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【HONDA】S660 Part131【MR OPEN】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/01(金) 07:15:47.53ID:yK/Vd4TV
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い
・CVT車で異常あり過ぎ（アイスト不具合・止まってるのに2～3キロ表示など）
・最小回転半径が4.8mもある（コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m）
・燃料タンクが25リットルしかない（コペンは30、アルトは27）
・ヘッドライトが反射で焦げる（論外）
・雨漏りが仕様（ふざけるなボケ）
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい（雨漏りの遠因）
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球（ケチるからこうなる（笑））
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる（カートップ9月号の情報）
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い（驚愕！！）
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量（ターボ車を舐めてる）
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする（諸悪の根源）
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無
（ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る）
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了するアホンダはさっさと潰れろ。
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2017/09/01(金) 07:42:28.69ID:8K7/DrA+
S660とNDロードスターのオープン2台オーナーのおつぽんちゃん

おつぽん@Youtuber
https://pbs.twimg.com/media/C3-v4ZAVUAEpjzL.jpg
https://twitter.com/otupon1
https://www.youtube.com/channel/UCBexcfMCBFzbb02OikUJD6A
http://minkara.carview.co.jp/userid/2394056/blog/
https://www.facebook.com/otupon

【納車動画】NDロードスターと感動の初対面！夜桜とのコラボレーション( ^ ^ )/
https://www.youtube.com/watch?v=DechEiYfRds
https://pbs.twimg.com/media/C9NWUkcUAAEexwn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C9NWUkeUIAALaCR.jpg
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2017/09/01(金) 07:51:54.46ID:/ZYIjPSm
変えられるものは変える努力をしましょう
変えられないものは受け入れましょう
おきてしまったことを嘆くより
今できることを一緒に考えましょう
by永六輔
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2017/09/01(金) 08:24:32.22ID:/gPXUn7b
もし電動ウェイストゲートがS6にも採用されたら簡単にタービン交換できなくなるねリリーフ圧をECUが制御してたらECUも別物だな
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2017/09/01(金) 10:49:22.14ID:37uLz9aU
>>4
最後のモンキーで吹いた
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2017/09/01(金) 10:54:46.53ID:hGghRoSc
暇つぶしに S660の現時点での問題点 の実情

・タルガトップで重い →MRにもかかわらずFFのコペンより軽い
・最小回転半径が4.8mもある（コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m） →支障なし
・燃料タンクが25リットルしかない（コペンは30、アルトは27） →支障なし 5リットル増えても大差ない
・ヘッドライトが反射で焦げる →保障あり
・雨漏りが仕様 →漏れない、経年劣化は普通、漏れたら保障だろ
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい→極一部なのだろうが改善希望
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり →今のところ支障なし
・純正状態でフォグランプが無い →不要
・純正状態でハイビームが電球→普通
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる→知らん
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い→今のところ支障なし
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量→今のところ支障なし
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする（諸悪の根源） →アンチがネガを工作する(諸悪の根源)なら知ってるw
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー →普通
・実車は期待を裏切られるチワワ感 →ただの嫉妬、コンセプトにかなり近い
・窮屈な車内、実用性皆無 →普通
（ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る） →ただの嫉妬
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量 →コペンより軽い
・加速はエッセよりノロい →知らん
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている →逆、ただの嫉妬
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足 →むしろ割安、大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様 →かも、支障なし
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ →有難い
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ →むしろシンプル、ナビはおまけ
・時々誤動作する速度計 →極一部、支障なし
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵 →普通
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて →雨は入らない、ただのアンチ
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー →羽は飾り
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き →3気筒のデフォ、後付けでバルブ付ける人の立場はw
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に →知らんがホントなら改善希望

客をβテストに使い排ガス規制から逃げ出してモンキーを製造終了するアホンダはさっさと潰れろ。→オナは概ね満足、モンキー限定再販しとるがな
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2017/09/01(金) 10:58:26.58ID:37uLz9aU
>>10
またモンキーで吹いちまった
くやしい
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2017/09/01(金) 12:14:13.88ID:P0NxY1ie
>>10
だいたいあってる
車内は別に窮屈ではないけど(運転席側に限る)
実用性皆無ってところはアンチ側に賛同
まぁそれを承知で買ってるから問題ないけどな
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2017/09/01(金) 12:25:13.65ID:G/30K3Co
S660って
スーパーカーのギミックとしてみんな買ったんでしょ！？
オレはそうだ
だって スーパーカーが欲しくても普通の生活していたら保持できる環境ではないからね
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2017/09/01(金) 12:27:47.52ID:/ZYIjPSm
MR？ちっさ！実用性なんかしらん、面白そう、な人S660
いやいやさすがに2シーターとか困るわぁ、な人アルトワークス
コペンな人、電動だからぁ！電動だからぁ！
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2017/09/01(金) 12:29:00.71ID:/ZYIjPSm
>>13
激しく同意
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2017/09/01(金) 12:41:56.25ID:G/30K3Co
ありがとう(^_^)v

そうそう！ワークスやコペンは
スーパーカーのギミックにはなり得ないからね
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2017/09/01(金) 12:50:19.57ID:BRf+kA/8
S660をスーパーミニカーとかマイクロNSXって言ってたよ
なんか素敵やん
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2017/09/01(金) 14:08:11.07ID:j5twlUJJ
マイナーチェンジでVTECターボになるって本当に？
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2017/09/01(金) 14:46:06.61ID:3Mh1Nh2J
>>19
微妙なところだよな
マイナーチェンジでパワーアップを売りにできる普通車と違って、最高出力固定だとそこまでやる意味があるのかどうか
もともと価格が高いのにさらに高くなるのを考えてもここで新エンジン投入する意味あるかなぁ
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2017/09/01(金) 14:59:05.95ID:ifuyHcSc
>>19
新しいN-BOXのエンジン関係の紹介見ればわかるけど、
S07AからS07BでVTECの効果で性能向上してるの高回転
領域なんだよ。
NAならまだ自主規制の上限に達してないから性能向上させる
意味が有るけど、ターボだと規制超えないように4500回転あたりから
リミッター掛けて性能落としてるぐらいなので、メーカーとしては
ターボにVTECを導入する意義が薄い。
リミッター解除しなきゃ恩恵薄い物をわざわざ付けて国交省から
「おめーのところはリミッター解除推奨してんのか？」って
睨まれたくはないだろうしな。
エンジン変更あるとしてもN-BOXのターボと同じエンジンに
ちょっと改良加えてとかじゃないかねぇ。
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2017/09/01(金) 16:55:04.76ID:SYnZt4sL
NボターボのエンジンにVTEC仕様を載せずに
電動ウェイストゲートのパーツを載せたのだから
S660にVTECターボが載ることはないでしょ
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2017/09/01(金) 17:59:09.63ID:YRSxdsWy
NAのVTECなら初代みたいにカーンとよく回るエンジンになりそうだな
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2017/09/01(金) 18:29:27.13ID:2EcRwwmE
四階建てＶＴＥＣエンジンｗｗｗｗｗとか言いそうだけど

はて・・・
来ないねｗ
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2017/09/01(金) 18:49:17.35ID:2EcRwwmE
某社みたいに制御ソフトに不正すればいいんじゃね
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2017/09/01(金) 19:19:33.80ID:Vz43ioKN
25年前にNAで64馬力出してるホンダが今やターボでようやく64馬力だ。レッドゾーンも下がってる。
技術が退化してんじゃないのか？
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2017/09/01(金) 19:21:59.67ID:2EcRwwmE
燃費測定方法を自社解釈で誤魔化すのもいいかもしれないね
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2017/09/01(金) 19:35:03.73ID:2EcRwwmE
でもそんな事すると法律が厳しくなるから良くないよ
http://www.mlit.go.jp/common/001145948.pdf

スズキといいVWといい両方所有してるお客に謝れよな（そんな奴いないと思うけど）
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2017/09/01(金) 19:54:06.25ID:wKNxVFZ5
>>31
恥ずかしげもなく無知をさらけ出して…本当に残念な奴だなw
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2017/09/01(金) 20:04:00.62ID:2EcRwwmE
某はパワーカーブのY軸単位を馬力で語る特徴があるってね
いまだにねｗ
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2017/09/01(金) 20:49:45.51ID:WnT4u7fQ
ねーよw
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2017/09/01(金) 21:02:08.63ID:/LArT6Vz
とある自然吸気水平対向4気筒エンジンの性能曲線を見ると、4000rpmで謎のトルクの谷がある
排ガス規制をクリアしようとすると、どうしてもそんなエンジンマッピングになってしまうらしい
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2017/09/01(金) 22:09:46.77ID:wOFb5zc1
>>41
それ軽じゃないねw

そんな中途半端なモンが売れるかよ
それならもう1000出せよw

NA待望論者はいい加減夢から醒めろよ
遅いにも度が過ぎるしストレス半端ないからな
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2017/09/01(金) 22:11:49.59ID:xydl5xIb
みんな休憩するときってどうしてるん？
俺は一人のときはアウトドア用のイスを持ち歩いて？るのだが、休憩場所の雰囲気によってはイス出せないし。
普通の車だとイス倒せるけど、この車は…。
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2017/09/01(金) 22:14:37.52ID:euSDhtzj
仮眠取りにくいというか
取れないのが辛い車だね
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2017/09/01(金) 22:30:19.93ID:R/8pyiiE
>>46
この世には、馬力が無くても楽しめる人と
馬力がないと楽しめない人がいるのよ。

なぜ後者の人が軽自動車板にいるのかは知らない。
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2017/09/01(金) 22:36:37.51ID:BdkuLY04
>>46
サーキット動画のトゥデイとかビートは64馬力なのか？

サーキットには一般道のような渋滞は有るのか？

ちっとは頭使いたまえ
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2017/09/01(金) 22:41:07.16ID:/LArT6Vz
軽自動車に馬力とか求めるって時点で、もうね…
ミッドシップで馬力があってレッドゾーンが8500rpmのが欲しいのなら、ウラカン買ったらどう？
お値段3000万円程するけどｗ
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2017/09/01(金) 22:45:40.22ID:euSDhtzj
B型の全高が大きくなったらしいけど
そうしたらそのままではS660にはならないでしょうね
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2017/09/01(金) 22:57:27.51ID:xzMZRAWj
全高の増えたエンジンも傾けて搭載できれば低重心化できる！
…まあ、そんなスペースあるわけねえわな（笑）
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2017/09/01(金) 23:03:53.99ID:WJnL63i6
中部オナクラで反乱？
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2017/09/01(金) 23:06:17.31ID:Hh34KTaf
そうですよね。
s660もECUチューンとかやってる人、見たこと無いですしね。
ショップもs660用は全く出ないと嘆いていました
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2017/09/02(土) 00:39:30.46ID:CyXC/sBR
見当違いも甚だしいね
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2017/09/02(土) 01:31:28.10ID:yoGTVsr3
>>41
平均ピストンスピードが21.9m/sになる
S07Aの7700rpm時で17.5m/s
如何に無茶な要求してるかわかるか？

タイプRの22m/s超えようと思えばそれなりのことやらなきゃいけない
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2017/09/02(土) 07:31:07.81ID:CyXC/sBR
いよいよ本格的なオープン日和の到来ですね
でもＨＴが重くて
ＳＴに交換するのが邪魔臭くって…
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2017/09/02(土) 08:20:07.85ID:h0inygFQ
>>45
シートベルトをロックして前にもたれ掛かってみたら？
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2017/09/02(土) 09:43:49.20ID:J8n8desA
うんこエンジン
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
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2017/09/02(土) 10:04:00.13ID:kvnii62w
来年３月で生産終了だって
ツイッターでディーラーにそう言われたとS660購入者が
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2017/09/02(土) 10:21:29.63ID:LIdwHPsX
買い占めて転売で一儲けするとしよう
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2017/09/02(土) 11:06:58.26ID:IU7nRF8/
最近の人の車体番号ってどれくらいなんだろう
＠2500台くらい作って終わりか
ワイのは+500くらいになるのかなぁ～
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2017/09/02(土) 11:27:46.65ID:mSb6wAhB
ここの住民は釣られてやる余裕があるのだ
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2017/09/02(土) 12:45:03.79ID:G8ntno1Q
>>80
特許は出願してから1年6月で公開される（公開特許公報）
ということは、出願したのは1年6か月前だから、
生産終了するか否かの判断材料にはならない
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2017/09/02(土) 12:58:04.13ID:lgTGOb1r
>>50
VTECエンジンに積み換えるショップが
きっと出てくる
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2017/09/02(土) 14:14:50.28ID:dyoeydZ3
改造して遅くなる事、又は理解不能な改造を、
魔改造と言う
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2017/09/02(土) 14:29:50.10ID:IrpZk81y
使い勝手優先のS660の純正オプション
追加でちょこちょこ増えるのは嬉しいね

肘と膝の新規発売純正ドライビングパッド２つで15000円は
ちょっと高いなｗ
私的には痛くないので必要ないが
0089阻止押さえられちゃいました
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2017/09/02(土) 14:32:24.59ID:IrpZk81y
S660が来年生産終了だとか
S1000だとか

ガセネタもいい加減にしろ！
0091阻止押さえられちゃいました
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2017/09/02(土) 14:57:40.67ID:unI0odPM
自称ディーラー情報なのに人件費によるコスト増が原因だの言ってて流石にフカしすぎだろ例の生産終了マン
0093阻止押さえられちゃいました
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2017/09/02(土) 16:12:50.93ID:kp59qXT5
N-BOX試乗してきた
フリードの代替でターボの方買っちゃったよ
これで軽２台所有だ
0094阻止押さえられちゃいました
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2017/09/02(土) 16:25:42.47ID:dyoeydZ3
よし1000のボディに660のエンジン載せ換え

これぞ魔改造
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2017/09/02(土) 16:26:45.91ID:dyoeydZ3
>>93
おめ。いい色買ったな。
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2017/09/02(土) 18:47:30.34ID:BYBh9y8m
>>96
ノーマルは燃費悪いぜ
通勤街乗りで6000回転あたりまで無駄に回して
夏表示15.2km/l
冬表示14.5km/l
実質14だわ。
二年弱ノーマルの意見な。
0098阻止押さえられちゃいました
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2017/09/02(土) 18:49:17.19ID:BYBh9y8m
>>87
店の名前と担当よろしく
ホラ吹きはハゲるぞ
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2017/09/02(土) 19:17:57.40ID:moTFdmHp
S07Bの全高が高くなったってソースどこ？ ストロークが9mm長くなったのはわかったけど全高のデータってある？
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2017/09/02(土) 19:22:44.83ID:dyoeydZ3
>>98
豊田真由子「このっ (以下略
0102阻止押さえられちゃいました
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2017/09/02(土) 20:20:02.12ID:mSb6wAhB
ガセネタいいじゃないか
それなり覚悟の上での書き込みだろうし
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2017/09/02(土) 20:24:53.20ID:2t0VogHH
生産終了マジなの？
私納車まちなんですが、、
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2017/09/02(土) 20:28:45.07ID:dyoeydZ3
>>101
何このキタコレ!感
正直s660ではこんなにときめかなかった
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2017/09/02(土) 20:54:32.33ID:4HaR64fD
>>97
実燃費だと18くらいだけど、車の表示で20切るのはヤバいね。
都内みたいに信号ばっかりのところに住んでるのかな？
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2017/09/02(土) 21:19:24.05ID:UV5Jy37n
>>107
あとは各自ECUチューンで開放してねという感じか

>>109
ちょい乗りだとそんな感じだと思う。俺は一度に100kmは走るから2万kmの平均実燃費が19.5程度だ
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2017/09/02(土) 22:16:04.67ID:Q1IHJ9mo
MC後はVTECの新エンジン乗るの確定？
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2017/09/02(土) 22:24:44.39ID:lOQBWMRK
NBOXに乗せるVTECはどうせモッサリi-VTECだろ？
現状のS07AでもVTCは付いてるんだからいらねーだろ
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2017/09/02(土) 23:18:34.00ID:Ak3+ov8R
>>113
乗らない
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2017/09/02(土) 23:20:50.19ID:CyXC/sBR
VTECのネームバリューからして残念ではあるが
S660にS07B VTECは載らない 載せられない
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2017/09/03(日) 00:05:29.86ID:+kk9FJYH
>>93だが
N箱VTEC乗った感じだと頑張ってる感はあるけどスポーティーではない
やっぱ軽はターボだなと思った
もし更に高回転化して64馬力出したとしてもトルクがないからカッタルい車になってしまうきがする
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2017/09/03(日) 00:10:51.04ID:VAt5lGpm
あのエンジンじゃ高回転回せない
ストロークが長くピストンスピードが速すぎる

燃焼効率は良いんだが、回せないので馬力は出ない
そういうエンジンよ
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2017/09/03(日) 00:17:01.32ID:VuooANtP
雪国でs660買うの怖かったけど北海道でバリバリ乗ってる人のみんカラ見て希望が
lsdあれば少しはましかなー
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2017/09/03(日) 00:25:39.48ID:gw/mnzrX
>>110
うん。あとはチューナーさん次第にしてほしい。

だってホンダなんだもん。
N−BOXであそこまでやったんだから、変態的に凝ったエンジン期待しちゃう。
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2017/09/03(日) 02:32:20.84ID:VAt5lGpm
>>124
だから64馬力も出せないって

