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【50cc以下】原付ミニカーを語ろう 6【中華禁止】
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0001しあわせの黄色いナンバー
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2012/09/30(日) 19:24:50.37ID:vry7Trt9
1 名前：しあわせの黄色いナンバー 投稿日：2011/10/22(土) 09:21:46.59 ID:Vuje8yr7
光岡やタケオカ他、原付ミニカー専用スレです。
（原動機50cc/0.6KW以下、長さ2500mm、幅1300mm、高さ2000mm 以下）
中国製製品についての話題、ボアアップ・出力アップの話題は荒れるため厳禁です。

●原付以上（50cc以上/0.6KW以上/）のシティーコミューターや、
クワドリシクル、バブルカー等の話題はこのスレでは非常に荒れるため該当スレで。

●前スレ
【50cc以下】原付ミニカーを語ろう 5【中華禁止】
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319242906/

●関連サイト
光岡自動車
ttp://www.mitsuoka-motor.com/
タケオカ自動車工芸
ttp://www.takeoka-m.co.jp/
日本ミニカー倶楽部
ttp://www.digital.servebbs.org/~nmcc/
マイクロカーミュージアム
ttp://www.microcarmuseum.com/index.html
0460阻止押さえられちゃいました
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2015/04/25(土) 16:38:22.14ID:TwTE/wyL
>>459
EVを残して電欠対策に発電の為にエンジンを乗せろって話？
だったら300ccでも500ccでもお好みの発電機を積めばいいよ
違法性もないし、プロパンだって灯油だって良いし。
あまり複雑にしたくないなら同じ電圧になるように軽量菜予備バッテリユニット
を車載して発電機で充電しながら走り、メインが切れたらサブにつなぎ替えて
メインを発電機で補充しながら走れなばいいし、駐車中や停車中も充電できるよ。

走行に必要な駆動電動機が0.6KW定格ならば法律に触れないどんな出力の電池や
発電機を積んだって、それはアクセサリー程度にしかならんよ。いちおう車載は30kgまで
予備バッテリは車両装備品だから重量規定無し。
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2015/04/25(土) 20:48:47.79ID:w+p8oFfi
ID:TwTE/wyLはなんでわざわざ高くてめんどくさいやり方をダラダラと書き綴り
実力以上に賢そうに見せようとするんだろう。。。
使い古された原付EGでコムスの廉価版設定すればいいのにとゆってるだけなのに
0462阻止押さえられちゃいました
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2015/04/26(日) 00:12:56.12ID:MKs3lBZ9
>>461
それだと多くのユーザーが経験してるように
安心して遠出なんかできないんだよ。
尋常じゃない過負荷なんだから、焼きつき
ベルト切れ、クラッチ不良、オーバーヒートに
WR交換とか
その他もろもろでまともに長距離走るには
修理のエキスパートが工具とパーツ50キロ積んで
なんて話は冗談でなく実話
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2015/05/18(月) 11:35:04.10ID:wFDMfObx
ルーキーなら原付扱いだから牽引できるのか
つか、ルーキーってミニカーじゃない原付きだって言って売ってるのに、
タケオカが600Wモーターだって言ってるのは不味いような
0468阻止押さえられちゃいました
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2015/05/18(月) 11:50:25.07ID:0DWVcxyD
>>467
原付ってのはミニカー法が整備される遥か昔から
50cc以下の原動機または定格600W以下の電動機って明記されてるから
まったく問題ないよ。
そもそもミニカー法が整備される前から定格600Wの原付（現在のミニカー）だってあったでしょ。
パナの電チャリ、ダイハツの電動ミニカー、ダイハツハロー（電動仕様）とか
現在も定格600W以下の電動バイクは禁止されていないよ
0470阻止押さえられちゃいました
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2015/05/18(月) 12:50:04.27ID:wFDMfObx
>>469
ググって分かったような気になったので、自己レス
四輪バギーのミニカー登録とかが有ったので、四輪なら全部ミニカーになると思い込んでた

車室が無ければ四輪でも原付、四輪でも車室が有って初めてミニカーになるのか
何でバギーとかの車室が無いのをミニカー登録できてるのか？って別な疑問が湧いたが
0471阻止押さえられちゃいました
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2015/05/18(月) 12:58:15.33ID:wFDMfObx
>>470
あ、今度は分かった
＞車室の有無を問わず輪距（トレッド）が５００mmを越える３輪又は、４輪車
ならミニカーになるから、幅の広いバギーはミニカーになれてるのか

ルーキーは幅が狭い＆車室が無いって合わせ技で600Wでもミニカーじゃなく原付きになってると
密かに思ってた疑問が解消した
0472阻止押さえられちゃいました
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2015/05/25(月) 23:05:42.13ID:w/R8x/nr
顔本で自分のアビー売りますって人見かけた。２０万くらいだって
顔が一つ目みたいなタイプの写真載せてた。一つ目初めて見た
0473阻止押さえられちゃいました
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2015/05/27(水) 08:21:00.59ID:aDoCXwq+
ヤフオクはアビーがいくらか出てるね
走れる状態で２０万はお得な方だな
0475阻止押さえられちゃいました
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2015/06/23(火) 15:34:16.46ID:IzSKPWJY
>>474
2人
一人が後ろから押し一人がハンドル持って押し
一人だけなら荷台の先端からロープとレバーブロックでカリカリと
つか多少の道具や知恵をつかえば一人で充分
ハンドルを適度に固定したり、足廻りをロッキングの道具（バイスプライヤやCクランプやFクランプ）
で固定すれば、あの距離でレールから墜ちることはないよ。
0479阻止押さえられちゃいました
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2015/06/27(土) 18:02:37.03ID:5TtjiX8Q
ミニカー自作ってアッセンブリー的に可能かな？

フレームは自分で作るとして、
それ以外のものはパーツとして手に入るものかな？
だったら自分でもやれそうと思ったんだけど。

登録の方が大変かもしれんが
0480阻止押さえられちゃいました
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2015/06/28(日) 12:21:55.20ID:d3VlKysU
もうちょっと耐久性高くて実用性あればなぁ
ジャイロのミニカー以外に信頼度高いのが欲しい
0483阻止押さえられちゃいました
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2015/07/04(土) 14:21:57.61ID:HIZx59wC
Big forece って中国産って書いてあるけど日本のメーカー？
車持ってないけど30万だし欲しくなった
0485阻止押さえられちゃいました
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2015/07/06(月) 14:39:47.83ID:5tafcmQR
>>484
http://ntk-r.com/f-kart.htm

こっちじゃないの？ノーサスリジットだから、ものすごく乗り心地が（ｒｙ
0489阻止押さえられちゃいました
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2015/08/13(木) 15:19:20.27ID:psMNlt2C
45万なら十分買えるんじゃね？
0492阻止押さえられちゃいました
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2015/08/15(土) 08:48:20.90ID:OU8w5G5f
タイレルP34（77年型）をチョロQっぽくディフォしたミニカーを設計しました。
盆明け頃から製作に入ります。
前輪はジャイロXの後輪を使う予定です。
10月頃完成予定です
0493阻止押さえられちゃいました
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2015/08/15(土) 14:31:41.97ID:HmqljROT
>>492
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+
0494阻止押さえられちゃいました
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2015/08/15(土) 16:46:09.25ID:f+pv7ej8
素敵なメンズががみんなでサマーフェスを開催！♪

ＵＲＬ貼れないから
メーンズガーデン ってググってみて
※正しいサイト名は英語。
0496阻止押さえられちゃいました
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2015/08/19(水) 05:21:56.51ID:BfhPpZ2H
>>495
自分に不可能な夢はみないで現実に生きよう。

誰しも自家用ジェットが欲しいとか、趣味で戦闘機を所有したいとか
クルーザーを欲しいって気持ちはある。
ただ現実に叶わない夢なら考えないで、「無理の領域」として
胸にしまって過ごす方が健康に良い。
0498阻止押さえられちゃいました
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2015/09/28(月) 06:34:21.91ID:hARkVQW6
バギーは二輪車と四輪車の悪いとこ取りのホビーの玩具

車やスクーターの実用代用品にしようと考えるのがそもそもの間違い
0500阻止押さえられちゃいました
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2015/10/20(火) 19:57:55.50ID:J6UB2eU2
スズキあたりでミニカーを普通に売ってほしいわ
0507阻止押さえられちゃいました
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2015/12/07(月) 03:31:24.24ID:bRNDOLyy
ベスパカーいいよね 高校生の頃地元で2台程走っててちょっと欲しかった…


あれから数十年、その個体はお店の走らない看板になってしまった
0509阻止押さえられちゃいました
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2015/12/14(月) 07:22:47.99ID:dJHtUILz
実用性はママチャリ以下
大人のオモチャとしての価値以外なにもないから心の余裕がない人は所有不可で
0510阻止押さえられちゃいました
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2015/12/17(木) 09:46:17.78ID:gKgC0rCM
維持費は高いよ
修理も断れることもあるし、出来てもボラれるのが普通
自分で整備できないなら買うもんじゃない
0514阻止押さえられちゃいました
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2015/12/20(日) 15:17:35.32ID:GSDtJMuH
実用性で言ったらあれ以上のミニカーはないと思うけどね
ドアないけど雨でもほとんど濡れないし
ドア付きのミニカーは概して騒音、高温、低出力の三重苦になるのは避けられないから
0515阻止押さえられちゃいました
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2015/12/20(日) 21:41:56.90ID:X9tNynLL
>>514
せめてコムスみたいな布ドア？でもあればいいけど。
というかコムスがガソリンでもっと安ければ素直に欲しい
0522阻止押さえられちゃいました
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2015/12/27(日) 01:28:56.36ID:aHfWn5G7
http://www.nextcruiser.jp/spec/
中国製って書いてあるね。
下の方に小さい文字で書いてあることを読めばそこから買う気など起きないや。

こっちの方が10万円安いけど、これと同じ物でしょうね。
サスが要らなけりゃさらに10万円安いモデルもあるみたい。
http://scooter.co.jp/archives/product/bigforece

何日でぶっ壊れるか、誰か買って試してみてよ
0523阻止押さえられちゃいました
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2016/01/04(月) 18:55:13.92ID:cPiqq9w8
>>518
純国産ならデザイン的には好みなんだけどな
惜しい
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2016/01/05(火) 19:02:02.18ID:23BRQaP6
ミツオカから129万円のカートタイプｎデンキクルマが出てる
0529阻止押さえられちゃいました
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2016/02/11(木) 14:37:01.18ID:HdkFVjfm
中華ATVは×？
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2016/02/13(土) 00:27:07.10ID:YJ12mPB5
>>531
乗ったこと無い人ね、それは無理もない
屋根がついて少なからず閉鎖された車内に座って4輪を
ドライブすることを1回でも味わったら、ジャイロはナイわｗ
ありゃバイクの延長でしかないよ
0537阻止押さえられちゃいました
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2016/02/17(水) 00:42:48.28ID:zVy9/In1
ドアなら、最近DIYで屋内二重窓や自作ドアに重宝されてる、中空ポリカプラダン板の25mm厚とかが向いてそう
厚みが有って剛性高いのに段ボール構造で軽いってな
熱で湾曲させる事も簡単らしいし
0542阻止押さえられちゃいました
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2016/02/22(月) 23:15:26.50ID:JyKo6go8
>>541
自転車のベロモービルって走行抵抗を極限まで減らした成果を流用したEVですな
人力でも走れる規模の車両なら、EVにしてもそりゃエコだ
0544阻止押さえられちゃいました
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2016/02/23(火) 06:40:54.53ID:vdVA/2Qg
>>543
雨漏りじゃなくって、雨の日の乗り降り対策じゃなくって？
乗り降りで中が雨で水浸しになる構造で困るだろうが、
別に雨漏りする構造では無いような
勾配に逆らってる部分は無いし、走行中の吹込みに逆らってる部分も無いし
0545阻止押さえられちゃいました
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2016/02/23(火) 06:52:38.21ID:MgiCdlkc
Go-One Evolution
http://www.ecofriend.com/wp-content/uploads/2012/07/go-one-evolution_2_NSqFg_69.jpg
この手のデザインだと格好良いけどアクリルの曲面とか大変そうでコスト上がると思うけど

ELF
http://asset0.cbsistatic.com/cnwk.1d/i/tim/2013/03/06/20130304_Organic_Transit_001_610x407.jpg
妥協してこういうデザインでも許容範囲だし加工も難しくなさそうだよね
0547阻止押さえられちゃいました
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2016/02/29(月) 21:47:47.21ID:5kBW2mhq
すみません。自分は馬鹿です。

