【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 19【軽】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ヽ(・ω・)ノ キュルキュル
/三 /
ノ ̄ゝ..........
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ヽ( )ノ キュルキュルキュル
/菱/
.......... ノ ̄ゝ の軽自動車。
※前スレ
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 18【軽】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1398568342/ >>634
フェンダー錆びてるから?
そのうち直すから ミニカタウンビーだけど滅多に、すれ違う事がないなぁ。 「望遠鏡が逆 三菱自CM撮り直し」
星空を見上げるはずの望遠鏡が見つめるのは地面…
今月放映された三菱自動車工業のテレビコマーシャルで、星空を見つめるシーンに
登場する反射式望遠鏡が逆向きになっていることが判明しました。渡部潤一・国立
天文台副台長も「まずいなぁ、天体望遠鏡が逆じゃないかなぁ」とツイートし、天文ファ
ンらが騒然。すでに、同社は問題の場面を削除しましたが、燃費不正問題からの再
出発を図り、信頼の回復につなげたいはずのCMで、ミソをつけてしまった格好です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-00000002-wordleaf-bus_all >>640
画像見て笑った
おもいっきり逆だwww 反射式なんか使うからミスるんだよな
スタッフ子供の頃に見たやつ一人も居なかったのかねぇ というか只の一人のスタッフもこの望遠鏡の前後についてググってもいなかったのか 「未来より足元固めます」
コピー変えてそのまま突っ切ったら喝采だったのに。 大きな窓とヘッドクリアランスに乗り慣れると
他のクルマが窮屈で仕方ない。 水垢どうしてる?ほったらかし?
低年式軽はピカピカだと違和感ある? ピカピカだとカッコイイだろう
古けりゃ古いほどいい >>20
今更だけど、トッポよりもタウンボックスがふさわしいと思った。
ていうかエブリイのOEMで復活するとは思いもしなかった。 駐車場でタウンビーを見掛けた
右サイドを見て、ほう2ドアなのか〜と思いながら左サイドを見たらドアが2つ付いてたw
そう言えば初代のワゴンRもそうだった記憶が蘇った。 あのドア構成ってワゴンRのほうが後発なんだよな
最初だったのが6代目(H2*系)のミニカ >>656
H31Aミニカトッポタウンビーね。
大半はこの手のドア配置が多かった気がする。 >>657
アルトハッスルといい1:2ドアといい…スズキは三菱の二番煎じで生きてきたんだよな… >>659
遠い目をするなよ。
お前らトッポユーザーがみんなで集まって、夕暮れ時に遠い目をして
ため息をつく姿を想像したら笑えてくるだろうが。 >>660
ちょっとやってみたくなったじゃないかwww カーセンサーみたけど、タウンビーって結構高値だね。 確かに少ないが、人気がなければ静かに消滅するだけ
今回車検10万ほどだとさ、タウンビー >>663
仮にタマ数はあっても状態のいいのは残っていないんだろうな。
H42Aミニカからタウンビー消えてから10年以上経ってるだろうし。 白BJ-Rだが、ホイール何色が良い?
白系
黒系
シルバー系
ゴールド系
今は濃い目ゴールドが候補。
好きにしな、と言わないで何色が合うと思いますか? H10年式のBJ7万`超えたところで乗り換え決意。車検残1年でまだまだ走れそうだが。あと10日でお別れだ。 誰かマニュアルターボいらん?って人いない?
そう都合よくおらんわな 至極の4A30を心臓に持ちながら
足回りの柔さとシートのホールド性が残念な故に
語り継がれることのない可哀想なトッポちゃん。 バルブボディのオイルフィルターとガスケットで7600円もしたわ >>673
おまいを含めてこのスレではまだまだ語り継がれているわけだが 98年制のトッポってエンジン終わる以外でどれくらいまで使えるかな
さすがに2022年くらいになったらもう怖くて使えんかな >>676
うちの平成2年式(1990年)のダンガンがまだまだ元気に走り回ってるから大丈夫だ >>676
とりあえず20万キロ走ったぞ。ベルト泣きに苦しんだけど。 野ざらしか屋根付きか車検時や定期点検時に適切な整備をしてるかによって違ってくるでしょ
予防メンテ無しで何処かが逝っちゃうまでの事なら個体と乗り方次第かもね 足車の13年式トッポより1968年式の趣味車のが好調だからメンテとやる気次第だよ あかん...生活のサイクルが変わったから1年は車を持つ必要がなくなった。
よって駐車代毎月1万掛かるトッポを持ってても仕方ないから売るか、1年後は使える可能性があるから実家の庭にでも置いとくか… どうしよう 売れるなら売れ
何年かしたらまた買えばいい
アイとかな
3G83かっこいい >>691
ネットで調べて全部自分でやった
7年落ち89500kmの中古で9年経った 壊れる箇所決まってるし難しいこと無いよな
4AT、テンショナー、A/Cコンプレッサー、リアハブベアリング >>692
エンジンの調子はどう?
