X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント321KB
【スズキ】MH23スティングレー 28台目【ワゴンR】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0835阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/18(日) 17:56:50.47ID:aQSzwjc6
>>829 >>830 ありがとうございます。

やっぱりウインカーはハイフラになるのか(´・ω・｀)とりあえずスモールやブレーキとかから始めるか…
0836阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/20(火) 00:12:43.94ID:EEzmCxWY
スレ見つけた。
中古でスティングレー買ったんだけどスペアキー
って中古車じゃ無い事って多いんですか？
前のオーナーも同じ地域の人だったらしいんで
パクられるかもとか考えると怖い
0837阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/20(火) 00:26:21.82ID:JfO2UyLB
>>836
そういうの心配だし嫌だなよなぁ
俺がディーラーに下取りに出した車が近所の月極め駐車場に停まってるの見た時は正直驚いたもん
純正キーは全てディーラーに渡したけど自分で作ったスペアキーは手元にあったしさ
0838阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/20(火) 01:02:31.06ID:EEzmCxWY
>>837
レスありがとうございます。
なんせ田舎なもので。
同じ型のスティングレーはよく見かけるんだけど
ホイールが純正じゃないんで前のオーナーなら
すぐ気づくだろうなあと思ってちょっとドキドキする日々です
0840阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/20(火) 23:55:03.89ID:pJFNoAUA
助手席側のドアミラーぷるぷる揺れるんだけど何とかならんかな？

運転席側はビシッと止まってんだけど、助手席側は走ってる時やアイドリングの振動でも微かに揺れてる…
0841阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/21(水) 00:38:43.00ID:5wh7wQRu
ドアの中のネジが緩んでるかもしれんけどｂミラーが外れかかってるだけじゃない？手で鏡のとこ押してみな
0844阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/21(水) 16:02:40.54ID:EV9kkXZp
むしろ新品に交換したから鳴くんだ
ちゃんと交換してないとそこでバレる
新品は馴染んで少し緩むからな
0847阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 15:42:48.50ID:HxyZAIMR
検索してみたらありました。
ありがとうございます
シフトカバーも欲しいけど
速度調整ワイパースイッチがとても気になる
0849阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 08:05:37.56ID:uKW75UxM
トヨタの純正でもOKなんですか
ワイパーの速度、もうちょっと間隔あいてほしかったのでちょっと調べてみます。
ありがとうございます
0850阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 16:41:40.82ID:RPTWuPyT
NAですが、8年経ったのでラジエーターキャップを交換するつもりです。
ハイプレッシャータイプに交換しようかと思いますが、
ハイプレッシャータイプは負担がかかるからノーマルのほうがいいという意見もあります。
実際に交換した人の感想を聞かせてください。
0855阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/26(月) 20:23:33.90ID:zX9Ac9XB
普通に乗るなら純正が一番いい
スポーツ志向なオイルやタイヤやブレーキパッド
高性能な分寿命が短くなるのが常識
0859阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/02(月) 14:18:17.33ID:f8DDalZs
ミッションオイルは交換不要だけど、交換したいなら出来ると言われたのですが、したほうがいいですか？
23年製45000km
0860阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/02(月) 15:19:57.39ID:iCsLSqNp
交換不要ということは、しなくていいということ。
しなくていいことを「したほうがいいですか？」と聞かれても、「しなくていい」と答えるしかない。
0861阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/02(月) 20:08:32.10ID:94BvqU84
CVTはオイル交換不要だよ
ギア噛ませてるATとは違う
オートバックスがおすすめしてくるのはATフルード交換であってCVTフルードではないから
でもCVTだからやらなくていいと言うと儲けが減る
デラに聞けば分かるけど交換不要なら交換しないほうがいい
むしろ下手に開けないでほしいと言われたからな
そのためのメンテナンスフリー設計
0862阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/02(月) 21:43:59.95ID:Wc9arBX4
>>859
23年式ならちょうど7年だから、新車から一度も交換してないなら、
クーラントとラジエーターキャップを交換したほうがよっぽどいい。
夏になる前にな。
0864阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/03(火) 18:24:16.05ID:Kc/9BGVT
バックモニター付純正デッキが死にそう…
モニターは曇るわ、CDはでてこないわ…
何とかしてよクラりおん！
0865阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/03(火) 18:26:44.57ID:Kc/9BGVT
間違えた
曇るのはバックカメラだったOrz
0866阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/03(火) 20:03:13.48ID:iIkYGCdO
バックカメラが曇るならドアミラー用超超撥水ガラコを使えばOK
バックカメラにも使えるとパッケージで謳ってるだけあって効果が凄まじい
0868阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/06(金) 02:37:56.81ID:BPTLSgGE
なんか色が楠んできたんでエンジンスタートボタンにシールを貼って
うん華やかになったと喜んでいたら夜になったらシールで塞がれてボタンの位置が
わからんくなってまってその日の夜に剥がされるという失敗談でした
0871阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/07(土) 23:24:21.45ID:EzXJHSsB
新車から乗り出して早丸9年半、走行13万キロで不具合全くなかったのは日ごろの賜物。
まだまだ乗れそうだから新品タイヤ　RV504でもまた履かせてやろうかな。
いつまで乗れんだろうか？
0873阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/08(日) 00:26:56.93ID:N7CjtFoD
>>871
俺は8年で45,000kmほど乗ってるが、そこそこ不具合があったわ。

まず、ステアリングロックの不良で出先でエンジンがかからなくなった。
あと、リザーバータンクの車体に差し込む部分にヒビが入り、冷却水が漏れた。
ほかはブレーキランプが左右とも一度ずつ切れた。
あとパンクが2回あったが、これは不具合じゃなくてトラブルか。

以前普通車に乗ってた時は13年10万キロ超えるまで不具合はなかったから、
まぁ軽はこんなものかと納得しているが。
0877阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/08(日) 12:23:13.17ID:Bcr960mq
先週だけど動画を見ながら自分で
フォグランプ替えできた。
やればできるもんだな。今までの工賃が
もったいなかったなぁ。
0878阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/08(日) 12:37:08.72ID:a9Y89m8C
古いムーヴ(カスタムじゃない)からスレのターボに乗り換えたら、以前よりも煽られるようになった
デザイン的に挑発する何かがあるんかな？ 覚悟しときゃ良かった…
0880阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/09(月) 17:48:52.68ID:LzgLhQNJ
２０１０年式くらいのを買うつもりなんですが
燃費ってどのくらいですか？
CVT車て燃費良いですよね？？
0881阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/09(月) 19:00:53.14ID:TquF98Zw
>>880
4ATもあるよ
0886阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/10(火) 17:26:14.17ID:mlPmXadi
こないだDQNなカスタム素ﾁﾝｸﾞﾚｰが大音量で初音ミク流しながら交差点曲がっていった
乗ってるのも金髪カップルやったで
0888阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/10(火) 20:14:30.38ID:jZ42vU/2
>>887
カーナビの案内音声もよく漏れるわ
0889阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/10(火) 20:30:30.84ID:K/0xW9Re
ハンズフリーの通話もダダ漏れ
車外からﾌﾟﾙﾙﾙﾙの呼び出し音聞こえるって言われてマジで笑ったし
0890阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/10(火) 23:19:31.46ID:WQ1NRXSC
今年は４回目の車検の年。去年入れたレグノは左前タイヤが片減り酷かったので、タイヤ館で
アライメント調整してきた。２万弱かかったけど、超快適になった。
各部デッドニング、エアコン添加剤、フラッシング、ＣＶＴオイル交換、社外アルミ、社外スピーカー…
色々やってきた分、多少は快適に乗れている。６万キロ超えたけど、サブカーだからまだまだ乗るわ。
メインカーよりある意味気に入ってるしなー。
0893阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/12(木) 18:14:21.74ID:XZCh6rh+
>>891
足回り変えてないですから当然フロントのみですが、測定器でしっかりとプロにやってもらいますわ。

