1977年（昭和52年）

3月15日：熊取駅・和泉砂川駅が新快速の停車駅になる[37]。

3月27日：羽衣線の運用車両を旧型車両から103系に置き換え[84]。

4月14日：この日限りで旧形電車の運行を終了。最後まで残ったのは70系4両とモハ72の2両であった

1977年だからもう45年前になるか
45年前までそれこそ電車の墓場と言われていた阪和線が支線を含めこうなるとは誰が想像したろうか
1977年2022年同じｶﾚﾝﾀﾞｰだけに