【分散電源方式】国鉄12系・14系客車 2両目

[0001 回想774列車 2020/11/20(金) 19:04:39.44 ID:C0HhkCwD]

蒸気暖房ではなく電気暖房でもなくディーゼルエンジンによる分散電源方式の採用により牽引する機関車がほぼ不問になった
12系急行型客車と14系特急型客車（寝台車/座席車）を語ろうぜ！！

前スレ
【分散電源方式】国鉄12系・14系客車
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1434740192/

[0366 回想774列車 2022/08/02(火) 06:10:21.85 ID:W/gq9lV4]

実体験話=事実とは限らんのでね
記憶違いなんて普通にある

というか夜行列車の深夜帯の照明については単に表現の問題だろ

[0367 回想774列車 2022/08/02(火) 08:17:58.56 ID:ajtKKlX1]

老人の昔話なんてホラと伝聞と誇張だからな
そもそも485や583で夜にデッドセクション通過を体験したことあるなら
夜行で消灯はありえないってわかるだろ