0001阻止押さえられちゃいました2016/01/27(水) 06:40:21.14ID:IwcNeuw9
0952阻止押さえられちゃいました2017/05/06(土) 08:13:04.95ID:Cu3PxZmA
部品代が高いのならしょうがないな。中古で見つけたのはⅣ型。
維持費考えると無理だな。
国産の中古は海外に行っているのか安いのあまり無い。
新しいのだとコルトが安い。
三菱だとミラージュ、ランサー、パジェロとか相当売れたと思うのだが。
今考えるとミニカの商用モデルが税込58万で売ってたのってアルトが47万で売ってた時代の物価の差を考えると凄かったんだな
それで品質も悪くないどころか頑丈だしw
三菱の上層部がまともだったらと思うとホント色々もったいないメーカーだわ
エアコンも付いてるしな
塗装も素晴らしい
30年普通に乗れる商用車だ
外車は新車で買って3年目の初検で乗り換える物であって中古で買うものではない。と外車修理屋勤めメカの俺の意見
トッポちゃんは変な故障しないし最高だわ
そんで永遠に新車ローンを払い続けるわけよねｗ
まあ新車リースと考えれば悪くないかもねｗ
>>945
風邪治りつつあるので、ミニカ洗車した。気分が晴れた。
今、この時間帯、地元の道路や街がGWの車の多さから解放された静けさで堪らなくすきだ。
日常に戻りつつある。 0959阻止押さえられちゃいました2017/05/07(日) 17:32:57.37ID:SA6QVALX
連休中にドライブしてたらミニカを発見。
１０万だけど他県なんだよな。そこで買っていつも使っている
自動車や運んでもいいけどお店に申し訳ない。
なんかジレンマ。自分のミニカはエアコン故障・その他あって
買い帰るつもりです。（電装系が痛んできた）
他県買いは当然でしょう
今度買い換えることがあるなら電車乗って取りに行く
軽は楽ちん
だけどトッポBJ乗ってた方がいいか
問題はボディ下部のサビだけ
他は壊れる気しないし直せそう
0961阻止押さえられちゃいました2017/05/09(火) 22:05:37.74ID:o/gV6YIs
>>960
エアコン壊れても自分でなおしたりするの？ 勿論このスレ民なら予備のコンプレッサー位持ってるよな？
17年落ちだけどバッチリ効きます
炎天下で湿度低いときは窓開けといた方が涼しいけどな
梅雨時や冬場の窓の曇りやジメジメが取れりゃ別に涼しくなくてもいいかな
0964阻止押さえられちゃいました2017/05/10(水) 20:03:56.02ID:7PqGLl7T
ＥＫワゴンなんか大量に売れたはずなのに中古でなかなか見ないな。
>>964
・全部事故で廃車
・手放す人がいない
極端に言えばこのどちらかだろうな。 0967阻止押さえられちゃいました2017/05/12(金) 19:13:06.01ID:5Kq1d+Ip
10万キロ越えた車だとスクラップ行きなのかもしれないな。
3G83は50万キロ行けそうですが10年以上新しいekが15万で売られてると・・・
乗り換えません
>>968
今、通勤に使ってるミニカは18万㌔です。目標20万㌔！！ ekも悪くないけどやっぱり軽い車体、背の低いメリットは中々捨てがたいと思うミニカ乗りです
ハンドル、シート交換して一層長距離ドライブが楽しくなった
ミラバンも3ドアじゃなくなるし(そもそもバン自体総合される感じか)貴重な車になってしまったなぁホント
ハンドルシートで別の車になるよな
昼寝するのには純正シートも悪くないけどね
0975阻止押さえられちゃいました2017/06/28(水) 23:01:54.09ID:eurgX4fK
月極駐車場、我がRの横に現行アルトがきた。圧倒的笑けるほどの天井高の違いは15年の差をはねのけRの独自性を輝かせている。まだまだ乗れそうな軽デザインを再認させてくれたのだ。
アルトは明らかに見劣りするだろう
ムーブあたりなら・・・
まあトッポBJに勝るデザイン品質の軽は無いかもな
ミニカダンガンのリア機械式デフ売ってくれる方居ませんかね？
部品全部が廃番になっちまったよorz
>>977
H31？マジで？
そろそろ買おうかって思ってたところなのにもう全部廃盤なのか >>978
いやいや純正OPのリアの機械式デフ（LSD）の話
去年の時点で機械式デフ丸々は廃番で出なかった
今月には中の欲しかったパーツが廃番になっちゃった
フリクションディスクとかはミニキャブとかと兼用だからまだ出るとは思うが
ミニカのリアに機械式デフを付ける為の部品は全滅
内外装とかはドナーから貰うから調べた事ない、ごめん リアデフだからH36、H27の話になるよ
もう機械式付いてる車体を～･･･
それも絶滅危惧種だろうな
あの…。すいません。
叔母がトッポに乗っているのですが、リアシートの肩のところの
引っ張ると背もたれが前に倒れるノブというかレバーというかの
プラスチックと金属の複合部品の上の部分が折れてしまいました。
多分ここからシート下の方へ金属の棒が伸びてるのだと思いますが
ここの部品だけ取り寄せて自前で交換とかってのは無理でしょうか。
とりあえず肩の部分のクッションをぐいっと押せば残ってる部分を露出させて
引っ張ることは可能なんですが。
>>979
あ、デフ関係が全滅ってことかw
早とちりしてしまった
じゃあSR-Zも視野に入れようかな… >>981
ミニカトッポトッポBJ､トッポがあるからどれかわからんけど
MR618036ってのになるかも
450円くらいだがパーツ出るかは車検証持ってディーラー行ったほうが早いかと トッポBJ最終型のZ・Rグレードは今でもあんまり古く見えないな
昨日から異音がするから調べたら、クラッチワイヤーの室内に入るとこのバルクが割れてたorz
あと半周割れきる前にペダルバラして裏から溶接せな･･･
クラッチワイヤーの調整ダイヤルがアクセルワイヤーの室内引き込み口に近い場所にあるんだけどクラッチ踏むたびにテンションがかかる
そこの板厚が薄いから割れてくるのね
まぁ20万kmも走ってくれてるんだから
カワイイもんだと思って修理
職場にはエアコンが冷えねぇだけで乗り換えるような人もいるが欲しいのが特にねぇし不満も無いし
調べてみるとワイヤー式だろうが油圧式だろうが他社他車種でもあるみたいだし使い方や当たり外れの部類やね
うちのダンガンも同じ箇所がダメになった
クラッチペダルが変に重くなってきたら一度確認したほうがいいよ
スゴい早さでクラッチの磨耗も進んじゃって大変だった
クラッチワイヤーの引っ張り調整で騙し騙し使ってたら
最終的にはツインプレートでも入れてるかのようなペダルの重さになるわ、
走行中に何速へ入れてても3000回転超でクラッチが滑るわで大変になったよ
42乗用ミニカでリアシートが分割になってる奴は分割リクライニングできるの？
H42Aの年式とグレードにより6種類あるが
その6種類は色が違うだけっぽいのと一通り見ても全部ヒンジが左右に2個ずつついてるから
トッポBJと同じく分割で倒れるかと
0995阻止押さえられちゃいました2017/08/10(木) 18:27:28.96ID:ikWsdws4
>>964
ピリピンとかの東南アジアで馬鹿売れらしいから輸出してるよ 0996阻止押さえられちゃいました2017/08/10(木) 19:43:49.53ID:+RDJAj5d
ミニカが並んだときどう反応していいかわからん。
1000阻止押さえられちゃいました2017/08/12(土) 05:50:25.38ID:jD6GFQec
じゃあ、これからは指差して「ヘイブラザー！！」
っていうからお前らちゃんと笑えよ。
無視するなよ。悲しくなるから。
でも最近少なくなったよな。
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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