7200回転時の平均ピストンスピードが18.6m/sでA型より高い数値だがなんとか行ける
だが、NAで馬力を出すためには回転数を上げなきゃ無理
で、上げるとピストンスピードの限界値を超える
回さなきゃ馬力出ないNAで回せないロングストロークエンジンなんて使い物になるか
0128阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 07:49:36.33ID:UCJJXkf7
>>118
トルクの方が重要、ドライバビリティ
ターボの方が快適だな
0129阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 09:10:11.74ID:kULOIlYk
ここいた奴、Ｎ箱スレで一行dis連投中。
ここ同様に相手してもらえず火病ってますな。
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2017/09/03(日) 09:48:54.60ID:PdQkjxcC
アンチホンダを叫ぶ連中は、大体80～90年代にブイブイ言わせてた奴等だな

その頃のホンダのイメージが強く残ってて、リーマン前後の経営危機に陥っていた頃のホンダに失望した記憶のまま今を語っている
車への知識もそこで止まったまま語っているから、頓珍漢な発言ばかりしてる
0132阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 10:00:58.07ID:caJTqFVi
１３５ｋｍのリミッターが微妙にウザイですね。
ガクンとなる。
解除したほうがいいかな。
0133阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 10:40:48.24ID:VAt5lGpm
このリミッターの効きかたで不満か
自然に速度出ないようになってると思うけどな

点火カットのリミッターはガクガクするぞ
0134阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 10:42:11.30ID:gTftJbRO
>>120
S660は、ほとんどがセカンドカーだと思っていたのだが・・
雪道でS660走らせるのは楽しむ為なら判るけど、通勤とかの実用じゃないよね?
俺は、北陸在住だけど、冬季間は車庫で冬眠・・というか雨天時も乗らないし・・
0135阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 11:17:32.52ID:Wlp/tNpT
あまり迂闊な発言すると法規厨がウザイけど速度リミッターはカットした方が良いね
どうせならECUチューンでパワーアップしよーぜ
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2017/09/03(日) 11:25:26.73ID:kULOIlYk
まあアンチクンが他所行ったのはいいこと
こっちはそこそこ仲良くやりましょうや
0137阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 11:37:30.06ID:VAt5lGpm
もう最高速チャレンジはいいよw
だからリミッターには今のところ不満はない
ただ、高速道路の最高速度が引き上げられれば考えるな
0138阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 11:38:25.77ID:uVyl5DAz
>>132
>>133
この車のリミッターはガクンとならない
ピタッと効く感じ
0140阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 12:06:46.75ID:Z0RX2b0J
咄嗟にスピード上げられる安心感はいいと思う。
数珠つなぎで走るトラックに挟まれた時とか、かなり怖い思いしたな。
0141阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 12:08:59.50ID:Z0RX2b0J
ECUチューンまでしちゃうと、悪天候の時とか危なっかしいし、そこはメリットだけでもないよなぁとは思うけど。
0143阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 12:18:45.70ID:Wlp/tNpT
>>141
ECUチューンの何がデメリットなのか分からないけど
ノーマルっぽさを残したいならseekerのデュアルモード付きECUオススメ
値段は変わらないよ
0144阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 13:13:40.45ID:hW7xaMBA
>>143
うーん、悪天候の時とはっきり書いてるやん。これでわかんないなら、ECU書き換えて公道走るとかやめたほうがいいよ。
というか、SEEKERの人もウェットコンディションでレッドにするなと言ってるはずだけど。
0146阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 14:18:59.57ID:Wlp/tNpT
悪天候だとアクセルコントロールがシビアになって危ない←分かる
ECUチューンするとノーマルより危ない←分からない
0147阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 14:26:53.30ID:XXEFNkTx
デメリットは保証切れる
それが嫌ならノーマルで乗ればイイ

ECUイジっても９０馬力程度だし雨でも滑らんだろ
それを危険と思うならノーマルで乗ればイイ
0149阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 14:32:41.05ID:Wlp/tNpT
雨が怖いヤツが滑らせるまで回すワケないんだよなー
あと滑らせるまで回すようなヤツしかチューンしないと思ったら大間違いだぞ
0152阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 15:15:19.86ID:dtIKYc61
所詮軽自動車なんだからパワー上げてもたかが知れてるし不満なら普通車のハイパワー車に乗り換えるか買い足した方が良いんじゃないの？
現行スポーツだと高額かつ数が非常に少ないけどね
国産スポーツだと数台程度か？
2ドア3ドアだと3車しかないんだよな
0153阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 15:21:26.00ID:5xOigd1u
S660のパワーが物足りないならロードスター
それでも足りないならボクスター
金が無いならオープンの楽しさを諦めてスイスポ

簡単だろ？
0154阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 15:26:28.88ID:Wlp/tNpT
S660を買った理由は何はなくともデザインだからパワーが欲しけりゃ普通車ってのは論外なんだよな
あと軽自動車だからたかが知れてるって言ってるヤツは憶測で話てる事を少し恥じた方がいい
0155阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 15:27:12.12ID:K2B2xIoY
優先順位の問題だろS66を選ぶということは小ささや重量が最優先で尚且つパワーが欲しいという事
普通車のハイパワーを買っても小さく出来んだろ
0156阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 15:58:52.01ID:5xOigd1u
まぁ昔と違って今は情報もアイテムも溢れてる時代

パワーが足りなけりゃCBR1000RRのエンジンとか積んでもいいんじゃね
0158阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 16:10:45.21ID:5okhxEmu
>>157
バイクのエンジン乗せてそのままのパワーが出る訳無いだろ
燃調制御は誰がやるんだよ
ワイヤー駆動のキャブ車じゃあるまいし
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2017/09/03(日) 16:44:46.14ID:K4reCfwf
近所のホンダテラスに実車が入荷したんで見に行ってきたんがお前ら勇者だな(´･ω･`)
現代版の零戦みたいに感じたわ
0160阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 17:02:07.35ID:qPauD1IS
>>158
その前に駆動系もたないんじゃない？
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2017/09/03(日) 18:06:35.86ID:xjYLsKdZ
β6MTで納車後1年半。燃費は平均リッター20。
荷物載せるときのとやたら異音がする以外不満はない。
窓からゴトゴト。
後ろから金属音
後ろからヒョコヒョコと謎の音。

ヒョコヒョコ音は原因はわかったものの、3ヶ月以内に戻ると言われて2ヶ月で復活した。
点検がてら治したけど再発は絶対するだろう。
0163阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 18:08:53.82ID:VAt5lGpm
走行条件の想定はメーカーよりチューンドECUのほうが緩い
常にマージンのある走行条件だったら良いがそうじゃなかった場合純正の場合機械がやってくれるが、
チューンドECUだと人間がセーブさせなきゃいけない
油脂類の管理も純正よりシビアに見なきゃいけないしね
0165阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 18:39:52.73ID:caJTqFVi
自分は、長野県の山間部ですけど、通勤にS660です。スタッドレスで、ほぼ大丈夫。
同じ会社に、コペンも居る。その人は５年近くずっとコペンのみ。
イエティ スノーネット は、公式にS660対応なのでOK。心配なら買えばいい。

ただ、新潟のように、雪が、一晩に３メートル積もるような積雪地は屋根が壊れる。

長野県は、雪降るけど、低温なだけで、雪量は多くない。

ただ、道路の除雪状態は、貧乏な財政のために、超劣悪。
田中角栄のような、融雪装置は長野県には無い。
0167阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 19:14:19.63ID:5okhxEmu
>>166
通勤に使おうが雨の日乗ろうが買った人間の自由だ
使用用途は人それそれなんだから自由に乗ればいいだろ
この車の実質的な公式初お披露目は雪の中だったぞ
セカンドカーだのファーストカーだの人の意見なぞどうでもいいだろ
0169阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 19:59:26.94ID:xLH71ZAc
ヤクザなやつだね
0173阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 20:57:05.09ID:caJTqFVi
そういえば、S660の最初の公開って、北海道だったよね。

「S660最新情報、最終試作モデルを北海道鷹栖町にあるホンダ開発施設で報道関係者に初公開！」
http://news.happy-affiliate.com/%E5%9B%BD%E5%86%85/%E6%96%B0%E8%BB%8A%E6%83%85%E5%A0%B1/s660-%E6%9C%80%E6%96%B0%E6%83%85%E5%A0%B1-%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%B7%B9%E6%A0%96%E7%94%BA-%E5%85%AC%E9%96%8B/

一般には、S660は雪はダメって言われるけど、
ホンダは、テストコースでは雪道でテストしまくりだから、雪道の相性はいいはず。
0174阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 21:03:48.18ID:8D5YH0qy
https://m.youtube.com/watch?v=tzkdhSdvAyE
この動画のおかげでMRって雪道に弱いってイメージが定着している(´･ω･`)
0175阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 21:05:07.32ID:DeSnPGaJ
>>173
相性よくない
走れないことはないぞ
むしろ楽しいが
坂道発進は弱いな
0178阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 21:40:16.65ID:Z0RX2b0J
>>146
バカ？

>ECUチューンするとノーマルより危ない←分からない

勝手に付け加えて何がわからないだよ。
SEEKERで注入してもらったんならレク受けたはずなんだけど。記憶力が悪すぎるのかね。
0179阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 22:08:59.83ID:caJTqFVi
FR＜MR＜FF＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜４WD
ですよね。
0181阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 22:39:44.34ID:06ZDTsCw
【三億円】ランボルギーニ チェンテナリオ 日本初上陸??貴重な走行シーン??エンジン音に感動??＠日本
https://www.youtube.com/watch?v=HpV_mD_frXE
0184阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 01:01:13.26ID:LLeyjVWa
自己責任って言葉を曲解してるヤツがいるな
チューニングショップが「ウチのパーツ付けて事故っても責任は負いませんよ」って言ってるのを
「ウチのパーツを付けると危険度が上がりますよ」と言った事にしてるらしい
雨の日に危険を感じて運転を変える事ができないなら自動運転が普及するまで隠居してて
0187阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 08:19:07.76ID:1WDKbi8x
雪道はブレーキングからターンインまでは駆動方式ほとんど関係ない。トラクションが掛けられるかで違いが出る。

ただし、雪の轍とか雪の塊とか乗ったときの挙動で振られたら、後輪駆動車の方が収まり悪い。
0188阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 09:53:25.51ID:7PH4z4DB
>>159
それ一部のマニアには最高の褒め言葉だが
0190阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 12:31:48.02ID:WZQ7bI8Y
今頃の遅レスを頑張ってするほどのものでもないが…
159の自演か？
0191阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 12:53:27.25ID:GLr+WhO9
>>186
何を基準に多いと感じてるの？
もう何度も同じ質問で、同じような回答されてるが、
実車を見ずに、見れずに買った奴が多い
他車と比べて値落ちが少ないので、早いうちに手放せばいい
それに、よく比較される新型コペンと比べても、
総販売台数に対する中古車に出てる割合はほとんど同じだよ
0193阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 13:18:20.76ID:GLr+WhO9
>>192
おまえの疑問に答えただけだが？
雑誌とか、って中古車雑誌か？だったら、おまえがこの車を気にしてるから目に付くだけだろ
0197阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/04(月) 15:13:35.40ID:qbrqbvmt
中古車情報誌見てるような赤貧君には似合わんと
中古車多いならよかったじゃないか
0200阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 16:43:43.34ID:t9FWVUyZ
側から見てもお前さんのが必死
>>191の総数とかは知らないがぱっと見走行距離ほぼないから転売失敗と展示車落ちが多数かと
0201阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 16:46:26.89ID:i69TFI2T
寺でS660とタイプRのカタログ渡されたが置いて帰ってきたよ(´･ω･`)
0202阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 17:04:47.36ID:wO971OKN
元々こういった車は即手放すか十何年所有するか両極端なんだよ
それにCVTからMTに乗り換える人もいるし
0205阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 17:20:39.43ID:XLmX0dyL
>>201
買えないからだろう
0208阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 17:44:36.70ID:i69TFI2T
>>205タイプR車庫に入らん
S660体が入らん
(´･ω･`)
0210阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 17:49:26.50ID:qbrqbvmt
>>208
自虐ネタにホッコリしました
ありがとう
0212阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 18:44:01.12ID:4IGfVSTI
一番品質のハードトップは無限でOK？
0213阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 18:54:45.51ID:9su4alSu
今のところはな
0214阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 19:20:57.23ID:h4A/Q/uH
ガレージベリーのHTって値段だけ見ると６万円（無塗装FRP）と安いけど
純正ロールトップの固定部品を移植して使うんだよな
純正ロールトップ残したければ部品を注文することになるが
あの部品１０万円するらしいから塗装代と合わせると無限とあんま変わらん

S660.COMのハードトップは無限のOEMなのかってくらい
見た目がそっくりだが標準色（ブラック）の値段は198000円
ボディカラー同色も選べるがこっちは無限のと同額（218000円）だな
でも同社のボディ同色ロールトップが218000円とか意味わからん
ハイパーREV　Vol.217　HONDA S660に載ってた情報なので
もしかしたら表記ミスなのかもしれん

ちなみに俺は無限HTを先月末に注文して納品は年内予定　(´・ω・｀)
S2000の無限HTの時は5ヶ月待ちだったからそれよりはマシだが
0215阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 19:22:17.90ID:2BQ7QNy2
>>184
曲解も何もまんまだよ。
SEEKERサイドからそのように、説明を受けたよ。
雨の日はSELECTボタンを押すな。合理的な判断だと思うが？
グリップがこれだけ強いと、タイヤが鳴くとかそういう予兆抜きで、突然滑り始める実感もあり。そりゃそうだな、とごく自然に受け入れたんだが。

>「ウチのパーツを付けると危険度が上がりますよ」と言った事にしてるらしい

うーん、ネガがあるなら隠さずはっきり言ってくれる業者さんの方が嬉しいけどね。
0216阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 20:04:59.13ID:xHfWvhpz
雪道は
・坂道発進
・運転の楽しさ

これ、ぜんぜん違います。
FR＋LSDのハイエースでスキー行っていたけど、
普通に楽しいよ。ただし、上り坂は、ダメなときはダメ。
0217阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 20:20:49.45ID:sWu3zmj1
雨天の田舎道を走ったら落ち葉とかでボディの下の方が泥だらけになった。タイヤハウスの中も。
とりあえずシャワー掛けて落としたけど、よく見たらハウスの中に見えるサスペンションアームとかも泥だらけになってたけど、
これも水掛けていいもんなんだろうか？グリスとか油類落ちないかね
0219阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 20:34:51.65ID:xHfWvhpz
箱根で身長１９０ｃｍのアメリカ人がS660のオーナーが居た。
乗れるみたい。
たぶん、外人は、座高ではなく、足が長いから？
0220阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 20:36:17.97ID:xHfWvhpz
みなさん身長何センチ？

自分は、１７０ｃｍだけど、まあ、１７０ｃｍだとけっこう快適。
シートも、後ろ余裕あるので、三角停止板とかブースターケーブルとか入る隙間ある。
頭も上に余裕ある。

たぶん、１８０ｃｍあたりまでは、たぶん問題ないと思う。
１９０ｃｍは苦行。
0221阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 20:37:20.45ID:xHfWvhpz
バイクだと、フロントサスは、絶対に洗ってはいけないっていいますよね。
0225阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 20:54:29.76ID:wO971OKN
>>221
それ初耳
インナーについたオイルが取れるから？
バイクのフロントフォークは定期的にばらすのが前提だから気にしすぎじゃ？
0226阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 21:27:59.60ID:EAFMsgSy
>>224
座高は1メートルありますから
0228阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 21:50:16.08ID:pExjVcA+
>>220
俺、身長173㎝（体重90kg弱）
着座時で、頭とルーフとの間にこぶしが入る
座席位置は少し前気味で、シートは少し倒し気味
着座位置は、クラッチを踏み込んだ時に膝が少し曲がる程度で
0230阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 22:36:36.65ID:xHfWvhpz
シートの横幅は普通の軽自動車より広いですよね？なぜなら、運転席がオフセットしているから。
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2017/09/04(月) 23:11:41.32ID:xHfWvhpz
>>231
ハイビームはハロゲンでしょ。
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2017/09/04(月) 23:45:09.66ID:8Og/4PW0
>>233
おおよその納期は教えてくれるだろ？
今は違うの？？
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2017/09/05(火) 00:51:16.23ID:a83qMKYm
S６６０ 乗っていると、自転車や原付きが巨人に見える。
ミニバンが戦車くらいの威圧感。
ほんとに公道ゴーカートですね。
0238阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 01:16:02.44ID:NZfk1W9g
>>235
どうした？排気音()に惹かれてコパンでも買っちまったのか？
そりゃ失敗だったな
次の車検までに金貯めて楽しい楽しいS660に乗り換えられるといいな
0239阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 01:31:17.75ID:a83qMKYm
実用性ではコペンのが上。
電動ハードトップだし。トランクあるし。
両方試乗したけど、コペンでも十分楽しい。
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2017/09/05(火) 02:15:18.81ID:Vs/vtMwN
駆動方式に拘りが無ければ、間違いなくコペンの方が幸せになれる。
何がなんでもMR！という人は永遠に苦行の道を走り続けるだろう。

車名は「エス」なのに、乗ってる人は「エム」ばかり。
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2017/09/05(火) 02:54:30.22ID:hirBbj9z
買わなきゃよかったこれ
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2017/09/05(火) 07:12:55.82ID:TQHqU3Ks
>>240

