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【スズキ】 エブリイワゴン　4台目 【EVERY】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/19(火) 23:20:51.37ID:qnByT3mq
>>590
親父の知人のレヴォーグに付いている。アイサイト効果だな。
前が詰まれば当然しっかりグググッと減速。前が空けば設定速度までグーンッと加速して巡航。
軽自動車、特に車重ありつつパワーのないエブワゴンだと、キックダウン＋頑張り加速でやかましいか、スムーズさを優先してジワジワ加速するも前に入られてがっかりモードかも。
高速・バイパス乗るなら、自動減速・手動加速のクルコンはあっても良いかな。
0592阻止押さえられちゃいました
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2017/09/20(水) 09:40:25.51ID:A6wLuToj
>>587
パンパー引っかけただけでフォグランプから火が出る、絶縁対策不十分でバッテリーが上がる、
CVT不具合をECU書き換えでごまかす、8000回転でエンジン壊れるというメーカーよりマシだろ。
不祥事多いからって技術面（燃費はともかく）まで否定するのはどうかと思う。それこそ平和ボケなんじゃないの。
0596阻止押さえられちゃいました
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2017/09/20(水) 16:24:12.74ID:A6wLuToj
>>593
ホンダ。N-BOXとかでCVTのドライブシャフトが折損するおそれがあるって
何回もリコールがあったけど、CVTのドライブシャフトの強度不足らしい。

他にも、
・発進直後にエンスト
・エンジンが再始動しない（実際踏切で死亡事故が起きている）
・2500キロ走行でバッテリー劣化と診断されてアイストしなくなる
・S660の雨漏りを仕様と開き直って無償から有償に切り替え
・シフトダウンでシフトショックが大きい
・塗装が白く曇る
・車の状態をECUが正しく認識していないこともある
0599阻止押さえられちゃいました
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2017/09/20(水) 18:27:07.46ID:Hq2nyi4i
>>592
あんな腐った経営陣を儲けさせたらダメ！
ユーザーを馬鹿にするにも程がある！
２度あることはやっぱり３度あった。
２度目で懲りない平和ボケｗｗｗ
0602阻止押さえられちゃいました
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2017/09/20(水) 19:59:54.76ID:mYfccBGr
ホンダの東南アジアやインド、中国のバイクシェアしらんのかよ
とっくにアフリカ市場に基礎つくってるよ
車なんかもう次世代電気だぞ
ハイブリッドダメで、パーツが今までと全然違うからホンダなんか大笑いだよ
0604阻止押さえられちゃいました
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2017/09/20(水) 23:59:32.98ID:cVN8UY52
>>596
レスありがとう。
確かに、親しい人がNONEに乗ってるが、そのくらいでアイドリングストップしなくなったって言ってた。
ディーラーに行ったら、冬はしにくいんですよだの色々言われて対応ナシだったみたい。

ちなみに、ほぼ同時に購入したおれのタントはエンジン始動後1キロ走ったらアイドリングストップ開始してた。
連なって走ってた時だぞ。さすがに酷いとはおもってた。
0607阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 19:18:34.14ID:N9gG992L
ちと早いがスタッドレスアルミ付き4本セット買ったぜ145-80-13だ
アイスナビ6は凍結路どんなもんだか楽しみだ
0608阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 21:37:06.54ID:x+VG47gB
ウチのスタッドレスはたぶん今期は保つが、来期を迎える前に買い換えだな。
ホイールセットで換えるかタイヤだけにするか悩む。
今のスタッドレスはめてるホイールのデザインがダサ過ぎて気に入らないので。
店頭在庫がゴロゴロしているサイズならホイールセットでも安いだろうが、お取り寄せサイズはお安い買い物ではないからな。
0609阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 22:56:25.56ID:GLKNGKyO
そうそう、ワゴンRとかのサイズなら特売もあって安いけど…

