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【三菱】eKスペース&eKスペース カスタム part2 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/04/22(金) 12:06:23.98ID:optENbk0
新型軽自動車の車名を『eKスペース』に決定
-来年初頭発売予定のスーパーハイトワゴン-
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2013/news/detail4706.html

eKスペース
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/029/01.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/029/04.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/029/05.jpg
eKスペース カスタム
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/029/02.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/029/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131003_618029.html

『eKスペース』の情報は、以下をご覧ください。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/new_ek_space/

※前スレ
【三菱】eKスペース&eKスペース カスタム part1
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1380791665/

当社製車両の燃費試験における不正行為について
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2016/news/detailg420.html
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2016/04/22(金) 13:08:28.35ID:peliofjE
最凶伝説三菱グルぅプ  (「グルになって詐欺企業を擁護し失笑を買う」と言う意味)
世界が認めた → http://www.mitsubishisucks.com/
チョン車以下の殺人ポンコツ三菱車は人類の恥
お笑いキャッチフレーズ
選ぶのはあなたです(1973年頃) 死ぬのはあなたです、殺すのもあなたです(火が出るタイヤが外れる)
技術と信頼の三菱(1974年頃)  誤魔化す技術は日本一、信頼するのはただの馬鹿
安全は人と車でつくるもの(1975年 - 1978年3月) 事故の原因は人間です、走らなければ安全ですキリッツ
安全に走れ。それが一番早いのだ。(1978年4月 - 1980年3月) 車からおりて走れ!それが一番安 プ
燃費の差は技術の差(1980年4月 - 1981年3月) 燃費誤魔化し連続36年達成した詐欺術の差を見よ!
燃費は技術(1981年4月 - 1982年4月)  35年世界を騙し続けたた詐欺術は三菱の英知なり
未来をひらく技術と信頼(1982年5月 - 1984年) 34年の未来(2016/4)でばれた詐欺術は捏造とペテン
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2016/04/22(金) 16:13:20.91ID:LA7tWpSi
グヘヘ
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2016/04/29(金) 06:28:59.65ID:vgH4TxUP
100
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2016/04/29(金) 07:54:47.73ID:ICDa3PzO
>>4
山田浩二さんが愛用したクルマでしたっけ?
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2016/04/29(金) 08:24:55.10ID:WeKvpM0o
これで被害者面する日産って・・

開発したのはNMKV(日産が先にきている)
で、その社長遠藤某は日産の者

日産自、軽自動車「デイズ」発売 志賀氏「日産の全技術を注入」

記者会見した日産自の志賀俊之最高執行責任者(COO)は「日産の持つすべての技術を注ぎ込んだ」と強調した。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL060IX_W3A600C1000000/

燃費測定していたのは日産
https://www.youtube.com/watch?v=vQLH7MuMOJg
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2016/04/30(土) 21:00:08.65ID:if//ohfQ
電気自動車リーフは「暖房つけると30qしか走らない」「こんなの車と言えない」都内ユーザーが日産に激怒
http://www.mynewsjapan.com/reports/2217

2011年9月に日産の電気自動車「リーフ」初期モデルを購入した、東京・ 江戸川区在住の内澤健司さん(仮名、40代)。
「航続距離200q」との宣伝文句を真に受けたわけではなかったが、「とはいえガソリン車を基準に考えれば、
カタログ値の7〜8割程度は走るはず」と考えての購入だった。だが購入1年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下。
長距離運転は、小田原市や足利市で単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで、
走行距離も購入4年半で5万9千qとそう多くないにもかかわらず、
「1回の充電で70q、冬場に暖房をつけながらだと30q走るのが限界」というほどバッテリーが劣化。
暖房をつけないと冬は窓が曇るため、寒くても窓を全開にし、足先カイロを靴にいれながらの運転を余儀なくされている。
内澤さんは「こんなの車と言えない」「可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたい」と言う。
【Digest】
◇「もはや車とは言えない」
◇関東でも起きていたバッテリー劣化
◇「暖房をつけながらだと30kmしか走らない」
◇週末ドライバーだったのに
◇集団訴訟も検討
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2016/04/30(土) 21:19:01.43ID:+6bRYVVF
パジェロと交換商談中w
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2016/06/05(日) 06:47:28.93ID:qAkChCYq
EKスペースもデイズルークスもクソ車やのに中古車価格が高い!
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2016/07/18(月) 15:26:36.84ID:sQpcrT2i
スペースカスタム買って一年、当初から運転席レールの異音・ガタツキで5〜6回入庫、未だに完璧には治らず…。
同様の人います?
今日ディーラーからの連絡で、ポツポツ各地から同様の事例が有るらしいと。
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2016/07/18(月) 15:58:25.98ID:Qe1/Woq+
俺は毎日のように動かしてるが、実にスムーズだ。
あと1ヶ月ちょいで一年。
外れ個体があるってことかな?
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2016/07/18(月) 23:08:00.49ID:3B4v3NBO
法定12ヶ月点検+オイル交換+ワコーズS-FV添加頼みにディーラーへ。

で、ウィンカーの音を変更も依頼。マニュアルには変更できるようなことが書いてあったけど、
整備担当の人から「項目がない」と言われて変更できずじまい。自分でも項目がないのを確認済み。
どういうこっちゃ。
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2016/09/12(月) 13:28:36.63ID:UWk7xrwh
悪い軽
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2016/10/02(日) 01:42:24.13ID:a6oVIbmt
思うけど、共同開発でも外観を無骨な感じにするなり差別化は
あったろうに。アウトドアでも使えるという感じでね。
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2016/10/05(水) 23:12:22.84ID:vJSOTrTG
YouTubeでデイズやekの燃費は15キロとか言い出したキチガイ達は元気にしてるだろうかw

みんな動画再生回数稼ぐために必死なんだろうなw
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