FFなんか スーパーカーのギミックにならない
せめてFRだよ
0246阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 07:55:25.43ID:8uWlM1g5
コペン乗りは電動HTとトランクしか言うことない

　　　　　　　　　　　　　　
0247阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 08:01:59.10ID:MXmbfrsG
>>243
RECARO RS-GとTRIALのシートレール(前側前上、後側前下)で、小生170だとシートを一番後に下げて丁度良い。
小生より足が長い人は膝の曲げる角度が多くなって狭さを余計に感じるかも。
この車はシート倒れないし、軽くなるからフルバケがお薦めですね。

昭和産まれの超日本人体型のオッサンより。
0248阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 08:14:28.86ID:a83qMKYm
純正タイヤが１万キロちょっとで、もうアンダーステアが出る。
寿命そんなもの？

次はエコタイヤも考え中。
Dunlop LE MANS４ ケチりすぎ？
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2017/09/05(火) 09:12:57.34ID:AZPuMdda
毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで

詳しくはHPをご覧下さい。
0251阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 10:10:10.63ID:ljU1Dmz6
>>248
MRでローグリップタイヤだと、テールハッピーになって特に雨天時は即スピンで
横転して廃車って事も覚悟しておいたほうが良い。
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2017/09/05(火) 10:41:07.62ID:a83qMKYm
冬はどうします？
0253阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 10:41:38.84ID:a83qMKYm
ちょっとでも、早すぎ。ハイグリップタイヤだと、こんなもんなんですかね。
0255阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 11:44:10.46ID:aipq+zYH
>>237
いや見えないから
0256阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 11:46:11.64ID:aipq+zYH
>>240
コペン買って幸せになってくれ
そして二度とくるな
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2017/09/05(火) 12:21:56.41ID:8uWlM1g5
>>253
何分山なのかはわからないけど4分くらいならまだまだだよ
地域によっては最近涼しいから路面温度下がってるのもあると
0261阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 12:31:03.18ID:8uWlM1g5
食わないタイヤなら食わないなりの走り方にするだけ、天候も同じ
その辺はドライバーの仕事
即スピンとかそんなんないから
0263阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 12:40:59.11ID:dNEDzirC
もしくはコペン乗りによるMRへの嫉妬
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2017/09/05(火) 14:38:44.76ID:aipq+zYH
雨天時の滑りやすさはタイヤの溝によるんじゃね？ハイグリップでない=雨天時即スピンって理論は成り立つのかね？
0266阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 14:45:51.50ID:ljU1Dmz6
今見積りしてんだけど、フルモデューロなどいろいろと付けると軽なのに
相当な金額になり、ちょっとビビっちゃいますね。

いざ納車されて、こんなショボーン (´・ω・`) な感じだったらやだなぁ↓
https://www.youtube.com/watch?v=4NJnq1rJ9a8&;t=1034s
6MTなら、大丈夫ですよね？
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2017/09/05(火) 15:10:33.53ID:dNEDzirC
>>264
確かに溝は大事ですよね
ただ前に韓国タイヤのスポーツラジアル履いてたことあったけどバリ山でも滑る
水捌けをちゃんと考えたタイヤパターンはやはり国産ですわ
0268阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 15:59:37.05ID:lk2p6drd
>>233
俺はカネ払った翌月には納車されたよ。1年待ったけど、納車時期が確定になるまではカネ払わなくていいて言われた。
ディーラーによって対応違うかも知れんが。
0269阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 16:46:02.58ID:zXfYKKRF
悪いこと言わん
この車を十分楽しみたければ

iphone持ちは
ホンダ一押しの
センターディスプレイ付マニュアル6MT
買っておけ
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2017/09/05(火) 17:15:07.57ID:urDekZoO
>>269過去の栄光にいつまで依存するのかな(´･ω･`)
0272阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 17:47:05.59ID:yo5g1Hdz
みんカラでローターが錆びるのでディクセルのやつに変えたってのがあるけど、変えれば錆びないとでも思ってるのだろうか？w
0273阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 18:00:12.84ID:dNEDzirC
錆びる度合いは材質によって微妙にちがう
錆びるから悪いとは思うのはちょっと考えが浅いと思うがな
0274阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 18:37:35.13ID:TQHqU3Ks
今時シフトなんかしてられるか
0275阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 18:39:54.80ID:TQHqU3Ks
(途中でアップしてしまった…)

なんて言ってたやつがいたけど
シフトする動作が楽しいんだよね このマシンは
それを無くしたら 使いにくい車になるだけさ
0276阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 19:06:03.46ID:9ybJzCW2
この車はコーナリングの挙動も楽しいからCVTだっていいんじゃない
それはそうとこの車、波状路みたいなところだとステアリングの振動すごくない？皆もそう？
0277阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 19:15:59.39ID:9ybJzCW2
さっき新型NBOX試乗してきたけど乗り心地の良さがすごいと思った。フワフワしてるけどガタゴトをほとんど感じない。
そして静粛性が高い、VTECの乗ったけど十分パワーある。
0280阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 20:50:37.08ID:H1nh671q
牛丼と牛皿定食だったら圧倒的に牛皿定食の方が好きなんだけど
MTとCVTなら絶対的にMTを選ぶ感覚に近いのかも知れない
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2017/09/05(火) 20:59:22.57ID:92Fs9JkH
>>276
なおさらMTでしょ！
MT乗ってない人はよく勘違いしてるけど、
別に手動で変速したいだけではなく、エンジンとトランスミッションを分けて操作できるのがポイントだからね
乗ってない人は多分このあたりが理解できてない
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2017/09/05(火) 21:10:21.31ID:mW87Zd94
レンタカーで乗ったんだが
このクルマＭＲなんだよな？
そのくせにぜんっぜんまがらねーな
このナリで曲がらないってどうなってんだよｗ
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2017/09/05(火) 21:14:17.42ID:Y+rJfuUp
ちょっと行数増やしてみました
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2017/09/05(火) 21:14:53.88ID:H1nh671q
仮面ライダーでは555が好きだな
必殺技を出すために面倒な操作をするギミックがたまらなく好き
0288阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 21:47:31.82ID:8uWlM1g5
ちゃんと曲がってるよ？人間性が
0289阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 21:54:15.52ID:Y+rJfuUp
今度は一行にしてみました
0290阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 21:54:56.32ID:Y+rJfuUp
変幻自在だなあ真似できないわー棒
0291阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 22:09:04.67ID:a83qMKYm
ハイグリップタイヤは、砂利道で煩すぎ。
林道とかも好きなので、ちょっとな。ネオバは。
0293阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 22:24:58.87ID:5nxrntF4
>>282
普通に曲がるけど
バカなのかな？
0294阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 22:32:26.46ID:Y+rJfuUp
そいつジムニースレでネオバ履ければなあ言ってたやつ？
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2017/09/05(火) 23:27:17.73ID:oyrFo+Vh
>>285
新しいライダーもめんどくさい事してるぞ
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2017/09/05(火) 23:28:01.76ID:a83qMKYm
>>292
新型ジムニーには注目している。
0297阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 23:32:53.75ID:a83qMKYm
でも、ネオバは、日常の通勤と週末のドライブくらいの用途ならネオバは完全にオーバースペックな高級タイヤでは？

次変えるとしたら、
トーヨータイヤのDRB
FALKEN ZIEX ZE914F

BRIDGESTONE　POTENZA ADRENALIN RE003、DUNLOP LE MANS Vにするなら、ネオバか。
0298阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 23:34:07.01ID:a83qMKYm
S660のタイヤってどうしています？
ルーフオープンにすれば、助手席に積んで帰ってこれるかな？
0304阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 00:15:20.55ID:Q20fRZPV
すいません、S660がバッテリ上がりしたとき、
（１）リアフードあけて、専用端子にブースター
（２）フロントあけて、幌ボックスとりはずして、バッテリに直接ブースター

どっちが正しい？
取扱説明書によると、（２）でバッテリ凍結をチェックしてから、（１）でジャンピングしろ、
って書いてありますね？

なぜ、（２）で、フロントに直接ジャンピングしちゃいけないの？
やっぱりリアのほうの専用端子じゃなきゃだめ？
0305阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 00:24:07.35ID:jkyk33Ij
>>304
当たり前じゃないか
後ろにケーブルを繋ぐ方がカッコいいだろ
0306阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 01:16:17.77ID:BR49O+Gd
すごい雨だな
野ざらしのエスロクが心配・・・
0310阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 06:28:54.98ID:GLW4Ru++
馬力規制のある軽でスペックの上限に達しているエンジン同士を比べてもな
今のところ新型は燃費向上型でしかない

載せ替えたところでMTに対応していない、ECUの解析も出来ていないんじゃ、メリットなんてないだろ
0315阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 08:14:55.99ID:CkNf0jJU
>>305
激しく同意
0317阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 09:33:14.68ID:fzh7QT9y
雨漏りとか、荒らし共、くそウゼェな。
自分はクレーマーじではないとか言いながら、結局、新品交換させたやつだろ。
何年前だよ……と、思ったら某ブログにはまだ載ってるんだな。
最速の言うこと鵜呑みにするとか、情弱すぎるだろ。
0318阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 09:36:53.61ID:fzh7QT9y
コペンの不具合ゼロとか、誇らしげに書いているから軽くググってみたら。

コペンのリコールについて
https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/99252.htm

今年の春にリコールがあったようで。
しかも、雨漏りでランプが壊れるという致命的な欠陥？ まあ、最速のことだから自分の都合悪いことは一切追記する事はないだろうけどな。
0323阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 11:05:55.15ID:CkNf0jJU
>>318
いよいよ終わったなコペン
0324阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 12:04:54.58ID:0asc7ht1
来週契約する予定なんですが
コペンのスーパーLSD?って雪道で多少は効きますか？
なんかあんま意味がないと聞いたので
0328阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 14:54:03.06ID:ceYZc+In
>>327
最速違い…
0331阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 15:05:32.31ID:q80fnZTC
だからあ、チューンドカーは～
0334阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 15:19:55.21ID:D9kt4O+6
あんな10分走っただけでエンジンが大破するマシンは車と呼べないだろ
もはや回天とかそういうジャンル
0336阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 15:25:21.13ID:1LsquaJb
うんこエンジン
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
0338阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 15:52:11.49ID:Lp8duRB8
実はコペンはトップギアでV8エンジン積んで480キロ出してたからキチガイカスタム方向でも負けてる
0344阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 16:02:36.66ID:W5mF0Acq
MRはボンネットに入らないでかいエンジンを置くためのレイアウト
小さいエンジンを後ろに置く意味はレーシング的メリットは無い
冷却性能が落ちるだけなので
0348阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 16:38:29.11ID:nhLJbf+V
ピア(PIA)、サントロペ(PIA系)、楽園(北朝鮮系)、マルハン、キコーナ(北朝鮮系の可能性が高い)の大当たりはすべて遠隔大当たりです

今のパチンコ、スロットの大当たりはすべて遠隔大当たりです

パチンコ店の幹部がパソコンを１～３回クリックして大当たりさせた大当たりしかないです

だから確率、設定は関係ないです

ピア、サントロペは神奈川県のJR川崎駅前にパチンコ台１８００台、スロット１０００台くらいあり、そこで大勝ちしてるのは店に雇われた内ち子と呼ばれる集団です

ピア、サントロペは内ち子の台に遠隔大当たりさせて裏金(年間１億以上)を作ってる詐欺犯罪組織です

ピア、サントロペは打ち子の人数が日本で一番多いと思う

上にも書いたがピア、サントロペの大当たりはすべて遠隔大当たりです

幹部店員がパソコンを１～３回クリックして大当たりさせています

この金が北朝鮮に流れているのかもしれない


グアム攻撃で北朝鮮が受ける最大報復
2017年8月16日
なぜ大阪・神戸地区が狙われないかというと、この地域に住む朝鮮民族のほとんどが北朝鮮系でパチンコ業で年間８００憶円の献金を
キム将軍に密送しており、それがミサイル製造の資金源になっているから。
http://www.excite.co.jp/News/society_clm/20170816/TokyoSports_733545.html
http://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/social/733545/
0357阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/06(水) 22:26:16.06ID:LQeVDmw+
フラッシュエディター、フェーズ２を導入してとても感動し、
さらにパワーライターへ移行しようと思うんだけど、現車合わせする/しないでそんなに大きく変わるものかな？
価格的には3万円くらい違うみたいで、どうしようか悩む。
0360阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/06(水) 22:47:17.10ID:rK3CoB/8
>>357
現車合わせなし2データ2マンの入れてるけど不満なし
街乗りオンリーなので控えめな方を使ってるよ
もちろん現車合わせした方がイイんだろうけど
どこまで求めるかは人それぞれだから
0362阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/06(水) 23:08:17.60ID:62dI7RPH
>>353
CR-Zと同じ臭いがするね。
CR-Zの中古価格ヤバイ

S660も早めに手放したほうがいいかも。
0369阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/06(水) 23:56:50.40ID:EojGJVey
あそこ排熱口なんだけどね

クーペになるからリアのバルクヘッド除去するとなると設計からやり直し
よくあるオープンに固定屋根乗せてクーペと称する物よりも大掛かりになる
0376阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/07(木) 01:32:12.39ID:7hsu0ib1
元々バイク乗りだからATはストレスが溜まるんだよ。
今のN-ONEに乗るくらいならアクティの方が楽しい。
0377阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/07(木) 01:33:50.18ID:2NpFzgFS
大人なんだから試乗して自分で確かめてみたほうがいいよ
なんでも鵜呑みにするだけじゃなく
0378阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 01:33:59.03ID:oiKmRNqy
レースカーじゃないんだから
馬力で走るより
トルクで走る
方が精神衛生上いいよ

したがってNA 64psはないわ
0379阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 01:36:22.05ID:oiKmRNqy
>>375
そのアホの解説を鵜呑みにするんじゃないよ
0380阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/07(木) 01:47:47.16ID:O4zQJcJL
>>375
こいつの収入になるのは嫌だからリンクは踏まないけど、サムネみたところではこいつはこのスレでは評論家ゴッコをしてるだけの超ヘタくそとして悪名高いアホなので間に受けたら駄目だよ
0383阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/07(木) 10:22:18.66ID:VFQ4YJo1
S660も、スーパーの買い物程度の荷物は積みたかった。それなら、子なしのカップルならば、S660という選択肢ができた。
今のS660だと、小金持ちのオッサンのセカンドカーしか、マーケットがない。はっきりいって、ハーレー・ダビッドソンとか二輪と同じ。まあ屋根付きサイドカー？
0387阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/07(木) 11:05:53.38ID:VFQ4YJo1
200万くらい買えるだろ。キャッシュで。
0388阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 11:14:42.97ID:u4ywfjkJ
>>359
ノーマル比較で筑波サーキット2000タイム検索すると

RX−8　　1分 9秒284
S660　　1分18秒325

チューニングカーだと

RX−8　　1分 1秒98
S660　　1分 8秒台を記録(HotVersion143予告編)

両方比較すると差が7～9秒前後。
動力性能考えるとS660のコーナリングは同等くらいかな。
0389375
垢版 |
2017/09/07(木) 11:30:16.44ID:UUOOQDJG
諸兄の意見、ありがとうございました。
購入前に、この動画を観て鬱になりかかってたんで、助かりました。
0391阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 12:33:40.08ID:oZNWujPh
十分はやい
0392阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/07(木) 12:57:20.80ID:VFQ4YJo1
Ｓ６６０専用　傷防止シート　キックパネル　ブラックカーボン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h247729977

欲しいかも。足が必ずぶつかる。

あとスピーカーのところに、足があたって、必ず汚れる！！！！
0393阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/07(木) 13:22:23.56ID:8rXOYJtV
契約したよ！α黄色。
最初は中古探してたんだけど、寺が初期型は薦められないみたいな事言うもんだから新車にしてもうたよ
0395阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/07(木) 14:36:17.41ID:/ozky6kO
どこか初期型と今の型とでの差をまとめたサイトなんて作らんかな？
パーツリストの値段も馬鹿にならんからな
0396阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 15:11:49.16ID:Nz1G35Op
今だと納車はどのくらいなのかな
0398阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 17:31:14.57ID:VFQ4YJo1
>>394
＞リコールイエロー

wwwwww
0399阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 17:32:05.31ID:VFQ4YJo1
それより、S1000と、新型ジムニーだよ。
欲しいのは。
0400阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 17:34:21.04ID:VFQ4YJo1
でも、こういう軽のオープンカー、スポーツカーが流行らないっていうことは、
日本の景気は悪いのかな。

次々生産中止は残念。

ホンダも、高卒の技術責任者（ただし、操り人形）を登場させて、
一生懸命、若者に「車の夢」をアピールしていたようだけど、
根本的には変わらないのかな。

ステマで、女子高生のレースドライバーとかも、ホンダは、なんか使っていた。

若い男女は、車なんて買わないんだろうね。
無駄だから。
0401阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 17:50:57.35ID:Nz1G35Op
>>397
クリスマスに間に合うといいね
おめでとう
0403阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 17:56:51.20ID:Nz1G35Op
若い頃、彼女からの誕プレとかはタイヤとかマフラーもらって(おねだり)喜んでたけど
この車を選んで乗ってる若者みるとおじさん嬉しい
0405阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 18:17:08.49ID:ZTE01IoR
発売から2年位だっけ？
それで2万台位売れてるんだから十分健闘してると思うが
ビートが5年間売って35000台くらいだからそんなもんだろ
むしろ売れてる方
0406阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/07(木) 18:35:02.67ID:VFQ4YJo1
JW5 S660 LED テール全灯化ハーネス
https://www.amazon.co.jp/dp/B01ITCUN8E/

たしかに、ブレーキ踏んだ時に、全部点灯してほしい！
でも車検通らないかな？！
0407阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 19:09:23.17ID:wV4LYTfC
>>389
普通に街乗りする程度なら普通の車とそんなに変わらないよ
刺激が強いかっていったらそうでもないし
ただ乗ってて笑みがこぼれることは多々ある
スポーツカーとして高度な技術を駆使して造られた工業製品を所有するよろこびとか
車の挙動を確認しながら走ったりして
0408阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/07(木) 19:19:46.69ID:LOkSY7xB
普通に街乗りなんてできないでしょ
他車からは見落とされがちだし、排ガスまともに食らうから
幌外せないし、見下されてクラクション鳴らされまくり
しかも同乗者がいたら、買い物すらできないんだよ
どこが普通の車と変わらない、だよ
大いに変わる
こんなものどこが高度な技術を駆使した工業製品なんだかｗ
所有する喜びとか、１番縁遠いガラクタだわ
スポーツカー欲しいならまともな登録車買ったほうがいい

これはスポーツカーじゃない
本当はレーシングカーに乗りたいけどサーキットに行けないっていう人のための車だと思う
0410393
垢版 |
2017/09/07(木) 19:26:37.84ID:dFWGCwfa
当初11月納車って言われたけど、も少し早まりそう。早く来い俺のリコールイエローw
0411阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/07(木) 19:26:44.98ID:oiKmRNqy
>>408

S660って、レースカーの代用になるのか？
0412阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 19:37:44.55ID:ZTE01IoR
>>408
普通に町乗りできない…同意
同乗者乗せたら買い物すら出来ない…同意
高度な技術を駆使した工業製品ではない…同意

だがサーキットには行ける
0414阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 19:46:58.83ID:wV4LYTfC
高度な技術というのはあくまで市販車として。
そこら辺のなんちゃってスポーティカーとは格が違う
0416阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 19:52:36.26ID:nHtb6aQx
普通に街乗りなんてできないでしょ →普通にできる
他車からは見落とされがち→んなのS660 運転しててわかるか
排ガスまともに食らうから 幌外せない→街中で外してない
見下されてクラクション鳴らされまくり ←アホ
同乗者がいたら、買い物すらできないんだよ→買い物は他車使え、この車はドライブに使え

発想があまりに稚拙、貧相いや貧乏臭い


スポーツカー欲しいならまともな登録車買ったほうがいい
これはスポーツカーじゃない
本当はレーシングカーに乗りたいけどサーキットに行けないっていう人のための車だと思う

どこにレーシングカー乗りたいなんてアホがいるんだか
妄想が止まらないんだろうなぁw
0417阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 19:59:25.17ID:ZTE01IoR
>>414
どの辺が高度な技術を駆使してるの？
俺には普通の技術の詰め合わせにしか思えないけど？
アルミ材と鉄を溶接してたりするなら高度な技術だけどさ

てゆか毎度毎度こんな感じの言い回ししてる連中って新手の荒らしだろ？
0418阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 20:02:02.08ID:oZNWujPh
>>408
で？お前の愛車はなんだよ
言えないよなぁ足こぎ馬力なんて
妄想ニートとかマジでキメーから去れよ
0421阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 20:12:38.51ID:8rXOYJtV
他車からパッシングされると、高度な技術でつくられた工業製品の価値がみるみる下がるかのような言い方だけど。全然関係ないと思うぞ。
排ガスを被るから幌を外せないとか。だったら、国道沿い歩けないね。背の低いこどもが歩いたりしたら、即呼吸器疾患の恐れがあるよね……って、バカか？
アンチって本当程度が低い連中多いな。
0423阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 20:19:20.53ID:OmhgZceu
80年代原チャリノーヘルで走ってたから排ガス被ってもなんともないぜ
冬は寒くなると黒煙吐き捲りの路線バスの後について暖をとっってたからね
0424阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 20:19:35.00ID:oZNWujPh
>>420
欲張り過ぎふいた
とりまスレチだ、去ってもらいましょ
0425阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 20:26:46.44ID:qG0UPLFe
>>408
何しにこのスレ来たの？
0427阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 20:31:23.65ID:ZTE01IoR
>>422
もしかして誇張表現を鵜呑みにしちゃう人かな？
メーカーも宣伝文句にあの手この手で色々工夫するからね
200万円程度のしかも軽自動車にどんなびっくり仰天技術が使われてんだよ？お花畑過ぎるだろ
0428阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 20:38:02.36ID:wV4LYTfC
>>427
なにも聞いたことのない最新技術だけが高度な技術というわけじゃなくて
チューニング技術には終わりがないという表現がされるけど、絶妙なバランスとかの取り方とかそうのも技術だから

自分が信じられると思ったら信じる。信じられないと思ったら信じない。ただそれだけのことだ。( ･д･)
0430阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 20:59:28.83ID:oZNWujPh
>>426
暇かw
飽きるなッやり通せッ
多少の煽りがないと盛り上がんねーだろ
0432阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 21:07:02.38ID:qG0UPLFe
>>431
辞めとけ
何十万台も造るプリウスみたいな車と3万台しか造らないS660の製造コストが同じだと勘違いしてる車音痴に何言っても無駄や（笑
0433阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 21:11:18.71ID:ZTE01IoR
>>428
あのさ、大枚叩いて惚れ込んで買った車なのはわかるけどさ（俺もそうだし）
過剰評価はどうかと思うぜ俺は
俺はこの車乗り潰すまで乗り続けるつもりだけど革新的な技術の結晶の塊だとも思わないし、特別な絶妙にバランスが取れている車だとも思わない
良くも悪くもただ単に（俺にとって）等身大の車だとは思う
大体バランス云々言ったってそれは個人の主観でしかない訳だし、道路状況や交通状況でそんなバランスなんてすぐに崩れる
それと俺はハイオク仕様にしてるんだけどノーマルよりキビキビ感が増してこっちの方が好きだね
バランスとか知ったこっちゃ無いわ
0434阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 21:15:29.61ID:ZTE01IoR
X…バランスとか知ったこっちゃ無いわ
○…絶妙なバランスとか知ったこっちゃ無いわ

ちと訂正
0435阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 21:25:10.45ID:VFQ4YJo1
オッサンの、大人のオモチャとしては、安いほうでしょ。
ポルシェとか、そういうものと比べたらコスパ高いし。

ただ、オモチャだとしても、買い物いって、何も乗らないのは困るよね。
オモチャだけど、
0439阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 21:36:25.42ID:iEe9FolM
N-ONEターボがあんな値段だから
S660がこんな値段なのは安いと思う
0440阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 21:45:55.61ID:CeguZtBK
S660の積載量は俺にとって最高にちょうどいいわ
万人に価値の分かる車じゃないから価値の分かんない人には乗って欲しくないね
俺の感覚からすると売れすぎてるくらいに感じる（選民思想）
0441阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 21:48:10.26ID:OmhgZceu
屋根付きの車庫でないと厳しい?
0443阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 21:59:47.96ID:uLUup7lj
二人で出かけても、電車で出かけて普通に持ち運べる荷物の範囲なら問題ない
あー…マイバスケットとかペットのキャリーケースとかは大変かもね
0445阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 22:22:27.51ID:xeLp/GaE
うんこエンジン
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
0446阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 22:34:24.20ID:LbalDhwv
バイク乗りの私は
雨が降っても濡れなくて
ヒーターもクーラーも効いて
買い物袋も置けて
昼寝もできて
便利で面白い乗り物だな、と
0449阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 22:40:29.62ID:7hsu0ib1
>>444
坂本副社長「低重心でスポーツカーに負けない性能を持っている」
ttps://response.jp/article/2017/09/07/299477.html

直立エンジンのS660より低重心かもね。
0452阻止押さえられちゃいました
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2017/09/07(木) 23:26:52.72ID:wV4LYTfC
　　　　〆⌒ ヽ
　　　（　´・ω・） えっこらしょ
　 /()ヽ´:::::：:::`/()ヽ
　 (___,;;)し─Ｊ (___,;;)
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2017/09/07(木) 23:34:31.54ID:cKDFCFiI
多汗症？
くっさ
0454阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 04:53:16.26ID:ixlwhSV/
>>451
そう言えば昔
ケツがシートに入らなくて試乗
できなかったデブ2000と
呼ばれてたヤツがいたね
0455阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 05:37:48.15ID:jXju206Q
S660じゃ、旅行は行けないよね。
自分は別荘なんで、荷物全部置いてあるから、全く困らないけど。

でも、田舎なんでスーパーに買出しは行きたい。
0458阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 06:00:24.14ID:fBTARfB4
不満点は、雨が降ったときの乗降の際に
屋根から水滴がエアコンの吹き出し口&
サイドミラー調節の部分に流れ落ちてくるところかな
その部分、窓にも水垢汚れの筋ができるし

毎回タオル置いとくのもあれかなと
0461阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 08:12:42.93ID:jXju206Q
コペンとS660って、どのくらい違う？
MRというけど、運転の楽しさという意味で、FFが猛烈に劣るというわけではないでしょ？

たしかに、コーナリングでフィーリングは違うけど、
コペンがダメというわけでもないのでは？
0462阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 08:27:39.56ID:ZnN+qcHR
コペンはCVTを代車で数日借りただけだけど、コーナリングも素直で楽しいクルマだったよ。あと、マフラーの音が適度に甲高くて素敵。内装は凡庸。
0463阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 08:37:25.53ID:ZnN+qcHR
s660は内装のやる気にさせる感と着座位置の低さが非日常的でわくわくさせられる。コペンも充分に乗っててスポーティーだけど・・・
単純に格好が良いから自分はs660を選んだ
0464阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 08:58:16.81ID:4BZsRS3C
>>461
S660が出るまではスポーティーという評価だった
CGTVでもそうでS660が出たことによって相対的に普通の車になった
それぐらいその当時S660が与えたインパクトはでかい
0466阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 09:13:38.40ID:QfvvJLcz
今時、後輪駆動のライトウェイトのクルマが販売された事に感謝だな
後輪駆動はクルマを振り回す楽しさがある、特に非力な軽はクルマをコントロールしているっていう楽しさがある
そこへいくと、FFは世の中溢れており、特別な感覚はない
後輪駆動が少ない、今のご時世、S660は貴重な存在
0469阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 09:55:15.36ID:ZUkR+0u1
乗ったり乗せたり、忙しそうだな。
0472阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 10:23:58.14ID:l7q/XI4n
オナスレでやってちょうだい
0474阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 13:33:22.31ID:+9mtahXR
はぁ?カプチーノビートときてなんでREなんだよ?
知能も年収も低いド底辺が!!
どっちが地沼なんだよ？ボケが
0476阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 13:55:20.94ID:tZXA496b
>カプチーノとビートとＲＥだよ

うーんこの
GTRとカマロとコパンとか言い張ってた車音痴君との、情け無いレベルの同族感
0477阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 16:54:03.42ID:dJ1JrVp8
誰か13Bをスワッピングしてくれよ
0481阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 20:09:14.35ID:6ezP8qrc
何だ、ABCやロータリー乗ってて車知ってるアピールか？

スポーツモデルばかりじゃ知識も偏るぞ
駆動方式も含めて、色々な車に乗ってこそ語れる趣味だ
0482阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 20:34:24.37ID:bqdoGyvh
>>481
一年ぶりくらいに来たんだけど、語った事ないけど

仕事で国産車の大半は運転経験あるよ
骨董品とか抜きで
0483阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 20:40:41.85ID:gwEwoE/6
で？
0485阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 20:58:27.52ID:qySNgpNP
カプチーノの新型は出るのかな
軽スポーツが盛り上がってくれると嬉しい
スズキには期待してる
0487阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 21:11:32.21ID:2XyT+xmb
仮にFRで出てもコペンみたいにボンネットがゴツくなるのは見えてるんだよなぁ
スズキらしいブサイクなのが出てくる
0488阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 21:18:09.77ID:qySNgpNP
>>486
それは言わない約束でしょ！w
スイスポは楽しかったよ
0489阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 21:27:08.77ID:gwEwoE/6
修ちゃんが一線から退いたとは言え、今のスズキにはそんな余裕ない
中の人もそんな計画は微塵も動いていないと言ってるし、スクープの話もすっかり途絶えてる
0490阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 22:16:10.33ID:1Z2lCGc3
ジムニーのエンジンと変速機とエブリイの駆動系でできたFRスポーツカーは売ってるけど
値段高すぎ
0494阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 23:27:09.25ID:dJ1JrVp8
10年以上経ってからリコールするからね
0495阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 23:50:26.58ID:0nIKyS6o
新型n-boxのvtecエンジンを積んだS660が欲しい
ターボいらない
0496阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 00:09:36.79ID:2ZZPNwfR
>>495
ここでの見解はもう出てるからスルー
0497阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 00:13:44.89ID:BszJ7xAl
S660は、世紀の失敗作って言うほどの爪痕を残すほどのこともなく
地味な失敗作として消えていく運命

MRのほとんど唯一の良さである旋回性能をわざわざ電子制御で殺してしまった一方、
MRを軽規格に詰め込んだ欠点、つまり、荷物スペースが全くない、冷却が効率的でない、
重心が高い…等だけが残るだけになった

これらは、マイナーチェンジでどうこうできるものでもない
0499阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 00:26:43.19ID:d0oL8jCj
>>495
N-BOXのNAエンジンの実用域のトルクが、S660の6割しかない
（トルク…N-BOX：65 N・m、S660：104 N・m）
CVTだったら、トルクのおいしいところを維持してそれなりの加速ができるかもしれないが、
MTだと、アクセルベタ踏みしてエンジンに鞭打つようにしないと、まともに走らないと思う
現行のターボエンジンに慣れていたら、かったるくて仕方がない気分になること請け合い
VTECという言葉に夢を見すぎているのかな？
【参考】N-BOX エンジン性能曲線
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1076/023/html/77.jpg.html
0500阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 00:35:27.22ID:wZRiZDFI
>>499
ターボとNAならそんなもんだ
0502阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 01:03:45.49ID:1rwe40f+
ガソリン車に燃費を求めるのもそろそろどうでも良いわ
移動手段としての車は自動運転と電気自動車が普及してドライバーが不要になる社会を願うよ
俺はそんな中S660のような車で楽しんでるけどね
0503阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 01:55:58.15ID:A2YFyjxY
>>499
ビートからS660に乗り換えると、トルクが太いのは分かるんだけど
レスポンスの悪さや5000超えてからの吹き上がりの悪さがストレスになるのよ。

ビートの楽しさを知ってる人ほどVTECを熱望してるんじゃないかな。
0504阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 02:40:03.16ID:LdmLEhgN
MTだけど、お高いオイル入れて5,000kmで交換するのと、
やっすいオイル入れて4,000kmで交換するのど、
どっちがいいのかね？
サーキットとかはやらないよ。

高いオイル入れると、入れた直後はやっぱり挙動が違うというか、かなりスムーズだけど、やっぱり3,000km超えてくると、安いのでも高いのでも同じようにモタつくというか、重たいと言うか、そんな感じになるし。
ん？違和感感じた時点で交換するのがベストと言うことか！？
カネがあればバンバン交換したいところではあるが…。
0505阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 04:25:10.64ID:SMvLJGV9
VTECは元々が高回転型のエンジンに装着してバルタイとリフト量を変えて中低速トルクを増やすシステムだからなぁ
VTECを載せるかどうかではなく、高回転型エンジンを作れるかどうかが問題なんだが
0506阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 05:55:18.45ID:pwV7yrKs
超ロングストローク…
0507阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 06:43:42.33ID:c7VHcpuz
>>503
知っていると思うけどBEATはSOHCエンジンで、3連スロットル＋MTRECでメーカー公称64ps達成していた。
常にレッドエンドまで回して走る事で何とか周りの車に着いていけた。

S660とBEATを乗り比べたらボディ剛性の高さが段違いでS660のほうが一体感がある走りをすると思ったな。

多分高出力型VTECは今の排ガス規制をクリア出来ないから出ないんじゃない？
VTEC化を望む位ならECU書き換えるともっと楽しい車になるよ。
ノーマルは上の回転域でスロットルを絞っているから吹け上がりが悪くて元々S07Aは普通に80ps位出るエンジンなんだなと感じるよ。
ホンダが軽の出力規制を守って世に出したんだな～と思うよ。

BEATはオープンの解放感と吹け上がりの良いエンジンで軽快感と解放感を楽しみ、S660はボディ剛性の向上とターボのトルクで走るって思ったな。
0508阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 09:06:32.82ID:j6wlON0h
ロングストロークなのに、1600ccのエンジン作るのに更にロングストロークにしたアホな会社もあったらしいが、今はもう無いかも
0510阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 09:14:18.51ID:Uo3iqVjS
質問させて下さい。

バイクの売却をしようと思うのですが、買取業者を複数同時に呼んで査定額を競争させるのがあると聞きました。
これって有効なのでしょうか？バイク王は良い評判を聞かないですが、他の買い取り業者はバイク王ほど悪い評判が無いように見受けられるのですが、似たり寄ったりなのでしょうか？

