X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント280KB
N-VANスレッド その1 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/09/11(日) 11:42:38.69ID:PWQKkDg8
発売時期さえ不明だが皆で語ろう。
0654阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/24(日) 16:10:18.68ID:d3oW+6FZ
助手席はウォークスルーできるスライド量確保と長尺物を積めるようにフラット格納できたらいいのだが
助手席を畳んで荷物を積んだ時に運転席へ荷物が崩れ落ちないように仕切りがあるとさらにいい
0660阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/29(金) 05:40:08.64ID:JEl5CvLN
出ない車の妄想スレッド
0661阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/29(金) 20:41:31.31ID:xY7ESTZt
>>659
最後（9枚目）の右手に辛うじて後ろ姿を見ることができる。
スロープの角度から、リアゲート下端は拡大されてるように見える。
旧＋と同程度の傾斜になるように仕上がってるようだ。

しかしこの記事はわざと載せないのか、福祉を無視しているのか・・・
0663阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/30(土) 03:41:38.69ID:+2Jkwe6L
カスタムの＋（スロープ仕様）っているの？
0664阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/30(土) 06:17:37.79ID:wNBBDgc8
>>662
サンキュー

バンにもスーパースライドシートがあればいいな
これに限らずどの軽乗用車も背もたれを倒すと坂になっているけど法律でもあるのかね
あと少しで平らになるのだからリアシートを倒して使用することが多いと予想できるグレードなら
材料を変えるなり潔く座り心地を犠牲にするなりして平らにできるようにすればいいのに
0668阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/01(日) 02:44:35.12ID:yPjDs+PC
Mag-Xでは、Ｎ−ＶＡＮ発売は来年４月
0669阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/01(日) 16:16:21.97ID:zeL+SFBH
それで、メーカー正式発表はいつ？
販売店事前予約はいつ？
0672阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/04(水) 18:08:48.00ID:A4+NUkO7
八千代工業、軽自動車の生産から撤退。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171004-00000060-asahi-bus_all
ホンダの子会社、八千代工業（狭山市）が軽自動車を生産する四日市工場（三重県四日市市）の事業は、ホンダへ移管する。
0673阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/05(木) 01:12:10.54ID:BuQzxXCC
>>672
なんとなく予想はしてたけどついに来たか
近いうちに
・アクティバン、バモス、バモスホビオ→生産終了
・アクティトラック、S660→八千代工業生産からホンダ生産へ
・N-VAN発売
てな感じになりそうだね
0674阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/05(木) 03:44:07.31ID:RQ29P48v
>アクティトラック、S660→八千代工業生産からホンダ生産へ
アクティトラックは、これだけにエンジン、駆動系の生産維持は、難しいと思うので終了
S660も生産性で八千代で生産だったんで、あっさりやめそう。
0676阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/06(金) 17:15:25.78ID:V69Eked3
>採算考えない看板だぞ。
四日市工場に移すの？
S660を一緒に流して、新N-BOXの生産さばけるの？
0677阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/06(金) 17:29:12.29ID:V69Eked3
ごめん。
八千代の軽の四日市工場は、ホンダとして存続するのね。
0679阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/08(日) 17:52:48.71ID:KQLhz6MW
ホンダ側の予定では四日市工場は少量生産としているから
下手するとS1000やS2000後継車を生産するのかもね
栃木の高根沢ポジじゃないの？
アクティトラックくらいは継続とは思うけど...
0680阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/10(火) 09:41:57.19ID:/4N0DKzP
n-vanってウェイクみたいな感じなんかね？
0681阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/10(火) 16:59:44.59ID:QOBtJu3j
おおよそウエイクに近いと思う
ただウエイクの二番煎じでリアシートを取ってバンです！じゃあ売れないのは分かっているから
四人乗れて荷物を積む時にはウエイクよりたくさん積めるくらいの工夫はあるんじゃないかと
0682阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/10(火) 20:33:40.05ID:AYWOGnmk
やっぱウエイクみたいな奴なのか〜
Nシリーズでアトレー/ハイゼットやエブリイ系の軽1BOXは出さないのかね？
0683阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/10(火) 22:23:30.17ID:HuZc0cFr
様々な意見が飛び交うが
N-VANが出てもアクバモの走行性能と積載力を越えることはまず無いと言うのが現実。ただそれ以外の安全経済性などは圧倒的にN-VANに歩がありそうのも事実。
しかしながら、商用のアクティに限るなら今の現行で全然良いじゃん！
空荷時の安定性は多種を寄せ付けない。
0684阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/11(水) 01:23:05.23ID:V3IPrdrL
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0687阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/17(火) 14:25:08.99ID:FCZYOUtr
根本的にMTはありえないからw
ライトバンにはMTがあるのが当たり前だった頃にパートナーは5ATのみだった。
ライバルだったプロボックスも今やCVTのみだし
0688阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/17(火) 14:57:51.00ID:pw4cK/1u
パートナーって4ATじゃなかったかと思ったら最終型は5ATだったのか

