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【NS-E ・NS-M】日産車体【AWK・NS-K】2台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/30(土) 05:22:49.81ID:Lac2vDV/
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0281名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 08:15:57.37ID:RKlHMgiV
日産車体の社員が国土交通省の職員を無視して怒らせたんですか？
凄いですね。
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 14:50:28.03ID:qhrHotqk
これ無車検で公道走ってる状態じゃん
今後どう対応すんのさ？
しかも一代当たり二万円ぐらいの費用で計算してるけど、
そんな低予算で済むことじゃないと思うんだよね
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/03(火) 14:58:45.14ID:O4T+BUWO
下請けには細かいことでグチグチうるせー癖にその日産がグチグチ言う資格無いレベルでゴミだっていう
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 20:20:48.61ID:vZjz+4eM
明日からですかね
日産の検証は

適当に対応しとけばいいよ
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 21:51:54.52ID:S/3Bt1LY
おっさん死んだんだってな。
本当、落ち目企業だな
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/18(水) 07:17:47.01ID:iOYREEht
＜１８日付けの「朝日新聞」一面トップの大スクープです＞
日産、社長謝罪後も不正検査　社内調査で発覚、公表せず
http://www.asahi.com/articles/ASKBJ0S26KBHUTIL02B.html
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20171017005458.html

　日産自動車が無資格の従業員に新車の検査をさせていた問題で、９月に国が問題を指摘した後も、日産車体湘南工場で今月１１日まで、検査に無資格者が関わっていたことがわかった。
西川（さいかわ）広人社長は２日の会見で「９月２０日以降は認定の検査員が１００％行うようになった」と述べ、謝罪もしたが、その後も不正が続いていたことになる。
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 15:58:13.80ID:iOYREEht
日産追浜もやっちゃった？
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/19(木) 23:41:47.46ID:Kv+/tQ+E
反省の色なし
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/02(木) 15:05:13.59ID:X90o9+tB
あげ
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/03(金) 18:00:40.77ID:t2fAXu59
日産 ９月の国の立ち入り検査で事実と異なる説明
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171103/k10011209071000.html

「日産自動車」が資格のない従業員に車の検査をさせていた問題で、
ことし９月に国土交通省が行った立ち入り検査に対し、現場の従業員が事実と異なる説明をしていたことが関係者への取材でわかりました。
国土交通省は、うその説明を行って検査の不正を隠そうとした疑いがあるとして、会社に詳しい報告を求めています。
日産は、国が義務づけている車の出荷前の検査で不正が明らかになり、先月１８日から国内のすべての工場で国内向けの車の出荷を停止しています。
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/03(金) 18:01:44.50ID:t2fAXu59
会社が行ったこれまでの調査では、実際には資格がない従業員が行ったにもかかわらず、検査を証明する書類には資格がある検査員のはんこが押されていたことが明らかになっています。
しかし、不正が発覚する前のことし９月中旬に国土交通省が神奈川県平塚市にある子会社の工場に抜き打ちで立ち入り検査に入った際、現場の従業員がはんこの取り扱いについて事実と異なる説明をしていたことが、関係者への取材で新たにわかりました。

会社では国土交通省から不適切な対応だと指摘を受けて、別の従業員に説明を交代させたということで、その後、不正が明らかになりました。
国土交通省はうその説明を行って検査の不正を隠そうとした疑いがあるとして、詳しい報告を求めています。

会社側はＮＨＫの取材に対し、「現在、詳しいいきさつを調査している」としています。
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/05(日) 09:08:04.25ID:lPZrf8uC
日産、検査態勢是正で生産大幅減　半減になる工場も
伊藤嘉孝、青山直篤
http://digital.asahi.com/articles/ASKBT6DKDKBTUTIL058.html?rm=373

>国内向けの生産比率が大きい追浜（おっぱま）工場（神奈川県横須賀市）では３分の１近くに、日産車体九州（福岡県苅田町）はほぼ半分になる。日産自動車九州（同）は３割ほど、残りの工場は１〜２割ペースが下がる。

検査資格者増員まで３か月だってさ
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/05(日) 09:09:23.49ID:KH7nq5B9
朝日のデジタル記事にあったけど
NSK半減かよ…

二交代に戻りそうだな
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/05(日) 13:52:43.11ID:Y6xwtPCU
>>299
キャラバン抜いてばんばん流すわよ！
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/05(日) 14:02:21.71ID:uEWgn25c
>>300
検査員いねーんだろ？
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/05(日) 14:58:25.40ID:xiutWecg
>>301
検査員の件は国内向けはアウトだけど海外向けは問題さし。
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/05(日) 14:59:15.77ID:xiutWecg
>>302
問題なしね
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/05(日) 23:17:36.48ID:nINEBCYP
https://sirabee.com/2017/11/05/20161332558/

受動喫煙場所、飲食店が最多＝五輪向け対策検討−厚労省

国民健康・栄養調査で厚生労働省は、２０２０年東京五輪・パラリンピックに向け対策に取り組む受動喫煙についても調査。非喫煙者を対象に、回答時から過去１カ月間に受動喫煙した場所を尋ねた結果、飲食店が４１．４％と最多だった。
対策を望む場所も、３５．０％が飲食店を挙げた。
厚労省は飲食店を禁煙もしくは喫煙室を設置しての分煙などとする対策案を公表している。
飲食業界からは反発も出ているが、担当者は「こうしたデータも踏まえて検討していく」と述べた。
受動喫煙した場所は遊技場や職場、路上でも３割を超えた。受動喫煙対策を希望する場所は飲食店のほか、路上（３４．８％）、子供が利用する屋外の空間（２８．２％）が挙げられた。
一方、喫煙率は減少傾向にあり、１５年は過去最低の１８．２％（男性３０．１％、女性７．９％）だった。
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/06(月) 04:40:15.65ID:5e/EaKK2
>>297
ウソの説明をした従業員って誰ですか？
特定しましょう。
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/08(水) 19:30:03.79ID:c2AmVHoy
経営陣は主力の米国市場での販売競争を勝ち抜くことを重視。 日産車体九州は北米向けが好調で2016年に2交代制から3交代制に移した。
この際、日産車体湘南工場から従業員を九州へと移した 。しかし9月から湘南工場でも北米向けの車を生産することを決定。
完成検査員の人繰りは困難になった。
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/08(水) 20:30:25.39ID:ejkCnQaY
生産を最優先にした結果だなwww
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/09(木) 07:21:41.25ID:tP1mCzaQ
>>308
一部ではまだタイムを計って無理くり作業継続させようとしてないか？

やっている事が違いすぎる！
酷い通り越えてるわ
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/23(木) 17:40:49.40ID:mseecuBg
勤労感謝あげ
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/29(水) 18:22:30.93ID:5FkfB2rq
良い肉あげ
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/04(月) 22:45:03.52ID:cJTHgATy
社長は責任を取れ！
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/05(火) 12:40:14.51ID:i/LltSha
>>317
よし責任取ろう！
今夜のおかずを一つ減らす！
だから文句言うな。
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/12(月) 03:56:39.23ID:g4hxXbOo
とても簡単な稼ぐことができるホームページ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

9MTGC
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/27(火) 08:52:31.17ID:1hrvN1fG
自動車業界では「生産現場の人員は非正社員が3割」が理想だという。



日産車体の生産現場では正社員が3割ですが…
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/27(火) 18:35:43.38ID:zV13OIoe
>>321
九州？ 平塚？
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/02(金) 06:19:28.38ID:zwgS1aOk
>>322
平塚
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/11(日) 23:55:31.13ID:4xBklRD3
日産車体九州 技能実習生

2017年7月〜
インドネシア日産100人
タイ日産45人
2018年3月〜
インドネシア日産40人
インドネシア他社50人

計235人

技能実習法による技能実習生受け入れ枠
常勤職員の総数の20分の1以内
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/12(月) 01:08:11.77ID:vZZXacKn
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は

『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/14(水) 18:15:40.65ID:MG9J56NL
潰れろ
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/04/03(火) 22:13:47.74ID:Wj909PWx
新社会人の皆様へ
・タイムカードがあるのが普通です
日産車体はありません。
・休憩時間があるのが普通です
日産車体は休憩時間は部品出し時間。
・残業したら残業代が支払われます
日産車体はライン稼働時間だけしか支払われません。
・有給休暇は使っていいんです
日産車体は使えません。


これらが、日産車体に洗脳された私には気づけなかった「普通」です。
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/04/04(水) 07:33:16.27ID:EnwCMk8x
潰れろ糞会社
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/04/16(月) 21:55:58.92ID:k+QvkYJe
そろそろ横領話とか表沙汰になってもいいのにならない
イージーボイスとか全く機能してない
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/04/19(木) 17:50:19.49ID:Gl9/rWFY
いーじぼいすなんぞ
形だけでしょ？

昨年あんな問題発覚しても
体質が根本的にズレているから

元にほぼほぼ戻ってる
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/04/26(木) 00:10:08.62ID:/TL17WhB
日産系列はこの世から消えろ糞が
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/04(月) 09:19:33.99ID:W3dIg0Bd
忙しい？
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/07(木) 01:17:36.95ID:fRDO4FWo
日産自動車も技能実習不正　４５人に計画と異なる作業
前川浩之、嶋田圭一郎2018年6月6日05時40分
https://www.asahi.com/articles/ASL6573QSL65OIPE03N.html?iref=comtop_8_06

>　日産によると、横浜工場（横浜市）と追浜工場（神奈川県横須賀市）で、インドネシア人計４１人、フィリピン人計４人が、計画と異なる作業をしていた。
>さらに、栃木工場（栃木県上三川町）といわき工場（福島県いわき市）、生産子会社の日産自動車九州（福岡県苅田町）などでも計約１５０人の実習生が、
>技能習得のために国が必要だとする作業を十分にしていない可能性が高いという。

次は日産車体九州の技能実習生250人ですね。
朝日新聞さん、よろしくお願いいたします。
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/25(月) 03:53:07.27ID:OY2g0Qx6
ここオウム信者潜伏してない？
九州カルト
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/08/28(火) 15:47:07.09ID:DGeeMdHd
インドネシア
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/05(水) 19:35:09.91ID:2ZrcxPY8
潰れろ糞会社
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/11(木) 23:01:39.70ID:1L8RFCCJ
テストです
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/08(土) 02:05:37.83ID:SrGFsE8X
オートワークス京都は解散させましょう。
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/01(月) 10:04:27.51ID:Dlx5G4ad
新元号は日車でいいだろ
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/30(火) 15:47:49.28ID:eRLykKws
平塚は解体してるんです
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/24(月) 11:49:09.62ID:voI4ySUS
テストです
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/21(木) 14:30:04.42ID:G/ellXPT
忙しいですか？
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/05(日) 16:54:25.69ID:xrqi82ub
タイトル：【ゴーン脱国】日産自動車 Part.8【保釈の責任】
名前： sage
E-mail：
内容：
※前スレ
【従業員削減】日産自動車 Part.6【役員報酬増大】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1568896175/
【従業員削減】日産自動車 Part.7【役員報酬増大】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1573282240/

参考
日産公式IR
https://www.nissan-global.com/JP/IR/

自販連（販売台数統計）
http://www.jada.or.jp/

ホスト規制強すぎるので誰か日産本体スレよろしく
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/10(日) 18:42:19.91ID:I6hjaZ0t
暇ですか？
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/17(日) 03:21:06.62ID:RQ2uYf2V
ここ使われていないので日産本体スレの臨時スレとして使うか-3

【赤字決算】日産自動車 Part.11【株価300円】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1586416591/
2020年代、いよいよ選択と淘汰の時代がやって来た

以下同文
※前スレ

【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1578214411/
【従業員削減】日産自動車 Part.9【役員報酬増大】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1583204254/
【業績苛辣】日産自動車 Part.10【株価300円】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1586416591/

参考
日産公式IR
https://www.nissan-global.com/JP/IR/

自販連（販売台数統計）
http://www.jada.or.jp/
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/17(日) 03:22:05.58ID:RQ2uYf2V
なおスレ立て規制強すぎるので5ｃｈ課金していないと立てられない模様
5ｃｈも言論規制と課金圧力どうしようもない水準にまで来ているな
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/17(日) 03:36:57.75ID:RQ2uYf2V
公式発表があるが、次の決算発表は5/28日（予定）ね
変更があれば公式で通知するとのことであり、トヨタとホンダは既に発表済みなので遅れることはないと推測する
日経がやたら日産が5000億社債発行できるみたいなことを言うが、前提証拠がなく判然としていない

日銀が買うにしても政府銀による緊急対応業務とするにしても、日銀は日産を直接買うとは言っていないし、国内債権市場の1/4を購入できる余地があると公表したに過ぎず全額使うとも述べていない上に、
日銀出資狙いの屑ボンドが大量に流通するのは明白なので実際は1/4もないこととなる。
よって、日銀が購入する社債においてもコロナ影響を緩和するためという趣旨に反しない範囲で選別しなければならず、日産の負債はコロナだけが原因ではないところ回避される可能性が高い

また、内閣による政府銀の大企業への補償融資規模予定は2040億円規模（公式発表）であり、日産の5000億の時点で大幅に超えており、
融資を受けるためには内閣の承認が必要不可欠だが、内閣が当初の計画を大幅に変更するとはまだ述べていない
よって、政府銀による融資も本当に受けられるのか判然としない

既にニュースによって日産の固定費は年間2兆円かかっており、キャッシュは1.4兆円しかないことが判明しており、日産がコロナを耐えきれるか不透明さが強まっている
5月28日の日産公式3月期決算発表ですべて語られると思われる
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/17(日) 03:41:39.86ID:RQ2uYf2V
なお、前スレ>>989へ
【業績苛辣】日産自動車 Part.10【株価300円】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1586416591/989

989 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2020/05/16(土) 19:54:24.27 ID:qQJVL/k7
ベーシックインカムを生活保護と同等とした、働かなくていいとした段階で
食料供給をする側、農家・物流に従事していた人のメリットが消失し大量の餓死者が発生するw

ベーシックインカムを導入すると農業のメリットがないというが、ベーシックインカムは労働者収入を全額支給するものではなく、最低限の生活費以外を労働の対価として受け取れる
よって、働く動機が消えるわけではなく、また、食料を欲する者がいる以上農業等に従事する人がいなくなることも餓死者が発生することもない
起こりえるのは餓死者の発生ではなく、法秩序の崩壊であり、それらは労働賃金が完全にないことを理由とする者に過ぎないからベーシックインカムの前提から誤っていることとなる
よって、失当である
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/17(日) 03:44:39.84ID:RQ2uYf2V
ベーシックインカムを導入することでコロナ禍のような災害やテロから国民の生活に影響を与えないことができる
国防上重要である
企業活動をかなり縮小しても生存には一切影響しなくなるからな
生活保護費に相当する生活に必要な給与は政府が会社から徴収して税金として毎月ばらまくのが相当だろう
その上で労働者は更なる贅沢をしたい場合に、労働すれば良い（ただし政府には職業選択の自由を確保する義務があるので、経営者は採用の自由をかなり制限されることとなる）

いずれにせよコロナで外国人実習生はもう取れないのだから、内国のニートだろうが老人だろうが主婦だろうが使っていかねばならない
法律の範囲内でな
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/17(日) 03:47:02.08ID:RQ2uYf2V
もう少し言うと所得制限も設けるべきで、所得税法でそのグループ会社の最大報酬と最小報酬の格差が100倍を超える場合には、その超えた分の所得税率を99％まで引き上げるべきだろう
これにより実質的に高所得者は、低所得者を引き上げないと自己の報酬も引き上げられなくなる
グループ企業単位か全国一律基準かは論点になりえるな
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/17(日) 04:13:57.57ID:RQ2uYf2V
賃料減免、REITに影　ホテル系最大手が分配金98%減
商業施設系に広がり警戒
住建・不動産
2020/5/16 23:24日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59214280W0A510C2EA3000/

不況に強いと言われる不動産賃貸業にまで影響出てきたか
リートなどは特に法人税かかっていないから、本来こんなに影響でちゃまずいんだけどな
リートなどは不動産の債権化もしているから、金融市場への影響は大きい
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/17(日) 19:37:00.93ID:pa8WDPku
ここ日産スレじゃ無いし前スレ(>>354)っていつのだよ。スレ違いだから続けるなら新スレ立てろ。
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/17(日) 20:07:37.40ID:RQ2uYf2V
使われていないスレの再利用は可能
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/17(日) 20:30:12.35ID:/PoYwbb/
>>359
どこに書いてあるの？
5chのルールには使われてないスレは別スレの次スレに使って良いとはどこにも書かれてないし。
それに何故新スレ立ててくれないの？

もう一度いうが、ここは日車スレなんで日産関係ないから。
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/18(月) 03:36:44.79ID:8byzcnf+
>>362
慣習
さらに言えば日産車体と日産本体に関係がない理由がないので失当

外為法リスト、外れた三菱UFJ　線引き分けた「2問」
経済部　亀井勝司　税財政エディター　小滝麻理子
金融最前線 金融コンフィデンシャル 経済 金融機関
2020/5/18 2:00日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59162710V10C20A5EE9000/
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/18(月) 03:42:53.68ID:8byzcnf+
感染者情報「非公表で」　濃厚接触経験の市長発言に波紋
有料記事 新型コロナウイルス

