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【スズキ】エブリイワゴン [無断転載禁止]©2ch.net
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2018/01/27(土) 21:18:04.07ID:sERlbj/7
>>603
俺に情報が入ってくるスキー場だけで毎年5件くらいは確実にある今期は既に6件
若い男女が逝ったりすると両親がスキー場のロビーで泣き崩れたり言い争ったりが多々ある。
0606阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 21:46:00.77ID:ITfxA7uX
>>590
落下したら困る様な物をぶら下げてゲレンデに出るなんてそいつがキチゲェなだけなんだよなぁ
スマートキーの車両を解錠出来る出張鍵屋さんがイモビを知らずにスペアキーなんて作らない
車の鍵をやってる所なら確認するしそこらの鍵屋でも知ってる
それにディーラーになくても各都道府県に拠点あるから新幹線で帰るなんて真似はしない
なんで嘘ついてまで否定したいのかね？
0607阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 22:07:38.42ID:HpUl3DHz
まあ実際は9割方がキー携帯で滑ってるわけだけれどもね
常識的な対策をとっていればゲレンデで落とすようなことにはならないよ
それが出来ない人ってのはゲレンデだろうがどこだろうがやらかすもんだ
0609阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 00:04:40.61ID:A+VrFCUJ
おれはアリーナに行って
手にチップ埋め込んでもらったから
紛失する心配は無い
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 10:59:58.40ID:FdFqS+5U
このようにキャトルミューティレーションされチップを埋め込まれた被害者の多くは
その事を覚えていなかったり記憶を改組されているケースが多いのだ

そんな中UFO内で受けた手術の事を記憶している人物がいると聞いて我々調査班はロスへ向かった
0613阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 16:01:19.56ID:3dewDrCc
>>492
６４の３型にＦＡＦリフトアップコイル入れてるよ。
ついでにショックもＫＹＢのＮＥＷ-ＳＲ-ＳＰにしました。
これに１４５／８０Ｒ１３のＶＲＸ履いてるけど最低地上高２００mm有るし雪道大活躍してます。
全部で１５万円掛かったけど、機械式ＬＳＤ入れようか悩んでリフトアップを選んだが大正解です。
車検もこのまま通ったし（先週民間車検通した）、燃費も悪化してない。多少乗り降りが気を遣うかな？って程度でデメリットは無いですね。
ＰＺＳＰなのでサイドステップ付いてますが撤去してるので老人には多少乗り込みに注意を払う必要が有ります。
ロールが弱くなり（バネレートと減衰力の影響大）、同乗者が車酔いしなくなり助かってます。
北海道東部在住ですが、轍越えでバンパーや下廻り気にせず走れる仕様になったので嬉しいです。
強いて欠点を言えば、５０mmアップしたので屋根の雪下ろしが辛くなりました。
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2018/01/28(日) 19:17:48.67ID:L0h3PIqz
>>613
詳しくありがとう！
ここ最近は寒波で、雪国はたいへんだと思うよ。関東でさえニュースのとおりだからね。
15万は足回りパーツと工賃のみ？
5センチアップは見晴らしよさそう！安全運転で！
0615阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 21:06:45.89ID:3dewDrCc
>>614
コイルとショックとタイヤと半日雇った２級整備士の金額です。
自宅にフォークリフトが有るので、近所の整備士青年を半日15,000円で雇いました。
コイルはフォークリフトで圧縮して装着、純正ホイールから坊主タイヤをサンダーで切除してＶＲＸ（ＶＲＸ２が出たから随分と値下がりしてます）をフォークリフトの爪の根本を倒して嵌め込み。
サービスでアライメントまで取ってくれました。
関東も雪積もった様子ですね、こちらは皆慣れてるけどそちらは大変そう。
リフトアップも一考の価値有りですよ。
お互い安全運転で！
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2018/01/29(月) 04:06:12.89ID:l27yMnel
>>616
いいえ、タイヤ小さくて話にならないので８０ランクルにアイバワークスのスノープラウ付けて除雪してます（現在作業中）
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 20:20:03.87ID:NRO4Mpqy
そもそもウェアってチャックついてないか？
大事なものはチャック付きのとこにいれるやろ・・・
0620阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 21:20:47.45ID:yAhIeh6y
キークリップのついてるものも多いかな
チャックだけだと他のものを取り出すときにポロリとか閉め忘れとか無いことはない
ただそんなのゲレンデに限らんから完全に個人の資質
0621阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 07:53:36.18ID:6QuM0cXs
>>534
エブリイランディは海外生産のAPVarena排気量1.6Lとして継承してるから戻ってくると良いな。
東南アジアでは高価なハイエースの代わりとして活躍してるよ。高くても160万だし。
ジムニーJB43Wがフルモデルチェンジするなら国産縦置きエンジン用意されて可能性はあるかもな。
商用で出すならバネットやタウンエースに喧嘩売る事になるが・・・
まぁ自分は軽のエブリイワゴンで十分だから買わないけど。
0622阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 09:54:46.43ID:GlNstiJ1
国内でバネット、タウンエースに対抗しても勝負にならないし乗用目的でもソリオがあるから出すだけ無駄
0623阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 19:37:28.54ID:Sk4N+UZH
最近、コールドスタートする度にステアリングポストの奥あたりから、水がゴポゴポゴポゴポ…って流れる様な音がするけど、なんの音だろう？
去年の冬はなってなかったような？
0626阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 22:11:07.65ID:5ugSuFwY
2万なら保障期間。
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2018/01/31(水) 06:55:52.46ID:4CkQBUTU
まずエンジンオイル見たら？
乳白色になってたらアウトだけど
0628阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 08:26:48.08ID:8niRx65f
HH5アクティバモスならともかくエブリイでエア噛みやガスケット抜けはない…52と62初期はなるな…
0629阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 10:25:05.03ID:+Z9v/c4Z
>>615
17w4wdなんだけど145-80-13にしたら車高どの位上がる？足回りはノーマルで一月の大雪でアンダーガード割ってミッションガード擦りまくったから教えてほしい
0632阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 19:26:56.61ID:WfTinhts
>>629
６１５だけど、こちらは６４Ｗだから多少は違うと思うとけど１５５／７０Ｒ１３から１４５／８０Ｒ１３にするとタイヤ直径で２５ＭＭ位大きくなるので、その半分の１２．５ＭＭ位上がる事になりますね。
タイヤ銘柄により外径も変わるし、タイヤだけでは気持ち程度ですね。
こちらはアンダーカバーは自作しましたよ、ステン板で補強入れてます。
0633阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 19:40:44.61ID:rPX/Q2QT
>>630
春。
情報あり
0639阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 13:36:37.90ID:w5Qz+xNq
>>638
変わってるよ。

ecuのアップグレード!

希望すれば書換あるかも。
0640阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 21:27:02.98ID:ldNdbHxO
>>636
バンだと明確にAGSが2速発進が追加された
あとダッシュボードが若干変わってるかも
カード入れの下のセンターコンソールポケット？のサイズが違って隙間が出来る
0642阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 07:35:48.76ID:m90HgWK/
グリルとか色などの見た目や追加装備変更のマイナーチェンジまだ？
0643阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 22:07:03.85ID:U3NmyzzF
ワゴンにＭＴがあれば即買いなんだがな・・・
0644阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 22:39:36.83ID:ulqmeBXm
>>643
ＰＺＳＰの副変速機付きパートタイム４ＷＤ、５ＭＴが有ったら速攻で買い替える
昔、阪神淡路大震災の時にアトレーリバーノのターボＭＴ、副変速機付きパートタイム４ＷＤ乗ってたが最強だったよ
家の下敷きになってしまったが、同じの買い直して乗ってた位だよ
0645阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 23:59:39.83ID:qGqQu6lD
阪神大震災って95年だからな
そのころはほとんどの車種でMTが選べた
マークIIでもMTあった
91年まではクラウンでもMTがあったし
0646阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 13:18:50.84ID:aFFDqKxI
初期のセンチュリーにもMTが有った。
0647阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 21:32:21.16ID:kHfMjDb0
８５年で５０：５０、９５年で２０：８０みたいなデータがあるんだからそりゃＭＴもなくなるな
この時代のＡＴの出来でこれだし
0648阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 06:43:18.14ID:iLQxIndf
ＡＴ限定免許が有るんだからＭＴ限定免許も作ってくれよな、限定無しも。
親父がエブリィワゴンのＭＴを車検に出したら代車がＡＴしか無くてさ、ＡＴなんて運転した事無いからって呼び出されて迎えに行ったよ。
こんな親父がＡＴなんか運転したら事故る。
サイドは引かないしギヤ入れて止めるし、ＭＴしか乗れない年寄りも意外と多い。
0650阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 07:11:12.08ID:L/ulZ6iZ
AT乗れないお年寄りは減ってくが、ATしか乗れない人は増えてく。コスト見直す中でどちらかが犠牲に・・・
0651阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 09:10:32.25ID:2IDuNDmG
>>648
ATすら乗れないレベルなら免許取り上げろ
分からないからと聞かないってのがそもそもおかしい
車を舐めすぎ。何年乗っててもこの程度なんだな
0654阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 12:42:40.58ID:lWyGYbA7
むしろみんな親父さんみたいなリスク回避能力ある人ならいいんだよな
親父さんは褒められるべき
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2018/02/09(金) 19:58:14.99ID:PCJwKhOI
>>651
ディーラーの外周を走ってみたらしいんだが、ブレーキから足離しただけで勝手に車が進んだり、信号で停止する時にクラッチペダル踏めなくて気持ち悪いと言ってたよ。
因みに親父は重機運搬トレーラー運転手暦４０年w
0657阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 20:02:33.48ID:zoPCKoxW
エブリイで特に怖いのはバッテリー上がりだよね。
前車まではちょっとした休憩の時アイドリングせずにDVDみたりしてたけど、エブリイだとビビってしまう。
ワゴンだけど仕事に使ってるから、荷物どかすのがかなり大変なんだ。
0660阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 20:54:33.95ID:TkeXZB8U
>>648
停めるときサイドを引かないのは問題だけど、
大型以外はギアは入れて停めましょう。
0661阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 21:27:11.87ID:PCJwKhOI
>>657
前にも書いたけど、後部座席下のパンタジャッキ格納スペースにバッテリーから配線引いて来てるよ