昔日産のADバン使ってたんだけど取引先の関係で
パートナーに変えたらぶっちゃけ色々と足りなくてちょっとがっかりだった記憶が
0690阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/18(水) 00:42:39.36ID:W8dfM3jI
また鈴菌君だ
0691阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/18(水) 03:09:11.53ID:10X69ihp
>MT載るとしたらS660からしか流用出来ないから6MTかな？
MTは載らないと思うけど、6MTから6thを抜いて使えないパターンの5MT（デミオガソリン）はできるよ。
0692阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/18(水) 22:27:30.98ID:QRSUv0At
いよいよ鈴菌一択ですなぁ。
0694阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/20(金) 22:02:59.56ID:k96+ujiq
>バンもそろそろダイハツがスズキを追い越すんじゃない？
スズキ単独で抜いても、日産、三菱、マツダを足したら、トヨタ、スバルを足した数だと
スズキ系　18,837　ｖｓ　ダイハツ系　13,500
大きく負けてる。
0695阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/21(土) 00:07:08.60ID:69eGPCDd
比較って言ってもエブリイはチェンジして間もない新型だからな
ハイゼットはもう12年もたってる旧型
スコア的には互角に近い
0699阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/22(日) 05:08:08.97ID:1icr6eIE
今のMTはワイヤーコントロールだから、前のシビックRみたいに、
ダッシュボードにもシフトレバーを設置できるが、N-BOXはしないでしょう。
現N-BOX(CVT)のレースは、新N-VAN(MT)にするのかな？
0702名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 12:43:11.06ID:1icr6eIE
レースをしているのは、N-BOXじゃなくてN-ONEでした。
http://www.n-one-owners-cup.jp/
0703名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 16:58:38.28ID:1icr6eIE
>ごく少数の台数のためにパーツ類をつくるなんて正気かw
S660専用の6速マニュアルミッションは該当しませんかね。
これを活用するんでしょう。