買い取り業者のサイトで出る、買い取り平均相場はやはり大きく下回るのが前提でしょうか？

よろしくお願いいたします。
0512阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 10:19:41.28ID:JIbiOrMC
>>510
スレチだが
相見積もり的なのは有効
サイトで出る金額はあくまで参考程度
結局、難癖つけられて安くしてくる
最悪の場合、二重査定なんかもある
金額を聞いて満足しないならハッキリ断る
手間だが他のとこに何度でも話をして吊り上げるとよい
ヤフオクなんかで直接売り払うのが一番高値が付きやすいが揉める可能性も　
0513阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 10:28:59.54ID:CaHyB4vc
>>499
つーか、ターボって、ざっくり言って1.5倍のパワーを出すための仕組みだろ。
わざわざ検証するようなもんでもないよ。
0517阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 12:30:32.79ID:+bsrnEMW
うんこエンジン
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
0519阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 12:58:40.49ID:jrYUv4uz
このクルマ買う人って、下駄車として利用する人少ないよね
軽＝下駄車ってイメージだけど、実用性全く無いから、もう1台がファミリカーってパターンが多いのかな
0520阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 13:09:38.67ID:1rwe40f+
年収底辺側の独身だがS660しか所有してないよ
近所のスーパーに買い物に行くには最高の車だね
0521阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 13:17:15.38ID:2Rj3ZGgk
1.嫁持ちでファミリーカーも所有し自分の通勤用
2.独身
このパターンがほとんどじゃないの？
あとは極少数に複数持ちがいるだろう
0523阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 14:38:12.32ID:A2YFyjxY
>>507
ビートを通勤で使ってたけど、レッドまで回す事なんて無かったよ。
世の中にはビートより遅い車がゴロゴロ走ってるので。
0524阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 14:48:06.39ID:tncAVGNs
ネオバみたいなハイグリップって、寒冷地の早朝みたいに冷えてる時って、危険なほど
グリップしないって事は無いですかね？

ローリングして、タイヤを温めてからじゃないとヤバいですか？
0525阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 15:14:41.51ID:TKKXQXpU
あー今日も天気がいいね秋晴れだね
俺のエスロク、このところの長雨で泥だらけで汚いけど
洗車する気もドライブに行く気も起こらない
自殺しないために買った車だけど、余計に心配が増えて鬱が酷い
0526阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 15:20:06.29ID:2ZZPNwfR
>>525
屋根開けて走らせてこい
気分が晴れるぞ
0527阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 15:41:40.01ID:7iNgOlmZ
そう言えばピンク色が出るって話があったよね？
0528阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 16:00:13.45ID:tSILwVc8
>>527
ガセネタ掴まされてフライングしたマガジンＸのことは忘れて差し上げてｗｗｗ
0529阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 16:29:31.73ID:LrxxuR5j
>>518
VTECと言っても、今回のS07Bは省エネでロングストローク化して燃焼室が小さくなってバルブも小さくなった対応でVTEC採用なので
そんな省エネエンジンでも58馬力出してるのはありがたいと言えばありがたい
0530阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 16:42:13.45ID:HwcS6FD1
リッター100馬力出せないのはVTECではないからw
0534阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 17:57:05.56ID:c7VHcpuz
>>523
そうなんだ。
二十云年前に乗ってたけど田舎だからなのかきっちり回して走ってたよ。
自分自身も今より二十云キロ軽かったな。
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2017/09/09(土) 20:08:15.57ID:0KLS/hbQ
タルガトップを機械洗車する気になれないので、
マンションなんですが、バケツ往復して、手洗車。

まず、普通にシャンプー
無いときは、家庭用のママレモンとか使うときも。

次に、
KURE(呉工業) プロクリーン虫とりクリーナー (350ml) 虫とりクリーナー
で、虫落として、

落ちないときは、
SOFT99 ( ソフト99 ) ボディクリーナー 水アカストロングクリア
で、水アカ落とす

そして、
・SOFT99 ( ソフト99 ) ワックス フクピカトリガー強力タイプ
・RINREI(リンレイ) 液体カーワックス 濡れたままでWAX
・オカモト産業(CARALL) 液体カーワックス 車まるごとワックススプレー
・PROSTAFF(プロスタッフ) ワックス ボディまるまる おもいっきりワックススプレー S85

こういう感じの、お手軽ワックスで仕上げ。

これでいいですか。

タルガトップは、水を軽くかけて、ホコリを落とすだけ。
基本的に触らない。
0538阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/09(土) 20:13:42.35ID:0KLS/hbQ
>>521
奥多摩周遊道路、ターンパイク、箱根大観山

このエリアで、見た限り、S660もコペン、スイフトスポーツも、上はポルシェまで基本的に同じ。

５０台のオッサン。

たぶん、年収９００万あたりまでが、S660,CR-Z、コペン、８６，BRZ,　ロードスター、
それ以上が、ランエボ、レクサスのクーペのやつ、GTR、　それ以上は外車？

ぶっちゃけ、買うのは５０台のオッサン
車種の違いは、S660とコペンは、趣味の問題だけど、
車の車格は、ぶっちゃけ、年収（可処分所得）に比例するだけだと思う。

若い人は見たこと無い。
0539阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 20:15:33.85ID:0KLS/hbQ
ホンダの営業マンに聞いたけど、買うのは、年配が多いって言っていた。
町中で目撃するのと、ほぼ合致する。
このスレも、オッサン多いでしょ？　
0540阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 20:26:21.53ID:tSILwVc8
寺人が言うにはほぼ７～８割は増車だとさ
３～４台持ってるのも珍しくないって

ピーピー言ってる荒らしが気の毒でならない
0541阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 20:33:13.41ID:0KLS/hbQ
CR-Zなら、乗り換えだけど、
S660じゃ増車だろうなぁ。
0543阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 20:36:23.52ID:oBL6GfAF
>>538
大排気量の車は山道でちょっとアクセルを踏むととんでもないスピードになっちゃうので
660ターボあたりが走って面白い乗り物
0544阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 20:41:53.09ID:F31Wundt
>>537
屋根のこと？

靴用の比較的柔らかいブラシでカーシャンプーの泡とでブラッシングしてる
洗わなきゃ汚れ溜まるよ
0548阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 22:02:00.11ID:ke/bE0fd
>>537
コイン洗車場で洗車しても何ら問題はないぞ
屋根の部分は遠目からスチーム吹きかける様にすれば全然大丈夫

>>547
お前みたいなのって希にいるけど自分が年下から何か言われた時だけはキレるんだよな
0549阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 22:02:02.63ID:0KLS/hbQ
>>543
トヨタ８６はレンタカーで借りたけど、
自分には扱いきれないスピードを感じた。
アクセル踏むと楽しいけど、公道だと、どう考えても運転免許が心配。

S660って、峠で、ミニバンのファミリーカーの後ろについても、
それなりに楽しさがある。
もちろん、安全に追い越せたら追い越すけど、そんなにカリカリしない。

８６とか、それ以上のスポーツカーだと、、、、追い越す。間違いなく。っていうか、一瞬で追い越せるし。
0550阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 22:38:31.28ID:ke/bE0fd
86って速いか？
俺にはスポーツカールックのモッサリクーペにしか思えなかったけど
WRXはヤバイねあれは
0551阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 22:53:47.62ID:0KLS/hbQ
都内の人、洗車どうしています？
コイン洗車場がない。。。
0553阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 23:03:48.58ID:J8JU9kC2
>>551
スタンドで手洗いしてもらったら？
0554阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 23:14:29.33ID:wZRiZDFI
タイトなブラインドコーナーだらけの田舎の山道を走ってると
200馬力で車幅1775の車より小さい車体でそこそこのパワーがいいねえ
0555阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 00:32:18.52ID:3+9yP49h
60km/hでもスピード感あるから困る(´･ω･｀)

>>548
筋が通ってない奴には活を入れるべきだろ
最近の日本人は礼節てものがなくなってきている
0556阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 03:04:38.34ID:sB23D9UE
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0558阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 09:57:31.59ID:XiqTnpOf
２０Aの電源取り出したいのですが、リアのエンジンフードの横のヒューズボックスと、
フロントのバッテリ直結、どっちが簡単ですか？
ゴムブッシュを通すわけなので、まあ、配線短いフロントバッテリがセオリーですあｋね。
0559阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 09:59:12.00ID:uZMljKS2
>>550
86が速いか？　と言うよりも2リッタークラスの車だとスピードが出過ぎてしまうのです
公道での速さなんて軽自動車で飽和してる
0560阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 10:10:18.97ID:LL4scURg
>>559
相応にボディでかいし重いしで、その割にはスピード感やパワフルさ、ハンドリングにキレを感じないんだよね
馬力規制とかないクラスの車だと思うと、とにかく物足りなく感じる
NDにもそう感じる

これは軽だから。という縛りを与えられていると、S660はよく出来てると感じるよ
0561阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 10:17:08.14ID:01QyXptC
>>560
S660は電子制御が一切ないからね。
パワステすらついてないから、ダイレクト感がハンパじゃない。
0563阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 10:30:37.02ID:LL4scURg
どういう意図で発言してるんだろうな？
ここまで頭の悪い発言が出来るのは感心する
0564阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 10:44:23.92ID:4leh8uM2
こいつ久方ぶりに出没したんじゃね？
0566阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 11:51:49.93ID:2gDUomX5
古いネタリピートだからあいつだろ
常同行動とかいう病気だっけか
0567阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 11:53:33.87ID:yUN9dJmo
>>539
俺氏30代前半。ディーラーの営業マンからは最年少購入者と言われた。
ホントかどうかは知らんけど、その店では8番目くらいのお申込みだったようだ。
まぁ、20代で乗ってるやつはいなそうだよね。
0569阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 11:56:17.78ID:2gDUomX5
>>568
有名なコピペだ
0571阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 12:46:43.48ID:YU+RvodT
>>567
初心者マーク付けたS660見たことあるよ
多分親に買ってもらったんだろうけど
まぁ車としては初心者にはちょうどいいかもな電子制御の塊だし

S660に慣れた後で雪の日に代車とかで古い車乗ったら事故りそうだが
0573阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 13:01:29.28ID:Z5ajaYCh
S660乗ってると他のクルマは大抵幅が広くて、揺れ大きくて、思い通りに曲がらないクルマに思えしまう。
代車とかこすらないように気を使って疲れるよ。
0576阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 13:19:30.53ID:4leh8uM2
おまえは すっこんでろー！
0577阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 13:23:43.41ID:d8xPhiYt
通勤と近所の軽い用事やらドライブくらいしか車乗らんからこれファーストカーにしてもいいように思えてくるな
現車はトランク使った事一度しかないし荷物は助手席で事足りる
0578阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 13:51:15.12ID:YU+RvodT
>>577
俺S660納車待ちだが
助手席にワンショルダーとか掛けて乗るつもり
横に乗る女性？　いませんよそんなもの(´・ω・｀)

純正アクセサリーのコンビニフックにぶら下げるバッグあるけど
このサイズでこの値段・・・・ｗ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/interior/seatcenterbag/

ドリンクホルダーは横抜きタイプの自転車用ボトルケージ
www.amazon.co.jp/dp/B002BWPKYQ

あとグレードがβなので縫込みタイプのステアリングカバーを買った
ちゃんとできるか心配だがかぶせるだけの奴はイヤだしな・・・

あー納車が待ち遠しい・・・早く１１月になってくれ
0579阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 14:15:17.52ID:d8xPhiYt
実用性はともかく、売り上げが下火になってきた今買うのは新型のテコ入れがありそうで怖いな
乗ったまま幌開閉出来る特許が話題になってるし、Nボの電動ウェイストゲート採用してレスポンス改善したターボがS660にも来る可能性があるし
0580阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 14:31:51.97ID:iz6jqm6j
雨天時の乗降性と高速道路使用の長距離ドライブを考えると、たとえ単身者であってもこれ1台ってのは結構辛い
晴天時限定での近場のドライブ用・ミニサーキット＝S660
通勤・買い物用＝箱型の軽四
それ以外＝セダン、SUV、スポーツカー、ミニバン等
の3台持ちが理想って言うか必須に近いかも
0581阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 14:52:31.64ID:9WW/tsYK
取り敢えずスポーツカーを、と考える人には向いてない車だな
自分のライフスタイルを考えてから購入するのが吉

原チャリのつもりで扱えば不便に感じることもない
0583阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 15:13:38.78ID:U/HYDeGH
うんこエンジン
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
0587阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 17:09:05.64ID:3+9yP49h
大丈夫、出ないから決断してこい！
64馬力規制の中で電動ウェイストゲート付けたところで大した目玉にはならない
0589阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 17:45:03.75ID:fm8SGOWF
田舎の長距離通勤だからS660にしたよ
運転が楽しいから毎日長距離でも、仕事が鬱でも、やっていけてるカンジ(´･ω･`)
ぼっちでひきこもりだから、休みの日もまったく出かけない
距離が増えたら悲しくなる
次買うときまでにまだ売ってるか不安だし
0590阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 17:48:22.32ID:3+9yP49h
.
　　　 　　　∧∧
　　　　　　(,,･－･)∧∧l||l
　　　　　 　/⌒ ,つ⌒ヽ) 　>>589
　　　 　 　(___　 (　　＿)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''"''"" "'ﾞ''
0592阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 17:58:59.19ID:YU+RvodT
>>582

いや普通に各種電子制御があって
それが過保護レベルで機能しまくってるって意味だよ

雪の路面でハンドル切ってアクセル全開かましても
危険な挙動はなにも起こらないほどに

別にS660を貶す気はないよ　つか納車待ち中だし
0593阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 18:01:04.63ID:j+Q4/nMj
運転席のリアガラスに吸盤つけて
荷物吊るしている
後ろ見ないからね
0595阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 18:21:24.23ID:wTMfSUB4
>>593
死ね
0596阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 18:33:46.32ID:XiqTnpOf
>>594
けっこう入ります。
三角停止板、ブースターケーブル、洗車用のタオルなど。
ただ、空間が垂直方向なので、ビジネスカバンとかは薄いやつじゃないと入らない。
0597阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 18:34:50.86ID:XiqTnpOf
>>578
センターのコンビニフックは小さいので、
インシュロックタイをループにして、そこにカラビナつけると、なんでも吊るせます。
0598阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 18:35:54.48ID:XiqTnpOf
>>595
たぶん、運転席のリアガラスは見ないですよね？真後ろだから。
センターの電動オープンのガラスと、助手席のリアガラスは、車線変更の時に必要だけど。
0599阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 18:36:43.93ID:XiqTnpOf
寒冷地だと、冬に灯油買いますよね。
こればかりは、S660は死亡。

ああ、コペンだったら、なんとかなったのに！って後悔。
0601阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 18:47:39.54ID:1CAmk01V
出たとして、MRであろうS1000に積載能力を望むとかアホだろ
0604阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 18:58:33.27ID:4leh8uM2
真ん中のガラスなら まだわからないでもないけれど
運転席側のガラスだと いくら左端から吊るしたとしても
荷物が左肩に当たって運転の邪魔になるだろうに？

オレ オーナーだからわかる
0605阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 19:03:58.22ID:XiqTnpOf
もっと安物だけど、こういう感じのトートバッグを吊るす
https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1123267

肩には、、、、当たらない。
っていうか、シートの完全後ろ側に入りますよ。
なので、走行中は出し入れできない。

洗車用のスポンジとか、クリンビューとか、ウエスとか入れている。
0606阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 19:05:28.67ID:XiqTnpOf
>>602 >>603
10リットルなら、助手席の足元にOKですね。

今考えているのは、平べったい形状のポリタンを探して、
フロントボンネットの幌収納スペースに入れたい。

S660専用、灯油缶（フロント幌スペース収納）を発売したら、
大ヒットで売れると思いますね。
0607阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 19:08:49.98ID:XiqTnpOf
助手席だと２０リットルの灯油缶がぴったりみたい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/470152/blog/39436690/

この人は、折り畳みジュースおき、ティッシュボックス、あとゴミ箱？を装着？
0608阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 19:09:10.92ID:4leh8uM2
背もたれの後ろなら理解したよ

オレはシートを最後部にしないとクラッチ操作に支障が出て 背もたれの後ろに隙間なんて作れないから 考えもしなかったよ
0609阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 19:21:39.09ID:XiqTnpOf
たぶん、身長高い人ですね？

自分は、身長１７０ｃｍです。
シートをけっこう前に出さないと、クラッチを踏み切れない。。。。
なので、シートの後ろが、スペースたっぷり。

助手席が女性とか子どもなら、助手席のほうが、後ろ、スカスカかも。
0611阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 19:40:02.26ID:XiqTnpOf
上のリンクの、「意外と収納力の高いシートバックネット」は、S660のシート後ろの収納に使えるかも。
三角停止板とブースターなどは重いので、下に直置き、
タオル類は、このメッシュポケットでいいかも。
0612阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 19:55:56.69ID:yYio8bmX
運転席後ろも空くんだが乗り降りの時はシート下げるから上着かけるぐらい

