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【HA36S】アルトワークス オーナー専用スレ Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/03/23(水) 13:02:28.12ID:F4GH8Fcn
いま、マニュアルに乗る。

スズキ アルトワークスカタログサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

関連スレ
【スズキ】新型アルトワークス★32 [無断転載禁止]©2ch.net
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1458322902/l50

前スレ
【スズキ】アルトワークス オナ専用スレ Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1451373098/l50?v=pc
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2016/03/23(水) 13:03:57.36ID:ny7W266t
>>1
2Get なのら
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2016/03/24(木) 14:15:43.29ID:3kz6E9a+
皆、錆びどうしてる?
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2016/03/24(木) 22:15:34.21ID:Z3FOwW4a
アルトワークスMTオーナーですが
3速に入れたとき低回転数で1500〜2000回転でシフト?付近からガガガがーと振動で異音がしますシフトを3速側に押したままだと音がしませんが手を離すと音がします。
同じ様な症状の方いらっしゃいますでしょうか?
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2016/03/26(土) 16:25:53.44ID:JskZS6fo
>>11
うん。
でも、写真のはまだマシな方だ
自分のは納車の時から凄かった

ぶっちゃけ今、乗り換えを考えてるw
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2016/03/26(土) 16:42:58.02ID:JskZS6fo
>>13
他の車の事なんて知らんがなw
逆輸入で購入した隼は(同じスズキなのに)一切錆びて無かったぞ
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2016/03/26(土) 16:54:02.23ID:Difzgqab
たぶん鋳物で錆止め塗った後に
削って加工してるようだから仕方ないね
錆が内部に侵食して割れるとか普通ないから
加工してない部分がすでに錆てるとかならデラで錆止めしてもらってもいいんじゃなきかな
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2016/03/26(土) 17:09:27.52ID:JskZS6fo
>>15
ありがとう
マジでサビサビでびっくりしたわ

みんカラとか見てたら外せるパーツ外してシャシブラックや
ノックスドール塗ってる人まで居るしw

一ヶ月点検でホイールに傷入れられたからデラには二度と出さない
デラは新車を買う所だと改めて思った
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2016/03/26(土) 17:50:17.93ID:nfWfgG+A
こんなんで乗り換え検討だの馬鹿じゃねーの
ホイールに傷も神経質なだけっぽいしアレな人っぽいな
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2016/03/26(土) 21:45:28.07ID:8qfC9PaK
ホイールなんて2年間経たないうちにハゲてくるからなー
とりあえず直してもらえばいいんじゃない?
寺でもどこでもミスはあるよ
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2016/03/27(日) 00:33:04.69ID:5gSSMTWA
>>12
さっさとワークス手放せばいいと思うよ
錆が走行に支障があるならメーカー対応するだろうし自分は見てもないから気にならない
納車の時にそこまでチェックするならなんで寺に言わなかったの?
お前はもう車に乗らないほうがいいよ
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2016/03/27(日) 18:41:55.82ID:sRrTVpKy
7速のワークス、いつになったら売れるんだろうか
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2016/03/29(火) 15:50:53.87ID:ZKuGLlUS
AGSを慣らし中だが、普通にスタートしても、4速に入るまでは4500回転ぐらいまで、シューンと回ってしまう。慣らしできんじゃないかw
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2016/04/01(金) 16:54:12.56ID:RAYTNtHc
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2016/04/01(金) 23:02:06.09ID:LWNSAe/O
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2016/04/04(月) 00:26:12.28ID:Q8yjFZ/B
>>6
あんたT浦住まいだろ?
コスモスでも見かけたぜ
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2016/04/08(金) 18:40:19.70ID:FrXkAkHH
外観上見えないところで、性能に影響なければ錆びても良い
ってことでメーカーも作ってる
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2016/04/09(土) 09:53:59.17ID:3Go6P3qR
>>43
ローター錆びたら発狂するんじゃないの?