バッテリー外してモバイルジャンプスターター繋いでセル一発で掛かった
３Ｍで５０ＡＭＰのブースターケーブルが５００円で特売してたから配線切ってターミナルにクランプした
パンタジャッキ格納スペースにワニクリップ２本来てるからバッテリー上り怖くなくなった
因みにバッテリーケースは隙間が有るけどジャッキ格納スペースは穴無いからホールソーで４０mm穴開けてケーブル通してからコーキングしてる
0662阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 21:35:09.42ID:PCJwKhOI
>>660
極寒冷地なので冬場はサイド引かないんだよねマジで凍結するから
輪止めしてギヤ入れて風下に運転席向ける習慣ついてる。
バッテリーも朝方は弱くなり心許ないよ。
車４台有るけど各車にモバイルジャンプスターター積んでるよ。
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2018/02/09(金) 22:53:30.98ID:rMfcwIsu
>>663
なってるよ俺も東北民だけどV12プラグインチャージャー ジャンプスターターってのをシガーソケットに繋いで補助させる時あるよ
みんなもググってみてよシガーソケットに刺して10分もすればバッテリー上がっててもエンジン始動出来るよ完全に上がってたら駄目かも知れないけどエブリィワゴン乗りには救世主だよ
0666阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 23:15:53.50ID:rYHpJpl8
極寒冷地の極寒冷時だから-15℃以下くらいかと勝手に想像してたけど
東北だとそこまで寒い所は限られない？
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2018/02/09(金) 23:28:01.14ID:yBMSa3lR
>>666
気温にプラスして風が強いと驚愕の気温表示になる事が多々あるよ
ぶっちゃけ青森県三戸なんだけど高速道路の外気温度表示に➖２５℃とか平気で出る位ですわ
降り積もる雪+アイスバーン+低気温+強風+日陰etc
温暖地域の人達が羨ましいよ
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2018/02/10(土) 02:21:11.77ID:N9/zjMIh
>>663
エンジンの余熱で暖めればよい
0673阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 02:46:44.48ID:gvANKitq
>>667
＞高速道路で-２５℃とか平気で出る
うわ、凄いな、蔵王山でも-18だったのに
ちなみにこちらは幼稚園小学校で雪見遠足と言うバス旅行がある地域
積雪は10年一度だったが96年を最後に雪積もってなくて、風花が舞うと歓喜する
0674阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 07:13:47.88ID:jxNpiWAR
>>672
エンジンを始動する為の問題では？
昔、AC100Vでエンジンを温めておく装置が有った記憶が有る。
僕は都内在住で必要無いけど
ラジエーターシャッターを自作装着。
結果、水温ランプが消える時間が半分になりました。
只、一般走行でランプは点灯しないけど
最高水温が96℃まで上がったので
全面カバーを止めて、2/3に変更。
結果、最高水温92℃で落ち着き
燃費もup,ヒーターも早く効く様になりました。
0676阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 07:44:15.13ID:n1ZitM3N
>>673
蔵王山はこちらより２００キロ近く南ですからスキー場として関東や仙台辺りの人達には人気みたいですね。
自分のエブリィワゴンはＶＲＸ２装着してますが、アイスバーンには強いけどシャーベットには弱いですね。
0677阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 09:40:55.60ID:0NKCfHFJ
こちら九州民だが、積雪1センチでもはやイベントだもんな…
雪かきなんて別の国の話を聞いてるみたいだよ。
同じ日本でもこうも違うとは胸熱だよね。
逆にこっちは台風で毎年秋はハラハラしてるよ。
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 11:33:06.29ID:M/OjxGGV
>>677
こちらも九州熊本です
先日の雪には参ったよね(∩_∩;)P
上の人が言ってるプラグチャージ買おうか悩んでます
0679阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 14:32:09.96ID:HktfNfmI
>>664
自分はサンコーレアモノショップの「シガーソケットでスマホも車も充電するバッテリー＆ジャンプスターター」を使っている
まだスマホの充電だけで、バッテリー上がりでは使ったことが無いけど、価格が４９８０円とそれほど高くないし持っていれば安心感もある

