(楽しさ)軽MT海苔いるか?31th (最強) [無断転載禁止]©2ch.net

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1!omikuji2017/08/26(土) 11:07:16.87ID:RT7pCXO7
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(楽しさ)軽MT海苔いるか?30th (最強)
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2阻止押さえられちゃいました2017/08/26(土) 11:47:00.45ID:K2nuVhQ6
乙でーす

3阻止押さえられちゃいました2017/08/26(土) 11:49:20.38ID:uTsN+BAV

4阻止押さえられちゃいました2017/08/26(土) 12:01:27.10ID:dj1TP7vx

5阻止押さえられちゃいました2017/08/26(土) 16:42:17.03ID:Nft18PJy
スズキ
【ワゴンR】、【ハスラー】、【アルト】、【アルトバン】、【アルトワークス】
【ジムニー】、【エブリイ】、【キャリィ】

ホンダ
【S660】、【バモス】

ダイハツ
【コペン】、【ミラ】、【ミラバン】、【ハイゼットトラック】、【ハイゼットカーゴ】

6阻止押さえられちゃいました2017/08/26(土) 20:31:11.84ID:T1xdoJ7w
サーティーファースト 31st

勉強せい>1

7阻止押さえられちゃいました2017/08/26(土) 20:45:49.69ID:2a1Uv9TF
>>5
アクティが入ってない、やり直し

8阻止押さえられちゃいました2017/08/26(土) 23:41:37.30ID:mxiMoQ+7
>>5
スズキ頑張ってるぅ〜\(●´∀`●)/ガンバ!

9阻止押さえられちゃいました2017/08/27(日) 10:32:30.58ID:hY78i64L
バモスの余命いくばくか・・・

10阻止押さえられちゃいました2017/08/27(日) 12:01:41.20ID:sDstD3kO
>>5
おいケータハム

11阻止押さえられちゃいました2017/08/27(日) 13:33:46.12ID:VdMsi2q+
Nの横遊びが20cmもある

12阻止押さえられちゃいました2017/08/27(日) 21:49:25.63ID:N07dtv0+
ばあちゃん(77)は軽自動車のMTし運転できない
新車はATばかりなので次に何に乗り換えるか心配してた

13阻止押さえられちゃいました2017/08/27(日) 22:16:34.57ID:BgiQHmmV
ワゴンRのFAってグレードにはMT車の設定が2WDも4WDもあるぞ。

14阻止押さえられちゃいました2017/08/28(月) 07:03:53.44ID:crBhHPTn
ジムニーのモデルチェンジが近いけどMTは大丈夫そうだな

15阻止押さえられちゃいました2017/08/28(月) 08:11:22.40ID:77GkKvb9
年寄りのATほど怖いものはないからなぁ
長〜い半クラでクラッチ板無駄使いしてもMTの方がええわ

16阻止押さえられちゃいました2017/08/28(月) 09:42:19.29ID:cx9hm2cb
>>5 スバルのプレオが載ってないぞ。

17阻止押さえられちゃいました2017/08/28(月) 13:11:52.35ID:AeP9qFs8
>>16
oemはきりがないよ

18阻止押さえられちゃいました2017/08/28(月) 17:51:37.13ID:plXygTNY
>>12
免許証の自主返納を勧めたほうがよいかと

19阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 00:41:46.10ID:71/lSGJC
ワゴンRのMT車出るしスズキはじじばば、俺ら一部の変態の最後の良心かな?
DCTが軽にも搭載されるくらいコストダウンした時にはガソリン車どうなってるか分からんしMT生産踏ん張ってほしい

20阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 01:18:43.74ID:GseVBlQx
スズキは国内向けに設定するかどうかは別にして
AGSをやめない限りMT生産も可能だろうね

21阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 03:30:49.61ID:ejHco4oK
MTの醍醐味はクラッチを自己制御できることでしょう
よってAGSはMTとしては認めん

22阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 09:01:05.44ID:14wkUkK4
>>5 マツダのキャロル、フレアクロスオーバーも抜けてる。
スバルしか買わん人、マツダしか買わん老人もいる。
OEMでも載せないと不親切。
日産、三菱はどうしちゃったかねー。

23阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 09:11:09.58ID:qOCpQABB
卜ヨ夕もな。

24阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 10:40:26.93ID:JZpScPNM
どうせCVTにするなら、制御をボリュームアップダウンみたいにすればいいのに
ギヤ比表示して

25阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 10:49:37.59ID:lYP/dmIS
>>24
クラッチペダルのところにCVTのギヤ比設定ペダルを

・・・D-S-Lのセレクタレバーで十分ってか

26阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 11:07:47.18ID:IFqbcPa6
自分の車がATかCVTかわからん
タイミングベルトがゴムかチェーンかもわからん
取説も共通のやつ
車の天井にでも書いといて欲しい

27阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 11:30:58.38ID:lYP/dmIS
>>26
だいたいの年式はわかりますか?
あと車の名前がわかれば

28阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 11:32:37.94ID:lYP/dmIS
と言うか、ATかCVTか解らなくても別に困らないしな

29阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 12:18:06.57ID:IFqbcPa6
>>27
優しいね
でも車の名前は恥ずかしくて言えない

30阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 12:24:45.82ID:nPIyDVaF
>>29 なんだ恥ずかしくて言えないって?
それなんてエロゲー?

31阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 12:30:52.14ID:s1+10nbf
>>22
確かフレアクロスオーバーはCVT車しか無いんじゃね
スクラムってまだあるの?

32阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 15:34:24.77ID:lge0QChx
(ラピュタかな?

33阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 17:12:23.74ID:lYP/dmIS
スバル「シフォン」だとちょっと恥ずかしいかも

34阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 17:29:13.98ID:vdDFMx3b
タント「カラダがシフォン」

35阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 07:21:52.40ID:AkVde/Vg
シフォンなんて車知らんかったけど
確かに恥ずかしくて言えんなあ

36阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 06:28:20.28ID:WS0Q6Kou
ミラバン今年限りってマジなん?

37阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 09:24:45.25ID:pHHFpKQc
旧石器興味なし♪

38阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 03:00:29.18ID:2wQnW3uk
ワゴンRにMT追加で、
アルトはMCでFの5MT廃止の様です。

39阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 06:43:22.81ID:SvinUcF2
>>38
キャロルはどーなる?

40阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 07:52:49.64ID:x10A3fe/
>>39 ミライースになります

41阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 08:20:06.73ID:2/kYOS9+
>キャロルはどーなる?
フレアーに5MT追加じゃにの。

42阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 09:07:08.31ID:xpQX92Sf
OEM先が要望すれば供給される。中身一緒なんだし。

43阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 22:59:14.93ID:VIBakBWs
しかし普通車もふくめて、4WDターボMTが無さ杉
4WD MT
2WDターボ MT
4WD ターボばっか

44阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 02:20:59.84ID:8PMiIN+d
軽に限ったこっちゃない

45阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 05:32:27.97ID:QIhsbkFb
普通車もふくめて

46阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 14:10:26.86ID:y/IDS9Fd
MTならやっぱりタコメーター欲しいよな

47阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 14:25:59.45ID:5V0udevn
俺はミラバン乗りだからタコはムーヴのメーター移植してる

48阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 14:42:12.95ID:ev4uLtkX
>>46
後付けのタコメーターをダッシュボードの上にポンと載せてます
ちょっと違和感あるのがヤル気ぽくていいところ

49阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 21:01:59.47ID:aXaqiRWf
>>43
ジムニー、アルトワークス、WRXsti、ぐらいか

50阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 21:07:59.78ID:aXaqiRWf
>>49
ハイゼットクルーズターボ、エブリィジョインターボ、キャンター、エルフ、デュトロ、ダイナ、ハイエース、レジアスエース、フォワード、ファイター、レンジャープロ、コンドル、クオン、スーパーグレートect
いっぱいあるやんw

51阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 22:37:57.44ID:zDLziGxs
>>46
オレが買ったムーヴカスタムには付いてた
どういうグレード・設定なのかよくわからん・・・

52阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 01:38:00.91ID:b+JebwYw
JB1のMTだけどシャラシャラ音がしてそろそろやばい

クラッチ繋いでいる時に音がするのはクラッチのベアリングじゃなくてミッション内のベアリングだよね?

53阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 09:58:02.00ID:FQjbsacM
ミッション内のベアリング〜??

54阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 12:04:09.59ID:pj7fpj91
>>51
ひょっとするとおしゃれ装備扱いなのかも
MTないけどムーブキャンバスがそう

55阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 13:59:18.64ID:+daAqd8W
ターボグレードにだけタコ付いてるってことないの?

56阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 14:01:23.35ID:JjjPRCgZ
エブリィバンはジョインターボだけタコ付いてる

57阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 18:36:19.19ID:v1/UjIv1
>>38 今、まさにアルトF 5MTに乗ってますが。そうなると次の候補はワゴンRですね。今更、クラッチなしの車は物足りないし

58阻止押さえられちゃいました2017/09/04(月) 15:57:39.52ID:WJkYXX+T
>>46
ハスラーみたいな切り替え式の小さなタコメーターじゃなくて独立したヤツがいいね

>>55
ムーブキャンバスにはターボ車無いよ

59阻止押さえられちゃいました2017/09/05(火) 07:16:22.80ID:N28Sr38P
MTターボの2速3速のパワーバンドからのワープ感がタマラン
パワーウェイトレシオからは想定できない加速
伸びないけど

60阻止押さえられちゃいました2017/09/05(火) 09:18:01.66ID:AZPuMdda
毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はエス ティー エーで

詳しくはHPをご覧下さい。

61阻止押さえられちゃいました2017/09/05(火) 18:52:06.81ID:hXnxsvP6
>>59
CVTターボも滑らかでいい加速するけどやっぱりMTターボの加速が一番だな

62阻止押さえられちゃいました2017/09/05(火) 21:47:24.15ID:hG34RDz+
なぜか、よくバック入れるのにクラッチ踏み忘れてガリガリ。

63阻止押さえられちゃいました2017/09/07(木) 05:13:53.07ID:NcGhmOjV
ありえねーw

64阻止押さえられちゃいました2017/09/07(木) 11:09:04.47ID:iT8t63gL
職場のATアルトバンえお一日中乗ったあとに自分の車に乗ったら
信号待ちでクラッチ踏み忘れてエンストってのはたまにやるけどね

65阻止押さえられちゃいました2017/09/07(木) 12:21:37.08ID:mOd0Xtrd
>>64
オレはシフトレバーで一瞬パニくる

66阻止押さえられちゃいました2017/09/07(木) 21:49:55.49ID:ddMi0kNu
ATだとカートやってるせいか左足ブレーキになるよな
全然違う乗り物

67阻止押さえられちゃいました2017/09/07(木) 21:57:44.52ID:4YbjLsuY
左足でブレーキ踏んだらほぼフルブレーキングになるわ
クラッチをグッと踏み込む動作を左足が覚えてしまってるから

68阻止押さえられちゃいました2017/09/07(木) 22:44:38.27ID:tE5gPxl7
左足ブレーキは慣れてないと軽く踏んだつもりでもガクーンなるよねw

69阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 03:01:32.70ID:9/Edx6hi
AT車に乗って信号とかで止まろうとする時に左足空振りしたことのあるやつ挙手

ノシ

70阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 07:18:55.05ID:eQqtP/S8
俺やんけボケw

71阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 10:21:54.45ID:+/lQsNXJ
左手が常にATレバーに乗っている

72阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 10:22:07.70ID:Zs9Memti
サイドブレーキ踏むわ

73阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 11:27:53.51ID:g7TTxlm/
>>68
俺の後輩がそれでフルブレーキやってしまい
助手席の係長がフロントガラスにミルマスカラスばりのクロスチョプをした事があった

74阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 11:41:30.80ID:Zs9Memti
見たことあるんかマスカラスwwww

75>>9132017/09/08(金) 21:00:33.69ID:9uZGkAkf
スカイハイ!

76阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 21:31:21.72ID:PvwnE7PL
3型ラパンSSが丈夫すぎて乗り換えられない・・・
1型ジムニーのがおもしろかったけどな

77阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 21:32:41.49ID:1x+/1Vb+
>>69
コラムATの車で足踏みパーキングブレーキを踏もうとして空振りしたことならあるが
コラムなのにハンドパーキングブレーキのラパンでね

78阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 22:01:01.06ID:JDexmb5m
>>73
仕事中に左足ブレーキワロタwww

79阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 00:58:53.75ID:T/tsuj7h
>>74
ドスカラスとのコンビ試合とかブッチャー馬場戦をリアルで見てたおっさんならここにいますが何か

80阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 08:50:22.85ID:/H+BY4jD
ギアチェンジミスでガリガリってなったら、やっぱりミッションにかなり悪影響あるのかな?

81阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 09:10:34.48ID:Rowwr0XJ
廃車まったなし

82阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 10:25:37.09ID:eD5K4ftp
バックする時に車がちゃんと停まってからリバース入れるかまだ動いてるのにリバース入れてガリッと鳴らすか
後者は後々影響出そうだけど実際どうなんだろ

83阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 10:57:47.90ID:B9gmmAKJ
仮にクラッチが壊れても消耗品だからそんなに高くない
さほど心配する必要はない

84阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 11:31:58.16ID:rbrkn947
いつかギアを落とす時クラッチを踏み忘れたけど普通に入った

85阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 12:24:32.94ID:Zl2mzjcc
差書はクラッチなどなかった

86阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 13:21:49.71ID:B9gmmAKJ
ギアチェンジでガリとならしたんなら大概はクラッチペダルの操作ミス

87阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 23:07:07.89ID:FI/fDjsS
>>86
サーセンw

88阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 00:07:59.55ID:rHvyMzt6
よくNA、MTのヴィヴィオで東名爆走してたが、すごいエンジン回転数だったんだろうなぁ。
タコメーター欲しかった。

89阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 00:23:49.49ID:uZMljKS2
自分はEN07のNAのSOHCのプレオに後付けのタコメーターつけてます
この車だとレブリミッターは7500rpmですね

90阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 08:11:27.20ID:mWP0j0XW
久しぶりに天気のいい日曜日だ

マニュアルだと気分も無意識にギアチェンジに反映されるのが楽しい

91阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 08:57:49.68ID:/L75ySkV
>マニュアルだと気分も無意識にギアチェンジに反映されるのが楽しい
意味全くワカンネ

92阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 15:14:32.86ID:+gHThi5z
勝手に意訳するといつもは何とも思わないギアチェンジも天気のいい日は楽しく感じる

かな?

93阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 16:50:13.73ID:rm0kqYtw
>>92
要はギアのUP/DOWNによって気分が左右されやすくなるって言いたいんだろ。
シフトアップでは気分が高揚し、シフトダウンでは落ち込む。

どんだけ天気屋なんだよ!

94阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 18:09:57.35ID:akRRaE1o
落ち込んで加速か…ネガだな。

95阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 18:10:10.34ID:MQSlBwo2
>>69
空振りせずにデカいブレーキペダルに引っかかったことはあるな
ATもブレーキペダルは共通にしてほしい

あと減速準備で左足がクラッチペダル探して彷徨うことが時々

96阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 18:48:40.59ID:mWP0j0XW
90だが文章が抜けて説明が足りない文章でスマン。外出前でテンションが上がっていた。
>>91ホントスマン >>92は共感できるそうそう。>>93はワロた。
言いたかったのは直進を走るのにも気分がいいと、
いつもより回転を上げてからギアチェンジしたり、
コーナーを走るのも気分で2速か3速を決めるような。
わかりずらい文章でホントスマン。アホでスマン。
で、今日は丸一日。オートマ走行とは明らかに違う気分屋なギアチェンジをした走りで楽しんできたよ

97阻止押さえられちゃいました2017/09/11(月) 11:08:22.32ID:HNXdgb4p
なう。出勤途中。曇天。気持ちだけはブルー。
間違ってもマニュアルでエンジンをローギアつま高回転に引っ張るなんなて気持ち皆無
今の俺は燃費だけを意識したギアチェンジ(u_u)

98阻止押さえられちゃいました2017/09/11(月) 15:19:01.23ID:kpFaYHHo
免許取ってから15年ぶりに軽MT運転したけど、
面白かったなぁ。身体っておぼえてるもんですね。そろそろ買い替え考えてたからMT買おうっかなあ。

99阻止押さえられちゃいました2017/09/11(月) 15:38:40.00ID:E/BrQr92
ワクワクするねえ

100阻止押さえられちゃいました2017/09/11(月) 21:12:29.31ID:N4SM7qdG
燃費重視で走ったり
ワインディングをスピーディーに駆け抜けたり
その場面に応じたように自分でチョイスして色々使いこなせるのがMTじゃねーの?

燃費重視だけで走るならHVやCVTでも・・・
いや!CVTは詰まらなすぎるから・・・
AGSにしとこかwww

101阻止押さえられちゃいました2017/09/11(月) 21:32:38.45ID:jwy7lJmg
>>100
CVTでもアクセル踏み込めば加速重視の走りになるが、車速とエンジン回転数の上がり具合が比例してないからMTのような爽快感はない

102阻止押さえられちゃいました2017/09/11(月) 21:33:01.56ID:EsvqsW4V
MT車は選択が限られるのがツライところだよなあ

103阻止押さえられちゃいました2017/09/11(月) 21:54:24.21ID:LTCQdITk
気にならない人は全く平気らしいけどCVTのリニアに加速していくあの感じはどうも違和感あるなぁ
回転数と車速の上昇が一致してないというか
けど常に最適なギア比選択できるっていいよな
軽でも100km/h巡航を2000回転台でこなせるんだし

104阻止押さえられちゃいました2017/09/11(月) 22:51:09.29ID:7zH8aknY
山道を走ってるとどんなコーナーでも回転数が合うのはCVTの良いところだな
MTだとリミットが2速60km/h 3速100km/hで
3速は回転数が落ちすぎて2速だと吹き詰まる

105阻止押さえられちゃいました2017/09/11(月) 23:18:06.90ID:N4SM7qdG
それMTではパワーバンドをキッチリ使ってないからだろ
昔の3MTや4MTじゃないんだからパワーバンドを外れるような設定になってないよ

たーだ低い回転で運転した方がいいという妙な考えがCVTマニアにあるからじゃないの?

106阻止押さえられちゃいました2017/09/11(月) 23:49:51.97ID:TOO52hEM
AT限定君が妄想しているだけだからスルーしたれw

107阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 00:14:13.91ID:qSCHTUIQ
もしNAならそんなもんだ
低いギヤで回しまくるか
上のギヤでだらだらはしるか
制限速度内での話じゃないけどね

108阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 07:57:53.16ID:esgIXSFO
CVTにしろATにしろAGSにしろ総称して“オートマ”。どれもクソつまらん。
絶えず変化する状況で無意識に最適ギアを決めてくのが楽しいんだMTは。

109阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 09:37:35.18ID:6xOFQct3
たまに軽のMTはギアチェンジ忙しくてだるいって言う奴いるけどさ
それだけ人間がうまく走らせられる余地がある=MTの利点が活かせるってことだろと思う
そもそもそんなこと言う人はMT乗らないか

110阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 09:46:32.09ID:9kaiHm4z
>>104
そんな時は3速でクラッチ蹴りかな。

111阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 12:29:31.31ID:v+2pI+DE
シフト操作がだるいだ疲れるだの言うのは滅多に乗らないか乗った事ない人だよな

112阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 16:02:00.83ID:KMU3ltbQ
毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はエス ティー エーで

詳しくはHPをご覧下さい。

113阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 19:58:14.97ID:XnRr/mYn
渋滞にはまったときだけはだるい

114阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 20:14:48.20ID:7eZRVmXQ
渋滞なんて1速アイドル流しで桶(流れ次第で2速アイドル)
車間詰めようとするからしんどいだけ。

115阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 22:34:55.82ID:UZrA70z2
渋滞にはまるとクロスミッションが欲しくなる

116阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 23:18:41.30ID:quOj7sG7
生活圏内で渋滞というものに遭遇する事がない
ただ、トラクターに道を塞がれることはある

117阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 23:31:45.37ID:jp7Ew5g6
毎度お騒がせしております、こちらは廃品廃人回収車です
MT運転の楽しさが理解出来ない「AT限定」君が暴れていましたら回収いたします

118阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 23:42:16.50ID:arm0T1Vz
ダイハツは燃費対策なのかローのギヤ比が高くてアイドリングでトコトコ走るの苦手みたいね
スズキだとローが低く設定されているから渋滞してもそんなに苦痛じゃない
もとは山間部の急坂対策なんだろうけどw

ちなみに副変速機付きのジムニーなんかだと4Lのローに入れるという技もあるけどw

119阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 23:45:27.12ID:arm0T1Vz
そういえば昔はカタログに 最大登坂角の 項目があったらしいねw

120阻止押さえられちゃいました2017/09/13(水) 10:34:26.91ID:G4F/tmZ+
子供の頃、ロードマンやルマンの18段変速に頭をやられ世代で、
はじめてパジェロミニのマニュアルを買った時、
FRと四駆の切り替えと更に副変速機の組合せで合計20種類の変速がある事に一人で勝手に興奮してた。
実際はFRの5種類しか使ってないけど

121阻止押さえられちゃいました2017/09/13(水) 11:19:43.74ID:tx6PjYxw
Lo-Hi間は一旦停止せんとあかんしな。

122阻止押さえられちゃいました2017/09/13(水) 19:15:47.01ID:/GS6kRpK
基本はな
でも微速走行中ならH Lの切り替えはOKじゃね?

