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N-VANスレッド その1 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/09/11(日) 11:42:38.69ID:PWQKkDg8
発売時期さえ不明だが皆で語ろう。
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2016/12/30(金) 23:07:49.15ID:z55oznG3
唐揚げ
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2016/12/31(土) 19:58:03.53ID:RX0Pzbaq
後席期待age
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2017/01/02(月) 10:36:17.63ID:yi6KKcVF
ぬるぽ
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2017/01/04(水) 07:14:41.84ID:3nNF9OZc
>>270
　　Λ＿Λ　　＼＼
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>_Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/　←>>260
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2017/01/05(木) 20:05:16.45ID:41IUbwJ1
期待してます。
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2017/01/07(土) 16:47:17.50ID:X8kDd+xx
発売期待してる人いる？
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2017/01/07(土) 16:51:35.36ID:mwNdkgft
荷室長どのくらい？
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2017/01/07(土) 18:59:03.92ID:Px7Ar1Qu
年明けても発売までにまだ１年以上もあるから
期待熱がいっぺんに冷めた
ワゴンも含めて車選びを始めようかな
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2017/01/08(日) 07:07:26.53ID:fD/AEx8d
>>266
やっぱり狭くなるのか。
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2017/01/08(日) 19:57:34.26ID:fD/AEx8d
>>266
誰に訊いたの？
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2017/01/08(日) 21:03:43.75ID:7EDa4Scw
基本エヌボならそりゃ狭いだろ
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2017/01/09(月) 11:19:50.76ID:3Qm0SJ4Y
そろそろ中の人情報ヨロ。
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2017/01/10(火) 15:42:59.37ID:Yi0s6hkn
スズキもダイハツもOEM先で結構売れてるんだよな
ホンダだけはどこにもOEMしてない上に古くて売れないからツライ

だいたいバモスホビオの月間販売台数二桁台とかやめちまえよもう
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2017/01/10(火) 21:27:55.54ID:1MU/c5Ce
>>272
八千代が止まってたときならまだしも
二桁ってことはないだろ
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2017/01/11(水) 08:54:22.74ID:b62t6YEm
最近は売れた月でも500台とかやで
ちなみに同じ月にスズキエブリィは単体で9000台
OEM先と合わせるとホンダの25倍以上売れてるという恐怖
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2017/01/11(水) 15:16:39.02ID:LK6J/tas
ヤマハでも売るしかないな
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2017/01/11(水) 15:49:19.49ID:yTichijl
N‐VANもだけど