>>601
>トヨタのターボのように1500回転で最大トルク出るように改良されたら買うかな
とか言う奴は何も買えないから相手すんな
0613阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 20:02:56.63ID:5zQreOEd
この人の場合は身長188cmでシートの前後ノッチはいっぱい後ろにならないらしい

https://www.goodspress.jp/reports/3415/3/
0614阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 20:14:39.63ID:XiqTnpOf
たしかにフロントのエンジンないので、膝まわりは、意外と、スペースあるのかも。
0615阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 20:18:09.63ID:XiqTnpOf
マイクロファイバータオル
中国からの送料込みで１６０円って。。。。
http://www.ebay.com/itm/262304191132
いったい原価いくら？！

１０枚セットで、４４１円（中国からの送料こみ）
http://www.ebay.com/itm/191959128657
使い捨てでホイールを拭くウエスとして使っても大丈夫ですね。
0616阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 20:23:34.34ID:slZNlQBT
レヴォーグ1.6買おうと思ってたんだが、どうも面白みがない。同じ金出すならS660+エブリィの方が使い分けできて面白そうと思う今日この頃
0617阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 20:27:20.64ID:XiqTnpOf
都会は高いのは駐車場。
変な車をいっぱい買わずにBMW１台のほうが、家族（奥さん）とも円満かも。
0618阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 20:27:49.52ID:XiqTnpOf
自分の理想は、
・新型ジムニー
・S660
・軽トラ（アクティクローラ）
の３台持ちだね。
0619阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 20:46:21.56ID:7M7PbzAE
BMWなんて故障多くて最悪じゃん
0623阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 01:40:25.88ID:FA+zWX/g
>>591
この車だけしか乗ってないならそうかもしれないがほとんどのオーナーは２台以上持ちだろうからなぁ
0624阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 01:43:33.58ID:FA+zWX/g
>>599
震災前にオール電化購入した俺は灯油とは無縁だが電気代跳ね上がった
0626阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 01:56:36.98ID:2e9uIZhy
青乗りの俺としては、消えて貰って構わない
0627阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 02:27:44.37ID:gC1G28b2
おれはホンダS660の新型はカッコイイと思ったが、所詮は２シーターで車高が低くて完全に遊び用途や趣味のクルマなので、あきらめて旧型Nboxのカスタムをかったよ。
ダイハツウェイクも存在感がよかったが、Ｎﾎﾞの人気と総合力が決め手となった。
ところできみたち、ホンダの新車購入の納車のとき、どんな記念品をもらえた？
おれはホンダディｰﾗｰ特製のキーホルダー、純正車検証入れ、箱入りタオルセット
だったな。　他店では花束贈呈と記念写真や、ホンダ特製テッシュや文具セット
やホンダのミニカーや、アシモ人形のぬいぐるみとか、いろいろあるみたいだな。
他にもホンダ展示会の来店客向けや顧客向けの、粗品やノベルティもいろいろだ。
0628阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 04:48:05.70ID:K0IUxPbS
バイク洗ってたら、後ろのタイヤ側のブレーキ付近にコテコテで砂だらけの油の塊あってぬぐいとったんだけど問題ないですか？
0630阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 06:35:11.14ID:mM9KD47i
S660は、昔、ビートを乗っていた層の人達が購入しているのが多いです。
あれから25年・・・。なのでオジさんが多いです
S660を道の駅に停めていると、おっさんホイホイ。
声掛けてくる人、大体オジさんですね
0631阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 07:49:30.26ID:mM9KD47i
ここでNボックスの話、イミフ。

S660検討して他車で、ありえるのは：

コペン：やっぱりハードトップ
ロードスター：軽に乗り出し２５０万なら、もうちょっと足して、、、
８６ＢＲＺ：奥さん＋幼児で、ぎりぎり１台でも乗れる車

これくらいですかね。

自分は、この４台は、レンタカーとディーラー試乗で全部乗った。
0632阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 07:50:44.15ID:mM9KD47i
正直、自分の感想で、一番楽しかった車のはロードスターかも。
S660は、車ではなく公道カート。
0633阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 07:59:06.51ID:W2itEMA1
>>630
俺は逆だ
昔はABCというか軽に興味は無く、数あるスポ車からいろいろ選べたから馬力のあるでかい車ばかり乗ってた
おっさんになると家族を持ち金や社会的地位やらでそういうのは乗りづらいし、コンパクトも興味あるラインナップがあまりない
0636阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 09:31:23.08ID:FoM8HLw4
660とローブはマジでおっさんホイホイだよ
やばいほど知らないおっさんに話しかけられて楽しい
乗ってるのがクソガキだからかもしれんが
0637阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 09:43:40.82ID:W2itEMA1
>>634
昔は違反への罰則も今より緩く、独身なら結構自由にしてたが、夫になり、父になり、道交法そのものの罰則も厳しくなったし会社での処分も厳しくなった
ここまで書かないと理解出来ないか？
0638阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 10:57:20.04ID:jzvFxSMf
ＣＤって どんな活用してる？
オレは パーキングブレーキ対策しておいて
コンポジットで
ワンセグチューナーとDVDプレーヤーを繋いでる
音楽はUSB繋いでmp3を聴いている
ナビは別立てのiPhoneヤフナビで十分

ゴリラとか別立てしてる人いるけど
ＣＤの活用はバックモニターだけ？
0640阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 11:09:48.35ID:O+7zL5Fe
>>613
身長168の自分ならシートの後ろに荷物置き場ができそうな気配
0641阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 11:59:20.18ID:ubd5OMDm
>>640
シート倒して運転するかしないかによるけど、女性はシート立てて前のめりになって運転してるイメージ。
あれなら後ろに隙間できる。
逆にVIPカー（）に載ってるオトコのようにシート倒して運転してるやつはどんなに前に出しても荷物置けるスペースは無い。
身長170cmの俺はクラッチ踏みきったときに左足がちょっと曲がるくらいの位置までシート前に出してるけど、運転席の後ろに荷物が入る隙間があると思ったことは無い。
0646阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/11(月) 15:07:27.54ID:ERH5Z+pF
>>638
バックモニター９割５分
グーグルナビ５分
オーディオ表示はおまけだと思ってる
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2017/09/11(月) 15:11:08.86ID:ERH5Z+pF
>>641
前にだしてシート倒したら高さはないが下の方に隙間できないか？
俺は180で一番後ろだから運転席は無理だけど
助手席の後ろにブースターケーブルと牽引ロープ積んでるよ
0648阻止押さえられちゃいました
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2017/09/11(月) 15:17:57.80ID:rRpQKT/Y
他の人がやってるの最近真似たんだけど
助手席の下に1/2DINのプレーヤーとチューナーを入れてる
背もたれの後ろにはサンシェードとか三角反射板とかもろもろを置いているよ
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2017/09/11(月) 18:27:04.86ID:VIBO918D
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0309/users/3/4/9/0/aj_atoms3-img1200x900-1504840257ajcadl12825.jpg
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0309/users/3/4/9/0/aj_atoms3-img1200x900-15048402573mnqgt12825.jpg
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0309/users/3/4/9/0/aj_atoms3-img1200x900-1504840257mcznnv12825.jpg
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2017/09/11(月) 19:25:02.21ID:qA5nApfO
さっきクラッチ踏み忘れてバックギアと１速に入れようとしたら入らなかったけどｗ、なにか安全装置とかあるのかね
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2017/09/11(月) 19:49:46.42ID:cC77wWLa
>>650
赤はともかく、
ホイルが白いのがダサいかな？
あと、ウィンカーが黄色いのが。
ウィンカーってクリアじゃなかったっけ？わざわざ交換したのかな。
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2017/09/11(月) 20:23:22.57ID:XrYE1DkF
純正オーディオにDSPとアンプって組み合わせは少数派なのかな？
全部デットスペースに隠せるのが最大の利点
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2017/09/11(月) 20:58:12.82ID:qA5nApfO
１速で発進するときアクセル煽らないでクラッチ繋げた方がいいの？（クラッチ寿命的に）
どうもバイクのクセがあってアクセル煽りながら繋げちゃう
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2017/09/11(月) 21:04:45.60ID:jSlzWTOW
>>655
煽らんとエンストすんじゃね？
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2017/09/11(月) 21:22:07.10ID:O+7zL5Fe
>>650
もっと突き抜けてトランスフォーマーくらいになると、誰も文句言えなくなるだろう
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2017/09/11(月) 21:59:43.37ID:c0BBVxhg
高速のSAで休憩とってたら外人が「ベリーナイスカー！」って言って写真撮らせてくれって言ってきた
やっぱグローバルにワールドワイドなカッコ良さなんだな
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2017/09/11(月) 22:36:14.07ID:FA+zWX/g
>>663
母国に「日本でこんなちっちゃな変な車見つけたぜ！」ってネタを持って帰りたかったんだろう
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2017/09/11(月) 22:43:04.90ID:bbFwQU04
あまりに回転数を上げてクラッチをエンゲージするのはお勧めしない
なじみにデラでたまに見かけるフォットRSが、異様にエンジンをふかして発進しているので気になってたら、
整備士曰く、走行距離1万キロ未満でクラッチ交換しに来た人だったとか
アイドリングでもクラッチをエンゲージできるようにならないと、
渋滞にはまったときに、発信するたびに冷や汗かくぞ
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2017/09/11(月) 22:48:47.04ID:InnxAZ8B
渋滞の時だけ オートになるトランスないかなー
0667阻止押さえられちゃいました
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2017/09/11(月) 23:00:07.98ID:mM9KD47i
日本で発見。

「小さい家」
「小さいオープンカー」
「小さいチンチンの日本男」

たぶん、３セットで、その人のfacebookかtwitterにギャグのネタになる予感。
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2017/09/11(月) 23:03:34.63ID:mM9KD47i
アクセル煽らないと、上りっぽいう右折の交差点で、必ずエンストして恥をかく。
後ろに大迷惑。
多少アクセルは開けざるを得ない。
インポと同じで、坂道発進は、失敗する癖がつくと、どんどん自信をなくして失敗するようになる。

S660は、エアコン入れると、アイドリング弱いので、発進きつい。
エアコンOFF（ACオフ＝冬のヒーターのみ）ならば、アクセルなしで、アイドリングで、発進できる。

なので、発進に自信ないときは、エアコン切ります。
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2017/09/11(月) 23:27:06.66ID:FA+zWX/g
>>668
エアコン切るくらいならアクセル踏めばイイのに
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2017/09/11(月) 23:31:32.02ID:rOnDOG5C
MTなんだから時と場合によって人間が調節してやればいいだけ
それに趣を感じる人はMTを選ぶし煩わしさを感じるのならCVTを選ぶ
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2017/09/11(月) 23:33:57.26ID:mM9KD47i
>>669
上り坂のバックとかも、エアコン切りますね。

なんていうか、エアコン入れていると低速バックがしずらい。（上り坂）
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2017/09/11(月) 23:52:45.56ID:jSlzWTOW
>>671
エアコン位で変わるもんかね？
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2017/09/11(月) 23:59:53.63ID:c0BBVxhg
お前ら気にし過ぎ
小さい車は誇れ！小さいチンコは気にするな！
せっかちと早漏は嫌われるぞ！
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2017/09/12(火) 00:05:29.43ID:quOj7sG7
>>673
「お前ら」ではなくて一人だけですけどね
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2017/09/12(火) 06:07:35.53ID:VUg7q12A
>>671
変わる変わる！！
ぜんぜん違いますよ！

特に、バックで、微速で、微妙な上り勾配のとき、
エアコンOFFだと、すごいスムーズに上がる。
ほんとにオススメ。

あと、昨日書いたように、アイドリングでクラッチミートしたいときは、エアコンOFFのが楽。

アクセルふむと、自分は下手で2000rpmあたりまで上がってしまう。
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2017/09/12(火) 06:10:10.72ID:VUg7q12A
理想は、峠では、MT。
渋滞中は、ロボライズド・トランスミッション。（スズキのAGSみたいなやつ）
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2017/09/12(火) 06:29:48.79ID:VUg7q12A
シート隙間ドリンクホルダー
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g228566604

これは便利そうだ。
amazonで検索したら、同じものが756円で売っていた。。。。

一人で乗る人にはいいかも。
0679阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 06:32:21.85ID:VUg7q12A
S660って、いまくらいの気候だと、リアウィンドウあけると、十分涼しいので、
エアコンつけないことが多い。
ケチりすぎかな。
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2017/09/12(火) 08:05:48.31ID:kag4Kefg
つまらない話いつまでもするな！
0687阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 09:19:03.90ID:IIxbpVGU
純正OPの赤トップ(\129,600)なんだけど、部品で幌(\66,400)だけ注文して骨を
移植って、出来ます？
コストを半額に押さえられるみたいなんで (`・ω・´)
0688阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 09:20:56.88ID:IkAfBVU+
通勤楽しくしたいから次は660だ
屋根はあけないからハードトップほしいが高杉
0689阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 09:31:35.00ID:dhf3S0QU
>>668
CVTに買い換えろ
その方が幸せだよ
あんたにMTは無理
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2017/09/12(火) 09:41:24.87ID:kOonpegR
>>687
パーツリスト見てみないとわからん
骨まで含めたアッセンじゃなければ移植しなきゃいけないし、
あれリペット止めだからリペッター持って無いと付けれない
0692阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 12:26:27.09ID:Z4V4yWOB
初めて自分で買った車です！
季節もいいし、今度、初めて内装とバンパー外しに挑戦しようと思っています(｀･ω･´)
今はｲﾝﾀｰﾈｯﾂで先人様の情報を集められるので助かります
皆様に感謝(･∀･)
0693阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 12:29:40.84ID:69zG4eq4
毎回毎回 絵空事をよく記せるものだな
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2017/09/12(火) 13:00:20.78ID:LxJZaSzx
>>696
そのアドバンテージがストレート１本でなくなる
ま、それがイイんだけどな
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2017/09/12(火) 15:16:03.54ID:VGwSoGPF
S660を見て見下したりなんかしなかったけど
面白そうだなと思い80スープラからS660に乗り換えた
実際、楽しさはこっち
MR独特の鼻先の軽さはいいね
、、遅いけど
0702阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 16:35:54.70ID:x8esfXrN
>>677
エンジンへの負荷的には解らんが

平地か下りの渋滞中だったら、
CVT見たくアクセル開けずともエンストすることなく
１－３速入れて低速の定速で進めるぞ

エンストしない定速低速は渋滞時に使える
0703阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 17:18:45.98ID:KMU3ltbQ
毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで

詳しくはHPをご覧下さい。
0704阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 17:19:28.10ID:YYcwz0VW
うんこエンジン
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
0706阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 20:08:13.29ID:/JFK3N2a
>>687
ガレージベリーってとこが出してるハードトップ（FRP製6万円）は
純正ロールトップの骨組を移植して装着するんで
骨組の移植自体は可能だと思うけど社外ハードトップとソフトトップじゃ
骨の組み込み方法が異なる可能性もあるし断言はできない・・・

ちなみに骨組パーツは部品代が１０万円するそうな
多分幌やハードトップに組み込む工賃込みだと思うけど
0708阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 20:19:48.68ID:hssNzH5q
ソフトトップなんかヤフオクで安く出てるで
それを落札しなはれ
0709687
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2017/09/12(火) 20:32:20.81ID:IIxbpVGU
>>706
>>708
サンクス！
0710阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 20:40:46.53ID:/xQ4h8Ns
今日初めて洗車した
小さい割に造形が細かいから洗うところと拭き取るところが多くて2.5hかかった
0713阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 21:23:52.47ID:VUg7q12A
パーキングシェード
http://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/exterior/parkingshade/

これっていうのは、オープンで走っていて、
ちょっと休憩のときの屋根？
どういう使い方なんだろう？！

常にオープンの人用？

誰も使っている人がいないよね。
0715阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 21:43:40.25ID:VUg7q12A
>>711
気になる。

けっこう走ったあとに洗車するとき、水をかけると、エンジンから、ジュワっと水が沸騰する音が聞こえる。
明らかに悪いよね。
エンジン冷えてから洗車すべきだよね。
穴は避けるべきか。

でも雨の日は、水だらけだし。どうなんだろう。
0717阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 21:59:48.27ID:/JFK3N2a
>>713

コンビニなどでちょっと車を離れるとき車内にゴミを投げ込むイタズラ防止用かな
S660みたいなトップの着脱に手間がかかる車種では重宝するだろうね

ゴムベルトやストラップで固定するっていうけど実際どんなもんだろう
強引に引き剥がせば取れちゃうようなのだったら要らないな
0718阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 22:01:30.34ID:R6EQQ7Ug
>>711
気にせずに洗ってるよ。
ビートの時も問題なかったし、雨の日走行すればエンジンフードよりサイドインテークとか下回りから大量にエンジンに水を被ってる。
>>715
サーキット走行中に雨降ることもあるんだから、急激な冷却でも問題ないでしょう。
ただ、実際な話はちょっとクールダウンした方が精神安定的にいいと思う。
0719阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 22:04:55.02ID:quOj7sG7
エンジンに水がかかるのは普通の事だから
気にしない
0720阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 22:19:23.06ID:hssNzH5q
普通はエンジンルーム内に水は入らないよな
0721阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 22:24:01.02ID:4w5M+QX5
スレチだけど、賃貸って駐車場で洗車してもいいのかね？
洗車機いれるとき以外は、洗車場行っても水でしか洗わない（洗剤つかわない）けど。
毎日洗いたいけど、毎日洗車場まで行くのしんどい…
ちな二階なので、やるとすればバケツで水持ってく感じかな？
0723阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 23:06:59.56ID:qSCHTUIQ
>>718
フロントエンジンならグリルからの雨水を浴びながら走ってるしな
もちろんS07Aも
0724阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 23:29:33.06ID:x8esfXrN
駐車中、洗車中