123阻止押さえられちゃいました2017/09/13(水) 19:19:46.25ID:o2eVwBwY
>>120
2駆でHとLがあったの?
ダイハツの軽トラとかは、Lにすると無条件で4駆だったので組み合わせは15通り

124阻止押さえられちゃいました2017/09/13(水) 21:22:16.99ID:3xddIrZs
ジムニーだと 2H 4H 4L の15通りだよね

パジェロは2駆しか無いモデルもあったからなの???????

125阻止押さえられちゃいました2017/09/13(水) 21:58:13.80ID:0oWRaeKQ
>>118
信号発進で意識して踏まんともたつくのよ

126阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 08:58:25.42ID:BoEBbYXM
低速トルクが欲しい
エンジン音がうるさい
振動が大きい
ギヤを変えるのが面倒
とかいう連中はEVにでも乗れば良いのに
あれAT限定免許で乗れるだろ

127阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 09:35:15.68ID:FNSmTidT
新型ekかiのMTが欲しいと思いつつ7年経ったけど
いまだに三菱からMTが出てこないだ

128阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 10:06:50.67ID:yaIKwTDu
三菱に期待はできんだろ

129阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 10:10:54.56ID:g43q6k1J
旧ek買って一生乗れ
俺トッポBJでいいや

130阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 11:19:19.70ID:FNSmTidT
>>129
もう15年近くはek乗ってるよ
今のekが5台目だけど

131阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 15:14:11.20ID:8dvtRSGe
64馬力の方の20年ものの中古パジェロミニでよくね

132阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 16:29:58.80ID:ELoxpLyI
ジムニーが新車で買えるのに
走破性の劣るパジェロを・・・しかもスクラップ同然のを選ぶ必要があるのか?

133阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 22:05:30.06ID:k5bl+rHa
l900型ムーヴのMT買った
実用MT最強だわ

134阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 23:24:01.25ID:o/G6RByK
もちろんだ
我々こそがMTの実用性を認めねば

135阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 23:28:12.79ID:dBegzY6l
小排気量になるほどMTの良さが分かる
もちろんCVTの有能さも認めた上で、だ

136阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 00:18:02.40ID:4LguP2lh
616阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 16:27:36.80ID:ELoxpLyI
MTスポーツバイクだって年寄りの乗り物になってるもん
若者はスクーターでしょ
スクーターの延長でCVTが好きなのも判る気がするwww

137阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 00:51:18.96ID:jCTtLOSD
今の若いもんはMTに 乗れない だけだぞ
年寄りでも乗れるものを乗れないって言えないから何かと理由つけて乗らないことにしてるだけ

138阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 01:41:35.01ID:+qbkFmFJ
パジェロ4祈祷他時貴重

139阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 01:42:54.90ID:+qbkFmFJ
燃費クソ悪かったけど
エアコンもパワーウィンドウも'壊れたけど

140阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 07:12:55.97ID:jkWHXsoC
>>137
いや、MT車に乗る合理性を感じられないからだよ

141阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 08:48:11.20ID:gC9Yj1Dm
言い訳カッコ悪い

142阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 08:57:16.73ID:xBuUYUJ0
合理性自体はあるでしょ、燃費とか、操縦する楽しみってのも合理的な理由だ。

操縦する楽しみに意味を見いだせないっていうのが正直なところなんでしょう

143阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 09:57:21.20ID:fNSsERwZ
MT率の高い地域
欧州や東南アジア・南米とか
での合理性が日本では出てこないんだろうねえ

144阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 11:05:04.97ID:5bMLiisp
アメリカの圧力なかったら日本ももうちょいMTの比率保持できてたのだろうか

145阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 11:11:48.09ID:fNSsERwZ
アメリカより日本の方がAT率が高いから
アメリカの影響というよりも日本人の好みでしょう

146阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 11:35:13.69ID:VfPIosl5
オートマでもいいよ、時々ならね。
マイカーとなるとヤダ。暇過ぎる。

147阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 12:15:52.08ID:HQ2ngZX3
毎度お騒がせしております、こちらは廃品廃人回収車です
MT運転の楽しさが理解出来ない「AT限定」君が暴れていましたら回収いたします

148阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 18:48:12.06ID:54akfYrk
MT苦手っていっても慣れるもんじゃない?

無意識にギアチェンできるようになると思うが

149阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 20:32:53.41ID:5o4/yMjC
坂道発進が怖いんだろ

150阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 21:12:57.18ID:9WIUzoSD
2リッター以上ならATがいいが
軽ならマニュアルかな

151阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 21:45:04.57ID:HofEbahZ
英国スズキのサイトでスイフトの値段を見てみた
ATよりMTは£1300(約20万円)ほど安かった
日本ももっとMT車が売れていれば・・・

152阻止押さえられちゃいました2017/09/16(土) 02:29:36.34ID:ZXmSEdpx
MTエミュレート機能付きCVTとか理想かもしれないな。
遊ばせてもらってる感が我慢ならない人もいるかもだけど。

153阻止押さえられちゃいました2017/09/16(土) 06:38:28.74ID:duPPSsoq
>>145
ATの方が高価だから、良いものだと思って買う層はいると思う
初めに車を買うときに、そう思ったけど、装備の都合でMTになった
ターボも寿命が気になって、NAにしようかと思ったけど、タコメータがNAになかったからターボを選んだ
未だに壊れないし、走行性能にも不満はない。良い選択をしたと思ってるよ

154阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 02:04:35.08ID:0gAa1apq
>>149
上り坂で止まったら自然にサイドブレーキかけてるな

155阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 08:53:17.70ID:gFz58GM2
>>153
ターボ寿命の要件があってATの方が高価
昭和の話とみた

156阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 09:02:17.39ID:s9yF2X8E
俺の場合、軽だと単純にチョイ乗りがメインだからMTを選んだ

157阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 09:18:23.03ID:XmwLRX33
俺は無類のMT派だが、1000cc超えると別にオートマでもええわ派でもある。
車体ちっちゃくてトルクのない軽だからMTの方が楽しい。

158阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 09:55:23.58ID:gFfwYtjQ
>>157
場所によっては渋滞とかひどいとこもあるけど軽なら基本クラッチ軽いし徐行のコツも掴んでればそこまで苦にならないしね
スイスポ欲しいけど軽NAから1.4ターボじゃろくに回せなくなるよなぁw

159阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 10:02:01.55ID:Vzuf1Tsl
>>154
初心者のころはサイド引かないで坂道発進した方がカッコいいと思ってたけど、
サイド引いた方がクラッチにも燃費にも良いと気付いてからサイド活用してる

160阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 10:30:10.19ID:gFz58GM2
>>158
お正月に初詣の2時間渋滞に入ったときは、やっぱATですわ、って思った
もちろん予想されたのでAT車で行ったけど

161阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 12:07:51.49ID:ybfxe6bE
軽ではないけど新型シビックハッチバックもMTの設定があるみたい
インプやカムリがMTを捨てた中よくやったホンダ
この調子でNwagnやNoneでもMTを出してくれればいいのだが

162阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 14:10:49.03ID:XmwLRX33
ホンダのMT展開は高級路線だから好かんよ。
確かにNoneでMT出したら見直すけど、基本ホンダはオワコン。
現在MT庶民派ラインナップの企業といえばスズキのみ。頑張れスズキ!

163阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 14:40:52.90ID:0gAa1apq
バモスが惜しいな

164阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 15:07:53.19ID:rRhRsFMo
V8チャレンジャー、直62シリーズクーペのMTに乗ってみたいジムニー乗りです。

165阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 15:33:55.72ID:moesMH/O
直列最多は12気筒

166阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 15:46:00.38ID:0gAa1apq
つ船舶用直列14気筒

167阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 16:20:46.24ID:cGPNfnZI
>>164
直62シリンダーかと目を疑った

168阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 16:52:52.28ID:6gmyqC7o
直62ってどこ走る気だよw

169阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 19:17:50.93ID:Vzuf1Tsl
>>162
だなー
ワゴンRも何気にMT追加したし
ただ、現行アルトのMTは非VVTなのがマイナス
俺はそれでも買ったが・・・
ベースとして割り切ってるが、エンジン弄れないんでこれだけ不満

170阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 19:53:34.54ID:ZqxMkECx
Nシリーズはシャーシ形状から見てMTは全く視野に入れてない。

171阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 20:17:06.37ID:ljb0K6be
>>162
ダイハツのMTはどうなってしまうのかねー。残してくれるのかな

172阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 20:19:34.05ID:XmwLRX33
>>169
ふむ、MT派にすると49psは少々悲しくもあるよね。
まあ軽量だし、VVT無しの分シンプル構造はそれだけ故障のリスクが少ないという無理矢理ポジティブシンキングもできる。
>>170
シャシーとか知ったこっちゃない。ホンダの軽MTに乗りたきゃS660かバモスとかギャグかいな。
ホンダ上層部全員オートマ限定なんじゃないかと思うわ。

173阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 20:24:05.32ID:x5hNQ4ZJ
ホンダは伝統とかロングセラーとか興味なく辞める時はバッサリ辞めるイメージあるから信用ならん

174阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 22:07:20.94ID:RE1SIPQz
>>172
今のホンダは車に興味や関心がないのが企画・開発してそう。

175阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 22:11:32.57ID:NPTzs4jU
二輪もひどいもんですよ
まあ、排ガス規制もあるんだろうけど

176阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 05:43:27.69ID:ClNLwzFq
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1

177阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 07:03:03.49ID:8GtKO+tN
シビックてタイプRじゃなくてもMTあるんだな
ヨーロッパ向けを逆輸入してるからか

178阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 18:13:18.82ID:wF/nXKWK
>>162
100万円台の楽しいMT車を意地でも死守してる感じがいいやね

179阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 15:40:32.64ID:VVbMBEbw
4年落ちのワゴンRの5MT コミコミ60万ってビミョーだよね?頑張ってあと30万出して新車買った方がいいよね?

180阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 16:16:46.42ID:udVGJOtF
いいね

181阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 16:40:58.37ID:FQHCt6xM
3年落ちのハスラーGのMTでも100万位してるな。
この金額出すなら新車にするよな。
それ考えるとワゴンRの60万はお得かも。
将来中古車が出回らなくならないように新車買える人は買った方がいいと思う。

182阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 17:58:29.80ID:wmKQIEiH
コミコミ60ってことは車体50くらいだろ
検なかったらさらに低い価格
十分お買い得じゃね

1831792017/09/19(火) 18:50:33.51ID:B8+ZnU0v
走行距離約5000キロ
フル装備 キーレス CD  ABS付き
検は31年まで

新車も兼ねて検討するわ

184阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 21:44:08.16ID:Pqm7gxa6
>>172
トゥデイやライフのE07Aは46ps位だったぞ

185阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 21:56:36.08ID:Ql3bqkKF
ミニカ(h32V)はキャブ、40馬力だったな…w

186阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 23:58:56.79ID:afJ2C63R
ストリートは28PSだった

187阻止押さえられちゃいました2017/09/20(水) 10:03:49.64ID:hRwhSOzK
7万kmで40万、込みこみ60万だった。

188阻止押さえられちゃいました2017/09/20(水) 19:53:51.68ID:LGUWN1wa
>>184-186
そういう事じゃなくて、同じグレード同じ値段のAGSはVVT付ってところが納得できないって話
MTだけ差別仕様

189阻止押さえられちゃいました2017/09/20(水) 23:25:24.86ID:MglajcC6
>>188
わっ!ホントだ。調べてビックリ。
AGS、VVT付きと、MT、VVT無しで同じ価格はナイよな。

スズキとしては新開発したAGSを売りたくてしょうがない。といったところだろうな。

190阻止押さえられちゃいました2017/09/20(水) 23:30:10.70ID:MglajcC6
そう言えばRSとワークスの価格差も驚いたわ。
あれもワークスMTに対し、RSはAGSだもんな。

191阻止押さえられちゃいました2017/09/20(水) 23:43:48.11ID:ilO06CR2
スイフトはヨーロッパでは
ATよりMTの方が20万円ほど安いし
日本でもMT車が数多く売れれば

192阻止押さえられちゃいました2017/09/20(水) 23:46:19.14ID:YRyek/Gn
ワークスはボディーの補強がしてあったけどRSもしてあったっけ?

193阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 03:41:06.43ID:mu1IHGL+
MTで免許取ったよ!
予算20万円で中古車買おうと思うけど
お勧めの車種とか教えておくれ

194阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 05:07:34.67ID:4N8RBC2K
>>193
20万だと車種云々より少しでも程度のいいのを選らんだ方がいいんだが、
あえて言うならスズキのkeiかな悪路もほどほど走れるし使い勝手が良いが他のスズキ車より割安

195阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 06:54:38.99ID:C9hGuWes
>>193
10年落ちの軽トラで腕を磨け

196阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 07:34:58.11ID:FTo4NUdy
>>193
アルトバン一托
23くらいしか買えんだろうが

197阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 07:44:57.14ID:R84RzQTa
EKワゴンかミニカで

198阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 08:16:22.34ID:OhLtK46U
>>195
軽トラってクラッシャブルゾーンないから、中級者向きな気がする。

199阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 08:18:39.24ID:IKh+cNYD
>>193
マジレスするとミラバンかアルトバン買って椅子だけレカロ入れろ中古で十分
ミツビシは椅子が糞だからやめと毛、ドラポジが取れない

200阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 08:53:04.69ID:gPAN4dYN
なぜバンを薦める??

201阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 09:07:06.37ID:rKbOe57P
走行距離いってないミニカだな。三菱人気ないから程度いい中古が安め。

202阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 09:08:00.50ID:fYxO4+tq
>>193
5万で買った10年落ち7万kmのミニカに乗ってて4年3万km何のトラブルもなく走ってくれてるし20万円ならかなりいい状態の買えるからオススメしとく

203阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 09:17:12.07ID:/paiBrEV
コミコミ18万でこれくらいの買えるんだからミニカでいいじゃん
てか5ドアパワーウィンドウ運転席エアバッグCDプレーヤー付(スピーカーもあるってことだよな)とかミニカの中だとオプションてんこ盛りだなこれ
https://i.imgur.com/ZrDmt34.jpg

204阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 21:09:40.72ID:uIMRlnBD
>>193
H10年くらいのアルトワークススポリミ
終了してるが・・
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n228418662

205阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 23:37:28.71ID:ER8UwPFl
なんだ三菱車 大人気じゃないか

三菱自工水島製作所地元民

206阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 00:39:05.64ID:Fvaik/bl
三菱といえばパジェロミニ
1995年ものが良いね。

207阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 00:56:56.13ID:DaIOIG8m
>>203
あなたのほかに一人がこの車を見ている時点でなんかやだ

208阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 03:32:46.73ID:WcRN1MXa
サンバーディアスのMTが欲しかったが平成10年式のエブリイクラシックを買う事にした。

209阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 08:58:20.55ID:y6c8wUiK
>>208
無理してでもサンバにしとけば良かった と後悔するかも知れんが...

壊れる箇所が多いのが鈴木
いい勉強になるさ

210阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 10:06:27.11ID:mQz3QdfU
キーレス標準のアトレークラシックは当時としては豪華だったな

211阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 10:15:03.71ID:WcRN1MXa
>>209
サンバーの中古に5速MTが豊富にあれば…サンバー探しに疲れた所にこの5速MTのエブリイクラシックがあってつい飛びついた…因みに走行距離は15万キロ。

212阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 10:19:16.92ID:WcRN1MXa
>>210
アトレークラシック!ありましたね…あと三菱のブラボールート66とかも。

213阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 10:54:18.27ID:rq8DvWcr
車は壊れるときには壊れるさ。

214阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 14:46:26.10ID:wiC5EKNV
サンバーバブル・・・GC8もバブルあったな。マンガのせいで

215阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 17:28:57.19ID:UhSlAVgO
>>210
アトレークラシックターボ4WD乗ってる
ぼろかわいい
ただ3ATが辛すぎる

216阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 19:14:34.60ID:3n9+KmS6
今でも欲しいMT車

旧規格の軽1BOX
ヴィヴィオ
現行デミオ
現行ミラバン
GX71やR31スカイラインやC32ローレル

217阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 19:45:13.17ID:MKcoyioo
>>200
>なぜバンを薦める??
18才なら任意保険が安い。

218阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 19:53:25.71ID:mP9Dmw5j
>>216
> 旧規格の軽1BOX
どこのが欲しいの?

聞いといてなんだけど、俺は、あの時代のなら各社の上位グレードどれも欲しいな
あと、程度が良ければサンバーのECVTも欲しい。

219阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 20:20:21.47ID:HR+A4srW
>>199
レカロ入れろって言ってるんだから純正のシートの糞さとか関係なくね?

220阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 20:45:15.74ID:CiR17/u/
軽って維持費が安いから人気で、結構古い車でも、車検が充分に残ってる車で20万はなかなか無いよね
20万という価格帯だとコンパクトカーの方がずっとタマ数が多い

221阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 20:57:57.76ID:s3npHfza
コンパクトカーは税金たけーわ
軽を選ぶ理由ってただ1つ 税金安いだけだし

222阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 21:05:08.87ID:SosrGCoW
ミラアルトミニカなら20万でもそこそこの買える
ムーヴとかタントみたいな人気車種を20万だとろくなのないけどw

223阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 21:09:26.65ID:auWuGMEq
そこでプレオを

224阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 21:19:20.79ID:DaIOIG8m
ここでマイティボーイ

225阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 21:25:25.82ID:auWuGMEq
金は無いけどマイティボーイ〜♪

ってか、いま高いがな

226阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 03:12:30.27ID:9JCJrVSr
MTはスポーツ指向であるべき
NAで乗っても糞ツマラン

227阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 03:25:17.46ID:Bw2g37bQ
>>221
車検安い
任意保険安い
タイヤ安い
高速代安い

228阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 06:16:16.11ID:h5OjzBgo
フスラー5mt 燃費良すぎ

229阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 06:46:12.17ID:RdijRuCF
>>226
非力な方がMT活かせるのが皮肉だね

230阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 08:36:59.24ID:aE6ffb01
>>218
旧規格ワンボックスってボンネットがないから死ぬ確率は上がるよ

231阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 10:42:57.43ID:YcMXsSHA
>>230
同時にボンネットが無い分、人をひくと直で頭、胸がぶつかり殺す確立も上がる

232阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 10:43:31.71ID:GImUEvgK
旧プレオは中古車は不人気で安いけど
4気筒4輪ストラットで
安いグレードまでベンチレーテッドディスクで
オタク的にはなかなか良いな

233阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 10:45:50.33ID:GImUEvgK
ただ見た目が絶望的にモッサい

234阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 12:44:43.41ID:OXGT1E0J
>>227
燃費良い
小回り効く
狭い道・駐車場が楽
洗車が楽
MTをフルに活かせる(俺はまだまだ活かせてないが)

235阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 15:44:45.99ID:W0zbMAt1
>>218
旧規格軽1BOX
出来ればスバルサンバー
次点は三菱ブラボー

236阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 16:44:00.73ID:Pf6F62d8
最終型のパジェロミニMTターボ乗ってるわ
もちろん4駆

237阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 18:41:21.75ID:pBEvbHve
>>235
あの時代はサンルーフとか良かったよね
シートアレンジも良かった
アトレーなんかセンターデフロック付きフルタイムにもなるパートタイム4駆もあった
でも現在も所有してるのは、副変速付き5MTのアトレー
結構迷たんだよね
どの仕様も現在はなくなって残念だよ

238阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 19:39:01.93ID:YcMXsSHA
>>237
そう休日のサンルーフは無駄にテンションが上がってた(°▽°)

239阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 20:02:57.34ID:HHe0X5vf
>>233
画像検索したが、エアロ付けてホイール替えたら大分マシになるっぽい

240阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 23:53:18.47ID:HpiOCda9
ほとんどの車そうだお

241阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 00:16:02.22ID:ZOQgq2sy
>>236
そういえばパジェロミニって、ターボの2駆にはMT設定して無かったよね

242阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 00:24:29.34ID:PedkYk15
軽にエアロって田舎のDQNかよ

243阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 06:30:02.22ID:B/XE9Xed
>>240
ただプレオだけはいじるほどにダサさ倍増

244阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 07:01:58.53ID:j5oQQFdC
ほんとんどの女が化粧したら見れるのと同じだな

245阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 09:29:24.93ID:DIgmgq8V
>>242
軽に限らずエアロってサーキットとかで見る分にはいいけど、
街中で見るとホントDQN臭しかしないよな

246阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 09:34:25.48ID:IMNqfFKU
DQNつーか・・・。
Kスタ○ルとか雑誌に載ってる方達(。ノωノ)

247阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 18:16:32.55ID:b7U1wyar
Kスタ○ルって雑誌でも新型ジムニーの評価がいいようだ。新型ジムニーでたら
ローダウンとかフルエアロとかで武装した街乗りDQN仕様がでてきそう。w

248阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 19:07:58.31ID:bPU6Njj0
ベンツマーク付けたの走ってそうだな。

249阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 20:40:07.48ID:IcFJF0Lf
K660ってエンブレム貼ったベンツの軽なら見たことあるわ

250阻止押さえられちゃいました2017/09/25(月) 01:36:32.92ID:Y9Pws0gO
それスマートのブラバスとかロリンザーじゃねえの?

