南海７０００は７１００よりも軸離が若干長いので乗り心地がよかった。高野
線用の６０００はディスクブレーキを装備してイキガッていたが、それはもう
地獄の乗り心地だった。１０３のＤＴ３３は１０１系より軸離が長いが悪かっ
たしうるさかった。またコンプレッサーがガラガラガラーッと甲高い音で尚更
に悪い。１５３系はコッココココココととても良かった。始めは本線の新快速
をお払い箱になった１５３系が阪和・紀勢へ来るという噂が流れて喜んだが・・・