遠藤和希、滝沢隆史 2020年5月17日 20時51分
https://www.asahi.com/articles/ASN5K6R64N5GUOOB001.html

>「企業の従業員が感染した場合、感染が広がる可能性がなければ、企業名を公表しないよう市として要請する」
企業にはプライバシー権ないので間違いだな(法人はその性質上人権が適用できうるものにしか適用できないが、企業は元々評価されるべき存在なのでプライバシー権はない、あるのは信用のための名誉権の一部)
個人のプライバシー権を優先するにしても企業名を公表しないというのは間違い
企業名と感染人数出して、個人名は匿名にすれば良い
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/18(月) 03:48:52.48ID:8byzcnf+
良く記事見るとこの市長は個人のプライバシー権と法人のプライバシー権をはき違えているな
企業名出しても個人特定には至らないから、ただちに個人のプライバシー権侵害には相当因果関係がないのだが、そこを理解していないようだ
無能すぎる・・・
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/18(月) 03:59:46.99ID:8byzcnf+
日産、タイで新型SUV「キックス e-POWER」公開。e-POWERモデルをタイで生産開始
1.2リッターエンジン採用のe-POWERを搭載
編集部：椿山和雄2020年5月15日 22:37
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1252876.html

中国以外のアジアは三菱自に任せるのでは・・・？
なんか計画が自己矛盾しているな
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/18(月) 15:18:11.88ID:8byzcnf+
TSMC、ファーウェイから新規受注停止　米制裁強化受け
5Gスマホ開発に打撃
貿易摩擦 エレクトロニクス 中国・台湾 アジアBiz
2020/5/18 13:00日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59230390Y0A510C2MM8000/

台湾が完全に米国圏になったな
一つの中国条約はあるけど、中国が米国と敵対したり野心を表にするだけで台湾を支持されるだろう
中国にはウイグル自治区問題もあり、そっちも調査されたらまずいだろうしな
中国の覇権はもうないな・・・
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/18(月) 15:23:44.82ID:8byzcnf+
>【台北=鄭?方、黎子荷】半導体受託生産の世界最大手、台湾積体電路製造（TSMC）が、中国通信機器最大手・華為技術（ファーウェイ）からの新規受注を止めたことがわかった。
>米政権が15日にファーウェイに対する事実上の禁輸措置を強化したためだ。ファーウェイは基幹半導体の供給の多くが断たれ次世代通信規格「5G」向けのスマートフォン開発などに影響が出る。

これにより中国はＩＴ関係の輸出でGDP減るかもしれないな
台湾は一応公式では中国扱いになっているから（台湾自体は反発している）
やはりＩＴ事業で敵対の余地がある国が米国と争うべきじゃないな
日本とか軍隊持たないような国じゃないと政治的に潰される

ファーウェイと自動車18社、5Gで提携…5G技術搭載車を共同開発へ
https://response.jp/article/2020/05/15/334585.html

>ファーウェイは、この5Gで自動車メーカー18社と新たな提携を結んだ。18社は、第一汽車（FAW）グループをはじめ、
>長安汽車、東風集団、上海汽車（SAIC）グループ、広州汽車グループ、北京汽車（BAIC）グループ、BYD、長城汽車、奇瑞ホールディングス、JACなど、中国の主要自動車メーカーが含まれている。
東風が中国日産と提携しているところね
中国は国有企業と合併しないと法人持てないからどこかと必ず組んでいる
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/18(月) 15:26:58.03ID:8byzcnf+
ファーウェイの次は“クルマ”が危うい、中国コネクテッドカー構想が米につぶされる
米国の動向から読み解くビジネス羅針盤
https://www.sbbit.jp/article/cont1/36589

中国が米国に対して抵抗を続けるようならば、コロナ包囲網やファーウェイ批判に続いて、自動車関係でもやられる蓋然性は高い
米国がやっているのは中国経済の切り崩し以外の何物でもないからね
正式な方法で批判している

>興味深いことに、トランプ政権にブラックリスト指定されたファーウェイは激しく吹き荒れる逆風にもかかわらず、6月にスマートカー事業部を設立した。
>2025年には全世界で2252億ドル（24兆4171億円）規模に成長すると予想されるコネクテッドカー市場において主導的立場を確保するためだ。
中国がファーウェイ復活の柱にコネクテッドカーを取り入れているようだ
日本の自動車業界も関係性を持ったら安心できないぞ
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/18(月) 20:16:43.23ID:8byzcnf+
小泉環境相、省エネ半導体使うEV「2025年に市場投入」
2019/10/24 18:09
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51354060U9A021C1I00000/

神奈川地元の議員も既にトヨタか
まぁ大臣としての活動だからってのもあるだろうけどね
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/19(火) 07:54:14.83ID:tnAAEUK6
独仏、復興基金58兆円を提案　「市場で資金調達」
新型コロナ ヨーロッパ
2020/5/19 5:54 (2020/5/19 7:48更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59273570Z10C20A5000000/

ドイツだけじゃなくてフランスもＥＵ全体のために金出さないといけないのか
絶対足りないぞ
イギリスが抜けたがるわけだ
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/19(火) 07:56:21.17ID:tnAAEUK6
トランプ氏、コロナ予防へ「未承認薬を服用」明かす
トランプ政権 新型コロナ 北米
2020/5/19 6:52 (2020/5/19 7:45更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59273650Z10C20A5000000/

>ホワイトハウスで記者団に「ここ1週間半、毎日1錠飲んでいる」と自ら打ち明けた。
>毎日受けるコロナの検査では陰性の結果が出ているものの、予防のため服用してもいいかと医師に尋ねたところ「あなたが飲みたければ大丈夫だ」との回答があったという。
だろうなｗ
コロナ収束するかもしれない
ただアメリカの場合コロナ特効薬買えない層もいるから何とも言えないが、さすがに配るだろう
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/19(火) 11:46:38.67ID:tnAAEUK6
アベノマスクも10万円給付金もまだ来ないなｗ
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/19(火) 15:11:17.09ID:tnAAEUK6
追浜の10万円給付金はネット経由申請だと5月下旬から支給開始
郵送申請書は5月中旬から下旬に発送予定支給は6月頃からと思われ
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/19(火) 17:55:32.01ID:tnAAEUK6
１０万円オンライン申請でミス多発、６割に不備…市が郵送に一本化
2020/05/19 14:46
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200519-OYT1T50185/

日本の自治体無能すぎだろ・・・

>申請には世帯主のマイナンバーカードが必要だが、世帯主以外のカードを使うなどのミスが多発。
>振込先口座の名義人が誤って入力されたり、通帳の画像が添付されていなかったりなど、申請の約６割に不備があるという。
絶対嘘だぞ
6割とか異常すぎるそこまで間違いがある場合は最初の説明に問題がある
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/19(火) 17:58:03.24ID:tnAAEUK6
米のＷＨＯ拠出「恒久的停止も」、トランプ氏が通告…「加盟についても再考」
2020/05/19 12:53
https://www.yomiuri.co.jp/world/20200519-OYT1T50135/

WHOはもうだめそうだな
米国抜けたら維持も難しいだろう
中国に頼りだしたら中立性を維持できないから、永久に米国らに政治的批判され続ける上に反論も不可能だ
WHOは消えると後進国がまずいことになるな
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/19(火) 22:00:37.62ID:tnAAEUK6
日産・ルノー連合、生き残りへ連携方針　世界規模で生産委託、２７日会見
2020年05月19日20時46分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020051901157

>　日産自動車、フランス自動車大手ルノー、三菱自動車の３社連合は１９日、今後の連携方針に関して２７日に記者会見を開くと発表した。
>　連合の新方針を踏まえ、３社はそれぞれ個別の経営計画を策定する。日産は業績回復に向け、過剰な生産能力を世界規模で削減する考えだ。
決算前日に記者会見
はて、なんで前日にやる必要性があるんですかねｗ
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/05/19(火) 22:03:54.96ID:tnAAEUK6
日産、国内３工場を追加休止　新型コロナで需要減
2020年05月19日19時12分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020051901057

>　日産自動車は１９日、国内３工場の操業を、５月と６月に最大で１６日間追加休止すると発表した。
>追浜工場（神奈川県横須賀市）と栃木工場（栃木県上三川町）のほか、日産自動車九州（福岡県苅田町）の一部を対象に、５月にそれぞれ１日ずつ操業を停止。
>６月には追浜が１日、栃木が１５日間、日産自動車九州が５日間それぞれ停止する。
>また、日産自動車九州は一部で１５日間夜勤を中止する。
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