アイシングループpart23
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>>906
サクラは軽だから
中国製で軽規格でサクラより100万安ければ売れるかもね
それでも かも だけど
ていうかドルフィンってもう2年前に本国デビューした古臭い車だし 古臭いってあーたテスラはどないやねん
現代EVは三河でもちらほら見るからbZより遥かに成功してるぞ
サクラは日常の足下駄車としては最高よ
納期もせいぜい2ヶ月だし、補助金でホンダの高額軽と同等に成るし1km当たりの走行費がガソリン車の数分の1だしな
唯一の欠点はバッテリーの保証が8年って所だな >>904
勝負あったもなにも既に勝者だよ
アイシンにトヨタも絶対に勝負にならんね
モノづくりの考え方が先鋭的でテスラ級だよ
トヨタが勝つにはアイシンを解体してデンソーに吸収させてe-Axleを作らんと1000%不可能ね テスラ見たらわかるがあと10年以上はEVは使い物にならんよ
海外の評価も鉄のゴミと言ってる奴らばかりよ >>909
ヒョンデの2023年第1四半期の日本の販売台数は162台(もちろんデモカー含む)
韓国にしては大成功だなwww 日本国内なんてどうでもいいよ。軽しか売れないし高齢者ばかりだし中国がEV輸出 トヨタ自動車ですらEV増産って言ってるのに鉄クズとは >>912
ほんとか?にしてはよく見るな〜
名古屋に代理販売店があるせいか? >>916
ディーラーの人がドライブしてんじゃないのか? >>906
あんなカッコ悪い車誰も買わないでしょ。 >>907
中国で日本車不買ならトヨタの中国向けATはアイシン製が多いから。EUブランド壊滅のあとだけにやばいんじゃない 電気親父はEV乗ってるのかね? まさかコムスじゃないだろうな 10年前にAWの面接受けて内定出たけど研究室同期(滅茶苦茶性格悪い)が先に入社してたので辞退してしまった・・・
入社しておけばよかったかと少し後悔 >>923
10年前の同期が性格悪いってあなた・・・
釣りか? >>922
俗に言う茹で蛙理論じゃないかな。みんなが気づいた時には死んでる BYDよりも、軽規格に合わせてくるだろう激安EVの方が脅威でしょ
4割は軽なんだし、ブランド力皆無の輸入車が売れるわけないだろ
テスラはブランド売りが出来るから多少売れてるけどヒュンダイ見てみろよ
韓国製品の信頼性と中華はほぼ同等
eaxleがダメダメでトヨタしか買ってくれないのは事実でジリ貧だろうけどね
EVが本当に主流となるとパワトレは売上の6割占めるわけだから、終わるな まだEV、EV言ってるわw
せいぜいEVはリースにしかならんから
トヨタのb z4?だったかリースしか
やってないだろ。まともに売りもんにならんのだよ
EVは…
ごちゃごちゃ言ってる奴は早よアイシンやめて
転職しろ! >>928
へ?原始人かw
bZ4Xは一般販売に踏み切ったぞ
まあかと言って売れるとは思わんがw
現代EVはコストコで見たぞ
家族で来てたな >>928
ごちゃごちゃ言わない奴はどうすりゃ良いんだ?
救われるんか? >>927
携帯電話作ってる国産メーカー絶滅したもんな 半導体の合弁事業にアイシンいなくて草
コレでまだ自分がトヨタとデンソーに並ぶ存在だと思ってるのがほんまウケる >>928
残念ながら、ボロックスワーゲンは
以前の価格で買ってくれないし、
いつまでも、危機感がない、お天気屋さん
でいるととんでもないことになるよ。
これからの商売は、数も減るし、
利益も今までとは違う。 アイシンそのものがパワハラしてくる。グレースレスレの公式パワハラは辛い。 >>934
それはちょっと違うぞ
危機を感じたから転職者が続出してたんだよ
未だに残っている奴らは行く先が無くて途方に暮れ思考を停止させてんだよ
しかしヤホ板スレ見てるとここを信じて株を握り続ける信じられない民が居るんだよな
まあ実際鰻登りで5000間近と言う快挙だが
どうして上げてんだ??? ふと気になったが、今年は正社員試験ないのかね?毎年秋ぐらいにやってなかったっけ? >>939
12月にあると思う。もうほぼ100万組は知らんが期間工はいないし正社員目指してるのもごくわすが >>940
一昨年までは各工場でやってたけど去年の時点でもう激減してて刈谷でやってたな
公務員の方がずっと採用されるし当然と言えば当然
今もう正社員登用をウリにしてもそれが絵空事に過ぎないってバレてるから餌を100万円にしたわけで 不買運動やら処理水やらマスコミのニュース間に受けてるやつって本当におるんだな… 期間雇うほど人手足りてないの?