>>892
交換しなくてもいいと言う人に、あえてしろとは言いませんが、自分は交換する派なので。
0894阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/12(木) 21:39:37.28ID:lFk1SXdo
エンジンオイルと違って走行距離が少なくてシビアコンディションになることはないから
過走行で影響が出てくる
スバルのリニアトロニックも走行距離が10万キロで交換が目安とされてる
0895阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/13(金) 00:20:01.20ID:53ZtuStp
まあＣＶＴオイルに関しては諸説あるから。
過走行になってから交換して、新しいオイルの洗浄力で固着してた異物が浮遊して
トラブルになっても困るので、俺はそうならないようにしてるだけ。
以前、中古車でＣＶＴトラブルを経験しているので、スティングレーは新車から過走行に
なる前に交換して、どうなるかのテストの意味もあるので。
0901阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/15(日) 11:38:00.65ID:8eHOsgM/
昼間エアコン付ける事が多くなったんで
遂にリッター14代になってしまった
真夏になったら12とかになんのかな
この車は燃費悪いな。次はハイブリッド
にせななやっぱ
0902阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/15(日) 13:17:12.47ID:OenFa4lz
>>901
・タイヤの状態とホイールの重量について
・アライメントなど足回りの状態について
・せっかく付いているパドルシフトでのエンジンブレーキの使用頻度を増やす
・決定的なのはタイヤの空気圧。新型ワゴンＲ並みの280kpaとまでいかずとも、240kpa程度にするだけで
　燃費はかなり違ってくる
・エアコン添加剤（フロンガスと潤滑油が一緒に入っている缶のもの）の補充によるエアコンの高効率化
・フラッシング材などによるエンジン自体の高効率化

これらをやってみてからでも遅くないと思う。まあ新しい車がいいなら無意味な話だけど。
走りや内装なんかは燃費の分を差し引いても現行よりも上質だと思うんだけどなぁ。
0904阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/15(日) 18:18:05.78ID:x9T4on8A
>>902
内装は新しくなるほどコストダウンを感じるが
さすがに走りは新しくなるほどいいぞ
マイルドHV＋ターボとか現行スティンは軽史上最も贅沢なパワートレインなわけだし
0905阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/15(日) 21:40:03.90ID:RNoJltbu
>>904
とはいえ、合計出力は64psが上限という…
0906阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/15(日) 22:52:01.75ID:OenFa4lz
>>904
現行スティングレーならそうかも知れないけどなぁ、ＭＨ３４に関しては２３より走りが良くなったとは
全く思わなかった。現行はＦＺしか乗っていないが、平地ならＮＡでも乗れるとは思ったが、車として
トータルで考えて、ＭＨ２３から大金出して乗り換えるほどの魅力は、正直俺は感じなかった。
純粋なガソリンエンジン車としてのワゴンＲのベストはＭＨ２３が最後だと思う。新しい製品に魅力を
感じるならその範疇ではないと言ってるわけで。
0910阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/16(月) 21:39:10.16ID:IexGPxNT
痛車って金持ちの道楽だよなぁ
最近テレビで見たけどレクサスが当然のように痛車になってるのすごいわ
0911阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/17(火) 05:47:37.96ID:lKj9oFo6
ターボで夜間にインパネやスピーカーが青く淡く光るグレードを通勤用途に買ったんだけど

60位で普通に街乗りして
アクセル離すと結構な勢いで55.50とスピード落ちるね

そんで40切ると更に失速感が強くなって30→20辺りは身体が少し前のめりになる程減速した後に軽いショック起きてスッと減速感が解除される

何だろ？
まぁ中古なんてこんなもんかな？

停車する時Nに入れた方がよっぽどスムーズ
0912阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/17(火) 06:27:28.85ID:tnvc7yYn
こんなもんじゃないでしょｗ
買ったところへ持っていきなさいよ
大手中古車屋なら1年保証付いてるし
よく確認したほうが良い
0915阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/17(火) 11:48:41.76ID:+9fTf6kp
ターボで室内イルミ付きだと初期型のＴＳか
（ターボ無しだと２０１０年11月発売のリミテッドでイルミ付きあったんだっけ？）

CVTは副変速機ついてないタイプだよね
0916阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/17(火) 14:54:55.19ID:t7yiVQ5m
おいらの住んでるとこだと
カタログ通り
ターボT
２１．５走る
0917阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/17(火) 17:57:16.17ID:uneHGDnG
ルームランプが暗いんでLEDに替えたいんだけど、
ジョジョに暗くなるのはLEDでも変わりませんか？
あのジョジョに暗くなるのはお気に入りなんです。
0921阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/17(火) 21:03:02.21ID:7xsrsTz/
あれーうちの粗チンもジョジョにだったっけかな？
ジョジョだとledはゴーストになるのでは？
と思ったらやっぱジョジョだったわ。
でもledに換装してあるけどジョジョかどうか忘れた
0922阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/17(火) 21:35:44.52ID:yFLL2ILw
徐々に暗くなるのはいいけど
スマートキーだとエンジン切ってもルームランプ点かないんだよな
親のアルト（アルトエコとかあった頃の型）だと従来型のキーシリンダーに挿すタイプ
夜間にエンジン切ってキーを抜くと同時にルームランプが点く
これ最高に便利で負けたわ
0923阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/17(火) 21:55:25.79ID:uneHGDnG
>>920
徐々に暗くなるみたいで安心しました。
ジョジョと予測変換で出たのでそのまま使ってしまい、
皆様にご迷惑をおかけしました(^^;
0925阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/17(火) 23:18:05.80ID:yFLL2ILw
副変速機付の2型は2型でアクセル放してもスーッと進みすぎる
先行車がブレーキ踏んでないのにこっちが先に踏むことが多いこと多いこと
まぁ惰性走行しやすくて燃費伸ばせるからよし
0926阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/18(水) 01:02:32.01ID:YAsfXZ0x
>>925
2型にすれば良かったかな？
燃費は変わらないのと年式の安さとイルミネーションで初期選んでしまった

ギアをDやRに入れても進みが弱く遅いから、ちょっとした上り坂発進で後退するし
駐車場にバックで止める時はアクセル少し煽らないといけない

アクセル操作にワンテンポ遅れる
発進もそうだけど、加速してて加速やめようとアクセルゆっくり緩めた時に逆に何か加速する感もある

昨日乗って更に色々わかってきたぞw
0930阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/18(水) 11:15:21.90ID:dWKXSczb
粗チンT、14インチにインチダウンして通勤車
こんなんだけどおかしいかな？
https://imgur.com/a/wIGaL
0932阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/18(水) 13:17:36.48ID:JF1KViX5
>>911　>>926

俺ＴＳ乗りだが、パドルでも触らん限り、そんなエンジンブレーキは絶対に効かない。
考えられる原因は色々あるが、標準サイズで一般的なタイヤを装着していて、足回りが純正で
ＲＯＭなんかをいじっていないなら、どこかに異常がある。
どこで買ったか知らんが、スズキのディーラーに持って行ってみてもらうのが一番早い。
副変速機無しで進みが弱くなることはない。むしろ加速感は副変速機によってスポイルされる。
0933阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/18(水) 16:32:24.52ID:rfTRoI/j
買ったばっかなのに車内が臭い
エアコンフィルター変えたって言ってたし
シートとかマットも洗浄したって言ってたのに
自分でドクターデオも炊いたのに
何でこんなに臭いんや
0934阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/18(水) 16:39:31.37ID:YAsfXZ0x
>>932
進みが弱いって言うのは、ギアDで完全に停車してる状態でブレーキペダルから足を離した時の進み具合の事ね。

チョロチョロチョロっと前進し出して、少しでも坂になると一気に失速して勾配と釣り合って進まなくなる。

それ以前に乗ってた車と比較して、ほんの少しの坂で動かなくなるから、発進する時に前進しないからドキッとする
あれ？Nに入ってるのかな！？と。

エンジンブレーキも基本的に強い
もしかしたら背が高いから空気の抵抗？かもしれないけど。

あとメーターで見てスピードが15～25位で走ると何か前後にブヨンブヨンする
極端な例えだとマニュアル車で1速で走ってるみたいな感じ

アクセル少し踏むと敏感に反応し、アクセル離すとブーンと強過ぎるエンジンブレーキがかかってから20以下になるとスッと解除されてと、何かギクシャクして慣れない（笑）
0935阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/18(水) 16:43:49.44ID:YAsfXZ0x
あと前車からのGPSレーダー探知機を移設して発見したけどメーターのズレがとんでもなくない！？？
何かメーターの意味ある？って気すらする

60で走ってるつもりが実際の速度が54だよ？
高速使ってみたら100で実際93、、、、、。

前車の日産キューブは60の時に実際57か58を行ったりきたりだった。
100でも97位

燃費はキューブが14でスティングレーが17走るけど
速度が遅いから、本当の燃費は16位かもしれない

メインで乗ってるCX-5でも計測したら
60で58だった

軽はオーバーメーターなのかな？
0940阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/18(水) 20:39:41.04ID:LpvLOkGx
>>933
中古車屋で見た車で、どうにも獣くさいのがあって
トランク開けてフロアカーペットの下見たら
犬の毛だらけだったって事があったな
そこまでは掃除しなかったようだった
0941阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/18(水) 21:18:23.52ID:JF1KViX5
>>935
スピードメーターの件の説明。
ＭＨ２３Ｓスティングレーは当初、Ｘ、Ｔ、ＴＳの３グレードがラインナップされていた。
標準グレードのＸとＴのタイヤサイズは155/65R14（外径サイズ557mm）で、ＴＳのタイヤサイズは
165/55R15（562mm）。タイヤ一回転で走行距離に5mmの差が出てくる。
スピードメーターは、ベースグレードに合わせた調整になってると思われる。基本的にスピードメーターは
-5km前後の誤差で調整されているから、ＴＳだとさらに誤差が大きくなる。

で、その走りに関する疑問については、現車を見ていないからなんとも言い難い。
ＣＶＴが滑ってるなら坂道の件は説明つくが、エンブレが強くなる事も無い。トーインが酷く狂ってるなら
タイヤの転がり抵抗は増すからエンブレも強くはなるし、坂道の件はまあそれもあるかというレベル。
どちらにしろそれは不具合。どこかしら異常があると思われる。ディーラーで見てもらうのが話が早い。
0942阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/18(水) 22:28:37.33ID:wRfqOzQ2
副変速機でよりローギアードな加速と、よりハイギアードな巡航ができる
ECUが変速タイミング学習するまでは加速中のハイ・ロー変速時（40キロあたりでﾌｨｨｨﾝﾝﾝと変速音が聞こえる）に減速感があった
減速感とトルク抜け感を感じながらも加速しているとても不思議な感覚で今となっては懐かしい
学習後はハイ・ロー変速が一瞬になりアクセル→ブレーキ→アクセルでよく起きた再加速のもたつきも無くなった
2型はこのECU学習がミソ
4ATでも変速タイミングの学習はするけどこうも劇的に変わったのは車検時に書き換えてた可能性もあるけど
0943阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/19(木) 00:26:16.43ID:LvBn2Auk
副変速機がついてるのとついてないのの区別って何でわかります？
年式？グレード？
ちなみに自分のは20年式のTです
0944阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/19(木) 00:59:14.50ID:SeoQfZkv
>>943
年式とグレード両方。副変速機付きはⅡ型以降。平成２２年８月以降にⅡ型にマイナーチェンジ。
そして基本副変速機はＣＶＴ車のみなので、Ⅱ型以降のターボグレードは副変速機付CVT。
ＮＡグレードはＣＶＴ、４ＡＴが混在している。当然４ＡＴ車に副変速機の設定は無い。
見分け方は車体番号もしくはインパネシフトの形状。O/Dスイッチのある物が４ＡＴ車。