スタッドレス履くけどチェーンも常に携行してる。

チェーンの安心感は凄まじい。

ただ乾燥路にからきし弱いのと、5~60km/hがリミットなのが残念。
0610阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 23:30:17.42ID:aTruSOv8
林業関係者だから亀甲チェーン4セットに鉄スコップにスグラや牽引ロープに10Mラッシング等常備してるがエブリィワゴンは後ろには牽引フックが無いので気を付けてる
0611阻止押さえられちゃいました
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2017/09/22(金) 01:01:47.66ID:MFF5S/Sh
首都圏南部の地方都市在住。ほぼ通勤用途。
なのでそれほど積雪の心配少ないけど、単純な寒冷時のアイスバーンと降雪時のシャーベットがね。とは言えどちらもないドライ・ウエットがほとんど。
元々燃費は諦めているから、通常時のウエットと晴天寒冷アイスバーンと中途半端シャーベットがテーマ。
昔は北関東・甲信越に自走でスキー行ったけど(ハイト系FFコンパクトならエブワゴンより走りは楽)。
ただ仮に「装備完璧、自身のスキルも完璧」だとしても、同じ経路上で1台でもポカしたら何の意味もないよね。
せめて「自分はポカした1台にならないようにしよう」と言うだけの準備。
0614阻止押さえられちゃいました
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2017/09/22(金) 07:57:20.87ID:0tYuMMUl
>>613
関東南部とか九州辺りの比較的温暖な地域ならイケるよ
凍結は全く駄目ってかゴムは夏タイヤよか気持ち柔らかい程度だし残り溝勝負って感じだから冬場も使いたいなら残溝５割位で棄てる潔さが必要
俺もＧｚからVectorに替えたが静岡だから北部や山間部以外なら問題ない
高速も普通に走れるしチェーン規制はパス出来るし凍結路走らず溝残ってても取り替えられる気持ちあるなら一考の価値あり
0615阻止押さえられちゃいました
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2017/09/22(金) 08:15:27.29ID:0tYuMMUl
>>608
確かに
んでもダサいデザインのアルミを履き続けるのは避けたいし、気に入ったアルミにすれば愛着も涌くハズ
タイヤの組み換え工賃、廃棄処分料金、バランス調整料金を考えたら俺なら新品アルミセット買うよ
折角の買い替えの口実を無くしたくないからな
まあスタッドレスやめてVectorのセットにした訳だが
0616阻止押さえられちゃいました
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2017/09/22(金) 15:45:39.24ID:+AGQk5/1
>>615
新型のベクター１５５／６５／１４で７０００円位か安いな旧型だともっと安いだろうが新型ポチるよ
0617阻止押さえられちゃいました
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2017/09/22(金) 17:48:34.56ID:Fua5Goug
毎年ブリザック使って金属製チェーンも携行してるんだけど、フルタイム四駆の64が何事もなく発進して続いて行こうとして片輪空転して進まず慌ててチェーン装着って事が年に数回ある

四駆買っとけばと後悔しとる
0619阻止押さえられちゃいました
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2017/09/22(金) 19:08:58.69ID:SPlOKcJJ
>>613
ダメ！
0620阻止押さえられちゃいました
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2017/09/22(金) 21:53:23.48ID:UaLtUaoG
>>617
１７W買っとけば２WDでも問題ないんだけどなｗ
まずは現行型に買い替えろ
0621613
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2017/09/22(金) 21:56:17.16ID:xsoadjd6
>>614
ありがとうございます。
>>619
なぜ？
0622阻止押さえられちゃいました
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2017/09/23(土) 03:09:16.50ID:SEHtNNyx
>>598
＞　ンダも墜ちるとこまで墜ちたのう

ンダは草加ですから。
創業者の墓を見に行けばすぐわかりますよ
0624阻止押さえられちゃいました
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2017/09/23(土) 07:01:32.30ID:OGIc5PPf
>>620
肉は無理！
0625阻止押さえられちゃいました
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2017/09/23(土) 07:17:59.49ID:Tz3X+f4J
>>624
ESPは優秀だぞ、片輪空転して進まないなんてことない
普通の圧雪路ならブリザック履いてりゃ何も問題ないよ
豪雪地帯は知らん
0630阻止押さえられちゃいました
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2017/09/23(土) 12:54:56.07ID:hKYh4WVY
トラコンはスロット絞ったりするだけなんだよ
ASRは片輪にブレーキ掛けてホイールスピンを抑えつつ発進出来る程度の駆動力を出し続ける

ESP制御の要点は咄嗟の急ハンドル時の各輪ブレーキ制御による回頭性確保やアンダー、オーバーの抑制

ユーチューブとかでASR調べてみなよ
トラコンとは別の動きだから
パッシブとアクティブの違いだよ
0631阻止押さえられちゃいました
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2017/09/23(土) 12:58:55.41ID:hKYh4WVY
もしかしてブレーキLSDの事をESPと言ってるのか？
だとしても効かないよ何せ代車の17ＰＺはスタッドレス履いてるのに進まず横滑りランプが点滅しまくってただけだから

マイカーは17SP4WDだから違いは明白
0633阻止押さえられちゃいました
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2017/09/23(土) 21:05:16.32ID:H5L6v7rz
ルーフラック付けたいんたけど純正は高いし、安い社外のは鉄だから錆びそうだし、何かお薦めありませんかね？
0634阻止押さえられちゃいました
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2017/09/23(土) 22:03:50.32ID:Rxpo+nBu
>>633
安い社外の鉄製ラック買ってきて、最寄りの亜鉛溶融鍍金（めっき）加工工場に加工依頼したよ。酸で洗って鍍金してくれる。
６年経過したが錆は発生してないよ。確か４千円位だった気がする。
0635阻止押さえられちゃいました
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2017/09/23(土) 22:44:45.35ID:IdDmlkVB
>>630
同じノーマルの二駆同士・四駆同士なら、トラコンありが上。差異の程度不明だけど。
だが、基本構造が同じなら二駆は四駆を超えることはないと思う。
四駆も色々あるけど、ノーマル前提なら「二駆より良い」だろう。
ノーマル前提で同じ車の二駆・四駆の間に多少の差はある。
前提も車種も無視して二駆・四駆を比較すると変なのが湧くからこの程度にしておく。
0639阻止押さえられちゃいました
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2017/09/25(月) 18:55:44.99ID:LKZF/EI4
>>637
欲しいけどリフトアップし過ぎだなアレじゃ乗り降り不便だなコイルスプリングとタイヤで50mmアップ位で充分だな俺は
0640阻止押さえられちゃいました
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2017/09/25(月) 19:03:10.83ID:e7+ci4xe
>>638
なんで一緒だと思うの？
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2017/09/25(月) 19:58:08.39ID:bCHiZPfe
>>640
やっぱり違いますよね。というのもあるショップで17と64は兼用だといわれたから確認の為ネット画像で見て、形が違いそうなのに本当に兼用なの？って思ったので聞いてみました。
0643阻止押さえられちゃいました
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2017/09/25(月) 20:40:28.24ID:a6qU66RT
>>641
兼用にした方が供給する側のコストは下がる。
んで、兼用出来る造りってことは余裕持ったサイズ・形状だろうよ。
なのでピッタリではなく、どっかスカスカするんだろうな。
0646阻止押さえられちゃいました
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2017/09/25(月) 23:36:50.48ID:LKZF/EI4
>>645
あれパンチカーペットって名前だったか！
DAISOとかでも売ってるよね滑り止めゴムマットと呼称してたわw
ハサミで切れるしイイよな
0649阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 12:20:18.79ID:wQz8Va8q
気温下がってきたから、今週末にスタッドレスに取り替える予定。
道東だから大半がブリザックなんだが俺はミシュラン派。
みんなの推しメーカーと理由を教えて欲しい、今期は新品買うから参考にしたいのでヨロシク。
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2017/09/27(水) 13:02:42.91ID:E/iW+hlf
遊びな遊びな！
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2017/09/29(金) 18:48:43.85ID:3gG9pPbU
>>649
北海道ならＢＳじゃん？ゴム軟らかくて凍結路面とか最強らしいよね
こちらは島根だから積雪も凍結路もあるけど積雪重視だから安めのを早目に取り替えてる
0653阻止押さえられちゃいました
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2017/09/29(金) 21:12:19.10ID:gaPoscmO
アイスガードいいらしいね。
ただ、もう少し安くならんと
ブリザックにしたほうが安心となる。
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2017/09/29(金) 22:16:51.76ID:3gG9pPbU
>>653
他の人も言ってるけど各社新型スタッドレスタイヤ出したから、旧型が安くなってるよ。
ＶＲＸの評価がイマイチでＧＺのが売れてるみたい。
何でも凍結路での縦方向グリップは優秀だけど横滑りが酷くなったそうな。
こちらも留守ＶＲＸからアイスガードに替えたけどＶＲＸほど腰砕け感がなく快適だよ。
縦方向グリップでは敵わないけど横滑りは強いよ。
用途で別れるよね。
0656阻止押さえられちゃいました
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2017/09/29(金) 23:05:33.40ID:c/QZp3jB
エブリイワゴン納車されました
FAFのちょい上げ仕様です
純正キャンバー調整ボルトは49791-64P00でした
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2017/09/30(土) 10:47:20.06ID:8J2Yn90w
>>656
オメ！こっちもコイルと145R13で最低地上高200mmチョイ仕様だよ
フロントパンパー弱いからスノーアタックとか敢行するなら補強入れとかないと簡単に曲がるよ
自作のステーで補強してホムセンで縞鉄板買ってきてアンダーガード付けたよ
0659阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 22:06:40.55ID:daoshGPk
DA17WにDA17Vの12インチはまるかな？
車高は少し下がるみたいだけど、やめたほうがいいかな？
親戚がくれるらしいけど、もらうか迷うんだよね。
もしだめだったら処分に困る…
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2017/09/30(土) 23:39:50.93ID:hkMozyc3
>>659
ブレーキのサイズが違うからキャリパーが接触の可能性の方が大きいんじゃないかな
やったことがないから真偽は不明だけど
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2017/10/01(日) 01:45:15.00ID:pUIlDrsH
ブレーキのサイズが違う？？？
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2017/10/01(日) 08:58:04.65ID:MdotLcpL
自動車板にスタッドレスタイヤのスレあるから
そこで聞くとスタッドレスのこと教えてもらえるよ
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2017/10/01(日) 10:19:58.68ID:X32ALXKF
>>664
ワゴンは13インチベンチ
バンは12インチソリッドよ
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2017/10/01(日) 11:19:35.88ID:YkXC2xNp
盆休みから車使ってなかった。今朝買い物に行こうとしたらキーレス解錠出来ず。
嫌な予感したがビンゴ、バッテリー完全に上がってた。
バッテリーに辿り着くのに苦労するだろうな、スライドドア開けて荷物全部出さないと。
釣糸の話しに乗っかっとけば良かったと激しく後悔してたら月極駐車場の他の契約者が声掛けてきた。
｢シガーソケットありますよね？｣と聞かれてハイと返事したら、両端がシガープラグになってるコードを持ってきて片方をエブリィワゴンに、もう片方を救援車のアリオンに繋いだ。
１０分待ってくれと言われたので缶コーヒー買ってきて話してた。
そろそろやりますか？でセル回したら難なくエンジン始動！
こんなジャンプケーブルあるんだな知らなかった。
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2017/10/01(日) 11:49:01.97ID:er8wxe0g
>>667
100均のUSBアダブター二個と適当な線でできるなら作っておくと助かりますな
ヒューズ飛ばさない電流制御あるのかな？
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2017/10/01(日) 12:15:23.68ID:5/lRyEZ2
繋いだまんまセル回したらイチコロだろうけど、
繋ぐだけでもヤバそう
シガーソケットは15Aだったか？
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2017/10/01(日) 15:27:50.45ID:YkXC2xNp
>>668
シガープラグ、片方にスイッチが付いてたよ。
正常側にスイッチ付きを、上がった方にノーマルプラグ差し込んで正常側のエンジン掛けてからスイッチ入れてた。
ケーブルは３Ｍ位だったよ。
0672阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 15:30:17.81ID:YkXC2xNp
>>669
繋いだまま、スイッチ切ってからセル回したよ。
シガープラグは１５Ａだね、あのジャンプケーブルなら誰でも簡単に繋げられていいな。
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2017/10/01(日) 15:41:35.83ID:YkXC2xNp
すまん逆に書いてしまった、バッテリー上がった方にスイッチ付きを繋いだんだ。
すっかり酔いが回ってしまった申し訳ない。
何でも昔ネットで１００円で買ったと言ってたが、１０００円でも欲しいぞ。
0676阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 18:19:36.73ID:TX5eBsGF
調べたら昔は色々と有ったんだな楽天で100円セールやってたのも出てきたぞ
アリオンの人はそれを買ったんだろう
オクで出品有るから落とすわw
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2017/10/01(日) 18:22:38.08ID:hg8tGxoR
今日は仕事用兼まれにファミリーカーのエブリイワゴンで、息子と映画見てびっくりドンキー行ってきたよ。
ほんとサイコーの車だよ。
0678阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 21:06:56.68ID:Kj5Nfu4R
K6AのNAモコからDA17Wに乗り換えたけど走りは格段に快適になった。当たり前だけどやっぱりターボはいいね。坂でもぐいぐい登るのは楽。
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2017/10/01(日) 21:38:09.57ID:+1I0KqC/
昨日、格安で買った古いDA62W（スポーツ）が納車されました。
で、乗ってみると思ったより速いんですよ。
トルクを調べると１０キロちょいで、リッターカーより大きい！

車検２年付きなので、古い車ですけど
なんとか2年間乗れたらいいなーと思います！
0680阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 23:27:30.14ID:lnMzicIP
大事にしたれよ。うちのスポーツは嫁はんがパッカー車に突っ込んで旅立たれたわ
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2017/10/01(日) 23:43:22.99ID:b9XuYs3W
モバイルバッテリータイプのジャンプスターター機能付きやつに
シガーライターに挿して充電するタイプもあった気がするよ
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2017/10/02(月) 12:45:34.17ID:IVCvfMcu
>>681
逆に、モバイルジャンプスターターからシガーソケット経由でバッテリーにセルブースト出来ないかな？と思うわ
出来るなら即買うよな
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2017/10/02(月) 17:26:47.97ID:sV2NubhG
64Wだけど、運転席側エンジンルーム内にあるヒューズBOXにプラス端子が来ているから、そこで充電していたのだけど、駄目なのかな？
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