https://www.thanko.jp/shopdetail/000000002525/
0680677
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2018/02/10(土) 14:36:24.50ID:TuoZ/uiE
>>678
奇跡の熊本県民かぶり！
ネットでほとんど見かけないのに、まさかレア車のエブリイワゴンスレで出会うとは！感動したよ。
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2018/02/10(土) 15:24:34.13ID:M/OjxGGV
>>679
678ですが、サンコーのジャンプスターター見てみました。Ｖ１２かサンコーか悩みますね
2,000円の違い、とうしようかな
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2018/02/10(土) 15:27:13.06ID:MKJRU5W4
VRX2でスキー場行ったら轍で滑って真横向いた@DA64W 4WD
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2018/02/10(土) 22:37:18.40ID:AEeU9kpg
シガーソケットって出力なのに給電なんて出来るの？
もし出来たとしてもメインハーネス並みの電力供給とかハーネス焼けそう
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2018/02/11(日) 06:07:44.72ID:mP5sI0FT
１２Ｖ１０Ａまで取れるのがシガーソケットのお約束でヒューズが２０Ａになってるのが一般的だから問題ないはず
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 22:32:25.15ID:lSsvdT4z
>>688
シガーソケット同士をつないで給電できるケーブルもあります
充電に時間がかかるけど、救援車が居ればこれも使えるかな
（レビューを見ると、実際に使った人もいますね）
残念ながら売り切れていますが、電気に詳しい人なら自作出来ないかな

https://item.rakuten.co.jp/donya/84131/
0693阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 09:34:58.75ID:EGFsw834
>>692
過去に類似品使った事あるけど、あがったクルマのバッテリーに充電してその電力で始動する。
わかっていないヤツはモバイルバッテリーの電力で直接エンジン始動すると勘違いして失敗する。
説明書通りに5分充電すれば行ける。

だが、2分とかで「もういいんじゃね？」とかエンジン始動を試みると充電が足りず失敗
失敗したモバイルバッテリーに残った電力ではクルマのバッテリーが充電できない。

クルマの鉛バッテリーは12V 5A(5,000mA)程度だからリチウムイオン(Li-ion)とかなら何とか
0697阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 19:31:59.98ID:w+ks2Z3a
エブ標準が５５Ｂ２４Ｌ、５時間率３８、ＣＣＡ４３０位だ。
先程届いたぞ、Ｖ１２プラグチャージャー。
近日中に弱ってる車、娘のムーブカスタムＲＳで試してみるから期待して待っててくれ。
0699阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 22:26:49.86ID:GV2gcThz
>>698
アトレーは見るけどエブリイは見ないよね。
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2018/02/12(月) 23:52:19.63ID:v7K7+djg
リアをバンシートにまでしてバン化とかメリットなくない？
17にヘッドシェルフとMTでたら62から速攻で買い換えるんだけど
シェルフは最悪自分で着けるけどMTだけは早くしてくれ
15キロ万超えたからいい加減に買い換えたい
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2018/02/13(火) 00:06:18.33ID:DmdcWwEn
>>700
たまに見るよ。アトレーでも見る。
聞き取りしてないけど、普段は仕事車、週末はしっかり乗用車したい人とか？
もしくは節税？
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2018/02/13(火) 01:18:55.90ID:pcqIlimO
>>701
同じく62海苔だけどあまりにも糞な17だし軽やめて普通車にしようか思案中
でも代替えできるようなロクな普通車がないのも事実
軽よりチョイとデカい箱車を開発しておくれよメーカーさん
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