短命に終わった車両 3 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>721
Eを付けないから阪堺のことかと思った。 E351のことならまだ正論だろ
阪堺の方なら何だこいつはとは思うが >>379 >>380
車体が若くても機器類などが従来車に合わせてるなら早期廃車は仕方ないだろうな。 E351は色々あったからねえ
営業運転に入るまでが長かったろ?
失敗作くらいに思ってるかもよ
挙句201系に悪質タックル食らうしw >>604 >>606
その2000更新車だが、結局営業投入することなく入場した模様。
2020系2次車登場で、今更サークルK車を復帰させるのは不適当と判断したのか? >>729
悪質タックルワロタw
悪質タックルされて事故った車両スレが出来るだろうな 40年使い倒したんだから短命とはいえないが、DD51のラストナンバー1805が廃車とか。
更新を受けてない後期生産車が先に廃車になるとか、つくづく車輌も運の要素が大きい。 りんかい線70-000系の一部車両(70-020.027~030.039)
北越急行683系8000番台
車両「自体」はいずれもJRへ譲渡されて残ったけどねw >>734
その旧70-000を改造した209-3100番代が廃車になる
八高は231が6本改造予定だが209-500番代が5本目まで八高確定という事は・・ >>735
何「親」と決めつけてんだ? 子、孫、兄弟、友達、愛人、ペットだってそうだろ
なのにそれらではなくいつまでも親だけに限定する表現にはうんざり
亡くなったら困るのは親とは限らないのに
あと「殺す」くらい漢字で書け
小学校で習う漢字なのに書けないとか消防以下だ
小学校時代何やってたんだ?
今は2年前に発生した熊本・鳥取・茨城で起きた大規模地震や糸魚川の大火災の被災者をいたわらなければならない時だというのに、このような表現は不謹慎だ
ただでさえそういう人達が日本にもいるというのに、病気や事故によって身寄りを亡くした人達に対しても同じことが言えるのか
身寄りを亡くすのは殺人よりも病気や事故が殆どだし、これこそあしなが育英会からクレームが来てもおかしくない
それと類似の表現で「〜にでもいじめられてたのか?」というのも見る
しかし、こういう表現をする奴は、店長が失敗した店員を客の目の前で小突いたり説教したり、クレーマーが店員に物を投げつけたり唾を吐いたり土下座させたりする場面を見たら楽しめるものか?
普通なら「そのくらい勘弁しろ」とか「ちょっとは自重しろ」と思う筈だろ
それとも全然外に出ない人とかか
こういう奴は殆ど「いじめはいじめられる方に理由があるから仕方ない」とか言う
しかし、その言葉は「殺された奴は殺される原因があった」「理由があったら殺されるのも仕方ない」って言ってるのと同じだ
これこそ無意識に感覚麻痺してて危険人物
どんな理由があっても、殺人やリンチは殺人でしかないように、理由があったら人傷つけても殴っても殺しても良い訳ではない
こういう奴は自分がやってることが暴力って自覚がないだけであり、万引きやってる奴が窃盗の自覚が薄くて、大した罪じゃないと思い込んでいる感覚麻痺と同じで殺人じゃないなら人殴ってもOKだと思ってやがる、迷惑な酔っ払いと同じだ
せめて「おバカに振られたか?」くらいにしとけ
リア充に失礼な表現だが、俺はリア充嫌いだからどうでもいい
さらに「〜でも」という表現も滅茶苦茶だ
大辞林で調べてみたら
「でも」(助詞)
@軽く例示的に提出する意を表す (例「コーヒーでもいかがでしょうか?」)
A「たとえ…であっても」の意を表す (例「雨天でも決行します」)
B「なんでも」「どれでも」など,不定称の指示語に付いて,全面的な肯定の意を表す (例「お申し込みはいつでも承っております」)
C「せめて…だけなりとも」の意を表す (例「せめて子供だけでも救出できなかったものか」)
D(「(まんざら)…でもない」などの形をとって)不確かな判断を表す (例「古くてもこの車は捨てたものでもない」)
E極端な例を示し,他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ!」)
今回の場合は否定的な文章のニュアンスから、親を「殺されるもの」、身寄りを失う様を「呪怨を抱くきっかけ」とする例えにしている時点で、6番目の意味で「〜でも」と用いているのが明らかであり、まさに身寄りを亡くした人達に失礼だ
それより何でお前がこんなとこにいるんだよ?お前もう荒らさないと約束しただろ
また失敗作スレの二の舞にでもしたいのか?
ていうか>>734のどこにドラウマらしき文があるんだよ?
りんかい線の車両や683系に対してなんのドラウマも感じられないしむしろ普通の当たり障りのない文だろ
むしろお前だけだろ「そいつ70-000形と683系、さらにりんかい線やほくほく線に対してドラウマを抱いてそう」と思い込んでるの
またスレ潰しにきたのかよ?
お前は早くこの巣に帰れ↓
親でも殺された?と聞かれるくらい嫌いな車両・路線
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1523885767/ あたま悪そうなレスが続くからカマかけたら見事に釣り上がったなw
大阪の地震には触れないのか?アニヲタ&鉄ヲタ兼業で言葉遣いに厳しい発達障害くんw? >>738
何「親」と決めつけてんだ? 子、孫、兄弟、友達、愛人、ペットだってそうだろ
なのにそれらではなくいつまでも親だけに限定する表現にはうんざり
亡くなったら困るのは親とは限らないのに
あと「殺す」くらい漢字で書け
小学校で習う漢字なのに書けないとか消防以下だ
小学校時代何やってたんだ?
今は2年前に発生した熊本・鳥取・茨城で起きた大規模地震や糸魚川の大火災の被災者をいたわらなければならない時だというのに、このような表現は不謹慎だ
ただでさえそういう人達が日本にもいるというのに、病気や事故によって身寄りを亡くした人達に対しても同じことが言えるのか
身寄りを亡くすのは殺人よりも病気や事故が殆どだし、これこそあしなが育英会からクレームが来てもおかしくない
それと類似の表現で「〜にでもいじめられてたのか?」というのも見る
しかし、こういう表現をする奴は、店長が失敗した店員を客の目の前で小突いたり説教したり、クレーマーが店員に物を投げつけたり唾を吐いたり土下座させたりする場面を見たら楽しめるものか?
普通なら「そのくらい勘弁しろ」とか「ちょっとは自重しろ」と思う筈だろ
それとも全然外に出ない人とかか
こういう奴は殆ど「いじめはいじめられる方に理由があるから仕方ない」とか言う
しかし、その言葉は「殺された奴は殺される原因があった」「理由があったら殺されるのも仕方ない」って言ってるのと同じだ
これこそ無意識に感覚麻痺してて危険人物
どんな理由があっても、殺人やリンチは殺人でしかないように、理由があったら人傷つけても殴っても殺しても良い訳ではない
こういう奴は自分がやってることが暴力って自覚がないだけであり、万引きやってる奴が窃盗の自覚が薄くて、大した罪じゃないと思い込んでいる感覚麻痺と同じで殺人じゃないなら人殴ってもOKだと思ってやがる、迷惑な酔っ払いと同じだ
せめて「おバカに振られたか?」くらいにしとけ
リア充に失礼な表現だが、俺はリア充嫌いだからどうでもいい
さらに「〜でも」という表現も滅茶苦茶だ
大辞林で調べてみたら
「でも」(助詞)
@軽く例示的に提出する意を表す (例「コーヒーでもいかがでしょうか?」)
A「たとえ…であっても」の意を表す (例「雨天でも決行します」)
B「なんでも」「どれでも」など,不定称の指示語に付いて,全面的な肯定の意を表す (例「お申し込みはいつでも承っております」)
C「せめて…だけなりとも」の意を表す (例「せめて子供だけでも救出できなかったものか」)
D(「(まんざら)…でもない」などの形をとって)不確かな判断を表す (例「古くてもこの車は捨てたものでもない」)
E極端な例を示し,他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ!」)
今回の場合は否定的な文章のニュアンスから、親を「殺されるもの」、身寄りを失う様を「呪怨を抱くきっかけ」とする例えにしている時点で、6番目の意味で「〜でも」と用いているのが明らかであり、まさに身寄りを亡くした人達に失礼だ
それより何でお前がこんなとこにいるんだよ?お前もう荒らさないと約束しただろ
また失敗作スレの二の舞にでもしたいのか?
ていうかさっきも短命廃車スレで全く普通の人に同じレスしただろ
つーかお前誰もレスしてくれないからこんなレスして挑発しようとしてんのと違うか
話し相手になって欲しいなら人を挑発するようなスレなんかしないでまともにレスしろレス乞食
またスレ潰しにきたのかよ?
お前は早くこの巣に帰れ↓
親でも殺された?と聞かれるくらい嫌いな車両・路線
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1523885767/ >>693
丸ノ内線02系VVVF新製車も東芝の制御器を搭載してる02-150〜153F(4本)が近畿車輛製のKSマークあり。
2022年までに本線用02系全廃予定。 東急2000系だが、2003Fの一部車両が解体の準備をしてるらしい
ついに2000系まで廃車が出ちゃったのか・・ 2000は影薄いよな
あれっ9000じゃないの?くらいな感じ 2000系は9000系とそっくりにはせず209系と共通設計だったら良かった(勿論正面は切妻)
そうすれば13年で潰せたのに
9000系とそっくりにしたから13年で潰すのが勿体なくて運用が減っても使い続けなきゃいけないという板挟みになってしまった 9000系も2000系も大井町線に集約されるのか。 >>750
何「親」と決めつけてんだ? 子、孫、兄弟、友達、愛人、ペットだってそうだろ
なのにそれらではなくいつまでも親だけに限定する表現にはうんざり
亡くなったら困るのは親とは限らないのに
あと「殺す」くらい漢字で書け
小学校で習う漢字なのに書けないとか消防以下だ
小学校時代何やってたんだ?
今は熊本や大阪で起きた大規模地震の被災者をいたわらなければならない時だというのに、このような表現は不謹慎だ
ただでさえそういう人達が日本にもいるというのに、病気や事故によって身寄りを亡くした人達に対しても同じことが言えるのか
身寄りを亡くすのは殺人よりも病気や事故が殆どだし、これこそあしなが育英会からクレームが来てもおかしくない
それと類似の表現で「〜にでもいじめられてたのか?」というのも見る
しかし、こういう表現をする奴は、店長が失敗した店員を客の目の前で小突いたり説教したり、クレーマーが店員に物を投げつけたり唾を吐いたり土下座させたりする場面を見たら楽しめるものか?
普通なら「そのくらい勘弁しろ」とか「ちょっとは自重しろ」と思う筈だろ
それとも全然外に出ない人とかか
こういう奴は殆ど「いじめはいじめられる方に理由があるから仕方ない」とか言う
しかし、その言葉は「殺された奴は殺される原因があった」「理由があったら殺されるのも仕方ない」って言ってるのと同じだ
これこそ無意識に感覚麻痺してて危険人物
どんな理由があっても、殺人やリンチは殺人でしかないように、理由があったら人傷つけても殴っても殺しても良い訳ではない
こういう奴は自分がやってることが暴力って自覚がないだけであり、万引きやってる奴が窃盗の自覚が薄くて、大した罪じゃないと思い込んでいる感覚麻痺と同じで殺人じゃないなら人殴ってもOKだと思ってやがる、迷惑な酔っ払いと同じだ
せめて「おバカに振られたか?」くらいにしとけ
リア充に失礼な表現だが、俺はリア充嫌いだからどうでもいい
さらに「〜でも」という表現も滅茶苦茶だ
大辞林で調べてみたら
「でも」(助詞)
@軽く例示的に提出する意を表す (例「コーヒーでもいかがでしょうか?」)
A「たとえ…であっても」の意を表す (例「雨天でも決行します」)
B「なんでも」「どれでも」など,不定称の指示語に付いて,全面的な肯定の意を表す (例「お申し込みはいつでも承っております」)
C「せめて…だけなりとも」の意を表す (例「せめて子供だけでも救出できなかったものか」)
D(「(まんざら)…でもない」などの形をとって)不確かな判断を表す (例「古くてもこの車は捨てたものでもない」)
E極端な例を示し,他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ!」)
今回の場合は否定的な文章のニュアンスから、親を「殺されるもの」、身寄りを失う様を「呪怨を抱くきっかけ」とする例えにしている時点で、6番目の意味で「〜でも」と用いているのが明らかであり、まさに身寄りを亡くした人達に失礼だ
ていうかそれは何に対して言ってんだ?
東急2000系か?
それとも俺にか?
もし俺に言ってんなら違うだろ
殺されたのは東急2000系の中間車だろ
お前どれだけこの車両が晩年不幸だったかわかんねーの?
ていうかお前邪魔だから早く轢かれろよ屑 233系1000番代が1本廃車になったのは、サハの位置が特殊なため他の路線への転用に金が掛かるとの判断と読んだ 都営は元々長く使用する概念がない
昔から25〜30年で廃車だった
なので、5300・12-000は廃車時期 冷房化を急いでいた時期は仕方ないが、近年のアルミやオールステンレスの車両はもったいない気もするな
ま、良くも悪くもお役所体質なのか >>756
>>750
何「親」と決めつけてんだ? 子、孫、兄弟、友達、愛人、ペットだってそうだろ
なのにそれらではなくいつまでも親だけに限定する表現にはうんざり
亡くなったら困るのは親とは限らないのに
あと「殺す」くらい漢字で書け
小学校で習う漢字なのに書けないとか消防以下だ
小学校時代何やってたんだ?
今は熊本や大阪で起きた大規模地震の被災者をいたわらなければならない時だというのに、このような表現は不謹慎だ
ただでさえそういう人達が日本にもいるというのに、病気や事故によって身寄りを亡くした人達に対しても同じことが言えるのか
身寄りを亡くすのは殺人よりも病気や事故が殆どだし、これこそあしなが育英会からクレームが来てもおかしくない
それと類似の表現で「〜にでもいじめられてたのか?」というのも見る
しかし、こういう表現をする奴は、店長が失敗した店員を客の目の前で小突いたり説教したり、クレーマーが店員に物を投げつけたり唾を吐いたり土下座させたりする場面を見たら楽しめるものか?
普通なら「そのくらい勘弁しろ」とか「ちょっとは自重しろ」と思う筈だろ
それとも全然外に出ない人とかか
こういう奴は殆ど「いじめはいじめられる方に理由があるから仕方ない」とか言う
しかし、その言葉は「殺された奴は殺される原因があった」「理由があったら殺されるのも仕方ない」って言ってるのと同じだ
これこそ無意識に感覚麻痺してて危険人物
どんな理由があっても、殺人やリンチは殺人でしかないように、理由があったら人傷つけても殴っても殺しても良い訳ではない
こういう奴は自分がやってることが暴力って自覚がないだけであり、万引きやってる奴が窃盗の自覚が薄くて、大した罪じゃないと思い込んでいる感覚麻痺と同じで殺人じゃないなら人殴ってもOKだと思ってやがる、迷惑な酔っ払いと同じだ
せめて「おバカに振られたか?」くらいにしとけ
リア充に失礼な表現だが、俺はリア充嫌いだからどうでもいい
さらに「〜でも」という表現も滅茶苦茶だ
大辞林で調べてみたら
「でも」(助詞)
@軽く例示的に提出する意を表す (例「コーヒーでもいかがでしょうか?」)
A「たとえ…であっても」の意を表す (例「雨天でも決行します」)
B「なんでも」「どれでも」など,不定称の指示語に付いて,全面的な肯定の意を表す (例「お申し込みはいつでも承っております」)
C「せめて…だけなりとも」の意を表す (例「せめて子供だけでも救出できなかったものか」)
D(「(まんざら)…でもない」などの形をとって)不確かな判断を表す (例「古くてもこの車は捨てたものでもない」)
E極端な例を示し,他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ!」)
今回の場合は否定的な文章のニュアンスから、親を「殺されるもの」、身寄りを失う様を「呪怨を抱くきっかけ」とする例えにしている時点で、6番目の意味で「〜でも」と用いているのが明らかであり、まさに身寄りを亡くした人達に失礼だ
ていうかそれは何に対して言ってんだ?
東急2000系か?
それとも俺にか?
もし俺に言ってんなら違うだろ
殺されたのは東急2000系の中間車だろ
お前どれだけこの車両が晩年不幸だったかわかんねーの?
ていうかお前邪魔だから早く轢かれろよ屑 >>760
縦から読むことしかできない馬鹿がここにいる
お前江戸時代のお年寄りか? >>693 >>694 >>700 >>743
JR東日本は言わずもがなだけど、11年以降にメトロと都営が相次いで90年以降製造の車両も単純に廃車にできるようになったので、
短命車が多く見えるようになったしまっただけかと。
253系や01-038Fはともかく、それ以外は25年走った方だからそれほど短命とは言い難い。
親会社の近鉄やJR西日本の物持ちが良いために相対的に短く見えるだけ。 >>762
何「親」と決めつけてんだ? 子、孫、兄弟、友達、愛人、ペットだってそうだろ
なのにそれらではなくいつまでも親だけに限定する表現にはうんざり
亡くなったら困るのは親とは限らないのに
あと「殺す」くらい漢字で書け
小学校で習う漢字なのに書けないとか消防以下だ
小学校時代何やってたんだ?
今は熊本や大阪で起きた大規模地震の被災者をいたわらなければならない時だというのに、このような表現は不謹慎だ
ただでさえそういう人達が日本にもいるというのに、病気や事故によって身寄りを亡くした人達に対しても同じことが言えるのか
身寄りを亡くすのは殺人よりも病気や事故が殆どだし、これこそあしなが育英会からクレームが来てもおかしくない
それと類似の表現で「〜にでもいじめられてたのか?」というのも見る
しかし、こういう表現をする奴は、店長が失敗した店員を客の目の前で小突いたり説教したり、クレーマーが店員に物を投げつけたり唾を吐いたり土下座させたりする場面を見たら楽しめるものか?
普通なら「そのくらい勘弁しろ」とか「ちょっとは自重しろ」と思う筈だろ
それとも全然外に出ない人とかか
こういう奴は殆ど「いじめはいじめられる方に理由があるから仕方ない」とか言う
しかし、その言葉は「殺された奴は殺される原因があった」「理由があったら殺されるのも仕方ない」って言ってるのと同じだ
これこそ無意識に感覚麻痺してて危険人物
どんな理由があっても、殺人やリンチは殺人でしかないように、理由があったら人傷つけても殴っても殺しても良い訳ではない
こういう奴は自分がやってることが暴力って自覚がないだけであり、万引きやってる奴が窃盗の自覚が薄くて、大した罪じゃないと思い込んでいる感覚麻痺と同じで殺人じゃないなら人殴ってもOKだと思ってやがる、迷惑な酔っ払いと同じだ
せめて「おバカに振られたか?」くらいにしとけ
リア充に失礼な表現だが、俺はリア充嫌いだからどうでもいい
さらに「〜でも」という表現も滅茶苦茶だ
大辞林で調べてみたら
「でも」(助詞)
@軽く例示的に提出する意を表す (例「コーヒーでもいかがでしょうか?」)
A「たとえ…であっても」の意を表す (例「雨天でも決行します」)
B「なんでも」「どれでも」など,不定称の指示語に付いて,全面的な肯定の意を表す (例「お申し込みはいつでも承っております」)
C「せめて…だけなりとも」の意を表す (例「せめて子供だけでも救出できなかったものか」)
D(「(まんざら)…でもない」などの形をとって)不確かな判断を表す (例「古くてもこの車は捨てたものでもない」)
E極端な例を示し,他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ!」)
今回の場合は否定的な文章のニュアンスから、親を「殺されるもの」、身寄りを失う様を「呪怨を抱くきっかけ」とする例えにしている時点で、6番目の意味で「〜でも」と用いているのが明らかであり、まさに身寄りを亡くした人達に失礼だ
ていうかお前「江戸っ子」を「江戸時代の人間」という意味だと思ってないか?
江戸っ子というのは東京の下町(特に浅草)で生まれ育った人のことを言うんだよ
江戸っ子の意味を間違える奴こそ大江戸線に轢かれて死ね! 京阪旧3000は8000並みの更新ではだめだったのか?
京阪は下手に旧3000を早々に8000に置き換えたせいでその後の車両置き換えがちぐはぐになっている >>765
まあ京阪にとって特急は「お堂楽」だからな。
通勤車に比べれば特急車は物理的な寿命より社会的な寿命に左右される。
旧3000自身が特急の増発増車による増備新造車だったが「あまりの好評につき」全面置き換え。
現8000も鴨東線開通の増車名目だったが「あまりの好評につき」全面置き換え。
バブル景気に加え、大阪花博や国鉄分割民営化による221系新快速・大和路快速の大躍進という時代背景もあった。
旧3000は格下げ改造に多額を要することから廃車・譲渡が進められたが、
社長が旧3000系開発時の車両課長だったとかで、俺の目の黒いうちはと言い出して
1編成のみがダブルデッカー改造試作という大義名分を作り出して延命更新され天寿を全う。
8000は乗客減の時代に入り、あの手この手で改装され暖簾を守る役割に。 部品流用車の宿命だが神鉄800
他社みたいにボディだけ残して足回りを一新する手法は取らなかった
それはそれで一つのやり方とは思う >>770
何「親」と決めつけてんだ? 子、孫、兄弟、友達、愛人、ペットだってそうだろ
なのにそれらではなくいつまでも親だけに限定する表現にはうんざり
亡くなったら困るのは親とは限らないのに
今は2年前に発生した熊本・鳥取・茨城で起きた大規模地震や糸魚川の大火災の被災者をいたわらなければならない時だというのに、このような表現は不謹慎だ
ただでさえそういう人達が日本にもいるというのに、病気や事故によって身寄りを亡くした人達に対しても同じことが言えるのか
身寄りを亡くすのは殺人よりも病気や事故が殆どだし、これこそあしなが育英会からクレームが来てもおかしくない
それと類似の表現で「〜にでもいじめられてたのか?」というのも見る
しかし、こういう表現をする奴は、店長が失敗した店員を客の目の前で小突いたり説教したり、クレーマーが店員に物を投げつけたり唾を吐いたり土下座させたりする場面を見たら楽しめるものか?
普通なら「そのくらい勘弁しろ」とか「ちょっとは自重しろ」と思う筈だろ
それとも全然外に出ない人とかか
こういう奴は殆ど「いじめはいじめられる方に理由があるから仕方ない」とか言う
しかし、その言葉は「殺された奴は殺される原因があった」「理由があったら殺されるのも仕方ない」って言ってるのと同じだ
これこそ無意識に感覚麻痺してて危険人物
どんな理由があっても、殺人やリンチは殺人でしかないように、理由があったら人傷つけても殴っても殺しても良い訳ではない
こういう奴は自分がやってることが暴力って自覚がないだけであり、万引きやってる奴が窃盗の自覚が薄くて、大した罪じゃないと思い込んでいる感覚麻痺と同じで殺人じゃないなら人殴ってもOKだと思ってやがる、迷惑な酔っ払いと同じだ
せめて「おバカに振られたか?」くらいにしとけ
リア充に失礼な表現だが、俺はリア充嫌いだからどうでもいい
さらに「〜でも」という表現も滅茶苦茶だ
大辞林で調べてみたら
「でも」(助詞)
@軽く例示的に提出する意を表す (例「コーヒーでもいかがでしょうか?」)
A「たとえ…であっても」の意を表す (例「雨天でも決行します」)
B「なんでも」「どれでも」など,不定称の指示語に付いて,全面的な肯定の意を表す (例「お申し込みはいつでも承っております」)
C「せめて…だけなりとも」の意を表す (例「せめて子供だけでも救出できなかったものか」)
D(「(まんざら)…でもない」などの形をとって)不確かな判断を表す (例「古くてもこの車は捨てたものでもない」)
E極端な例を示し,他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ!」)
今回の場合は否定的な文章のニュアンスから、親を「殺されるもの」、身寄りを失う様を「呪怨を抱くきっかけ」とする例えにしている時点で、6番目の意味で「〜でも」と用いているのが明らかであり、まさに身寄りを亡くした人達に失礼だ
それより何でお前がこんなとこにいるんだよ?お前もう荒らさないと約束しただろ
また失敗作スレの二の舞にでもしたいのか?
ていうかさっきも短命廃車スレで全く普通の人に同じレスしただろ
つーかお前誰もレスしてくれないからこんなレスして挑発しようとしてんのと違うか
話し相手になって欲しいなら人を挑発するようなスレなんかしないでまともにレスしろレス乞食
またスレ潰しにきたのかよ?
お前は早くこの巣に帰れ↓
親でも殺された?と聞かれるくらい嫌いな車両・路線
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1523885767/ >>253
1500NNはともかく01-038はPMSMの試験車だったから仕方ないんじゃないの?
1500NNは日立電鉄に譲渡することも検討されていたみたいだが
>>251
ゆりかもめ7000も20年経たずに全車廃車だったよね
>>374 >>404
2000年代前半の時点で常磐快速線以外は車両数が少ないor中途半端に201or205or209と共存の路線が多かったから
南武線は209を2本だけ増備などせず205増備でよかったと思う >>771
西日本豪雨災害はどうでもいいのか
尼崎在住の癖に馬鹿だな >>380
それを言ったら筑肥線だって201と同時期なのに103-1500だぞ
これも201-1000ではだめだったのか?
地下鉄側は201ベースの機器を使ったチョッパだったし >>380は中間車だけ欲しくても他系列を混ぜろと?
車体だけ201系に準じてもおかしくなかったかもしれないが
コスト高ではあったな
>>775
筑肥線は201系のコスト高と「省エネ電車」の効果を天秤にかけて
割に合わないという判断と思われ
筑肥線と地下鉄区間では運転密度違うだろ 国鉄が地方の路線に高価なチョッパ制御車を導入するつもりはない その割には地下鉄線内でトンネルの温度が上がるという苦情はなかったな
千代田線では問題になって福岡地下鉄では気にならないのはMT比かトンネル構造の違いか 苦情はなかったって確かめたの?
