京成だけはバブルには踊らなかった、というかバブルに参加することを許されなかった。
なぜならば1970年代の本業外での大失敗を原因とする経営難からの再建途中だったから。
強いて言えば成田空港新線ぐらいだけどあれはJRとの共同事業だったし。