【HONDA】S660 Part130【MR OPEN】 [無断転載禁止]©2ch.net
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小排気量でどうやって出力出すかってのでターボつけてるのに660ccでNAでいいとか公道走らないでほしい
NAなら3リッターは必要 >>967
税金対策?
何も知らないんだな(苦笑)
馬鹿なら馬鹿らしく黙ってればいいのに >>967
アルトワークスですらターボ着いてるんだからNAなんて載せたらお察し どうせ遅いんだから気持ちいいエンジンだったらNAでも構わん。
ビート見習え。 高速道路でのストレスを軽くする(追い抜き)のと自己満足のためにHKSのGT100R付けた。
ヤフオクで買ったもの。タービンとポンプは馴染みの車屋に頼んだ。
フラシュエディターは自分で書き換えようと朝からパネル外してODB2から読み込んで、
パソコンに繋げたけど認識しない…orz
ps4用とタブレット用のUSBケーブルを試してもダメ。
ほとんど諦めて新しいケーブル買いに行こうとするとIQOSが目に入った。
ダメ元で充電用ケーブル繋いだら認識した!(*'▽')
無事書き換えて高速まで試運転したら、工事中で大渋滞だった・・・orz S07Bって さらにロングストローク化したな
やはり 燃費対策エンジンか?
NボにS07B VTECターボを載せないのなら
S660にもあり得ないね 無駄に煽るやつ痛いな
リアルが終わってる奴ほど2チャンで、だろ? 馬鹿がわからないからって八つ当たりかい?
なぜ今世界中でダウンサイジングターボか?
税金対策?(笑)
ググレカス!
それでも理解できないのなら
馬鹿を通り越して障害だなー(遠い目) >>971
ビートが楽しいのを否定する気はないが、遅いことでのブラストレーションもあるだろ
まして旧車より重いのに
少々軽くなろうが軽のNAだったら買わない ここでの居場所すらなくなるとまたどっかの歩行者天国にトラックで突っ込むんだろ
好きに吠えとけよカス >>977
軽自動車のNAって新車の時は
「あれ?けっこう走るじゃん」って思ったりするけど5年くらいするとなんか、、って感じしない?気のせいかな 直噴ターボは煤が酷いよw一昔前のヂーゼルみたいにバンパーが煤だらけになるで >>980
我が家に来て1年と3ヶ月だけども、既に遅いことに気づいてしまった…
なんかターボきいてるときのプシュプシュ音はいいけど、アイドリング時の音は…
あーエンジンがダメなんだなうん。
>>982
おれはChromeCastつないでスマホの画面飛ばしてるわ。
長距離のときはアニメ見たりとか。 >>983
解像度はスマホのが上だからそのまま見ればいいんじゃ…
てか俺はCDないからスマホ貼ってるし
>>977
ブラストレーションてなんだよ俺… S07Aが64.0×68.2
S07Bが60.0×77.6
さらに回らなくなってるな
ちなみに例の原型とどめてないS07Aベースのエンジンが68.2×64.0だったと思う
S07Bで良いなと思ったのがタイプRで導入された電動ウエストゲート
ブースト圧が安定するようになる NAエンジンでも初代シビックRのように1.6Lで185馬力絞り出すのもあるから(ただターボよりチューニングコストが掛かる)
カーチャンが自分の軽自動車を買い替えると言い出した。新NBOXがいいのかな 右ひじはサイドエアバッグの関係で出せないのかな?
ほしいのはドア側なんだよね
センターのひじとひざは自分で作ったし こんなのみんカラでマウスパッドのジェルつけてるやつたくさんいるだろ
糞ダサバッグといいぼったくりもいい加減にしろや >>984
確かに解像度はスマホのほうが上なんだけども、センターディスプレイのところが一番いいポジションなんだよねぇ。
あ、CDってセンターディスプレイのことか。 高杉だね
右ひじのとこにちょうど良い大きさの市販のマウスパッドって何かオススメある? 新型NボのターボとNAの重量差が100kgくらいあるのだが
S660もNAを出したら80kgくらいは軽くなるかな? 80kg軽くしてもNAをまともに走らせられる重量にはならんぞ
そもそもアルトワークスで考えてみろ
670kgなのにターボ付いてるんだぞ
そろそろNA信仰やめろよ夢見すぎ このスレッドは1000を超えました。
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