軽で長距離何処まで行った [転載禁止]©2ch.net
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4速軽で神戸〜秋田高速で往復したなぁ
めちゃしんどい 島根から金曜仕事後に出発して道の駅大栄(鳥取)で一泊目(100km)
翌日あわら温泉(福井)と和倉温泉(能登半島)で温泉に入り
射水スタン(富山)でパキスタン料理食べて隣の道の駅で二泊目(550km)
高山でラーメン食べて朝市見て帰ってきた(715km) 田舎を長距離って説得力ないよ。だって快適じゃん。
東京経由して長距離を語って欲しい。 なんで東京なんて長距離走るのに経由しにくい場所行かなきゃならんのよ 来月鹿児島の志布志から奈良県までハスラーのCVTで挑戦してみます。
全行程高速道路使う予定。何時間かかるやら… ワゴンRで埼玉から高速でお伊勢参り
名古屋で一泊したけど >>278
ルート次第だが、高速使うより燃費良くなる事も。 高速と下道では見える景色がかなり違うぞ
特に高速は新しくなるに従って切り通しとトンネルばかりの路線になるから
単調すぎてただの移動でしかなくなってつまらん 下道ならずっと海岸線を走るのがジャスティス
まあ似たような景色だけどな >>278
>>280が書いてるように、外道ではいろんな発見がある。
ここにはこんな店があるとか、ここに新しい工場が出来たんだなとか。
そういう新しい発見がドライブの醍醐味なんだよ。 暇だなぁ⇒思い付きでドライブするか⇒ついでに参拝と山菜採りしてこよう!
昼前に出て4号〜米沢〜飯豊方面で日暮れに山菜〜道の駅西川で車中泊
朝一で渓流釣〜月山に参拝〜タラの芽をバケツ一杯〜13号〜4号で深夜東京着
4時間くらい寝てますよ。。。 ラパンで今度東京から大阪に行く。
三連休しか取れなさそうだから、高速かな…。
以前は伊勢神宮まで行ったけど、も少し足伸ばすよー ほぼ高速オンリーだけど、自分で運転したのは岐阜市から日光東照宮だな。
ちなみに車は嫁車のMAXでNA。普通に行けた。
乗せられての最長は岐阜から佐賀かな。
小学生の頃、一家で親父側の里帰り。
キャリーバン550でまだ山陽道どころか中国道も全通してない頃の話だけどガキだったから元気だった。
運転してた親父はどうだったか判らんがね。 今度神奈川から山口まで旅行に行ってくる。
ミライースだけど。 俺は山口→延岡→鹿児島→宮崎→熊本→嬉野→山口に行ってくる。
もちろん下道オンリー。 真夏と真冬にアルトワークスで東京←→札幌
往復2400km余裕で楽しめたわ
冬の方は終始大雪&吹雪で大変だったけどw 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl 長距離走る時ってガソリン携行缶かなにか詰んどいた方が安心? >>301
千葉から神戸の方を夜-明け方に移動する予定 >>302
高速のガソリンスタンドでよくね?
いくらガソリン高いとか言われてても、携行缶買うよりは安い気がする…。 わい金曜18時仙台→一関→群馬→仙台(土曜朝7時)
わい土曜17時仙台→八戸→仙台(日曜朝5時)
ハイゼットトラックだから身体痛い >>303
夜中に高速使うなら尚更携行缶が必要な傾向感がある。
SAのGSが経営不振で撤退して、150km先のSAまでGSなし、とか
新規開業の高速だとGSがそもそもない、とかあるし。 >>305
工場でトラブルがあって生産ラインを止めない為に軽トラック冷蔵車満載で先発隊
行きは高速帰りは下道で宿泊手当てを貰った >>308
営業時間、改装、廃業含めてあてにならないけどな
軽の時俺は20Lはジャマだから10Lを携行してる 元の質問が千葉ー神戸なのに
どんだけ無理矢理なルート設定すれば
150kmスタンド無しという事態になるのよw 下道なら尚更かな。
ガソリンが半分切ったら給油するようにしてれば、
高いガソリン入れる羽目にはなってもガソリン無くて困ることにはならんだろ。
それでも、ってならJAFにでも入っとけばいい。 つか、高速乗る前・深夜になる前・山道の手前等々、給油困難が予想される時は前もって満タンが基本でしょ?
満タンしとけば最低でも300Kmは走れるだろうし(普通は500Km余裕) 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl 滅多に要らない。500Km/タンク走るから、事前にきちんと情報収集してれば。 浜松→別府→浜松
東京→敦賀→小樽→羅臼→苫小牧→東京
体バキバキですやん >>320
フェリーです
片道3万、20時間
北海道を車中泊しながらぐるっと回ってました(全部は回っていない) 5泊6日北海道周遊ドライブ。
初日:名古屋〜秋田
2日目:秋田〜青森(フェリー)函館〜苫小牧
3日目:苫小牧〜北見
4日目:北見〜留萌〜岩内
5日目:岩内〜小樽(フェリー)
6日目:(フェリー)新潟〜名古屋
走行距離:2,555Km(行程は+フェリー分) >>325
北海道でレンタカー借りた方がラクそうな路程だな… 俺が回った北海道(ほぼ海沿い)一周は、北海道は丸5日かかった。
フェリー含む地元からの往復がそれぞれ1日かかったので計6泊7日。こんな感じ。
1日目:地元から出発し、フェリーに乗って函館泊。
2日目:函館から北海道最南端、積丹周りで札幌泊。
3日目:札幌から稚内、宗谷岬経由で網走泊。
4日目:網走から知床、納沙布経由で阿寒湖泊。
5日目:阿寒湖から襟裳岬経由で静内泊。
6日目:静内から室蘭、亀田半島周りで函館泊。
7日目:函館からフェリーに乗って地元に到着。
車は旧規格ミラターボ。参考になれば、と思い書き込みしました。 >>327
ありがとうございます!
みなさんもなるべく車種を書いてくださいね サンバーSC4WD5MT
2泊3日で
初日 東京〜(フェリー)〜徳島
2日目 徳島〜高知(室戸岬)〜高知(桂浜)〜香川
3日目 香川〜淡路島〜兵庫(有馬温泉)〜静岡(浜松)〜東京
ちょうど1000kmぐらい >>332
1,000Kmで収まった?3日目だけで700Kmくらい有りそうな… 3日目を1日で走ったのか
よくやるなあ。うんざりしそう エブリイ64V PC 2WD NA 3AT
往路:千葉県→岩手県 全線高速
復路:岩手県→千葉県 国道4号
ハイルーフで目線が高い、トラックっぽいドライビングポジションだから下手な普通車より疲れない。
遅いのは愛嬌 アルトエコで、東京-大阪を一部だけ高速使って。
翌日高知まで、行きは高速、帰りは四国内は下道で大阪まで。
その翌日、大阪から名古屋経由で東京までほぼ下道
合計2000km弱だった。
翌日疲れがどっと来たw 1週間掛けて北海道一周を軽MTで走破したけど
スッカスカ道なので疲れはほとんど無かった 昭和の時代、まだ学生時代だけど、北海道、本州、四国、九州とぐるっと回った。初代アルトです。ただし、北海道、四国はフェリーで渡るしかなかったですけど…2カ月近くかかった。ほとんど車中泊でした。 >>343
同世代だけど、当時でいくら掛かった?
一度バイクで東日本だけでも回ろうと計画したが予算で頓挫した
貧乏駅弁大学生だった俺には夢みたいな話だ
だが当時金あっても時間取れなかっただろうな…(泣 それな
真冬だろうがバイクで走り回ってたころもあったけど、流石に今は無理だわ あーバイクは真冬はジゴク真夏もジゴク
バイク乗りはマジでマゾだは・・・ 雪や路面凍結が無ければ地獄ってほどでもない
トイレが近くなるから
一定距離で確実にPAのある高速主体にはなるな >>349
排気ガスも地獄
学生時代に自宅までの二時間ツーリングで顔真っ黒になった
シャレでなく顔こするとこすったところだけ色落ちした 自分もバイクに乗るが
山道をツーリングしてて自転車で走ってる人に合うと
エンジン付の乗り物は天国だ、と思う >>342
無意味に飛ばしてしまい、かえって疲れる >>352
あれはマラソンなんかと一緒で好きで苦行してるんです 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html >>327
車中泊ですか?
Evaluation: Poor.. 懐かしいスレ
まだあったんか
今度嫁と、東京都下吉祥寺から北海道小樽まで往復2000キロ以上の
ツーリング予定してる。12年目のライフDターボ使用。
全部下道で行くか、普通に高速で行くか、新潟まで行って小樽までフェリーという
楽チンコースかw 最後のはちょっとインチキだけどなw
高速も軽でETCだとえらい安くてビックリだぜ
ライフの走行性能は最新の軽にも引けをとらんし、燃費も地方の下道でリッター19から21
高速でリッター17から19と現在のレベルでもまあまあだから燃料代も大したことない
さあこれから嫁とコースの設定会議じゃ >>360
嫁さんも運転するのかな?
運転手は長旅も楽しいが
横に座ってるだけだとさすがに軽で2000kmは辛い >>360
行ったら、どれくらい時間かかったか教えて 嫁は免許ないから、指定席の後部座席からの
精神的サポートのみw
北海道往復は無理せずに往路は2日くらいかけて、
帰路はオススメの楽チンフェリーが良いかな。
北海道はちょっと先の予定だが、まずは肩慣らしで
都下からの能登一周か伊勢神宮参りでも行ってくる。
能登一周は以前も経験あるから伊勢神宮が良いか。
往復900キロ弱だから予行演習にはいいだろう
みんなの長距離ツーリングリポートも久々に読みたいな。 岐阜から熱海まで新東名を使って行って見ました
往復550kmほど、運転時間のみで8時間ほどでした
車種はs660の6MTです
下道はそれなりに苦痛も感じましたが高速ではクルーズコントロールで走ったため快適快適
550kmで給油1回のみで済みました
燃費はメーター読みで23km/Lでした
今の軽は乗り心地が良くて長距離も余裕ですね
強いていうならやはりパワーが無くて疲れるくらいですね 道民だが往復5〜600qなんて割と普段から平気で走る
なので中古車も過走行車が多い >>366
ありがとう。
やはり復路はフェリーありかもな
軽で長距離というと自分は、都下から能登一周と、岩手までの東北一周で
往復1000キロ程度しか経験ないから、北海道行く前に整備もしておこう。
楽しみだ。 北海道、楽しみですね裏山
行きはじっくりドライブ楽しんで帰りはやっぱりフェリーが休まっていいんでしょうね
私も十年ほど前普通車(1500)で幾度か周遊したけど、とにかく移動距離が長くなるから
腰が痛くなった覚えがあります、クッションあるといいですよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています