0001阻止押さえられちゃいました2017/04/23(日) 01:21:05.96ID:h3gu7+G5
オーディオ弄ってる時に１日バッテリー外してたら
体感出来るほど加減速が変わった記憶はあるけど(･ω･)
誰かパナのカオスバッテリーを貧乏な
オラに恵んでくれｗ
0954阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 17:05:43.50ID:8mfnYrB7
>>953
正直者の貴方にはボッシュをあげましょう バッテリーなんてカインズオリジナルで十分よ(･ω･)地球一周バッテリーｗ
この前の車検でカオスバッテリーから純正に戻されたわ
リモコンスターターで電圧見ると1Vくらい低い
別に音質も変わってないし純正最高だは
信号待ちでアイドリング中 ぶるぶる揺れるんだけど
どこが悪いのかしら
もうＴが１０年経つから久々にデラ行ってスペカスターボ見たらすげえ進化してたのには
驚いた。あれほんとに軽の装備なの？ってぐらい豪華になってる。
１０年の進歩はすげえわ。
0961阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 10:48:30.30ID:vy8S+cL7
しばらく見ないうちにMH23乗りだった知り合いがXVに乗り換えてた
羨ましいンゴねぇ
10年が節目かねぇやっぱ
0964阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 19:34:05.44ID:DAY08NhK
>>962
よう
俺の知り合いも粗チンからアルファードンに乗りかえたで 燃費や走行性能は進化してるけど
外装内装の品質は劣化してるだろスズキ
今日もピカピカに磨いてやった(･ω･)どの角度から見てもMH23Sが軽の中じゃ一番かっこいい
0967阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 16:31:54.48ID:OCpUS4VF
節目にクーラーが効かなくなってる
夏どう乗り切ろう
Dでのクーラー故障確認だけでも金かかる？
診断と修理見積りまでなら金は掛からないだろ
Dラーと近所の電装屋で見積り出してもらって安い方で直せば？
見た目は確かに古くも感じないけどさ
メカ的に面白みがないよな
アイストも昔はうざかったけどHVだと押し掛けだからスマートだし
スズキのデラが事務所みたいでクソだからトヨタのディーラーのお世話になりたいんだけど、グッとくる車が無いわマジで
ええやん(･ω･)完全電気自動車が当たり前になってかっこいいのが出たら乗り変えるわ
そしたらエンジンとっぱらってモーターにすりゃええやん^^
エアコンの見積りしてもらったら
何処が悪くていくらぐらいか教えてほしい
俺のエアコンも何だか怪しい動きをしている
今年の夏は無事に越してほしいが
スレ違いで申し訳ないのですが、素のMH23ワゴンRってエアコンリコール出てますよね？スティングレーは対象外ですか？
エアコン効かなくなって、一軒目のスズキ行ったらエボパレータ？からガス漏れが原因で修理費7万でした。
二件目のスズキ行ったらガスがなかったので入れときましたよとの事でした。込み4千円でした。
連投スマン
エアコンガスって、簡単に抜けるものですか？と整備士さんに聞いたら、最近は暑いので無くなってしまうとのことです。
確かにエアコン効くようになりましたが、何か知ってる雰囲気でした。この型式はエアコンがダメ(不良品)みたいな
長文失礼しました。
軽だからガスンクが小さいんじゃねーの
親が15年乗ったオデッセイでもガス切れてエアコン効かなくなったよ
>>977
うん、少なからずは抜けては行くだろうけど、完全に無くなることは稀だと思うの。
でも、暑さのせいにされたよ。次なくなったら、リコールの件つっ込むよ。エボパの無償修理が9年までだし。 0979阻止押さえられちゃいました2018/04/27(金) 15:00:12.72ID:pxeTmlXc
>>968
クーラーガスが原因でした
2本入った
で思ったんだが
AC使用時のエンジン回転上がったりの症状も戻った
あれはクーラーガスに反応してるのかなと
クーラーガス入れる前はエンジン回転一定してたんで >>979
ガスが抜ける原因があるから対策しないとまた補充しないといけないよ。それが明日か来年は分からないけど。 >>979
ちょっと気の利いた整備士なら、ガス漏れしてた際にすぐに処置できるように
蛍光剤入りのガスを入れてくれるんだけどなあ。
漏れているならガス漏れ箇所が分からない限り直らないからなあ。 昔、ソアラに乗ってた時に
エアコンが全く効かなくなってディーラーに。
コンプレッサー、コンデンサ、ホース類全取っ替え
新品だと20万越えとの見積り。
そら無理だわと程度のいい中古を探してもらうも
結局10万以上の痛い出費だった。
23スティングレーよ。あと5年は乗りたいからどこも
壊れんでくれよ。
昔、初代インプレッサに乗ってた時、13年目でエアコンが壊れた。
電装屋で何かの部品を取り替えたんだが、1万円台で済んだわ。
ちなみに13年経つまでほぼノントラブル。
けっきょく16年乗ったんだが、ブレーキランプも一回も切れなかったよ。
エボパレータの修理だと内装のダッシュボード全バラシになるから高くつくのだろうね。
パドルシフト7速まで入れた方が燃費はいいんですか？
街乗りがほとんど。
出しても70キロぐらいです。
今の燃費は14になってる。ターボではないです。
パドルシフト触らん方が燃費良いよ
エンブレ効かせて減速するときも高回転になりすぎるとピストン保護で燃料噴射するから
ええっ22年式グレードTオーディオレスと書いてます。
間違いなくターボではないです。
パドルシフト使わない方が良かったんですね。
これからは使わない？方向ででいきます。有り難う。
ターボラグ無くて全域ターボだからターボ感全く無いのは分かる
ええっ全くどういう事なんだろう。
中古車屋さんが買うときにターボではないですよ－。
ボンネット開けてインタークーラ－ないでしょとの説明がｗ
ずっとエンジンルーム開けてない私も私ですがｗ
自分でお恥ずかしい限りのレス
書き込み途中で書きこんでしまいました。
これからはターボと自覚してのりたいと思います(;´д｀)
ターボと自覚してオイル管理とかちゃんとやって下さいね！
>>993
ターボ車をノンターボの価格で購入とか
得したな そのうちタービンブローして泣く事になるんじゃないか？
ターボとして売られてないんだから店の保証はきかないんだろうな
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