153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 21

**回想774列車** · 2024/01/22(月) 20:08:34.45

153系、157系、165/169系、
451/471/453/473系、455/475/457系、
キハ55系、キハ56/57/58系、キハ65形、
スハ43系客車、10系寝台車、12系客車
などの急行形車両について、楽しく語りましょう♪

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**回想774列車** · 2024/06/20(木) 16:31:03.12

昭和の自動車のグレードがそんな感じでデラックスが最低

**回想774列車** · 2024/06/20(木) 18:48:42.67

2016年に免許取得したが　お世話になった教習所の車はトヨタコンフォートのデラックスとかいうグレードだったw

**回想774列車** · 2024/06/20(木) 18:55:20.86

教習車仕様のコンフォートはDXのワングレード

**781** · 2024/06/20(木) 19:20:51.21

>>784
俺はギャランΣ
初めての路上は心霊スポットとしてワイドショーも取材に来たりしてたトンネルがある峠を越えて四万十川沿いをドライブだったな。

**回想774列車** · 2024/06/20(木) 20:18:02.02

コンフォートはGT-Zが欲しい

**回想774列車** · 2024/06/20(木) 20:22:45.50

クラウンセダン、タクシー用LPG仕様直6の最終型はなんと1G-G
1G-Fのようなハイメカではない、正真正銘のツインカム24バルブだった

**回想774列車** · 2024/06/20(木) 21:28:15.12

1G-Gのタクはよかったわ
当時買いたくても買えなかったからね
あの吹き抜け感がたまらんかった

ちなみに教習車はカペラだった
車種ごとに癖が強かった記憶が

**回想774列車** · 2024/06/20(木) 22:13:47.58

ハイエースDXはお粗末仕様
ハイエースSGLがグレード最上級仕様

**回想774列車** · 2024/06/24(月) 17:15:13.36

そういえば｢急行料金｣を払って急行に乗ったことがない
「ワイド・ミニ周遊券｣利用時には急行の自由席には多く乗った
こういう利用をされたら、特急格上げや廃止になるのかもしれないが。

**回想774列車** · 2024/06/24(月) 19:09:54.48

この車は座席指定券がいります

**回想774列車** · 2024/06/25(火) 00:04:42.91

甲府→【臨時アルプス】→塩尻→【臨時ちくま】→京都
松本車と日根野車の乗り比べが出来た贅沢な旅
1997年くらいだったかな

**回想774列車** · 2024/06/25(火) 04:50:09.19

かわぐち号は新宿⇔大月で急行アルプスと連結したので普通急行券が必要だったが
準急にして準急行券にできなかったのかな。

**回想774列車** · 2024/06/25(火) 07:02:30.24

かわぐちは準急だった
かいじ併結

**回想774列車** · 2024/06/25(火) 10:08:03.29

かわぐちの併結相手が準急だったのは1962年4月14日の運転開始から同年12月1日の改正前までの上りのみ

**回想774列車** · 2024/06/26(水) 05:10:48.83

キハ58/28-5500
車内全部ロングシート
途中仕切もなく壮観の一言

**回想774列車** · 2024/06/26(水) 09:12:58.99

キハ28-5000のお得感しか思い出せない

**回想774列車** · 2024/06/26(水) 09:30:19.73

ローングシート

**回想774列車** · 2024/06/26(水) 09:32:04.17

>>798
土讃線731Dでお世話になったな
遅くまでやってる居酒屋で友人と酒喰らって
いい気持ちで乗車、友人は窪川から予土線で十川へ
俺は中村まで乗って、県交のバスで土佐清水･･･

一人の時はやはり人気で隣に人が来たりするので
キハ65を選んでボックス独り占めしてた。

**回想774列車** · 2024/06/26(水) 10:08:27.34

本物のグリーン車も連結してるせいか
格下車は壊れてる座席が多かった気もするw

**回想774列車** · 2024/06/26(水) 17:04:08.19

>>797
オハ41の再来とか言われていたな

**回想774列車** · 2024/06/28(金) 22:00:19.02

キハ26-600のスーパーロングシートは途中に煙突？があった

**回想774列車** · 2024/06/28(金) 22:32:33.12

排気管か

**回想774列車** · 2024/06/29(土) 07:03:31.76

ディーゼルカーの二扉ロングシート車は排気管目立つよね

**回想774列車** · 2024/06/29(土) 07:46:14.72

と言っても58や40の排気管は車端でしょ
JRになってからまた車内に通す車両が増えたけど

**回想774列車** · 2024/06/29(土) 10:38:12.55

構造的にエンジン直上のほうが良いからねえ

**回想774列車** · 2024/06/29(土) 15:54:34.33

キハ40系列寒地型はエアサス
コイルばねキハ58系は乗り心地で負けてる

**回想774列車** · 2024/06/29(土) 20:35:50.44

でも(組合要求による)重装備が過ぎて重くて遅いんじゃねえ
新機関が泣いてるぞ

**回想774列車** · 2024/06/29(土) 20:55:45.40

置き換え対象がキハ17系だから非力なのは仕方が無い。重量増分がエンジン出力増で補ってる。

**回想774列車** · 2024/06/30(日) 11:50:20.72

非冷房のままだったのはコイルばねのキハ47だったっけ？