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【スズキ】エブリイワゴン [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/02/03(金) 20:01:46.06ID:eha1RFdu
さて、 ワゴンについてまとめ

ＦＭＣによる変更事項（2015年1月）
ブレーキLSDが付いたという噂があったがデマ。完全に糞。四駆もあいかわらず糞（雪で死にたくないならクスコのLSD入れろ）
MTは出ない。ATのみ（CVTもAGSも無し）
NAは無し。ターボのみ
ATにロックアップは付かなかった
新型エンジンR06A搭載。燃費は10％良くなっただけ（カタログ値14.4km/L→16.2km/L・実測11km/L→12km/L）
害しかない14インチホイールがPZtにまで拡大（JPtは13インチ）
４WDに関しては今までと同じ機構 （糞）→ブレーキLSDが付いたので評価待ち→嘘だったというオチ
レーダーブレーキサポートは全グレード標準装備
もちろん横滑り防止装置も全グレード標準装備
エネチャージは付かない （が、充電制御は付いているはず）
アイドリングストップは付かない
テールランプ類がバンパーに埋め込み。ダサい反面、開口は広くなる （バンと共通にすることでコストダウン）
テールランプ・ブレーキランプがLED
センターコンソール廃止、ドリンクホルダーはダッシュボード左右に分かれた
ドアにペットボトルホルダー（タイヤハウスによるデットスペースを上手く活用）
標準でオーバーヘッドコンソール（ハイルーフ・ロールーフ共に）
PZts・PZtはHID標準装備 （Loのみ。Hiはハロゲン）
燃料タンクは現行40リットル→新型37リットル 航続距離はほぼ変わらず。
標準で スマートキー
価格　現行+4.3万円←ガンバッタ！（尚、PZtは標準でHIDになったため10万円up）
変速比・最終減速比は変更無し。（カタログ燃費重視の実燃費無視という糞仕様）
Ztsは6スピーカー
バッテリーは荷室の下（64系と同じ） 荷物を満載した状態でバッテリーが上がると詰む（後ろと横のドアが開かないため）
ハイルーフのバックドアがバンと共通になった。（64Wではバンのロールーフがワゴンと共通だった））

未確定事項
エネチャージ仕様が後から出る(Sエネチャも)
2型か3型で6AGSターボが追加（実測15km/L）
年内2型という情報有り
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2017/03/28(火) 20:19:09.89ID:Sx2w7afA
「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html
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2017/06/28(水) 18:22:12.34ID:V1hic6hD
会社でバン乗っていて、個人でワゴン買おうと思うのですが、
バンと比べて音とか乗り心地とか多少は良いですか？
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2017/06/29(木) 10:57:35.99ID:3DTS2/FW
>>14
それはそうなのですが、Dに新古があるだけで試乗車がないのですよね。
ちょっとでもバンより快適ならいいかなと。。
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2017/10/31(火) 21:10:24.27ID:Pug60TwR
>>4
ほんと、それw
この御時世に4ATのみとかアホかと
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2017/11/01(水) 15:17:38.87ID:sToclwF0
夏暑かったんだがこれエアコン壊れてるのか？
外気導入で走れば若干涼しいが室内循環にしてもぜんぜん冷えないんだけど
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2017/11/01(水) 18:31:03.27ID:hYAfpy8E
>>25
スズキの求めに応じた価格と品質に
なってます。
スズキは最も安い4ATしか使いませんので、
品質をあげようがないのです。

品質を上げる暇があるなら
その分安くせよ、というのがスズキです
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2017/11/01(水) 21:05:41.09ID:AZIEhs/c
>>27
ターボ車にアップデート後の安上がりの5AGSでも別に良いんだけどね
燃費も伝達効率も4ATよりも良くなるだろうしさ
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2017/11/01(水) 22:17:36.78ID:E10BYE5h
チラウラスマソ。
車中泊とかで使える小さめの安いポータブルバッテリー買った。
DC12V端子がin/out兼用だったのを後で気付いて「やっちまった」な気分。
とりあえず設置してラゲッジのソケットに繋いだら、イグニッションoffなのに音楽が流れて「？」状態。
ナビが起動して(だから音楽流れた)、とにかく車内機器全てがonに。
充電時以外は常に出力している仕様なのでACC系統全体に給電…。
ACCの系統って全部まとまって繋がっているのか…イグニッションoffってのはACC系統の大元がバッテリー・オルタから遮断されるだけなんだな。当たり前だけど…。
充電と給電が別端子なのを確認して選ぶべきだった。これじゃ走行中に補充電したらすぐソケット抜く手前が掛かるな…。
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2017/11/01(水) 23:28:12.68ID:E10BYE5h
>>32
長文駄文にありがとうございます。
充電・給電でケーブル差し替えはやむを得ないにしても「エンジン切ったら充電停止(当然)の上、給電させない」って出来たら…と。
ふむ、ソケットなり充電ケーブルなりにダイオードなら一方通行になりますね。
(電気的定格として)どう言うものを使うかが面倒なので、願わくばそう言ったケーブルとかアダプターがあると楽ですが…。
0036自己レス
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2017/11/02(木) 10:42:53.31ID:qyTyl15a
そういやバッテリーってもともと入力も充電も一緒だなｗ
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2017/11/02(木) 11:14:16.06ID:SqW1XOEi
>>36
充電と給電が別端子で、「十分ため込んで使えるUPS」みたいな作りだと良かった。
もう少しちゃんと調べて買えば良かった。
まぁこれでもだいぶ快適な車中泊にはなりそう。
この週末に年内最後の車中泊旅行行ってくるので楽しみ。
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2017/11/03(金) 15:45:33.60ID:vJmi0r2z
大型車みたいにメイン電源スイッチが有れば良いのかな？
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2017/11/05(日) 19:02:42.33ID:dipqEjgf
ラゲッジソケットに差してるなら500円位で売ってるオンオフついたソケットにしてダッシュ側に差せば？
配線2本の接続だけですむ
適当な長い線にするだけで手元から任意でオンオフ出来る
ポータブルナビだけど要らないときにソケット抜かずにオフに出来て便利
電気の知識ないから長い線にデメリットあるかもしれんが
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2017/11/06(月) 01:36:10.25ID:xiDk/ukx
>>39
単純な充電・給電機構だけならそれも考えた。取り回しはともかく手動スイッチでだいぶ楽かと。
端子がin/out兼用なのがネックよね。
スイッチならダイオードより施工は楽だよね。
理想は、in/out別でinがシガソケに、outに機器が繋ぎっぱなしで、車両から給電中は充電＋パススルーで機器に給電、車両からの電源が途絶えたらサブバッテリーからに切り替え。ほぼUPSの動作。
調べたらin/out別の機種でも、充電中の機器使用NGみたい。
給電を受ける機器側にもスイッチ必要？
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2017/11/06(月) 08:10:33.38ID:US+LSasE
9月に格安の13年落ち62を買いまして
暖かいのにびっくりです。

買い物終わって運転席に座ったら
ホカホカと暖かいんです。
こりゃ夏は死ぬなと思いました。
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2017/11/06(月) 20:48:49.19ID:mdMCMqgs
１７Ｗを買って２年以上たったいま初めてスピードメーターの丸枠のＬＥＤが
走り方によって色が変わるのに気付いたよー
みんなは気付いていた？
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2017/11/06(月) 21:37:26.47ID:xiDk/ukx
>>43
うん…最初から知ってた…。
ちなみに、走り回ってエンジン止めた時に、エコ具合を100点満点で採点した点数がODO/トリップメーターのところに表示されるのは気付いていたかい?
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2017/11/06(月) 22:10:53.21ID:v+ftfilx
点数の表示ウザいから出ないように設定した。
そういえば、オイル交換のスパナマークがずっと出てる。
解除どうだっけ。
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2017/11/08(水) 10:21:43.66ID:VcYf4ekt
>>48
サンキューです、リセットできました。

鉄ホイール入手してアルミと換えたけど、ずっと先の売却時を考えると純正アルミは保管しておいた方がいいんだろうなー…
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2017/11/08(水) 13:02:47.78ID:18hInmAT
>>49
調度その辺り読んでたｗ
プレミア付いたりしてる車種でないと大差ないかと
ホイールよりタイヤの残量の方が響く
ワゴンバン2台買ったばかりで新品同様の鉄ホイールタイヤあったのに
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2017/11/09(木) 12:52:59.69ID:J0AxwVjV
ハイルーフワゴンの荷室にオプションのネットラックを取り付けたいんけど適合がバンだけだった
天井はバンもワゴンも同じに見えるんだが違うんかね
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2017/11/10(金) 00:25:04.49ID:l5KtSvBq
>>51
アクセサリーカタログ見ると行けそうだけどね。
ワゴンにはサイド用のマルチルーフバーを装着した上でネットを掛けるルーフパッキングネットがある。
でも網ラックみたいな構造物が良いのだよね？ 対加重が0.5kgでなく3kgだし。
カタログではサイド用のルーフバーはバン・ワゴン共通。そして取り付け位置はスライドドア上のアシストグリップを外した所(グリップ固定位置2ヶ所)とラゲッジの嵌め殺しガラス上の所の3ヶ所。
ネットラックの取り付け位置は2ヶ所で、後方はラゲッジの同じ所、前方はアシストグリップの2ヶ所のうちの後方の所を使っている様に見える。
バンにはアシストグリップがないから「アシストグリップを外してラックを装着すると、前側の穴が開いたまま」なので設定されてないのでは？
どの穴も同じネジ径なので、開いたまま放置か、径の合うボルトを嵌めるか、ラゲッジ側の予め開いていた穴を塞いでいた部材を移設したら行けるかも。
ただ、ネジ径は同じでも保護していた部材や深さは分からないので移設は博打かな。
放置かボルトで塞ぐなら行ける気がする。
購入時に装着してくれないなら、購入後にアシストグリップを外した穴とラゲッジ側の穴を確認した上でネットラックだけ後で取り寄せてみたら？
純正DOPパーツなら業者(ネット通販含む)からでもスズキの販売店でも取り寄せ購入出来るはず。
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2017/11/10(金) 04:58:32.28ID:SLJGVSE4
くわしくどうも
そう、ある程度の重さの荷物を入れたいからしっかりした網ラックを装着したいんだよね
ダメ元でパーツ取り寄せてみますわ
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2017/11/10(金) 10:49:24.18ID:Oy/nzOGM
>>54
軽箱もオラついたトヨタ顔とか有り得ない。
ワゴンならまだしも、バンであの顔とか…。
アトレーワゴンの元々の横丸目2灯の顔は割と好きだった。
カラーバリエーションとダーク基調の内装カラー以外に魅力感じないな。
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2017/11/10(金) 16:42:41.29ID:qozoYl/W
ワゴンにラック付けると頭が当たる気がする
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2017/11/11(土) 12:18:43.02ID:3Az4thol
>>54
右側にイージークローサーすらついてないなんてありえない。
ステアリングスイッチすらないし。
買い換えるつもりだったけど、その二点で挫折した。
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2017/11/12(日) 18:47:48.74ID:HLHdbGB+
>>61
倒して載せれば余裕です。
つかなぜ立てて載せるんだよ!
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2017/11/12(日) 23:40:14.68ID:8gHyn2un
集中ドアロック無いのが痛い
シフトPに入れたら自動で全解除になるけどとっさにロックしたいときもあるよね
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2017/11/13(月) 08:22:27.28ID:zEfyBJ2m
運転席のガチャコンじゃダメかい？
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2017/11/13(月) 21:30:59.99ID:9L6i9S3q
教えてください！
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2017/11/13(月) 23:24:54.28ID:EJgUqaPy
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
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2017/11/14(火) 17:06:00.32ID:YTyD+mCQ
無視しないでください！！
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2017/11/14(火) 18:03:32.91ID:7Jaoctq1
>>78
１台分トータルで１万３千円ぐらい

高いとは思ったけどバイザー付けなかったから値段はトントン
バイザー無いほうがスッキリして良いと思うから結果は満足
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2017/11/14(火) 18:10:56.82ID:YTyD+mCQ
アルトターボRSとどっちが面白いですか？
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2017/11/14(火) 20:02:15.60ID:6ZW8lq2L
間欠ワイパーなんか後付けできるじゃん。
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2017/11/14(火) 20:15:01.79ID:YTyD+mCQ
アルトターボRSとどっちが楽しいですか？
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2017/11/14(火) 22:09:46.03ID:O1PRaZ1U
>>82
どこの間欠ワイパーだ？ フロントなら間欠ワイパー付き。ただし動作間隔の調整不可。
自分はやっぱり調整出来ないのは不便に感じて出来るように交換した。
リアは間欠なし連続のみだけど間欠にしたいことがたまにある。それともう少し動く範囲が広がって欲しい。
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2017/11/15(水) 01:47:06.81ID:8VCi2QSo
アトレーに期待したが完全に無駄だったわ
昔に退行したデザイン見たらもう箱軽に未来はないと確信した
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2017/11/15(水) 06:19:28.55ID:vu0lixxo
>>87
やっぱり？ありがとう！
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2017/11/15(水) 08:01:56.99ID:vu0lixxo
>>90
そうなん？
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2017/11/15(水) 12:19:26.27ID:vu0lixxo
みんなは何でこの車選んだの？
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2017/11/15(水) 12:52:39.87ID:+YAVq8rO
>>92　

884 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/11/15(水) 11:53:02.67 ID:vu0lixxo [3/3]
アルトにします！！

885 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2017/11/15(水) 12:45:15.37 ID:el13bqRt
>>884
お前がいいならそれでいいよ。

下らない質問二度とするんじゃねーぞ！
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2017/11/15(水) 17:31:36.49ID:a6Xx+sCb
ハイエース至高
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2017/11/15(水) 18:25:49.23ID:vu0lixxo
この車FRで4ATだから楽しいですか？
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2017/11/15(水) 18:33:48.94ID:4dW1BUFk
>>94
「俺……よかったよ……赤井に会えて……」
「俺　多分……ほっといてもそのうち死んでたし……」
「二人だから……できたことだろ？」
「…うん！」
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2017/11/15(水) 19:49:19.91ID:epBikFTq
>>96
冬はヒーターかけなくても
暖かいから楽しいですよ！
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2017/11/16(木) 06:11:41.11ID:9Pbf3e8y
半年後辺りに車検でエブリィワゴンの4wd候補なんだけど、街乗り５郊外5位で燃費10位は走りそう？
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2017/11/16(木) 06:17:26.70ID:9y2CLts/
>>99
楽しい、ではなくて楽ですか？
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2017/11/16(木) 13:19:22.70ID:q+zmJ2O2
>>100
ターボ4wdATなら17だったら行くだろうけどそれ以前は7とか8で考えた方がいい。給油の回数に嫌になる
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2017/11/16(木) 20:18:18.90ID:9y2CLts/
荷物積まないけどこの車乗ってる人いる？

デザインが好みで
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2017/11/16(木) 21:55:25.75ID:x2FxVm/q
年に何回かのキャンプの為に買ったね。メインは通勤で使ってますが…。でも好きなんだからしょうがない。
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2017/11/16(木) 22:09:07.45ID:/MaOx281
>>105
普段はさして積載ないよ。日頃は通勤と買い物用途。ちなみに40過ぎの独身男。
デザインと言うか、価格と空間優先で。
日産縛りがあるのでOEMクリッパーリオと言うことでこれ。メーカー縛りなくてもエブリイワゴンにしたと思う。
普段載っけているのは洗車用具とそれなりの工具箱と予備の箱ティッシュくらい。
たまに友人か両親と旅行行くから「人が乗って荷物載せてもゆったり」で、道中に休憩も楽。
去年あたりから車中泊一人旅に目覚めて、3連休とかに片道3時間圏内のスポット巡っている。
ちゃんとカーテン揃え、マット・網戸・シュラフ・ポータブルバッテリー・保冷庫など徐々に買い増し始めた。普段は物置に入れてある。
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2017/11/17(金) 03:14:31.75ID:SQjRClaW
>>105
＞荷物積まないけど
運転席後ろを１人分平らにして絨毯とムートンひいて通勤や旅途中で疲れたら寝ている
絨毯広げたらダブルサイズベッドで車中泊になるし、軽箱ワゴンでもテントと三人乗れて自転車も最大3台積めるのが便利
今のトール系じゃ狭いし、視線が低いから一台前の車の屋根越しが見えないのが嫌。
燃費はトレードオフで仕方ないが、高速道路をのんびり巡行なら17～20行く
昔は箱ワゴンの4WDと2WDにトラポンでオフ車や豆車のモンキーゴリラ系も積んでたのが、家族の籠付きママチャリやオフ系自転車に変わった
遊びでも通勤でも活躍してコンパクトで経済的で便利
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2017/11/17(金) 09:23:38.47ID:EeGOw4nO
セカンドカーで軽ワゴンならともかく40過ぎの独身のオッサンのファーストカーが軽ワゴンてのもなあ
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2017/11/17(金) 10:00:33.14ID:QVqp9+ZY
ええやん
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2017/11/17(金) 11:10:14.04ID:6o27U15A
40過ぎの独身男だからこそ、既に男としての価値はないゆえに、一人で楽しく生きることにした。
遊びに余裕があって、さほど大きくなく、通勤にも使えると言うちょうど良さ。
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2017/11/17(金) 12:18:32.74ID:QVqp9+ZY
ええ車やで
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2017/11/17(金) 14:51:19.53ID:CbRWo4t0
ちょっと年収が上がると高級車を買う人が回りを含めて多いけど
車は移動のための足と割り切っているので軽四で十分やわ。
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2017/11/17(金) 16:46:44.16ID:QVqp9+ZY
軽が楽しいよね

この車の何があかんのか分からん
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2017/11/17(金) 17:24:41.59ID:2WXi/ljr
4速ATが嫌でバンにしたよ
フロントベンチブレーキ、クローザー、リアシートリクライニング、スマートキーを諦めるくらいには
ミッションだけは早急に何とかしてほしいわ
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2017/11/18(土) 12:04:40.77ID:+61eVV4a
車に本気の堅牢さを求めるなら装甲車にでも乗ればいい
一般市販車とは比べ物にならないくらいの頑丈さがある
ベントレーやトラックが突っ込んで来ても生き残れる可能性が高く
銃や手榴弾で攻撃されても平気、爆破されても走れる車両もある

唯一、初期費用と維持費がやたら掛かるけどな
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2017/11/18(土) 20:53:00.55ID:tmAn4SJB
エブリイワゴンでレースしてる動画観たけど結構走れるやん！！

片輪浮いてたけどw
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2017/11/19(日) 15:07:15.51ID:y6zJeaH9
エブリイワゴンとウェイク同時所有してるけど、子供達にはエブリイワゴンの方が断然評判がいいよ。
おれもなぜかアルファードやエルグランドのリヤシートよりも、エブリイワゴンの方が好きなんだよね。
お仕着せがなく開放感のある広さが好き。
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2017/11/20(月) 13:55:46.21ID:C0zXKdlu
>>136
ウチは止まっている時はいいが、走行中は大不評だぞ。
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2017/11/20(月) 19:29:57.10ID:CMuyFMmi
そりゃそうだろう
軽の良さって税金だから子供にはわからん

エブリイがマーチと同じ自動車税だったら誰も買わないよ
当たり前
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2017/11/20(月) 19:36:12.52ID:8xqUkqQk
いや、買う
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2017/11/20(月) 23:17:57.94ID:x5wmye1g
アルトベースになっちゃうのか
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700090283330171022001.html
これも面白そう
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700102011530161008001.html

こんなのとか販売して欲しかったなあ
https://d1cwtk4uktc1h9.cloudfront.net/wp-content/uploads/2017/09/30123142/25389827273_87d5b6a57a_k.jpg

ウォークスルーバン、復活しないかなあ。
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2017/11/20(月) 23:51:22.14ID:mmNpQKet
ウォークスルーバンは衝突強度なんか考慮してないからぶつかったらペシャンコになるだろうな
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2017/11/21(火) 07:38:58.94ID:y2jPKYZ/
エブリイの福祉車両なら斜めだけど低床。小さいバイクなんか乗せるのは楽だろうな
ウォークスルーはできないけど。4wdもある。もうちょっと安けりゃ欲しい
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2017/11/22(水) 08:51:59.67ID:igNY+sx5
皆様にご質問させて下さい。
現在タント所有、増車でPZターボスペシャル購入候補にあげています。
購入にあたり、2wdにするか4wdにするか悩んでいます。
金額も随分高くなるので出来れば2wdを購入したいのですが、年に数回の山間部雪道（レジャー関係）を考えるとここは4wdを選択したほうが後悔ないでしょうか？
FRでの雪道を走った事が無いだけになんとも・・
燃費も関わってくるのでなかなか決めれないところです。
ルーフの高さに関しては、自転車を積む事を考えてハイルーフにしようと思いますが、標準ルーフのスタイリッシュさに惹かれ気味ではあるものの、【使い勝手の良さ＞デザイン】で選ぶ予定です。
アドバイスよろしくお願い致します。
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2017/11/22(水) 10:17:06.77ID:ulHWLENh
四駆は確かに糞ではあるが
二駆だと断念して帰宅するようだね。

自転車は
折り込みでないならハイルーフだね
床に固定用のフックは必要

MTBだと、汚れが気になるから外積みもアリでしょう

増車なら、割り切ってバンという選択肢もアリ
0154阻止押さえられちゃいました
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2017/11/22(水) 11:15:01.63ID:igNY+sx5
>>153
アドバイスありがとうございます。
確かに割り切ってのjoinターボアリですね。同じ作りで同じ車なのに、駆動に違いを設けたのか疑問です。
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2017/11/22(水) 12:10:29.79ID:6mrjoafY
>>154
>同じ作りで同じ車なのに、駆動に違いを設けたのか疑問です。

joinターボはフルタイム4WDでワゴンと同じだけど。（ノンターボはパートタイム）
0156阻止押さえられちゃいました
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2017/11/22(水) 12:43:21.57ID:igNY+sx5
>>155
訂正ありがとうございます、情報間違っていました。
0158阻止押さえられちゃいました
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2017/11/22(水) 13:40:30.23ID:igNY+sx5
>>157
そうですよね。
タントもスライドドアですが片側のみですし、何より荷物の積載量の違いが最大のメリットです
0161阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 02:09:13.98ID:n2YoAi97
>>152
レジャーで坂のきつい所へ行くんだったら4WDの方が良いだろうね。
きつい坂が無いなら2WD（FR）＋スタッドレスでも大丈夫だろうけど。

エブリイに乗る前はジムニー(ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4WD)に乗っていたんだけど、
農家へ米を買いに行って倉庫の前から一般道に出る所が
きつめの坂道だったんだけど2WDだと登れなかった(人間二人＋玄米150キロ）

また車乗り入れ禁止じゃない砂浜(乾燥した砂)も2WDだと後輪が
砂を巻き上げるだけでぜんぜん進めなかったわ。
4WDに切り替えたらスイスイ走れてあっけなかったｗ

今はJOINターボ4WD5MTに乗ってるけどスタッドレスタイヤ履いて
冬の福井県を走ったけど雪道は無問題だったわ。
（新雪とシャーベットは体験済みだがアイスバーンは未体験)
0163阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 00:42:29.41ID:3V1lof6W
冬はよくスキー場行くけどFFが滑って登れない雪坂でも4WDのエブリなら登ってけるよ
0165阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 08:06:29.31ID:n7Nxl9id
>>164
ソースは？
0166阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 08:19:23.51ID:sCCFDQW5
FFのところは雪かきされてて
エブリイのところは
吹き溜まりだったという落ちなんだろうな
0170阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 01:02:01.22ID:IcdoqXLG
ニ駆が走れて四駆が走れないって早々ないけどね
車体重量が極端に軽いミニカーならあり得ない事もないが
0173阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 07:47:57.11ID:yBhkAcYp
>>172
ソースは何？
0175阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 08:13:19.32ID:8+TON2gV
お前まさか肉海苔？アホ過ぎる
0178阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 11:52:06.77ID:pjOpBTjr
ナンバー灯が切れてたから買ってきて交換してるけど、外すのは簡単だけど戻すのがめちゃくちゃ難しいね。
バンパー外さないと無理かなー…
0183阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 05:12:29.58ID:YHStYSxe
ATは10万kmで壊れて40万円かかる。
なので年に1万km以上乗るならMTは必須。
逆に年に2万km以上乗るならAT載せ替えは視野に入れとくこと
0189阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 18:58:45.69ID:Vvhh2ZIG
手動メインで巡行、たまに楽したい時にAGS
せっかちで、荷物積む商用の人には嫌われるのかな
0191阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 19:00:43.27ID:VMJ8f77v
>>188
ワゴンは燃費が不評だから
0193阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 19:37:55.48ID:Vvhh2ZIG
4Atでも17だけど
毎日の通勤の98%は巡行で2～3kmが渋滞なので、二速発進AGSならもう少し良さそうかなと
0196阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 21:42:29.83ID:T2r74cMM
エブリワゴンって4ATで燃費17もいくのか、けっこういいな
今度ハイゼットからの乗り換えなんで楽しみだわ
0197阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 22:12:04.69ID:YBJGXce3
ワゴンが4ATしかない理由がわからない
MTとAGSも選択肢に入れてほしい
0200阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 23:12:17.64ID:3pu/W+HP
>>187
俊敏ではないが緩慢でもないし、思っていたよりスムーズだと感じた。
ちなみにほとんどのトルコンATがそうだけど、踏み込んでいたらなかなか変速しないよ？ 踏み込んでいる最中はレッドゾーン手前まで変速せずにそのギアで引っ張る状態。
踏み込んで少し浮かせるとシフトアップ、シフトアップしたところでジワジワ踏んでいくの繰り返し。
1速から2速は踏みっぱでも、割と早く2速に入るけど。
0201阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 01:22:30.12ID:tSWLEYBU
そりゃキックダウンって言って急に踏み込んだ時、加速が必要な時に
ギアを落として高回転まで引っ張るんだよ
発進からベタ踏みしたら低速ギアで高回転まで持っていく
それはエブリイとか関係無くATミッションの基本動作だよ
0204阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 17:49:55.18ID:1O3KxOHr
富士山五合目から下るとすこぶる燃費が良い話
ブレーキしか使わないw
0208阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 10:36:42.79ID:swSyoC/B
>>206
ガソリンスタンドから感謝状でも貰ったら
経済活動に貢献しているw
0209阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 11:12:36.60ID:ubF8IBVJ
ワゴン4WDで毎日通勤120キロ。満タン法で14～16km/l。国道65～70で巡航と信号ひっかからない運転で平均燃費もほぼ同じ。街乗りは8くらいだね。
0215阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 07:23:51.16ID:YP7kTYEe
ATって燃料カットできんの？
0216阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 08:25:55.02ID:++dCMrQi
64の4WD
10～13km強
町乗りや高速は燃費悪いけど下道で距離走るのが一番のびるね
0217阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 08:56:08.30ID:x5OWkY33
昔よりは燃費は伸びてると思うけど、今やエブリイワゴンはスズキの軽乗用車の中
では、ジムニー、アルトワークスと並んで減税対象外の珍しい車。まあ、ジムニー
は納得できるけど
ワークスは燃費悪くないのに対象外なのは不思議。もうちょっとよくないとダメ
なのか。アルトターボRSは減税対象
0221阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 05:48:44.63ID:nKbYuULv
低燃費こそ大正義って考え方はメディアに流され過ぎな気がするよ
より小さく軽い車に乗れば燃費は良くなるのは当たり前でしょ
軽規格最大級、そこらの普通車よりもよっぽど大きな車に乗ってるんだから
多少の燃費の悪さも愛嬌みたいなもんだよ
0222阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 06:43:49.61ID:xS09hykL
>>218
マジ？回転数までは気にしてなかったわw
0225阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 18:44:52.86ID:W5RsWgTB
全然回さなくても12いくかいかないかだけどなー
上り坂が燃費最悪なんで住んでる場所にもよるだろうな
あとエブリイに乗って悲しかったのは峠の下りであおられるようになったこと
今まで道譲ったことなかったのに譲るようになった
0233阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 21:46:45.12ID:tlQx63N+
なんか最近少しの路面ギャップでも内装がいたふところバッタンバッタン言うようになってきた。
アトレーの時は20万キロでもミシッとも言わなかったのに。
エブリイはギャップや段差に弱いよね。
足とタイヤだけで吸収せず、車体にすぐ衝撃が伝わる。
0234阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 21:50:07.46ID:XEzwA7WG
>>233
アトレーじゃ、音がするほど内装付いてないからなw
0235阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 19:04:55.85ID:+kV5Ido8
アルトターボRSかエブリイワゴンで迷ってたものだが…

本日試乗しました。両方やめときます…
0236阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 20:10:31.60ID:a3RpmT1O
なんやと！
0240阻止押さえられちゃいました
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2017/12/04(月) 21:20:20.86ID:qMfofwI6
FRの特性は味わえる。楽しいかどうかは知らんが

荒れた凍結路をポンポン跳ねながらケツ振り振り走るのは神経磨り減るぞ
ミニバンなら60km/hオーバーでも安定してるのになあ
0241阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 17:01:36.72ID:MRJspB3E
スキー場の行き帰りが滑りまくりで大変だよ(>_<)
0244阻止押さえられちゃいました
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2017/12/06(水) 18:29:43.39ID:hbHIv+e/
>>242
VRX

ところでHIDの片側が紫に変色しだしたから交換しようと思ってんだけど純正品高いね(>_<)
社外のやつってだめなの？
0246阻止押さえられちゃいました
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2017/12/06(水) 19:38:49.54ID:cZyRzaW3
>>244
参考にします
こちらはネットで純正交換バーナー左右で２９８０円の付けてるけど今のところ問題無し
８０００ケルビンの入れてます
0249阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 12:09:09.27ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0252阻止押さえられちゃいました
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2017/12/12(火) 05:43:29.60ID:rt/CCQkt
エブリイワゴン納車されたﾜｰｲ
以前の車はインパネに時計があったんだけどエブリワゴンは時計無いのね結構不便

スマホ充電端子が欲しいんだけど何かオススメ無いですかね
0256阻止押さえられちゃいました
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2017/12/12(火) 18:01:51.80ID:hxkiqO4N
車選びで1番大事なのは時計とUSB端子だな
0257阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/12(火) 18:09:23.33ID:4Rwjj8mc
購入を検討していますが、高速道路の走行はシンドイ感じですか？
今はジムニーなので、かなり改善されそうな気がしているのですが、あまり情報がないので教えて頂きたく。
0261254
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2017/12/12(火) 20:34:31.71ID:3Yy9mNnz
>>256
実際、時計とUSB端子以外に不満が無いですわ
あ、後部座席のスライドドアが途中で止められないのが少し不満かな

>>255
これは良いものですねーしかし空きのスイッチパネルが無い・・・

灰皿の左側の不自然なスペースにUSB充電端子増設したい
0262阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/12(火) 20:36:44.10ID:5PTqLY/3
>>261
止められるだろ
0263阻止押さえられちゃいました
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2017/12/12(火) 21:36:05.10ID:eFtI+l+R
>>252
シガーソケットから、100V家庭用コンセント変換器をつけて、
スマフォの充電器つなげればいいんじゃないの？
0264阻止押さえられちゃいました
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2017/12/12(火) 22:12:13.04ID:ML4KNFll
>>263
USB端子で充電するよりインバーター100出力から充電器のほうがマシだけど、それでも家庭用100Vには及ばない感じ
0266阻止押さえられちゃいました
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2017/12/12(火) 23:34:08.07ID:RGFx6jvM
個人的には、今のシガーソケットの位置にシガーライターを付けて、灰皿横の所は電源用としてのシガーソケットにしたいとは思う喫煙者。
ってか、灰皿横は元々は何のつもりの穴なんだ？
てっきりバンとインパネ周りが若干違うので、バンのシガーソケットは灰皿横でオーディオ下にはない、パーツ共用のワゴンは上にソケット持って来たから下を塞いだ、と思っていた。
実際はバンもワゴンも同じところにソケットある。
他車種と共用の名残？
0267261
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2017/12/13(水) 00:54:16.70ID:0vDYYSnC
>>262
電動スライドだけどこれって途中で止める方法あるの？
ドアノブ操作で閉まるか開くかの二択なんだけど

>>265
コインホルダーとか増設したからスイッチパネルに空きが無いですわ

灰皿の左の空間をなにか加工した人いませんかね？
0268阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 05:45:08.09ID:Cu6nVRGg
>>267
スライドのスイッチ切れ
0269阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 10:06:42.47ID:7ZSM8WRj
>>261
灰皿左側のメクラはUSB端子のオプションが設定されていたようなきがす

因みに寒くなってきて一発で始動しにくいんだけど～
0271阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 15:46:41.06ID:WT9thn4F
>>266