平成２０年車なら、どっちみち副変速機無し。
副変速機は高速で余裕持って走れるが、発進時、それから街中や峠での低速コーナーでの
【減速→立ち上がり】でもたつくと感じる人もいる。そしてCVTよりも更にアクセルとのダイレクト感が
薄れるので、キビキビと走りたいなら無い方がいい。燃費重視の人で、燃費運転を出来る人なら
副変速機付車の方がいいと思う。高速を良く利用する人は、副変速機付車一択。
0946阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/19(木) 01:46:13.66ID:QwR+4REk
仕事帰りにオイル交換ついでにオートバックスの整備の偉い人に聞いて軽く試乗してもらったけどCVT本体に異常は無いって。

アクセルオフで減速するのはその時に燃料カットしてるかららしく、20km/h辺りでスッとエンブレが抜けて軽くなる時に燃料を噴射するらしい。
燃費の為の味付けらしく車種によってエンブレが強かったり弱かったりするみたい。

たしかにスティングレーTSは60でアクセル離した時にエンジン回転が1350位回ってるから、エンブレ感強いの納得した。

普通車だと1000ちょいだよね。
それと車体が軽い軽自動車は車体が重たい普通車と比べて元々転がりが悪いみたい。

これも以前にキャラバンホーミー運転したら下り坂で恐ろしい加速したから、まぁ納得した。

こういう味付けって事！？なのかもしれませんね、、、。

そのうちスズキのお店で聞いてきます
0947阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/19(木) 02:08:45.15ID:SeoQfZkv
>>945
残念ながら、ＳＵＺＵＫＩの中の人ではありません。メインカーはレヴォーグ…メインもＣＶＴ車ってｗ

>>946
まあ確かに数値化していなわけだから、エンブレの強い弱いなんてのは各々感じ方が多少違うだろうね。
ROMと上でも書いたけど、>>937さんも気にしている通り、制御の関係も考慮に入れてみてもいいかもね。
学習機能で蓄積したデータを一旦リセットするのは一つの手だと思う。
そもそもここ５～６年以内に発売されている車は燃費を特に重視して、ピストンの抵抗が出にくくなっている。
これはエンジンブレーキも効きにくい方向に作用する。最新の車とは空走距離が結構違うかもしれない。
そんなＭＨ２３もエコタイヤを装着させると、空走距離が全然変わってくる。
まあ、ディーラーでどう判断するのか俺もちょっと興味あるので、また後日談をお聞かせください。
0948阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/19(木) 02:15:38.43ID:LvBn2Auk
>>944
とても詳しくありがとう
自分もスチンはかみさん用車で、ちょい乗りばかりなので副変速機での特に恩恵は少なそうですね
0949阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/19(木) 07:49:28.69ID:ep4EXIc6
外径の全然あってないタイヤ履かせると速度の誤差もすごいよ(･ω･)
ヘンテコなスタッドレス履いてたときは満タンで500km走った。実際には400ちょいな筈だけどさ
0950阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/20(金) 07:22:04.37ID:xXoxCR0I
今日はバスで通勤してる
ワゴンRはバッテリーのマイナス外してある。