エンジンフードの穴に
マグネットシート付ければ
埃や水の心配無用、即解決
0725阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 23:39:01.09ID:QXIHZN3s
>>711
もちろん水が入っても大丈夫だけど、俺は極力エンジンルームは綺麗にしておきたいので
マグネットシートで蓋をしてから洗車するようにしてる。
そもそも趣味のセカンドカーなので雨天時は乗らないし。
0726阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 23:55:39.41ID:hssNzH5q
エンジンルームは水が入らなきゃ綺麗ってもんではないわな
埃が堆積して油まみれになって汚くなるんだから
水侵入とは関係ねーだろ～
0730阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 01:48:52.34ID:93kaqIkB
>>729
水かかったらヤバイ部分もありそうだから基本洗わない
手が届く様なところだけ濡らした洗車ミットで拭くかな
0731阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 06:40:41.98ID:IT4iaYZh
>>721
自分も賃貸だけど、雨があがったときとかにしている。
普段だと地面が泡だらけになって、さすがに目立つ
0732阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 07:05:10.45ID:k7+kjc2C
>>727
スバルのターボ車見たことないのか？
0733阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 07:06:32.21ID:k7+kjc2C
↑>>720
0734阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 07:11:27.92ID:xVfKhZe1
くたばれ！
0737阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 10:07:22.62ID:Y9X0b6KN
まだ11か月しか経ってないのに1万キロ越えちゃったよ、、
タイヤもかなり消耗してるしショック
0738阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 10:09:34.78ID:Y9X0b6KN
>>711
最初のころは裏側からガムテープで穴塞いでたけど今は普通に洗ってる

ほんとはサイドの上下にある空気講みたいな部分も水ふせいだほうがいいみたいだけど
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2017/09/13(水) 11:36:44.97ID:zZGNdIIk
エアインテークは大丈夫
直接機器に影響することはない
0742阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 16:56:45.42ID:dd1JuGcS
排熱じゃ・・・・・
0748阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 20:52:34.67ID:N12vM3Eh
結局、なんていうのかな。本気度の違いかも。
http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/9/c/9ce75935-s.jpg
http://muraikeryu.com/wp-content/uploads/sites/5/2015/11/m_acce05-02.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/007/117/643/7117643/p1.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/007/464/290/7464290/p2.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/2/6/26f47349-s.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/007/117/643/7117643/p2.jpg
男って奴は、一度積むと決めたら、どうしたって積むもんなんだよ。

人生諦めたら其処で終了じゃないか。灯油ごとき１００でも２００リッターでも積んでみようぜ。
0749阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 21:07:41.14ID:k7+kjc2C
>>748
よく集めたな
0751阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 21:15:50.90ID:f6o0rXo9
去年１１月に納車されてイマ27,000キロ。。。

１年点検で距離を見て、担当さんの引きつった笑顔が目に浮かぶ。。。。
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2017/09/13(水) 22:34:34.46ID:589+mqtt
こういうのって税金払わないやつから国が差し押さえて売り払ってるんだろ？
税金も払えないようなやつがよく買ったよな
どういう経緯なのか気になる
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2017/09/13(水) 23:34:48.12ID:fcfqHQiM
>>751
笑顔になってくれるんじゃないの
うちはバイクの車検だしたとき５年で６万５千kmだったらこいつなかなかやるなという顔でiニヤってた
上には上がいて５年で１０万kmとかいう人もいるけど
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2017/09/13(水) 23:55:28.81ID:M46cRZ4p
>>751
自分も距離乗るほうなので、寺員は○カ月点検と走行距離が合わなくてちょっと困ってた気味
とりあえずオイル交換は全部寺でやってるから、そこは安心してくれてるみたいだけど
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2017/09/14(木) 05:17:00.47ID:Wj70bmV9
セパハンのバイクってハンドルの切れ角が狭いから住宅地とかの狭い交差点とかで
曲がるの凄い苦労するんだけど、なんかコツとかないっすか？

バーハンと同じ感覚で曲がろうとするとハンドルがタンクに当たってめっちゃ焦った
0761阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/14(木) 07:27:57.73ID:K03wCv6F
ハンドルで曲がるって三輪車か？
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2017/09/14(木) 09:05:03.66ID:KyThxOBN
>>748
アイアンマンって映画みたことあるひといるかな？
あの映画でも、オープンカーで資材を運んでるシーンがあった。
0766阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/14(木) 12:11:56.36ID:XyVTR1BF
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0768阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/14(木) 12:23:48.29ID:8r5OeyEc
出力特性は専用のものとなり、最高出力は140ps、最大トルクは230Nmにものぼる。40～80km/hの低速域での加速はMT車比で
約50％、AT車比で約15％も向上。970kg（MT車）の軽量ボディとあいまって、その加速力は従来のスイフトスポーツとは
別次元のものとなった。
https://response.jp/article/2017/09/13/299711.html

S6完敗やんけ…
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垢版 |
2017/09/14(木) 12:35:18.03ID:BmbfOYsM
S660は適正価格、安いくらい
250万でも同じくらい売れるはず
価格なんてどうでもいい人が乗るカテゴリー
価値がわからんのか
スイスポは1600じゃなくなった時点でスイスポじゃなくなった
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垢版 |
2017/09/14(木) 12:45:20.32ID:LlHuZufJ
JWRCやってた頃のスイスポは好きだった
ワーゲンならシロッコがええな
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垢版 |
2017/09/14(木) 12:57:13.41ID:M9lzQoyK
ここでスイスポ語られてもな
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2017/09/14(木) 14:18:21.86ID:K7m6WsmD
FFの車の話か
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2017/09/14(木) 14:21:22.55ID:spxx7VSP
>>748
GJ!
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2017/09/14(木) 17:54:57.00ID:LlHuZufJ
>>777
わかるわぁ
今も新車で買えるなら買うわ
両方乗ったけどスイスポと比べたらもうね
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2017/09/14(木) 18:40:34.92ID:khh3rwlw
>>779
無理して積む必要ないと思う
別の車で行けばイイ
ないならレンタカー借りればイイ
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2017/09/14(木) 20:46:07.61ID:2KX7SSAC
>>782
それが正しいかも。

最近って、タイムズのカーシェアリング便利だわ。
うちの近所のタイムズにある。

まあ、予約をあらかじめしないといけないから、ちょっと不便だけど、
予定たつなら、ぜんぜんこれでいい
0785阻止押さえられちゃいました
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2017/09/14(木) 20:50:08.81ID:o/G6RByK
S660で旅をしたいのですよ
0786阻止押さえられちゃいました
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2017/09/14(木) 20:54:20.43ID:2KX7SSAC
旅か。

旅は、ランドクルーザー７０に、エアストリームを牽引したいなぁ。
日本じゃデカすぎか。

そうえいば、コペンかS660のリアカーって、新潟の企業が開発したよね？

http://used-move.com/2015/02/10219/
まちがえた、コペンだった。
0787阻止押さえられちゃいました
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2017/09/14(木) 22:00:21.26ID:3a9othGO
>>786これって牽引免許必要?
0788阻止押さえられちゃいました
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2017/09/14(木) 22:06:07.46ID:Wj70bmV9
おつぽんちゃんが水着でウェイクボードに乗ったよ！

ウェイクボードに初挑戦してみた?? ＆ クルーザーから水上花火♪ ( ^ ^ )/
https://www.youtube.com/watch?v=oCCY61d2Nms
0792阻止押さえられちゃいました
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2017/09/14(木) 23:56:33.26ID:NKoQWhnK
>>787
車両総重量750㎏以下のトレーラーを牽引するのに
牽引免許は不要です

トレーラーにブレーキが付いていないと牽引車の車両重量の半分以下のトレーラーしか
牽引できません

S660だと車両総重量410㎏以下のトレーラーならブレーキ無しでも牽引できます
0794阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 00:23:19.25ID:BpL0UHLZ
うんこエンジン
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
0797阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 06:21:29.78ID:zXSa8s+9
S660とは関係のない動画だったから低評価つけたったわ
0798阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 06:51:51.63ID:yA4Vkb0J
ZZRです
フロントキャリパーからコトコト音がします。
軽くブレーキかけるだけで音はなくなり、
がたつきがあると考えられるのですが、結構気になります。
対策などありませんか？
もうひとつ、
加速の際、10000回転あたりで、半クラのような状態になり吹けあがりません。
クラッチは割りと近くでつながる状態ですが、
どの辺りの不具合が考えられるでしょうか？
0800阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 08:04:40.88ID:OZmYMdCZ
>>799
バイクにすら乗れなくて悔しいのうwwwwwwwwwwww
0802阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 09:04:03.75ID:nNbWng2s
パヨクがあれこれ言い訳してるけど単に貧乏なだけだよ
0803阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 09:07:21.93ID:B3je+x+9
>>800
は引きこもっておけ！！
0804阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 09:22:27.14ID:yGPRnSTL
スイスポってZC搭載のEFシビックと同等かそれ以下の走行性能なんだよな
新型は先代より劣化してるのは確定だからスターレットやシティ以下なのは間違いなし
この10年ちょっとで国産コンパクトの走行性能はバブル期以前の状態に戻ってるね
0805阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 10:17:00.91ID:R0J+gosZ
車重が軽かったからワンダーもグランドもZCで十分だったな
0806阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 12:14:13.95ID:O366hRLi
>>800
バイクスレ行かずにここで聞いてそのセリフということは
要は二輪免許持ってるのを自慢したいだけじゃん
そんなポピュラーな免許なんて自慢にもならん

俺も持ってるしね
0808阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 12:47:41.98ID:i1n2IrKw
KZ1000マーク2乗りの自分も通りまーす
0809阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 12:50:09.26ID:SOL8m1y7
>>807
もういいから、涙拭けよ。
0810阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 13:08:03.37ID:KOAwtUey
>>809
糖質こっわｗ
0811阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 16:02:55.81ID:NLT2sSry
アホ臭っ！
0812阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 17:12:01.45ID:QnpiLmLW
130馬力出せればサイバーみたくなるかな？
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2017/09/15(金) 18:46:30.59ID:XQ8usyl0
>>804
性能が戻る？
あたまだいじょうぶ？
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2017/09/15(金) 18:47:03.35ID:XQ8usyl0
>>807
隼程度かよ
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2017/09/15(金) 19:03:34.23ID:g7qllOm7
そんなつまんないレスばっかりなら
ここもオナスレと同じように閉鎖したら！？
0816阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 19:05:04.63ID:g7qllOm7
すまない
つまんないのが二ちゃんたったね
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2017/09/15(金) 19:20:06.67ID:3jILNsq/
おまえら負け組ｗｗｗｗ
スズキ スイフトスポーツ登場！ 新型スイスポはまるで牛丼。その心は「安い」「うまい」「はやい」


スズキの人の前でこんなことを言ったら露骨に嫌な顔をされそうなのでこっそり書きますが、新しいスイスポって牛丼みたいじゃないですか。あの有名なキャッチフレーズの「はやい、うまい、安い」ってやつです。

まずは「はやい」。だって、今度のスイフトはターボエンジンですよ。

さて「うまい」にいきますよ。
新型スイフトの凄さのなかでも最大といえるのは車両重量。なんと1トン切りを達成し、MT車は970キロ、AT車でも990キロに収まっているんだから
驚かないわけにはいかない。いちばん効いているのはプラットフォームを新設計かな。
それがどう「うまい」につながるかといえば、走りに決まっているじゃないですか。

それから「安い」。価格は6MTが183万6000円、6ATが190万6200円。ターボエンジンを積んだスポーツモデルがオプションをつけなければ200万円切り。
コスパ重視のスーパーである西友もきっとビックリの、驚きの低価格じゃないですか。こんなに安くていいの？

というわけで、「はやい」「うまい」「やすい」と3拍子揃った新型スイフト。こんなに試乗が楽しみなクルマもなかなかないと個人的には思っていますよ。

ところでスズキの皆さん、渾身の作品であるスイスポと牛丼を横並びにしちゃってゴメンナサイ。でも褒めているんだから許して！

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170913-00510525-clicccarz-bus_all
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170913-00510525-clicccarz-000-6-view.jpg
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2017/09/15(金) 19:30:18.77ID:ZtN0SwC4
スイフトで満足出来るんなら買えばイイ
FFだけどな
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2017/09/15(金) 19:33:12.99ID:R0J+gosZ
このエンジンスワップして～
0822阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 20:49:15.59ID:yGPRnSTL
ハイオク仕様の1400ccターボでスポーツを謳うんなら最低でも180馬力は出さないと・・・
低コスト至上主義のスズキには無理かな？
0825阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 21:26:19.12ID:aRRG3VSa
よほどのアホでもそろそろスレチって気付くだろ
スイスポとかどうでもいいから
0826阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 21:50:46.58ID:ZtN0SwC4
スイスポって
スイフトって車のスポーツ風のグレードの事ね
コンパクトカーをスポーツ風にしたヤツね
0829阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 22:08:49.77ID:FFS4y3vZ
一代目・二代目までは車名通りイメージデザインが三代目で誰それ感
スイスポもフィットと同じ運命をたどるのかな？
0832阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 23:05:33.55ID:jkWHXsoC
>>829
真の一代目スイフトを無かった事にしてはいけない
0836阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 01:52:12.39ID:oLpywdtH
スイスポって峠速かったか？
カーブの度に減速されたらイラっとするわ
0838阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 01:55:52.28ID:oLpywdtH
>>818
スイスポは、すき家の牛丼
RSなら代車で借りたけど無駄にGセンサー付いてたな。要らんだろアレ
0839阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 01:57:17.70ID:oLpywdtH
>>815
閉鎖しろと言う割には毎日来てるよな
閉鎖したら寂しくなるな
0842阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 02:55:02.92ID:oLpywdtH
>>840
格段www
0844阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 03:40:19.74ID:3eoHWfoV
>>840
先代までのスイフトの美点を継承出来てれば良いな

燃費重視のダイエットだと、またコーナーで横転しちゃうぞw
0846阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 07:13:51.85ID:5Ei3ui7d
一般的な軽自動車は4人乗ったときのことを考えて造ることになってるからな。
鈴菌発泡スチロール固めでもして2人相当分軽くする必要があるんだろう。
0847阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 07:16:49.54ID:6F+XZ4ld
スイフトスポーツじゃないが
スイフト1.2XG 5MTって840kgしかないんだな
スイフトスポーツより素スイフトを買って足まわりを改造する方が好きかも
0848阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 07:24:12.91ID:52/YHQ8P
ローパワーでコントロールを楽しむという嗜好が今一つ理解されていないよな

軽スポーツ車の醍醐味はこれに当て嵌める訳だが、車は何でもかんでもパワースピードと思い込んでるガキが多い
0849阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 07:38:44.60ID:FZY92brT
ローパワーオーバースペックタイヤじゃコントロールも糞もない
下手くその為の高グリップ走行マシン
0852阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 07:59:42.29ID:p0aCOFgk
>>848
2Lターボくらいになると公道ではベタ踏みなんてほぼなくなるわけで
法令に違反していますと言ってるようなもの
あまりに低脳
ま、ゲーム内の話なんで勘弁してやってください　
0853阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 08:03:36.06ID:52/YHQ8P
>>851
高速道路で何を楽しむと言うのか？

だだっ広いほぼ直線の道なんて、退屈でクルージングするだけだろ
オートクルーズにして流すだけだわ
0854阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 08:16:05.18ID:TUwJVRfE
直接番長の猿はアメ車でも乗っとけ
コーナーマシンなんて到底理解できん
0855阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 09:12:51.71ID:cojoIl2A
オレの場合 ETCに悪戯してるから
90psを
いかに使いこなせるかということだね
0856阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 09:31:33.32ID:52/YHQ8P
高速料金ごまかしてるのか

確かに90psは軽じゃないからな
通報しとくわ
0857阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 09:32:00.79ID:IbclQ2oW
>>855
ECTって？（笑
ECUの間違いじゃないのか？
よっ、免許ないの声高に言っているみたいだぜ（失笑
0858阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/16(土) 09:41:11.93ID:1SaCtZio
>>849DC2タイプRみたいにノーマルからとんがり過ぎたの出すと下手くそが事故りまくって保険料が馬鹿高くなるからな
0859阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 09:51:33.35ID:AASC7FQW
>>850
そうですねRSもいい仕上がりらしいです
でも自分なら安いベースグレードを買って差額で足まわりを交換するかも