確か、純正ナビのオプションで、灰皿横のスペースにHDMIとUSBのソケットが設置できる様になってる。

自分は、そこの蓋に穴あけて、カロのナビのUSBケーブルを裏から固定した。
0272阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 22:14:14.36ID:jILPjUcR
>>271
ほぉ…そう言うことか…ありがとう。
先述の通りライターとソケットにしたいと思ってたけど、その使い方も良いな。
ウチもカロナビで、外部接続出来るものはフルで出しているから、グローブボックスがカオスなことになっている。
0281阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 00:58:42.30ID:u+TkF0q2
>>270
先月ラインアウトしたばかりなんだが
0282阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 01:28:16.56ID:g1O7qL1E
>>274
シガープラグを抜く時にすっぽ抜けちゃうんだろ？
両面テープで補強しないと抜けちゃうよ。

どっかで写真付の工作ページを見たけどどこだっけ？と思ったら見つかったわ。
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=167725&id=18364467
0287阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 00:55:25.66ID:WeI0Ak1N
最近のはそんなもんでしょ
慣れれば平均だけど、何処かのがやり始めたら他のメーカーも右向け右みたいな
0297阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 09:50:10.91ID:nmjGQJ/K
バッテリー上がったから新品買ってきて取り替えたら警報鳴って焦った
だから警報鳴らない仕様に変更しようと運転席ドアロックをカタカタやってたら突然他ドアのロックが連動しなくなり？？？となった
設定は変更出来たがキーレスでドアロックが動かなくなってしまいアリーナに来てるがリレーが壊れたらしい
安いバッテリー買って自力で取り替えて節約したつもりが高くついてしまった
0298阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 18:36:03.61ID:A4805BTF
今バッテリー交換したんだけど、やっちまった
まさかの右側+かよ
今までの車全て左側+だから意識してなかった
泣きたい
0304阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 03:29:22.32ID:qYCqqF6i
今の車は電装品が多いからバッテリー上げちゃうと設定が初期化したり
あれこれ不具合が出たりするんだ、パワーウィンドウが開かなくなるとかは定番
バッテリー交換でもパソコンに繋いで設定を一旦保存して
バッテリー交換後に設定を入力しないとならないみたいだよ
0305阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 08:48:07.35ID:AuQ9zrU3
>>298
コードに余裕が有るなら
180度向きを変えればok。
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2017/12/23(土) 11:57:31.21ID:cST/MVSR
>>304
ＤＡ１７でバッテリーのターミナルが汚れていたから清掃したら
燃費悪くなったのですが、これが原因ですか？
燃費１３～１４ｋｍ/Ｌくらいだったのが１１ｋｍ/Ｌになりました
ディーラーで設定してもらえるかなー？
0308阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 17:10:43.52ID:AuQ9zrU3
>>306
トヨタでノコを購入して装着すればok。
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2017/12/24(日) 17:51:54.87ID:+PIyr0Vs
エブリワゴンの2010年～2013年のフロントの黒い部分が丸っぽくなってるタイプっていい車ですか？(故障が少ないとか)
エアコン吹き出し口は取れやすいですか？
昔エブリィに乗っていて吹き出し口がいちまいずつ取れてしまいました
どんな感じでしょうか？
0315阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 19:42:03.45ID:+lcnHA9C
>>282
見当たらないと思ったらかなり前の4ページ目33だった
裏全部に貼らないと駄目か
インバーターやスマホ充電器繋ぐとラジオやiPodににノイズ入るのどうにかならんかねぇ？

>>314
5型以降なら色々安定してる
買うならシートが替わった6型(最終型)
どのみち古いからどうせなら現行新車か新古車がいいと思う
0316阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 20:14:12.44ID:NiJxDZ0l
新型スペーシアカスタムもCVTだったからね
エブリィターボはマニュアルシフト付きの5AGS＋ISGで差別化して欲しいよね

今時、軽自動車とはいえ4ATは辛いしさ
あと、DCBSはOPでもいいから欲しいよね
0317阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 23:17:30.78ID:EMsgSpwc
>>316
商用車ベースだからね、イニシャルコストもランニングコストも跳ね上がるISGは難しいのでは？
バッテリー関係がイニシャルもランニングも跳ね上げることになる。
バンで実現した、ただしNA。ターボで実現した、ただし軽量なアルト。
クラッチ周りの耐トルク性が向上すれば良いのか？
0318阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 00:45:58.49ID:DwZiSHDr
軽ヘビィー級のエブリィにはターボのマニュアルシフト付き5AGSはよー

商用車ベースだから後退時衝突抑制支援システムはよー
0319阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 01:12:21.98ID:KrK9qHoZ
横置きと縦置き
0323阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 20:06:44.80ID:DwZiSHDr
>>320
AT率90％以上の日本ではMT車の需要はスポーツカーやスーパーカーくらいしか見込めないんじゃないか？

快適性よりも 耐久性、信頼性、整備性、経済性を求める商用車ベースこそATやCVTよりも部品が少なく安価なAGSの方が良いと思うがな
実燃費も4ATよりも5AGSの方が良いしな
0325阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 20:48:37.49ID:b0aNB7Te
燃費問題も高齢者問題もMT主流に戻すだけで解決なんだけどな
本当の高級車だけAT標準装備にすればいいんだよ
お情けで取らされてる危険な奴等も消えるし
それかAT限定免許を無くすだけでいい
0328阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 23:03:52.20ID:sYxELgME
試作段階でターボAGS作ったが糞だった。
0329阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 20:46:20.53ID:+BRffRZk
>>328
アルトターボRS　vs　フィアット・パンダ・イージー
0331阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 20:52:55.26ID:+BRffRZk
>>325
個人的には大賛成なんだけど…運転不適合者にも車を売りたい自動車メーカー、し
0332阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 12:10:03.35ID:RXPQSfFs
エアコンのフィルター外したら、ハエが１匹挟まってた。
ハエ汁入りのエアシャワーを一年間浴びてたのかと思うと吐きそうになる。
抗菌の緑色フィルター入れてたが、今度から識別しやすい白に戻す。
0334阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 13:18:26.52ID:+yCWz4FW
運送屋でバイトしてたときの話
同僚があるとき噛んだガムを吹き出し口にすてていた。
なんでそんなことするんだと聞くと、風がいいにおいになると思って、という返事だった
毎日5、6コ入れてたらしい
別のやつも運転するのに気にならないどころか賢いことしてると思い込んでた。
0337阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 00:00:32.17ID:GMpzDMzt
来月に新車購入考えてますがホイール&タイヤサイズのオススメありますか？

用途は仕事(職人軽)&まれにキャンプです。
できればタイヤ交換時にコストが安いのがベターっす。
0338阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 00:13:32.63ID:IHDKupAs
意味がわからん。
タイヤとホイールは付いてるぞ
0340阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 00:56:48.42ID:ymaBuStK
>>339
単純な広さだけならエブリィだろうけど…快適性を考えるならスペーシアかな
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2017/12/28(木) 13:20:02.65ID:SSEqbWby
>>339
遠出して燃費を気にするならスペーシア。地方に行くとスタンドを探すのが大変
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2017/12/28(木) 17:51:10.54ID:tLZr8GFP
>>337
個人的にはBSのK305がお気に入り。
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2017/12/28(木) 19:23:37.48ID:IHDKupAs
エコ90点超えなら13km/Lは行くだろ
0348阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 20:58:50.80ID:nSHS2j/J
北海道高速みたいにスタンド無くて燃料給油を気にするなら
その積載を活かしてガソリン缶積んどこうぜ
金銭的理由ならアルトでも乗ってなさいってこと
0349阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 22:10:05.44ID:IHDKupAs
400リットルぐらい積んどくか
0350阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 22:36:36.45ID:Z6+xTBOs
携行缶だとセルフで給油させてくれないから面倒くせえ
10年くらい前は普通に自分で入れれたのにな
0357252
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2017/12/30(土) 01:55:02.16ID:z/JK3Nca
>>312
遅レスですが八宝屋の増設シガーソケット買いました
これ良いですね、灰皿横のフタと同じ規格のフタ付きで
しかも配線がすぐ横のヒューズボックスに指すだけなんで簡単に増設できて
無事時計増設できましたわ
0358阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 02:10:56.46ID:A3r7SmJs
もう、ラインナップにスペーシアがあるならばエブリィワゴンは不要でいいんじゃないか？

DCBSとか無いし、収納も少ないし、スペーシアのCVTとは違いターボ＋5AGSというワケでも無いしさ

今時、古い4ATとか無いわ
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2017/12/30(土) 07:15:34.22ID:rsasebAw
リアだけで寝床が作れるのは重要
まあバンでも良いんだが
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2017/12/30(土) 10:15:52.08ID:9kuA0gBR
>>359
それそれ、一番の利点
一人分が絨毯で万年床状態、いつでも横になれる
三人乗ることは月に二、三回あるが、４人は年に一度程度
三人と籠付きママチャリが乗るのが便利、ハイト系では三人+チャリは無理
それ以上必要な時は24時間開いてるレンタカーいく
0361阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 11:14:02.68ID:A3r7SmJs
>>360
…もの凄く需要が少なそう…売りがそれだけのままなら需要も減る一方だけな感じしかしないしさ
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2017/12/30(土) 11:40:24.51ID:BykYh2YX
ワイ６４Ｗ３型乗り、ヤフーの年末イベントで買ったＨ４型ＬＥＤヘッドライト球をライトユニット外して取り付けた
ユニットを車体に戻そうとするも何故か付かなくて色々と調べたら、球の後ろの放熱フィンがボディーに当たってしまってる事に気が付いた

どうやっても付かないから同じ駐車場借りてる近所の若者にくれてやった
１０分位前の出来事だ
0363阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 12:30:33.68ID:SW/1JQO+
ターボ＋マニュアルシフト付き5AGS
DCBS
後退時衝突抑制支援システム
車中泊を想定した収納や快適装備を増やす

スペーシアを女性メインターゲットにするならば、商用車ベースのエブリィは年配男性やアウトドア好き男性をメインターゲットにするみたいに差別化すればいいのにな
0364阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 13:04:05.78ID:OmeoOGkh
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！
0366阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 13:43:00.82ID:Q9ZzmgLS
>>362
よかった
対向車に迷惑をかけるエブリイは居なくなったんだね
0367阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 13:56:16.93ID:Vl0UZhl8
>>358
お前が買わなきゃいいだけで必要な人はいる。
仕事用のバン代わりに使うのにちょうど良いんだよ。
スペーシアとかN BOXじゃ仕事にならん！CVTでも仕事にならん！
0368阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 15:33:24.37ID:BykYh2YX
>>366
グレアが少なく、車検対応のカットラインがハッキリと出る一流品買ったんだよ
特売だが一万円以上したんだよ
セカンドカーのジムニーに付けてるが綺麗で対向車にも迷惑掛けずお気に入りだった
キープしとこうか悩んだが若者が欲しそうにしてたからプレゼントした
0369阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 16:24:22.00ID:Q9ZzmgLS
迷惑がかかってるのは対向車なんだから
お前が擁護しても意味ないだろ
0370阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 17:16:17.21ID:qMorzL9U
最愛だ…。
夕方からダッシュボードのところのツィーター交換していて、寒くなって日も暮れて来て焦りが出て来たせいか…吹き出し口にネジ落とした…。
ドライバーの磁力が弱くて転がり落ちていった…。もうとても届かないところまで転がった。
いつか流路のセパレーター的なところまで落ちるんだろうな。ぶっ壊れたりしないだろうか…。
吹き出し口切り替えせず過ごしてディーラーに行けば取り出してくれるかな？
こういう作業は朝からやるべきだな…。
0372阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 17:37:24.83ID:A9saTyY4
なんてこったい…「最悪」が「最愛」とか…。
お前ら笑えよ、俺を嘲り笑えよ…。
左側が終わって右側の作業中だったんだ。
右側を固定する前に途方に暮れて、変換ミスした俺を嘲笑してくれ。
0373阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 18:25:51.13ID:3p6tul0i
>>362
ボディ側の当たるところに、ドリルで穴を開けて取りつけた人がいたよ
乗り潰す気なら、それも良いのでは
0375阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 21:43:26.01ID:YGlaOCxk
ジムニーがCVTなのかAGSになるかで次のエブリィのミッションが決まるだろうね
スズキもコストダウンしたいだろうから
0376阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 21:49:39.41ID:A3r7SmJs
タフなイメージのあるジムニーにCVTは勘弁して欲しいわな

6ATはコストUPで無理だろうからな
MTと5AGSにして欲しいわ
0377阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 00:22:36.33ID:VRaIzUXh
４ATそのままでロックアップが付くくらいでしょ

>>374
4ATでいいならJPターボで決まりで迷う必要なんかない
スライドドアクローザー、スライドドアレールガーニッシュ、ドアハンドル同色　スマートキー、一応ブレーキサポート
ハンドル、チルト機能、セカンドシートスライドリクライニング、ルーフアンテナ、LEDテールランプ、ベンチブレーキ
オーディオレスでゴミCDデッキが付いてこない、選べるカラー
思い付くだけでもこれくらい

税金ガーオーバーヘッドシェルフガーならバンでいいんでない
0378阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 00:39:53.46ID:dMluV9OQ
>>374
自分はJPターボだけど見た目とドアクローザー、スマートキー、エンジンスターター、リアシートリクライニングは便利だよつーか無いとかなり辛い
一応ブレーキサポート他も付くし10万以上の価値はあると思う
0379阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 04:54:52.66ID:R+aQuwt9
>>377
すまん、ワゴンになってもロックアップは付かず、ギア比も同じ、全く同一の4ATなんだわ。
そこは確認の上、訂正してくれや。

とりあえず10万以上の差があるのは同意。
バンの方がデザインが好みだ、とか、ホントは可能ならMTがえぇわ、と言うならバンがえぇよ。
0380阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 15:29:48.34ID:tb52kvuR
>>376
普通車のジムニーシエラは縦置きエンジンだしCVTはあり得ない
輸出もするから新型は6AT搭載だろう、問題は軽のジムニーだな
コスト的には4AT有利だが、普通車のシエラと互換性重視で6AT搭載と思うけどな
0381阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 22:53:57.29ID:LkRaK0Y+
6ATだと快適性や燃費的にも嬉しいよな
まぁ、俺はMTでもいいんだが…家族も使い廻すことも考えると5AGSでも構わないかな

今時、古い4ATやレスポンスの悪いCVTはマジで勘弁して欲しいかも
0383阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 01:00:55.89ID:wYt0Cs/D
ってか、ATに慣れてない人にはAGSはどーなんだって気がするんだがね…

要はｾﾐｵｰﾄﾏって解釈でええのん？
0384阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 01:03:36.37ID:pXxpASVI
AGSのいいところは燃費、悪いところはストレス

無料だけどすぐに矢印がクルクル回るアダルトビデオみたいなもの
0386阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 12:54:02.77ID:TOtmfcGV
>>382
え？伝達ロスの大きい上に、ドライバーのアクセルOnからのタイムラグも酷いCVTがレスポンスが良いとでも思っているのかな？
MTにも乗ったことも無いのかな？

…ひょっとして…彼女や嫁さんの方が運転は上手な感じの人かなw
0387阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 13:26:06.54ID:Wb3boM1z
今までずっとハイゼットのMTを乗り継いできたけど、今はエブリイワゴンPZsに乗ってるよ。
驚愕の加速力だから、ターボがおすすめ
0389阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 15:56:21.11ID:TOtmfcGV
>>388
え？電スロの制御？CVTは構造上でプーリーを使うから伝達ロスやタイムラグは避けられないんだけど…何を言っているのかな？
0390阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 17:13:05.11ID:Bqfi1FoN
今のcvt自体はレスポンス悪くないよ。
自分が車に適応すればいいだけの話。
そういう意味では久しぶりにエブリイの4ATに乗り換えた時は
ギヤチェンジに違和感を感じたわ。
因みにAGSは論外でした。
0392阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 17:35:19.49ID:h5SfDl7I
AGSはマニュアルで峠飛ばしたいけど家族も運転するからATにせざるを得ない人の妥協の産物。
街乗りが快適でないのは想定内のやむを得ない事
0393阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 17:39:29.77ID:aKG4NetW
CVTのレスポンスがなんて言ってる人間は初期のCVTしか知らないんじゃないの
いまだにCVTが糞なら2tもあるアルファードに採用されるわけないでしょ
0395阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 18:00:25.58ID:wYt0Cs/D
ｵｰﾄﾏﾓｰﾄﾞはかったるいってのは判った、

で、ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞだとどうなん？ﾊﾞｲｸだけどｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞみたいなｶｯｸﾝ変速なん？
0396阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 18:01:42.00ID:TOtmfcGV
>>393
え？WRCのヤスリのドライバーですらCVTのデメリットとして言及しているんだが…知らないのかな？
0398阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 18:24:24.46ID:h04AgFY0
MTを知らなければCVTでもAGSでもそう違和感ないんじゃないかね
あとパワーダウンが顕著になってきたときにどうなるかじゃな
0400阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 22:13:24.64ID:8dZCqxoL
AGSはスクーターみたいなアクセルワークするべきだな
踏みっぱなしはよくない
0401阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 22:35:57.24ID:XFrSvDBa
CVTこそスクーター
高い車のCVTと安い車のゴミCVTはたぶん別物
安い車だと発進時加速しようとペダル踏んでももたつくか加速し過ぎたり
0402阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 23:17:32.08ID:v+oF3R/P
俺も少し前までCVTクソ！！って書き込んでたけど、AGSアルト試乗してCVT見直したわw

AGSクソ！！
0404阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 11:40:03.39ID:A5VnJiMy
AGSでも快適な加速パターンから外れないように運転すればことさら問題になるほどの
変速ショックにはならないが、それを外す踏み方されると機械が無理に追従しようとして
ドタバタしちゃう。

ある程度先まで見通してシフトアップする様子を思い描ければ、ほぼ毎回その通りに
上げていってくれるのだから、パターンを外れないように心に余裕をもって、一呼吸おいてね。

そうさね、3速までは荷を積んだ大型車だと思ってアクセル踏む感じ。
0405阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 12:07:12.21ID:MLk4Mqji
そこらの庶民がそんな気を使って運転できるわけないだろ
だから4ATを追加しなければいけなくなるんだw
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2018/01/02(火) 14:53:36.87ID:6N3ehcuL
なるほど、ワケわからん。

聞いた話じゃ、AGSは変速のタイミングでアクセル緩めろって事らしいがだったらタコメーター付けろと思う。
0408阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 17:01:57.90ID:qE3XKAJ9
>>404
馬鹿には理解できない
0410阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 18:41:06.59ID:9PnG1gsM
AGSをATやCVTと同じようにアクセルを踏みっぱなしで乗れば糞だろうよ
AGSはMTと同じようにシフトチェンジ時にアクセルOFF→シフトチェンジ→アクセルONで乗ればMTに近い感覚での運転が楽しめる

AGSはセミATと思っておいた方がいいぞ
だから、結論としてはMT以外は多段式AT（６AT以上）にするべきだな
0411阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 19:44:47.47ID:0fj0C466
>>401
それってMTみたいな乗り味を出す為に伝達ロスはそのままで重量増＆燃費悪化の副変速機付きCVTで誤魔化しているだけなんじゃないの？
0412阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 20:12:10.12ID:hZ11QB4G
以前の3ATは60キロでもう唸ってたからあり得ないとして4ATでも高速はキツい
とりあえず5AT化かね
0413阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 20:34:59.84ID:0fj0C466
>>412
4ATだと燃費も悪いしね
5AGSの方が燃費もいいんだっけ？
6ATなら快適で燃費もいいんだろうけどね
0418阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 01:11:32.19ID:qMcPnqxd
AGS 変速時にアクセル戻す必要まではないと思うわ
変速のどたばたが終わるまで、踏むのを待つっていう感じ
0419阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 01:16:05.12ID:GN3erCxC
バッテリー弱ってきたからスーパーナットバッテリーなる物を買ってみた
65B24LのＭＦで持ち運び用取っ手付きでインジケーターも付いてるし洗車用タオルのオマケまで付いてて激安だった
昨日交換したけどセルが元気に回って驚いた
古いバッテリーも佐川急便が引き取ってくれる無料引き取り券まで同梱されてて至れり尽くせり
ジャンプスターター流行ってるけど荷物下ろしたり困りたくないから安いのを車検毎に交換する事に決めた
0422阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 03:23:30.70ID:4j2YVqJJ
>>418
発進から２速に入るまではアクセル固定
その先は任意でアクセルを緩めてシフトアップ。

これがベストなのは
初めて乗って5分でわかる。
0423阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 06:24:43.43ID:GN3erCxC
>>421
近所に無いからね、面倒たから佐川にお願いしたよ
バッテリー高値で買取りは知ってるよ、重機トレーラー運転手だからね
バッテリーだと120円/kg位だよね
195G51を2つ直列つなぎだから100kg近いから業者が取りに来てくれるよ
何故か大半が外国人なのが気になる
0427阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 18:51:17.38ID:IWFwDRtP
4AT（笑い）
0428阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 00:37:34.28ID:8fCT1O6V
>>426
4AT（笑）だから諦めろw
0431阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 07:57:03.55ID:VeGqdbsE
中古の格安DA62Wを買ったのですが鍵が1本しかありません
そもそも2005年式のエブリィワゴンはキーレスだったような気がします
ディーラーに車本体と車検証と鍵を持っていけば
オリジナルの鍵をキーレスで再度作ってもらえるものでしょうか？
詳しい方がいたら教えてくださいお願いします
0433阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 11:43:37.66ID:s8sqvN7Q
62Wならキーレスの筈
オリジナルの鍵がないから何とも言えないけどヤフオクとかで年式が同じスズキのキーレス買って登録すれば開閉だけは出来るよ
基盤が2種類あって前後期があるらしいから詳しくないならやめた方がいい
プッシュスタートだと2万コースだけど62のならディーラーでも8000円位
車体に登録まで含めると1万位にはなるかも
0434阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 15:11:52.55ID:VeGqdbsE
>>432>>433
ありがとうございます
鍵で1万は痛いですがキーレスに慣れてるので今更無いのはもっと辛い
明日にでもディーラーに行ってきます
0435阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 15:22:20.34ID:zUzs01ib
ヤフオクで中古買って登録するって手もある
0436阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 16:17:06.24ID:s8sqvN7Q
>>435
>>433が書いてるけど合わないと使えない
基盤の色同じでも登録反応しなかったり使えるかは運
壊れてる可能性もあるしインテリキーじゃないなら鍵2つもつ事になるから素直に頼んだ方がいいよ
0437阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 17:13:38.80ID:/OdR2XKq
>>434
その前に、今付いてる鍵ってスズキの純正であってる？
仮にコピーキーじゃ合鍵は作れないぞ

鍵と送信機が一体でなくても良いのなら、ヤフオク等で、キーレス・中古で検索
2005式だと恐らく6型だから、
青基盤のキーレスを探してみたらどうだろうか？
俺は日産のモコとマツダのキャロルの中古品を登録して使ってるぞｗ
キーレスの登録は自分で簡単に出来るから、ディーラーに頼むのはお金の無駄


心配ならDA62スレも覗いてみたら？
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1505007289/l50
0438阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 17:52:34.91ID:s8sqvN7Q
いつからコピーで作れなくなったんだよ…
摩耗や曲がり歪んだりした鍵からは作れない、だろ
メインシリンダーあればいくらでも作れる

てか格安で買ってキーレスなしで鍵開閉の奴にヤフオクギャンブルとか無責任にも程があるわ
今ある鍵は既に摩耗なりしてるんだからまるごと作らないとメス側も痛む
0440阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 20:11:30.14ID:mEeHQrCj
コピーキーじゃ(痛んでて)合鍵作れない　　　わかる
コピーキーじゃセキュリティ上キーレス作れない　？？？
キー番号控えて頼むだけで作ってくれるんですがそれは

64以降は出荷時にキーレス付いてるとイモビついてるからコピーするだけだと素人には使えないが
0441阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 21:33:41.38ID:8fCT1O6V
今時、4AT（笑）
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2018/01/06(土) 01:01:18.17ID:QhrfIGnv
17バンに付いているオーバーヘッドシェルフを17ワゴンに付けたいと思っているのですが、やった事ある方いましたら教えて下さい。運転席から手が届く範囲の収納を増やしたいと思って思考しております。
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2018/01/06(土) 12:25:33.24ID:UKZqvPCE
>>443
自分もワゴンにバンのオーバーヘッドシェルフ付けたいと思ってたけど
ネットで付けた人の記事読んだらなんか穴開けたり切ったりだかで
大変そうだったんであきらめた
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2018/01/06(土) 12:27:22.90ID:taMXGgyD
スレチですが自分の乗ってる３ＡＴのサンバーはめっちゃ快適です！高速はキツいですが、街乗りならば、まったく問題ないです。
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2018/01/06(土) 14:50:36.65ID:gbRJAhPT
サンバーはエンジンがいい意味で変態だからなー
吸気経路の極悪設計以外は機構だけなら1番魅力的
0448阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 15:42:50.84ID:aYBhiROf
>>438
マスターキーに鍵番号が刻印されず、IDタグと別体になってから

ディーラーで合鍵を作るとなると、IDタグがないとまず注文できない

街の鍵屋ならマスターキーで複製は出来る

>>440
芋尾が付くのは17Wから
こいつの鍵を紛失するとえらい出費を強いられる
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2018/01/06(土) 21:40:12.98ID:W8mnPi5l
DA62でも型が変わる直近だと違うの着いてたりするからなぁ
ワゴンRとかPCD100になってる筈の型なのに114.3だったり逆に114.3の筈の型なのに100ハブだったりあったし

>>448
何をどうするかまでは書かないけどタグ無くしても作れるよ
そうならキーレス×1、キーだけ×1、キーだけ×2、スマートキー×2だけじゃなくもっと付ける筈
DA64のキーレス標準グレードからイモビは着いてる
セルは回るけどエンジンはかからない
0450阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 11:23:49.46ID:s5vFBWlx
>>444
バンMTのNAやジムニーJA11のフロントデフ（フランジ交換）が入る62と64しかやったことがないので17は不明5.375→5.125になり少し良くなる
0451阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 15:39:47.05ID:LN8Sav1m
>>450
5%違うとタイヤサイズふた回り大きくした感じですかね
高速道路走行の流れでエコ巡行するにはもう少し高速型が欲しい所
0452阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 18:11:07.45ID:eJgnxaTX
去年エブリイワゴン買ってあちこち車中泊に出かけているけど本当に楽しい。温泉めぐりしつつ道の駅で車中泊したり高速のSAで昼寝したりと使い勝手が最高。やはり荷室フルフラットになるから寝るのが楽。燃費悪いけどターボで馬力もあるし運転が楽。買って良かった。
0454阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 20:01:59.55ID:3cerpakU
C26セレナから乗り換えたけど、エブリイワゴンの方が断然加速力があってワロタw回転は高いけど。
見た目も気に入ってるし、他にはない最強の車だコイツ。
0456阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 23:20:49.49ID:xl02WILb
少し発展させてキャン場でサイドオーニングを展開してキャンプ用机椅子を設置
その地域の食材でビール片手に舌鼓を打つのも乙だよ
ただし、道の駅ではやっちゃダメだぞ

大物荷物はルーフboxに詰めて登山用具、釣り用具、スキー用具とか乗せておけば
立ち寄った地域の山、川、海でも遊べてそのまま車中泊よ
0457阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 00:50:04.16ID:iLuDxSQu
車中泊するならベースは低床の車の方がいいと思うわ。床作って下は収納に使えるし
ワゴンは低床でバンと差別化でいいくらい
0460阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 21:09:03.65ID:qoWnDjt5
DA17W 先月頭納車　街乗りで9～10k
高速で12位
0461阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 22:16:55.78ID:gxrW6+Qj
>>457
車いす仕様が低床っぽい。これのスロープとか手すりとか外して、上げ底床を
設ければ完成。N-BOX＋がこういうコンセプトか
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2018/01/13(土) 08:26:17.77ID:4mDiGs68
車中泊で寝ながら天井側にディスプレイを設置したいと思うんだがなにか良い方法は無いだろうか？
手元にトラックボールマウスをBluetoothで繋いで寝袋内の指先操作で完結するようにするつもり
0469阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 08:30:50.07ID:gGPteReW
すぐ思いついたのは天井にバー渡すヤツを二本掛けて載せとく方法
使わない時はハンガー掛けておけるし何しろ金が掛からんと思う
0472阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 11:17:34.61ID:B1kQ1ihW
昨日、千葉県の八街市付近を制限速度でダラダラ走ってたら冷却水の青ランプ点いてびびった。
冷却水漏れとか無かったから寒さで冷えすぎたんか？
こんなのスキー場帰りの長い下りでしか起きなかったら故障かと思ったよ。
0473阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 11:43:31.90ID:sCCQ6xIe
>>472
札幌だがPZターボSPの他にポルテも乗ってるけど
（これも水温計じゃなくてランプが点灯するタイプ）
暖気して消えても走り出せばまた点くって状況は-10度近辺とかだと
稀にどっちもある。1度どちらも点検したけど冷却系は問題なし。
低気温でオーバークールになっただけだろうって事だった。
北海道で言えば-20℃以下も多い陸別とかで乗ればもっと頻繁に
こういう症状出るのかもしれん。
一応どうしても気になるならラジエーターの一部をダンボールとかで
塞ぐとかそういう対処しかないと思う。
0475阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 12:41:18.01ID:sCCQ6xIe
常時外気にしてるしそれも多少要因なのはわかってるが
極低気温時に内気循環だとデフロスタにしてても窓曇るよ。
0477阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 19:09:09.23ID:KMEl6MD5
現行エクストの初期型から乗り換えたけど、エブリイワゴンの方が燃費悪くて驚いたw
でもかわいいよエブリイ楽しいよエブリイ
0486阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 21:26:18.66ID:9vGdHrt4
MCはよー
ターボ車に5AGSはよー
0487阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 07:38:53.38ID:f07BPs8M
新車で買って初めての冬。
エンジンがかかりにくいって、どうなの？
スタート釦をず～～っと押さないとかからないよ！
寺に話しても４０秒位は普通と言われた。
0488阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 09:03:59.38ID:RYJIUwvI
4ATの場合、64Wと17って燃費大きく変わる？
見た目が64のが好きなんだけど、年間2万キロくらい走るから燃費大きく変わるなら17にするんだけど。
0489阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 09:33:11.37ID:Bt0E0ZqQ
>>487
マイナス5℃でも普通にかかる。
そのディーラーおかしくない？正規ディーラー？
40秒もセル回ったらバッテリーあがるよ。
あと、スタートボタンは長押しせずにポンと一度押せばok
0491阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 15:40:59.45ID:irpGNFiu
>>488
64前期基準で、
三型以降で5%
17になって5%良くなってる
0492阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 19:48:17.36ID:/2YvVbW+
ここの人たちに質問
エブリイのハイリフトとか個人的にいいなと思っていますがしている人とかいますか？
いたら費用とかメリットデメリットなど聞いてみたいです
0494阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 21:20:57.69ID:qC8IbkHw
アイストは燃費はいいけど高価なバッテリーが短期間でダメになるから
お金がかかるらしいよ
0496阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 21:53:03.39ID:YjFw7xr/
業務用途で一日中市街地走っててバカ正直にアイストONしてたらバッテリーどれくらいもつかね
0500阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 22:39:45.58ID:yKLV0f70
エゴロジーのアイストなんていらないが…このご時世で４ＡＴは無いわ
ターボ車も含んでＭＧＵ＋パドルシフト付き５ＡＧＳかＯＤ付きの４ＡＴにして欲しいわな
それだけでも少しは燃費は良くなるだろうにな

あと、商用車ベースならば尚更のことＤＣＢＳはＯＰでもいいから付けて欲しいわ
0503阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 00:24:53.67ID:dFdLhl2X
現在H20アトレーワゴンに乗っております。もー10万㌔目前だしスマートキー欲しさにエブリイワゴンを買い換え候補にしました。アトレーから乗り換えで気になるところあったら教えて下さい。
実際はスクラムワゴンになりそうですがOEMってどーなんですかね？
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 00:26:12.28ID:3ywf+yN2
AGSターボが出るからATのロックアップは期待できんな
0505阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 01:48:28.24ID:nIm2rM5m
なんでみんなアイスト嫌うかな？
俺は以前アイスト無しの車に乗ってた時、信号で止まるたびに燃料節約のためにエンジン切ってたわ。
0506阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 02:03:41.74ID:YQZgQGv9
アイストは消費燃料は確かに減るけどセルモーターやバッテリーがすぐ死ぬ
セルモーター交換で2万だとアイストの低燃費化で150リットルは浮いてないと割に合わん
アイドリングは0.5L/hくらいの燃費だから300時間はアイドリングしてないと駄目
アイドリング300時間って1日1時間乗る人でも5年くらい必要
その間にバッテリーやセルモーター交換が挟まればむしろマイナス
0508阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 03:53:09.27ID:U1kXYNep
>>503
うちはスクラムに乗ってるけど、OEM車って色々と面倒臭いよ

製造元はスズキなのにスズキのディーラーでは見てもらえないし
勿論、年末にやってるスズキの愛車無料点検は受けられないｗ

電送品を付けるのに配線図を貰いにマツダの販売店に行ったら、
これはスズキの車なのでスズキの販売店にご相談くださいと言われた

純正部品は手数料が上乗せされるので、部品によっては高くなるのもある

まぁ民間の整備工場に頼んでいる人には関係のない話なんだけどね
0510阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 08:01:59.21ID:Px8SdDng
新型アトレーワゴンはアイストが付いて燃費15.2キロ
エブリーワゴンはアイスト無しで16.2キロ。えって感じ
0511阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 08:14:24.73ID:dFdLhl2X
>>508
そーなんですねー。
PZターボスペシャルを購入予定ですが割引額がマツダのが圧倒的で悩み中です。
スズキの車はスズキでってのはわかりますが割引額があれだけあったら(笑)
0514阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 14:31:37.59ID:AZ+nrkSG
>>511
売るときの差も圧倒的だって
営業はいうけどね。
距離乗ればゼロになるから関係ないが
0517阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 21:16:06.41ID:cZITFTHn
>>510
車体形状も構造も変えず、面構えと内装を変えて安全装備を追加しただけだからな。
エンジンもミッションも構造も変わってないなら、アイスト分しか燃費向上出来ないのは当たり前。
ダイハツとしても「新型」とは言ってもFMCではなくMCとしている。
エブリイはエンジン変更で軽量化・フリクションロス低減・トルク感アップ、車体構造見直しで軽量化、ATは相変わらずのようでトルコン容量適正化を図った。
10年振りのFMCと言っているもの。
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 21:50:24.14ID:Px8SdDng
>>516
WLTCモードとは？新燃費基準は何が変わったのか？
http://car-moby.jp/210627

記事からの抜粋
（新基準は）アイドリング時間が『大幅に短縮される』ので、アイドリングストップ
機能がついた車はJC08モードよりも（数値上の）燃費が悪化すると思われます。

逆転するどころか、差がもっと広がる可能性の方が大じゃん？
0520阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 22:25:37.83ID:Qv5dValO
>>504
え？それマジ？未だに我慢して古いサンバーバンに乗り続けているが、ターボAGSが出るならばマジで買い換え検討するぜ！

MCでDCBSも付けばハンコ持って店に行くわ！
0523阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 11:15:15.00ID:kvNXFcOc
オイル交換中にエブリィワゴン見てみたけど
足元狭いってわけじゃないね、それに広すぎてふいたわ
ミニバン持ってなかったら買ちゃいそうなくらいいい車だた
0525阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 09:36:08.17ID:co+zLjaa
3ナンバーミニバンとかセダンとか色々乗ってきて初の軽ハコでエブリイワゴン買って乗ってみた感想「もうこれで充分」
0529阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 14:02:43.28ID:hnPI3Dxk
ターボ５ＡＧＳ＋ＩＳＧ、DSBS、スリムサーキュレーター、ワンアクションパワースライドドア、収納スペースが増えれば商用車としても車中泊も出来る軽バンとしても便利だから需要は増えそうかもね
アイスだけはイラネｗ
0531阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 15:55:53.53ID:CBLVaXz3
燃費って騒ぐ人が結構居るけど最近では珍しくなりつつあるスペアタイヤ搭載車
燃費を気にするなら軽量化の為にスペアタイヤ自体載せない
特に軽は燃費を気にするユーザーが多いから未登載が多い
一部スポーツカーですらスペアタイヤ積んでないなんて事もある
荷物をたくさん載せる事を想定したエブリィは燃費悪化してもスペアタイヤ搭載
車選びで燃費が大きな比重と考える人なら軽箱は不釣り合いなんじゃねーかな
0533阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 16:31:49.08ID:KxPkzMBK
自分もずっとキャラバン乗ってたけど、数年前に乗り換えた。そんなに大きくなくても十分なんだよね。
とはいえ軽だと強度的にちょっぴり不安。
軽サイズでいいから1300cc位の車が欲しいなw。
0541阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 21:24:02.70ID:RwbvCFEN
リフトアップは何センチまで構造変更不要かわかりますか？
仮に3センチアップしたとしてタイヤは何センチまでのを履けるようになりますか？
0543阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 00:00:00.28ID:Nfc8YxJm
>>540
＞50万円高
ならハイブリッドも付けてほしいな、トルク太いの好み
変態な鈴木、いやチャレンジャブルな鈴木だからやってほしいわ
0544阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 10:04:08.00ID:g3kXhMAz
>>528
すんませんｗ便利すぎるので嫁用にもう一台買おうかなってたまに思う。
0545阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 11:11:21.45ID:epPP+TJ1
私は買いましたよ。
スクラムワゴンですが、エブリワゴンよりやすかったので。
本望に使い勝手がいいです。
0547阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 14:26:23.80ID:L6JQ7Jqh
155/65R14にしたらどこでもあるやろ
売り切れててないのか純正同サイズじゃないと死んじゃう人なのか
0550阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 22:50:59.75ID:5zqx+3iB
>>549
証拠いるん？
おれが書いたレスじゃないけど普通にそうだろ？セルモーターなんて個体差以外は何回回したか？で劣化するもんだ。
0551阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 01:50:48.78ID:KmBm3Avv
アイスト車はセルモーター、スターターギア、バッテリーが強化されてるわけだが
アイスト未搭載車と同頻度でこれらを交換しろとメーカーは言ってる
専用のセルモーター4万、バッテリー2万くらい
バッテリーを車検ごとに交換したとして2年150Lは浮かせないと割に合わない
常時アイストOFFでバッテリー交換をしないって考え方もあるけど
そうなるとアイスト搭載してる意味はあるのか？って話になってくる
0553阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 10:57:53.72ID:ug8Ts1b1
アイストってカタログ燃費対策でしょ。
0557阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 00:49:45.69ID:Zb7yTsA9
プリウスに関しては二代目になった辺りから新車登録5年間はバッテリー無償交換だったはず
それで一気にプリウスが普及したんだけどね
5年ギリギリくらいにバッテリー交換して6年くらいはコスパいいと思うよ

バッテリー交換してない5年落ち、交換した6年落ちの中古は買っちゃ駄目だぞ
0560阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 15:33:33.37ID:5x1xzrvt
バンスレでも書いたが、
馬鹿降臨プリウスが後輪にチェーン巻いてるのテレビやTwitterで流行ってるな。チェーン巻いてるエブリイみたんだな
0565阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 00:31:11.23ID:NcLrbmvd
>>550
なんだ証拠も無しにすぐ死ぬとか書いてたのかこの嘘つき
0566阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 02:07:24.30ID:3ECJ+VVV
アイストやクローサー自動ステップ、スマートキーは好みじゃない
5AGSターボか5ATターボが今度の新燃費基準対応で出てこないかな
0568阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 09:27:02.58ID:T0/GmWvC
月に千台しか売れないワゴンに5ATを開発するとか評判の悪いAGSを載せるとか？としか思えないがw
0569阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 10:58:21.03ID:EbWvudkn
2万5千キロ走ると、新車時のアイドリング時無振動が嘘だったかのようにカタカタプルプルなるようになった。
これがイヤで3000キロ毎にオイルを変えてきたが、無駄だったようだ(T_T)
0572阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 13:48:58.10ID:nSpOyMbP
>>567
以前乗ってた車の話だが、
旅行先でキーを紛失し痛い目に遭ってからはキーフリーの車は乗れない

あの鍵はイモビが入ってるから、町の合鍵屋で鍵を作ってもエンジンは掛からない
0575阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 16:50:26.16ID:YB0XBJP1
新潟のスキー場の道はガタガタでたまらんな
昨日も氷の轍でドカッバキッて酷かったわ
あれ絶対足周りやボディーによくないよな
もうさーラダーフレームにしてくれよ
0576阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 18:32:54.45ID:SlvBBWwO
スマートキーはカラビナやケースに入れてズボンに引っ掛けて下げておけば紛失しない
ポケットに入れておくよりもずっと紛失率低い
0578阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 19:55:06.69ID:IvzgUP3N
新しいものに対応できない老害は一定数居る
0582阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 22:03:04.15ID:Zp0i6beu
シャクティパッドかよ
0584阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 22:19:48.28ID:qjJMC3N5
>>576
カラビナ+落下防止のワイヤーで管理マジオススメだよな
仕事柄かなりの頻度でいろんなキー預かるんだけど
20年以上紛失トラブル無いわ
0586阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 23:48:36.07ID:AFcNEWSX
電動スライドドアの挟み込み防止ってもうちょっと敏感にできないの？
他社ミニバンで実験済みだけど、ボールペン折れた。
子供の指挟んだら反転する前に粉砕しそう…
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2018/01/27(土) 03:03:34.71ID:M91RHnuS
>>576
新潟にスキー行った奴がいるんだけど、
スキーウェアに鍵を付けて滑走していたところ、運悪く鍵を付けてた部分が千切れてしまいゲレンデにスマートキーを落として大騒ぎになってしまったｗ

やむを得ずレッカーを呼んで鍵の解錠と合鍵を作って貰ったんだが、
合鍵で何度やってもエンジンは掛からない。

それもそのはず。
スマートキーにはイモビライザーが内蔵されていて、
その鍵じゃないとエンジンは絶対に掛からない。

不運は更に続き、予備のスマートキーは持ってきていないので、
地元のディーラーに鍵の相談はしたものの、当然予備のリモコンは置いてるわけがなく、
新幹線を使って自宅まで取りに帰りましたｗ
0591阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 03:25:52.10ID:pjjPWktR
>>590
スキースノボ、サーフィンスキューバは普段と同じ感覚で使うのは駄目だと思うんだが
スキースノボ時はスマホも普段使わない首掛けストラップを使ってウェアの中にしまうし
車の鍵は開ける専用スペアキーを作って持ち歩いてスマートキーは車内に置いておく

単純に対策が甘いだけなのにスマートキーそのものを批判する必要はあるのか？
0592阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 03:26:48.15ID:KpEB3CK2
>>568
確か、商用車での軽自動車シェアの約半分くらいがエブリィではなかったか？他の半分をハイゼットとアクティでよ

堅実な販売が見込める商用車での軽自動車に他車よりもアドバンテージを持つことは大事だとは思うけどな

5ATでもMGU＋AGSでも構わないけどよ
コストパフォーマンスはスズキの得意分野だろう
0593阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 04:31:43.46ID:NUK3MWu2
>>590
＞予備キーは持ってきていない
普段から持ち歩いてるし、スキー場は落とす可能性があるからリスク分散しないと
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2018/01/27(土) 15:08:57.12ID:hhqkZehe
<<591
スマートキー車内に置いたら、ドア施錠できないんじゃないか？
ウチのラパンはそうだけどな。
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2018/01/27(土) 15:46:32.52ID:Dieu4AZq
>>590
ケチらずにコインロッカーに入れておけば良い。
落とすことはなくても、転んだ時に壊すとか水気が入って壊すとかありそうじゃん。
数百円で安心が買えるなら安い。
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2018/01/27(土) 18:55:45.35ID:rtT3+S7N
オレは車や家のキーをスポーツする時に身につけることはないな。
絶対落とさないって保証はないしましてスキー場なんか確実に回収不能になるのは目に見えてるしw
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2018/01/27(土) 21:18:04.07ID:sERlbj/7
>>603
俺に情報が入ってくるスキー場だけで毎年5件くらいは確実にある今期は既に6件
若い男女が逝ったりすると両親がスキー場のロビーで泣き崩れたり言い争ったりが多々ある。
0606阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 21:46:00.77ID:ITfxA7uX
>>590
落下したら困る様な物をぶら下げてゲレンデに出るなんてそいつがキチゲェなだけなんだよなぁ
スマートキーの車両を解錠出来る出張鍵屋さんがイモビを知らずにスペアキーなんて作らない
車の鍵をやってる所なら確認するしそこらの鍵屋でも知ってる
それにディーラーになくても各都道府県に拠点あるから新幹線で帰るなんて真似はしない
なんで嘘ついてまで否定したいのかね？
0607阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 22:07:38.42ID:HpUl3DHz
まあ実際は9割方がキー携帯で滑ってるわけだけれどもね
常識的な対策をとっていればゲレンデで落とすようなことにはならないよ
それが出来ない人ってのはゲレンデだろうがどこだろうがやらかすもんだ
0609阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 00:04:40.61ID:A+VrFCUJ
おれはアリーナに行って
手にチップ埋め込んでもらったから
紛失する心配は無い
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 10:59:58.40ID:FdFqS+5U
このようにキャトルミューティレーションされチップを埋め込まれた被害者の多くは
その事を覚えていなかったり記憶を改組されているケースが多いのだ

そんな中UFO内で受けた手術の事を記憶している人物がいると聞いて我々調査班はロスへ向かった
0613阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 16:01:19.56ID:3dewDrCc
>>492
６４の３型にＦＡＦリフトアップコイル入れてるよ。
ついでにショックもＫＹＢのＮＥＷ-ＳＲ-ＳＰにしました。
これに１４５／８０Ｒ１３のＶＲＸ履いてるけど最低地上高２００mm有るし雪道大活躍してます。
全部で１５万円掛かったけど、機械式ＬＳＤ入れようか悩んでリフトアップを選んだが大正解です。
車検もこのまま通ったし（先週民間車検通した）、燃費も悪化してない。多少乗り降りが気を遣うかな？って程度でデメリットは無いですね。
ＰＺＳＰなのでサイドステップ付いてますが撤去してるので老人には多少乗り込みに注意を払う必要が有ります。
ロールが弱くなり（バネレートと減衰力の影響大）、同乗者が車酔いしなくなり助かってます。
北海道東部在住ですが、轍越えでバンパーや下廻り気にせず走れる仕様になったので嬉しいです。
強いて欠点を言えば、５０mmアップしたので屋根の雪下ろしが辛くなりました。
0614阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 19:17:48.67ID:L0h3PIqz
>>613
詳しくありがとう！
ここ最近は寒波で、雪国はたいへんだと思うよ。関東でさえニュースのとおりだからね。
15万は足回りパーツと工賃のみ？
5センチアップは見晴らしよさそう！安全運転で！
0615阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 21:06:45.89ID:3dewDrCc
>>614
コイルとショックとタイヤと半日雇った２級整備士の金額です。
自宅にフォークリフトが有るので、近所の整備士青年を半日15,000円で雇いました。
コイルはフォークリフトで圧縮して装着、純正ホイールから坊主タイヤをサンダーで切除してＶＲＸ（ＶＲＸ２が出たから随分と値下がりしてます）をフォークリフトの爪の根本を倒して嵌め込み。
サービスでアライメントまで取ってくれました。
関東も雪積もった様子ですね、こちらは皆慣れてるけどそちらは大変そう。
リフトアップも一考の価値有りですよ。
お互い安全運転で！
0617阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 04:06:12.89ID:l27yMnel
>>616
いいえ、タイヤ小さくて話にならないので８０ランクルにアイバワークスのスノープラウ付けて除雪してます（現在作業中）
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 20:20:03.87ID:NRO4Mpqy
そもそもウェアってチャックついてないか？
大事なものはチャック付きのとこにいれるやろ・・・
0620阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 21:20:47.45ID:yAhIeh6y
キークリップのついてるものも多いかな
チャックだけだと他のものを取り出すときにポロリとか閉め忘れとか無いことはない
ただそんなのゲレンデに限らんから完全に個人の資質
0621阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 07:53:36.18ID:6QuM0cXs
>>534
エブリイランディは海外生産のAPVarena排気量1.6Lとして継承してるから戻ってくると良いな。
東南アジアでは高価なハイエースの代わりとして活躍してるよ。高くても160万だし。
ジムニーJB43Wがフルモデルチェンジするなら国産縦置きエンジン用意されて可能性はあるかもな。
商用で出すならバネットやタウンエースに喧嘩売る事になるが・・・
まぁ自分は軽のエブリイワゴンで十分だから買わないけど。
0622阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 09:54:46.43ID:GlNstiJ1
国内でバネット、タウンエースに対抗しても勝負にならないし乗用目的でもソリオがあるから出すだけ無駄
0623阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 19:37:28.54ID:Sk4N+UZH
最近、コールドスタートする度にステアリングポストの奥あたりから、水がゴポゴポゴポゴポ…って流れる様な音がするけど、なんの音だろう？
去年の冬はなってなかったような？
0626阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 22:11:07.65ID:5ugSuFwY
2万なら保障期間。
0627阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 06:55:52.46ID:4CkQBUTU
まずエンジンオイル見たら？
乳白色になってたらアウトだけど
0628阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 08:26:48.08ID:8niRx65f
HH5アクティバモスならともかくエブリイでエア噛みやガスケット抜けはない…52と62初期はなるな…
0629阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 10:25:05.03ID:+Z9v/c4Z
>>615
17w4wdなんだけど145-80-13にしたら車高どの位上がる？足回りはノーマルで一月の大雪でアンダーガード割ってミッションガード擦りまくったから教えてほしい
0632阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 19:26:56.61ID:WfTinhts
>>629
６１５だけど、こちらは６４Ｗだから多少は違うと思うとけど１５５／７０Ｒ１３から１４５／８０Ｒ１３にするとタイヤ直径で２５ＭＭ位大きくなるので、その半分の１２．５ＭＭ位上がる事になりますね。
タイヤ銘柄により外径も変わるし、タイヤだけでは気持ち程度ですね。
こちらはアンダーカバーは自作しましたよ、ステン板で補強入れてます。
0633阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 19:40:44.61ID:rPX/Q2QT
>>630
春。
情報あり
0639阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 13:36:37.90ID:w5Qz+xNq
>>638
変わってるよ。

ecuのアップグレード!

希望すれば書換あるかも。
0640阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 21:27:02.98ID:ldNdbHxO
>>636
バンだと明確にAGSが2速発進が追加された
あとダッシュボードが若干変わってるかも
カード入れの下のセンターコンソールポケット？のサイズが違って隙間が出来る
0642阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 07:35:48.76ID:m90HgWK/
グリルとか色などの見た目や追加装備変更のマイナーチェンジまだ？
0643阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 22:07:03.85ID:U3NmyzzF
ワゴンにＭＴがあれば即買いなんだがな・・・
0644阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 22:39:36.83ID:ulqmeBXm
>>643
ＰＺＳＰの副変速機付きパートタイム４ＷＤ、５ＭＴが有ったら速攻で買い替える
昔、阪神淡路大震災の時にアトレーリバーノのターボＭＴ、副変速機付きパートタイム４ＷＤ乗ってたが最強だったよ
家の下敷きになってしまったが、同じの買い直して乗ってた位だよ
0645阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 23:59:39.83ID:qGqQu6lD
阪神大震災って95年だからな
そのころはほとんどの車種でMTが選べた
マークIIでもMTあった
91年まではクラウンでもMTがあったし
0646阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 13:18:50.84ID:aFFDqKxI
初期のセンチュリーにもMTが有った。
0647阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 21:32:21.16ID:kHfMjDb0
８５年で５０：５０、９５年で２０：８０みたいなデータがあるんだからそりゃＭＴもなくなるな
この時代のＡＴの出来でこれだし
0648阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 06:43:18.14ID:iLQxIndf
ＡＴ限定免許が有るんだからＭＴ限定免許も作ってくれよな、限定無しも。
親父がエブリィワゴンのＭＴを車検に出したら代車がＡＴしか無くてさ、ＡＴなんて運転した事無いからって呼び出されて迎えに行ったよ。
こんな親父がＡＴなんか運転したら事故る。
サイドは引かないしギヤ入れて止めるし、ＭＴしか乗れない年寄りも意外と多い。
0650阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 07:11:12.08ID:L/ulZ6iZ
AT乗れないお年寄りは減ってくが、ATしか乗れない人は増えてく。コスト見直す中でどちらかが犠牲に・・・
0651阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 09:10:32.25ID:2IDuNDmG
>>648
ATすら乗れないレベルなら免許取り上げろ
分からないからと聞かないってのがそもそもおかしい
車を舐めすぎ。何年乗っててもこの程度なんだな
0654阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 12:42:40.58ID:lWyGYbA7
むしろみんな親父さんみたいなリスク回避能力ある人ならいいんだよな
親父さんは褒められるべき
0655阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 19:58:14.99ID:PCJwKhOI
>>651
ディーラーの外周を走ってみたらしいんだが、ブレーキから足離しただけで勝手に車が進んだり、信号で停止する時にクラッチペダル踏めなくて気持ち悪いと言ってたよ。
因みに親父は重機運搬トレーラー運転手暦４０年w
0657阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 20:02:33.48ID:zoPCKoxW
エブリイで特に怖いのはバッテリー上がりだよね。
前車まではちょっとした休憩の時アイドリングせずにDVDみたりしてたけど、エブリイだとビビってしまう。
ワゴンだけど仕事に使ってるから、荷物どかすのがかなり大変なんだ。
0660阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 20:54:33.95ID:TkeXZB8U
>>648
停めるときサイドを引かないのは問題だけど、
大型以外はギアは入れて停めましょう。
0661阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 21:27:11.87ID:PCJwKhOI
>>657
前にも書いたけど、後部座席下のパンタジャッキ格納スペースにバッテリーから配線引いて来てるよ
バッテリー外してモバイルジャンプスターター繋いでセル一発で掛かった
３Ｍで５０ＡＭＰのブースターケーブルが５００円で特売してたから配線切ってターミナルにクランプした
パンタジャッキ格納スペースにワニクリップ２本来てるからバッテリー上り怖くなくなった
因みにバッテリーケースは隙間が有るけどジャッキ格納スペースは穴無いからホールソーで４０mm穴開けてケーブル通してからコーキングしてる
0662阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 21:35:09.42ID:PCJwKhOI
>>660
極寒冷地なので冬場はサイド引かないんだよねマジで凍結するから
輪止めしてギヤ入れて風下に運転席向ける習慣ついてる。
バッテリーも朝方は弱くなり心許ないよ。
車４台有るけど各車にモバイルジャンプスターター積んでるよ。
0664阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 22:53:30.98ID:rMfcwIsu
>>663
なってるよ俺も東北民だけどV12プラグインチャージャー ジャンプスターターってのをシガーソケットに繋いで補助させる時あるよ
みんなもググってみてよシガーソケットに刺して10分もすればバッテリー上がっててもエンジン始動出来るよ完全に上がってたら駄目かも知れないけどエブリィワゴン乗りには救世主だよ
0666阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 23:15:53.50ID:rYHpJpl8
極寒冷地の極寒冷時だから-15℃以下くらいかと勝手に想像してたけど
東北だとそこまで寒い所は限られない？
0667阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 23:28:01.14ID:yBMSa3lR
>>666
気温にプラスして風が強いと驚愕の気温表示になる事が多々あるよ
ぶっちゃけ青森県三戸なんだけど高速道路の外気温度表示に&#10134;２５℃とか平気で出る位ですわ
降り積もる雪+アイスバーン+低気温+強風+日陰etc
温暖地域の人達が羨ましいよ
0672阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 02:21:11.77ID:N9/zjMIh
>>663
エンジンの余熱で暖めればよい
0673阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 02:46:44.48ID:gvANKitq
>>667
＞高速道路で-２５℃とか平気で出る
うわ、凄いな、蔵王山でも-18だったのに
ちなみにこちらは幼稚園小学校で雪見遠足と言うバス旅行がある地域
積雪は10年一度だったが96年を最後に雪積もってなくて、風花が舞うと歓喜する
0674阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 07:13:47.88ID:jxNpiWAR
>>672
エンジンを始動する為の問題では？
昔、AC100Vでエンジンを温めておく装置が有った記憶が有る。
僕は都内在住で必要無いけど
ラジエーターシャッターを自作装着。
結果、水温ランプが消える時間が半分になりました。
只、一般走行でランプは点灯しないけど
最高水温が96℃まで上がったので
全面カバーを止めて、2/3に変更。
結果、最高水温92℃で落ち着き
燃費もup,ヒーターも早く効く様になりました。
0676阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 07:44:15.13ID:n1ZitM3N
>>673
蔵王山はこちらより２００キロ近く南ですからスキー場として関東や仙台辺りの人達には人気みたいですね。
自分のエブリィワゴンはＶＲＸ２装着してますが、アイスバーンには強いけどシャーベットには弱いですね。
0677阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 09:40:55.60ID:0NKCfHFJ
こちら九州民だが、積雪1センチでもはやイベントだもんな…
雪かきなんて別の国の話を聞いてるみたいだよ。
同じ日本でもこうも違うとは胸熱だよね。
逆にこっちは台風で毎年秋はハラハラしてるよ。
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 11:33:06.29ID:M/OjxGGV
>>677
こちらも九州熊本です
先日の雪には参ったよね(∩_∩;)P
上の人が言ってるプラグチャージ買おうか悩んでます
0679阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 14:32:09.96ID:HktfNfmI
>>664
自分はサンコーレアモノショップの「シガーソケットでスマホも車も充電するバッテリー＆ジャンプスターター」を使っている
まだスマホの充電だけで、バッテリー上がりでは使ったことが無いけど、価格が４９８０円とそれほど高くないし持っていれば安心感もある

https://www.thanko.jp/shopdetail/000000002525/
0680677
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2018/02/10(土) 14:36:24.50ID:TuoZ/uiE
>>678
奇跡の熊本県民かぶり！
ネットでほとんど見かけないのに、まさかレア車のエブリイワゴンスレで出会うとは！感動したよ。
0682阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 15:24:34.13ID:M/OjxGGV
>>679
678ですが、サンコーのジャンプスターター見てみました。Ｖ１２かサンコーか悩みますね
2,000円の違い、とうしようかな
0683阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 15:27:13.06ID:MKJRU5W4
VRX2でスキー場行ったら轍で滑って真横向いた@DA64W 4WD
0688阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 22:37:18.40ID:AEeU9kpg
シガーソケットって出力なのに給電なんて出来るの？
もし出来たとしてもメインハーネス並みの電力供給とかハーネス焼けそう
0689阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 06:07:44.72ID:mP5sI0FT
１２Ｖ１０Ａまで取れるのがシガーソケットのお約束でヒューズが２０Ａになってるのが一般的だから問題ないはず
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 22:32:25.15ID:lSsvdT4z
>>688
シガーソケット同士をつないで給電できるケーブルもあります
充電に時間がかかるけど、救援車が居ればこれも使えるかな
（レビューを見ると、実際に使った人もいますね）
残念ながら売り切れていますが、電気に詳しい人なら自作出来ないかな

https://item.rakuten.co.jp/donya/84131/
0693阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 09:34:58.75ID:EGFsw834
>>692
過去に類似品使った事あるけど、あがったクルマのバッテリーに充電してその電力で始動する。
わかっていないヤツはモバイルバッテリーの電力で直接エンジン始動すると勘違いして失敗する。
説明書通りに5分充電すれば行ける。

だが、2分とかで「もういいんじゃね？」とかエンジン始動を試みると充電が足りず失敗
失敗したモバイルバッテリーに残った電力ではクルマのバッテリーが充電できない。

クルマの鉛バッテリーは12V 5A(5,000mA)程度だからリチウムイオン(Li-ion)とかなら何とか
0697阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 19:31:59.98ID:w+ks2Z3a
エブ標準が５５Ｂ２４Ｌ、５時間率３８、ＣＣＡ４３０位だ。
先程届いたぞ、Ｖ１２プラグチャージャー。
近日中に弱ってる車、娘のムーブカスタムＲＳで試してみるから期待して待っててくれ。
0699阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 22:26:49.86ID:GV2gcThz
>>698
アトレーは見るけどエブリイは見ないよね。
0701阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 23:52:19.63ID:v7K7+djg
リアをバンシートにまでしてバン化とかメリットなくない？
17にヘッドシェルフとMTでたら62から速攻で買い換えるんだけど
シェルフは最悪自分で着けるけどMTだけは早くしてくれ
15キロ万超えたからいい加減に買い換えたい
0703阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 00:06:18.33ID:DmdcWwEn
>>700
たまに見るよ。アトレーでも見る。
聞き取りしてないけど、普段は仕事車、週末はしっかり乗用車したい人とか？
もしくは節税？
0704阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 01:18:55.90ID:pcqIlimO
>>701
同じく62海苔だけどあまりにも糞な17だし軽やめて普通車にしようか思案中
でも代替えできるようなロクな普通車がないのも事実
軽よりチョイとデカい箱車を開発しておくれよメーカーさん
0705阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 01:26:54.33ID:EVUug7Ty
>>701
バンですら9割以上AT
いずれバンのMTもなくなるから、とっととジョイン買った方がいい
0706阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 03:09:06.30ID:EVUug7Ty
>>704
ハイエース、キャラバン、エブリイ、ハイゼット、、、商品価値の希薄な中途半端なものをどう提案しても消費者に届かない
昭和じゃあるまいし明確な個性や主張がないものは売れない時代だよ

中古でドミンゴでも探せば？
0708阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 11:47:26.79ID:J4uTHGCv
あまいらもうボンネットエンジンで快適
荷室広大なプロエースの英国仕様でも輸入しとけ
OEMのシトロエンだかプジョーのだったら6MTもあるぞ
0712阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 00:48:12.43ID:SLCOUSyK
>>700
13年越えの車だと、
自動車税が増税になるから節税目的で貨物登録にするのがいる

あと黒ナンバーの配送用にワゴンを貨物登録にする人がいる

でも、貨物登録にすると、乗車定員が2名に減ってしまう

>>701
現行のワゴンにMTが無いから62を乗り続けてる人を知っているが、
乗り換えたくても上物の中古車が見つからなくて苦労してるようだ
0713阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 06:30:57.45ID:zVrzSOSt
>>702
スーパーナットバッテリーというのに毎年替えてる。
自分は気を付けてるが、家族で乗り回すからポジ消し忘れとかルーム点けっぱとかやられてる。
0715阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 14:08:09.68ID:Y6c5s8f7
>>712
あと最大積載量が150kg
俺は軽貨物の仕事してるけどこれがネックだね
周りにはN-BOXとかタントを貨物登録で仕事をしてる人がいるけど…
0717阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 06:54:26.89ID:LeeSb92M
Ｖ１２プラグチャージャー買った者だが娘のムーブカスタムＲＳがバッテリー弱ってて先程エンジン掛からず早速使ってみた
電源入れてシガーソケットに繋いで８分チョイしたらインジケーター消灯したからセル回したらあっさり始動した
ただシガープラグとソケットはかなり熱を帯びてた
冷まさないと収納出来ないから放置してる
0724阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 02:17:55.10ID:aOqTfXNf
そろそろ、マイナーチェンジだね。情報も出てきましたね。
0725阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 06:57:45.98ID:hSWFAKca
オプションでLSD選べるみたいね。
五万アップでLSDは嬉しい
0727阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 08:12:27.30ID:eFXiY3qT
よく雪道走るけど4WDは当然としてLSD入れた方が良いの？
0728阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 09:01:49.86ID:r774lk6Z
>>727
4WDにクスコwの1.5Wayを14万で入れた者だが
走破性は1～2割UP したが14万の価値はないと思った。
5万なら有りだと思う。
0730阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 09:42:05.47ID:T+dAlP6U
>>723
実験好きな人がやっただろ

セキュリティ作動させた状態で接続しても
弱々しくセキュリティが鳴るだけで始動出来ないって
0732阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 15:14:48.67ID:G9ApMUuV
>>730
あの人がやったのはオデッセイとＤＡ６４をシガーで繋ぐだけの代物
７２３はモバイルジャンプスターター、バッテリー内蔵のタイプだから工程は同じだが電源が違うっしょ
0734阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 17:11:53.79ID:lMf8qUro
ソケットチャージとかパンク修理材と同レベル
ヒューズ飛ぶだけですめばいいが後々高くつくだろう
ボンネットを開けない！危険なバッテリーに触らずエンジンかけられるとかもう詐欺臭しかしない
0735阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 17:26:07.55ID:F5fJ7e7w
よくわからんのですがLSD入れるとデフオイル交換頻度増えたり等、ノーマルに比べて手掛かります？
たしか機械式だとオーバーホールもしないといけないような気がしたんですが。
ビスカスならノーマルデフと同じようなメンテでいいんですかね？
あと4WDだと前後にLSD入れるんですか？
0736阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 17:48:27.07ID:Z2xYYT4/
1万キロ毎にしかオイル交換してないけどまずいかな？
今3万キロで今日交換した。エレメントは無交換。
5年で乗り換えるならいいか。
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2018/02/16(金) 17:59:30.87ID:iaMXsoI1
>>724
ガセか？？
0738阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 18:07:00.98ID:hSWFAKca
>>728
フルタイムにLSDはNG
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2018/02/16(金) 18:26:00.33ID:Cle2VtU3
>>736
というか次のオイル交換しなくていいでしょ
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 22:09:37.77ID:L7d146as
>>728
14万円ですか！
ちょっと手が出ないです。
キャリーみたいに、
メーカーオプションで電動デフロックが有れば良いのに。
0742阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 05:04:14.45ID:ZE1IECq3
>>741
頼むから
レスするなら少し勉強してくれ
0744阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 05:15:12.90ID:ZE1IECq3
>>743
うなぎさんでないが、
AXCだと、リアが滑るとフロントの駆動が強くなる
なのでリアの片輪が空転したほうか
フロントの引きが強い
LSDは、片輪だけ空転するのを防ぐ装置なので、
AXCのシステムとは相反する作用になる
0746阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 07:19:03.56ID:wowTTTBl
>>745
基本的には、リアが滑らない限りはフロントの駆動はしない。ほぼゼロ。
リアが滑って、前後の回転差が出るとフロントに駆動力が発生する。
LSDを入れると、片輪だけ空転ってのは
少なくとも積雪時には発生しない。
なので、LSDを入れて、フロントが駆動するのは、
リアの両輪が滑ってから。ということになるわけ。
つまりワゴンのフルタイムはインチキのインチキだから、
LSD入れるとおかしいことになる。
この点は、パートタイムの方がまとも。

こうやって説明すると長くなるから、
短くまとめると、
要するに糞ってことになる
0747阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 08:04:02.26ID:x1XJJRCu
ワゴン4WD乗ってる人なら解るはず
末切りするとクリープで動かないほどブレーキング現象が出る
イニシャルが強くて結構フロント駆動してるんだよ

>LSD入れるとおかしいことになる。

実際はこんな事にはならない
ややアンダーになるが、アクセルに対して挙動が正確になり乗りやすくなる

エブでビスカスLSDは試した事ないけど >745氏の想定通りになるんでは？
0750阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 09:46:19.60ID:wowTTTBl
>>747
お前それ、
どっかぶっ壊れてるだけだぞ？
0751阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 11:02:50.20ID:uu3u4KjJ
みんなガセネタに釣られるよね。
メンテナンスや不具合が増えるノンスリを
メーカーは用意しないんだわ。
雑な扱いをする奴らの車を整備する身になれ。
0752阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 11:03:09.49ID:gVJ0k4Zz
>>750
１７Ｗの４ＷＤ、先月新車で納車されたが７４７の言う通りの挙動が出る。
だが、７４７の言ってる結構フロント駆動してると言うのは語弊があると思う。
回転数差を吸収しきれてないからタイトコーナーブレーキング現象が起こっているに過ぎないと思う。
0753阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 12:16:28.27ID:X02a3AsL
>>732
車車でその程度
僻地や真夏の炎天下とかですぐにエンジンをかけないと死ねる状況

スズキのフルタイム四駆はまぁまぁ効くぞ？
むしろ効きすぎでみゃーん出てサービスキャンペーンした位
クソクソ言ってるのは明らかにエアライドなんだよなぁ
0754阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 12:40:36.21ID:9MOzRymk
流れぶった切ってわるいがこの車の平均燃費計ってほぼ狂いないんだね。
新車から満タン方と比べてるけど誤差0.1kmくらいが4回、満タン方のほうが良い時が2回。
今まで乗ったことある中では相当優秀。
0756阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 14:58:48.63ID:vjjqvJ0r
17って燃費計あんの？
0760阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:25:32.78ID:8dG2DR+k
糞カス四駆
0761阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:36:54.02ID:6bvYBRec
17wレーダーブレーキサポートが働いてない気がするんだが
今まで反応しそうな場面でも一回も動作してない
安全に確認する方法ある？
0765阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 23:20:12.82ID:s2QNAo1W
>>761
自分が何度か経験したのは

前のクルマが左折する際
その後ろを通り抜けようとした時、
前のクルマが横断歩道待ちなどで不意に停まると
自動ブレーキが作動する。

足元でガガガガってなるから
最初はビビる。
0766阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 08:07:49.93ID:ph9ZwmBS
>>747
２駆でも動かんよ。
0767阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 23:55:32.14ID:mvbEVIPM
17w4WDをセカンドカーにしててメインはレガシィツーリングワゴンなんだけど、今日飛び石でレガシィのフロントガラスにヒビ入ったらアイサイトの警報鳴って仕方無く解除した。
ガラスリペアの店に行ったらリペア拒否された。
アイサイト誤作動の原因になるから駄目だと。
社外のフロントガラスも駄目だと。
ディーラー持っていってくれと言われた。
17もリペア駄目なのかね？
0769阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 05:38:32.27ID:0M+SDlj1
>>752
まず、タイトコーナーブレーキング現象 は、構造上発生しない。
エブリイバンみたいに前後が機械的に直結にならないと
タイトコーナーブレーキング現象は発生しない。

ワゴンのフルタイムは油圧で間接的に駆動力を伝えてるだけなので、
回転差があっても抵抗にはならない。

ハンドルをいっぱいまで切って、そこで抵抗が発生するのであれば、
タイトコーナーブレーキング現象とは無関係の抵抗によるものということになる
0771阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 08:16:00.25ID:uFtqZM7f
>>770
だから違う現象だっていってんだろw
0773阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 08:43:31.83ID:uFtqZM7f
>>770
ハンドルを切ったら車が動かなくなる謎の現象が起きてるだけで、
タイトなんとか現象とは完全に無関係ですが？

スズキに電話して聞いてみ？
0774阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 12:30:01.23ID:WOx7ZFzm
アリーナ行ってきたわw
前後左右の回転数差からくるブレーキング現象ですと言われたぞw
因みにスズキではＦＦベース車はスタンバイ４WDで
エスクードは現行になってからスタンバイだそうだ。
逆にＦＲベースのエブリィワゴンは時速５５Km位までは
前輪にも少なくもトルク配分を常時行っていて、
ＡＸＣのオリフィス油圧経路による配分は速度を増すとＦＲ に近付き、
前輪後輪の回転数差が増えるとオートロック機構が作動して
前後直結に近い状態になるんだとさ
アクセル踏まずともクリープで進んでるだけでも少なからずトルクは配分されてるんだと
よってＦＦベースのフルタイム4WDでは、その現象は起こらないんだと。
初めての４WDで驚かれましたか？と言われてしまったぞw
んで新型エスクードのターボのカタログ貰ってきたw
欲しいwww
0775阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 12:41:14.37ID:WYYgQG3S
決着ついたねよかったよかった

でもタイコナブレ現象が出るスタンバイ4駆作っちゃうスズキって。。。
0777阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 12:51:11.18ID:uFtqZM7f
>>774
だから、
前後の回転差が無い状態では
タイトなんとか現象は起きないってことじゃん。
リアが空転してるような回転差なら、
ロックに近い状態にはなるよ。

つか、
アリーナの従業員とか、ただの素人じゃんw
0779阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 14:46:34.94ID:2j59KGlz
>>774
２駆でもなるのはなぜ？
0780阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 15:22:19.65ID:MbUy8h2z
つか、そもそもタイトなんとか現象が起きないってのがAXCの売り文句だろw
一周回っておもしれーことになってんなあ。
アリーナ(笑い)が糞ザコなのはわかったが、どこの店なのか晒してくんねえ？
0782阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 19:20:46.86ID:L2os4NWX
>>774
素晴しい行動力！

>779
単に前輪が抵抗になってんじゃね
けど そこからアクセル開くと2駆と4駆では明らかに挙動が違う
4駆は少し踏んだだけじゃ動かないし、動いてる間ずっと抵抗がある

もちろんハンドル真直ぐに戻せば抵抗はなくなる
0783阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 19:32:12.28ID:GsXgl3jn
目一杯切った時だけなるのが
タイトなんとか現象じゃないという
明らかな証拠といえる現象だろ
0784阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 19:47:43.88ID:f0WVUmFH
>>772
座布団1枚
0785阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 20:04:42.00ID:qi7lHVx0
キャンピングカーを考えてるけど、
とりあえず社用で使ってるエブリワゴンを車中泊用に考えてる。
目隠シェードとクッションマットで後は寝袋？
キャンピングカー仕様にしてる人いる？
0787阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 20:54:49.00ID:L2os4NWX
>>783
目一杯切った時だけなる訳じゃない
ハンドルを多く切った分だけ現象が重くなる
タイトコーナーブレーキング現象の明らかな証拠
0788阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 21:00:25.38ID:GsXgl3jn
>>787
ぶっ壊れてる証拠。
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 21:15:36.59ID:qi7lHVx0
>>789
自営業で家族しか使わないんだが・・
社用と言っても、業務用じゃなくて個人所有の黄色ナンバー。
0792阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 21:51:01.43ID:L2os4NWX
>>769
どうやらAXCの機構を誤解している様だね。
煽ってないから冷静に聞いてね。

まず直結4WDのタイトコーナーブレーキング現象について
(回転差でなくて　なるべくトルクの伝達で説明しる）

ハンドル曲げて発進すると前輪の方が回転が速いので（又は速く回ろうとするので）
前輪→後輪(→エンジン)の向きで止まる方向のトルクが伝達される。
このトルクがタイトコーナーブレーキング現象。

直結4WDだとタイヤが滑らない限りこの現象は解消されない。
雪道や泥道で現象が出ないのはタイヤが滑ってくれるから。

AXCは前後輪の間でタイヤが滑ってくれる代わりに滑ってる。
0793阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/19(月) 21:52:12.59ID:L2os4NWX
次はエブリイワゴン4WDで起こるタイトコーナーブレーキング現象について

エブリイはエンジンが直接後輪を駆動してる。
AXCは後輪(軸)から前輪へのトルク伝達と、前後輪の差動装置の役割を担ってる。
注目すべきは逆方向にもトルク伝達されるって事。

図にするとこんな感じ。矢印はトルクね
　エンジン
　　↓↑
後輪軸 ⇔ AXC ⇔ 前輪

末切り発進での止まる方向のトルク伝達経路は下記の通り。
前輪→AXC→後輪(→エンジン)

直結4WDと違って前後輪の間でAXCが滑ってくれて幾何学的矛盾を解消できる。
けどAXCは回転差でトルクを伝える装置
トルクを伝えた分だけ止まろうとする力が働く。

AXCのトルク伝達能力は前後輪の回転差がゼロならイニシャルトルク分だけ。
回転差が大きければより大きい。

末切り発進しようとすると動かないのはAXCにイニシャルトルクがあるから。
ハンドルそのままでアクセル踏み足すと動くけど動きが重いし、
アクセル離すとブレーキ掛けた様に速度が落ちるのはAXCが仕事してるから。

AXCは差動装置として働くが、完全にタイトコーナーブレーキング現象を
消せる物ではない。
前輪の駆動力を強い設定にするほど現象は強くでる。

恐らくスズキはFRの不安定な挙動を嫌って4WD寄りに設定したんだろう。
0794阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/19(月) 22:46:51.45ID:x+HFqBqP
>>767
どこに飛び石食らうかだよ。
エブならレーダー部分でなきゃ支障なし。
ただしブレーキサポートユニットの有無に関わらず、これまた運転席からの視界とガラスの端からどのくらいの位置なのかによってリペア自体の可否がある。
0795阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/19(月) 23:05:05.44ID:rxrK1/6A
>>793
なるほどわかりやすい
舵角つけた時点で前後の回転差が生じるからつい4駆の仕事をしちゃってるのね
でもFRベースなら前が余計回る状況はほぼ操舵だけなんだから、ワンウェイ入れるとかできんかったんかな
0796阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/19(月) 23:46:35.37ID:GsXgl3jn
>>792
まず、
大前提として、
直結じゃなければタイトなんとか現象は発生しない。

これは、基本であり、常識。

それを踏まえた上でもう一度
基本に帰って考えてみて欲しい。

次に、
エブリイのフルタイム四駆ってのは
タイトなんとか現象が起きないっことが売り文句になってる(今はカタログに書いてないけど、52w62wのころは詳しく解説してた)

つまり、
何をどうやっても
タイトなんとか現象で進まないなんてことは起きない。
0802阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/20(火) 17:25:36.25ID:kmZbuZ64
ドラレコのリアカメラを付けようとしたら、
横の留め金を壊してしまった。
下を剥がすのね。
適当に始めたらいかんね。
0806阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/21(水) 22:22:40.73ID:Ault91JQ
>>803

何も変わらず不具合を何とかしたくらいじゃない？
で、新しい不具合が見つかって何とかして3型って感じかも。
この車種はバンのついでに最小限のコストでしかやらないだろうからマイナーチェンジや一部改良は全く期待できない。
安全装備も古いままだしこのda17wで終わらせようとしてるとしか思えない。
フルモデルチェンジもコスト抑えすぎだし。
0808阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 00:00:15.04ID:Qc8sTsKm
ダイハツ選ぶわマジ
0816阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 13:52:03.28ID:bqK5MUVZ
バモスは90年代のクルマなのにまだそんなに
売れてるのに驚いた。
初代デボネアやサニトラに続く化石カー。
0817阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 20:31:09.49ID:eb8cBQLS
>>815
どこのデータみてるんだよ
ウソを書くな
ホンダの2032台はアクティバンとアクティトラックの合計
バモスはたった117台しかない
0818阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 21:24:05.44ID:cEJc+MNJ
バモスってリヤのナンバープレートがアホみたいに高い位置に付いてるアホっぽいやつだったっけ？？
0822阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 02:40:32.18ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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0823阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 07:38:57.06ID:B0pADzUt
>>796
やっぱ四糞
0824阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 22:19:35.50ID:EGgZrLrg
初めて書き込みます。
先日、PZターボを契約してきたのですがナビで迷っています。
ディーラーで純正オプションのパナソニックの99000-79BD5を
勧められたのですが、性能的にはどうなんでしょうか？
メーカー純正のナビって一世代前のものってイメージが
ありまして・・・
ご存知の方いらっしゃいましたらご教授ください。
0825阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 22:30:37.48ID:Kbjyi5eY
>>824
ハンドルのスイッチが使えるってだけ。
0826阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 22:30:51.15ID:aYltB/8d
子供が生まれるんで車買おうと思ってるんだが、エブリイワゴンかノーマルスペーシアどちらか良いかな?
チャイルドシートとベビーカー積んで、たまに波乗りするんで高速乗るし、板も中積みして行きたい。
0827阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 22:36:45.14ID:tVU//RiJ
>>824
純正ナビなんて市場価格の2、3倍の値段取られるよ。
ネットで買って自分で取り付けるのが吉。

>>826
中に積むならエブリイ一択じゃん。
でも子供乗せるには床が高いし、揺れも大きいよ。
0828阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 22:52:38.16ID:EGgZrLrg
>>825
ステアリングリモコンを使えるのは魅力的ですね。

>>827
「50%引きます」って言われまして、お買い得なのかと
思ったんですけどそうでもないんですかねー
0834阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/24(土) 09:04:08.75ID:qzJx0fwP
>>827
チャイルドシートに赤ちゃん乗せるときにママが床に躓いて赤ちゃん落としたり、振動大きくてで赤ちゃん揺さぶられて泣いちゃいますか？
0836阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/24(土) 10:58:40.07ID:geyZECrb
>>835
盗難防止なら、軽トラは・・・
0837阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/24(土) 11:18:21.51ID:FA+Ij1Dc
>>834
後席も座面が高いからチャイルドシートに
載せる時はよっこいしょとなる。

段差を超える時などロール方向に結構揺れる。
うちの子は小学生だけど、セダンから乗り換えたら、
今まで無かったのにクルマ酔いするようになった。

購入前に試乗は必要だよ。
0839阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/24(土) 12:17:46.50ID:Y6Rmn/+W
>>828
イエローハットとかで買っても対応機種を買えば学習機能・割当でステアリングリモコンは使える。
パナソニックなカタログで見比べて同じ機種（型番はディーラーとはちがうかも？）を量販店で比べてみればいいよ。
ネット購入・自分で取付は安くあがるけどそれなりにスキルが必要。
一番避けたいのはネット購入・ディーラー等に持ち込み取付。
保証期間内に不具合出た場合取り外し取付料が発生するし、取付時のミスでの故障等責任の所在が曖昧になる。
0840阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/24(土) 14:41:27.72ID:ThwlAscN
新車で買って初めての車検っていくらぐらいかな？週末しか乗らないからまだ2万キロも走ってないし変えるのはバッテリーぐらいかな？
0843阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/24(土) 19:52:32.04ID:mPyAHfON
>>774みたいなド田舎のインチキディーラーもあるしなあ
0844阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/24(土) 20:06:37.32ID:U5a+BLbO
点検の時、荷室に大量に荷物積んでたのに、バッテリー端子の弛みチェックOKになってたよ。
自分で見てるから別にいいんだけど、荷物いっぱいだから見れませんって正直に言えばいいのにって思った。
0845阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/24(土) 22:56:52.29ID:UL0dl74I
一度降ろして、点検して再度積んだ。
0847阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 14:25:00.64ID:7XXBDrnC
点検時には有ったけど
その後、一瞬で蒸発。
0849阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 14:58:24.70ID:dFq1ZO/U
ウォッシャーは「水入れろ」って客と撥水ウォッシャー液入れたりコーティングしてるから触ってほしくない客いるから確認してない？
0850阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/25(日) 15:24:26.44ID:AoikvQyl
>>849
バッチリ洗車して点検に出したのに、勝手に洗車機に入れる店だからな。
そんな気を使っているとは思えない。
0856阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/26(月) 00:37:46.07ID:sRuZYobK
風俗行くヤツは病気なんかちっとも気にしてないよ
大体病気に対して無知もいいところだからなってみて慌てる
0857阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/26(月) 06:36:22.57ID:shZHxfyM
>>793
スズキに聞いたらジョイントの抵抗だって。
タイトなんとかじゃないの？って聞いたら苦笑いられたw
0860阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/26(月) 08:02:21.45ID:L/CHxdT/
>>857
メールでメーカーに問い合わせたの？ それてもディーラーに聞いたの？
0861阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/26(月) 08:48:36.99ID:L/CHxdT/
>>860
それても→それとも
0864阻止押さえられちゃいました
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2018/02/26(月) 17:27:56.65ID:JxR7GNKJ
ジョイントってどこのジョイントよ
ビスカスなんとかもジョイントっちゃあジョイントだし
苦笑いの意味も知りたいね
0865阻止押さえられちゃいました
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2018/02/26(月) 18:02:46.11ID:shZHxfyM
>>864
フロントタイヤを回すシャフトのジョイントね
エブリイはハンドルの切れ角が大きいから一杯まで切ると抵抗になる。
実際、二駆も四駆も同じ切れ角だし。
0866阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/26(月) 21:05:17.15ID:Sav/4vnp
>>865
確かに、昔のFF車や4WD車はFR車や2WD車より
回転半径が大きかった。
0867阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/26(月) 21:25:41.54ID:mOqL0FgM
>>865
それが本当なら>>858の言う通りだよね
前に出てた前後輪の回転数差により発生する差動抵抗でいいでしょ
つか、スズキディーラーってなんなのw
0868阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/26(月) 21:32:14.60ID:4pTnMZ+x
>>852
マットと言うか、正確には厚手の長座布団(?)
前席の座面と倒したシートバックとの段差が10cm。
なので10cm＋αくらいの長座布団。まだ残る微妙な段差とかシートバックの凸凹などは2cm厚くらいの薄い布団っぽいものを敷いて適当に処置。
普段、これらはラゲッジのユーティリティホールに突っ張り棒入れて後席シートバックとの間に挟んでいる。
0870阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/26(月) 22:29:14.17ID:XasJCwSs
>>867
いや、単純にジョイントに角度が付いたときに発生する抵抗だって言ってた。
0872阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/27(火) 01:40:18.33ID:xeV0TpLn
>>871
だから、
FFベースじゃないでしょ
0873阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/27(火) 06:38:28.18ID:wWLYMXdT
これでは話が噛み合わん。ベースが何であろうが、どっちも駆動と舵取りがセット
同じジョイント使って切れ角が一緒　→　抵抗も同じ
0874阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/27(火) 06:45:36.08ID:u26wQaxz
>>873
だから、
ジョイント使ってない2WDと切れ角が一緒なんだってば
0876阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/27(火) 08:05:41.16ID:TgbXe2Vp
ジョイントの抵抗を確かめるのは、前輪を浮かせて、ハンドルを切ってシフトNで、
手でホイールを回してどうなるかじゃない？ ジョイントの抵抗で車が進まないく
らいなら、手では簡単には回らないんじゃない？ 浮かせるとまずいとかってある
のかな
0877阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/27(火) 09:42:31.73ID:u26wQaxz
>>876
それはいいね
反対側のタイヤが軽く逆回転するようならジョイントの抵抗ではないってこと。

また、タイトなんとか現象が発生するほど前輪が駆動するなら、
四輪浮かせて、前輪を完全に固定して
後輪を回転させてみるといい(後輪の片輪は固定しとかないとダメよ)
0878阻止押さえられちゃいました
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2018/02/27(火) 09:43:08.64ID:u26wQaxz
>>875
だから、
エブリイの話だってば。
0881阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 14:05:08.15ID:zDxA8dcA
FF は車を引っ張る感じ
FR は車を押し出す感じ

ステアリングをいっぱいにきった時に抵抗になる、ならないは直ぐに分かるんだけど。
ちな、エブリイは四駆でもステアリングをいっぱいににきる状態で前輪の路面抵抗があるならFR状態だしね。
0883阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 18:57:53.46ID:q/a/UFrZ
でも4駆買った方がリセールいいんじゃないの？
ワゴンなんか乗り潰さないでしょ？
0885阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 20:45:07.68ID:ggm16ClY
>>883
ワゴンのリセールは良くない、四駆で高いのはジムニー

ワゴンで高いのはＭＴ車だな
62WのPZやsports、64WのJPのＭＴは希少価値があって高い
0886阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/28(水) 21:08:27.77ID:b9xDptSU
希少なだけで価値は無い
0888阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/28(水) 22:20:06.33ID:hftewi0R
どこをどう読んだら>>882の結論に至るというのだろうか
相変わらず馬鹿の思考回路は常人の理解できない領域で回っている
0892阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 00:44:58.70ID:Z5md0MNu
>>890
ぶっちゃけ、後悔してるけど認めたくない
0894阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/01(木) 08:50:20.85ID:bfmsqvhP
問題ないとかそう言う話ではなくて、なんちゃって四駆って呼ばれてる糞4WDのオーナーがドヤ顔で4WD連呼してるのが滑稽なのですw
0896阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 10:17:47.37ID:+jNvA+/N
長期泥沼化してしまったレスバトル()は最後にレスした方が勝ち
レス内容は関係ない 生き残った方が勝者で正義　

参加者は残りの人生を油断なくこのスレ監視して
相手が完全に沈黙するまでレスし返す事に費やして欲しい
https://i.imgur.com/Emhh0j6.jpg
0897阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/01(木) 10:21:54.72ID:38Yvnn8A
>>894
それ、読解力がないってれべるじゃねーぞ
本当に免許持ってる？そこまで頭悪いと試験通らんと思うんだけど・・・
あれだけ丁寧に書いても読み取れない馬鹿には伝わらないんだから無意味だよなあ
0898阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 11:40:30.63ID:9jc1IFZt
確かに4駆で後悔してる。
0899阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 13:39:03.74ID:lBJo4z3V
狩猟で4WD使ってるけど、その糞4WDでも2WDとは比べものにならないほどスタック率は低い。
猟場の未舗装路では2WDはすぐにスタックしてしまって全く使い物にならない。

こんな四駆でも、猟場でスタックしたこと無いのでとても重宝している。
0903阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 19:10:43.45ID:Z5md0MNu
>>893
掘った時点で手遅れ
0907阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 00:41:28.97ID:aIXPiny+
来月辺りにアトレーワゴン(H22.s321g)からエブリイワゴン新車に乗り換えを考えてます。

同じ境遇の先輩いましたら感想よろしくお願いいたします。
0908阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 08:44:33.81ID:wDF1aXU8
>>907
アトレーからエブリイへの乗り換えですね？
四駆から四駆への乗り換えでしたらおやめになったほうがいいです。
エブリイは糞四駆ですから！
0911阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 11:39:26.15ID:0L9Vcchi
>>910
ほぼ全ての面においてエブリイワゴンが上だよ。
アトレーの一番の優位なところは、ステアリングフィールの自然さと乗り心地(揺れ)。
乗り換えて後悔は絶対ない。
0913阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/02(金) 12:30:55.66ID:Z9XJeyN/
>>902
視野狭いね。
何に重きを置くかで判断変わるの知らないの？

車内の広さに重きを置いてるから四駆はオマケ、ハスラーやジムニーは無料でも要らないんだよ。
0916阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/02(金) 16:07:51.37ID:bA/G/ZRu
まぁ2駆で動かんとこでも、4駆なら　“動く事が有る”　ってこった
そのレベルなら要らんって奴は2駆か、他の車を選べばいいのだ
自己満足だとしても既に4駆の恩恵を授かってると感じる奴は、それ以外に選択肢がない人も多いだろう
0918阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/02(金) 16:28:35.55ID:GyGs1poA
雪道、未舗装路を走る人には必須だけど、そうじゃない人には不要
二駆で十分なら四駆はオーバースペック
車に荷物を積まない人にとって、軽箱はオーバースペックってのと同じよ
0920阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/02(金) 16:53:52.26ID:AFAPGqvQ
>>917
それ。
ただ、四駆が登っていくからといって、ついていくと痛い目を見る
0922阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 17:21:01.11ID:Z9XJeyN/
>>919
ごめん、そんな端金のためにエブリイ選択してるわけじゃ無い。

ジムニーと比較とか、コンセプトが違うのに不毛だっていい加減気付け。

そりゃ、ジムニーとかの四駆システム付いてたら更に良いのはわかるが、エブリイのコンセプト求めてる人間がジムニーが素晴らしいとはならない。

でもジムニーにデフロック無いの聞いたときには、中途半端だなと吹いたけどな。
0923阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 17:23:32.27ID:AFAPGqvQ
駐車場
出れなくて気付く
糞四駆
0924阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 17:26:22.24ID:AFAPGqvQ
新雪で
動けないとは
親切で
0925阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 17:54:33.93ID:aIXPiny+
>>911
なるほどですね！

個人的な心配はオーバーヘッドシェルフが無いことぐらいなんです。

乗り潰しで考えているのでマツダで買う予定です。
0927阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 20:07:45.73ID:CJEHoE/Z
>>911
＞乗り換えて後悔は絶対ない。
微妙だと思う
同じターボならエブの方が2500回転まではトルクがある、その先はアトレー
燃費はどっこいどっこい
広さはエブリワゴンが少し有利
でもタイヤサイズがないのが難点
0930阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/02(金) 22:03:42.44ID:nHPkpR+k
四駆とか二駆とか言い争ってる奴は自分が書いたと思わずに客観的にスレ読んでみ。
恥ずかしいと思わないのか？
低レベル過ぎる。
馬鹿じゃないなら好きなの買えよ。
人の事はほっとけよ。
0934阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 22:19:10.59ID:mP9v10G6
リアラダー付けたいんだけど、
東京23区（もしくはその近く）で
ワンオフでやってくれる所教えて下さい
0935阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 22:24:35.67ID:CEvxTekx
>>933
電気式のヒーターではない。
フロントのエアコンも電気式ヒーターでない。
これはたいていの車がそう。敢えて「PTC素子ヒーター」とか書いてない限り。
車の暖房は温まった冷却水の排熱で暖かくなる。
エブワゴンのリアヒーターも然り。4WDでドアミラー・シートにヒーター付いてもヒーターなしヒーターです。
0938阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/02(金) 23:47:30.67ID:CEvxTekx
>>936
温風出ます。
エアコンの暖房と同様に冷却水が温まったらね。
エアコンと違って、on/offだけです。温度や風量は調整出来ません。
0940阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/03(土) 03:47:33.73ID:JLCkUCxa
>>930
いや全く争ってないw
四駆が糞だという事実を淡々と確認してるだけ
0945阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/03(土) 11:32:47.96ID:04NgYUwr
2駆4駆で迷ってスレの意見参考に見てたけど
最後のレス見るとエブリイの4駆はクソってことで
4駆擁護は論破されて逃亡したみたいだから2駆にするわ
0946阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/03(土) 13:20:50.84ID:jTRWrT3W
>>940
うるさい。黙って二駆に乗っとけ。いちいち四駆をバカにするな。
俺は必要ないから二駆に乗ってるけど満足している。
0951阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/03(土) 23:02:31.23ID:P6mdyovW
２駆にしとけばよかった。
0955阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/04(日) 05:35:50.72ID:d5J8ByOY
ウンコ四駆だという自覚があるなら、
まだ救いはあると思うけど
0956阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/04(日) 06:29:39.18ID:JWUDgS1E
>>953
たぶんを削除すれば、正論。
0958阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/04(日) 11:04:27.42ID:Th4dGC46
切実にどうでもいいわ
0962阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/04(日) 17:17:07.26ID:5kK+mXra
>>961
参考にならんかもしれんが
左に車線変更しようとした前車がいれてもらえず急に戻った
俺は入れてもらえないのが見えてたので軽くブレーキかけてたがレーダーが反応してピーピー、ガガガッって発動。
減速してたから効果がどれくらいあったのかわからん
寧ろこれで反応するのかって感じだった
0964阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/04(日) 18:44:01.61ID:xCgJHOAN
>>963
運転上手ければ2駆LSD運転に自信がなければ4wdで良いよ
FRのデフありは雨のコーナーでリアが流れるよコントロールしやすく楽しいけど
0972阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/05(月) 02:52:24.88ID:GPCPQ8Up
>>963
性能的には同じぐらい。
でも、価格的には四駆の勝利かな

10万円アップで四駆+シートヒーターはお得。

一方、社外LSDは15万円程度かかる上に
改造になるからメーカー保証が無くなる
0973阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/05(月) 03:18:54.50ID:feg4j0LM
>>964>972
キチの自演質問には釣られない様に
今までのレスの流れを考えれば 普通963みたいな質問は出来ないわ
今後963がまともを装ったレスをしても無視が妥当
0974阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/05(月) 06:17:25.97ID:tNCX2xuz
次スレたてれんかったスマン。　　

だれかたのむ。
0976阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/05(月) 10:06:21.67ID:BdcIVkUf
ゆっくり走っているときに店から急に出てきた車に反応して
レーダーブレーキがピピピってなったけどブレーキはかからなかったよ
0978阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/05(月) 13:20:48.88ID:DaX1cZuc
>>977
はいエアプ乙w
0979阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/05(月) 14:01:59.87ID:wyFQayuH
熱線ミラーなら付いてくる。
0980阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/05(月) 14:07:59.57ID:ZfVCl5Xm
やっぱ四駆乗り糞w
0984阻止押さえられちゃいました
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2018/03/05(月) 20:49:46.19ID:3wKFe1ZO
FRの動画ならニュースでもよく流されてるじゃん
急に尻振り出して操舵不能で明後日の方向に向かっていったりそもそも発進すら出来なかったり
パートタイム乗ってる連中なら誰でも一度は経験してるだろ
0985阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/05(月) 20:53:10.88ID:337BlYvE
でお前ら、本物の四駆でどこ走ろうっていうんだ？
0986阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/05(月) 21:03:26.12ID:wyFQayuH
月の砂漠。
0987阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/05(月) 21:17:43.22ID:MWBa/bzk
>>985
お前、沖縄にでも住んでんの？
0988阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/05(月) 22:42:37.10ID:oQ63rjli
>>985
人を殺すつもりはないのにナイフ持ってたりハゲてるのに何分もドライヤー当ててセットするだろ？
そういうことだよ
0989阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/05(月) 22:55:49.20ID:337BlYvE
>>988
なんとなく理解はした。
LSDはハゲにトリートメントみたいな感じか
0991阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/06(火) 00:17:20.62ID:cDNM3ZXp
しかし糞に始まり
糞に終わったスレだったな
0993阻止押さえられちゃいました
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2018/03/06(火) 15:22:43.25ID:o9EA8RfB
したら俺、
エブリイワゴンは糞4WDスレ立てようっと
0997阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/06(火) 18:23:18.33ID:avqkJlTR
ホットショットはガチの直結四駆だぞ。
ナンチャッテエブリんと同列に語るなw
0998阻止押さえられちゃいました
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2018/03/07(水) 06:12:33.83ID:x6AWhgTZ
(*´ω｀*)～♪
0999阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/07(水) 06:13:09.94ID:ezrXd6fQ
いまだにホーネットとかホットショットとか売ってるの？
あれ出たの30年以上前だろ？w
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