どのくら馬鹿かというと・・・

電動ミニカーありますよね。

これに、排気を工夫した、「発電機」を搭載して、

エンドレスで走れますか？

誰か・・・ｈｅｌｐ　　ｍｅ。
0549阻止押さえられちゃいました
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2016/02/29(月) 22:39:07.47ID:5kBW2mhq
夜中の街・・・ガソリンスタンドは２４時間。

バッテリー上がり、電動車、の充電。

どちらが、走れるか？

緊急時？にどちらが汎用性があるか？というつもりの質問でした。

さて、１００Ｖで発電して？どうやって直流モーターへ？
0551阻止押さえられちゃいました
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2016/03/01(火) 20:54:52.45ID:4gkmLv+o
>>549
電動ミニカーは電気で動くから排気の利用のしようがない
モーターの発熱なんて微々たるもんだからこれもボツ

緊急時はもちろんミニカーでもガソリン車が優秀、携行缶でガソリン予備持てるし
電動ミニカーの充電って普通の家庭用コンセントじゃなかった、電気自動車のスタンドで
は利用できないんじゃないかね
0552阻止押さえられちゃいました
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2016/03/01(火) 21:43:00.49ID:qcbopiPn
発電機とバッテリーとモーターを合わせたら50ccのエンジンより圧倒的に重いだろうね
その重くなった車をエンジンよりずっと非力な600Wのモーターで動かす……

恐ろしい発想だなｗ
0553阻止押さえられちゃいました
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2016/03/01(火) 23:51:22.83ID:SSHmwLCR
>>552
たぶん勘違いしてるだろうけど、法律に定められた「定格出力600W」は定格の
話で、最高出力ではないんでミニカーに搭載できるモータは
定格出力600W　最高出力12KW-15KWとう大型モータが使えるし、実際使ってるし
MAX出力で走れば満載のバッテリーは数分で枯渇する。

定格は冷却もせず安定的にモータをただ回すだけの出力
実際に搭載されるモータは瞬間的には200Aも300Aも電流を流して
一瞬の最大トルクを得るようなものだから、非力ではないよ
むしろ搭載電池量と航続距離を意識して、無駄に大きなモータを積まない
ように考えられてる。
0554阻止押さえられちゃいました
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2016/03/02(水) 10:18:40.49ID:2W2nxOJV
>>553
定格ってことは知ってたよ
でもそんな強烈なモーターがあるなら、そのポルシェティーガー式のハイブリッドも使いどころはありそうだね

純EVとは違って気温が低くても航続距離が縮まないのは良さそうだ
0555阻止押さえられちゃいました
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2016/03/02(水) 11:27:57.28ID:pFjk+5JJ
>>554
シリーズハイブリッドのことかな？
否定はしないが、ミニカーには良いとは言えない。
発電機は小さな電力を継続的に供給する、例えば200V10Aづつを一定で出し続ける。
駆動モータは加速や、定速走行や停止で消費が変わるのだが、加速時には一気に
200Aとか300Aの瞬間電流が必要だが、発電機にはそういう能力がない
合ったとしても、瞬間大電流をだす莫大なエンジンを積むなら、最初からそれで走れってことになる。

どう解決するかというと、瞬間大電流がだせる中間貯蔵のキャパシタとかバッテリが必要になる
超を超える高額であったり、バッテリならEV同等の重さになったり
ミニカーサイズの車体にエンジン＋バッテリ、モータは厳しいというのが現実
小さな発電機を利用して、停止時や駐車時に埋め合わせ充電が関の山で、これをシリーズHVとは呼べないな。
0556阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/03/02(水) 13:27:05.17ID:igk3I0/n
ミニカー規模ならS-エネチャージのようなエンジン重視のマイルドハイブリッドの方向で良いだろう
エンジンを使うならどうせセルモーターやオルタネーターや鉛バッテリーは積むんだから、
モーター兼発電機としてのモーターは兼用化で部品を減らす効果が出せる
電池もモーターアシスト程度なら極小容量で済む、が電池駆動メインにすると難しいってバランスだな
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