ttps://netatopi.jp/article/1078/288/amp.index.html
自動巻取り言ってるやつがいたから記事になったな。
キャンパスが半分に折りたたまれて、前半分だけ開く感じかな？
0955阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 12:58:03.36ID:Wcs1ZmoS
そんな仕様出すくらいなら
クーペにしてサンルーフにすれば
もっと軽量化できたのに…
本末転倒だよ
今頃特許出願なら、発売まで一年以上かかるだろうよ
構造からして面倒臭そう
カプチーノ乗ってた俺が言うけど、手巻きで良いわ
0958阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 15:09:15.42ID:krmdLznl
そもそもオープン乗りたくてS660選んでないんでどうでもよい私
ハードトップ付けて99％がクローズ
0959阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 15:27:02.16ID:67smgpET
そんな仕様出すくらいなら
クーペにしてサンルーフにすれば
もっと軽量化できたのに…
本末転倒だよ
軽のVTECエンジンが発表されたけどこれで完全体になるな
0961阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 16:57:43.18ID:GiNzsAzZ
VTECはNAだけらしいな。
このNAのVTECをスポーツ向きにチューンして
S660に載せて欲しいわ。
ターボ要らん。
軽でNAはツラいってw
今の環境基準じゃ、コンパクトモデルでもNAじゃ辛いだろ
0963阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 17:11:38.17ID:lBcyNXOX
4気筒で出して欲しいわ(´･ω･`)
S07Bどうだろう。乗っけてきたらのりかえちゃいそう。
ターボにvtec無いんでしょ？
新しくS660だけにS07Bをvtec化するかな？
S660の開発初期はNAで進めてたとツルッパゲと、出っ歯の二人が話してた
あまりに遅いのでターボにしたと
0967阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 17:56:55.76ID:krmdLznl
ダウンサイジングターボって流行ってるのかね
税金対策の産物にしか思えんがちょっと乗ってみたい気もある
話それた
S660にNAのせるならさすがにもうちょい軽くしないと色々ヤバくないかい？
小排気量でどうやって出力出すかってのでターボつけてるのに660ccでNAでいいとか公道走らないでほしい
NAなら3リッターは必要
0969阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 18:04:40.14ID:AeW2VINz
>>967
税金対策？
何も知らないんだな（苦笑）
馬鹿なら馬鹿らしく黙ってればいいのに >>967
アルトワークスですらターボ着いてるんだからNAなんて載せたらお察し 0971阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 18:31:43.53ID:GiNzsAzZ
どうせ遅いんだから気持ちいいエンジンだったらNAでも構わん。
ビート見習え。
高速道路でのストレスを軽くする（追い抜き）のと自己満足のためにＨＫＳのGT100R付けた。
ヤフオクで買ったもの。タービンとポンプは馴染みの車屋に頼んだ。
フラシュエディターは自分で書き換えようと朝からパネル外してＯＤＢ２から読み込んで、
パソコンに繋げたけど認識しない…ｏｒｚ
ｐｓ４用とタブレット用のＵＳＢケーブルを試してもダメ。
ほとんど諦めて新しいケーブル買いに行こうとするとＩＱＯＳが目に入った。
ダメ元で充電用ケーブル繋いだら認識した！(*'▽')
無事書き換えて高速まで試運転したら、工事中で大渋滞だった・・・ｏｒｚ
0973阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 18:58:09.11ID:8Jn4Fsvh
S07Bって さらにロングストローク化したな
やはり 燃費対策エンジンか？
NボにS07B VTECターボを載せないのなら
S660にもあり得ないね
0974阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 19:24:14.03ID:iXHhCg0Y
0975阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 19:32:51.41ID:iXHhCg0Y
無駄に煽るやつ痛いな
リアルが終わってる奴ほど2チャンで、だろ？
0976阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 19:43:49.19ID:AeW2VINz
馬鹿がわからないからって八つ当たりかい？
なぜ今世界中でダウンサイジングターボか？
税金対策？(笑)
ググレカス！
それでも理解できないのなら
馬鹿を通り越して障害だなー（遠い目）
>>971
ビートが楽しいのを否定する気はないが、遅いことでのブラストレーションもあるだろ
まして旧車より重いのに
少々軽くなろうが軽のNAだったら買わない 0978阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 19:52:15.50ID:iXHhCg0Y
ここでの居場所すらなくなるとまたどっかの歩行者天国にトラックで突っ込むんだろ
好きに吠えとけよカス
0980阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 20:02:03.86ID:iXHhCg0Y
>>977
軽自動車のNAって新車の時は
「あれ？けっこう走るじゃん」って思ったりするけど5年くらいするとなんか、、って感じしない？気のせいかな 0981阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 20:11:25.81ID:GT2c09yG
直噴ターボは煤が酷いよw一昔前のヂーゼルみたいにバンパーが煤だらけになるで
>>980
我が家に来て1年と3ヶ月だけども、既に遅いことに気づいてしまった…
なんかターボきいてるときのプシュプシュ音はいいけど、アイドリング時の音は…
あーエンジンがダメなんだなうん。
>>982
おれはChromeCastつないでスマホの画面飛ばしてるわ。
長距離のときはアニメ見たりとか。 >>983
解像度はスマホのが上だからそのまま見ればいいんじゃ…
てか俺はCDないからスマホ貼ってるし
>>977
ブラストレーションてなんだよ俺… S07Aが64.0×68.2
S07Bが60.0×77.6
さらに回らなくなってるな
ちなみに例の原型とどめてないS07Aベースのエンジンが68.2×64.0だったと思う
S07Bで良いなと思ったのがタイプRで導入された電動ウエストゲート
ブースト圧が安定するようになる
NAエンジンでも初代シビックＲのように１．６Ｌで１８５馬力絞り出すのもあるから（ただターボよりチューニングコストが掛かる）
ｶｰﾁｬﾝが自分の軽自動車を買い替えると言い出した。新NBOXがいいのかな
右ひじはサイドエアバッグの関係で出せないのかな？
ほしいのはドア側なんだよね
センターのひじとひざは自分で作ったし
こんなのみんカラでマウスパッドのジェルつけてるやつたくさんいるだろ
糞ダサバッグといいぼったくりもいい加減にしろや
>>984
確かに解像度はスマホのほうが上なんだけども、センターディスプレイのところが一番いいポジションなんだよねぇ。
あ、CDってセンターディスプレイのことか。 高杉だね
右ひじのとこにちょうど良い大きさの市販のマウスパッドって何かオススメある？
新型NボのターボとNAの重量差が100kgくらいあるのだが
S660もNAを出したら80kgくらいは軽くなるかな？
80kg軽くしてもNAをまともに走らせられる重量にはならんぞ
そもそもアルトワークスで考えてみろ
670kgなのにターボ付いてるんだぞ
そろそろNA信仰やめろよ夢見すぎ
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