俺が本スレで前前スレくらいに上げたけど、いろんなとこもう錆びてたけど
嫌なら7万だしてコートすればいいんじゃない?
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2016/04/18(月) 20:27:22.42ID:KoA1/Jid
腹減った…
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2016/04/20(水) 14:06:21.10ID:kQvEi16z
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2016/04/20(水) 18:45:43.07ID:kQvEi16z
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2016/04/20(水) 21:32:38.96ID:dNXZLoj2
3ヶ月、3600キロ経過したが、出会ったワークスたった1台。
みんなどこ走ってるのー。
今日もいたと思ったらRSでがっかり。
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2016/04/21(木) 08:33:35.65ID:i5S6I6Ug
>>59
私も未だ1台しか見てない
RSは2台見た

S660は近所のサブデラが頑張ったみたいで10台くらい居るw
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2016/04/21(木) 12:38:49.71ID:bWzPpb0A
購入者の半数以上は白か銀で迷ったと推測してみる。
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2016/04/26(火) 18:25:44.94ID:YrFCjJEr
アルトワークス最高じゃ!!!
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2016/04/27(水) 11:59:56.05ID:W7PUyPnR
>>66
マフラー選びは悩みどころだけど、フジツボ、モンスターは揺れが酷い。
柿本は音は良いんだけど、やっぱり揺れが気になる。
5次元はコモリが少ないみたいだけど、取り回し変更で重くなる。
HKSは揺れは少なくコモリも削減しているのが売りだけど車内での音が判らない。
YouTubeで見比べた感想だけど、ノーマル切断、マフラー規制強化も踏まえると
悩みは尽きないね。
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2016/04/28(木) 14:07:13.38ID:snaFCBS2
マフラー交換は純正加工だから
ショップによっては渋られるだよなぁ。
カー用品店で見積もりしてもらったら
通常工賃に加工費が上乗せされてた。
要加工品だから持ち込み不可扱いだし
どうしても高くついてしまう。
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2016/04/29(金) 07:24:48.04ID:ArvywXGR
モンスターのシフトノブの
図面みるとΦ14が黒樹脂が入るけどやはり黒樹脂少しとらないと奥まで入らなく
純正並みの高さかやや高いね、、、
社外球ノブ付けられるようにした俺のワークスなら簡単に付きそうだから買ってみようかな
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2016/04/29(金) 10:03:53.68ID:GXNRiEbe
71>> わかるー そう、その通り。田舎の大手カーショップでもそんな複雑な
加工は頼まんでくっててのが顔に出てるもんねぇ- 多分、取り付けにも手間が
かかるしその後の安全についても気を使うしね。パイプ出口のマフラーカッターの
新製品を待つしかないなぁ って思ってる.。
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2016/04/29(金) 10:05:42.52ID:GXNRiEbe
アンカー失敗したわw
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2016/04/29(金) 14:54:58.47ID:ArvywXGR
純正マフラーに強化リングは穴はφ13だね
φ10買ってしまったからボール盤でφ13にしたよ
タイラップで純正リング絞めるよりマフラーカッターが下がらなくてかっこよくなったよ
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2016/04/30(土) 06:52:04.45ID:2In2kUwo
モンスターノブも
純正ノブ取って残る黒い樹脂少し取ってローレット掛かった鉄棒出さないと
高さが純正より低くならないね
そこまでやると社外球ノブも使えるようになるけどね
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2016/04/30(土) 06:56:16.48ID:2In2kUwo
コムテックのレーダはOBD2で繋げられる
ターボRSと同じ(14だったかな?コムテックで調べてね)で電源とデータちゃんとなるよ
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2016/05/01(日) 20:55:34.41ID:epDhGUkR
SUZU1と裏表スプレー印字のマッドフラップ
青と赤と白と黒の1mm厚塩ビのマッドフラップ作ったけど需要有るかね?

青でも深い色でSUZU1は白スプレーの作ってつけてるけど思ったよりそれっぽくて気に入ってる
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2016/05/02(月) 20:52:29.12ID:4CIS/iMT
300x150mm厚み1mmの塩ビ
マッドフラプ
HA36Sアルトワークスフロントに簡単固定3穴有り鈴K一さんのサイン入り
赤と青作ってみたけど
需要あるかなあ〜?
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2016/05/03(火) 01:35:37.29ID:duNzWUtS
材質は手に入ればなんでもいけるけどね
近くのホームセンタに曲がり衝撃に強いとか表記してた塩ビ板くらいしかなかったのよ
バインダーはふにゃすぎのしかなかったし
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