251阻止押さえられちゃいました2017/09/25(月) 23:00:11.70ID:E3DsbboI
通勤買い物から楽しい・・・MT

252阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 20:03:46.47ID:IYaKR/Qg
このスレ的にはスズキて良いメーカーだね

253阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 20:10:21.92ID:kJd9I3Jj
>>252
仮にスズキ消えたと仮定したら車重軽いのはミラくらい、ジムニーもないし箱バンとかコペン、S660くらいしかないことになるしね

254阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 20:14:10.94ID:vC4Kse9N
むしろMTミラの方がいつ消えてもおかしくない雰囲気

255阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 20:16:53.46ID:Tbn81/Hb
スバルのプレオMT買おうかな?
スズキはバイク持ってるけど
いろんな場所錆びるの早すぎだわ

256阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 20:23:31.67ID:kJd9I3Jj
>>254
新型ミライース1本化するだろうし整理されるだろうね
そしたらスズキいなかったらマジで悲惨だな

257阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 20:57:13.08ID:XFwUUWct
>>255
最近のスズキ車は最低限の手入れだけでも意外に錆びないよ

258阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 21:48:38.21ID:XCdBYtT5
MTどころかターボ設定すら無いクルマ増えてるからな・・・

259阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 22:09:39.31ID:AswGekIG
>>255
四気筒4輪ストラットのスバル製のプレオかな
ダイハツ製プレオも悪くはないが、やっぱり古い

260阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 23:10:01.69ID:ZBDqKcUB
>>259
スバルと言えばみんな忘れがちだけど初代ステラもMTがあるよね
でもスーチャーモデルはCVTのみだっけか?

261阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 23:27:27.47ID:XCdBYtT5
NAに過給器付けるのと、ミッション換装とどっちがいいのか

262阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 23:38:17.62ID:ScNVYyLr
目的次第

263阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 23:44:14.21ID:Tbn81/Hb
>>259
買うなら新車だけど
ダイハツ製のプレオのメーター周りが気にいらねーなww

264阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 10:58:27.96ID:0PhUF+xI
>>261
現行車種とすればどっちにせよECUが障壁になってきそう

265阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 13:21:26.59ID:QZm4Uuj1
そういや白ナンバーどうなん?

266阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 13:22:29.88ID:QZm4Uuj1
>>264
CVT→MTでもECU絡んでくるの?

267阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 18:59:25.93ID:tBKTP2E7
>>266
意外と若い世代の人か?

昔のATとMTでもECU変えてるくらいだからね。

ましてや今の車は電子制御する部分が増えてるから、燃料マッピングから制御処理の違いが多いと見た方が普通かと。

268阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 19:08:35.32ID:eZh75VRv
昔、S13をATからMTに換装したときはECUそのまま使ってたなぁ〜

269阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 19:20:46.55ID:g/gCAcLz
>>261
どちらが速いか、という観点で言えば、明白に過給器
どっちが楽しいか、という観点でいえば、個人的にはミッションのクロス化

270阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 19:40:52.66ID:0PhUF+xI
あ、そっちの話かな
NAのMT車にボルトオンターボ改造か
ターボAT車の変速機をMT換装するか
の話かと?

271阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 20:54:24.59ID:QZm4Uuj1
>>270
それです

272阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 00:01:32.92ID:hY3wM/uQ
>>257
どんな手入れにすれば持つかな?
下は防錆コートかけてるんだけど、他に出来ることないだろうか

273阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 01:15:19.59ID:oTmTK2BI
>>272
>>257じゃないけど
下回り防錆コートしてるなら、
あとは小傷が付いたら、すぐタッチアップしとけば充分じゃない?

274阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 08:04:05.28ID:eqR0ffXd
エブリイクラシック納車されました。
短めのシフトノブ(ウッドノブに替えられていた)がスコスコと入る。前オーナーの手入れが良かったのか各部のベタつきもなく、嫌な臭いもしない。
しかし、車の性格上仕方ないんだろうけど、42馬力しかない割には力強さは感じられるものの、遅く、うるさい。

275阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 11:05:13.75ID:ph6P0q6P
>>257
最近のスズキだけど新車6ヶ月で下回り錆びてきたよ
あとフェンダーのつなぎ目も錆びてきたのでクレーム出した

276阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 11:42:07.62ID:KH8K7/IZ
>>275
因みに車種は何?
スズキの軽の新車MT購入予定なので
参考にしたい

277阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 12:01:20.03ID:ph6P0q6P
ハスラーだよ

278阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 12:25:22.18ID:KH8K7/IZ
ハスラーかああ
やっぱスズキ車やめようかな
残るはミラかダイハツ製スバル車のプレオしかないのか

279阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 12:31:24.48ID:DaRkLvx9
一速が入りにくいんだけど
エンジンを切った状態だと
普通に入ることに気づいた
これってどういう仕組みで
そうなるの?

280阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 13:09:06.52ID:HDJmJ4Pg
MT先生お願いします

281阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 13:13:49.59ID:HlLYXI+q
エンジン回ってなければインプットシャフトとアウトプットシャフトの回転差をシンクロで合わせる必要ないからあれれれれ
先生お願いします

282阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 13:20:21.07ID:ph6P0q6P
エンジンマウント

283阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 15:34:07.58ID:iinFa6sN
いちどニュートラルでクラッチ繋いでからギヤ入れても入らないかね?

284阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 16:09:25.53ID:DaRkLvx9
入らない
今はとりあえず1番入りやすい
4速に入れてから1速に入れている
一時はクラッチ踏んでから
3秒後なら直接一速に入ってた

285阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 16:52:14.95ID:8w3czqlf
シンクロ逝かれたんじゃない?

286阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 16:54:52.94ID:8w3czqlf
ミッションオイル交換してみてダメなら、シンクロ逝かれたかと。

ミッションオイル交換で金色の粉出て来たらシンクロダメージ受けた証拠だ。

287阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 19:34:27.14ID:UdHjmU96
まだクルマが動いてるうちにアイドリング状態で1速に入れるクセがあるやろ?

288阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 19:40:29.11ID:oTmTK2BI
>>279
> 一速が入りにくいんだけど
停車時なのか、動いている時の話なのか、まずそれをハッキリして

289阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 20:27:37.93ID:zYOgRlwS
だから運転中はそんなに寝そべるなと

290阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 23:19:10.50ID:9uPOwqaL
俺のは5速が入りにくい
低速ならすんなり入るが引っ張るとガリ音鳴ってから5に入る

291阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 00:50:18.07ID:x5tDZt+z
使用頻度低い5速鳴るって珍しいと思いました

292阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 01:03:31.58ID:RASZqf5p
クラッチちゃんと切れてないとかじゃないの?

2932842017/09/29(金) 04:39:26.72ID:LfMUo135
入らないのは停止時
動いてるときは1速には入れない
クラッチを踏み切れてないとか
そういうのはない

294阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 06:23:35.09ID:RASZqf5p
「動いてるときは1速入れない」は、なぜ?

因みに経験則だが、普段から使わないと1速入り難くなるぞ。

295阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 06:52:08.84ID:gu0SX4eq
>>293
停車時に
・エンジン停止時なら入ること
・他のギアに入れてからなら入ること
から考えると、1速のシンクロがヘタって来ていると考えるのが妥当かな
1速のシンクロはもともと他のギアより容量少な目に設計されているし、
クラッチが原因なら、全てのギアが入りづらくなると思う

296阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 07:00:08.74ID:gu0SX4eq
停車していて、エンジンが掛かっていて、ギアがニュートラルの時は、
変速機内の入力側のギアは回転して、出力側のギアは止まっている。
クラッチを踏んで、ギアを入れようとすると、
シンクロによって入力側のギアの回転が止められて、ギアが入る。
シンクロがヘタっていると、回転を止める作用が弱いので、すぐには入りづらい。
エンジンが掛かっていないと、入力側のギアは最初から止まっているので入る

理屈としては、こんなところかな

297阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 07:37:50.77ID:x5tDZt+z
ニュートラルの時に軽くアクセル吹かせば入るんじゃないの?

298阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 08:24:29.86ID:LTBsrBSB
新車から乗ってて たかだか数万kmでシンクロをダメにしたら運転技術を見直した方がいい...つか無理してMT乗るなよ
クラッチ板も同じ

よくあるのが4速に入れる時にギアが鳴くクルマ
3速⇔4速⇔5速
のシフトチェンジが下手だからシンクロがヘタるんよね
速度 エンジン回転数 お構いなしにシフトチェンジするからダメになる

2速のギア鳴きは 常々1速で引っ張るドライバーに多い様な気がする
回転数が合わない(落ちない)うちにシフトするからね
せっかちなドライバー

299阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 09:25:48.91ID:X9+mcGkM
>>298
ノブを入れたいギアの手前で軽く押しとくだけでスコっと気持ちよく入るしね
たまにシフトダウンでブリッピングする時はスパッと入れたりもするけど

300阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 12:54:42.64ID:FaEBQw0r
MT先生ありがとうございました

301阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 14:53:57.17ID:yoDuWnWG
>>278
三菱は?

302阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 15:51:41.49ID:KGPKOZf+
>>297
ムーブだけど、シフトダウンでそれやんないと入りにくい。
ムリヤリ入らんこともないけど。
シフトアップの時はすんなり入る。

303阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 16:13:48.57ID:KGPKOZf+
ムーヴでした

304阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 16:31:05.62ID:0QtOZkdy
ダブルクラッチやらなきゃ入りにくいってことは確実にシンクロ摩耗してるじゃないかw

305阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 16:47:17.57ID:KGPKOZf+
やはりか

306阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 20:55:38.55ID:rMv+L8pX
まだ動いてる状態で1に入れるとかMT初心者かよw

307阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 21:10:54.49ID:KGPKOZf+
3とか2だよ
渋滞とか

308阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 21:16:01.11ID:pJnNhDS4
何で壊すかなぁ

309阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 21:50:44.93ID:LTBsrBSB
壊れたり傷ついた機械が自然に回復することは無い
なので 修理(ミッション載せ換え)をしないのなら売却か廃車までギア鳴きと付き合うしかない

この先 手放すまでの間はギアが鳴かないようなシフトチェンジを心掛けて運転技術を磨くように!乙

310阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 22:42:43.41ID:Mvx7JdeY
クラッチ板は長く乗ってれば1回〜2回は交換するけどシンクロはそれより前に他の修理費用でかいとこが壊れて乗り換えるって感じで基本Wクラッチで労わらなくても余裕で持つものだと思ってたが…

311阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 22:46:17.96ID:j1zQVnWG
歩道に乗り上げる前に減速しきって、2じゃ頼りないから1に下げる
時速にして5km以下
走ってるときに1にするのはそれくらいかなぁ

312阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 22:47:15.02ID:B8tk8ZHS
無茶しない限りシンクロは持つよ。

20万km乗ってもクラッチ交換しても、ミッション交換はしたことないし。

313阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 00:00:10.35ID:b7xSjrGO
なんか乗りたい車やグレードにMT設定ないから
もうMT車諦めてCVTにしようかと思ってる

314阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 00:36:59.33ID:5nghT/X7
俺はMTそろそろ引退するけど

315阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 00:43:23.96ID:jpp+RNrF
わしもそろそろ免許を返納せねばな

316阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 04:21:59.10ID:gtzuUhQu
オイオイ淋しいこと言うなよ!
せつねーよ!

317阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 06:34:56.28ID:th5W21/5
ハスラーGにMT有るよ。見た目もエッセに良く似てる。しかもFスタビ付き。
アルトに電挌ミラーが有ればアルトMTでもいいけどな。付いてないんだな残念。
商用車じゃないんだからミラー調整は電動でできないと不便。

318阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 07:01:17.21ID:tAJHlzYZ
凄いな
トランスミッションよりドアミラーのほうが優先順位が高いのかw
俺にはよくわからない価値観だな

319阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 07:10:06.01ID:ESGGJVVl
>>317
電動格納式&電動調整式ドアミラーの有無で購入を考える...こだわりがある人なんだね

ミラー出しっぱなしのバモスに乗ってたらどーでもいい部分だけど
有れば有るで便利かも知れんけど無くてもよくね?

320阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 07:15:30.95ID:tAJHlzYZ
>>319
俺も現行アルトFに乗ってるけど、ドアミラーなんて一年以上調整してないな

321阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 07:59:01.97ID:uSfMtZUW
電動格納ミラー欲しい
洗車機通すときちょっと恥ずかしい

322阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 08:13:15.22ID:ESGGJVVl
>>321
劣等感が嫌なら軽に乗るな

323阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 08:25:54.08ID:0FXUWXzB
電動格納ミラーは大事でしょ、せめて格納は手でも調整は電動でないと
エッセDに乗ってた時の手動調整ミラー糞めんどくさくて地獄だった…

324阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 08:39:42.51ID:0Kw2q+w6
ドアロック連動格納は一度使うと必須機能

325阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 09:12:56.21ID:uSfMtZUW
電動なのに格納できんもどかしさ
買ったとき必死でスイッチ探したわ
あと、給油口のフタの開閉レバー。最初の給油はあきらめて帰った。

326阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 10:22:29.20ID:jpp+RNrF
フェンダーミラーの時代の爺にとっては
ドアミラーになって座ったままミラーに手が届くだけで素晴らしい手軽さ

327阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 16:47:56.40ID:GDQsHpXY
そのうちバックカメラがサイドミラーにも普及して畳む必要も無くなるさ

328阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 18:10:25.76ID:b6FpZS2l
ウチの車は元から手動です
それどころかABSもパワステもエアコンもありません

329阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 20:23:03.14ID:Iea1MD4O
>>328
そんな化石みたいな車乗ってるあなたは素晴らしい

330阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 20:48:13.41ID:b6FpZS2l
うん、先日エンジンオーバーホールしたよ
まだ18万キロ

331阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 21:18:59.62ID:Iea1MD4O
ミラのメーターがもうちょっとカッコよかったら
購入決定してたのにな
あのメーターがすげーダサくて気に入らないのは俺だけ?

332阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 21:22:22.22ID:d1gwUgkL
駐車中、ミラー押して畳むやつがいて腹立ったからモリブデングリスベッタリ塗っといた
そしたら手形残ってて笑った

333阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 05:46:51.79ID:4lj7z02m
>>332
人の車のミラーを勝手に畳むって?

334阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 09:09:45.37ID:JXBNiXsY
邪魔だもん。逆折りされるよりマシだろ?

335阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 09:11:11.39ID:O6AfGbES
ひぇ〜

336阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 09:40:54.65ID:KoB1+hPw
うんこ塗ればおけ

337阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 14:55:15.66ID:rGQJyTxe
>>324
車幅ない軽四のさいどみらーなんかたたまなくていいだろ

3383242017/10/01(日) 16:42:50.54ID:zq7a3EMo
>>337
邪魔だから畳むとかじゃなくて
車離れてからでも施錠状態が確認できるのが便利でね

339阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 17:13:23.04ID:uAjcOVhZ
ガキの頃、そこらに停まってる車のフェンダーミラーを180度まわして前に向けてやってた

340阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 17:47:34.20ID:WdYZ/LTP
駐車枠内にきちんと停めてるならいいんだけど、右(左)ギリギリとかはみ出しとかしてたら容赦なく折るよ。邪魔だもん。

341阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 17:50:58.50ID:aSKUuTte
やだかっこいい

342阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 17:54:06.61ID:kzIN7Klw
監視カメラで撮影されてお縄ですね

343阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 17:55:42.66ID:KF9SiO5m
邪魔だもんっwww

344阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 19:30:09.08ID:bfUkF28V
まぁ…うん、ストレス溜まってんだな

345阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 19:44:17.39ID:hAdjxlB7
プレオRSのMT探しているが走行距離と値段が乖離していて異常。

なかなか良いのが無い、今のはCVTのRSでフロアーに穴空いて18年次の車検は通らないと言われた。

残り一年間で良いものを見つけたい。

346阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 19:49:02.99ID:un+yrlIp
MT車の中古市場、この数年異常だよね。

海外に流れたものも多いし、国内で新車のMTが出なかったから中古市場でも少ない。

347阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 20:22:52.49ID:Lqob7OQ+
軽自動車の中古車は全般的に高い
あんな値段なら新車買う
って中でもMTターボは高い
ラパンSSなんかもう凄いねん

348阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 20:35:36.33ID:un+yrlIp
でもK6Aって気持ちいいんだよね。
F6AのDOHCも捨てがたいが。

349阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 21:14:06.70ID:kwPE0B9j
パジェロミニの旧式の形でK6A載ってるのが欲しいな
ジムニーの形は好きじゃないです

350 【ぴょん吉】 2017/10/01(日) 21:45:19.47ID:D4WISg9J
毎日の通勤に旧k6Aターボ車乗ってます

351阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 22:06:22.55ID:Fhf96UFA
>>346
NAだとそうでもないよ
24アルトとか25アルトとかミニカは不人気だから中古は狙い目

352阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 01:13:30.91ID:hFUgsY27
玉が多いのはやっぱ275のミラとかかね?

353阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 10:24:38.70ID:tzUczRrC
>>347
ミラジーノも
完全にバブルなのがサンバーのMT・SC・4WD
ついでkeiワークスの高年式
そんでミラジーノミニライトスペシャル4WDターボMT
ラパンSS
ラパンSSは、価格に幅があるけど、安いのはヒドイ
ネイキッドはもうちょい生産続けて欲しかった。

安い5ドアターボMTなら、テリオスキッドだね

354阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 10:51:57.60ID:nSwcwjK5
JA22ジムニー,K6AターボMT最高でした

355阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 12:31:11.71ID:J6BDqRkq
5年前だが10年式アルトワークスフルノーマルMT
走行3万キロ乗り出し85万はさすがに高かったが、個人的には満足です。

既に単なる過走行車に成り下がったが。

356阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 12:42:04.10ID:cCxujdyi
>>355
五年前に10年式を買ったという事は
14年経った車が85万円ですか
凄い値段ですね

357阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 12:45:23.60ID:tzUczRrC
アルトワークスどノーマルで走行少ならそら高かっただろうね

358阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 15:26:32.94ID:kWZBp8BF
マニュアルで楽しかったのはホンダビートだな。手首でキマル気持ちよさは最高。

359阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 15:27:02.22ID:WE8Tdb/y
今日から5チャンネル 知ってた?

360阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 16:28:12.64ID:ce5Gm09R
ワークス乗ってたけどフロアシフト?でシフトレバーが長いくせに微妙に距離足りなくて
少し体を左に傾けないとシフトチェンジやり辛かったからシフトレバー延長したな
延長すると今度は角度が合わなくから曲げたり
シフトレバー長いからシフトチェンジのときぐにゃぐにゃしてバスのシフトレバーみたいだった

361阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 18:56:45.66ID:45VYnkwn
>>349
なにそれ魔改造車じゃん

362阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 19:08:03.05ID:1g6GLzvz
現行アルトバンmtからjb23-4型mtに乗り換えた俺が来ましたよ

363阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 23:28:47.56ID:qPoo+2lf
軽の中古で状態がいいのって
MT車でもAT車でも高くね?

364阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 23:41:10.07ID:kfoxnKb2
高い
コストパフォーマンスは悪いね

365阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 23:41:16.93ID:VtZNRFVB
新型スイスポの試乗したあと自分の車乗ったらクラッチの感覚違いすぎてワロタ
加速すげーよかったけど各ギアの守備範囲が広いからシフトチェンジの頻度が格段に減るしちゃんと速度に合ったギアを選ばなきゃって点はやっぱり軽が面白いね
当分はスズキしか期待できんな

366阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 00:11:22.36ID:l018y+JE
車内広い軽のMT車を新車で買うとなると
スズキのワゴンRのFAモデルしかないのかな??

367阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 00:17:30.73ID:VdwYVJnH
>>366
バモスもMTあるぞ。

368阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 00:25:29.62ID:uf1ToVs6
ホンダも安いMT出してほしいとか言うとすぐバモス厨が湧くよね
まあ間違ってはないんだけどバモスなんて旧石器もう頭の片隅にもないんだけど…

369阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 00:45:39.16ID:DVMHOSuG
初代バモス欲しい

370阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 01:05:25.81ID:l018y+JE
バモスとかハイエースの軽バージョンみたいな感じで街乗り用ではないな 

って個人的には思う

371阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 01:39:19.21ID:6kH/sADa
>>366
ハスラーにもMT有るよ

372阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 06:20:19.61ID:3DPaq6wf
バモスは電挌ミラーじゃないから駄目だな。
キーレス連動ドアミラーは譲れない。施錠確認が楽だからな。
安心して乗るならバックセンサー、ドライブレコーダーも譲れない装備だな。
今乗ってる車は全部付いてるので安心して乗れる。

373阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 07:14:56.67ID:Sb/vahn7
>>365
スイスポは3ナンバーだし日本ではさほどウケないと思う

374阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 10:23:40.70ID:VdwYVJnH
車内広い、MT、軽自動車、新車ってニーズを満たしただけだ。

自分の主観で、すぐ噛み付くヤツいるよね。

375阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 10:47:39.88ID:ohXwOORO
デザインの劣化が大きいね>スイスポ

376阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 10:48:06.60ID:IK28tcU6
コペンに電動格納ミラー付いてないのがすごく惜しい
まあ電動調整は付いてるから手動調整みたいな地獄のダルさって訳でもないけどさ

377阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 11:53:25.15ID:ohXwOORO
カプチーノとミラジーノミニライト、いっぺんオーナーになっときたい

378阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 12:34:27.97ID:4lHV3mqM
オレはエアバッグとABSさえ有れば他の装備に贅沢は言わんけどな
言い出せばキリがない

>>372 はV8の600馬力のクルマにも不満を並べるんだろね

379阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 12:38:07.31ID:pZRAdaNH
コペンはちゃんと畳めるだけいいよ
S660だと畳むんじゃなく少し内側に入るだけ

もっとも軽枠なら畳む必要のあるシチュエーション自体が少ないけどね

380阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 13:28:57.65ID:mzJTgMiT
エアロミラー付けてるから畳めない

381阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 13:56:03.60ID:DkTpDByk
バモホビのNA・MT・MRがいちばん。
使い勝手良いし燃費も常時20km/ℓ。
これに乗ったらFFなんて・・・以下略。
以上!

382阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 19:15:04.08ID:ig9yCJlS
悪いけど、バモスでマトモなドライバー見たこと無い…

383阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 19:54:07.15ID:bXop7wDZ
>>366
ワゴンRかハスラーか 
スズキ車しかないねえ
キャブオーバーの1boxは除外して

384阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 20:14:15.84ID:l018y+JE
>>383
スズキ車 錆びるって言うしな
新車で100万レベルの車買って半年で錆びたら泣くわ
もうMT車やめるかミラとか買うか

385阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 21:34:23.77ID:LjeedIlA
>>384
新車で100万レベルの最底辺じゃ、在庫段階ですでに錆びてるから気にするな
今の車の部品は、表面処理した素材をプレスで打ち抜いた部品が多くて、切り口は大抵錆びてる
昔は、打ち抜いてから表面処理だったから状態は良かった

386阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 21:54:42.24ID:2hhKMmIL
物流設備の仕事をしてる自分としては
設計想定内の錆びはなんの問題もない

387阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 22:59:08.54ID:sFyq5gch
ハスラーの…DCSSだったか?のついたのが出てから親父にプレゼントして使ってもらってるけど車体裏も特に錆びてない。
汚いのは嫌なのでまめに俺が洗車はしてるが。

ガキの頃乗ってたc型のワークスもあまり錆が苦にならなかった。
うちは中部圏の某海水浴場(?)近く。

388阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 23:30:39.41ID:yl3Y2JiR
>>375
新型はターボで排気量を押さえたから5じゃねーの?
それともワイドトレッド化してるん?
それなら価値あるかもな

389阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 01:40:02.50ID:cgvMQoFs
>>388
ワイド化したから3ナンバー。
でも、今は排気量で税金決まるので問題無しですよ。

3ナンバーも排気量も海外仕様との共通化考えてるんじゃないかと。

390阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 03:10:21.49ID:HeH1X2uI
今の車は錆が…とか耐久性が…とか言われるけどぶっちゃけ今の車(例えば2007年以降≒10年前後)の方が耐久性は上だと思う

391阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 03:13:23.81ID:HeH1X2uI
さっきから安価つけてなくてすまんけどスイスポは3ナンバー云々よりもテンロクNAから1.4Lターボになった事によるメリットが大きいな
普段普通車も乗ってると新型スイスポ位の車幅ならどうという事はない

392阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 03:14:10.86ID:QVbtmj47
コストダウンと規制強化対応、どちらが勝ってるのかな
単純にエンジンを比べると2000年以前の方が強そう

393阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 05:10:30.76ID:kRYxloNT
仕事で乗ってる10tダンプの足廻りはサビサビだが特に問題は無い
錆びててもキチンと機能してれば良くね?

394阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 07:13:39.90ID:B5UROvgp
>>391
ターボだとATのが合うのが悲しいわ

395阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 07:31:54.21ID:EXAxzXLR
じゃあ普通の4気筒NAのスイフトでいーじゃん、MTあるし

396阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 07:57:15.28ID:d5yMA3KM
>>390
スズキは今も変わらずリアサスの付け根が錆びる、かなり致命傷

>>391
1.4だと1.6より税金安いのが大きいな、しかし1.4で3ナンバーとか時代は変わったな

397阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 08:31:57.65ID:Be1sWWnv
3ナンバーって言っても+4cmだしトレッド幅広がって先代より最小回転半径0.1m小さくなったなら全く問題ないと思うが
マーチニスモは5.6mだったかな、車体の大きさと小回りの悪さのギャップに吹いたわ

398阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 08:41:55.78ID:QH7zyMwo
>>391
ジムニーとか見ると昔の方がフレームの錆びは現行の方が酷いな。
ボディ含めて「ここ穴開いたらあかんやろ」な所も簡単に穴開くので新車納車時と定期的な防錆塗装は必須かと。

399阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 08:59:53.69ID:owsIpoQk
>>382 バモスの運転のヒドサに頭にきた事が何度もある。
交互合流で意地でも入れさせない。ピッタリ付けてあおる。
ウィンカー出さず車線変更繰り返しぬうように走る。
まあバモスだけは買いたくないと思ったね。

400阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 13:44:52.36ID:dckCzQaA
そんな少数のDQNのためにあの気持ちよさを知らずに終わるんだ。
前やケツ下にエンジンの無いミドシップ後輪駆動車の楽しさを。

401阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 16:25:34.70ID:cgvMQoFs
>>399
釣りっぽいが、あえて言おう。

それ、車の問題じゃなくてドライバーの問題じゃね?

402阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 18:39:41.58ID:f00AG/A7
>>400
バモスって何だって思って写真みたら、1BOXじゃん
ステアリングがトラックみたいな角度で付いてるし、走りを楽しめるような車なの?

403阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 19:26:49.57ID:d5yMA3KM
バモスが走ってるところなんて見たことないし
MRだろうがマニュアルだろうがあれは貨物車で走りなんて全く楽しめないから眼中にない

404阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 19:48:59.88ID:snZIaKHp
あんまりつつくとめんどくさいからそこらで

405阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 20:02:51.91ID:JMYdrKIm
>>385
スズキ車ってすげーな
在庫段階で錆びてるとかwwww

鈴菌感染者ってやっぱ感覚違うわー

406阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 20:26:07.86ID:InZFme8U
家庭内の階級差別にて
アクティの軽トラをファーストカーで1年ほど使ったが、とてもスポーティとは言い難い
MRといえばMRだが

407阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 20:43:00.21ID:kRYxloNT
>>402
今までの人生 様々なクルマに乗ってみたけど バモスに関しては
『こんなに楽しいクルマはない』
と言い切れる

・パワーが無いからこそシフトチェンジが楽しい
・MRレイアウトにより1BOXとは思えないほど曲がる
いや そこらのFF車より気持ち良くスムーズに曲がる
曲がりくねった下り坂がとても楽しい
(↑バモスの真骨頂ですな)
・大人が4人+荷物がたくさん積める
・優しく乗れば20km/Lも夢ではない

機会があれば乗ってみ
できれば所有して生活の中でガシガシ使ってみ

408阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:01:51.77ID:ttZJQlTd
アホンダ…

409阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:03:30.07ID:f00AG/A7
>>407
ホンダのHPによると
車両重量990kgで45ps、全高1755mm、そしてあのステアリングの角度。
これで楽しめるあなたはすごい。
僕はいくら走りが良いと言われても、ちょっと興味沸かないですね・・・

410阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:19:42.81ID:kRYxloNT
>>409
車体高だけでは判断できんクルマだからこそ面白いんよ
遅い 登らない 置いてけぼりな走らないクルマだからこそ面白いんよ

速いクルマなんて金出せば買えるだろ?
だったらM3に乗れば?

まあまあ 少なくともバモスに乗ってみて判断しろよ と

411阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:32:37.72ID:d5yMA3KM
まだキャリィとか乗ってるほうが楽しいな

412阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:34:30.21ID:NWOQWs2j
>>381
高速で何キロくらいまで出せるの?

413阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:39:27.09ID:ChlVwvXH
バモス買ったぜ!
今月半ばの納車が待ち遠しい

414阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:43:43.18ID:d5yMA3KM
>>413
おめ!
グレードと色は何選んだの?
MT?

415阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:51:20.16ID:InZFme8U
二代目のホンダZがMRレイアウトだが
MRの意味が全くないSUVで珍車となってしまった

416阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:52:37.72ID:B5UROvgp
コペンなんかすんごいの出てんな

417阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 22:42:10.24ID:gL4sEKpi
Zすげえボロいのが多い
同時代のムーヴあたりとエライ違う
N-ONEも後に続くおかん
ええと思ったんやけど>Z

418阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 22:47:10.79ID:cgvMQoFs
大っきい男の子はな、自分の買った車が最高の1台なのさ!!

4194132017/10/04(水) 23:34:26.93ID:ChlVwvXH
>>414
平成22年式のバモスL、色は黒です。
本当は新車買おうと思ったんですが、納車が来年2月になるということで走行距離の少ない中古にしました。
もちろんMTですよ!

420阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 11:56:16.60ID:MVwpRoLK
>>407
全体的に同意だけど20km/lはさすがにないw

421阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 12:22:04.29ID:0w0OxRJ6
パワー無いからシフトチェンジ楽しいはアルトバンも同じだからなぁ〜
わざわざバモスなんて重たい1BOX選ぶ必要が無い
MRだってハイエースと同じ理由でMRにしただけだし

422阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 12:31:03.84ID:KO7bEXkk
日々の生活での返済、お支払いでお悩みの方。

急な出費などで、今月の生活費が足りない方。

総量規制オーバーや、過去のトラブル等で借入れが難しい方。

多重債務でお困りの方。

誰にもバレずに借りたい方。

お金に関するお困り事や法的トラブル等HPに記載以外の事でも、お気軽にご相談下さい。

東京、神奈川、千葉、埼玉にお住まいの方は優遇です。

詳しくはHPをご覧下さい。
npo法人 エスティーエー

423阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 12:31:24.31ID:KO7bEXkk
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424阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 12:50:04.47ID:CunCFui0
>>420
いや本当にいくんだよ20km/l。
それもほぼ常時。
乗ってみればわかる。
いかないとしたらそれは乗り方が拙いせい。

425阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 12:52:49.82ID:7uLQbX5K
信号が無いのか

426阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 12:53:14.38ID://lSwtn4
>>421
アルトはパワーが無いけど軽い
バモスはパワーが無いけど重い
まったく違いますw
全然違いますw


話は反れてしまうが
バイク乗りに例えるなら...
原付に始まり 250 400を経験してリッターバイクに辿り着くも 原付2種125のマシンに回帰する みたいな

釣りキチに例えるなら...
ハヤ釣り ハゼ釣りに始まり 渓流 磯から 黒マグロに辿り着くも ヘラブナ釣りに魅了される みたいな

バモスはそんなクルマなのかも知れんね

427阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 13:08:14.16ID:eAR/e9FR
めんどくさくなっただろ?

428阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 13:33:19.56ID:sdM91dbr
バモスだけはないわー。名前だって怪獣じゃねぇかよ。まだハイゼットのがマシだな。

429阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 14:07:17.82ID:IF27xMtA

430阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 14:25:35.38ID:7uLQbX5K
ステップバンとかバモスとか、元からあんまし見なかったクルマだしな・・・S600よかS800のほうが多いんじゃないかな

431阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 14:26:01.62ID:7uLQbX5K
よか→とか

432阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 14:27:25.96ID:rTJpfejW
アホンダ バカス

433阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 17:47:37.63ID:sdM91dbr
>>429
これはイイネ!

434阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 19:15:05.96ID:G16AxBYz
NBOXとか
タントとか
MT車出してくれよ〜

435阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 19:24:00.04ID:mL3Gb1u3
バモスでやたらとMRを賛美するくせに
> 速いクルマなんて金出せば買えるだろ?
> だったらM3に乗れば?
と唐突にFR車を推してみたり、支離滅裂すぎる

436阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 19:26:34.21ID:HAZbX3m6
めんどくさいだろ?

437阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 21:01:26.28ID:+WRiHlBo
なんで最低グレードしかMT無いんだ。
電挌ミラーなしの車なんか乗る気ないんだよ。後席ヘッドレスト無しも問題外。
燃費重視なんでターボは要らね。

438阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 21:09:47.95ID:G16AxBYz
>>437
それな
まぁわざわざMT車買う変人は
いちばん低いグレードででも買うだろう
って思ってるんじゃね?

真ん中のグレードでもいいから
電動ミラーのMT車欲しいよな

439阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 21:19:25.85ID:SxbEDdma
>>437
電格は要らんけど電調は必須!

440阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 21:32:10.45ID:vqxQZFAk
ところが自分は最安グレードがMTで良かったな、と

441阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 21:50:18.38ID:IF27xMtA

442阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 23:59:32.03ID:5ki8JkWy
3MT

443阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 03:24:19.15ID:4bhTmFQa
そもそも15年落ちのL700ですらリッター23キロ走るしバモスとかどうでもいい

444阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 07:04:10.26ID:sXrwQqni
>>443
燃費云々ならプリウス乗れよw

後輪駆動 しかもミッドシップレイアウトを経験しないまま人生を終えるのか...
どこにでも転がってるようなFF車に満足してるんやね
クルマ好きとしては悲しすぎる

FFレイアウトなクルマしか売ってないから仕方ないけどな

445阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 07:07:59.36ID:xTfiC4NK
めんどくさい

446阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 07:11:18.69ID:sXrwQqni
>>445
おまえもな

447阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 07:13:59.58ID:EwuxTfG6
男A ミッドシップを知らずに人生を終えるなどクルマ好きとして悲しすぎる
男B 何に乗ったの?
男A 軽トラだけど・・・

448阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 07:28:32.83ID:SCyLHMy7
そんな中途半端1BOXで粋がってないで
az-1乗ってこい

449阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 07:36:51.26ID:sXrwQqni
おーい!
FFしか知らん坊や達ぃ〜
早くおいで〜 (笑

450阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 07:44:45.10ID:QZt6/ULN
az-1では本当に人生を終えかねない!

451阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 07:59:34.52ID:wwncT90S
たぶん、我が国で唯一本物のMR車だよね。az-1

452阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 08:10:57.16ID:7RJiw0Ty
>>450
初期型SW20よりはマシ

453阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 08:12:58.95ID:kchSpCmJ
バモスでミッドシップを語るクルマ好きの人生は悲しい

454阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 08:27:25.07ID:5BHjh1PX
バモスがミッドシップならエブリィはフロントミッドシップだなw

455阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 08:31:38.76ID:lEeqM4iO
>>450
S660とかは?

456阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 10:36:33.67ID:PY9jd5Rb
バモスも乗ってみたいとは思うんだが、
年に4〜5回は高速で片道500km往復するんで、過給器が欲しい・・・
なんつっても積載量は魅力

457阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 11:39:25.51ID:RLxq4A6s
>>456
>過給器&積載量
エブリイJOINTターボ

458阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 11:43:25.62ID:PY9jd5Rb
それはペダル配置がダメだ
軽くて嵩張る荷物が多いから、バモスなんだけど、
なんで過給器とMTが排他的論理和設定なのか・・・

459阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 11:48:10.81ID:sXrwQqni
>>453
よお FF満足坊や
こんちにわ!

460阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 11:56:23.12ID:sXrwQqni
>>456
年に2〜3回の600kmベタ掛け里帰りをやってるが問題ないな

461阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 12:14:27.81ID:+4c+lmsr
バモスでMRがどうのこうのって言ってるが
ミッション込みで100キロないようなエンジンがミッドにあっても
人間がフロントエンドに座ってちゃMRの回頭性なんて・・・

462阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 12:17:29.16ID:RKGDjjqM
>>452
すこしむかし中古で1型に新車で5型と乗り継いだけどツレのAZ1の方がよほど難しかった。雑に乗るとアタマ入らないしあれw
てか初マイカーという贔屓目抜きにしてもそう危険な車じゃなかったよ1型

463阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 12:40:44.96ID:ik01Soi8
三菱アイはMT無いのか

464阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 12:43:26.54ID:PY9jd5Rb
無い
あったら買ってた

465阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 15:20:44.27ID:WmUKnpU7
スバルR1もMT仕様欲しかったなあ

466阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 16:05:15.16ID:kchSpCmJ
>>461
マスの集中と言う側面からみると運動性の鈍化ですな

もっともホンダは「アクティにそんな設計要素は考えてない」というだろうけど

467阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 16:25:30.39ID:dB9itO1V
スバルR2のミッションいいよー!
はやいよぉー

468阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 18:19:30.40ID:wwncT90S
バンや箱のMRって[仕方無しにその形態]なだけだし。

アホンダバカス

469阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 18:38:32.08ID:Az0JXf+L
>>467
R2のミッションいい、はやい、ってどういう意味?
R2ってSC付きはCVTのみで、MTはNAしか無いと思ったけど
NAでも充分速いって言いたいわけ?

470阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 18:44:46.32ID:7RJiw0Ty
軽MR語るならAZ-1乗ってからにしろ

471阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 19:04:19.10ID:h5KFUNhn
もしくはビートだな

472阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 19:44:02.14ID:1hCnKBbA
スバルだけに壊れるのが早いってことじゃね?

473阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 21:15:47.09ID:66TdGKlM
軽トラ、1Boxは突っ込んだとき死ぬ確率高いので中級者向きのドラテクマシンではある。

474阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 21:56:22.20ID:0NZu8XbZ
軽トラは車庫入れの練習には丁度いい

475阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 21:58:02.74ID:JKirCW7c
軽自動車で
新車で
MT車で
電格ミラー付きって車種ある?

476阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 21:58:23.95ID:XbiVIajA
>>473
所ジョージか誰かが(安全装備がしょぼくて)危ないから楽しい言ってたけどその通りかもな
バイクなんか紙装甲どころかノーガードだけど最高に楽しいし

477阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 22:39:54.06ID:Rp88mi+J
>>475
ジムニー、アルトワークス、S660、コペンあたりは付いてるんじゃね?

478阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 22:43:27.50ID:Rp88mi+J
P.S.
ワゴンRも付いてるみたい

479阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 22:45:14.75ID:Rp88mi+J
あっ! ハスラーも付いてるみたいだな

480阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 22:45:42.08ID:JKirCW7c
>>477
ジムニーは除いて車体だけでみんな150万超えか

481阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 22:49:04.17ID:JKirCW7c
>>478
おお FAグレードの5MTでもついてるね
新型ワゴンR買うか!!!

482阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 23:09:02.98ID:fOqMlYRj
コペンとS660には電動格納がない、電動調整ならある
少し前にも書いたが、S660の場合ミラーが畳めるうちに入らないくらいしか曲がらない

483阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 23:20:43.64ID:EsLVIPU4
コペンとかS660は洗車機通さんだろうしね

484阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 23:45:25.81ID:uxouDHle
ってか電動格納ミラーが必要ってどんなところに住んでるんだ?
田舎じゃそんなの必要ないぞ

普通車が置ける駐車場なら軽だったらミラーの格納なんて必要ないだろ

485阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 23:47:31.88ID:uxouDHle
軽なら助手席側のミラーも手を伸ばせば調節できるしな

486阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 23:51:11.82ID:JKirCW7c
必要あるなしじゃなくて
電動格納ミラーとかもはや車の標準装備だと思うわ
キーOFFしたら自動的に格納されるタイプが最高さ

487阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 00:08:20.36ID:IeehmMyg
そう思うヤツはMTに乗らないでATに乗った方が幸せだと思うぞwww

格納式ミラーだとワンサイズ大きくて空気抵抗が増えるだけだろとか言ってみるw

488阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 00:11:58.89ID:j3xCXW9p
フル手動ミラーが小さくてかっこいい
と思うプレオバン乗り

489阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 00:31:42.47ID:5YnfFc4t
シンプルに要らんわ
あったら嫌だなんて事は言わんけど軽の幅で格納する必要性が見当たらない

490阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 00:37:39.42ID:JH/CsIwZ
ドアロックしたかわかるからって言ってた

491阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 00:42:49.50ID:jpANs5Yt
毎回ドアノブ確認しお!(*'▽'*)

492阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 01:03:07.53ID:i8iWcQFv
>>486
悪いが俺には貧乏人のない物ねだりとしか思えない
標準装備されてる車を買えばいいだけだろうよ

493阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 05:23:39.21ID:VgQ04Aj9
狭路の離合で電格は便利

494阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 06:08:10.79ID:Se1yQhue
>>487
MTの楽しさと車の便利装備は全く別の話だろ
俺は古いもの全般が好きなわけじゃなくて純粋にMTが好きなだけだから便利装備充実してるにこしたことは無い

495阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 06:14:38.20ID:DzNpVWgb
各自好きな仕様で乗れ

496阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 06:29:20.50ID:ykhVgGvZ
キーレスでドアロックしたら自動でミラーがたたまれるのは非常にいい。
ドアロック確認がミラーの状態で一目で分かるのでロックし忘れがなくなる。
ロックしたらウィーンてミラーが動くのを見るのが好きなんだな。
スマートに感じないか?

497阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 07:24:04.87ID:cgXg6yOM
・・・別に。
とりあえずタコ付きのMT欲しい。

498阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 07:25:39.25ID:oEepiUnD
すごく玩具っぽくて俺は好かん。
ミラー畳んで縮こまった姿は少しダサく感じる。
うちのも解除できるならしたい。

499阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 07:48:44.89ID:hoY7LYaT
タコもう要らないかな

500阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 08:32:21.65ID:7nUiiVHI
タコは必要ではないが、あると気分的に盛り上がるアイテム

501阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 08:43:19.85ID:GW6hyJlV
今までMTだがタコ無しの軽に乗ってきたが
やっとタコ有りの軽MTに乗れる

502阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 10:28:46.80ID:TOmkV8ID
田舎の人ってもっと大らかなのかと思ってた
ミラーごときの大きさで空気抵抗がどうとか・・・

503阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 12:04:48.23ID:gEej7Db9
あのな、日本全国、都会より田舎の方が多いんだぜ…

504阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 12:32:45.11ID:gqniT62g
田舎はそれほどおおらかでない
スーパーやコンビニとかでも基本的な応対もろくにできてないし

505阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 13:13:21.53ID:i8iWcQFv
田舎の人がおおらかとか街の人の妄想でしかない
保守的で排他的でさらに陰湿でもある

田舎の人は健康的でーとかもよく言われてるけど
何をするにも車でドアtoドアの田舎よりも
通勤乗換えで歩きまくってる街の人の方がよっぽど健康な体してるよ

506阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 15:41:56.10ID:n3PIvaTZ
真理だな。
あと貧しくとも心豊かってやつもw

507阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 18:38:18.23ID:mZ9lVeaf
ラパンのMTでガンガン走ってる人いた
http://gyao.yahoo.co.jp/player/00914/v00005/v0000000000000000177/

508阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 06:42:05.17ID:v0Omq5sy
前のデミオのオートマが壊れたこともあったのと、あまりにもつまらないから現行ミラバンの四駆マニュアルに去年の春から乗ってるけど、やっぱ自分にシフトの支配権があるのがいいね。

燃費走行も走りたいときも思いのまま。

BMWの言ってる駆け抜ける喜びはマニュアルにこそあると思う。

509阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 06:47:46.96ID:v0Omq5sy
将来的にはカスタム顔、エンジン載せ替えとかしたいもんだ。
(天の邪鬼なんで1300NAとか)

510阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 10:46:16.07ID:Tu92jzJv
ドラシャが持つのか

511阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 18:54:51.53ID:8+JoiI00
ホイールごと、ぽろーんて取れそうだな。

512阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:44:37.57ID:/dhDcVIG
その前にハブベアリングがイカれるわな

513阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:48:42.98ID:WKcrdO8l
ハブベアリングに掛かる負荷ってエンジンパワー関係ある?

514阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 08:18:28.69ID:fnX1ay5k
一応関係ある

515阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 11:11:06.10ID:b/NJWuEz
普通に考えたら加速時に掛かる負荷よりも、
ブレーキング時やコーナリング時にかかる負荷の方がずっと大きい

516阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 23:28:37.69ID:ibNaRjlZ
そりゃそーだ。補強のためのメンバーだ

517阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 18:12:40.64ID:Pf4HX9WZ
補強メンバー?
>>512-515はハブベアリングの話でしょ

518阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 12:16:43.91ID:4mpHUzcG
渋滞すると、ギヤ比が飛ぶのがキツイ
やっぱ渋滞こそクロスミッションが必要

519阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 13:10:04.30ID:Z49J93pm

520阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 13:53:02.21ID:IXj2+jKQ
>>518
頭大丈夫?

521阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 13:56:16.57ID:STkCLtGB
CVTに擬似MTがついてるような奴なら低速シフトモードとかつけられるかもなあ

522阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 17:09:36.68ID:fZGuR8cd
>>518
1速アイドリングでは遅すぎるが2速アイドリングでは速すぎる、みたいな話なのではないだろうか?

523阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 18:18:38.72ID:quK11+89
2速アイドルで速いなら、1速アクセルワークで加減出来る範疇だろ?


ひょっとして、アクセルがオンオフしか出来ない下手くそ?

524阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 18:42:39.35ID:/CSGY8bJ
もうアクセル踏まないでギアチェンジだけで走れるな

525阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 19:07:47.84ID:noTsSMZL
5AGSも選択肢に入れとくか・・

526阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 19:14:29.92ID:LEDRPr2G
欲しい軽自動車がCVTしかないので 
もう諦めてCVT車買うわ
さよならMT車

527阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 19:27:28.36ID:rOIXw3qu
実質スズキしかないもんな
コペンとかS660とか特殊過ぎるし、ミラはいい加減モデルノ古すぎるし

528阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 19:37:13.31ID:MaUS0jIx
今思うとGC8のRAが渋滞最強だったな

529阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 21:03:44.41ID:fZGuR8cd
>>523
渋滞でうざいのでクラッチと左手だけで走ってるとか

530阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 21:58:20.35ID:bkEfbdr0
>>526
Noneかな?ダイハツホンダはオートマ限定に身を売ったよ

531阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 22:15:21.27ID:s/AaT7JG
最後の砦、漢鈴木

532阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 23:06:05.35ID:EdnL4OMQ
>>530
かわいそうな三菱をスルーしないで

533阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 23:09:45.60ID:IiWFa4M3
コペン→S660と来た人もここにはいるのに

534阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 23:17:16.21ID:bkEfbdr0
>>532
NewダンカンMTノンターボ60ps80万円で出してきたら認めてあげるの!(∩´∀`∩)キャッ

535阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 23:59:39.45ID:58eB1fKR
ダンカンバカヤロ

536阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 00:11:57.47ID:/456mMOQ
>>534
そこで噛むな バカヤロ

537阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 00:19:18.70ID:1trjpFaE
>>526
ミッション載せ替えればいいじゃん

538阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 06:23:36.43ID:18IIlfaP
ミッション載せ替えって軽だといくら位なの?
エンジン載せ替えもいくら位?

539阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 07:36:32.27ID:VhohEjFP
ドナーの車丸1台あれば可能

540阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 11:42:16.67ID:yKn80Swt
ミッション載せ替えって、シャーシが対応してないと出来ないし、改造申請大変だと思うぞ。

541阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 11:46:20.01ID:JVbbgJ6X
佐用に行けばおk

542阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 13:23:36.76ID:VhohEjFP
>>540
今の軽ってシャシー使いまわしてるから平気
ちょっと加工すりゃあ大丈夫

さすがにダイハツの車にスズキのミッション移植とかは無理だが

543阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 20:50:26.69ID:NQppioKk
すぐ壊れるだろうし2年持てばいいかと思って5万で買った古い軽ボンバン、普通にノートラブルで2年経ってワロタ
下回りみても錆ほとんどないしこりゃあと4年は余裕でいけそうw
通勤車として買ったから4ナンバーにしたけど18〜20km/l走るし車体軽くてMTだから運転してて中々軽快だしいいもんですな
ただ9万kmだしさすがにサス換えたいけどそこまでやったら手放す時に情が移っちゃいそうで…w

544阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 00:50:54.36ID:WSGWUTDw
MTなら20万キロも余裕だ。

ただし、手入れは必要だがな。

545阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 01:01:45.27ID:C2uk1y66
>>544
近所にトゥデイ乗ってる老夫婦いるけど元気に動いてるし基本的なメンテ怠らなければその通りなんだろうね
高くつく部品が壊れて車検のタイミングで買い替えって人が多いけどそれを直してでも乗り続けたいってのが20万kmとか走ってる人だろうなぁ
とりあえずタイミングベルトまだ交換してないし2年後に交換するかどうかで乗り続けるか決めよ

546阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 01:35:46.91ID:ncaSe0yR
昔、月まで行ける程使われたタクシーって漫画があったなあ。
38万キロ、あんがい月って近いんだな。

547阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 03:37:58.92ID:Qommd0QT
近いも何も宇宙レベルでみたら月とか地球なんて塵みたいなもんでしょうよ

548阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 04:36:29.04ID:KDcZX+ue
>>543
サス(コイルスプリング)は廃車まで換える必要はない
悪くなって交換するのはリアのショック
油が漏れと 跳ね散らかして収まらなくなったら終了

549阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 08:14:39.11ID:jwjSJWI5
9万キロ走ったらショックアブソーバーは前も後ろもスカスカだ

550阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 08:20:18.10ID:cisCi03o
5万円で買ったバンのショックアブソーバーを数万円かけて交換するのももったいない気もする
いっそ自分でショックアブソーバーのオイル交換とか
部材費は四本やっても1000〜2000円くらい
と言う自分はプレオバンのショックオイル交換をしました

551阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 09:00:02.46ID:HfNnqdsm
21万キロ超えてるけど交換する気はないな
このまま50万キロ行こうか

552阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 10:10:53.17ID:VFi++b/t
足回り交換は異音発生で交換する奴が多い気がする

553阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 16:40:57.32ID:gNbgfi6K
現行ミラバンのリースアップを安く買ったが、購入時13マン、現在16万キロ超えでも絶好調。(買うとき試乗して、オイルフィラーキャップあけて中見たらすごいキレイでオイル管理が良かったから買った)

俺んとこ来てからも三ヶ月か五千キロでトヨタ純正オイルを交換してる。

デフとミッションオイルは整備工場にしてもらったけど。

554阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 06:38:27.39ID:rOS3CXTP
軽は10万キロも走ればガタガタになるもんだと思っていたがダイハツ車は長く乗れるんだな。
俺もダイハツ車乗ってるんで20年目指してみるかな。

555阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 07:10:13.98ID:nDW2HGMY
今の軽は頑丈じゃない?
スズキのテールはほぼ切れてるがw

556阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 07:52:33.24ID:cCPB6aQW
>>554
スズキと三菱は10万kmまで

557阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 07:57:00.62ID:MvfOJ/Dk
スズキで20万キロオーバーでしたが。

558阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 08:20:10.54ID:U0XuW2CR
三菱は50万キロ余裕だろ
ただ10年落ちのが安くて乗り換えられてしまうが

559阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 09:49:44.22ID:u5xtX1b+
>>556
ウチのスズキの軽は18万キロ突破したわ

今の軽は鉄板薄いから距離走るとダメになりやすい
薄くても頑丈な鉄使ってるけど、ピークが3〜5万キロなのでそれ越えるとどんどんガタがくる
と自動車雑誌に書いてあった

560阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 11:57:43.38ID:uS4jamnw
買い換えるときいつも「まだまだ使えるけどね」って思う
車って何十万キロも使えるのだけど飽きて買い換えちゃうんだよな

561阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 17:54:44.21ID:ojBAuyUZ
10年10万キロ以上乗るメリットがないからなー

562阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 19:28:21.69ID:u5xtX1b+
ABCみたいに代替無い車種ならともかく、他の車種は乗り続けるメリットないからな

563阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 20:16:54.27ID:/ktzqZVR
新規格軽のレースで23アルトがいまだに主力で活躍しているから、
ABCみたいな車以外の軽自動車も、メリットがないとも言い切れない
最近の軽は燃費に振りすぎているから、特に「走り」に関しては古い軽もメリットがある

564阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 20:24:16.14ID:xFvZg2pf
A →AZ-wagon
B →BRAVO
C →CARRY VAN

みんな絶版になってしまいましたな。

565阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 20:31:01.88ID:u5xtX1b+
まだ23アルトって主力なの?
とっくの昔にエッセが主力になってると思ってた

23アルトはタマ数豊富なAT車にMT換装すりゃあいいから無理して距離走ったMTの車体使う必要ない。
FFならAT⇒MT換装は簡単だよ
両方とも丸車用意すりゃあいい、ATの23なんて一桁万円から買えるからね
それに今までの車からエンジン乗っかったままフロントメンバーから丸ごと乗せ換えるだけ、ペダル付ける穴もあるし、ATのECUでMT問題ない

レース車両ならミッション換装したって車検関係ないしな
レースやる人ならそれぐらい楽勝

566阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 20:52:46.79ID:wl/qjS9K
>>565
まあ現役の275ミラバンが一番安パイだろうね
やっぱ年式新しい方が長く乗れるし

567阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 20:56:35.52ID:pPMkvbnn
現行の軽スポーツと言えば新ワークス、新コペン、S660の三つだけどABCトリオみたいな気の利いた名称は無いよな

568阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 21:47:48.22ID:uRTLJmy8
軽スポーツが衰退したのはスバルが撤退したから

569阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:15:22.29ID:u5xtX1b+
え?
スバルって軽スポーツ作ってないだろw
それに撤退してないよw

570阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:20:26.61ID:mN07aJOs
ダイハツがモタスポやめたのも痛いな
Dスポももうミラーとかそんなんしか作ってない

571阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:26:44.64ID:nRSQGYYy
>>570
またダイハツがレースを始めるようになるまで小物売って食いつなぐんだろうけどなんか悲惨

572阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:32:51.79ID:JoVPdGYt
エッセのMTの中古車は値段が高いので
23アルトは軽い安い速い

573阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:43:41.66ID:u5xtX1b+
でも23アルトのMTってタマ数少なくないか?

574阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 23:04:29.49ID:QWkSPJ1C
4気筒とかはキープしとく価値あるんじゃね?

575阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 23:14:17.22ID:JoVPdGYt
自分は四気筒プレオに乗っているのだが音は良い
音の他に誉めるところが無いけど

576阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 06:37:51.51ID:m6lXV+kK
>>565
一例だが
http://www.mavericks.jp/660web/RESULT_files/17_RD3_final.pdf

全クラス合計45台中23台が23アルト
もっとも改造範囲の狭いC3(C4はATクラス)では14台中10台が23アルト

577阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 08:29:39.69ID:ms6D/60n
>>567
ABCは何となく住み分けができてたんだが
ワークスとコペンとSは軽スレでいがみあいスレまでたってる

578阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:33:12.28ID:yJCntgmE
ワークスは所詮アルトにターボエンジン積んだだけみたいな車だし、ABCみたいな特別感が全然無い
コペンは既存のFF車をベースにオープン機構付けただけ、現行型は3発エンジンになって更に特別な感じは薄れた
デビュー当時は外板換装できるのが微妙に話題になったけど、もう空気になってるしなw

唯一S660はABCの領域に達してる、遅いのもB譲り
別にホンダ贔屓してる訳じゃないからなw

579阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:06:25.86ID:GtDNqyYE
せめてアルトワークスがフロンテクーペだったら良かったな

580阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:10:46.40ID:LVl1CGqi
コペンが既存車は違うだろ
フレーム構造と樹脂ボディを実現した点は十分にロマンがある

581阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:27:49.72ID:xknNtAwr
コペン、初代の頃はかわいかったのに現行車はかわいくないものなあ

582阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:29:28.52ID:oOtvCA9S
なんだここにもワークスコペンS大戦飛び火かよ
( ゚д゚)

583阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:35:29.94ID:GtDNqyYE
ココア系のかわいさが必要だったな>コペン

584阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:36:39.01ID:oOtvCA9S
コペンって
(°▽°) これから [- Д -] これだっけか?

585阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:44:12.75ID:oOtvCA9S
とりあえずコペンはパーツを変えて、
レクサススポーツなる名前で販売する一発逆転芸がまだある
レクサスのブランド価値は知らね

586阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 12:16:49.73ID:357u2z69
スバルってVIVIOでラリーでてなかったっけ

587阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 12:27:52.72ID:UStXwObm
こぺんの顔なんでチョン顔にしたんだ
つか国産チョン顔大杉漣

588阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 14:39:38.53ID:3Kb7sdbG
(`д´)

ガーニッシュありで
(=`д´=)

589阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 14:44:08.48ID:/8WOX1gS
やっぱミラバンは和むな

590阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 14:56:19.79ID:LVl1CGqi
(°∀°) 旧型
(`д´) ローブ
(`ロ´) エクスプレイ
(°▽°) セロ
�� アドベンチャー

591阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 14:59:48.58ID:YUNk+kZF
↑( ゚Д゚)ここ壊れてますここ壊れてます

592阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 15:06:32.85ID:LVl1CGqi
すまん豚の絵文字でオチをつけるつもりだった

593阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 15:10:59.90ID:xknNtAwr

594阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 18:56:41.46ID:dfa407tl
>>593
これはひどいw
これ売れると思って出しとんか。

595阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 19:50:44.20ID:Q50yITeS
>>584
>>590
わろたwww
的確だな

596阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 16:05:13.84ID:uvVkJX/C
660ccで250馬力も出せるものなんだろうか
https://honda-connect.com/archives/3502

597阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 16:51:19.23ID:y1UjRbvk
>>580
ホンダは1500ccで1000馬力(以上)出せるんだからそれくらいでは驚かない。

598阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 16:52:10.12ID:y1UjRbvk
580じゃなかった、>>596

599阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 17:12:13.85ID:tcJOgNPC
>>580
20年以上前にaz-1がやってるから

600阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 23:39:49.57ID:nd6nv7CX
カプチは沈黙のまま

601阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 01:39:01.16ID:CO5Hs9C0
そろそろスズキがコペン対抗馬としてとんでもないカプチーノ後継車を出してくる予感

602阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 07:02:55.69ID:EcRlZvtR
黙ってラパンのMTだせやハゲ

603阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:01:23.60ID:ukN2SmFb
カプチーノよりもフロンテクーペの復刻版を・・・

604阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 22:58:33.19ID:cl2H2sl5
>>603
俺みたいな願い事だわ。

初代セルボでも俺はいい。

あんな味があり楽しい車作って欲しい。

605阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 08:17:35.29ID:IPCDBknN
>>603
良品が釧路のスズキ自販で出てるよ。

606阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 19:59:58.21ID:ZFyMFCyE
>>605
遠過ぎる。
でもツーリングや旅の途中で見かけたなら立ち寄って写真とりたい位の価値はあるな

607阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 21:16:22.72ID:ime0omlJ
遠すぎるとか言ってる奴は大した熱意無いだろ

608阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 21:39:31.71ID:1UfzcMQb
>>602
ぽまいは俺か!?ここまで願望がドンピシャに合った人類を見たのは初めてだ。
俺君サトラレじゃないよね?サトラレじゃないよね?怖いおー(ノД`)

609阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 22:08:45.28ID:2IejbRjP
>>601
FFカプチーノとかとんでもないの出してくるかもよ

610阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 22:39:12.59ID:J2FKVPSQ
長野県飯田市わろた

611阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 23:37:14.60ID:YbMzacxq
そういえばミラバンMTは今年限りという話だったけど
イースのビジネスグレードが事実上の後継になったらまた1つMT車が消えるな

612阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 06:09:30.22ID:SKSlh+bf
>>593
笑ったわ。

グリルが間抜け面w

613阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 06:11:02.80ID:SKSlh+bf
ミラバン無くさないだろ。

イース見るからに安車だからハードユースに耐えられるのか心配。

614阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 09:46:03.43ID:MmwuL4XF
>>611
もうダイハツも終わりだね
スズキ一択

615阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:19:42.01ID:7zc/sYZm
今更感あるけどミラバンMT買おうかな

616阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:47:55.85ID:KdP/P+kH
むしろスズキはなぜMTを続けてくれるのか

617阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 12:05:56.03ID:E9dSlchA
ニッチな需要だけにスズキ一社なら商売になるが、二社で売ると商売が成り立たない、と言うことではないだろうか?

618阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 13:46:41.91ID:D5SGFH0p
>>617
逆だよ。独占販売以外で一社だけでしか売ってないのは既に商売としては成立ってない事。

619阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 13:52:15.89ID:7Cf3tw48
競争がなくなっちまうんだしな

620阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 13:52:47.43ID:D5SGFH0p
こないだの事故のようにハイブリッドが技術の進化か知らないけど
マニュアル乗ってりゃ85歳のじーさんも暴走なんかしなかったんだろが。
スポーツや商用以外である程度の小銭があるじーさんが買うマニュアルがないってのもどうにかならんもんかな。

621阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 13:58:23.41ID:MmwuL4XF
>>618
商売上手なスズキは商売が成り立たない需要に対応するような会社ではない

622阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 14:18:47.51ID:RcebjJRn
>>620
坂道発進できなく後ろに下がって後ろの車にゴツンしたり
1速入れて発進するときにエンストして前の車に追突する未来しか見えないんだが。
老人にMTのほうがかなり危険

623阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 14:47:28.20ID:RcebjJRn
>>620
発進するときにクラッチ切ったままヴォーーーーンてレブに当たるぐらいアクセル空吹かししてるのに前に進まなくて
急にクラッチ繋いでホイールスピンさせてから急に前に加速して前の車に追突するじじいなら知ってる
俺は昔やられた、しかも無保険のじじいで最悪だった

交差点曲がるときにクラッチ切って立ち上がりでクラッチ繋ぐの忘れてるのか、アクセル全開でブオーーーーンてレブ当たるぐらい空吹かし状態の後
忘れた頃にクラッチ繋げてガックンなって急に超エンブレ掛かって後ろの車が追突しそうになったり

車庫入れしてしてるときに急発進して隣の車にぶつけたり
最近の車ならヒルアシストあるから大丈夫かもしれないけど
老人のMTは本当に危険だから、ATでペダル踏み間違えのほうが可愛いぐらいだよ

624阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 15:24:24.90ID:ke/qL3H6
ダイナミック入店やダイナミック通院してる車はATしかラインナップに無い車種しか見た事が無いんだけど
プリウスとか

625阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 16:00:15.16ID:sEi/pb5d
9割MTだったらどうなるの

626阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 16:07:34.76ID:2kRDyQ1M
>>616
海外、特にアジアでも販売してるからじゃない?
向こうの方がMT需要あるし。

627阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 16:37:13.61ID:HlteIbIu
>>623
ご自身がやられた失敗をさも他人のやった事のように語ることで
精神の安定を図っているのですね

628阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 18:21:02.68ID:K5yfS3YF
>>399
俺の周りではそれをサニーがやっている。
サニーユーザーにロクなのがいないと思っていたが事故の相手は決まって三菱車(1回目がギャラン、2回目がシャリオグランディス、3回目がキャンター)なので俺の中ではサニーと三菱車が要注意車両。

629阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 18:27:30.32ID:K5yfS3YF
>>382
あとサニー、三菱車(ランサー以外)、アルファード、ノア/ボクシー、

逆にエルグランド、エスクァイアは意外と悪くない。

630阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 18:27:59.39ID:D5SGFH0p
>>623
災難にあったみたいだが、二つもレスしてお疲れ様
マニュアルとオートマどっちが簡単に急加速できるか考えてみな
後は俺はもう言わねぇよ

631阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 19:47:10.27ID:RcebjJRn
>>630
だったら黙ってろカス、本当にもう言わねぇんだな
ばーか、カース氏ね、ID変えてくんなよ、俺は頭おかしいでいいから氏ね

632阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 21:55:09.32ID:RRwI2LGc
>>623
普段AT乗ってる老人だったんじゃないかそれ

633阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 22:44:30.08ID:prcT+0LR
>>631
こんな小学生みたいな煽り久々に見た

634阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 22:50:40.13ID:kmLtraiu
逆にかっこいい

635阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 22:51:09.54ID:Xg+lrHFG
>>623
両さんにこういう老人教授がいたな。

636阻止押さえられちゃいました2017/10/22(日) 00:17:00.95ID:QZwGM7yh
いまh25ワゴンRMT乗ってる
中古だけど距離数0.3万キロで状態も良かったから買ったんだけど、いい買い物をしたと思ってる
Nボとかと迷ってたけどMTで正解だった、運転楽しい
次はハスラーにのってみたい

637阻止押さえられちゃいました2017/10/22(日) 01:04:44.93ID:iaOTXpMu
>>622
>発進するときにエンストして前の車に追突する未来

何で誰も突っ込まない
エンストしてるのに追突とか意味わかんないんだけど

638阻止押さえられちゃいました2017/10/22(日) 01:46:20.55ID:5ME7zIgO
>>637
1速入った状態でエンストするとビクッて前に飛び出すじゃん

639阻止押さえられちゃいました2017/10/22(日) 05:43:21.16ID:5eijkQKF
こういうケースでATだったら大事故で死んでただろ。
歳とって適正な運転ができなくなったら免許返せばいい。
MT車発進時はクラッチ操作するので飛び出す前に反射的にクラッチ切るよ。
暴走はあり得ないから大事故にならない。MT車の方がはるかに安全だ。間違いない!

640名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 07:42:05.70ID:yx6TeG/b
>>638
どんだけ車間詰めてんだよ…

641名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:28:57.06ID:Ce1Q9iHK
クラッチスタート機能が無かった時代は
セルモーターを回した時に飛び出しする事故も多かったな

642名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:35:12.26ID:06tta14/
>>638
結構飛び出すぞ、試しにやってみ?
1速入れてクラッチドカンて離すだけだから簡単

それにじじいは車間距離詰めまくるから

643名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:40:38.38ID:Ce1Q9iHK
>>642
しかも案外エンストしないで走り出す事も

644名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:41:22.74ID:5ME7zIgO
>>640
どんだけ車間詰めてるんだよ・・・(絶望)

645名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 10:03:34.66ID:PnDGe5XG
絶望

646名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:26:28.66ID:47s5Uvek
7000rpmでクラッチミート
壮絶なホイールスピンでドラッグスタート
決めて後続を千切るジジイとかいたら怖い

647名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:40:27.19ID:asvV0/y8
ホイールスピンしてたらほとんど前に進まないんやで

648名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:06:28.41ID:gr2/K3V7
>>641
上り坂以外はバック+サイド。
 
常識だろ?

649名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:36:09.76ID:5ME7zIgO
後ろに飛び出して壁に突っ込むのですね。
かなり力強いからサイド引いてもお構いなし

650名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 19:39:40.85ID:/FEmj7S9
なんの話してんだよ

651名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 19:42:53.84ID:47s5Uvek
ジジイの高速道路逆走について?

652阻止押さえられちゃいました2017/10/22(日) 21:55:55.33ID:oXNmXxX+
ジジイのホイールスピンダッシュはATだとしてもフルスロットルでNからDへ入れると同じ事がおきる

653阻止押さえられちゃいました2017/10/22(日) 22:10:30.69ID:Ur5MSvND
とりあえずジムニーの新型は気になるな
MTじゃなくてAGSだったらどーしよう

654阻止押さえられちゃいました2017/10/22(日) 22:16:07.27ID:/FEmj7S9
買えばわかるさ

655阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 08:39:38.80ID:rRuxcm0m
新型になればなる程魅力が薄れていく

656阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 11:22:20.16ID:BgThSJht
最近の某工場で大型トラックの構内整理とかしてたけど、今の大型トラックはかなりオートマ率高いぞ。
(特に段数の多いトレーラーヘッド)

マニュアルベースのやつだから、カックンカックンなるし、シフトしてほしい時にしてくんないしで、普段はマニュアルだから改てマニュアルはいいと思ったわ。

657阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 12:59:01.22ID:EGeSekSC
>>656
空車をATモードで運転するからガクガクする
MTモード というかギア操作して 低い回転域で早めのシフトアップを心掛けなきゃ

AT(12速)率が高いのは
トレーラーラクタと使用目的が主に長距離輸送の車輌くらい

ダンプ ミキサー ローリー(地場石油) などの作業車や工場構内専用車輌はMT(7速)

中型クラス以下のトラックは 長距離輸送専用であってもほとんどがMT

658阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 13:34:24.51ID:gNIhXZv6
詳しい

659阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 18:48:55.06ID:qR5Kfz6k
>>657
本職さんですか?

660阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 21:03:37.57ID:WG4vQoTQ
2t〜4tクラスのレンタカーはじわじわATが増えてるぞ

661阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 01:06:17.84ID:OALFVo7Q
660ccの4t車か

662阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 05:07:47.24ID:z8HjEjfg
私は軽MTに乗っている人間は卑怯だと思います。
貧乏を理由に軽に乗っているという事実やその劣等感を、MT車を運転出来るという優越感で誤魔化しているに決まっているからです。
何故そこまでして貧乏を否定しようと思うのですか?
これを期に罪の意識を持ち更生して下さい。

663阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 06:16:50.85ID:q5/R8fWH
フヒヒサーセン

664阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 06:33:42.88ID:wKh9dvqN
給与が上がらない今の時代に貧困マウンティングなんて上級国民だと思われてヘイト貯めるだけだぞ

665阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 06:36:49.78ID:dpNY3UY9
むしろAT限定免許を安いからと選んだ時点で・・

666阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 07:22:33.40ID:dj3HvIsj
>>662
釣られてレスするが、じゃあ、高級車のって裕福な方なんだなw

軽自動車以外に乗って裕福だと認めて優越感に浸る人や、プ○ウスやア○ア乗って軽自動車よりトロい加速して私自然に優しいエコな人ですって満足するエゴイストにはなりたくないです。

エゴも強いと罪ですよ。

667阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 08:12:41.92ID:+o07HzLN
>>666
コピペ相手にマジになっちゃダメだよw

668阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 12:30:19.27ID:uJLyHSCy
路線バス系の新車はMTなくなった模様

669阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 14:52:20.65ID:ps1yRJk1
いすゞの4t
MT車には『スタートアシスト』というアイドルアップ装置が全グレードに標準装備
クラッチを踏み込んでギアを入れると 自動でアイドリング回転を上昇させる装置

メーカーもトラック初心者 しかもMT初心者が多い事を意識してるんやね

670阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 22:24:04.93ID:VKzTK+l/
>>656
大型の場合、凍結路のこと考えたらATじゃ怖いな
スタックしたらMTならなんとかなるがATだと終わりだ

671阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 22:35:09.98ID:IMX/upJM
>>670
そうそう、半数以上がプロシフト(機械式オートマ)だったが、ダイヤル式のセレクターはすぐ慣れるけど、イレギュラー的に未舗装のとこに止めるときが、マニュアルなら何でもないのに駆動力がうまく伝わらなくて苦労した。

672阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 22:39:01.17ID:IMX/upJM
>>657
レンジャーもモデルチェンジしたが、大型ほどではないが結構プロシフト増えてるぞ。(おそらく四分の一くらい)

トレーラーヘッド、オートマが学習してないから一速からスタートすんのよ。だから適当に4速くらいまで上げてたが、それでも意図しないで上に上がるし。

673阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 22:40:02.33ID:VqS/xd3B
もういいだろ

674阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 10:51:00.35ID:H8xHaXMJ
トレーラーのマニュアルを語るマニュアリストも居れば、
エンストしたらロケットジャンプして前の車に追突すると語る妄想マニュアリストも居るのがこのスレの魅力

675阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 11:38:58.84ID:Yk4wXF1W
軽のクラッチって軽すぎて、これが当たり前になるのもちと困るね

676阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 19:38:25.69ID:EjAwI+J0
いや別に

677阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 19:54:22.08ID:cIY13k6Z
教習所の車のほうがクラッチ軽いだろ

678阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 20:10:20.80ID:JrBOxbXC
クラッチ深いんだよなあ、バイクなみにさくさく切り替えられると良いんだけど

679阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 20:14:50.31ID:H8xHaXMJ
クラッチの扱いが大変なのはは軽さよりむしろ長さだと思う
昔一度だけ運転した古いムスタングは重い上に長かった

680阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 20:21:15.22ID:ikY9kmKv
二輪に乗ってるやつは色々と上手いと思う

681阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 20:24:03.35ID:RRkByRKs
>>680
上手い奴しか生き残れないからな。

682阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 21:06:05.64ID:LluVpqic
二輪て、ドグだろ?クラッチ云々よりトランスミッションその物が違うから。

683阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 21:09:57.95ID:5NOFu4wM
湿式乾式含め両方使えるから上手いだろな

684阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 23:43:08.47ID:ObYnYKuI
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

685阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 12:15:41.14ID:ULh/wjFu
乾式クラッチのバイク初めて買ったとき、さんざん言われてたのに初っ端エンストかました・・・
前のSRXで楽しすぎた
アレが2st原付きからだったらダイジョブだったかも

686阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 18:05:44.42ID:1o6BJK0C
>>685
何言ってんだよ
エンストして 前のバイクと比べ それでも悪戦苦闘しながら今のバイクに馴染んでくって最高じゃん
バイクの楽しさってそこじゃね

687阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 18:11:39.80ID:1o6BJK0C
少し羨ましくなってきたなんか全く縁のなかったバイク買おうかな
軽MTはとりあえず知らね

688阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 18:55:20.07ID:NM7DOWEP
バイクの乾式クラッチのシャリシャリいう音うるさくて嫌い
静かな乾式クラッチもあるのかな

689阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 19:31:52.50ID:mmo1Zsi6
NSR250Rとか懐かしいな。CBR250Rとかパワーバンド1万回転から上で面白かったな。
リッターバイクも楽しかったが今乗るなら原付特約で保険安い125のMTでいいかな。

690阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 00:21:34.51ID:Kbj+spgW
バイクは原付からリッターまで色々乗ったけど今はCB400SFでまったり楽しんでる
車は雨風凌げれば良いけどATだと退屈だからMTにしてる
というか軽のMT意外とおもしろくて悪くないw

691阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 00:30:44.37ID:hRHynU3v
田舎だと軽は原付みたいに使えるのがいい。

692阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 01:18:41.04ID:GGXJQisJ
公道走行可能な市販バイクで乾式クラッチってドカかBMWくらいしか知らんけど
他に使ってるのあるん?
小中型車だと容量とスペースの問題で湿式多板が主流じゃねーの?

693阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 01:23:13.17ID:6EhgapOL
>>690
軽MTは原付二種のMTと通じる、少ない馬力を使い切る楽しさがあるね
小まめにシフトチェンジしてパワーバンドを維持するとか

694阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 01:26:52.20ID:6EhgapOL
>>692
90年前後のバイクブーム最盛期には国産スポーツバイクにも乾式クラッチが採用されていたんだよ
2stレーサーレプリカにね

695阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 10:03:55.93ID:822X7jKs
>>693
パワーバンドが狭いのも、またええな
4気筒だともっと上まで行けるんかもしれんけど

696阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 10:10:08.14ID:822X7jKs
スレチも甚だしいけど、クルマってよほどデカくなければたいてい問題なく運転できるけど、
バイクだと同じ車種でもオーナーが違うと全然別物でびっくりする

697阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 10:45:48.41ID:TfrZsA8u
モンキーかわいいよ、モンキー
販売終了さびしいな。

698阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 10:49:15.47ID:6EhgapOL
>>697
125ccになって帰って来るよ

699阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 10:53:25.93ID:9olFq2aH
R6乗り俺、高みの見物

700阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 11:04:11.93ID:NN2w0902
ただ軽自動車の大半はワイドレシオで遠く飛び飛びのミッションだから
2輪みたいにスパスパとシフトチェンジを繰り返してエンジン回転数を維持する、ってわけにはいかない
クロスミッションのオプションがあればいいなあ

701阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 11:07:22.17ID:TfrZsA8u
おー、
https://young-machine.com/2017/10/25/2969/
発売時には金と銀の限定版出るかな。

702阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 11:50:01.51ID:0j9LFkdd
金なら1台
銀なら5台

703阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 12:09:12.27ID:822X7jKs
バイクだってクロスしてないのばっかだよ

704阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 12:18:59.74ID:L2cFH2MQ
バイクの話なんてどうでもいい

705阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 12:28:05.80ID:VVZpzxqU
>>704
二輪免許は持ってる?

706阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 12:51:23.22ID:NN2w0902
>>703
カブばっかり乗り継いできたんだねえ

707阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 13:12:41.78ID:TfrZsA8u
カブのロータリー式変速機って気持ち悪いよね

708阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 14:21:44.75ID:tgWtOR0n
H13年登録のHA23Vを車検に通してきた
距離は22万キロだけどクラッチはまだ使えるし次の車検も通すつもり
走って楽しいし丈夫で維持費は安いし手放す理由がないからな

709阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 14:23:33.55ID:tgWtOR0n
バイクにも乗ってるけど自分で言うのもなんだがバイク乗りはクラッチ操作が上手い気がする
下手くそは10万キロいかずにクラッチ交換したりするから

710阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 16:24:23.06ID:lo8wVRZr
>>708
その辺りの時代の車は、今のように過度に燃費志向にはなっていないのが良いですよね
HA23Vは車重も軽いし、ハイト系ではないから重心も適度に低いし、MTで運転すると本当に楽しそう
下回りのサビに気をつけて末永く乗ってあげてくださいな

711阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 16:27:02.25ID:D4G85AoX
バイクと車のクラッチなんか別もんじゃん。。。

712阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 17:32:26.34ID:BWpG8Cl2
俺はクラッチでエンジンと対話していると思っている。
バイクも同じ
寒い冬の朝。暑い夏の日。時には急加速。時には省エネ。
バイクも同じ。

軽い重い左手左足乾式。って様はただの手段じゃん。

713阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 17:50:10.16ID:ZOAl3hlS
アルトもミラもその年代までだなスタイルよかったの
それ以降は広さ求めて車高が高くなっていったし。

714阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 18:03:10.74ID:B1CriLPz
>>713
現行アルトは23より2センチ高いだけだぞ
車重は軽くなってる

715阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 19:23:05.51ID:gQdlBxzQ
>>693
昔は全高1500mm以下なんて当たり前だったのに今だとえらくスポーティに見えるからなw

716阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 19:36:29.39ID:tgWtOR0n
>>710
軽くてエンジンが回って中古パーツも多いからこれからもずっと乗れるしね
昔のワークスやワゴンRのパーツも流用できるし弄っても楽しい車だよ

717阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 01:01:59.22ID:wSPA5Z5r
>>710
HA23Vが適度に重心低い?ご冗談をw

718阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 01:10:44.57ID:5lu/iFMH
>>717
屋根付4人乗車の軽の中では、かなり低い部類では?

719阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 01:23:29.76ID:wSPA5Z5r
かなり低い?重心の話だよね?

720阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 01:33:53.35ID:5lu/iFMH
>>719
メーカーの諸元表には重心高なんて出ていないから、推察するしかないよね
エンジン自体の重心が低い86・BRZの水平対抗みたいなのが軽にあるわけじゃないので
 全高が低い≒重心が低い
と考えているだけだよ

721阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 02:10:55.58ID:CfIVMIjL
>>720
そんなあなたにはスバル製サンバーがお薦め

722阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 02:19:49.99ID:5lu/iFMH
>>721
軽トラが必要になったらサンバーを探すことにするよ。ありがとう

723阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 02:45:46.07ID:1lfWlTQv
>>717
ハイト系より高いとでも?
根拠があるなら教えてくれ

724阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 05:27:17.42ID:+nBPTW8O
サンバー高いよ
値段が

725阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 05:30:44.87ID:8kV1X6aT
新車でそこそこ普通に装備付いてる軽が殆ど無くなってて辛い
120万とかしてるし

数年前は80万ぐらいでいくらでも有ったのに

726阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 06:22:50.52ID:NgHwLZhj
>>725
いまは軽トラのトップグレードが100万以上

あきらめろ

727阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 08:22:02.95ID:z4ZOsl8i
中古の軽でMT自体がタマ数少ないし
良いモノはすかさず売れていく
みんなもっと新車でMT買うべきだ!
そしてガンガン売ってくれw

728阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 08:24:05.45ID:eDv5j+lw
程度のいい安いAT買って浮いた金でMT載せ替え擦りゃいいんじゃね

729阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 09:28:19.57ID:BF/GREVP
込み込みで40万で買ったパジェロミニが消耗部品以外は10年故障なし。
周りで軽乗ってる奴もだいたいそんな感じ。
しっかり整備するとその位普通。
50万以上金出すとそもそも軽の意味なくね。
新車で買ったところ数年たちゃ価値は半分になるんだし
と言っても価値観は人それぞれ
俺のランクルの今年の車検は30万かかった。それを言うと皆んながツッコミを入れる

730阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 09:51:54.05ID:+nBPTW8O
パジェロJRのMTに10万以上乗ったけど、エアコンが4万くらいで壊れて
それで窓の開閉が増えたせいか、運転席のパワーウィンドウが壊れて修理代が高くてはめ殺し
難儀した
運転は楽しかった
燃費は非常に悪かった

731阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 10:08:56.81ID:+nBPTW8O
あと非常に狭かった

732阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 10:21:20.41ID:wSPA5Z5r
>>723
高いとは言ってないだろ、文盲かな?
もしかして全高=重心とか考えてないだろうな?

あのエンジンで定重心はありえないわw

733阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 10:31:51.36ID:1lfWlTQv
>>732
なんだ思い込みだけか
期待はしてなかったけどありがとうね
もうレスしなくていいよ

734阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 11:59:30.63ID:wSPA5Z5r
>>733
くやしいのぉwww

735阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 12:13:50.41ID:5lu/iFMH
もし23アルトの重心が他と比べて走行性能に悪影響を及ぼすほど高いのなら、
>>576のような事にはならないだろう

736阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 13:51:40.27ID:1lfWlTQv
重心の高さがエンジンの位置だけで決まると思ってるバカがいるようでw
バカだからシート高とか他の要因に気づかないんだな
いとあわれ

737阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 14:33:30.77ID:GaVag5s9
>>696
何故、車はデカさで話していて、バイクはオーナーの違いで話してるのか俺にはわからない。

何が言いたいの?

738阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 14:36:02.39ID:GaVag5s9
>>732
重心とロールセンターの違い教えてください。

739阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 14:43:51.20ID:vdKf0s3o
>>736
シート高w
コーヒー噴いた

740阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 20:25:20.48ID:RGYSkSw7
>>739
人も重量があるとわからないんだ
頭が弱いんですね
かわいそうに

741阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 21:56:46.14ID:IBbdxLuv
>>740
高い位置の重い塊で、人の高さは結構効きますね

742阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 22:26:08.44ID:rlW4CpEN
シートに座ったまま地面でタバコの火を消せるというシート高さだな

今の軽は車内を広く感じさせるためなのかシート高を上げ膝を曲げて
トラックの様な乗車姿勢で乗る感じのものが多い

まぁ主婦層には視線が高くて見易いと好評なのだろうけど

シートが高くていいのはジムニーの様に極低速で荒れた地形を走る時に
立って歩いているような自然な視線見れるようなものくらいだろ

ちなジムニーからアルトに乗り換えた時にあれ!?シート高随分高いな
って感じ
もっと低いのを期待していたのだがその辺は少々ガッカリ・・・

743阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 23:07:45.40ID:+nBPTW8O
その分後ろも広いからね

744阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 23:38:08.98ID:IjWVnYLw
>>742
現行アルトワークスもシート高いって言う人いるね
素アルトはともかくワークスは低くしてると思ったけど自分で低くしろって事かな

745阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 00:05:50.40ID:5zrb1LvC
>>744
元々バケットシートの装着を想定して無かったからかさ上げした風になっちゃってるんだよ
フロアシフトだから余計に幅が狭いしね

746阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 00:22:30.01ID:HtWJ58mB
現行車のシート高が昔に比べて高めなのはボンネットが高くなったせいだと思うよ
歩行者用の安全策でエンジンとボンネットのクリアランスが大きめになったから
視界確保のためにシート高も高くなったと思われ

747阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 01:27:30.81ID:SzcjmGbY
3年前に8万円で買った48000キロ走行のL700Vは今80000キロを超えたけどまだまだ元気
乗り潰れるのはいつになるんだろう

748阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 04:59:29.48ID:Pd22vBT+
CMのあとすぐ

749阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 14:44:09.28ID:HwBRCDJj
180000キロになったらまた来なさい

750阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 22:43:48.93ID:Nn6y19dz
久しぶりに来たけどやっぱり良いスレだなぁ

751阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 20:53:30.09ID:G5gLXKxy
CTワゴンRのMT速くて楽しいけどそろそろ買い替え

752阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 21:10:34.15ID:FiP+CjY4
ヤバい、俺エンジンより重いわw

753阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 23:31:41.76ID:DP/cjp36
>>746
そういう理由なら
益々リアエンジンのフロンテクーペ復刻版?が欲しくなるね
RRならフロントにエンジンが入ってないから前を低くできるよね?

754阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 00:56:18.31ID:7KtwTc48
>>753
衝突安全性とかがあるから厳しいだろうな

755阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 01:33:05.91ID:3mM+WtKk
>>754
S660はMRでクリアしてるんじゃねーの?
RRだって同じだろ

フロントエンジンでないといけない理由ってあるのか?
むしろ何も入っていない空洞のフロント部分の方が安全じゃねーの?

756阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 01:41:45.20ID:BHzUEGD3
一周回って、かもしれないけどかっこいいな
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700903073830151125002.html

757阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 01:55:09.91ID:3mM+WtKk
>>754
キャブオーバーの1BOXや軽トラに比較すればクラッシャブルゾーンが確保できて
しかもエンジンが無い分自由に設計できる分安全性は高そうな気がする
対人ということならFFより遥かに安全設計が出来ると思うけどねwww

758阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 05:58:49.37ID:fhB2Ihfn
>>753
エンジン載ってる載ってない関係ない
RRだろうがボンネットは高くしないといけない

759阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 07:55:06.21ID:xQAOSNxW
エンジン上のクリアランスは火薬で上げるか、エンジン無ければ不要
ただ、ヘッドライトの高さは必要

760阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 13:33:52.91ID:SGAksrip
>>756
この形のまま新規格で作ればいいだけなのにね

761阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 23:06:18.80ID:R+nFx45o
もともとのジウジアーロのデザインってどうだったんだろ
けっこう怒ったらしいけど

762阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 23:30:42.40ID:gk/6G64s
86とかのスポーツモデルもそぷだけどアクアなんかも
今の標準的な軽よりもフロント先端部は低くて厚みも薄いよな

人がぶつかった時にフロントガラスにぶつからない高さとかいう条件なのかね?
それだとノーズの短い軽は高くしないといかんね.....
ボンネット部のエアバッグでも付ければ良いのかな?

763阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 23:33:37.31ID:gk/6G64s
86とかのスポーツモデルもそうだけどアクアなんかも
今の標準的な軽よりもフロント先端部は低くて厚みも薄いよな

人がぶつかった時にフロントガラスにぶつからない高さとかいう条件なのかね?
それだとノーズの短い軽は高くしないといかんね.....
ボンネット部のエアバッグでも付ければ良いのかな?

764阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 23:45:01.87ID:R+nFx45o
フォレスターみたいにか

765阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 04:30:14.77ID:ZXMxgQRs
>>763
全高に対して
フードパネル(ボンネット)の高さが決まる

766阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 07:03:29.78ID:LVOWh5QH
>>763
人がボンネットに頭をぶつける想定で、ボンネット自体の対人衝突の衝撃吸収性が必要なのです
よってエンジンや補機からボンネットを離した構造になるのでボンネットが高くなる

767阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 09:45:31.55ID:VHPIbJSh

768阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 09:48:11.73ID:1/h+MeLc
浮かせて空中コンボへ

769阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 18:26:40.13ID:nj68FGat
>>766
ボンネットがトランクになっているMRやRRなら余裕があるな

770阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 01:51:38.90ID:wivoMOau
>>763
確かボンネットに展開するエアバッグあったと思うよ
かなり昔の記憶だけど

771阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 02:09:14.01ID:EK5yc140
>>768
” K.O. but You lose! "

772阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 03:28:15.64ID:yBmC1btM
ところでタイヤ何履いてるんだ?
そろそろ時期なんだが

773阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 09:19:36.59ID:L3jAAgnf
4個!

774阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 13:44:10.20ID:a+lhSCEl
ダイソーの¥100のヤツ

775阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 17:55:07.68ID:eUUKiMfS
ジオランダーのM/T

776阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 21:42:42.10ID:2OsrBFoY
ミラMT生産終了の話がちらほら出だしたな
ミラバンMTも長くなさそう

777阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 21:52:43.29ID:bMgGW9cv
何年も前からですね

778阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 22:03:53.92ID:SZNqr0/d
あれ?
まだ作ってたの?

779阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 22:15:59.65ID:Ot7+qaWw
カタログに載っているだけで受注生産じゃねーの?

780阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 11:59:13.48ID:qNOCqxRd
TRxxが復活するという噂が…

781阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 18:51:21.52ID:6P283WbN
復活してもCVT

782阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 21:06:09.85ID:J27VdyrV
ズコー

783阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 21:48:44.42ID:TxhobNNb
ダイハツにそんなの作る余裕は無い

784阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 22:30:27.32ID:0rYS0R6J
コペンのMT流用すれば割と簡単にいかないか?
ミライース自体CVTに最適化されてるから無理かなあ
N-ONEもそれとコストが原因でボツになったらしいし

785阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 22:45:06.39ID:BhTmN4uB
N-ONEの場合S660の6MTを流用するしかないのでスペースが足りなかったような気がする
ミライースなら5MTを積めるくらいの余裕はありそうな

786阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 22:49:58.56ID:EiE4HUW7
あの現行コペのミッションももう少し改良してくれたらコペン買ってもよかったんだけどなぁ
S660買ってしまったけど、6速なんて高速ででしか使えないね
でも、軽とは思えないくらいめっちゃ快適だったわ

787阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 19:04:53.17ID:bKbXq0ns
これは、霧のためじゃない。

裏がある。

788阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 19:13:41.49ID:A/A5U82x
S660はホントエンジンが残念だよなぁ
上がまったく回らない

789阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 19:55:06.36ID:Cwp9oL3c
>>783
余裕というより気概の問題だよ
ダイハツもホンダもCVTとホモりよってからに...

790阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 20:41:05.70ID:ZC4QL7HX
TR-Xといえば日産レパード

791阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 21:19:18.79ID:2idVhLGR
>>788
マイチェンでS07Bエンジンに変わるかな

792阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 22:22:33.85ID:qqiGyv9F
>>788
パワーフィールが薄いだけで上まで普通に吹けるよ
そのパワーフィールもECU書き換えするだけで全然変わる

793阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 23:40:18.25ID:UvCMOp+p
>>790
僕はヤマハのパラ2

794阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 13:19:18.53ID:AyYFTSJM
ダイハツにほしい車はないなあ。
ホンダにもスズキにも似たような車ばっかあるから
ダイハツなくなってもまったく困らない。

795阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 13:24:54.63ID:MIuU+oAo
今こそミゼットIIIの出番か

796阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 13:41:53.89ID:MIuU+oAo
違った、ミゼットIIIはもう発表しちゃってるから
ミゼットIVの出番か

797阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 13:55:42.32ID:bBzMnVb3
Like a ドラクエだな

798阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 11:21:16.59ID:ltfQFg8i
>>780
ロックバンドか?
恐竜か?

799阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 09:51:16.83ID:0U/QDrOk
ワゴンrでクリスタルノブからTRDのシフトノブに換えたらシフトフィールがカチッと決まるようになった(笑

800阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 00:55:04.90ID:n9r5+8WK
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

801阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 09:44:43.74ID:9DxySrUn
雪降のはええよいくらなんでも

802阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 21:34:20.58ID:V3iAZHmu
ダイハツはコペンさえあればあとはCVTにしそうだな
コペンは弄れば現行軽最速らしいし

803阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 22:45:50.37ID:Y/YyvSe2
アルトバン最高や!

804阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 01:47:52.53ID:sEzP3aJa
>>802
最速って社内比だろw

805阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 07:35:11.47ID:ZeyioQxg
ダメハツはやっぱりダメだな

806阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 22:02:07.95ID:Q76MLn7s
アルトワークスと、コルトラリアットどっちが面白いですか?

807阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 22:16:31.84ID:sPNF5Vjh
なぜその比較になるのか

808阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 23:37:47.72ID:M1sOk3Jb
ラリアットに突っ込んでほしいのか

809阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 01:55:49.14ID:taBVj54C
昔はよかったとあんまり言いたくないけど
ワークスの後出しすらしてこないとかもうほんと拝金主義に成り下がったな
ずっとダイハツだったけどもうやめてスズキにするわ

810阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 06:39:40.57ID:KGv6rN8R
>>809
コペンがあるじゃない

811阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 08:10:55.84ID:w3e/S1F9
>>810
ミラTR-XX
前後ディスク
6速MT
で販売しろよ
みんな待ってる

812阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 10:51:58.27ID:AwhhGplR
悲しいが今のダイハツにそんな力は…
ムーヴやタントばかりに力いれてるからな

813阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 13:24:35.94ID:SkH8x/Gw
>>810
アーバンツァートみたいなの出してくれないから、途方に暮れてるんだと思う。

そっとしといてあげよう。

814阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 14:33:26.21ID:lMnBFldQ
20世紀か

815阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 19:18:25.06ID:SkH8x/Gw
昔はいろいろ開発できたのに、今は出来ないのって何が変わったんだろうね。

軽自動車は国内まだ売れるだろうに。

816阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 19:46:55.53ID:1tN4FkcO
>>815
単純に利益が出ないっていうのが一番じゃないかな
ハイト軽ばかり売れるし

817阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 20:56:46.72ID:Z8TwouOO
オートマ限定優遇ばっかしてるのがスポーツ過疎の要因の一つ
MT出したかと思えばエスロク200万円とかタイプR450万円とか若い世代村八ラインナップ
若者が熱くなんないと、今のジジイに小規模売れたって未来はない
MT新車購入者10代は税金100%OFF、20代80%OFF・・・くらいにしてほしい

818阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 21:09:54.34ID:OIfRUdp7
若者は車に興味ないんだろ?

819阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 21:24:56.93ID:lMnBFldQ
金・・は昔も無かったな

820阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 22:03:09.35ID:3bISdKC5

821阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 22:13:34.48ID:8DP2aM5z
すぐ若者とか言っちゃうのは老害

822阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 23:11:16.04ID:AcPv6X1A
ウチの会社の若手社員もスポーツグレードには興味なさそう
ハイブリッド車の方が知的で格好いい、みたいな感じで、プリウスアクアだらけだ

823阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 23:12:29.58ID:Z8TwouOO
>>821
すまん、オートマ限定。あらかじめ謝っておくべきだった。

824阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 23:38:15.59ID:G+7m3G00
フォークも乗れるし。トラックも乗れるし。
MT普通に運転できる子は、結構いるのだけどね。
でも、昔のようにスポーツカーにはなかなか乗ってくれないよね。

めんどくさいんじゃないの?あとは燃費とか。
ようは車に金をかけなくなってるんだよ。

825阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 23:40:42.04ID:lMnBFldQ
楽しいのに
移動するだけで楽しい
なんでだろ

826阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 23:47:29.16ID:lMnBFldQ
昔の貴族の乗馬とか、こんな気持だったんかな

827阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 00:13:44.55ID:I3hF29lm
売れなくて儲からないからメーカーが作りたがらないってのがあるとして。
海外メーカーは次から次へと、MTスポーツタイプ出してくるじゃん?
一部の金持ちを相手にした数千万とかのモデルでなく
300万くらいのさ。例えばフィアットとか。
日本だと、軽ですら渋るのに。海外はそれで成り立ってるんか?
欧州だって、けして景気がいいわけではなかろうに。中間層は特に。

828阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 00:33:25.39ID:3eOe9iNa
>>817
S660の6速もワークスの新規5速もMTはまだ他車に流用してないんだよね
実に勿体ない話だよ

829阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 01:50:16.07ID:zEuNTJ0I
>>827
欧州では未だにMTが普通
だから、ルノーとかフィアットなんかは、
別に特別にという感じでもなく、そのまま輸入しているだけ
日本メーカーの上位グレードをそのまま持ってきているだけの感覚

830阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 02:24:48.16ID:bylErcrj
日本車もコンパクトカークラスには一通りスポーツグレードのMT車が揃っているけど
存在感無いのか 人々が興味無いのか

831阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 07:53:10.65ID:0P+Fm1Ad
パジェロミニのMTを12万キロ程乗って手放した
MTはATより1〜2キロ程燃費がいいらしい
そうすると最低1万キロ分のガソリンが安くなったとも言える
金額にすると10万円。俺はマニュアルの四駆で遊びたかったから買ったんだが、
肝心な車の方はあまり面白くなった
でも好きな車になった

832阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 10:14:58.87ID:Sq2iBQzB
欧州でMTが一般的っていうのもそろそろ眉唾

833阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 11:30:44.07ID:tQ6V+3ib
>>827
文化の違いだろうな。
アメリカは殆どATだし。

834阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 11:54:07.11ID:bylErcrj
英国日産のサイトでマイクラを見てみたらATグレードが無い 全部MT 車だった
もう日本のAT率はアメリカを超えてるし
どの地域もそれなりに独自だな

835阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 12:13:44.06ID:AUBg0mFs
トランスミッション自体がフリクションだから消えつつあるのが寂しいな。
流れはやっぱりEVかハイブリッドでもシリーズになっていくだろうし。
お客さんに駆動系メーカーの人居るが代替製品の研究開発しないと会社潰れるって言ってた。
モーターになってもマニュアルみたいに疑似的に楽しめたらいいのにな。

836阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 12:14:15.95ID:2gs9NImS
マイクラかっこいいよな。密かに候補にしてたんだが。
日本では出さなそうなんで諦めて、
フィットRSにしてしまった。

837阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 12:24:53.59ID:IhMylNQp
ホンダのアーバンEVコンセプトのスタイルがドハマり!でもどうせオートマだろうけどガソリンモデルのMTもラインナップしてほしい。
まあ今のご時世まずあり得ないだろうが( ´-ω-)

838阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 12:40:47.00ID:bylErcrj
>>829
ミニやルノーだとATよりMTの方が十数万円安い
日本車も昔はそうだったけどなぁ

839阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 21:45:29.18ID:IqU+uEh/
ミラMTの処遇について情報が錯綜してるな
どのみち275系は長くは無さそうだがイースベースでMTグレード追加するかな

840sage2017/11/26(日) 23:47:11.90ID:iUb8tKzK
親会社の方針でスポーツモデルしかMTなくなるんじゃね?
ビジネスモデルなんでA/T限定でも乗れる車ということでw
年輩の人には衝突防止システムという付加価値を付けて高いものを買ってもらうw

こうなると廉価版の車でM/Tはスズキしか残らないような....

841阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 23:59:18.63ID:ZxJUtzdz
トヨタが関わるとつまらないものしか出来なくなる

842阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 00:20:51.60ID:W3Gn1QX0
コペンなんかCVTよりMTの方が高価だし
小排気量車にはMTの方が良いと思うんですけどねえ
ってかダイハツを恨むよりユーザーの志向の問題ですけどね

843阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 00:24:57.56ID:Vv3tFFgx
トヨタはカローラアクシオにMTグレードあるんだな

844阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 09:08:38.41ID:16xq9/7c
>>843
それ オレの親父(80歳)が乗っとるよ
最後の新車だと言ってたわw

先日 たまたま運転したんだが 3〜4〜5速がワイドギアな振り分けになっててね 5速が異常なハイギア
60km/hで1500回転くらいだった記憶
まるでディーゼルやね
いや そうでもしなきゃ燃費を稼げないのだろう

845阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 10:11:53.32ID:UrrSHZNp
ミラもワゴンRもMTは地方の高齢者対策ってメーカーが言っちゃってるからなー

846阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 10:15:32.08ID:Vv3tFFgx
よーし、MTしか乗れないジジイになるぞ!

847阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 10:49:31.28ID:woFUpxvP
3速で回すのが楽しいんだよな
どんな車でも3速は上から下まで使えるし
たぶん、高校生の時に原チャリの3速の加速に衝撃を受けて頭やられたんだと思う
比較対象が全力走り全力自転車だけだったからだがw

848阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 11:18:57.48ID:SMfIvKqt
モンキー楽しかったな。

849阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 13:51:28.87ID:9YS6ac44
どの車のどのギアも下から上まで使えるぜ。

5速はスピードリミッター解除必要だが。

850阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 22:02:44.41ID:W3Gn1QX0
ミラの5速で最大出力回転数まで回ると200km/hくらい出る

851阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 23:39:58.40ID:hm7snXEC
5速の大抵の車は4速で最高速度が出る
5速はオーバーロードでエンジンが最高出力回転数まで回らず巡航用&低燃費対策

852阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 23:56:41.59ID:ffs4alW6
20世紀の車だと、リミッター解除だけでちゃんと5速で最高速でるんだけどね。
うちのだと、ギリ普通車のリミッターを越えるくらい。

853阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 00:43:27.69ID:OYxnvZvv
二十世紀も後半の車だと一般路(60km/h)で一番燃費に良くなるように5速を巡航用にしてたよな
バイクだとそうでもなかったが

854阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 08:19:02.48ID:IsCv13D0
5速100km/hで4500rpmぐらい回るんでもうこれわかんねえな

855阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 10:14:26.24ID:tw7lmEDo
うちのカプチーノは3速8000で135出る

856阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 10:47:48.05ID:XNfFPgKb
そう3速回すのが楽しい
それ以上だと免許の回数券でもないと無理

857阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 12:26:05.40ID:PW4iVZX4
>>854
お前ジムニーか

858阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 12:32:32.21ID:PMprWbuj
>>857
バモスは5速100km/hで5000回転ですよ

859阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 14:39:39.62ID:IsCv13D0
>>857
よくわかったなそうだよ

860阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 16:08:52.35ID:YaphILej
>>859
JA22W?

861阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 18:56:27.39ID:BcSkFUjl
現行ワークスですが5速100キロで4000以上回りますよ

862阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 19:37:45.20ID:nhuVqdZf
>>861
その子ローギアードだから…

863阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 19:41:28.62ID:BcSkFUjl
>>862
待ちのりでは一つ上のギアにぶちこんどきゃ間違いないです

864阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 20:18:57.49ID:cfGfrGyc
>>859
jb23乗ってて同じくらいだからもしやと思ってな

865阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 20:51:59.78ID:zdKO0xG6
>>852
それは20世紀といっても70年代くらいかの
いやその頃にはリミッターは無かったか

866阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 21:25:55.29ID:oeC695Hj
>いやその頃にはリミッターは無かったか
その当時の車は100km/h越えのブザーやチャイムがうるさくて出せないよ。

867阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 21:51:56.55ID:tw7lmEDo
S13乗ってたときに104km/hぐらいでキンコン鳴ってたけど、
車内の騒音すごくてキンコン全然聞こえなかったよ
耳をすませば聞こえるかなって感じ

868阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 22:33:55.76ID:zdKO0xG6
>>866
70年代というと自分としては警告音のさらに前
B110サニーGX5なんかを連想してしまう

869阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 22:37:33.07ID:VZBDY0t5
>>867
コンクリートロードかよ

870阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 00:30:09.19ID:tMOdQchw
アレ眠気を誘う音なんだよな〜

そういえばバイクの警告灯も見かけなくなったよね?

871阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 01:14:07.68ID:M5NjkmDM
>そういえばバイクの警告灯も見かけなくなったよね?
外圧で廃止された。

872阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 01:21:04.47ID:vlVFCV04
ヘッドライト強制ONてアメリカだけだっけ?

873阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 03:45:08.50ID:e9eFt+A1
カナダも含めた北米仕様じゃなかったっけ

そういや高速道路の最高速100km/hに引き上げられる前の事だから
軽自動車の警告音と二輪車の警告灯は80km/hで発動していたんだよね

874阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 14:07:33.46ID:Nc8jO5Po
なんだよ

おっさんばかりかよこのスレはw

875阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 14:58:18.68ID:ZulAidVC
旧規格のアトレーターボも100km/hは4500回転だったからいまもあまり変わらないんだな
cvtは低いんだっけ?

876阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 18:02:02.11ID:c6sibUNH
ジムニーやカプチーノみたいなハイギヤードな車種もあるけど

普通のFFの軽MTなんてどの車種も大して変わらん

877阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 19:01:33.41ID:ZQzcHvkQ
>>876
カプチーノはまだしも、ジムニーが??

878阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 19:41:15.68ID:wG+saqJ3
現行ジムニーはハイギヤードなのか

879阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 23:29:38.22ID:MCs/R5m0
ハイギヤードで低速トルクが細いので加速はジリ貧

880阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 04:11:52.40ID:0nU5klST
ジムニーがハイギヤード??
マイナーチェンジで以前のジムニーよりはハイギヤード化されたけど、
軽自動車全体の中では充分ローギヤードの部類だよ

881阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 10:46:32.98ID:aQh+6gEg
JB23W10型乗ってるがメーター読み120km/hで5,000rpm強だった気がする。
ただ足周りがフニャフニャなので怖くて出せない。
80km/h位迄が限界だわ。

882阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 11:29:48.03ID:/NWBjraH
ジムニーで高速は焼き付きそうで怖い
水温計より油温計が欲しいな

883阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 11:54:18.47ID:aQh+6gEg
>>882
この前プラグ交換したが1番は絶妙なキツネ色、2番が焼け過ぎ、3番は少し焼け気味な感じだった。
色々気を使いそうなエンジンだね。
油温計は同感だけどノーマル車高だとブロック咬ませるとフィルターとアクスルが当たりそう。
移設か小さなフィルターを毎回交換にかな。

884阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 14:05:31.88ID:VVfi5Oo8
縦置きエンジンはどうしても2番に熱こもって焼け気味になる

885阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 14:06:55.18ID:VVfi5Oo8
>>883
コペンのオイルフィルター使えば問題ない

886阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 15:36:41.91ID:AUSAwBDZ
>>885
22乗りの方でコペンの使ってる人居ましたね。

887阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 15:53:36.07ID:u8FcFzde
ジムニーもう1度SJみたいなの作ってくれないかな。
太陽にほえろでショーケンが着崩したスーツ姿で都会でこれ運転してるのがすげーかっこよかった。

888阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 16:31:29.88ID:VVfi5Oo8
>>886
コペンのオイルフィルター使うのは定番よ
平べったいから

889阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 19:36:42.20ID:vJO/6Umv
>>884
空冷ならともかくその為の液冷じゃねーの?

バイクだけどホンダの3気筒はバランスを取る為に2番だけ鉄製ピストンとかあったような

890阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 20:17:16.90ID:VVfi5Oo8
元々横置きだったエンジンを縦置きにしてるだけ

891阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 22:09:22.16ID:1NiLIxiE
おまえら
おれダイハツ軽トラ5MTだけんど
仲間に入れてくれるか?

892阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 22:21:15.85ID:J7+UVrJN
他所へ行ってくれ

893阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 22:33:09.26ID:pyzG6VHZ
いやいや軽トラMTといえばこのスレではヒーローでしょ

894阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 23:39:05.89ID:EFQqjgns
寧ろS660の方がこのスレじゃ仲間はずれだよ
乗ってるけど

ちなみに6速100`巡航で3000回転

895阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 23:56:02.31ID:J5OOp1lv
軽トラ満載で山道を走るならMT一択だねえ

896阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 23:57:39.58ID:J5OOp1lv
>>894
S660のエンジンなら5MTで十分だな

897阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 01:15:47.38ID:jO1l9KT4
>>894
羨ましい。軽自動車唯一の6速だからな。

軽ターボ乗ってると、あと一速欲しくなる。

898阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 01:49:07.82ID:Uhnbwe6Z
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6

899阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 08:26:31.60ID:DP14panv
>>889
mvxもビートもまだ乗ってるが、
真ん中のプラグだけmvxはかぶりビートは焼け過ぎる

900阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 08:31:51.57ID:OR2dDL5+
>>888
油温計付ける時はコペン純正にしてみる。
ありがとう

901阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 08:55:07.68ID:0DljjTm1
660は残念仕様なんだよな
エンジンと熱処理がやばい
あと何するにも高い
けど見た目はかっこいいよね

そーいやハードトップコペンは出るのかあれ
クーペのが見た目はいーけどハッチバックのが良い感じ
あれでNAで車重軽くて4気筒で音良くてぶんまわせて荷物積めたら
俺は買うだろうな
あ、あとFRが良い

902阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 09:34:36.65ID:MOlcrfn7
>>898
S660の6MTは
 1 2 3 4 5  6
1 2  3 4 5

って感じだろ

903阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 20:47:53.67ID:00GHzYBq
EL付き5MTはどんな構造なんだろね
やっぱり6MTとは違うのかね

904阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 22:20:11.31ID:wPy2FjZW
>>902
つまらなそうなレシオなんですね

905阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 23:24:37.07ID:HYxP+FP4
6MTの6速なんて高速巡航用だろ

906阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 00:00:11.76ID:9GaebQFi
6速、高速巡航用でもあった方がいいじゃん。

俺、ワークスに欲しい。

907阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 00:09:19.46ID:PB/rhLHC
>>903
EL // 1 2 3 4 5   EL付き
  1 2 3 4 5 6 S660等の巡航用6MT
   1 2 3 4 5   一般的な5MT
1  2 3 4 5    バンや軽トラ等の5MT

ELが普段の走行で入らないような構造になっている6MTだな

908阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 00:29:02.68ID:PB/rhLHC
そういえばスーパーローが付いているシルクロードなんてホンダのバイクがあったな
普段は5速で荒れ地をゆっくり走りたい時用にスーパーローが付いてた
クラッチレバーにカバーみたいなレバーがあってそれを握ってギヤ踏み込むとスーパーローに入った

909阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 00:32:17.69ID:oXA3Ac8q
>>907
ギア比の違いは分かるんですが、EL付きが4駆にしかないから、トランスミッション内にあるんじゃなくて、トランスファ内とか、構造的に違うのかと考えたんですけど、どうなんでしょうね
もしかして、バックギアにもう一段かませて、反転して、ELにしてるとか、6MTとは根本的に違う構成なのかと思ったわけです

910阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 03:47:54.26ID:JEJVk/hD
自分の旧プレオMTも
実質スーパーロー+三速+オーバードライブって感じだな

911阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 04:36:06.22ID:QMc84wfg
来年に出そうな軽MT新車
新ジムニー R06ターボ ESP装備
ミラ&ミラバン 新ミライースのボディ フロントエンブレムがeからDに ミラにはVSC装備
N-VAN S660の6MT搭載? ボディはN-BOX流用でなく360ccステップバンのリメイク 58ps S07B

912阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 11:44:31.95ID:IEtJyvmp
つカプチ

913阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 14:11:24.64ID:wnrDo4pR

914阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 16:36:37.95ID:qXzdFBDE
新カプチーノがFFだったらやばいだろーなw
なんでわざわざオープンなんだろ

ハードトップの重心低いハッチバック中々でない

915阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 17:30:52.99ID:eXRUK+MI
FFだとコペンとかぶるし、やっぱりカプチはFRで出して欲しいね

916阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:04:38.49ID:k7hKtCa0
FRコペンよりRRのフロンテクーペで・・・・

917阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:06:50.87ID:k7hKtCa0
最悪 FRかRRベースの4WDでもいいが

918阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:10:45.72ID:k7hKtCa0
オンロードスポーツはコペンとS660があるから
ここはハードな純オフロードスポーツを!


ってジムニーがあるかwww

919阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:15:28.50ID:d4LrdNjg
>>913
スーツにこれか
悪くないな

920阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:26:52.13ID:wCJuyCx+
>>913
かっこいい(T ^ T)

921阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 22:27:40.46ID:Aa8VPhqu
シートベルトなしでもいい時代だったんだな

922阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 02:50:00.47ID:uRoJgbr5
コチラ凍結路面なんだが信号で斜めになりながら鬼加速させるのが好き
4WD+ターボ

923阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 16:07:13.35ID:PcmRWA8l
希少な4WDターボMTがまた1台・・・合掌

924阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 18:02:01.03ID:C5+YrJbD
880コペとS660乗ってるけど、コペンの方がローギアかな
タイヤの大きさが違うのもあるだろうけど

880に6速あったら最高だったなぁ

925阻止押さえられちゃいました2017/12/06(水) 03:12:33.11ID:MCZX7TGv
>>912
雑誌の幻想

926阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 20:39:31.84ID:ev2hHFFS
>>921
うちのかーちゃんは、シートベルト義務化されたときに散々文句垂れてたな

927阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 12:48:55.29ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

928阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 14:23:04.60ID:fngk2Eyk
ジムニーや軽トラのMTばかり乗ってる。
ギア比が低いから加速は鈍いし五月蝿いけど、粘りがあって扱いやすいのが気に入ってる。
もし、アルトやワゴンRなどの乗用軽自動車のMTになったら、低速の粘りが無くて扱いにくいんだろうか?

929阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 14:54:40.60ID:gbL1uUwE
ギア比が引くから加速が鈍いって意味分かんねぇ。

930阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 14:55:35.12ID:gbL1uUwE
訂正

ギア比が引くから x
ギア比が低いから ○

931阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 15:15:55.33ID:MCVnZiZb
ローしか使ってないのかもしれない

932阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 18:48:44.62ID:QKxHNAzO
>>928
サンバーの軽トラNAとワゴンSCに乗ってるけど、軽トラはエンブレが効きすぎて乗りにくい
ワゴンを先に買ったのもあるけど、軽トラはローギアードすぎると思ってる
最近は乗ってないけど、以前はミラやアルトにも乗ったことあるけど低速トルクが足りないと思ったことは無いな

933阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 21:41:32.01ID:99uQcxqw
>>926
シートベルト義務化当時は
細身巨乳の妻も胸が目立つと

今では腹の方が目立つ体型だが

934阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 12:42:32.71ID:L0c9bS7r
>>933
山田君、座布団1枚あげて

935阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 14:12:02.79ID:vP4jUXaZ
>>932
ミラ、アルトは車重が軽いのがでかいよね
というかそもそも660ccって事を考えるとこのくらいの車重が適正だと思うがw

936阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 01:05:43.30ID:2D66q4Y+
アルトターボRSにMT追加してあげて

937阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 03:41:28.39ID:lDNlmZuM
ワークスのミッションポン付けできそう

938阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 12:08:04.61ID:OibtQLnb
ワークスならMTに乗れってメーカーも宣伝してたのに
AGSとかいう糞を選んで買う奴ってだせーwあっ・・池沼のAT限定なのかww

939阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 23:02:17.52ID:zYFgXub5
>>937
ワークス RS バンの最終減速比は4.705だけど
Fは4.388 L S Xは4.064

デフ組み替えたら変わるんかね?

940阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 13:55:59.80ID:H2m3L22+
年取ってから免許取った初心者なのに
調子に乗って自宅の庭にバックで入ったら
植栽脇のデカい石に乗り上げたよ
身動き取れず考え込んでいたけど4WDに入れてバックしたら抜け出せた
神様軽トラパワーに感謝だよ!

941阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 14:19:44.11ID:+jQTu5Gx
普通車だが、俺なんて22の頃
バックしたら地面に生えてる鉄の棒にぶつけて後ろクワガタになって慌てて前にもどったらフロントも鉄の棒にぶつけて前もクワガタになって
納車日に修理代70万払ったわ
地面から生えてるあの棒低くてバックするとき見えないんだよなぁ

942阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 14:21:31.96ID:qLEGaQ1a
そんなのどこに生えてんだ

943阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 14:29:36.38ID:H2m3L22+
前後クワガタワロタwww

944阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 17:56:33.64ID:Qow4e+0W
>940
ちょっと待って
バックで入ってバックでっておかしくない
4WDにして前進したんじゃないのか さらに庭の中に入って脱出したってことかい?

今の軽乗用車NAマジすごいな はやいよ 止まってからの出たしがいいね
アルトバン VP 5MT と キックスたぶんアルトバンのほうがいい印象

945阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 18:08:05.56ID:qLEGaQ1a
キックスってパジェロミニか?
そりゃそうだろうよ

946阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 19:48:10.33ID:tDUYTEQl
ジムニーの中古はMTだと安いな

947阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 20:14:05.84ID:YNVKQw6n
>>946
安くねぇよ
ジムニーもmtは絶対数が少ない

948阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:31:19.01ID:+jQTu5Gx
中古のja11とか20万ぐらいで買えるだろ
20万が高い言うなら終わってるけど
それにジムニーはMT率高いよ

949阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 22:51:18.95ID:hXMA+Zbu
20年前の過走行車を20万払って買ってもマトモに走らせるのに追加費用どんだけかかるんだよ

950阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 23:55:19.49ID:641rsb/S
一応マニュアルのメリットを言っておくと

耐久性と信頼性に優れてる。

前デミオに乗ってたが、12万キロてミッション壊れて、結局それが原因で廃車にした。

CVTも大体そのへんで壊れるのが多い。

言うまでもないが、ミッション載せ替えだと工賃と部品代だけで最低20万はかかる。

951阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 00:00:45.22ID:tfLInzy2
12万kmで壊れるとは早いな

952阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 00:13:11.94ID:UzMgxyNa
昔ダイハツのミラアヴィをしんしゃから乗ってたときは10万でATF変えて、18万キロで廃車したけどどこも壊れなかったけとね。

マツダだからかな?

953阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 00:13:43.58ID:sRxbnd5Y
寒くなって一速が入りにくいのはオイル変えれば多少ましになるのかな

954阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 02:51:40.01ID:ArXMgva5
>>950
まさかフルード(オイル)無交換ではないよね?

955阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 03:51:09.73ID:Pi7u29rI
>>954
DE型デミオのCVTはアイシンAW製で寺に3万キロで交換してくれといったら
封印されているからできないと言われた。

956阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 07:20:55.85ID:WJo0v31K
12万で廃車て、

957阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 09:21:18.18ID:DrKyCNfN
我がH42Aは22万キロ間近
調子は新車みたいなもんやぞ
おそらく30万キロもノントラブルで突破しそう
乗り続けるならな

958阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 10:26:26.56ID:tkU1mZms
車検なう

959阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 12:29:02.97ID:3eW9H2p+
>>957
年式は書き込むくせに車名は伏せる意味がわからん

興味ないけど

960阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 14:01:14.84ID:MzNC4w4f
>>949
普通のアルトとかワゴンRなら同意だが、
ABCやジムニーみたいな趣味性高い車なら金掛けて修理するな

961阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 17:36:19.39ID:P2ByEXdX
スズキのCVTがジャトコからアイシンに変わるらしいが
もしかしてMTもメーカー変わるとかないよな

962阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 18:30:18.47ID:xkt1Tgu9
アイシンってことはトヨタと提携したから?

963阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 20:17:09.45ID:api/uImP
自分の2007年式スイフト1.2XGのCVTもアイシンだ
そしてCVTフルードは無交換とマニュアルに書いてあった
やっぱりボルトは封印してある

964阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 22:43:10.22ID:P2ByEXdX
スズキの軽は昔は日産や三菱にも供給してたらしいからジャトコ製なのはその影響かな
マツダへのOEMもいつまで続くかわからんけどあっちも今はトヨタ陣営か

965阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 20:19:57.62ID:Wn/1iMUf
>>964
スズキはジヤトコに出資してますよ

966阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 20:52:35.53ID:HXmvagXX
トゥデイ乗ってみたいけどまともなタマなさそう

967阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 23:29:39.61ID:9sbb7+gr
俺はストーリアX4に乗ってみたいわ
ブースト標準で1.2sという……

968阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 23:59:52.59ID:9nBonh1c
1.7以上はマップすらないからな・・

969阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 06:40:37.65ID:CbTOCwyv
いつの間にかMT車ってスズキばっかりになっちまったな
あとのメーカーは昔からあるモデルばっかりだし
最近はコペンやS660みたいな特殊なのしか出てないな

970阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 08:29:58.46ID:PS9wP3OA
最近会社の駐車場で、アルミホイールの軽トラが増えてきた
コペンやS660も見かけるけど、通勤ならセカンドカーのMTって人が増えてきたのかな
単純に兼業農家も多いところでもあるけどね

俺は軽トラのサンバーに乗ってるけど、くたびれた車でも割と静かだし林道とか走るドライブは楽しい
林道でS660とかに出会うこともあるけど俺なら下をこすりそうだしもったいなくてストレスになりそう

971阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 15:43:57.14ID:CbTOCwyv
中古の軽トラならお手軽な値段のもあるし弄りベース車とかセカンドカーにしてる人いるだろうな

972阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 16:25:46.08ID:VQs+JWHB
>>971
お手頃価格?
走行距離と使用感が少ない個体では50万超えとかざらにあるよ?
エアコンとAMFMラジオしか付いてない軽トラで

よーく考えてみ

973阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 16:28:37.99ID:PS9wP3OA
>>972
> エアコンとAMFMラジオ
高級車じゃん
俺のはどっちも付いてない

974阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 16:50:40.08ID:I7v10dWG
新車で100万余裕超えだよね

975阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 17:31:31.35ID:bM7doCQl
うちのは現行なのでパワーウインドとキーレスまで付いてるんだが

976阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 17:58:55.16ID:I7v10dWG
何ですと!軽トラもそこまできてますか!

977阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 18:11:34.68ID:hzm5hn3g
親戚が要らなくなったナビ埋めてたのは流石に笑った
テレビ観る用だと

978阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 18:29:01.95ID:u57iyGeC
>>973
うちのはABSもパワステも付いてない

979阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 18:54:36.92ID:3R5vDJdr
>>978
うちのはインジェクターも付いてない

980阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 19:04:31.03ID:CbTOCwyv
軽トラはドライバーを育てる車だからw

981阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 20:10:37.32ID:FoKyg13L
うちはipad埋め込みディスプレイを軽トラに付けてるな
親父が知らぬ間に結構加工して取り付けたみたいだが殆ど使われてない模様

982阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 20:25:11.45ID:PS9wP3OA
>>978>>979
うちのもその辺すべてないよ
サンバイザーは右側だけだし、Aピラーのグリップや助手席のアシストグリップも付いてない
お気に入りは、助手席をたたむとテーブルになりドリンクホルダ用のくぼみがあること
そういえば、左右の送風口もめくら蓋だな

983阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 20:45:45.00ID:TqpfUBZk
軽トラじゃデートもできない

984阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 00:50:13.69ID:YzNt4ck8
JB23の5MT車はドライバーを育てる車。w

985阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 00:58:59.41ID:Xj0nvgBV
ドライバーを育てる車大杉w

986阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 04:32:08.13ID:/ErvzXwV
調教の間違いだろ

987阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 07:09:00.83ID:Yp5tFiRl
>>982
中古で買った軽トラがほんとに何も付いてなかった。鳥居も灰皿もシガーソケットもなかったし、オーディオ用のコネクタも無かった(もっと奥で配線ごと切ってた)

988阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 08:41:18.79ID:Wkm6NydD
>>987
20年落ちなもんで鳥居、灰皿、シガーソケットは付いてた
昔は最低グレードでもこれらは標準装備だよね
結構新しいハイルーフとかジャンボとかじゃないの?

軽トラは走行に問題無ければ値段がついて売ってるけど安いのはあまりないよね
とにかく安くで頼んでるバックオーダーが多そうで、店頭に並ばないみたいだよ

989阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 08:51:19.43ID:Yp5tFiRl
>>988
もちろん新車当時はついてて、前の持ち主が外したんだろうけど、よくそんな状態で売るわって思ったよ。買う方も買う方だけどw

990阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 09:08:38.99ID:OOf1+acd
なんか軽トラ欲しくなってきた

991阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 09:24:55.64ID:Xj0nvgBV
コスパ第一主義ならミニカバンとかが良いじゃん

992阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:22:38.76ID:62MfYXCT
酪農家の知り合いがいるんだが
軽トラはナンバーが無くても敷地内で結構仕事で使えるそうだ
構造も簡単で修理も単純

993阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:28:34.26ID:62MfYXCT
その酪農家に聞いたままを書いたが、
日本語的には構造が単純で修理も簡単の方がいいかも
どうでもいいかw

994阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:43:17.13ID:Aq17Rko1
【毒入り】日本で一番大手のペットフードメーカー
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/pet/1513427151/l50

995阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 11:23:14.01ID:AiitPT/E
二十代の一時期軽トラに乗るのがカッコいいと思ってアクティを新車で買った
ほぼ自分ひとりの通勤用だから特に困らなかったが、やはり飽きて一年で売り払った
いま思うとバカだったなあ
もう三十年くらい昔の話だが

996阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 11:31:49.47ID:62MfYXCT
>>995
下手したらその車まだ走ってる
走ってなくても使える部品は使われてるし、ストックされてる
一年で手放すのはある意味 社会貢献w

997阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 11:47:58.07ID:dtqObwVe
新車で買うのは粋じゃないなw
じーちゃんの形見的な体を装ってボロい中古にするのが鉄板
「俺、小4で初めてコイツを運転したんだぜ?」とホラ話を交えつつ

998阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 12:18:54.85ID:MMMCSUWD
MR4WD以外軽トラにあらず
ラーメン屋台にも使える

999阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 12:32:53.86ID:sGmQ28FK
>>995
歩いても5〜6分くらいのとこに住む1コ下の同じ学校に通ってた後輩が19歳でアクティバンに乗ってたな
のちにシティターボUを新車購入してたけど・・もう30年以上前の話し

1000阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 13:05:50.55ID:kz/ShvkH
隙あらば自分語り

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