9年でだいぶ変わった >>694
機関は今も新車みたいなもんや
一回イグニッションコイルが一個リークして交換したのと
冷却水漏れでホースをステンバンドで締め付けて直したくらいやな
エンジンルームに雨水が入るんでコーキングした
足回りではロアアームブッシュのゴムとタイロットエンド交換
車自体は写真一枚だけ見て即決
電話して通販で買った
タイベルは未交換だな
交換ベルトは持ってるんだけど おいらはタイベル交換の時期とオイルシールのリコールが重なったからベルト代だけで済んだ 普段有難いBJの利点
○4枚オートウィンドウ
○マップライト
○横開きリアドア
○ヘッドライトカバーに曇りが来ない※意外に大事
サンルーフがあればもっと開放的になれたのにな〜 サンルーフなんて付いてたら今頃は雨漏りで苦労してるかもね キュルキュルしてるベルト変えなくちゃ
H42Aのトッポ何だけどなんかekワゴンより見た目狭い気がするわ トッポのオーナー達は
もうこんな車出てこないから
大事にしてやろう、と秘かに思っているに違いない http://i.imgur.com/Z4qgIzm.jpg
ワイの10万kmトッポのタペット内晒す
オイル管理は購入時の5万5千kmから1ヶ月又は1000km交換早いほうで もう無理ってなるまで乗るから無駄はないぞ
早いサイクルでの交換に関してはメリットしかないけどな
ぶっちゃけオイルなんて抜いた時に汚れてたら鮮度的にアウトだわ オイルと水の管理はやり過ぎて無駄は無いけどエコじゃないね 安物オイルで単サイクルか、
安物オイルに添加材するか、
それなりオイルで劣化点検するか、
悩みどこだね 説明書の適合と交換時期で何も問題ないのに素人がああした方がいいとか無いから 車なんて乗ってる時点でエコもヘチマもないけどなw
まぁ職業メカニックで工場が従業員油脂類タダだから1000km交換してるのもあるけどね ナビ付けたいけどお前らどうしてる?
オンダッシュ嫌いなんだけど1DINしかスペースないしなぁ >>716
グローブボックスの蓋を中古で買ってくり抜いたらいいんじゃない、見にくそうだけど オーディオ裏のスペース余裕ないし1DINオーディオ+ポータブルが鉄板だな 通勤で30キロほど国道走るけど、H3x系を全く見なくなった
自分のミニカも錆がやばいし、もうお別れなのかなぁ… ワイもオンダッシュって言うかダッシュの上に物置くの嫌い派
今ポータブル納めるの作ってるから出来たらうpするわ。需要あるか知らんけど オーディオをグローブボックス内に移設して2DIN使えばええやろ >>721
エアコンパネル移設めんどくない?ワイヤーだし
下側の小物入れにナビ入れても下過ぎて見にくいし >>719
うちのH2系もほとんど見ないけど俺は頑張り続けるよ
三菱が新型ミニカを作るまで一緒にミニカを盛り上げようぜ!! >>722
年式によってエアコンパネルが上段のと中段のと有るみたいだね
うちのは上段だから2DIN繋がってるパネルを手に入れれば何とかなりそう IDがこれなので、ちょっとこのスレにお邪魔します。 トッポ初期Rだがあと6年は乗りたいな
もうすぐ6マンq、通勤主、可愛い相棒、機関極めて良好やで タクシー運転中に意識失う、千葉
運転手の男性(65)が病院に運ばれたが死亡。
https://twitter.com/onodekita/status/802800688136757248
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害(ADD)多動性障害(ADHD)、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。
マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイト レーヤの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。 BJ-R前期のデザインって今見るといいよね
勇ましくもありいたって可愛い ミニカやトッポ系で四駆リアデフのバックラッシュの公差って分かる方いますか?
長く乗りたいから色々メンテするけども整備書欲しいと思いながら値段で躊躇してしまう・・・
ルーフのサビもどうにかしないとなぁ・・・ 自分で整備しながら長く乗るのなら整備書買った方がいいと思います。 久々にワックス掛けた
上半分だけ
下はサビ落としして塗装しないとな 長年固形ワックス頑張ってきたが、
最近はもっぱらホムセン安価なスプレーワックス
洗車と同時に濡れたままでもスイスイできるお手軽さ満点!
2ヵ月くらいは気持ちエエで〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています