＞115
このクハ１０３は　１０１系から改造の２０００番台車で、やはり純粋の１０３系と
混結するにはブレーキ系統に無理があったようだ。（現場では当初から要注意車との共通意識があったようだ）単に当日のブレーキの効きが甘い程度では済まされていなかったようだ。皆運転士は恐々心得て運転してかろうじて運転していたと思う。
そこへくると１０１系改造のサハ１０３７５０台は環状線で問題なく長持ちしていたんだなと思う。