昔S2000用のFR6速マニュアルミッション。普通はゲトラグかアイシンAIから調達する。
デフはマツダロードスターのメーカーから調達した。
0704阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/22(日) 21:50:27.11ID:ru5Kx8wx
S660はホンダはこんな車を作れますよって看板だから採算取れなくてもいい。
だから6MTなんて高級なものを載せられる。
0705阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/23(月) 09:26:51.55ID:PS9orWo0
軽自動車程度のパワーならミッションにたいした強度もいらないから安く作れる
ってのが軽6MT載せられる理由じゃねえの？
0707阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/23(月) 15:06:50.80ID:PS9orWo0
ホンダのS660トランスミッションの論文を読んできたけど
基本的に既存の5MTにギア比の変更と6速追加したと書いてあったけど
既存の5MTってどれなんだろう？
0708阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/24(火) 17:52:36.36ID:7Dd7z5iy
>>707
お前すげーな
0709阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/24(火) 21:13:29.64ID:MUaQaMVx
>>707
https://www.hondarandd.jp/point.php?pid=1202&;lang=jp
>基本的に既存の5MTにギア比の変更と6速追加したと書いてあった
どこに書いてあった。
既存の5MTはトルクがもたないから新開発だけど小さくできましたと読めた。
0715阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/26(木) 08:42:29.50ID:6DQMhFY/
ルーフキャリアの脚が片側だけで６本くらい付いたのを載せた箱バンがあるけどそのルーフキャリアを標準装備にしたら？
なんかルーフキャリアに350ｋｇ余裕で積めそう、安定性は知らん。
0717阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/28(土) 06:25:00.48ID:0QFJ27//
Magazine☓は、車名がＮ−PROと予想。
0722阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/28(土) 22:35:17.09ID:0f94ZyUe
新型車のポール衝突試験が義務化される6月までには出るだろうね
それ以後だと実質カーテンエアバッグが必須になってその分値段が上がるのをメーカーは避けたいだろうし
0724阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/29(日) 06:41:06.64ID:VKA2HyRz
4月？無い無い。
ホンダはアクバモのモデルチェンジはやらないとディーラーが豪語してた。
生産ラインや荷室の確保だけを考えてもN-BOXの派生では来年なんて到底出来ないと断言してた。
0725阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/29(日) 09:47:56.24ID:Bjhj1eUW
>>724
無いと言われても...予定通りに所内の評価は終わっているんだが...俺は二輪のトランポ用に買う予定だぜぃ。
0727阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/29(日) 12:23:05.83ID:vCjUt1aS
Nシリーズなんかにこだわらないでアクティトラックベースで作ったほうが広いし絶対売れると思うけど
0730阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/29(日) 17:21:39.93ID:9eJsSsiZ
ホンダがN-VANの商標登録しているくらいだから出る
さて、いつになることやら。
モーターショー出品していないところを見ると、スズキやダイハツに知られたくない内容があるのかもね
0732阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/29(日) 18:56:23.09ID:Qtxzb99M
待ちくたびれて、アクティトラック買ってしまった。
0734阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/30(月) 22:15:32.69ID:2tv78ym5
>>728
営業マンも春予定とハッキリ言ってるよ。
0735阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/31(火) 18:16:09.71ID:GBmdMa7W
N-BOX派生のFFだったら要らね
CVTダッサ。ヒュィーーーーーーーーーーーーーーーーーン。
どうせすぐぷっ壊れんだろ。
荷室せめー！値段たけー！バランスわりー！
なんか意味あんのNにする
燃費？安全性能？
マニュアルあんの？
くそくらえだね。
現行が最高。
0736阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/31(火) 18:25:28.95ID:GBmdMa7W
>>73
知られたくない理由があるとすれば
現行アクバモに乗ってるユーザーにじゃないの？
うん、無理と確信するスペックだから。。。
まあ、もっとも現行じゃあ環境基準にもう適合できないのだろうけどね
少なくても商用は諦めた方が良いよ
俺のようなロクで無しが出来るだけなので
0737阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/31(火) 18:53:42.65ID:ElHj+iIU
FFでもボンネット付きでも
リアシート倒した荷室長が1850mm以上あれば許す
0739阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/01(水) 10:42:52.24ID:P7UgOLYM
>>737
運転席すら可倒出来なかったら笑えるな(笑)
>>738
じゃあやっぱ生産終了だなホンダ商用バンは
潜伏期間が長すぎる
ああ、でも4月まで普通に売ってもそんくらいか
0740阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/02(木) 08:19:50.43ID:z0DQ9TXA
随分前からホワイトハウスって会社のホーム
ページ上にはエヌボックス＋の後継は4月に
出るように書いているからその辺りで
キャンカーにするエヌシリーズの車がでるの
ではないかとよんでいたが
0743阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/04(土) 17:54:07.10ID:Gmcz/7ep
いまバモスを発注しても納車は1月中みたい
いつまでも受注してると1月中に製造できないから台数限定なんでしょ
0744阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/05(日) 09:19:55.86ID:qcUv+FCd
今年は去年より販売台数がぐっと伸びているからたった５０台限定ならもう注文終わってるだろうな
限定車は置いといて一般グレードの最後は生産最終日を決めてそれまでは何台でも作るのかと思ってた
0746阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/05(日) 15:33:53.93ID:RjZOfWos
N-VANなんか凄いらしいって聞いて
エブリイorアトレー買うのをためらっているんだけど
待つべきですかね？
0748阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/05(日) 18:56:22.16ID:UPyZ3Sgq
>>746
Nvanは新型NboxがベースなんだからNboxを試乗すれは雰囲気は味わえるんじゃない
乗用車ベースだから貨物ベースのエブリイとは乗り心地なんかが違ってくると思うけど
0749阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/05(日) 18:56:30.71ID:A6KOcfzc
荷室の狭さは覚悟するべきだよな
FFで1800mmとかとれる訳がない
0750阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/05(日) 19:04:53.53ID:Ukh5taj+
アクティトラックにブリキの上屋載せればバモス完成だ。
貨物のままなら細かい規制は逃れられる。
N-VANなんてウェイク貨物と同じ末路だよ。
0751746
垢版 |
2017/11/05(日) 19:58:05.65ID:RjZOfWos
エブリイじゃなくてエブリイワゴンだった

駆動方式には拘らないけど
エブリイワゴンやアトレーのような軽1BOXじゃなくて
ハイゼットキャディみたいなのだったら待つ意味ないからなー
早く発表してほしいわ
0752阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/05(日) 20:53:34.05ID:Gy+l2VsP
N-ONEのスレで11月3日にホンダの来期の製造予定の書き込みがあるね
N-VANはN-BOX派生となってるから荷室は期待出来ないんじゃないかな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況