ちょっと聞きたいけど、初期のCVTに乗ってる方へ
アクセルを時速40km/hで離し、20km/hまでの到達時間が14秒だけどコレやっぱり普通？

特に30→20までがブレーキ踏んだレベルの減速度に感じてしまう

コンピュータのリセット？で治れば良いけど。
軽く調べたら、CVTでも下り坂でエンジンブレーキばかり故意にかける人は学習するらしいね

自分の前のオーナーさんは止まる度にエンジンブレーキ使ってたのかな
0951阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/20(金) 07:27:22.90ID:xXoxCR0I
ごめん間違えた。
副変速機無しのCVTでアルトの体験レビューあったけど

マニュアル車から初のCVTでエンジンブレーキが全く効かなくて信号停車時やカーブの手前でスポーツモードを多用したら、車が学習したらしくてアクセル離すとエンジンブレーキが結構効くようになった

って書いてあったので。

でも自分からしたら学習なんてするのー？って感じですけど（笑）
前の車で全然そんなの分からなかったですし。
0952阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/20(金) 09:45:51.36ID:tPm/6+GI
オーディオ弄ってる時に１日バッテリー外してたら
体感出来るほど加減速が変わった記憶はあるけど(･ω･)
0954阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/20(金) 17:05:43.50ID:8mfnYrB7
>>953
正直者の貴方にはボッシュをあげましょう
0956阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/20(金) 20:06:15.21ID:hrtDCdf5
この前の車検でカオスバッテリーから純正に戻されたわ
リモコンスターターで電圧見ると1Vくらい低い
別に音質も変わってないし純正最高だは
0960阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/23(月) 23:13:06.87ID:9Bgpevx3
もうＴが１０年経つから久々にデラ行ってスペカスターボ見たらすげえ進化してたのには
驚いた。あれほんとに軽の装備なの？ってぐらい豪華になってる。
１０年の進歩はすげえわ。
0961阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/24(火) 10:48:30.30ID:vy8S+cL7
>>960
でも走りは…
0962阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/24(火) 19:16:52.14ID:YHS6QFRP
しばらく見ないうちにMH23乗りだった知り合いがXVに乗り換えてた
羨ましいンゴねぇ
10年が節目かねぇやっぱ
0964阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/24(火) 19:34:05.44ID:DAY08NhK
>>962
よう
俺の知り合いも粗チンからアルファードンに乗りかえたで
0967阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/25(水) 16:31:54.48ID:OCpUS4VF
節目にクーラーが効かなくなってる
夏どう乗り切ろう
Dでのクーラー故障確認だけでも金かかる？
0968阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/25(水) 16:43:03.60ID:h98b08ub
診断と修理見積りまでなら金は掛からないだろ
Dラーと近所の電装屋で見積り出してもらって安い方で直せば？
0970阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/25(水) 21:18:22.10ID:Q4J86HNU
見た目は確かに古くも感じないけどさ
メカ的に面白みがないよな
アイストも昔はうざかったけどHVだと押し掛けだからスマートだし
スズキのデラが事務所みたいでクソだからトヨタのディーラーのお世話になりたいんだけど、グッとくる車が無いわマジで
0973阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/26(木) 17:35:57.88ID:n+ojP/Zd
エアコンの見積りしてもらったら
何処が悪くていくらぐらいか教えてほしい
俺のエアコンも何だか怪しい動きをしている
今年の夏は無事に越してほしいが
0974阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/26(木) 19:37:48.64ID:PWAycKXo
スレ違いで申し訳ないのですが、素のMH23ワゴンRってエアコンリコール出てますよね？スティングレーは対象外ですか？
エアコン効かなくなって、一軒目のスズキ行ったらエボパレータ？からガス漏れが原因で修理費7万でした。
二件目のスズキ行ったらガスがなかったので入れときましたよとの事でした。込み4千円でした。
0975阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/26(木) 19:44:25.19ID:PWAycKXo
連投スマン
