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昔の国鉄土讃本線 [無断転載禁止]©2ch.net
0001回想774列車
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2016/01/20(水) 17:37:10.74ID:Fe9RD59q
その歴史が自然災害との闘いの歴史でもある
国鉄時代の土讃本線の思い出を語ろう
0023回想774列車
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2016/02/11(木) 18:22:58.46ID:TCSWkOTa
よしの川号のHMがいつも傾いて取り付けられていた
急行系キハ58などのフック？が合ってなかったのだろうか
0024回想774列車
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2016/02/11(木) 18:44:32.33ID:yKnhW1gQ
あの急行はいつもガラガラだったな

他も大して変わらんがｗ
0025回想774列車
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2016/02/11(木) 18:49:06.48ID:pnAGyJl0
琴平までは昔はそこそこ利用があった
0026回想774列車
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2016/02/11(木) 21:17:43.90ID:g1gVxBWd
>>23
何かにつけてやっつけ仕事だから。
ただ野球だけは例外、、、あっこれは仕事ではないかｗ
0027九州電機大好き
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2016/02/11(木) 23:16:23.81ID:HSgL7h4C
土讃本線が
『土惨本線』とか 『ドサン本線』と揶揄されて、土砂崩れが多発している。

それには訳がある、高知の地質が砂岩で構成されている。
お隣愛媛の地質は、石灰岩で構成されている。

おまけに、高知は雨が多い。ひと月に３５日も雨が降ると言う。
ひとたび高知で梅雨前線が発生すると、お隣愛媛に行こうとするが
愛媛側の気圧の高さで梅雨前線が愛媛に入らず
高知に押し戻される、砂岩の脆い地質だから、土砂崩れが多発する。
大歩危、小歩危の地名、前述の土讃本線が 『土惨本線』『ドサン本線』と揶揄される所以である。


愛媛の石鎚山の裏側には、断層がある。

それも原因がある。
0028回想774列車
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2016/02/12(金) 20:20:42.74ID:FE6U3cZm
>>26
野球が本業みたいになっちゃってたらしいな
0029回想774列車
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2016/02/20(土) 15:57:31.20ID:yofwqyXj
今も昔も高校生が大得意様だろうね。
0030回想774列車
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2016/05/01(日) 18:44:20.96ID:vsn3/5St
地震が少ないと言われていた九州でもあれだけ被害の大きな地震があったのだから
四国とて安心とは言えないわな
0031回想774列車
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2016/08/09(火) 23:36:40.33ID:omFyOPj4
>>29
通学定期は割引率が高いので実は実入りはそんなに良くない
お得意様は切符を買って乗ってくれる不定期客。
0032回想774列車
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2016/08/11(木) 20:11:09.27ID:cauE1AMT
中学の頃、一人旅でDE10に牽かれた鈍行50系に乗ったっけな
一駅一駅に風情が違って、まだ年端も行かぬのに感慨に浸ってた
撮り鉄ではなかったので、その風景は自分の脳内にあるだけなのだが…
0033回想774列車
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2016/08/14(日) 18:29:14.94ID:TsFVySxG
夏休み、就中お盆期間前後は鈍行の客層が通常と違ってたそうだな
それだけ当時からローカルムードを味わおうとする乗り鉄やキッパが一定数いたということなのだろうか
0034回想774列車
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2016/08/16(火) 07:44:46.16ID:Sg8vrKwN
キッパは地元民には迷惑な存在
0035回想774列車
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2016/08/17(水) 07:37:36.17ID:hNqb4B+O
何か問題でもあったか？
0036回想774列車
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2016/08/17(水) 18:44:13.46ID:ph5dIDcT
今となっては駅名も思い出せないが、
周囲に本当に何もない駅があった
夜は真っ暗で怖ささえ感じさせる雰囲気。
0039回想774列車
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2016/09/08(木) 17:42:42.37ID:G4mRc+8t
>>22
当時の繁藤の話、今は亡き父方の婆さん
から聞いた事ある。
婆さんは土佐山田在住だったが家が
床下浸水したらしい。
(自分は神奈川在住＆当時1歳なんで
体験はしてないが、、、、)
0040回想774列車
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2016/12/24(土) 10:50:39.91ID:DuHGhu1N
>>36
駅の発祥が、人や物資の集積地のほかに、行き違い設備として設けられた場合もあるので
距離的に行き違いに適している場所がたまたま人里離れるのは
ままあること
0041回想774列車
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2016/12/24(土) 23:19:49.88ID:4ErgX6T6
香川はともかく高知はほとんど山地だからなあ
0042回想774列車
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2017/02/19(日) 20:51:14.11ID:+trPSp1F
駅ができてから駅を取り囲むように集落が形成された例も、稀ながらもある
0043回想774列車
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2017/05/07(日) 00:00:02.81ID:w/kv3ANG
やはり秘境号ですかねえ
0044回想774列車
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2017/07/04(火) 23:21:07.59ID:tJlClMG+
土讃線経由で高知方面に二回行ったが二回とも車酔いして駅でゲロゲロした
高知の皆さんごめんなさい
振り子車両は苦手だ
0045回想774列車
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2017/08/09(水) 23:01:11.61ID:/y2+S8gI
駅のトイレでなら汚さない限り自由だろ
車内ならダメだけど
0046回想774列車
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2018/01/21(日) 21:22:12.68ID:15BlI0KG
1990年ごろに坪尻駅で降りた時には不法侵入防止のフェンスも塗装がしっかりしていて
手入れはそれなりに行き届いている様子だったが今はどうなってるだろう
0047回想774列車
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2018/02/28(水) 20:40:06.98ID:9Zy5sbSx
>>44
車酔いはツラいね
経験したからよく分かる
0049坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2018/06/06(水) 00:16:53.32ID:38MAFavY
青春ﾃﾞﾝﾃﾞｹﾃﾞｹﾃﾞｹ
0050回想774列車
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2018/06/06(水) 23:16:38.16ID:3ykSPcdu
入明と円行寺口の両方に続けて停まる普通列車が無いので、時刻表のクイズになってた
0052回想774列車
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2018/10/25(木) 16:10:37.46ID:n/2oSgp7
池田高校
0053回想774列車
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2018/10/28(日) 07:35:09.23ID:sWvlHCkN
た〜た〜え〜よイ〜ペ〜コ〜
か〜がやくイ〜ペ〜コ〜
イ〜ペ〜コ〜　イ〜ペ〜コ〜
お〜　お〜　わ〜れらがイ〜ペ〜コ〜
0054回想774列車
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2019/03/16(土) 23:55:16.53ID:581gujWX
>>38
会社の同期にこの苗字の人がいた
珍しい響きなので生まれを聞くと、やはりこの地方の出身で
昔からこの一帯には同姓が多いとのこと
地方に行くと知名と苗字が同じケースをよく見かける
0056回想774列車
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2019/05/05(日) 16:13:56.07ID:buvgZ0eL
今はネット動画の普及で秘境駅探訪も値打ちが無くなってしまった
0058回想774列車
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2019/05/25(土) 21:50:43.79ID:Aoob9Clu
>>33
オレの事だ
受験に失敗して浪人の身でありながら親には合宿の講義があるとか騙して
フラりと出掛けた
旅費は昼飯代とテキスト代を節約して浮いたカネを貯めて賄った
二泊三日だったか、ヤブ蚊に噛まれながら町外れの小駅で夜を明かした思い出もある
0060回想774列車
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2019/12/30(月) 21:16:11.50ID:qFqkIAWN
みやげ本線やがな
0061回想774列車
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2019/12/31(火) 12:20:08.93ID:0r7TIcuC
ローカルは旧客、DLでばかりで代わり映えせず趣味的には今一つ
専ら車窓からの眺めだったな、ここは
0062坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2020/01/02(木) 23:34:01.00ID:ZeC++1O8
>>54
高校豚双六で宜野座高校の宜野座投手や久慈高校の久慈選手とかね。
0063回想774列車
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2020/01/03(金) 16:37:33.87ID:9nCTXyRT
>>61
どこまで行っても鬱蒼とした木々の中を走ってるだけで車窓風景も単調と言ってみるテスト
0064回想774列車
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2020/02/16(日) 18:42:13.25ID:Sr3kDqvZ
山間部を走るローカル線がつまらないのはトンネルの連続だからでFA
0065回想774列車
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2020/02/17(月) 18:56:02.77ID:9J38ZqL0
たしかにトンネルは面白くないな
0068回想774列車
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2020/07/03(金) 21:51:50.58ID:fBniyi5Q
トンネルにしてくれてるからこそ目的地にショートカットで行けるのよ
ループなんかにされたら時間がかかってやりきれない
0069回想774列車
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2020/07/03(金) 22:02:46.56ID:jGWxH6e8
あまりにこじつけが凄くてワロタ
0070回想774列車
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2020/07/03(金) 22:34:14.61ID:QYZo3ybj
トンネル連続の代わりにスイッチバック連続がそんなにいいか？
鉄オタにとっては面白いだろうけど、土讃線がそうなってたら、その横を走る高速道路に対抗できずもう廃止されているんだろうなあ。
0071回想774列車
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2020/07/19(日) 17:27:49.74ID:EIvuBenc
しかしこれだけ豪雨や台風やなんだかんだ天災が多いと山間部の路線は持たなくなるかもしれないね
0072回想774列車
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2020/07/23(木) 20:47:07.87ID:C5lk86SC
海辺走ってたら津波でやられる
結局どこを走ってても天災には勝てぬ
0073回想774列車
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2020/08/30(日) 09:14:28.94ID:K0t45XnS
地球温暖化はもはや誰にも止められないわな
0074回想774列車
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2020/12/06(日) 21:58:30.82ID:dNBdMSw7
コロナも誰にも止められません
0076回想774列車
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2020/12/07(月) 20:26:51.91ID:slpGFBNp
四国で初めて乗った優等が土佐なんだが、南風などに比べると扱い悪くて不憫だった
JR転換後割りと早く消えてしまったし
0077回想774列車
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2020/12/25(金) 20:01:02.02ID:LcYRMhXs
推すか、そうでないかの違いはどこで決めてるのかな
0078回想774列車
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2020/12/27(日) 21:51:28.43ID:wG6c12TX
そりゃ売り上げだろう
0079回想774列車
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2020/12/28(月) 18:29:54.17ID:XcqcjZCZ
土佐なんて使う客いたの？
0080回想774列車
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2021/01/16(土) 17:25:14.35ID:aRm2zSy/
というより、高知方面に所用があるのに、当時の鉄道以外の移動手段があったのか？
高速道路や空港の整備は？
0081坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2021/01/17(日) 08:38:08.28ID:xgAK/GwF
>>80
四国の高速道路なんて昭和60年に開通した川之江ー伊予三島間が最初とちごたかな？
そこからの話やから高知県に高速道路が通ったんて平成に入ってからとちゃう？
0082回想774列車
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2021/01/18(月) 23:52:13.48ID:EwOfdR4B
リモートワークの普及でわざわざ遠方まで出掛ける必要がなくなった
ビジネス客はもう取り戻せない
0084回想774列車
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2021/01/23(土) 16:42:15.79ID:U62A4DpW
>>76
土佐は足摺よりも冷遇された
要らない子、みたいな
0087回想774列車
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2021/02/12(金) 22:07:50.94ID:bypMhdUD
たしかに、何故？と問われると答えに詰まる
土佐の何がいけなかったのか
0088回想774列車
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2021/02/17(水) 19:02:32.84ID:WrB0GhjB
2008年高知駅を訪れた時ちょうど高架切替直前で自動改札機が置かれる時の予告ポスターを目にした時を忘れない
0089回想774列車
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2021/02/17(水) 19:57:42.08ID:tfJTFP3k
なんでも昔は良かったと切り捨てるつもりはないが、
高知駅は前の方が良かった。
くじらドームはないわw
0090回想774列車
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2021/02/18(木) 20:14:45.07ID:N+EgR7/a
西武百貨店が元気だったころ、高知駅の待ち合い場所やロビー部分にセゾンカードの宣伝ポスターがたくさん貼られて勢いを感じた
野球も西武が強かった
0091回想774列車
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2021/02/22(月) 18:35:23.11ID:g95FCskk
地元資本が東京資本に飲み込まれただけなんだが
0092回想774列車
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2021/02/22(月) 18:52:49.44ID:XtWRX8Wb
２月にはキャンプに来てた
0093回想774列車
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2021/02/22(月) 21:59:08.14ID:528Ja2Uf
阿波池田駅の所在地は「サラダ」という
0094回想774列車
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2021/02/22(月) 22:11:14.23ID:tpGRiSt5
ナニコレ珍百景出てました
0096回想774列車
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2021/02/22(月) 23:33:24.37ID:NU191YJc
徳島線乗り換えダッシュ
0097回想774列車
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2021/02/22(月) 23:54:33.55ID:ml/CHYE/
カタカナの地名は全国各地にある
0100回想774列車
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2021/02/23(火) 02:32:52.80ID:V5hn3V5K
追伸
CMでは西城秀樹が踊ってた
0101回想774列車
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2021/02/23(火) 10:38:53.57ID:rrNZcGL0
>>96
昔は乗換の利便性など眼中にない時刻設定だったのが全国各地で…

跨線橋を全速力で駆け抜けてもタッチの差で無情にホームを発車する列車を見送らされた記憶のある人も多いのでは？
0102回想774列車
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2021/02/23(火) 18:51:46.36ID:i2wC2LJo
一本逃したら次は２時間後とかなんだろ
（乗り換えに限らず）
駅前には暇潰しの為のパチンコ屋が繁盛してたのは田舎共通の光景か
0103回想774列車
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2021/04/11(日) 16:39:38.76ID:F5UDvmSm
宮脇俊三さんの本にそのようなことが書かれてたね
都会とは時間の流れ方が違う
0104回想774列車
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2021/04/25(日) 23:31:32.81ID:1VTqeLjK
列車本数を都会並に多くするのは無理でも、
乗換ロスタイムをできる限り短くする努力は見せて欲しい。
田舎で鉄道が苦戦してる理由の一つでもあるよ、コレ。
0105回想774列車
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2021/04/26(月) 21:10:46.93ID:3xgVcoPZ
>>93
池田高校が甲子園で活躍してた頃は活気があったらしい
0106回想774列車
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2021/04/26(月) 21:11:56.57ID:3xgVcoPZ
あの頃は高校野球が国民的行事だった
当時から矛盾はさまざまあったのだが、表に出て来なかった
0107回想774列車
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2021/05/19(水) 23:30:19.41ID:k7py4W1A
乗り換え時間を無駄に感じたことがない
どんだけセカセカしてんだ？
0108回想774列車
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2021/09/15(水) 23:52:38.63ID:Vfjt+YQH
撮影旅行中の人じゃないの
0109回想774列車
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2021/10/23(土) 23:47:43.91ID:QLQuqyGQ
>>105
野球部の見学ツアーがあったんだっけ
アマチュアの練習を見て何が楽しいのか小一時間
0110回想774列車
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2021/12/05(日) 00:09:07.53ID:Ul9bA6t6
>>91
この頃の西武は東急と競って全国に拠点を広げていたな
高知のどこに可能性を見出したんだろ
0111回想774列車
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2022/01/15(土) 18:59:02.09ID:TG1D51QT
旧国名を冠した優等列車はあまり良い扱いじゃない
0112回想774列車
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2022/01/15(土) 20:34:59.25ID:854+sEI6
大杉駅の「美空ひばりゆかりの地」の立木はまだ残ってる？
素人の手書きみたいな微妙な配字が印象的
ヘタウマの極致だな
0113回想774列車
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2022/01/15(土) 22:40:15.01ID:a2Sx+jUm
復刻時刻表1964/9(新幹線開業前)を見ていて不思議な列車を見つけた。
523D 讃岐財田7:00⇒繁藤9:28
524D 繁藤10:47⇒土佐岩原11:28
525D 土佐岩原11:45⇒大杉12:10
526D 大杉12:31⇒土佐岩原12:54
527D 土佐岩原13:32⇒繁藤14:16
530D 繁藤14:40⇒土佐岩原15:27
529D 土佐岩原15:54⇒高知17:53

523D〜527D/530Dは両端の駅で接続列車が無いので
どういう意義で走っていたのかがよく分からない。
0114回想774列車
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2022/01/16(日) 17:55:11.98ID:I06cLkwx
>>105
池田の町が活気あったのは昭和４０年代だよ
0115回想774列車
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2022/01/16(日) 18:32:33.90ID:5IADK2cK
昭和は輝いていたわけだね。
0116回想774列車
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2022/01/17(月) 21:11:43.84ID:Ly37QC2a
>>112
インパクトは現駅舎の方が上かもしれないが、
佇まいは先代の方が凛として好きだった
不慮の事故で焼失したのは痛恨事
0117回想774列車
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2022/01/19(水) 23:10:34.84ID:PeUbq5Lk
再建するときに味気ないプレハブ紛いの粗末な駅舎になりやしないかと気を揉んだが、地元産の木を多用した温もりのある駅舎にしてくれて本当に嬉しかった。この会社はたまに良いこともしてくれる。
0119回想774列車
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2022/01/24(月) 23:14:19.66ID:2OhhE8zR
2018.03.29作成 四国における鉄道ネットワークのあり方に関する懇談会II
事務局 資料 P17より：

『気動車車両へのトイレ設置（H15〜H28）
事業費：約800万円／両
（地方自治体から最大250万円／両の補助）
設置両数：1000型、1200型車両 計52両
補助総額：約1.3億円 ・徳島県40百万円
・香川県22百万円・高知県68百万円』
0120回想774列車
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2022/01/25(火) 21:59:31.19ID:WWudJAmH
高知県は随分と弾んでるな
危機感から？
0121回想774列車
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2022/02/19(土) 22:01:05.44ID:fYjuPnWt
高知の輸送シェアで鉄道はそんなに多くないはずだが
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