S660ならとりあえずは何もしないのでそのまま走るかな
0860阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 09:59:07.26ID:AASC7FQW
もう公道での速度なんて飽和してる
コンパクトカーのクラスで
高速道路でも楽しむとか言う前に
もうとんでもない速度になってしまうので
なんか社会的にマズいよなあ
0861阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 10:11:12.02ID:snyZmzDU
おい、ECTに悪さしたクソガキ逃げるなよ
トンヅラ速度はスーパーカー並みだな（笑
0862阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 10:13:33.05ID:HoDM6dHt
この頃5千キロも走ってない中古車が180万くらいで出てきてるけど、お買い得かな？新車だと込み250万くらいですよね？
0865阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 10:52:47.38ID:EaFgiBVu
>>862
車体180万でも総額で200万超えるのは確実だから微妙かも？
こういう特異な車だと売る前に業者が玩具にしてるって事も多々あるし
0866阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 10:56:53.00ID:cojoIl2A
>>855
ちょっと浅知恵だったから オレが免許取れない高一少年だとバレてしまったか…
でも オヤジやジィーがたくさん釣れましたヨ！
チャンチャン！w
0869阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 11:14:00.05ID:rR+YRLfP
>>855
料金所
0870阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 11:33:02.57ID:fT5pPFEm
中古でS660買うって、厳しいと思う。
相場をウォッチしてるけど、ようやくαをβの値段で買えるってくらいで安さは、はなから期待できない。
それもCVTならって条件で、MTだったら試乗車あがりでもほぼ定価。今さらコンセプトエディションを手に入れたいとか、付けるつもりのオプションてんこ盛りでトータルで得になりそうとか、そういうニーズがあるならどうぞって感じ。
0871阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 11:35:48.89ID:FZY92brT
パワーないとコンプレックス感じて楽しめない
ミニバンに後ろ付かれただけでも内心ビビりまくるだろ？
若い奴は大パワー車に乗った方が絶対に後悔しない
0872阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 11:40:45.88ID:fT5pPFEm
ここしばらくはそんな感じ。
定価越えでがっつり足回り変えたMT車と、値がこなれはじめたCVT車と、価格が二極化している模様。
0874阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 11:59:41.42ID:vpqar4H0
最初から小排気量車の魅力ってのはなかなか理解してもらえない
馬力やスピードにある程度満足してから行きつくところだと思う
0875阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 12:00:43.99ID:AASC7FQW
>>843
自分で軽量化するとしたら
軽量なホイールと
ボンネットとエンジンフードの軽量化と
軽量なドライバッテリーと
フルバケ２座と
全部で50Kgいくかどうかってとこかな
0876阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 12:27:51.95ID:AASC7FQW
山道ならミニバンの速度域じゃないし
街中や高速道路ならただ交通の流れにのって移動してるだけだし
0877阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 12:34:12.72ID:h98Is9KA
クラッチミートするときって、回転数何RPMくらい？
自分は2000rpmくらいに上げてしまうんだけど、
クラッチ板だめですかね。

1000rpmを目指すと、なぜか500rpmあたりに落ちてエンスト寸前です。
0880阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 13:41:31.69ID:EeCckFrH
うんこエンジン
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
0881阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 14:24:31.06ID:NDMsTK4R
>>871
ETC…ECUチューンするだけで大抵の車に煽られないようになるけどな
まぁ煽られてビビるのはパワーじゃなくて心の技量が足りてないからだが
0882阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 14:34:05.64ID:cojoIl2A
ETC … まだ小物が釣れてるなぁ～w
0883阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 14:37:10.63ID:52/YHQ8P
涙拭けよwww
0884阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 14:41:11.07ID:cojoIl2A
涙より水鼻を心配してねw
0885阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 14:52:37.26ID:/QXAl6GB
黙って消えてりゃログが流れて終わりなのに、いつまでも居座って恥の上塗りw

あ～カッコ悪ぃなあwww
0886阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 15:14:58.93ID:TUwJVRfE
>>884
ID変えて出直せよ無能
0888阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 17:19:59.84ID:cojoIl2A
釣れた！釣れた！
ボケー！
くたばれー！
0889阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 17:29:19.59ID:52/YHQ8P
後釣り宣言www
チョー恥晒しwww
0890阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 18:18:08.07ID:h98Is9KA
なんでこうやって、ガキみたいに争うんだろうね。
大人になれよ。
0891阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 19:17:02.73ID:kFwf29Ih
今日、車に乗り込んだら「ピー、ピー」と何か音がする
よく見たら、メーターの中央部、km/hの左側に
keyバッテリーの残量警告が出ていた。
2年くらいでなるとは知っていたが、これか。
0892阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 19:54:59.26ID:h98Is9KA
親切ですね。
バッテリ警告出るんですか。

まあ、コイン電池変えるだけなので簡単だけど。
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2017/09/16(土) 20:47:43.83ID:waLvMPnT
CVTからＭＴに買い換えたんだけど昨日岐阜の二之瀬峠に走りに行ったけどやっぱり全然違って面白い、買い換えて本当に良かった。でも追い金40万かかったけど☺
0896阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 20:57:21.84ID:waLvMPnT
なるほど、そう言う意見もありますよね。でも、軽自動車だから意味がると思いますよ。
0897阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 21:03:57.32ID:waLvMPnT
>>895
そうですよね。比べる対象が違いますね
0899阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 21:18:08.53ID:NDMsTK4R
S2000とS1000とS660が同じ値段でも俺はS660を買うな
ボンキュッボーンより嫁の方がかわいいとかそんな感じ
0904阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 21:46:39.53ID:p0aCOFgk
故)本田宗一郎さんに乗ってもらいたかったね
きっと喜んだと思うよ
時代に負けず世に出たS660
「負けるもんか」のポエムが心に残る
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2017/09/16(土) 21:46:40.71ID:1SaCtZio
バモスのMTから乗り換えだけど納車が楽しみだわ(´･ω･`)
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2017/09/16(土) 21:55:01.05ID:waLvMPnT
CVTは下取り良くないけどＭＴは買うときは割高なのでちょっと厳しかった。
αの1年落ちで走行距離5000キロで総額185万てどうなんだろ？
下取りはβの1年半落ちで15000キロ社外アルミ車高調などで145万だった。
0908阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 22:21:24.07ID:52/YHQ8P
そんな値段じゃ売れないのはホンダだって分かってる
だから出ない
0910阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 22:38:36.36ID:EaFgiBVu
70周年記念モデルはNSXタイプRで確定している
開発の意向を圧力で押し潰す現経営陣ではこれ以上のスポーツモデルは期待する方が無理
シビックにしても多段AT採用を見送ってCVT採用させた位だしね
S660が馬力規制を回避して普通車枠で出す方が現実的なんじゃないの？
まあ無いだろうけど
0912阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 00:05:38.17ID:g/LbJk62
元S2000乗りだがS1000がS2000並みの値段で
出ても多分欲しいと思わないな

S660納車待ちだがこの車買ったのは
街中走ってる白のS660を見てまたオープン乗りたくなったから
S2000買った頃と違って速さやパワーは求めてない
0913阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 00:17:18.89ID:kATBR4QL
半額のコンパクトカーに軽～くチギられる400万円ミッドとか胸熱じゃん
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2017/09/17(日) 00:39:37.24ID:UEUoqvQK
>>748
こんな涙ぐましいことしなきゃいけないとか情けなくなってくるな
スイスポなら荷物も乗るし走行性能だって高いしまじでどうすんだこれ
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2017/09/17(日) 01:34:02.98ID:i82Rfc3z
例のEVのコンセプトカーがロー＆ワイドで3ドアのまま出たら
スイフトなんて眼中に無くなるよ。
ただEV-STER→S660みたいに劣化しなければ良いのだが。
0920阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 01:44:40.37ID:hq1bVKD3
EV-STERのデザインは煮詰まりきれてない
寧ろS660に転用されて洗練された
0923阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 07:09:57.62ID:teiY7SgC
そんな小回りの利かないような車幅は要らん
0924阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 07:15:34.93ID:gFz58GM2
見通しのわるいタイトコーナーだらけの山道を走ってると、車は小さい方がいいねぇ
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2017/09/17(日) 07:19:35.75ID:gFz58GM2
軽規格も良し悪しはあるが
軽規格があるからこのサイズの車が作られたのは良いことだ
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2017/09/17(日) 07:33:10.76ID:AFO41m3R
>>928途中で投稿してしまった
幅が狭いのは軽規格だからどうしようもないが
背が高いのはなんとかならんのか
幅に合わせてもっと背の低い車になってたらもっとかっこいいのに
かつてのbeatみたいに
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2017/09/17(日) 10:40:31.71ID:gFz58GM2
>>931
ビートってそんなに低かったか？
と思ってネットで調べてみたらビートとS660だと車高は5mmしか変わらなかった
>>929はそこを問題にしてるのかね
0938阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 10:43:51.37ID:Ym0TQP1q
座面の高さじゃね？　言い方かえると目線の高さじゃね？
0939阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 10:48:16.08ID:kkh0aAZH
俺は背低いから少し余裕あるけど
これ以上低くすると間違いなくキャビン潰すからなぁ
究極的にはマシンマンの車みたくなるぞ
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2017/09/17(日) 10:56:55.63ID:gFz58GM2
>>938
そのヒップポイントも見てみたんだけど5mm差なんだよね

私の予想では
>>929がS660の車高が高いと言うのは
数値じゃなくてエンジンフードの高さとかタルガトップの高さとかそういう見た目的なものかと
0941阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 11:03:44.33ID:lDpgMDZ4
ボディサイズが大きくなってるから見た目と思い出補正からの発言だろ
ドアが高くなってるのもそう感じさせるかもな

まあ、ロータスヨーロッパには乗ってみたいと思う
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2017/09/17(日) 11:24:48.47ID:4q51KjxU
サーキット＆ジムカーナ車両のＥＫ９　シビＲの乗り換えにＳ６６０が１００キロ軽量化と１６０ＰＳくらいになれば、またわ改造でできれば買いたいけど。
現実　ＭＲＳにスーパーチャージャー追加くらいを検討中
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2017/09/17(日) 11:46:53.29ID:lDpgMDZ4
>>942
君は旧車乗ってるのがお似合いだよ

近代スポーツカーに対する認識が古いよ
君も80～90年代で知識が止まってる人だね
0945阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 12:06:27.29ID:kkh0aAZH
S660に必要な剛性を考えると結局軽量化は難しいんだろうな
この前サイエンスZEROでやってたけど強度があって燃え難い新マグネシウム合金が後10年くらいで世の中に出てくるんだって
次期S660はこの新マグネシウム合金ボディ採用とかならアガるな
0946阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 12:14:49.83ID:gFz58GM2
100万円くらいかけたら50kgくらい軽くなるかな
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2017/09/17(日) 12:18:36.43ID:PwP7hx3z
>>942
昔EK9乗っててその後880コペン乗ってたけど、タービンキット組むだけでEK9より凶暴でした
足はうんこみたいなもんでしたがｗ
S1000出たらまず乗り換える
0948阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 12:40:04.83ID:g/LbJk62
>>947
1リッター３気筒ターボMR１３０馬力で４００万円だとしたら
中古S2000買ったほうがいいような・・・

１３０馬力あっても電子制御で抑え付けられまくると思うし
0950阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 12:56:09.66ID:XhdkFLFe
あのさ、
いまうちにKLX125とTLR200があって、わい１ヶ月に１回ぐらいしかバイク乗らないのよ
んで、１ヶ月に１回しか乗らないせいで片方の車種が３ヶ月放置状態とかふつうにあるんだ（特にKLX125）
そこでどっちかを処分するなりしたほうがいいかなーとか思ってんだけど、

KLX125を処分してTLR200を残すとなると、旧車だけあってなかなかキックしまくってもエンジンかからないときとかあるし
セルボタンさえ押せば即かかるKLX125に比べて、いざ乗りたいときにもう完全に乗れない状態になってたらまたKLX125買わないといけないと思うと躊躇するんだ

かといってTLR200を処分してKLX125を残すんだと、TLR200はぎりぎり自動車道使えるし乗ってて楽しいのはTLR200のほうが上だしで
維持が旧車すぎて大変だけどTLR200のほうが楽しいからそれはそれで躊躇するんだ

月一でしか乗れないってところは変えれないとすると
どうするのが一番かな？
0951阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 13:00:23.98ID:PwP7hx3z
>>948
S2000も欲しかったんだけど、EK9ですら保険に年20万以上払ってたので諦めました
今はおっさんなので払えそうですが
0954阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 13:11:12.44ID:5rq/2LTq
今の日本車に全盛期の頃と同等レベルで期待する方が無茶
環境対策と安全性とコスト削減に傾倒してて運転云々なんて眼中に無いのが現実
もう走り云々を求めるのなら旧車買うか輸入車買うかの2択なんだよ
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2017/09/17(日) 13:13:41.37ID:2mAKhGRt
旧車の話をするなよ、奴が見ている
0957阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 13:34:24.87ID:2mAKhGRt
大喜利の時間には少々早くないかｗ
0958阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 13:44:17.28ID:tW3lwdnZ
>>956
まぁそうだが俺個人的には車の外板なんてドア以外みんなプラスティックでいいと思うんだがなぁ
最近の車はテールゲートやフロントフェンダーがプラスティックの物が多いし
ドアは流石に無理かもしれんが
0961阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 13:58:40.93ID:kkh0aAZH
>>958
外板は社外品で換装が容易だからメーカーは無理に素材に拘らないだろう
逆にメーカーにしか選定出来ないボディの骨格部分はハイテン鋼ぎっしりの一級品
この高剛性ボディなくしてS660は語れないから抜本的な軽量化は無理、というか無意味だと思うぞ
どちらかと言うとエンジンパワーの出来る限りのパワーアップの方が効果的だと思う
0967阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 14:58:36.62ID:GiuMIkGk
軽規格のトレッド幅のミッドシップで大幅に軽量化なんかしたら、死人が出るぞ。
電子制御の限界を超えた先には、瞬間的に起こる急激なテールスライド地獄
だぞ。
気持ちだけは若いつもりのオッサン連中がコントロールしきれる訳ないだろ（笑
0969阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 16:05:35.56ID:kkh0aAZH
単にテールスライドの可能性なら車重が低い方が安全だよ
フッ飛ぶほど軽くなれたらそれはそれでメリットの方がデカい
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2017/09/17(日) 19:16:34.17ID:TkUQoJd9
S660が雪道弱いと思っている人いるけど、
「後輪駆動」とMRを誤解している。

自分は、北海道でビートを１０年、昨シーズンからS660を通勤で使っています。
真冬の峠超えも全く問題ないよ。
ただ車高低いので、下がガリガリするのは精神衛生上は悪いかも。

４WD＞＞＞MR＞FF＞FR
の順番。
アイスバーンの上り坂は、FFより圧倒的に登る。
FRとは雲泥の差。

S660を雪国で無謀っていう人は、ルックスと、「後輪駆動」で惑わされている。
実は、すごい雪道ではコントローラブル。

最低地上高以外は、雪国に最適な車だと思う。
0974阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 19:38:20.01ID:5rq/2LTq
>>972
同じ事をAW11s/cに乗っていて感じてたわ
止まる事に関しては4WD以上だし
車高が高い方が車より動きが素直だからSUVなんてかえって危ない
個人的にはスバルの車以外の4WDは勘違いを助長する危険な乗り物と認識している
0975阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 19:41:36.61ID:5rq/2LTq
予測変換で意味不明な文章になってるな
３行目は『車高が高い車より』に訂正
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2017/09/17(日) 19:53:53.07ID:+BLMECbq
>>974
プロフィアの２デフに乗ってるけど強いよ
車高はノーマルだから、かなり高いけど全く問題ないね

ＥＳスタート使ってるけど、凍結でも余裕
0979阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 19:58:27.41ID:TArqaJyl
エンジン前傾させろって言いたいのだろうが
エンジン全高高くなったものを前傾させたってキャビン圧迫するだけだぞ
ドライサンプにするにしたってオイルポンプの増設やらでなけなしのパワーが食われる
タンクに戻すポンプと圧送用のポンプ2個はいるからな
0981阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 20:01:29.76ID:SftFoG1H
S2000てボンネット部分が異様に長いよね、ロングノーズ、それはそれでカッコいいけど
S660は逆に短い、そこがかわゆい(^-^)
0986阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 20:45:02.38ID:YUghh77x
中部OC崩壊の真相を知っているひと？
0987阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 20:45:50.99ID:TArqaJyl
>>982
横置きは横置きでマスの集中化ができるんだよ
それと縦置きはトルクステアが出る

何が何でも縦置きが良いとは言えないんだよ
0988阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 20:56:23.37ID:TkUQoJd9
ネットで、「雪国でS660はダメですか？」みたいな質問が多いけど、
実際に乗ったことある人は少ないかも。

まあ、S660のルックスだと、「雪国は無理」って判断しちゃうんだろうけど。

積雪で積もっている時はダメですけど、除雪された道なら、すごい楽しいクルマですよ。
スキーも行きまくった。
ただし２名乗車だと、助手席は体育座りになりますけど。
0990阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 21:02:39.44ID:kfaRXHmL
轍は絶対越せないよね(´･ω･`)
0991阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 21:07:08.93ID:YUghh77x
車庫単は 雪道ではスタックすることも頭に入れよう
0992阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 21:07:42.16ID:YUghh77x
訂正 ～ 車高短
0993阻止押さえられちゃいました
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2017/09/17(日) 21:26:39.18ID:5rq/2LTq
北陸の県庁所在地在住だけどスバルと各メーカーのSUVだらけ
平地だと年に１～２回程度しか積るほど降雪しないのに車高が高い車万能説がまかり通っている
で、凍結時の郊外で道路外に飛び出してる車の殆ど全部がSUVってオチも付いてる
0994阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/17(日) 21:39:36.56ID:SftFoG1H
ハスラーが売れたのは2014年に東京で大雪になったのが発端じゃないかと思っている

どうでもいいけど北川景子て結婚してからキャラ変わったよな
0996阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/17(日) 23:40:50.90ID:YN93kyLd
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
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