ホンダZ復活は無理としても
N-SUV　出してくれないかな、
最低地上高１９ｃｍ4駆で
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2017/01/11(水) 18:52:44.13ID:4rXTRcVd
>>276
N-SUVいいね。
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2017/01/12(木) 15:53:15.62ID:sz6yqE7S
>>278
ミッドシップじゃなくてフロントエンジンならどうよ？
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2017/01/12(木) 17:13:01.01ID:VyPW6W5N
今のホンダはN-BOXとN-WGN以外の軽を本気で作る気なさそうな
この２台がコケたら軽バン撤退どころか軽自動車から完全撤退する気じゃないのか
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2017/01/12(木) 17:32:17.17ID:5bFeVAdP
モーターショーか何かに以前出たＮ−ＴＲＵＣＫとN−ＣＡＭＰ
作って欲しいな
需要少ないから無理だろうけどさ
キャンプしないけれど荷室として使いたい
0282阻止押さえられちゃいました
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2017/01/12(木) 20:32:17.62ID:sctRBfOT
軽で丸目じゃないクロスオーバーっぽい奴ないしN-SUVいけそうじゃない？
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2017/01/12(木) 21:12:46.32ID:oEQ/yUNV
販売数見るとN-SUV作った方が
N-BOX/やN-ONE並以上に需要ありそうなんだが
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2017/01/13(金) 00:06:21.39ID:2SKfWzs9
N-SUVならN-WGN顔みたいにすればパクリ感はなくなるべ
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2017/01/13(金) 04:18:26.00ID:4fseO4WH
元々BOXもWGNもパクリなんだし、売れてるのは何でもパクればいいさｗ
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2017/01/13(金) 15:43:12.89ID:BnZmbpmr
>>289
画像見る限りMRレイアウトを思わせる、デザインですな。
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2017/01/14(土) 07:18:33.65ID:i0oezxQs
>画像見る限りMRレイアウトを思わせる、デザインですな。
実はMR(FF)だったりして。
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2017/01/14(土) 08:28:10.57ID:qL7aiVSv
>>292
尚アクティートラックベースだそうです。
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2017/01/14(土) 11:02:16.46ID:KXwCbqeM
>>292
MRで、またエンジン焼くだけ！
もういいでしょ〜
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2017/01/14(土) 17:24:06.85ID:E+DUflx6
白いガチャピン
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2017/01/15(日) 06:57:33.65ID:lVauk1vJ
ホンダの中の人何か開示できる情報無いの？
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2017/01/16(月) 12:23:53.58ID:kpU6VLgX
>>298
N-BOXもFMC時期が、春夏秋と色々情報が錯綜している状態。
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2017/01/16(月) 13:53:29.20ID:XQ9tDeck
N-VANが今年の春に出なければスズキのエブリィにすると決めてるが
ただFFになってしまっていたら結局スズキになるだろうなあ
0301阻止押さえられちゃいました
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2017/01/16(月) 16:05:38.02ID:kpU6VLgX
>>300
今春には間に合わないだろう。
ベースのN-BOXのFMCが、最速でも今春予定なのだから。
0303阻止押さえられちゃいました
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2017/01/16(月) 17:24:52.11ID:yQb+5zX0
Nboxは5年もたっても軽自動車の販売数トップだからな
当分FMCなんかしなくていい状態
このまま販売数が下がるまで売り続けたいんじゃないのw
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2017/01/16(月) 18:03:15.43ID:RrDxwKdi
N-BOXとN-WGNが終わったらどうするんだろ
安定してコツコツ売れる貨物でも開発しとかないと
今のままじゃ軽部門が壊滅しちゃうよ
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2017/01/16(月) 22:56:52.38ID:KlFr2c7L
ホンダは商用車に関しちゃ軽に限らず全部投げてるじゃん
アメリカ市場じゃピックアップトラックを恥も外聞も投げ捨てて売る癖にカッコつけだけは一人前
0307阻止押さえられちゃいました
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2017/01/17(火) 00:59:15.86ID:RT4Zy3bE
もうちょい商用っぽい形に丸っこくなるんじゃないの？
鼻が多少あるにしろ
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2017/01/17(火) 01:39:35.37ID:dgjK1cZC
一つだけリクエストあるとすれば、腹回りはオールステンレスにしてほしい
バモスはあまりにも錆に弱すぎ
車検整備で下回りのパイプ類ほぼ全交換35万はちょっとショック大きすぎたわ
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2017/01/17(火) 08:43:32.12ID:YPMHk979
>>308
何年ものか知らんけどそれは遠回しに「もう買い替えてね(・∀・)」と言われてるわけで
中古で30〜40万で買えるボログルマにそんな無駄金を使わないでしょ？
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2017/01/17(火) 13:57:46.05ID:5M+jj7Aq
>>302
150ミリ位長いとO.K.牧場？
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2017/01/17(火) 16:49:32.60ID:hf8OCJuN
>>305
それはもちろん知ってるよ
N-BOXとN-WGNがなければホンダの軽は完全に終わってる台数だね
そういえばバンははとっくに撤退宣言してるんだったね
じゃあエブリイやハイゼットカーゴと太刀打ちできるのを開発なんかするわけないか
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2017/01/17(火) 18:36:53.45ID:5M+jj7Aq
>>311
バモススレによると、軽箱開発チームが存在しているらししいので、それに期待かな。
もっともホンダの業績次第では、解散らしいが・・・。
0313阻止押さえられちゃいました
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2017/01/17(火) 18:38:44.76ID:MuXC9Daf
>>310
今のN-BOX+が1380mmでアルトバンはあれだけボンネットが長いのに荷室が1350mm確保できるのだから
VANと名乗るからには1600mmくらいは無理だろうか？
長尺物を積むことを考慮して助手席は荷室の床と面一に折り畳めるようにして欲しい
0314阻止押さえられちゃいました
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2017/01/18(水) 22:32:12.04ID:J2UlvoPB
>>313
そりゃFFじゃ絶対無理だわ
助手席も安全性確保のため無理かと
全面やオフセットでとんでもない結果になっちゃう
0316阻止押さえられちゃいました
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2017/01/19(木) 16:00:32.47ID:lysnNfqE
軽ワンボックスバンはどのメーカーもみんなやめちゃってスズキとダイハツの二強だから
シェアを奪う気なら開発チーム作るでしょうよ
諦めてるならなんもせず消滅
0317阻止押さえられちゃいました
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2017/01/19(木) 18:31:48.80ID:VbFOUEL7
ホンダの軽バンは根本的に値段が高いからシェアを奪うなんて不可能。
スズキダイハツは大量生産でコストダウンできるけどホンダは元から高いし少量生産ではコストダウンも難しいし。
0318阻止押さえられちゃいました
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2017/01/19(木) 20:29:27.17ID:VmmvmUK9
ケツ置きエンジンが無くなるのは残念だ
重量バランスがとても良くて空荷や軽積載は気持ち良く乗れたのに
ソースは俺の勘だから全くアテにならないがｗ
0319阻止押さえられちゃいました
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2017/01/20(金) 12:55:41.31ID:/7QBf6A3
何か新情報無いの？
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2017/01/20(金) 21:34:01.39ID:Y4xAcl3I
鈴鹿製作所に勤めていますが
極秘です
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2017/01/20(金) 22:11:18.38ID:WNRuhsYI
キャディを見に行って思ったのは
自分の好きなワゴン買って後部座席を捨てて登録と一緒に構造変更申請もしてもらえばいいんじゃないかと
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2017/01/23(月) 05:46:57.25ID:6c718cgE
>>325
もうその話は軽トラスレに行ってやったら？
ヤンキーが好んでやりそうなことを先にやっただけにしか見えなくてどうでもいい
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2017/01/23(月) 12:23:32.22ID:AMC21F72
荷室長については、何の情報も無いが実際問題どの位確保できるんだろう？
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2017/01/23(月) 17:50:50.70ID:uoxiTUnf
発売日、定員、荷室、車重と肝心なデータすら全く出さないし
設計の古いバンなんて今さら買いたくないだろうし
今買い替えたい人達はエブリイやハイゼットカーゴへ散って行ってるんだろうな
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2017/01/23(月) 18:53:13.95ID:ogQwxDZ3
>>328
ハイゼットキャディ以上の品質じゃなきゃ売れないからな。

個人的には、FF/CVTミッション、フロントエンジン、運転席回りは乗用車並みの居住性で、200キロは積載できて、燃費がJC08で30km/リッターなら買える。
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2017/01/23(月) 23:27:36.27ID:UBCRwB/H
ホンダ、早く出せよ
新型N-VAN,
新型N-SUV＝N-Z
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2017/01/25(水) 00:52:38.97ID:VmaYKXw9
N-FITで
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2017/01/25(水) 11:43:59.76ID:ySD9mWHi
これもホンダの軽らしい衝突安全性を追求して欲しい
軽箱乗りたいけどそこだけがネックなので
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2017/01/27(金) 22:08:56.17ID:CeDT0Pke
情報ハヨー。
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2017/01/28(土) 00:51:49.96ID:tTLAUAGc
バモススレによると

・N箱ベースのN-VAN(仮)は出る。夏から秋ごろ？
・コンパネは助手席を倒して立てて積める
・ホンダセンシングもつくよ
・バモス、アクティバンは不明
だと。
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2017/01/28(土) 08:11:02.21ID:yMrKNKLr
>>340
夏〜秋に発売ならもう少し具体的情報があってもおかしくないが、ベースになる新型N-BOXの情報も乏しいので、発売されるならもう少し先じゃないかな。
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2017/01/28(土) 20:42:05.67ID:yMrKNKLr
>>344
今のところ第一報から続報無し。
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2017/01/28(土) 22:36:24.50ID:xwGjCjlQ
不人気のN-ONEやめてハスラー対抗車のN-TWO出そうぜ
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2017/01/29(日) 03:51:32.59ID:jgzh8rRj
>>315
>3桁の販売数の車種の新型の開発ってだけでウソ丸見えでしょw
340の
・N箱ベースのN-VAN(仮)は出る。夏から秋ごろ？
・バモス、アクティバンは不明
は、N箱のメッキ部を黒プラ化、後部座席、装備を簡素化ぐらいしか出来ないと
いう答えになっている。
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2017/01/29(日) 07:18:46.29ID:JEgy/sqh
キャディは売れてなさそうでも生産をやめないのは元手がかかってないから赤字にはならないからでは？
だとしたらN-VANも似たようなものになりそうだな

>magペケ
車雑誌界のスポーツ新聞級デタラメ雑誌も手を出さないのはよっぽどネタが無いんだろうｗ
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2017/01/29(日) 09:31:31.65ID:eOXtofrl
アルトワークスの対抗馬として、もしもミラターボ復活した時の事前対策として
４人乗りホットハッチのN-typeR開発を頼む
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2017/01/29(日) 11:53:19.01ID:gk5lUDy8
>>349
ホットハッチ欲しいよね。
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2017/01/29(日) 15:12:52.09ID:kBaE57WJ
N-BOXとWGNにかまけ過ぎて他の軽は全部出遅れてるもんな
せめてセダンタイプくらいは喰らいついておかないと２種類以外に売れるものが無い
てかN-VANも遅すぎる、何とかならんのかｗ
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2017/01/29(日) 18:29:23.01ID:q1cB46Bz
N-BOXは売れてるからなあ
あと5年売り続けても常に1万台以上じゃないか
へたにFMCしないほうがいいかもｗ
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2017/01/30(月) 15:20:03.87ID:rBLPKfmN
ホンダのディーラーと付き合い長いけど仕事用バンがないから
初めてスズキのディーラーにエブリィを見に行ってきたんだけど
なんつーか半端ない売る気の無さだな

営業が無気力、元気がない覇気がない自信がもてないというのか
しょせん安物商売だからこんなものなのか
他社のディーラーもいろいろ行ってるけどスズキがここまで酷いとは・・・
0354阻止押さえられちゃいました
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2017/01/30(月) 15:27:18.43ID:c96KevKj
荷室長が1.3ｍくらいしかできないならアルトバンみたいなのでいいわ
ターボで実燃費25kmくらいいけば上出来
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2017/01/31(火) 10:14:49.16ID:8XXoPjm/
都内で、いまN-BOXの黒4ナンバー見た!積載量250kgってステッカー貼ってたから、基本的にキャディとはあまり変わらなそうだな。
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