9月は人余りすぎて社員すら他所に移動してるくらいだわ >>944
期間工の5年更新者が多く退社する人が
多いんじゃないの?
あと株価云々言う奴いるけどキチンと配当出してるし昨年より業績下がる事はないだろ
株価上がっても不思議では無いよw
不安煽って意識改革させるやり口はトヨタ系列の
お得意分野だろw >>945
脳内お花畑か?
トヨタGの中で100年に一度の大変革の為に大規模な統廃合に追い込まれてるのココだけだろw
そんな面倒くさい事態々しなきゃならんのはこのままじゃ生き残れんからだろw 中国依存で中国のおかげでボロもうけ出来たのにその中国がEV化で壊滅、トヨタ式のやり口はスピードが遅すぎで今からは時代に合わない >>946
イヤイヤ君ムキになるなよ
株主は株価さえ上がれば良いんだよ
君達の先のことまで知らんがなw
それに100年に1度の云々はここだけの問題じゃ
無いだろ?笑
どの業種もそれなりに危機はあるんだし
君達がここから何が出来るかだろ?
終わり、終わり言ってないで前向きに仕事しろよw >>948
は?おまえ他所もんだろ
黙ってどっか散れや >>948
と、端株しか保有してない奴が株主ヅラしてます。 >>950
端株保有者ね〜w
別に何とでも言えよw
今度の株主総会で5ちゃんで株主バカにする社員が居るんだがどう考えてるか質問してやるよw >>926
ブランド力のあるトヨタには今すぐにでもドルフィンに対抗できる魅力的なEVを出してもらいですね! >>954
ずっこけました!どこで道を間違えたのだろう┐(´∀`)┌ >>944
共同館、事務本館はマジで人が余りすぎている >>944
共同館、事務本館はマジで人が余りすぎている >>957
何故?そこは電動化や統廃合無関係でしょ >>959
統廃合では無く、DXによる業務革新で半分は不要になる 不要とされ仕事を失ったとしても期間工になればいいじゃないか
よかったなあお前ら >>960
将来的にはそうかもしれんが今現在の話だ
しかしアイシンの株価が上がってるのって
株探で名前があがってたからじゃねーかよ
ただの思惑上げだわ シロキ工業がアイシンシロキに変わったそうだけどなんか変わったの? >>927
正直家電は大手のボッタクリ製品よりはアイリスとか山善で十分
炊飯器だけは象印一択だけども アイリスオーヤマみたいに大手からリストラされた技術者達を雇って新規事業で一泡吹かせるみたいな気概はアイシンにあるのかね? >>964
なんも
>>966
あるわけ無い
その逆だわ
コンビニ店員以下の再雇用時給だもんな
仕事が同じじゃ馬鹿馬鹿しくてやってられん
技術的能力に長けるエンジニアが高待遇で迎えられてるよ 典型的なステレオタイプで革新とは真逆の昭和の田舎の企業だと思うわ
自ら考えて行動するような優秀なタイプを嫌い、上に追従するだけのアホアホイエスマンを重宝する 抜粋:次世代太陽電池である「ペロブスカイト太陽電池」の開発が進んでいる。低コストで高効率な発電が可能なことから、工場の脱炭素化や車載向けなど幅広い用途が見込める。中でも20年前から次世代太陽電池の開発に取り組んできたアイシンは、2025年度に自社工場の屋根と壁面で発電実証試験を行う計画を掲げ・・・
これも中国に先行されているという笑
それにしてもトヨタ系って次世代って言葉が好きねw >>968
そらそうよ
今の上にいる奴が無能イエスマンだからな
自分より優秀なやつを上に上げたら自分が危うくなるからな それ言えてるわ。うち2軍だからか工業高卒幹部の大卒排除人事がエグいがエグい >>970
電機メーカーも次世代って言葉が大好きだったぞ
それさえ言っとけば最新鋭のテクノロジーに関わっている気になれるからな
その気になれるってところがミソよ >>973
世界レベルを実現する、次世代リーダー(byアイシン)がその気になってうみだす次世代製品に期待しようではありませんか笑 確かに「次世代」とか「革新的」とか「ダントツ」ってのが大好物だよな。
よくもまあ恥も外聞もなくほざけるわ!
って思うな。みっともないって言うかプライドって〜もんが欠如してるよ。 21世紀を動かすだったか変革だったかも書いてなかった? >>952
なりすまし君ムキになるなよ
子供相談室にTELするような程度の低い質問を株主総会が受け付けてくれるわけないでしょ(^ω^)ケラケラ
端株主に昇格してやるから許してくれw >>977
お前アホかよw
どんな質問しようが自由なんだよw
アホ社員がいることを周知出来ればそれでいいやをだからなw
何なら会社のIRや代表受付にクレーム入れる事も出来るんやでw >>975
ブラック企業が求人情報の自社PRで特定の言葉を多用するせいでそれらがネガティブなイメージとなったように
ダメな会社の指標になりつつある >>979
アイシンには奥ゆかしさってもんが欠如してるのな
誰も言ってくれないからなのか?
他人の成果を我が物にして俺が俺がと会議の場でも兎に角目立つ場所に座り、的が外れてようがお構いなしに発言する奴が出世する社風のせいなのか? >>980
はぁ?奥ゆかしさとかバカか?
アイシンの評価基準は声量だぞ? アイシン1万株以上の保有者は居ますか?
それ以下は株主と言えないよね >>983
またアホ現るw
1000株でも株主やでw 名目上はそうだけどただのゴミとも捉えられてないけどね 新型SUVセンチュリーのスライドドアってウチのだよな? アイシンの作業着捨てなきゃよかったなあ〜
愛知の工場へ研修に行った時にさ、金山駅でまた見かけたのよ、AWの作業着と白帽子に腕カバーつけたままのヤツを
アレっすよアレwあそこで働いてましたwとか言ってさ
派手な出立ちでなければ出勤時は何着ててもいいって言われたからあの格好で行けばって振られたんだけど
もう持ってないからなあ〜悲しいなあ〜
アイシンマンごっこしたいなあ〜
残念だが仕方がない
金曜は昼過ぎには研修が終わるから本宿駅でバスから電車に乗るアイシンマンの群れを皆に見せるツアーやるんだ >>989
ホコリだらけのなんちゃってクリーンルームは白帽子だよ
AWのロゴ入りのな
今は流石に変わったの? アイシンは基本出社なんだって?
それもごく少数のライン工の不満
聞いての事だって?
長時間の通勤時間から解放されて
働き易くなる
コロナで得た唯一の良い変化だったのに
工場も技術部と同じ様に残業なしでやれよ。 アイシンは基本出社なんだって?
それもごく少数のライン工の不満
聞いての事だって?
長時間の通勤時間から解放されて
働き易くなる
コロナで得た唯一の良い変化だったのに
工場も技術部と同じ様に残業なしでやれよ。 >>992
えっ改悪の原因は製造作業者だったのか
それに乗っかる上層部もクソだが
ブルーカラーが大半を占める企業は不人気になるわけだ
大卒舐めんなや >>994
ライン工だけど不満なんかだれもしてないよ。むしろ駐車場空いて嬉しい。とにかく時代に逆戻りしてるよこの会社どんどん待遇悪くなる >>998
ちがうぞ、世界レベルを実現する次世代リーダーだぞ? >>999
違うな
世界Topの!ダントツ!革新的な!次世代リーダー!!
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