エアコンガスって、簡単に抜けるものですか？と整備士さんに聞いたら、最近は暑いので無くなってしまうとのことです。
確かにエアコン効くようになりましたが、何か知ってる雰囲気でした。この型式はエアコンがダメ(不良品)みたいな
長文失礼しました。
0976阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/26(木) 21:38:46.41ID:iN//9sK9
軽だからガスンクが小さいんじゃねーの
親が15年乗ったオデッセイでもガス切れてエアコン効かなくなったよ
0978阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/26(木) 22:25:09.20ID:PWAycKXo
>>977
うん、少なからずは抜けては行くだろうけど、完全に無くなることは稀だと思うの。
でも、暑さのせいにされたよ。次なくなったら、リコールの件つっ込むよ。エボパの無償修理が9年までだし。
0979阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/27(金) 15:00:12.72ID:pxeTmlXc
>>968
クーラーガスが原因でした
2本入った
で思ったんだが
AC使用時のエンジン回転上がったりの症状も戻った
あれはクーラーガスに反応してるのかなと
クーラーガス入れる前はエンジン回転一定してたんで
0981阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/27(金) 19:52:57.56ID:KJW5pKaR
>>979
ガスが抜ける原因があるから対策しないとまた補充しないといけないよ。それが明日か来年は分からないけど。
0982阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/27(金) 23:39:09.06ID:XfiztxFa
>>979
ちょっと気の利いた整備士なら、ガス漏れしてた際にすぐに処置できるように
蛍光剤入りのガスを入れてくれるんだけどなあ。
漏れているならガス漏れ箇所が分からない限り直らないからなあ。
0983阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/29(日) 01:29:01.88ID:aNm8ZjDF
昔、ソアラに乗ってた時に
エアコンが全く効かなくなってディーラーに。
コンプレッサー、コンデンサ、ホース類全取っ替え
新品だと20万越えとの見積り。
そら無理だわと程度のいい中古を探してもらうも
結局10万以上の痛い出費だった。
23スティングレーよ。あと5年は乗りたいからどこも
壊れんでくれよ。
0984873
垢版 |
2018/04/29(日) 02:55:49.09ID:yEfrOZ+T
昔、初代インプレッサに乗ってた時、13年目でエアコンが壊れた。
電装屋で何かの部品を取り替えたんだが、1万円台で済んだわ。
ちなみに13年経つまでほぼノントラブル。
けっきょく16年乗ったんだが、ブレーキランプも一回も切れなかったよ。
0987阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/01(火) 18:05:10.09ID:dovhWsKZ
パドルシフト7速まで入れた方が燃費はいいんですか？
街乗りがほとんど。
出しても70キロぐらいです。
今の燃費は14になってる。ターボではないです。
0989阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/01(火) 18:37:54.89ID:u5k4VoxC
パドルシフト触らん方が燃費良いよ
エンブレ効かせて減速するときも高回転になりすぎるとピストン保護で燃料噴射するから
0990阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/01(火) 20:05:09.00ID:dovhWsKZ
ええっ22年式グレードTオーディオレスと書いてます。
間違いなくターボではないです。
パドルシフト使わない方が良かったんですね。
これからは使わない？方向ででいきます。有り難う。
0993阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/01(火) 20:55:41.03ID:dovhWsKZ
ええっ全くどういう事なんだろう。
中古車屋さんが買うときにターボではないですよ－。
ボンネット開けてインタークーラ－ないでしょとの説明がｗ
ずっとエンジンルーム開けてない私も私ですがｗ
自分でお恥ずかしい限りのレス
0994阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/01(火) 20:57:33.71ID:dovhWsKZ
書き込み途中で書きこんでしまいました。
これからはターボと自覚してのりたいと思います(;´д｀)
0999阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/02(水) 02:52:54.10ID:4nObxO+1
そのうちタービンブローして泣く事になるんじゃないか？
ターボとして売られてないんだから店の保証はきかないんだろうな
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 374日 5時間 41分 27秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況