またいつもの憶測か >>774
そいつ尼崎じゃなくて東海地方のどこかだよ。
アニメ系のスレで数年前に東海地方で放送されなかったアニメについていまだにネチネチ書いてるし(関西では放送されてた)。 >>775-776
単線区間のある筑肥線では回生ブレーキが失効する確率が高い
って理由で103-1500になった。
せめて台車をエアサスにして301-1500にしてやれよ、って思ったものだ。 東西線で嫌と言うほど103系1200番台に乗ってたからだと思うが何回か博多行った時に乗ったが
1200番台みたいに悲鳴あげる外扇MT55の1500番台に乗ったことなかった覚えがあるなあ。 >>783
ブレーキチョッパがその頃にもあれば回生制動車になってたかもしれんな
ところで、303・305は地下鉄線内で回生失効した際はブレーキチョッパは作動するの? それにしてもメトロ08は中途半端な存在だな
同じ半蔵門の8000はあそこまで全車V化改造すると20年は動き無いだろう
もっとも、6000の後期物みたいに途中で廃車っていうのもあるかもしれんけどな >>594
2097を乗務員から評判が悪いと言われただけで編成丸ごと潰してしまう会社だからお察し
2097は新2000でも後期に製造されたものだったのに・・ 西武は新2000系にしてもリニュ打ち切りになっちゃったじゃん。
新2000系は1988年デビューで鋼製車体に界磁チョッパとか時代遅れだろ、
小田急は同年にステンレスでVVVFの1000形がデビューしているんだし。 西205系中間車
物持ちの良い西としては短命すぎる。 >>789
リニューアル打ち切って大正解
さっさと新型車入れて置き換え置き換え >>791
お前はいつもそれだけしか言えんのか?
友達いねえの? >>791
お前いつもあちこちのスレで同じこと書いてるけど、それだけしか言えんのか?
友達いねえの? >>797
おんなじことしか言えないなら入院した方がいいよ
>>798
知らないよ
腹壊して入院でもしてんじゃないの? 2097Fが出た時点で既に6000が登場していたし、普通にチョッパで製造すればよかった
101のVVVF試験で不採用になったものを流用したという噂だったが >>799
病気はお前だろw
スルーできない、長文で顔真っ赤 >>801
そういうお前は「情緒障害」って言うんだよ
スルーできないんじゃなくてわざとスルーしないだけなんだよ
むしろスルーされてるのはお前の方だろ
情緒障害は戸◯ヨットスクールに入れば治ると戸◯校長が言ってたから戸◯ヨットスクールに入ってしごかれて治してこい >>802
お前の今までの悪業を知っている人間からすれば「お前が言うな」だけどな
親でも殺されたのか? >>802
わざとスルーしないって要するにあんたは我慢できない、感情を抑え切れないって障害なんでしょ 8500系より先に廃車になった車両がある東急車
・8090系
・8590系
・9000系
・1000系
・2000系←NEW
・5000系
・5050系 東急2000系は東武乗り入れができない時点で早期に廃車になることは昔から分かっていたことだった。
同様に京成3600形が京急乗り入れできないため廃車が始まったし。 都営5300が廃車になったが、同時期の253や京成100も廃車になってるから驚かない 自身が産まれる前に登場した車両だと古く感じるけど産まれた後に登場した車両だと短命な印象あるかな? >>808
償却年数や客単価の異なる形式と比較する意味が判らん!
都営車は税金投入している訳だから、なおさらモノを大事に使ってもわらんと困る。 電車の償却年数は同じだが?
(機関車はもう少し長いはず) >>812
30年で新車に置き換えって、国鉄の基準のような。
JRや私鉄はそれより長く使うけど、東京都はカネがあるから
新車置き換えの基準が昔のままってだけかも。 >>772
銀座線1500NN形は東西線5000系アルミ車の16m版2200形として、
編成単位で製造していれば良かったのではなかろうか?
それなら2000形・1500Nの全廃後も冷房化&添加励磁化で2000年代までは生き残れたのでは? バリアフリー対応だから残るでしょ
HiSEはその問題がなければ内外装リニューアルして使い続けたと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています