テーラーメイドスレpart83
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テーラーメイドについて語るスレです
※前スレ
テーラーメイドスレpart80
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1625647132/
テーラーメイドスレpart81
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1629721322/
テーラーメイドスレpart82
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1637470392/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 新製品、いい意味で変わってない=買う必要なしとしか聞こえない 全体的にスピン量増えてる?
ドロータイプは元々スピン量多めだから前作の方が明らかに飛んでるな…
慣用性重視か 今回はテーラーもキャロもパスする予定
ピンの新作に期待します カーボンフェースのコーティングがどれくらい持つかだな
すぐ剥がれるとかだったらsim2のほうがいい気がするな 今回のステルスがシリーズ&定番化するか一発屋で終わるかどっちやろうな >>9
1年後のモデルチェンジでKIMになるのでは? ステルスプラスのF、Rウエイトは形状が変わったのでOEMウエイトを買わないかんのが不経済 ステルス試打動画アップされ始めたな
フェイスが大きくて軽くなってるから、上級者よりむしろミート率が低めの
アベレージクラスに恩恵が大きそう ヒッターに希望あり動画
【日本最速フルレビュー】NEW TaylorMade 2022 「STEALTH」 FULL REVIEW
ツベ検索 やっとあのすぐ剥げる白のクソ塗装がなくなったか。
あの低品質クソ塗装はまさにアメリカ品質だったわな スコアラインの溝が中央にまで入ってるからスピン量が多少増えてるようだけど
サイドスピンより縦のスピンが入りやすいから、結果としては曲がりにくくなってそうだな
前スレではスピンが減ったって書き込みもあったから、元々サイドスピンが多かった人は
サイドスピンが減ってるんだろうな
雨の日には、溝がある方がスリップしないからドロップしにくくなってキャリーを出す効果が大きそう
カーボンでチタンより加工しやすく自由度が高いのも大きいね >>9
権利的に他社が真似できないようにしてあるからヒットすればテーラーのひとり勝ちだわな、開発費の回収もしなきゃだし暫くはカーボンフェースモデルでリリースが続くでしょうね
試打動画は上級者かハードヒッターがテスターだからかステルスプラス一択ですね!的な結果だったなw 早く試打してみたい
打感がすこぶる良いらしいけどステルスの名の由来は音が静かなのかと思ってたからさ ミタならばコウタロウでは珍しくアニキ絶賛だったが。ステルス 量販店の試打が待ちどうしいな
参考までにアベレージが試打してる動画ないかね?HS43しかないけどスピン減したいからプラス狙いなんだけど。 ミタさんはHS40前半じゃない
数値的にはスピン増えて飛ばなくなってるけど、プラスは初速出るようになって飛んでるね 優しくなったってマジか…M4から買い換えるときがきたか… アマチュアのアベレージ、ヘッドスピードも平均までならたぶんキャロウェイの方が恩恵はあるね スピン量増えてボール初速が上がるってどういうことなん
フェースの反発係数が上がってるんか? フェースは3種類共通でしょうから、
物理的に考えると、ステルスプラスは運動エネルギーの伝達効率が上がってる? >>30
なんかテーラーメイドの公式では
フェースが軽くなった分、後ろ側の重量配分が増えてインパクト時にボールを押し出す力が増えたと言っていたな、よく分からんけど 試打比較ではステルスプラスとg410プラスと飛距離同じだし、変わらんだろうね
一応買うけども とらんぽりんなんやろなチタンにくらべたら
反発規制なんか小さいハンマーでペコペコ叩いた数字やから実際のボールの質量xHSの
衝撃とはかけ離れてるからな
今までのカップフェースチタンだと高いHSになるほどBSの伸び値が下がってくるけど
HS50〜51でBS77近い数字が出るのはカーボンで恩恵を受ける幅はひろがったと考えていいだろうな sim 登場の時も初速スゲーって話題やったけどMシリーズからステルスまでに初速どんだけ速くなったんやろなぁ 初速=反発なんだから規制がある以上従来より速くなるわけがない リリース毎に反発規制ギリギリです!って言うてるけどメーカーはガチでギリギリの商品出したら次作から困るから小出しにするしか無いわな 色々打ってみて自分のエースより初速が出たり飛距離出たりするクラブあるけど実際コースで使うかは別問題だな
理想は安定した方向性と飛距離が一番、欲を言えばここ一発飛ばすスイングした時にしっかり反応してくれるクラブ スイング中の違和感に反応してくれるけど、スイートスポットが広いやつが良いな ステルスプラス USだと
標準シャフトがカイリホワイト。
シャフト単品で買うと41000円みたい!
USの方がお得かな。 HS45以上あるならplus一択ぽいな
あー早く試打してー >>35
M1〜sim2までのトラックマンの飛距離÷BSでおおよそしか判断できんね
4.00くらいから4.03くらいの伸びで距離にすれば数ヤードの話
比較自体が同じ打点と同じHSの比較ができんからマシンテストで同じシャフトで打たないと比較はむずかしいな 空力って言われると、ん?って感じだけど、フェースが異素材ってなるとやっぱりインパクトあるね。ドライバーだけに フェアウェイゴルフでPLUS、9度、カイリ60Sで発注したった
HS44くらいなんでオーバースペックかもだけど合わなかったら売っちゃえばいいし 三菱とはいえUSものについてるマイナーなシャフトなんて売れるもん? >>46
US物のカイリのSって日本モデルのXフレックスくらい? GDOのステルス試打動画は初速が速いと繰り返しアピールしてるけど、
1年前のSIM2試打動画、2年前のSIM試打動画見ると、
ほとんど変わってないんだよな。 >>46
納期はいつ頃になりそうなの?
3月になるなら、日本国内の量販店で買った方が早く手に入る >>49
動画を比較した動画を上げられるとキツイだろーな >>46
おいらもプラス9度を10.5とすごく迷った挙句頼んだ。まあ最悪カチャカチャあるからロフトアップすればいいやと。いつもは10.5を立てて使う方だけど最近は引っ掛け減ったから9度を立てる方が良いかなあと。 プロも煽ってコメントしてるけど大丈夫かねw
ボールスピードが73から75って本当だったら相当すごいんだけどw >>48
公式HPのフィッティングガイドによるとSはHS40-47位だと表記されている。最近買ったUSクロカゲ60 (第五世代)も同じ表記でなんとか振れてるので行けそうと判断
>>50
納期はまだわからん 急いでいないし値段が安いし気長に待つよ
>>52
多分カチャカチャで調整するから9度がいいかなあと >>53
国内だと宣伝しないと仕事が来なくなるから仕方ないんだろうけど、
海外だと訴訟されるからリアルデータしか出せないんですよね。
日本の宣伝の仕方は海外ではOUTだよね。 >>53
自分はそんなことどうでもいいけどねー。素直に趣味の道具の注目の新製品が出たから買ってみたい。欲しいだけ。楽しんでみたい。ダメならサヨナラそれだけのこと。たぶん各社買うと思う。 >>44
全く同じ条件での比較は無理よな〜
同じシャフトで比較してもヘッドとシャフトの相性が〜とかで逃げられそうやし 記事読んでも理屈がよくわからないけど、
恐らくフェースが軽く形状の自由度も増えるので、ヘッドスピードが遅いほどギア効果がかかりやすいような設計にしてるのではと思ったんだけどどうだろう。
フェースがたわんで反発力が上がることはあり得ないよね。 今回は飛距離よりも寛容性なんじゃないかな。
結果ミート率向上に繋がりやすいっていう、、 >>60
発売開始後、蓋を開けたら大した事無かった確率50%くらいかな 私たちアマチュアには変わらないでしょwスコアも飛距離も変わらんってw新作=飛距離が伸びるかよ 俺はSIM2でがっくりしてるから騙されても免疫があるからへーき
ファッションみたいに新しいの持って喜ぶタイプだから >>61
そんなのどのクラブでも同じでしょ。
元々腕が大したことないんだし、道具は道具なんだから >>62
買えない人の遠吠えとしか思えないコメントだな、、、
高級釣り竿買ったからって釣れないけど道具眺めて楽しむのが趣味ってもんだろ 買えない妬みばかりいってる奴は友達いないんだろうなぁ… 毎度毎度の新作が出る度のこの一連のやり取りはもはや形式美だな
もっとほのぼのできんかねしかし 道具のスレなのに新作批判するならもうこんなところから消えればいいんだよ。古いの道具について語る板を作ってそこに住めばいい。たかだか数万の道具でわあわあ言ってるならゴルフはやめた方が幸せだよ。金持ちなんてゴロゴロいるのに。
ゴルフに紐ついて車自慢やゴルフのために別荘自慢するくらいなら妬まれても仕方ないが、、 でも実際「300ヤード打てました!」とか言う方が続出だったら
売れるもの全部売ってでも欲しくなるわな 隣のコースから頻繁にボールが飛んでくるようになってかえって危険w 飛距離と新作道具に嫉妬ってか?こずかいゴルファーもいるからなぁ
がんばれよとしか言いようがないわ 飛距離性能G410plusと同じくらいあって、寛容性も高いってそれG410plusでいいんじゃ? 反発係数は上限が決められてるから各社頭打ち
今回カーボンフェースにする事によって余剰重量を後方に配分できるようになった
それによって衝突エネルギーを効率よくボールに伝える事ができるようになり初速アップ
つまり、フェースの反発係数を維持した上で20gの軽量化を達成したって事がスゴイ
各社カーボンフェース開発ではテーラーに追いついてないので、しばらく独り勝ち状態になるだろう
ネットの記事とかYouTubeみて上記理解したんだが合ってる? >>75
余剰重量を後方に配置するという事は重心深度が大きくなるという事
捕まりが良くなったり打ち出し角度は増えるけどスピン量は増える
つまり寛容性が上がるけど初速アップの効果があるとは思えないな スピン量増えてエネルギーロスが減ってるとは思えんのよな
物理の先生きてくれ 試打動画がプラス推し過ぎて需要偏りそうだな
俺もプラス欲しいんだけどな
手に入るかな… おっしゃ!G30から歴代Gドライバーシリーズを全て買った俺だが今回はテーラー買ってみるかな
G425lstからの乗り換えになるが期待してるわ >>79
やっぱG425はあのナイキSUMOみたいな音に耐えれなかったのですね? >>80
MAXは甲高いね
lstは特に気にならんけど 反発係数は当然だがmoiも規制あるんだけどね
実際どれだけ変わったんだか つべのミタナラバコウタロウでSIM2との比較データ出てたけど明らかにSIM2のが飛んでるのにそこには触れずにステルスだけベタ褒めしてて草 >>77
衝突エネルギーが摩擦(スピン)に変換されてしまうんだから初速は下がる >>87
コウタロウ(ハードヒッター)だけはステルスの方がいいんかね。 >>90
HSが47以上の方はプラスがいいのかもな
それにしてもあの初速はヤバ過ぎ
俺も平均300超えが可能になりそうだから欲しいよ タダで支給してもらってるレビューアーは誇大広告と馬鹿にしたらテーラーから二度と送ってもらえなくなるんだよな この時期に出るレビューは信用に値しないということやな >>82
テーラーはもともとmoiはMAXじゃなかったから余裕は結構あるからそこは上げてきたんだと。実際の数字が出るのはいつかなと思ってる。フェイスが20gもかるくなったならその余剰を後ろに持っていったのなら全機種300くらいは上げてきたのかなと。 >>89
動画みると不思議でヘッドスピードがアベレージくらいの人はわりとスピン入るけどハイヘッドスピーダーは上手いからかちゃんもスピンも2000前半くらいの理想になってる。結局はスイング次第だし、人間次第。 >>60
物理的に芯が広くなってるからな
ミート率低いアマには恩恵あるよね
重量配分も自由度が増してさらに曲がりづらくなりそうだし
気になるのは耐久性 >>96
芯が広いってのはいいね、どこ当たっても飛ぶキャロウェイにこれまでは負けてたわけだから >どこ当たっても飛ぶキャロウェイにこれまでは負けてたわけだから
これはソースがあるのかな? ミスヒットのマシンテストが海外にあったろ、自分で探しきな 良くても悪くてもアイテムを購入するのはたのしい
思っていたよりもぴったしくれば尚たのしい
ステルスプラスもそうあってほしい
シャフトやグリップの調整をして試打を繰り返す工程も面白い
最近ではまったく期待などしていなかったUSのUDI2#がノーマルでも超よかった
買った時は安かったのに今は中古でもかなり高いのが残念 結局は打ち方な!飛ばない奴は飛ばないしカット打ちのスライサーにはヘッド性能も無だろ。ただ新しい物は欲しくなるな あれ?
PLUSってネットで売ってないん?
セレクトショップって、ゴルフ5等は入ってないんかな? ステルス試打しにゴルフ5とゼビオ行ったけど、まだ置いてなかった。
14日かららしいけど。 フレームのとこが艶ありブラックでイマイチ安っぽい。
あそこも艶消しの方がカッコいいと思う。
フェイスの赤は構えると気にならない。 オーダーメイドにするとフェイスの色選べるんかplus バーナープラス
ボールスピード77m/s
320ヤード >>107
試打しましたか?飛び性能は増えてました? ゴルフパートナー練習場で試打したいよ
噂の初速とやらを体感したい 当たり前かもだけど、結局新作の買い時は絶対的に発売時で、後は型落ちすぐのセール時だよな。まあ自分は型落ちになる時に新しいのが出るってわかってて買わないけどね。 >>111
今夜ゴルパ併設の練習場に行ってみよ。打球確認できるのは大きいわ。 初速なんて変わるわけないじゃんw
バーナーTP2007から変わらない
ドライバーで何がしたいかで選ぶだけっしょ
初速に期待してるとかわらかっしょんな 試打してないからわからんけどロースピンで難しい順に
M5>SIM>SIM2>ステルスプラス
で合ってる?
無印ステルスのほうは打ち出し角低めの弱ドロー気味G410plusに近いヘッドになるのか?
ということはM6より弾道は低くSIM2maxよりは捕まり欲しい人向け??
データ解析はよやってくれー >>112
でもさぁ新商品が出る時ってみんなワクワクしてて楽しいよ >>115
SIM2はスピン多すぎてコリンとかダスティンSIMに戻したから排除 一般アマがダスティンとか持ち出してもしょうがないだろ
それともHS55ぐらいあるのかよ? またアスリートモデルのプラスはセレクトショップ限定なの?
まぁ一番安い純正のテンセイ買って手持ちのカスタム挿すけれども、値引きが皆無は厳しいわ テーラーはフェースの反発は既に上限に到達させたと自称してるわけで
カーボンフェースの最大のメリットは余剰重量をほかに配分できることなんだから
それは飛距離じゃなく安定性の話ではないかと思うのだが
キャリー10yアップだのホンマのwowみたいな触れ込みでだいぶ胡散臭い >>116
そう言ってるよ。新製品発売の時によく買わないで見てられるわ 要するにB層マーケティング!
アマチュアは養分!www 養分に間違いない。何の進化もしてないの認めないからな、メーカーは もう昔みたいに振れんからそこそこ飛べばええわ
しかし今より10Yくらい飛ばなくなると耐えられん
はよこいMyステルスプラス >>122
めちゃくちゃオススメ。持ってる。買ってよかった。ぶっちゃけミーボプラスも買ったけど良くなかった。R10は持ち運び用に持ってるけどまずまず。でもスカイトラックが1番良いと思う。
俺の知り合いは個人でトラックマン持ってるぞ笑 >>117
YouTubeの大地ゴルフでSIMヘッド使い込みすぎでぶっ壊れて
書い直したSIM2のセッティングが全然上手くいなくて試合用セッティング定まらない動画シリーズが面白かったわ
色々アドバイスもらいながら最終的にはスピン量も落ち着いてたけど
ただ同じシャフトぶっ刺すと同じ結果にはならないから全く別物なんだよなあ 大地とはいえプロ。あのレベルの人たちは練習量も違うしまさに道具が手足のレベルに近いわけで同じモデルですら同じフィーリングにならないこだわりがある。俺らと同じ土俵で話すものじゃない。 >>127
さらっと眺めたけど、買えない人が養分、養分って発狂してるのが目立つな(笑) >>130
プロはなかなかシャフト変えられないからヘッド特性が合致しないと使えないのはもちろんだけど
俺たち底辺ゴルファーであっても自分に合うシャフトはなかなか変えたくないのは同じことだろ
特にテーラーほど毎回ヘッド特性違うがらっと変えてくるメーカーも他にないのだから
自分が合う年のモデル買わないと同じシャフト刺しても合わないのは当たり前の話 >>130
>>132
ここにいる人達ってどんなレベルなんだよ…
大体HS48から55くらいのシングルが多数なんじゃないの?
HS40ちょい、90台そこそこじゃあHDドライバーとOSアイアンがいいとこだぞ、プラスなんて豚に真珠だ >>133
今日ゴルフ5から来たメールだとステルスは20%OFFで
ポイント10倍だから実質30%OFFだったぞ
ステルスプラスは予約受付開始してなかったな >>135
ゴルフ5はプラスは10%までしかできないのよ、ポイントは付くけど シャフトの使いまわしで同じ感じにするならヘッドの重さは同じにすること
ただしM4のようなヘッドのホーゼルが長いタイプは全長が0.25インチ伸びてしまうので合わなくなる プラス買ってしまった
しょうがないよね欲しかったんだから
しょうがないよねグヘヘ >>134
HSの幅広すぎだろ48と52と55は全く違うのに
40と43と46も全く違う
自分の自慢したいのか一般論で話したいのかどっちなんだよお前 >>139
自慢でも何でもないし幅もくそもHS40後半ないのはそう見えちゃうわ、プラスなんてHS48くらいからじゃないと無意味なんだしさ。
背伸びしで楽しいのはわかるけど結果飛距離落としてスコア伸びないじゃん?虚しいだろ 俺は公式ホームページで買ったよ
あれでもおかしいな、お届け日が2/4より前になってるけど大丈夫か?これ >>143
公式ホームページのプラスのページで通販出来る様になってたよ >>144
公式だと定価だな
ゴルフファイブだと20%OFFだからステルス発売日まで待つわ >>141
ステルスプラス試打してないから知らんけど
SIMが売れたのはM5と違ってHS43-45ぐらいから使えたからだろ
俺は通常シャフトだと6Sが限界だからHS48は無理な上で話するが
そもそもお前この四機種の特性も対応ヘッドスピードも一緒だと思っててギア詳しくないだろ
全く違うからな
M5の10.5の方が人気あるのはロースピンすぎて打ちこなせない人が多かったからで
SIMが飛ばない飛ばない言って買い替えてミスった馬鹿連中はSIMの10.5買ってたわけなんだが >>145
結構高いしその方がいいかもね。俺は公式で買うのは初めてだったから10%オフのクーポンが使えたのと、パチンコで当たった金が結構あったからすんなり買えちゃったよ。 >>148
人の事きにすんなって ほしいの買っとけ 俺のmyステルスは、フェースがグリーンで、ソールは黄緑なのだ。 >>146
うんちくが長げーなwもういいよ、あんたが大将だよ発狂すんな >>151
お前にわざわざレスした俺が馬鹿だったよ
好きなだけワクワクしてろよ >>152
うちのお子様のと同じだ
>>150
グリーンもおしゃれでいいよ
俺は地味なグレー 漆黒とメタル感でシャフトはほしくもないローグ70S
よく考えたらエアスピーダー45Sにしとけばよかった
すぐ買い手がつくから >>154
エアスピーダー だったらシャフト目一杯長くして物干し竿仕様ににしても面白かったかもねw
俺は青ベンにした。納期遅くならないといいけど 今回のフェイスは傷がつき易いんだろうな
金属製と比べて硬度は低いだろうから打ち込んだら溝も摩耗しそう
中古は一気に価値が下がるのではなかろうか >>149
いや、ステルス3種類あってどれかわからなくて
100前後でHS46から48です。 >>159
HDだけはフック持ちはやめた方が良いと評価人は口そろえてるから
プラスでも無印でもいいんじゃないの?音はHSがそれだけあれば無印のほうがいい音するやろね >>159
スライス系ならHD、左にいくくらいならノーマルステルスでいいんじゃない。それしかないけど。腕に自信があるとかならプラス。まあプラスは趣味みたいなもん。断然かっこいいけど >>160
ありがとうございます。
プラスでいくことにしました。振ってみてかいます。 練習場併設のゴルパでステルス打ってきました。ノーマルSのが手持ちのカスタムシャフト入れてるSIM2maxより飛んでたわ。打感はSIM2より柔らかいかな。 フェースの耐久性は気になるところだね
試打動画だと打感や軽さには触れるけど耐久性はレビューできないしね だいたい俺の場合、使用感とか優先じゃなくてバックにカバー無しで刺した時
2,3M離れて見た時カッコいいかどうかが1番の優先順位なのよ
一人で喜んでる ただ速いだけでは飛ばないぞw野球打ちで振れば50なんて簡単だしwグローレでいいよ君 フェイスの軽量化は飛距離にマイナスじゃね?
安定性は上がる設計にはしやすいが ゴルフ5の試打動画で中級レベルの人がステルス打って平均280Yも飛んでる
ボール初速はそうでもないからスピンと弾道が安定してるんだろうな
プロよりミート率が低いアマチュアに恩恵大きそう アマチュアがヘッドスピード46程度で平均して280Y飛ぶって信じれない高性能だわ USモデルの方が、カスタムで色替えれるし、値段もプラスで8万ぐらいだから、絶対お得じゃん! 俺はあの色が好きだからUSモデルじゃなくても良かったわ 新製品出るたびに飛距離伸びるわけだから周りは400ヤード飛んでないとおかしい そろそろ案件受けた乞食チューバーどもが試打動画上げ始めるだろ。手揉みしながらw 今のところ国内の試打動画は、みんな同じこと言ってて
つまらない内容のクソ動画しかない。
しだるが今日あたり上げそうだが >>171
それは信じない方がいい。測定器なんて設定次第だから。 G5の試打はおかしいな
たぶんGC2で測ってると思うけど
BS64でスピンが1500rpmと言う点でもうおかしいな?しかも最高高さ低いし
BS80のショットでも1800rpmは無いと ゴルフ5は下駄履かせるしな。
画面よーくみて?
「飛距離ブースト」ってボタンある。
店員いない時に、2.0にしたらドライバー600ヤード飛んだww 今のところ日本のは提灯動画ばかりで参考にできない
やっぱ自分で打ってみるのが一番だね トラックマン47 HC4
SIM >> plus >> ステルス > SIM2
左に行くヘッド嫌いなトラックマン比較結果 わっほーさんがステルス買うって言ってたから
わっほーさんの試打動画なら信用出来る 今回やらかしちゃったから
今後はメーカーに忖度するようになると思うよ >189
こないだ謝罪動画出してたろ
ビビって毒吐かないぞもう 楽天のポイント結構あるし2月にゴルゴかな
シャフトノーマル買って今あるテンセイオレンジだな ステルス欲しいなあ
こっそりとステルス貯金を始めるわ アベレージゴルファーが糞なギアをdisるチャンネル始めたら受けそうだなw とりあえずフェースがどのくらい耐久性あるのか人柱さんの様子を見たい 表面のコーティングどのくらいの厚みなんやろね
ないとスピン量おかしくなるらしいし フェース面見ると変な光沢あるもんね。
経年劣化は不可避やな コーティング剥げたら違反ドライバーになるとかいうとんでも仕様だったらいいなぁ ステルスプラス、ロフト10.5立てるか9を寝かせるかで迷う >>199
実際試打しているギアレポート他にあるかなぁ
取敢えずやすゴルTVのは観た >>196
試打クラブの方が酷使されてハゲるんじゃね コーティングなくなったり表面が劣化した場合雨の日大丈夫なんか
テーラーだからねかりはないと思うけどその内レポートが上がってくるか >>201
ドローヒッター → 10.5度を買う
フェードヒッター → 9度を買う >>204
国内の試打動画は見る価値ないよ。
海外だけど昨日UPされてた
ステルスとG425の比較は参考になった。
同じ人がステルスとSIM2の比較もしてるから見てみ。 >>208
みたけどあんま差がないな
g425MAXで比較してたけどLSTならほぼ一緒なんじゃね フェースの素材を今、カーボンファイバーと呼ぶからシャフトの様にしなるイメージが強いと思うけど
俺はエポキシガラス+多重カーボンシート+熱処理じゃないかと思う
思い浮かべるなら電子部品のPCBの板
あれは何重にも層をなすグラスファイバーシートを使う硬質板で極めて製法がちかい
チタンや金属は異方性が無いが、カーボンは繊維なので方位をそろえる事ができる
引っ張り強度は高級チタン素材の2.5倍 >>191
あれ何したの?すでに謝罪動画消してない? もう試打クラブあるよね?
誰も試打レビュー書き込まないね しだるの石井ちゃんのデータから「ラン込飛距離÷BS」の値を比較すると(BS辺り何ヤードとんだか)
M5 4.09 (石井ちゃん)
M6 4.12
SIM 4.16
SIMMAX 4.09
SIMMAXD 4.12
SIM2 4.19 ?
SIM2MAX 4.14
SIM2MAXD データなし
海外のデータから(外人さん)
G425 4.14
ステルス 4.26 !!!!
ステルスプラス データなし ローグ待ちきれなくてプラス予約してきた!
一ヶ月経ったらキャロウェイのプロばっか勝って評価が逆転する去年パターンだけ心配 店内で試打したけど体あったまってなくてよく分からんかったわw 今のところどの動画見てもかなり忖度したコメントばっかりだね 試打動画の忖度が凄まじいのは分かる
どの動画でも打感気にならないをアピールしてるのも
何か言われてるのを疑うレベル
買ったけど 契約プロにビックネームが多いから
毎年、大量生産!大量消費させないと
会社が持たないってことよ!
お前らはその養分だ!w 今回スピードインジェクションないけどほんとに反発係数上限なの? youtube今の時期出してる動画はほぼ忖度だらけなんで当てにならんな
発売前に借りてるから下手なこと言ったら次無いからな
データ見てもSIM2シリーズの方が良いのもあるのに大絶賛とかw
飛距離は大して違わないけど寛容性が上がってたら買いやな むしろ、この構造で寛容性感じないなら何に変えても無理じゃない?
マッスルからキャビティに変えても何も感じませんってことやろ。
フェースも大きくなってるのに アウトレットで見つけた49度のm4ウェッジ買っちゃった
今日あとで練習して試してみるわ 今更だけどM5からSIMに変えたらめちゃくちゃ飛ぶようになったわ
SIM2にしたらもっと飛んだのかな? >>221
無理に買わなくていいレベルでワロタ、ローグにするわ MyステルスでTOPLINE白にした人いる?
ウッドとレスキューもテーラー白ラインなんでどうしようかなと
フェイスとソールは青にする ゴルフ5でステルスの試打行ってきたよ。
ノーマル、HD、プラスとそれぞれ打ってみてHDを予約してきた。
測定器は使用しなかったから飛距離などは分からんけど
ノーマル、HD、プラスと多少の違いが打った感じがあった。
ノーマルに比べてHDはフェースにボールが吸い付く感じで、
ノーマルに比べてプラスは強く弾く感じがした。
試打のボールがワンピースボールって言っていたので、
HDがフェースに吸い付く感じがしたのは凄いと思った。
86900円払うつもりで購入したら25%引きしてくれたから、
4400円のコーティング頼んで7万ぐらいで買えたよ。
M6をエースドライバーとしていたけど、ステルスに変わる感じがする。
結論を言うと買いの一択だ!!!!!!
長文失礼しました。(´・ω・`) >>227
俺だわ。ちなみにフェースもソールも青で俺と一緒w
ロゴは無しにして、クラウンは艶消しにした 試打会でステルス打ってきたわ
正直SIM MAXと変わらんね打感は違和感ないけど赤フェースはちょっと、、、 満振りマン、プラスで鬼プッスラしててワロタ…ワロタ… HDまで含めてあくまでアスリートモデルだから
操作感と打感で語れ 飛距離変わらんやんw
→飛距離は限界だよw寛容性の話しろ!
↓
寛容性変わらんやんw
→あくまでアスリートモデルだから操作感と打感で語れ(ドヤッ)
全然ダメだったwww >>227
したよ。せっかくオーダーするんだからなるべく早くノーマルと違う感じを出したかったこと、あの白いラインは構えやすくて好き >>229
ノーマルは艶消しだから俺は艶あり。なんかテーラーメイドの艶なしは貧乏くさいから有りで楽しみ。 >>229
マーク入り艶なし予定なんでほぼ一緒すなw
>>235
また仲間いた!
白ライン慣れると構えやすいんだよね
動画見てる限りSIM2よりスピン量増えそうなんでプラスの9度で注文しよかな
駄目でもすぐ売ればほぼ損しないし >>211
対摩耗性能が金属製と比べてどうなのかが気になる >>234
レポートありがとう
やっぱり予想通り飛距離は変わらないんだな 磨耗性能とか凄い回数のテストしてるでしょそら
機械で10万回打った時の変化とか
流石に通常打つレベルで減らんと思うけどな >>214
ごめんアホやから解らん
トータル飛距離÷BSで何が解るの?
その日のレンジボールの反発率なのかな
すまんほんまアホやから解らん わかった
ステルスのフェイスはNEW TP5かTP5Xのボールだけしか飛距離UPと寛容性UPしないんだよ
たぶんね >>240
中古屋で売ってるSIMだって傷だらけのあるじゃん
傷の原因は球だけじゃないからさ ステルスノーマルとHD試打してきた
今のエース(sim2 max-D)と比べて、打感はノーマル、HDの方が良い sim2 max-dの打感に柔らかさが加わったような感じ 誰かが言ってたように玉が吸い付く感じがした 方向性はノーマルは振り方に素直に反応 HDはsim2 max-d より捕まった 試打してきたわ
ステルスプラス打ってみたけど、打感は良くも悪くもないんじゃないかな、たしかに金属ではない
やはり低スピンで、不思議と曲がらず振りやすかった。個人的にはsim2よりsimに似てる感じでsimより優しい印象。
プラスのFWの打感よかったわ、こっちがほしい(笑) あとフェアウェイゴルフからメールきた
商品名: TaylorMade Stealth Plus Driver
当社入荷予定日: 02/08/2022 〜 02/15/2022
アメリカの店舗に入荷ってことはそれから日本へ発送やろか
まあ気長に待とう >>246
その感じやと俺のMyステルスは月末に来たらいいほうやな
まだステータスは6日注文でも確認中のままやわ
発送日から5〜7日で到着するよ >>244
>>245
レポご苦労さん
打感が良くなったと言うのは朗報だなぁ
スピン多めの俺にとってはプラスの低スピンならまぐれで300いくかもな
明日も用事があって試打には行けないけど来週末行ってこよう ここの書き込みメーカーにみせたいわw
300なんて飛ぶわけないだろ
あーあw 試打、ゴルフ5で今して来た
プラス10.5度でディアマナPD50S
レンジボールでミート率平均1.48
キャリー240のラン入れて270
ヘッドスピード42前後
カスタムシャフトになるから入荷が何ヶ月先になるか分からないって言われた
純正のテンセイ5Sなら2週間先の入荷
玉が少し散らばったけど飛距離はほぼ変わらなかった
どうしようか悩む
早く予約しないと純正もいつになるか分からないらしい ステルスは捕まり過ぎて合わなかった
プラスでも捕まり過ぎたけどフェードポジションにすればちょうど良いドローになった
マイドライバーのG 425より10ヤード以上は飛んでる >>252
HS42で270yは無茶苦茶やな…
やはり量販店の計測器は接待仕様やわ >>254
キャリーでも240出てたから無茶苦茶でも無いだろ
そこでいつも試打してるけど、G410で255ぐらいしか行かなかったからな
レンジボール補正してあるって言ってたが最後v1打ったら280行ったわ >>237
俺は天邪鬼で目立ちたがりなんで、デフォルトと全部反対のデザインにしたいだけw
simが低スピン、sim2がスピン入ることを考えると次は低スピンと踏んで10.5にしたわ。フッカーなのでダメならカチャカチャでロフト立ててフェース開かせる HS42くらいじゃ、実際コースで打ったらキャリー240は行かないってwゴルフ5の機械は飛ぶ仕様だからなw HS42で280yねえ
それならかなりの女子プロも300yくらい飛ぶはずだね >>256
同じくフッカーだがプラスのロフト10.5でスピンが平均1800だったわ
ロフト立てたらスピン余計減らないか?
スピン増やすならロフト立てるよりスピン系のボール使った方が良い >>258
レンジボール補正してあるって言ってるじゃん
V1との飛距離の違いが10ヤードって事だよ >>260
補正以前の話だけどな
HS42だと実際コースじゃ良くてキャリー210前後だろ
もう少し正確に自分の飛距離観察した方がいいと思うよ 店員(このおっさんアホそうだし300yぐらいにしとくか…)ポチポチ ヘッドスピード53あったけど
飛距離は280だったわ どんどん疑心暗鬼にww
いいんだよ、新作前の流れってこんなの普通
良いクラブなのは間違いないんだから夢を膨らませて希望に溢れてティーグランドにたって明日への一打だ
まぁ、結果は昨日の自分と同じなんだけどね それならわかるね。スピン量次第では300もあるけど。HS42あたりでキャリー240は無い無い!ゴルフ初心者だな。 飛距離は250辺りから色々壁があるからなぁ
一番はフィジカル
こればかりはなぁ >>261
ミート率低すぎだろそれ
それか、ヘッドスピード盛ってる >>266
そこで何回も試打してクラブ買ってるからな
顔見知りのフィッターだしそんなデタラメしないわ
今までよりキャリーで10ヤードは出てる
レンジ補正があるにしてもミート率1.48平均出てたし飛距離伸びてるのは間違い無い >>259
ダメだったらというのはスピン過多だったらという意味ね
元々打ち出し低めだからドンピシャ10.5°でハマることを願うばかりw 予約する気満々でゴルフ5行ってきたが
試打する以前に
これは無いな。過去イチ作りが安っぽ過ぎるわ >>272
ヘッドスピード42だったら210しか行かないって言ったんだろ、あなた
だったらヘッドスピードは盛って無いよな
全部モリモリにしたらデータ無茶苦茶になるぞ
もし盛るならランの設定だろ
ミート率とか盛りようがない ミート率ってただBS/HSだしなぁ
BSはボール補正でいくらでもいじれるし 調子に乗って◯木とゴルフ◯はしごしてきたわ(笑)
ゴルフ◯の方が飛距離、HSの数値は甘かったね ボール設定変えればスマッシュ変わるよ
俺はSIMと同じ距離計で比較したけど
SIMのが飛んで、曲がりも少なかった(シャフト同じ)
結局合う合わない
打感は好みだけどSIMの方が好き ゴルゴの試打動画みたけどHS43-45で飛距離240-260
プラスの試打ならもう少しHS上げてくれないと参考にならん >>274
それ、今までのチタンドライバーの平均ぐらいだろ
ミート率が高くてスピンが少なめで打ち出しが高い軽いドロー系ならもっとキャリー出るよ 自分のクラブと比較試打してないやつのレビューは全部話半分にしとけw
もっと言うと普段スピン系のボール使ってる人だと量販店のはディスタンスボールなんで数字は何の意味もない >>275
だからそのHSも怪しんじゃねって言っただけだがな
ほんとに42なら210くらいだろうけど
ゴルゴのHSだけは信じられるってのもどうなのってこと >>278
ヘッドスピード、ボールスピード、飛距離、ミート率はいくらだった? >>282
だから何で私が210しか飛ばないゴルファーになってんだよ
あなた、透視能力でもあるんかい?
単に煽りたいだけならもうスルーするわ 飛距離コンプはゴルファーの闇
俺は飛ぶからわからないけどw 実際simもsim2も販売前に試打したけど、今回のステルスが一番買いたいと思ったわ
一度打ってみることをすすめる 俺はトラックマンでヘッドスピード43だけど250yぐらいは飛ぶな
キャリーで230yぐらい まだ試打してないけど俺HS47-48なんだけど
トラックマン平均ではスピン3200-3400で平均260ヤードでたまに270台が出るくらい
そんな俺が2000ぐらいのスピン量に抑えられるのならプラスは買いだけどな ちなみにフェースの樹脂は思ったよりしっかりついてたから普通に使ってる分には磨耗してカーボン露出することはなさそう 結局また商品も見ずにMYステルス注文してしまった、、、
2月中には来てくれるんかな HS42前後なら試打るのローグMAXD回でそのくらいのhsで打ってるから見てきたらいんじゃね
キャリー240なんて全然行かねえからw >>289
425LST打ったことない(笑)
しらんけど425ほどオートマチック感はないと思う >>294
そもそもmaxDじゃ無いからな
やっぱ話しにならんわ、あなた >>297
遂にマウント取るしか反論出来なくなったか、底辺ネラー君
いつも試打して買ってる店で顔見知りのフィッターだし、過去のデータも自分で分ってる
それで少なくても10ヤード以上飛んでる
ミート率が今までより上がってポール初速が上がった
これが今回の試打の結果だよ せっかく試打るでわざわざ低いHSで打ってるのに当該するターゲットは自分のHSとキャリーの現実を直視できずに夢みちゃってるとはなあ
どうすんだこれ コースでいつも何ヤードくらい飛んでるんだろう
いつもフォローの風が吹いてるのかな まあHSが低くでてる場合もあるし個人が満足してればそれでいいんじゃない
コースで270飛んでればそれでいいし >>301
あなた、ゴルフ5がヘッドスピードもボールスピードもミート率も飛距離も盛ってる
だから、私は210ヤードも飛ばないゴルファーだって言いたいんかな?
相当ゴルフ5に恨みあるんだな
試打データ参考にして、コースで上手く打てずクラブ買って失敗した口かな?あなた フォローの風とか打ち下ろしとかカート道とか270y飛ぶこともあるだろうから涙拭けよ
もしかしたら300yだって夢じゃないよ ある店舗のゴルフ5でヘッドスピード38だったけど工房の計測器だと45だったことある HSは計測器による差があるのだから測った機械のメーカー名と店舗ならちゃんとそれも書けよ
HS46でミート率よくて270y前後だからな 飛距離はキャリーで統一して欲しい。ラン込なんて参考になる? >>309
打ち出し角が低いロースピンドライバーもあるからね >>309
アホだな
測定器もラン込みで距離出るじゃんか
スピン過多でキャリーだけ伸びても情報として意味ないでしょ
発言の意図がわからんよ
釣りとしか 明日も練習場併設のゴルパで試打してこよ。sim2max9.0とステルスで迷ってるんだ。 >>311
いや、ここでの書き込みでわってこと。各人バラバラで混乱するやん。 ランなんてその場のコンディションやライで大きく変化するのにそれこそ意味ないわ ゴルフ5のスタッフが言うには機械はかなり甘いしあくまで目安にしかならないと言ってたよ。トラックマンで計測し直してみな?飛距離変わるからw つうか5ちゃんで聞く他人の飛距離なんてどうでもいいだろ 浦ステルス酷評で草
そんないきなり変わるわけないわなw
ステルス2待つか >>288
リアルなら超絶上手いでしょ。
片手以下 >>292
俺なんかそれで全社、かつロフト違いとかで平気でかっちゃう。
そこから使ってみて良いやつを残していく。下手するといったん売って買い直すことすらある笑 >>312
ステルスは知らんけど
m4から買い換えsim2max
hs46
まだコースでは打ってないけど飛距離は明らかに伸びてるっぽい
最初打感に戸惑ったけど慣れたら柔らかく押せる感じ
程良く捕まるけど左に行きすぎない
安いからオススメするけどね >>313
なるほど
飛距離を語るのにコースでの落下点で語る人がいるから、ってことか
測定器の打ち出し角、スピン量、ボールスピード、飛距離が目安で人様に語れる数字だと思ってたわ
ホームコースでの使用感は自分の確認でその数字は共有できるもんではないのが当たり前だと
違う人もおるんだね >>252
ディアマナPDってカスタムシャフトなの?
標準シャフトにディアマナPD、スピーダーNX、UBとかあったよね?
純正シャフトとそんなに納期違うの? ごめん、hs42程度でカスタムシャフト要らんのでは?
てか
今までテーラー使ってたらエースシャフトは持ってるでしょ
シャフトはその後どうとでも出来るし納期メインが気持ち的に良さそう
俺は買わないけど >>323
ディアマナPD60Sが純正で50Sはカスタムだよ
メーカーに納期確認して8週以上との表示になってる
その表示の場合はいつになるか分からないとの事
三菱の頑張り次第って言ってたわ またそういう意地悪をいう
俺はHS50超えてくるけども ステルスノーマル打ってきた
9度 ディアマナの60S
音は静かなのに飛んでいくのは面白い
トップトレーサーあるレンジで
ping 173-65xとの比較
飛距離 かわらない
バラツキ pingの勝ち
まあ シャフト次第だろう
プラス打ちたいな 店舗によるが、ゴルフ5は激甘にしてるってよく聞くでしょ
せめてgstぐらい持参して一緒に計測してみればよく分かるよw
>>323
カスタムはメーカーに発注するから時間かかるはずだよ
テーラーならシャフトにTマークのシール貼られてるシャフトはメーカー標準カスタム >>323
脳内試打だからw新品ドライバーなんて買えない下層階級だよ >>324
いまは、ピンG 425使ってるからな
シャフトはディアマナTB50S
純正のテンセイ50Sでも60gでディアマナPD5Sより重い
PD5Sの打感は今のシャフトに近くてしっかりしてた
玉が散らばりにくいし、私に取っては純正よりは良いのは間違いない
しかし、納期考えたら純正にしようか悩んでる
カスタムは、相当待たされるからな >>329
練習場でユピテル使ってるから余計なお世話 店舗でしか打てないなら自分のドライバー持ち込んで比較すりゃいいだけなのに >>334
その店でフィッティングして買ってるから、その時に打ってるよ >>320
同じやなw
SIM2は3種類全部買ったわ
で、一旦全部売ってSIM2MAX-D 10.5買い直して満足してる
ドライバー安定してるので良いんだけどあんま飛ばない
今回のプラスに期待してまた買ったw my caddieのステルスプラスのレビューは高評やな。
50代の人だけ高級感がないって酷評してるけど(笑) HS42でコンスタントにキャリー240Y出てるな
テーラーメイド「ステルス(STEALTH)」ドライバーを関浩太郎が試打インプレッション!初速すごいじゃん!
https://www.youtube.com/watch?v=GlxWu1lQp7U 毎年最新のiPhoneに買い替えるバカと一緒だなwww >>343
iPhoneより安いし大した買い物じゃない
1モデル前のクラブは下取りしてもらうからカスタムで実費7万程度でしょ、安いわ ヘッドスピード56で純正シャフトでこの飛距離、安定性
カスタムいらんなw
スピン2000切るしドローで作るならドロップ注意
https://m.youtube.com/watch?v=7GSu5oczPas >>346
この人もただの案件ユーチューバーに成り下がったよな 純正シャフトあそこまで振れるのはすごいし昔は参考にしてたけどもう他と変わらないわ >>347
案件というか飛ばし屋の素人がショップで試打したのまとめてるだけじゃね? ゴルフ5がそのときに売りたいクラブによってデータ操作してるって可能性はないのかな? >>347
内容見たら試打データは良く出るから売れるけど実際は扱いにくいから中古市場に溢れそうって言ってるな
試打データだとランが出やすいからキャリーで判断した方がいいとも言ってるから忖度はしたない気がする >>347 俺も同じ感想だわ
昔は言いたい放題なイメージだったが
案件来るようになって変わったな >>346
んー、勘違いしちゃいけないのはプロはなんでも上手く打てるってこと。こいつもプロではないがおそらく目指してた系だから同じくくり。しょーたもレディースドライバーで300飛ばしてた。こいつらはしなりのタイミングなんか完璧に合わせられるし毎回芯で捉えるから。
アマにこそあえて固いシャフトつけて飛距離は犠牲にしつつも曲がり幅を抑えてとか、タイミング取りやすいとかが合うわけ。
まあ、自分も迷ったらノーマルシャフトがベストとは思うよ。メーカーが色々考えて万人受けしやすいセッティングにしてるのは確かだから。 打ってきたトラックマン46 hc4
飛距離
SIM plus ほぼ同じ
捕まり、やさしさ
plusの方が纏まる
チタン3w
SIMの方が飛ぶ、上がり易さはplus
5ヤードを取るか優しさを取るか
多分ドラは買うかもしれんが、3wはステイかな
ちなみにSIM2シリーズもdown以外買っててSIM使用 アマチュアはカスタムしたくなるんだよ、見栄もあるしね GDOでカスタム注文しようと思ったんだけどステルスはまだやってないみたいだな
純正シャフトと標準シャフトのみ >>357
純正シャフトはトルクも大きいし軽過ぎるから俺みたいな下手くそは散りやすいんだよ、60gのカスタムにすると安定するから自前のシャフトが手放せん… >>354
安く売るためにも必要なんだから当然コストカットも当たり前。商品なんだからコストカットできてなかったらアホ。実際ノーマルが売れてる。かちゃかちゃ付いてからは特にシャフト使い回しが当たり前になったし。 >>360
わかってるなら純正がベストなんて言葉でてこないよね >>359
トルクがある方が打点が散らばっても曲がりにくくなるんだぞ >>359
純正の5sの方がカスタムの50sより重いしトルク小さい
軽い方が良ければカスタムにした方が良い >>361
よく読めバカ。
アホとは一緒の場にいられないわ。 公式のオンラインショップなんかはヘッドだけ売ってくれてもいいよな 今出てる動画を見る限りsim2よりもステルスの方がスピンが入って上がりやすくなってるね。
寛容性が高いと言ってるけどそれはフェイス面積が大きくなった功績だろう、つまり
芯を食った時の飛距離はsimには負ける
ほどほど捕まえた時はイーブン
当たりそこねはステルスの方が少ない
こんなところかな
それにしてもゴルフテックのミタのおっさんってドライバーこんなに下手だったんだな、よくあんな上から目線でレビュー出来るなと思った。 テーラーとキャロは純正がクソすぎ、タイトやピンを見習えよw フェース軽くなったということは重心的には深重心になってるはずだから飛距離よりは寛容性あげてきてるとは思う >>367
シャフトメーカーの未来も考えてくれてるんだよ 公式でディアマナPD50sのカスタムシャフトの納期2023年8月4日になってた
表示が1年間違えてるとしても絶望的だな 動画で出てるのは褒め言葉しか並んでないけど
実際に試打した人はどんな感じ?
ワイは3機種共にスピン少なすぎて手を出し難い感じがした ステルスのヘッド重量は今までの物より4gほど重く約204g有る
自前シャフトで行く人は調整が必要。 >>221
ヘッドスピード45-48ですって言いながらヘッドスピード表示しないとか初速最大で66とかそんなんでキャリー260ydとか突っ込みどころ過積載 >>252
実測で270だと400ydのパー4で残り100ydの杭を超えて310yd位は飛んだように見えたりするんだけど、そんな事が起きると本当に思いますか? カスタムオプションのフェースカラーってどんな色があるの?
ブラックがあるならそれにしたいわ 人じゃなくて毎回同じスイングになるであろう、ゴルフマシーンの計測結果知りたいよね。
それで、性能上がってるなら実際に打ってフィーリングよければ買いたい >>377
ブラックはない。グレーがあるからそれが違和感ないかも。 >>346
この手の胡散臭い専門家気取りの素人や三流プロの連中の銭儲け動画はもう見ない方がいい。情報は公式から仕入れて自分で試打して決める。これが最善。メーカー開発に携わったガチの人なら見る価値あるだろうが 試打してきた
テクノロジーもりもりなんだろう思ったらすごく普通だった
寛容性と曲がらなさG425の方があるような
初速はTSI3の方があるような気がしたんだけどどうだろう
ちょいフェード持ちだけどHDがつかまり顔に見えなくて打ちやすかった >>381
うまそうなまともなアマチュアの感想だと思う。まず寛容性でg425maxに勝てるわけない。あのクラブはそれこそルール内の極端なものだし。
人によっては振りにくいし使いにくいし、飛距離もロスしやすい。ただアマにはそもそも安定がないんだから何を取るかだよね。
で、またtsi3はその対照にあるようなクラブだし。
初代maxDも他メーカーのドローモデルと違って捕まりすぎない良さがあって、今回も引っ掛け持ちとかじゃない普通のアマにはやはりHDが1番人気になりそうな気がする。なんせ7割はスライス系らしいしね。 やっぱりドライバーはHS別に特化しないと万人受けするドライバーなんて作れないと思う
今回はHS50前後とそれ以下とで評価も感想内容も違うし ヘッドというベースがあってこそのシャフト。どちらが大切とか議論あるけどやはりヘッドが先。まあどちらも同じくらい大切なんだけどヘッドがないとシャフトは決められないから。 余剰重量の最適配置と言いながらソールをカーボンにしなかったのは…
ステルス2のためにあえて隙を残したのか この動画でテーラーの人が「フェースを軽くして後部に重量を持ってくると力学的にエネルギーの伝達効率が上がることが研究で分かった」って言ってるけど本当かな?
それが本当なら反発係数の規制とは関係ないから従来以上にヘッドの飛距離性能を上げることが出来るけど
ちょっと眉唾
https://youtu.be/ouB9NNUJ-Lg plus国内だとどこで買うのが1番安い?
plus以外は楽天のアルペンでクーポン使って
69500-6000-ポイント9000くらい
実質54000円くらいだけど >>388
それより気になったのが、ガルシアが言ってる
『よく飛んでる、3、4ヤードは間違いなく違うね』 HDはトップラインだけ逃がし顔にしててフェース自体は被ってるような感じしない? >>390
プロでそれなら俺たちは差はないってことだな。sim2max継続です。 >>221
よくこんなカスみたいな奴が試打動画作るな >>390
俺も思った笑
まああのレベルなら道具かえて数ヤード伸びたら年収数千万単位で違うんだろうな。俺らは意味ないかもしれない。まあ分かってるけど。 >>395
ごめんネットに限定してない。
plus以外はネットだとこの価格で買えるけど
国内の店舗で買うとどうなんでしょうという質問です。 >>396
どこも一緒だけどポイントで少し差が出るくらい >>397
PGA スーパーストアで買うわ
10%かな >>389
買う値段はどこも同じ。定価から最大1割引で統制されてる。
ポイントバックと下取り増とかで好きなとこ探せばいいよ。
下取りはゴルフ◯が一番高いと思う、特にMシリーズ
シャフト選ばないなら並行輸入がたぶん一番安い >>399
ありがとう。
ゴルフ○で買って、チタンFWは型落ちまでSIM使おう 前回のg425の時から各社談合してて割引率とかも規制された。今まで安くしてくれてた馴染みの店でも割引率上限決まっててそれ超えちゃうとメーカーから脅されるらしい。 てか純正でsだと312gあるのかよw
グリップツアーベルベットにしたら315gとか、殆どのアマにはオーバースペックだな >>394
そんな事言い出したら、どのドライバーでも関係なくなる
数ヤードでも飛距離伸ばせるクラブや飛距離性能落とさず寛容性高いクラブをアマチュアも求めてる USモデル買おうと思って、フェアウェイゴルフの登録しようと思うんだけど、普通に登録しても10%クーポンもらえるの? >>401
談合が本当なら公正取引委員会いえばとんでもないことになるけどそんなこと言って大丈夫か? >>408
じゃ協定な。お前らバカで貧乏のくせにこんなクソみたいな板でごちゃごちゃうるせえな。だから貧乏なんだろうな。
大手量販の店長が言ってたことだよぼけ。 怒んなよ。
練習場併設のゴルパ最高。自分のシャフトでヘッド好きなだけ試せるのは良いわ。 メーカーが小売価格を指定しても売れ残りを引き取れば独禁法違反にはならない
らしい >>388
やっぱりインジェクションは不要になったんだね https://m.youtube.com/watch?v=Tm260shOC_I
HS50でもノーマルとHDがいいのか
plusは超重量級になったのな
plusしか頭になくて、他試打しなかったけど試してみよう プラスがてんせいでも60gあるのか
ノーマルじゃなくてプラスでいいのだろうか
田舎なのでシダできない >>416
50sなのに60あるので、ベンタスブルー5sよりも重い
ターゲットがかなりハードヒッターなのがわかるな
テンセイレッドでも57gあるからなw シャフトは65gはないと辛い、最近の純正は軽すぎ
金あるジジイ向けに作ってるから仕方ないから 俺のmyステルスのシャフトローグ70Sやから77gやわ
ふだんからここらの重量帯やな
10g落とすとHS3m上がるけど飛距離が平行してあがらん >>423
なんか謝罪動画を上げてたけど、やらかしたの?
一般には見られないらしいが、アップ通知が来たよ 成績もパッとしない
メーカー案件もこれでパー
ステルス買うどころじゃなくなったな正月早々
気の毒ではある ゴルフ5で純正シャフトを試打した結果10.5のプラスにしたわ
9にする予定で行ったけど自分の打ち方やとHS50でスピン量1300くらいしか入らんかった >>425
あれ消えてるのね。
こんなんやっていいのかよと思ってたわw >>428
言わせてもらうが、単なる無理くり50のこねくりチーピニストってだけとしか読めない。 みんなヘッドスピード気にするけどコースでどんだけ飛ぶより重要なの? HSしか威張れる事がないんだろう
馬鹿はほっておけ ファーストショットって2nd打つためにあるんだよな
100%2ndが打てる場所に置くのが賢い人で
自分の力量に合わせた距離で考えるのが吉で無理なセッティングは結果を生まない >>434
測定器ではまっすぐかちょいフェードやったんやけどなんかおかしいんか?
試打も室内も初めてやったしよく分らんわ
緊張していつもと打ち方は違ったかもしれんが >>428
それだけハイレベルだと馬鹿の一つ覚えみたく9度一択じゃないのか プラスの方M4より右行ってロースピンとか
PGA上位のドローヒッター化け物連中しか使い道ねえだろ >>435
飛距離に直結する様相だから当たり前だろ
ゴルフやった事ないからわからないんだな ただの趣味でHS早いからってドヤら奴キモすぎ
周りから嫌われてんのわからんのかなw ステルスのライ角56か…M5より2°もフラットなのね… フェースがヌメっとしてるからかボールカバーのカスみたいなのが結構残ってるな
https://i.imgur.com/CygFoSC.jpg >>442
飛距離に直結するのはボールスピード、スピン、打ち出し角度
ヘッドスピードは飛距離に間接的に関係してる
ヘッドスピードが早いから飛ぶと思ってたら大間違い >>446
試打ブースのクラブのほとんどにこのチンカスが付いてるわ… フェースにミーリングみたいなの入っててコレが食い付く打感とチンカスを生んでるだな ドライバーは発売後の評価を待ってからヘッドだけ買おう。
無印のFW2本、NXで注文した。楽しみ。 海外仕様だとライ角立ってるかな?
2°もフラットとかキツイよー >>347
いや、最終的にはピーキー過ぎて実戦では使いづらいという評価だったよ >>304
普段のラウンドで何ヤードくらい飛んでるの? >>450
ライ角って地面とシャフトのなす角度の事でステルスはクラウンが高いからどうって事無いよ
SIMみたいに顔が薄いと違和感出るけど >>453
ジェットスピード2ってアメリカンジョークぽいな >>454
ドライバーでもライ角は関係あるみたいだね
アイアンでライ角が重要という認識はあっても、ドライバーは地面から打つわけではないから(ティーアップしたボールを打つのだから)、ライ角はあまり関係ないと指摘される方もいらっしゃいます。
ただ、ゴルフクラブメーカー、フォーティーンの創設者でクラブデザイナーの竹林隆光さんはご自身の著書の中でドライバーはアップライトなものを選択した方がいいと語っていらっしゃいました。
また、ドライバーのライ角についての実験も行われていて、ヘッド、シャフトなどの重量やスペックを同じにして、ライ角だけが違うドライバー2本で一般的なアマチュアゴルファーに試打してもらうと・・・
一般的なライ角のドライバーでスライス気味のショットしか出なかったのに対して、アップライトなドライバー(その実験では60度※)を打ってもらうと、スライスがドローボールに変わり、平均飛距離も20ヤードほど伸びました。
https://www.hm-golf.com/golf-club/driver-lie-angle.htm >>456
関係が無いという意味ではないけどロフトが小さくシャフトが長くなってきているのが最近の風潮なので
短尺仕様とかハイロフトでなければそれほど気にしなくても良いという事で。 つーちゃんねるのクズどもというかゴミどもの中でもやたら性格悪いのいるね
HSがどうのこうの
掲示板にゴミは来るなよボケ 日本メーカーは逆にアップライトすぎて左にいく気しかしないからテラにはどんどんフラットにしてほしい >>457
ロフト減って長尺化ってことは捕まらない方向に来てるからライ角はアップライトじゃないときつい気がする >>461
一番わかりやすいのは長尺化をやってみる事です。
手の高さが変わらないのでシャフトライは小さくなって寝てきます
逆にヘッドのtoeは起きてきますよね
アイアンも短い物ほどライ角は大きいでしょう? たぶん自分の感覚では長いと思います
昔は43.5インチ10.5°とか44.0インチでしたからこのころは一桁ロフトはPGA選手くらいだったと思います
現行のステルスはTM50−45.75が標準ですがオプションシャフトの+10gだと45.25に短くしてます。
この長さだと自然にヘッドのライは寝ている事になりますね
10gで⁻05インチは切りすぎだとは思いますけど? 最終的にはFA、ロフト、ライ、各種重心、FPの組み合わせで打ち出し捕まりを評価していくので
すべてのヘッドにライ角の話が適合するわけじゃないので前置きの話としてくださいね 大古場プロのプラス試打プッスラ連発してんな〜
アベレージが使えんのかね、コレ >>466
撮影者が無理矢理盛り上げてたのがちょっと痛々しかったな、、 >>466
アベレージには向いてないよな
スライサーはHDそれ以外は無印か 結構難しいドライバーっぽいなあ
早々に中古流れてきそう 松山見てると最新クラブよりやっぱ上達に金かけたくなるなw
プラスキャンセルして
個人レッスン行ってこよ SIM2ちょうど今日注文しててよかった
新品の在庫なくなってきてるし中古価格が高騰しそうだな 1軒目行ってきたらプラス無かった、、、
HDはSIM2MAX-Dよりスライサー向け
無印はSIM2MAXよりスピン量減りながら左右ぶれ少ない感じ
トラックマンHS43-45位
シャフト ディアマナPD60S
ボール初速 無印>HD
飛距離 無印>HD
スピン量 無印>HD
今のエースSIM2MAX-Dやけど結果は無印の方が良かったな
2軒目見に行ってみよう プラスはマン振りマンも擦ってんな
HSあってもフッカーじゃないと無理だこりゃ 2軒目行ってきた。またプラス無かった泣
今度はステルス無印とSIM2MAX-D
スカイトラック?HS45-47位
シャフト ベンタスブルー6S
ボール初速 ステルス>SIM2MAX-D
飛距離 ステルス>SIM2MAX-D
スピン量 ステルス<SIM2MAX-D
慣れてるのでSIM2MAX-Dの方が振りやすくHSも出たけど飛距離がステルスの方が飛んでたw(3球平均)
極端に差が出たのがスピン量
ステルスもHDも安定して2000回転前半
たまに1900台
SIM2MAX-Dは2000後半も3000台もあったのでその分飛距離ロスしてる感じ
ステルス打感が凄くいいのと当たりが分厚く感じて初速出そうなイメージ
M5-SIM2まで持ってたけどまた違った感じ
試打オススメです >>478
テーラー指定のセレクトストアがないの?ゴルフ5とか >>479
>>480
梅田ヨドバシB2Fと6Fハシゴしたんでw
また違う日にゴルフ5行ってみる
でも既にMYステルスプラス注文した後なんだけどね
何かスピン量少なくてドロップしそうw >>469
テーラーは元がフェードバイアス強いからHDとか今までのD系もそこまで極端なドローバイアスじゃないよ
完全なスライサーはグローレやPINGのSFTとかまでいかないと 松山英樹が2022年ソニー・オープン・イン・ハワイで優勝した際に使用したクラブ
ボール:スリクソンZ-Star XV
ドライバー スリクソンZX7(グラファイトデザインDI8 TX)、9.5度
3番ウッド テーラーメイドSIM2、15度
5番ウッド コブラ ラドスピ-ド 17.5度
アイアン(4-9) スリクソンZフォージド、(PW)。クリーブランド RTX 4
ウェッジ クリーブランドRTX4フォージドプロトタイプ(52度、56度、60度)
パター スコッティキャメロン by タイトリスト ニューポート2 GSS 試打した。
ノーマル9度のSとHD10.5SRと初代maxD。
飛距離は最大値だと似たり寄ったりだけどまさに3yくらいノーマルが出てる。適当に振ってもHDは真っ直ぐなハイボールなのでやっぱ簡単。相変わらず多くのアマチュアはHDを買えば間違いはなさそう。シャフトとロフトのせいかも。
ノーマルも掴まり抜群という感じもなかったのでスライサーはHD買うべし。球は良く上がりますのでロフトはいつも通りでOK。
ハンデ8台のHS47位の普通のオッさん。
因みに俺もプラス9度買ってる。不安になってきたから、使えなかったらHS56の息子にあげる。で、ノーマルの10.5買おうかなって感じ。シャフトはベンブラ5Sが欲しい。
数値的に慣性モーメントってどのくらいなんだろ。
やっぱ寛容性でいうとg425とは違いますので念のため。 >>477
ハイボールチーピニストの俺歓喜w
ヒヨって10.5にしたけど9でも良かったか >>478
ロフトは何度ですか?10.5を少し寝かして使おうかと思ってます。 まあ悪い事言わんからステルスはヘッドが重いんでシャフトは短めにした方がええよ
SLDR日本仕様のヘッドより重いから >>475
SIM2は元々、値引いてて新品価格が国内外のネット販売で更に暴落してるのに
中古価格の高騰は無いだろ
もし中古価格が高騰するならSIMシリーズだと思うぞ >>487
確かにステルス振ってSIM2振ったら軽く感じたわ
ウェイト2g減を追加で買わんとな >>485
スライサーはスライス余計してスピンが減っても右に飛びすぎて使いこなすのが大変
フッカーはスピン量が多い人はスピンが減って最適だが
スピンが少ないフッカーやドロップ気味の球が今出てる人は
ドロップ連発する可能性がある
打ち手を選ぶヘッドだと思うわ
スピンが入りやすいシャフトを選ぶのが対策だと思うが
フィッティングせずに注文するのは危なすぎる カタログ見ると地味に3月新しいスパイダー発売なんやな >>446
あのヌメリ感は使用と共に減っていくのでは?と思ったけどどうなんかな?
微小な粒子の砂なんかがついてしまいそうな雰囲気もあるし >>494
です。振りやすい、にくいの好みはあるけど安定を優先するならg425maxはやはり凄い。あの音がいやならヤマハもあり。 >>496
MAX優しいけどたまに重たいお尻が悪さするからLSTにしてます しだるTVのステルス試打動画あがって来ないな
もう色んなとこから出尽くした感あるけど
ローグよりステルス先でしょ >>493
ボールのチンカスみたいなのがめちゃくちゃ付くからダルい >>498
小山さんが一昨日位に今から撮影って言ってたからもう少し先やな >>497
そうそう、そういうのはありますね。LSTは音も気にならないレベルだしね。 アマチュアの感想程なんの意味も無いし試打して好きなの使えばいいだけでしょ。 >>504
2022スプリングカタログの26Pあたり。
スパイダーGTとかいうやつ >>492
なんかちょっと前からスパイダーというと名前だけ踏襲してる感じだね 今日ゼビオで試打してきた。
ステルスプラスは一部の店舗でしか販売しないとのことで無し。
純正の50S、9度
キャリー244
トータル249
HS47.4
捕まった感触だったけど思ったより飛ばなかった。
見た目は画像で見るより安っぽかった。
ステルスプラスも今週中にはレポートします! プラスのドローMAXと無印ってどっちの方が捕まりいいの? トラックマン設置の練習場でステルス試打してきました。
純正Sシャフトだと、吹け上がってしまい、自分のsim maxより5ヤードくらい下がってしまいました。
シャフトを自分のに交換したら、飛距離は変わりませんでした。
好印象なのは、とにかく曲がらない。打感も良いですね。 ゴルフ○で試打してきた!
手袋なし、準備運動なし、スーツで打ってきたので、全然ダメだったが、プラスは右に行きやすいと思うけど、HS早くて、左を気にせずぶっ放すには良さそう!
一応、参考までにこんな数字でした…
https://i.imgur.com/5nYgMtZ.jpg >>507
パターでもセレクト限定出してきたの気になったわ、セレクト限定やめてくれー(笑)
なんかファントムに似てる >>514
右に40ヤード以上、左に30ヤード以上曲がって
スライスとフックが出てるんじゃ、怖くてぶっ放せんだろ
悪いことは言わん、寛容性の大きいG425とかにした方が良い >>516
一応HC6なんだけど、下手くそですまん!
今日打ってきて、左右の曲がりより気になったのは、低弾道が出やすいと思ったので、自分には合ってると思ったので、とりあえず買う予定!
ノーマルやHDも打ってきたけど、このヘッドスピードなら、プラス1択と言われたのでプラス買います! >>514
試打したのクラブのスペックは何?
ヘッドスピード50超えててこれだけ散らばってたら
フィッターがカスタムシャフトに変えるよう言わなかった? >>517
買うならプラスだとは思うが右44ヤードはえぐいな
シャフトは考えた方が良いぞ タイガーも曲げやすくて良いみたいな事言ってたよね?
ライ角について、みなさん色々ありがとうございました。
どうしてもダメなら、ちとしゃがんで打ちますわ。
身長180だとM5スタンダードから4°アップライトがとても打ちやすくってフラットになる事に忌避感がありましたけど、トータルでつかまれば問題ないですよね。 >>512
>>513
でも捕まったいい感触だったんですよね。
次回はステルスとステルスプラス比較で数値撮ってきます。
ステルスプラスは無かったけど、店員にはハードヒッター向けと言われました。 >>514
手袋なし、準備運動なし、スーツで打って
HS50超えとかゴリラ並みじゃん >>447
飛ばない人がよくいう言葉だよね
しのごの言わずにHSあげたほうがいい 都会の人はGC2とかトラックマンが近くにゴロゴロあってええのぉ
わしは見たことも無いわ
最近R10こうたんがせいいっぱいじゃ >>524
私もです。試打るTVの動画みて、HSは他の計測器と比較してもそこそこ正しいみたいなんで重宝してます。
週末は練習場併設のゴルパでステルスシリーズ試打してきました。 >>524
田舎は練習場代も安くてコースも広くて近くにあるから良いじゃん
トラックマンやGC2が無くても実際の打った球筋を見れた方が良い やっぱりな田舎でも同じ事言われるじゃて
GSTみたいなもんあてにならへん→R10みたいなもんあてにならへんに変わっただけやわ
確かにスピンとか自分で見てもおかしいやろ?と言うのが出る事ある
距離とかは正確らしいけど スカイトラック買えばいいじゃん
新作ドライバー3年我慢すればいいだけ スカトラかいな?知り合いのインストラクターの借りて行った事あるけど、
でかい、重い、Ipadいる、バッテリーすぐ切れるで購入意欲ないですわ
レンジが長いだけが取り柄の田舎です トラックマンやGC2に比べたら小さいだろ
海外版ならiphoneでもandroidでも使える >>528
スピン量は状況によって計測の仕方切り替えてるからじゃね
あとコースボールの設定で算出されてるし、風の影響も受けるから変な値が出るんだと思うよ
試打に持ち込んで初速だけでも比較すればよかったのに >>532
あれなよその人がだめなとこ叩くけどあかんところが有るのはほんとやで
人に言われんでもほんとは自分がようわかっとるねん プラス、あんまり売ってないのかー
フェアウェイゴルフで買うかな…
スタンダードでカイリホワイト選べるし70,000でお釣り来るとか良いじゃん >>526
田舎の練習場とかボールがツルツルで欠けてるようなクソみたいな練習場ばっかだぞ
コースも客が少なくて単価が安いからまともに整備されてないし
都会のほうが恵まれてるよ スカイトラックとトラックマンでHSって変わるのかな? >>536
スカイトラックのへッドスピードは計算値だから正確なヘッドスピードは測れない
もちろんトラックマンとは違う
トラックマンより辛いかどうかはソフトによる >>537
>>538
なるほど〜
トラックマンで振ったことないから一回試してみたいわ ゴルフ5なら俺みたいなヘタレでもhs52、3出るから嬉しくなっちゃうwほんで買いたくなっちゃう R10で今年の正月休みにレンジで打った会心の3連発やけど正直あったかくて調子よかった
しかしR10の数字やからこんなん見せたら叩かれるだけで火に油やな
https://i.imgur.com/uALHkCF.jpg
ぜったい信用されんわ simmax-d+TennseiOR70Xで
ちょっとだけ自慢してもええか?実は俺もやる気になったら飛ぶんやぁ
だれか褒めてくれェー 試打してきたけどsim2maxと全然変わらんかった。。
10球ぐらいしか打ってないから寛容性と言われてもピンとは来ないけど気になるのは耐久性かな。
試打クラブは既に擦れててフェースのナノポリマーとかいうのが1年持たないような気がする、数ヶ月で性能落ちるとかいう記事が出たら一気に低評価に落ちそう。
真っ新な新モデルは怖いので来年のステルス2を待つ事にした。 >>543
ありがとう
ほめてくれるんあんただけやわ >>546
一応緑ネームのレンジボールです。
俺救われたなぁ
ありがたい 俺と近いデータだな。ただステルスは買うのやめたわ。 ステルスの打感が良いなら欲しいわ
テーラーの打感が苦手だったから検討しますわ >>549
正直言うけどこんなに振ったら普通3回に1回はどっか行きます。
最近は本球で280〜行ったくらいですかな?
ずーっと昔飛ばして喜んでる頃はたしかに方向むちゃくちゃやったけど距離だけは飛びましたわ
なーんも自慢にならないのを理解したのはやっぱバカにされた事からですかね
頭わるいやっちゃと言われましたわ >>541
ゴリラは動物園に帰りな
俺も70xとかブン回してみてえわ 実際のコースだと20yもランが出ないことが多い気がする >>549
これってアプリですか?
なんてやつでしょうか? >>534
US物なんて1フレックスは硬さ違うし手放す時は二束三文やから価格的にはそんなモンやろ 300cミニドラのUSシャフト買ったらカチカチでした。SだったけどX相当はあったはず。 >>530
機械の素晴らしさはその3つとも吹っ飛ぶよ。だいたいiPadくらい持ってんだろ?重いってキャディーバッグの方が遥かに重いしデカい。 >>538
計算値って?
そんな事初めて聞いたけどどういう計算したらhs が算出されるの? HSは計測値で、機種によって計測している場所が違うって理解。試打るの石井プロの言葉だけど。 >>560
詳しくは書いてないけど、ヘッドスピードはボールスピードからの計算値とは書いてあるよ。 >>562
そうなのか
どうしてHSが測れないのか逆に不思議だな >>506
ありがとう
名前で調べたらページ出てきた
ださいな >>560
スカイトラックが計測してるのはボールスピードだけ
ヘッドスピードは番手設定ごとに設定されてるミート率で割った数字が表示されてるだけってこと >>566
スカイトラックのヘッドスピードはその数値だけでは参考にならないんだな >>496
ヤマハのでかいやつ結構打ちやすくてPINGより良い気がする >>566
ガセネタ流すなよw
スカトラ持ってたけど、その理屈が正しいのであれば、番手設定変えるとヘッドスピード変わるってことになるよな?
もっと言うとレンジボールと本球で比較して打つとそれぞれヘッドスピードが変わることになる。それはあり得んわ。 >>569
公式にスカイトラックが計測してるのはボールスピード、スピン、打ち出し角度だけと書いてあるな 調べたら確かにスカイトラックはヘッドスピード自体は計測していないようなことが説明されてるね
>ボールスピード・打出角度(上下)・打出方向(左右)・サイドスピン・バックスピン
ヘッドスピードを含む、上記5点以外の数値は、解析された数値を基に、SKYTRAK独自の計算による計算値になります。
https://www.atomicgolf.jp/dictionary/skytrak.html スカイトラックの商品説明ではベッドスピード△表記だぞ
測れないのは×で測れるトラックマンは◯表記
トラックマンはフェース中央の速度に補正するから低く値でるらしいね テーラーメイドスレです(笑)
測定器スレは別にあるぞ ボールスピード、ボール軌道、ボールスピン
を基にして計算してるんだと >>508
このヘッドスピードで、これだけって…どんだけ下手なん? >>573
番手設定は参照してないのね
参考になった プラスのカスタムカラーで注文した。
可変ウェート必要なので、SiM2買わずにガマンしたかいがあったな。
いくら試打したって現場使わないと意味が無いぞ。
人の試打聞いたって意味ないぞ(笑) >>569
あり得るんだよ
スカトラ弄りという名言が生まれた程だ >>568
悪くないよ。少し掴まり良すぎだからそこだけ合うか。音も全然許容範囲 >>579
スカトラいじりは飛距離係数とラン設定だけ
無知も大概にしとけ >>569
>>581
ヘッドスピード= Aボールスピード+Bボール軌道+Cボールスピン
(A,B,Cはそれぞれの係数)
らしいから、ボールによってヘッドスピードが変わるな >>583
ヘッドスピードを盲信してる人にこの計算式を見てもらいたいね
ボール軌道が悪くてスピンが多いとヘッドスピード早くてもボール速度は低くなる
飛距離の三要素はボール速度、弾道、スピン量で決まる
ヘッドスピードだけでは決まらない いや、この計算式はスカイトラックがヘッドスピードを「予測」するためのものなので… バーナーTP2007から15年
性能に進化無し!
あーっひゃ あれ!
JP仕様のステルスプラスヘッド 194.5g ステルス 193.5g
スリーブ込で 200.5g 、199.0g しかないみたいやな
ツアースリーブって事無いしな
ひょっとしてUSは重いんかな?204gて聞いてたんやけど?誤報かな ステルスプラス 20?g
ステルス 200.5g
HD 199.0g やったわ >>589
でもみんな拾ったクラブで良くやるなとしか思ってないよ。 理路整然とガセネタ流すから怖いわ
ところでステルスのヘッド重量が動画によって2〜3g違うみたいだが製造誤差の範囲か? 今までヘッドの誤差が0.5g以上あったこと無いよ俺は
結局全部自分の合う重さに変えてしまうんやけど
204gあったら怖いな 202.5〜203にしてほしいんやけどな
すぐにはOEMウエイト出てこないからM3、M5、SIM用のFウエイトの座金合わんかな?
買わなくて済むから OEMのは強く締めると座金ぱっくり割れるからきらいやわ
どこか飛んでってなくなった事あって危ない危ない >>590
204gとか重すぎやん困るわ買ったのに
MYステルスで買った人で納期連絡来た人居る?
何時くらい注文で何時納期予定だった? 今重量測ってる動画見てきたら
ヘッド+スリーブ込みで
ステルス 200g
ステルス プラス 200g
ステルス HD 198g
やったで
USものが4gも重くなるとは思えんけどな
SIM2買った時も日本仕様と重量同じやったし 吉川仁のチャンネルではプラスのヘッドが196gでスリーブ込み204gてなってる。重すぎじゃね バーナーTP2007のヘッド重量は204g
しかもD5くらいあったかな
全然振れるね
お前らもやしだな R1のUSは重かった。204gはJP仕様と同じ?重すぎ 大地プロもマンぶりマンも右に開いてふかしてたから
重いような気がする
グリップが従来の47gより重いのがついてても同じ様になるけれど 初代M1も204gとかじゃなかったか
あれは良い顔してんねぇ まあ重たかったらウエイト変えるだけなんで良いけどな
色々変えても無理なら売ればいいし
とりあえず新しいものは買っとかないとな わかったわ
>>597の言うとうりや
ステルスプラスは200g
吉川ってステルスの動画2本流しとる
1本目でスケール200gと計測しながら2本目の動画では204gと言うとる
自分で間違ってるわ 以前はUS物のヘッドだと多少重かったが今は違うの? 色々試打してきた
ステルスプラスは捕まりにくいね
ウェイト調整したらいい具合に捕まった
ちょっとヘッドは重いかな〜
短尺には良いかもしれない
コレは買いだな フェアウェイゴルフでプラス9度三菱カイリで発注済
プラスは捕まりにくいって誰かも言ってたけどカスタムシャフトは捕まりやすいやつがいいのかな?ちな現エースはディアマナTB >>608
TB同じやな
まずはウェイト調整したら良いと思うぞ
TBで捕まえに行ったら綺麗なドローだった
左に行った球はゼロだった...
計測はトラックマンですわ >>609
おお その情報ありがたい
始めて試打もせず発注してちょっと不安だったw
しかしTBとステルス 色合いが合わんね >>609
きれいなドローで左に行った球ゼロって
中心から左すら行かなかったの?
流石にTBとの組み合わせでつかまり悪すぎんか?
ディアマナPD50Sでプラス試打したけど、きれいにドローが掛かって
逆に右に行った球0だったわ
TBよりPDの方がプラスは相性良いのかもしれんな ステルスのフェイスはボロい練習場の砂ついたボール打っても大丈夫なんかな ファーウェイで買っても純正シャフトでなければ日本で買うより高いぐらい
純正なテーラーのUS仕様で名称同じでも中身は別物みたいだからリシャフトしないと打てない可能性高い
どうせリシャフトするなら日本で買った方が安くならないか?
個人輸入でも関税、消費税取られる場合もあるし
必ずしも安くなるとは限らない 下手れゴルファーの私見ですが
昨日ゴルフ5でステルス打ってきたけど
とりあえず5球打ってみての平均値が一昨年のSIM
昨年のSIM2に比べて変わらない。
さらに最長距離は1番飛ばなかったので今回は見送り。
店の人によると純正テンセイシャフトは昨年からコスメが
変わっただけらしい。打感が柔らかいので飛んだ気がしないけど
曲がらないのは確かかも?擦った当たりの距離は落ちなかった。 試打計測行くと緊張と期待で力むから普段より悪く出ても仕方ない コースか練習場でトラックマンで見ないとわからないな >>608
TBはテーラーメイドドライバーと合うよね。
同じシャフトのエピック打ったけど、全然味付けが
違った。
俺はTBとZF併用の三菱派。 >>617
フェウエイゴルフで買うなら、カスタムか、日本にないシャフトにする以外理由ないだろ? まず前回sim2 maxの時は9度の在庫が薄くなってなかなか手に入らなかったこと、日本でカスタムシャフトオーダーすると納期が半端ないことと、カイリが駄目ならエースシャフト(TB)を挿せばいいこと、カイリ単体では4マンくらいするから試してみたいこと フェアウェイゴルフで注文したのこんな理由
ちなみにゴルフクラブは消費税かからないらしい 関税込みで7マン弱 納期は2月中旬以降ってメール来た >>617
セレクト限定のFWにベンタスとかさすと日本では10万ぐらいするよ
usだと二万は安くなる >>624
それな
普通買わないシャフト付けて買ってエースシャフトと打ち比べるのが楽しみ
HZRDUSとか買わないでしょ?最高よ?(当社比 ステルス+標準のカイリ ホワイトって安物でスカスカなんでしょうか?
https://www.mca-golf.com/products/kaili-white
4万で売っているものとは別物の可能性ありますか。
ステルス+と三菱ケミカルHPでは両方ともシャフト重量68gでした。 >>628
ベンタスのベルコアなしみたいなものですよ
アフターマーケットのやつは標準でささってないよ >>630
ありがとうございます。
すみません、初心者なんで。 US物買ったことないけど、日本モデルのようにfor callawayってシャフトに書いてないの? >>625
ゴルフクラブは輸入関税は0だが輸入消費税は掛かるぞ
金額が日本円で16666円以下なら輸入消費税もかからない
EMSだと運良く掛からない場合があるが基本的には、商品価格の60%に対して10%の輸入消費税が掛かる。 すまん間違えた>>632 は
誤callaway 正TM です >>633
その計算式は輸入消費税なのね 関税って勘違いしてた
ありがとう >>627
だな。
シャフトは使わなくても日本になければメルカリでプレ値で売れる!
結果、日本で買うより安くなる。 >>636
実際ヤフオクなんかでは高値なんて付いてないUSのシャフトも、メルカリ民なら高く買う奴が居るかも知れないというねメルカリは恐ろしい… 使わなくなったミニドラのUSシャフトもメルカリならすぐに売れた。
値引き分込みで高めに出して、コメントきて値引き提示したら成約率高いね。
ヤフオクより楽。 メルカリでベンタスなんて買えないな
ベルコア無しが来る確率高い >>632
ものによる
青ベンタスは先端にベルコアって書いてるかどうかだったからしらない人がメルカリとかで高く買ってたわ
しってる人からすれば、二万以上で買う意味がわからない
ステルスの赤ベンタスはカラーリングが違うからわかるけど >>641
逆だろ、売る方が、ベルコア無しって書いとけよ 別物と知らずに本物ベルコアと思って買う方が悪いって言うのもどうかと思うぞ
USベンタスでもカスタムはベルコア付きだからな
ベルコア無しが別物と知らない人も多い
ベルコア無しなら、売る方は書いておくべき ベンタス使ってないから、そんな機能知らないで!
って、俺みたいな人もいると思う!
自分が買うなら聞けばいい話しでないかい?
昔の転生オレンジみたいな感じやな。 俺はテーラーベンタスで印象を悪くしたんでベンタスは購入いたしません
それにベンタスブルーにTRと言うのが2月に出るそーです 親切か不親切かどうかなだけで、知らずに間違って買ったは通用しないぞ。
メーカーが売ってるものを中古で売りさばくのがフリマサイト。文句ならメーカーに言うしかない。
誤表記や嘘書いてたならまだしも、ちゃんと写真の商品届いたら、間違ったんで返品しますはただのわがまま。 公式でカスタムを注文しようとしたら発送日が8月になってるんですけど、公式の発送日とはだいたいこんなものなのですか? >>646
ベルコア知らないならどうやって聞くんだよ
メーカーサイトは純正シャフトとベルコア付きは
同じ赤ベンタスでも明記されてる
単にUS仕様とだけ書かれたら知らずに買う方は違ってるのかどうか判らない
ベルコア無しならそのことを判るように表示してなければ優良誤認だよ 詰めが甘いんだよ。USは日本仕様と違うのか詳しく調べなよ ティーオリーブチャンネルでベルコアの表記があるベンタスの偽物取り上げてたな、オクは怖すぎる >>649
量販店でベンタスでカスタム頼んだら半年後と言われたよ ベンタスブラックってUSとベロコアほとんど変わらないんじゃなかったっけ
ブルーとかレッドは知らんけど ようやく練習場で試打出来たので軽くレポ hs45のアベ90の中年です
プラス 球がつかまりにくいとの噂だが純正sが柔らかいだけな気もする。リシャフトで化けるかも。
ノーマル リシャフト次第はプラスと同様だがプラスより高弾道。
hd リシャフトしなくても良い感じ。ノーマルよりは球は上がらないけど距離は同じぐらい。球はつかまりやすい。
総じて打感が柔らかくボールが潰れてる感がある
今のところSIM2から買い替えは無いかなと思うがトラックマンの試打数値次第 sim2 maxとステルスプラスと打ち比べしたよ
シャフトはエースの青ベン6xで付け替え
スピンは気持ち減ったけど、跳びと安定感はほぼ変化なし
見送ります! >>653
ありがとうございます
近くのショップで予約してシャフトは別買いします メーカーが優良誤認を狙ってるからお察し
その辺理解あるタイトリストやピンはそんなことしない 試打してきたけど打感というか球を押していく感じはプラスが圧倒的に良かった >>652
中華サイトで8000円くらいで偽物売ってるから、ベロコアマークあっても怪しんだ方がいいね >>661
中華サイトは全部偽物だと思った方がいいでしょうね、そのサイトにアクセスする事すら危ないかも知れません 〜人類の歴史は2031年で終わり〜
31年 キリスト死亡
↓
↓ 2000年 ←テスト期間
↓
2031年 人類滅亡(人類はテストに不合格)
木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。
宇宙人はキリスト死亡後、2000年間でダメだったら滅ぼすと決めてたみたい。
2001年 911
↓
2011年 311
↓
2021年 1211……12月10〜11日、米国史上最大の竜巻が発生。死者91人。竜巻の移動距離は400キロと最大規模。9つの州で61個もの竜巻が発生。 ステルスプラス、公式サイトは予約中止したな
スタンダードはまだ受け付けてるけど >>644
ギヤにこだわってるおっさんが身近にいるけど、ベロコアなにそれ?みたいなこと言われたわw
案の定USでベロコア無し。ここで書き込んでる奴が思ってるより知らない人は多いよ 量販店行くと「予約しなきゃ」と思う癖改めないとアカンな テーラーの公式カスタムショップで
ステルスの発注を途中までしてみたけど
発送予定が2023/08/09だって。
来年の8月って何〜 >>668
シャフトによって納期が大きく変わる
最長で2023年8月以降の納期になる
納期早いカスタムシャフトもあるぞ もうヘッド単体で売ればいいのに
シャフト要らないって奴も多いだろ >>671
テーラーメイド もそうしたいんじゃないの?
日本の商習慣のせいだと思ってるけど違うのかな >>668
来年ww
いろんな素材の供給不足なのかね、世界的に
詳しい人教えてけれ カスタムシャフト頼んでる人はなんでそうしてるの
発売日に純正シャフトのやつ買って自分で普段使ってるシャフトに差し替えればいいだけじゃないの? >>674
自分の旧シャフトよりシャフトの方が結果が良かったんじゃない?
メーカー標準カスタムなら、普通にシャフト屋から単体で新品シャフト買うより安く買えるお得感もあるし
新品未使用でオクに流す目的の人もいるかも スレチで申し訳ないが、教えて欲しい。
せっかくだから〜でハドラスコーティングをしたんだがシャフト(ventusblack)までしてしまって振り感変わってしまわないか不安...硬さとか変わるんですかね? すんごい情弱なのは自負してます 試打るでまだステルスをUPしないのはアクシデントがあったのかな >>674
カスタムしてる人は、純正品嫌うから、ならば持ってないシャフトをってやつだよ!
どうせなら新作に興味あるでしょ!
合えばそれで良し。ダメなら高く売れると。 >>677
ゴルフパートナーとかゼビオとかと合同で出すパターンじゃないの?そっちを先にとか FGでベンタス青でオーダーしたステルスミスったかな。
テーラーjpでは納期未定だし、シャフトが納期の足引っ張るの嫌だな >>683
青ベン6sなら3月中には届くよ
ヘッドが律速してる Fwで昨年のSIM2はオーダー1/19 到着 3/28
再現なら俺怒りそう 猫に小判.豚に真珠
お前らに棄てるす
業者ウハウハw 新しいクラブを買う時のワクワク感が味わえるからいいじゃない。
お金使ってメーカー潤おして経済回していこうよ。 やっぱプラスの需要高いんやね!
早めに予約して良かったわ 扱い切れない人がどんどんプラス買ってくれると嬉しい 試打芸人のレビューなんてこんなもんやぞ
特に今回は類を見ない持ち上げっぷりだがおそらくテーラーからそういう通達が出てるんだろう
あんま鵜呑みにすんなよ
ステルス
https://i.imgur.com/dwGYXSe.jpg
SIM2Max(100%のポテンシャルを発揮)
https://i.imgur.com/tjGoxnW.jpg
なお昨年
SIM2 Max
https://i.imgur.com/RxI4x40.jpg
SIM Max
https://i.imgur.com/hbN1ICn.jpg 気にする人は気にするでいいよね
俺は気にならないけど プラス以外は1年待ってマークダウンしたやつでいいかな >>679
カスタムシャフトは長さとかスリーブの挿入位置とかがユーザーの好みになってるから下取りは安いけどな フェイスが拡大して寛容性が上がってるはずなのにスラ止まらないなんて絶対にプラスには手を出しちゃダメだろ。Hs50以上かつ捕まえる事の出来るやつ限定だよ。
>>690はドラゴンプロだから全く参考にならない
試打るの様にトラックマンでHs落としてスマッシュ1.4以上でだからこそ意味がある。 >>692
フェースの劣化が本当に気になる
試打クラブはもう溝が擦れていた、何ヶ月か後に耐久性の問題とか取り上げられそう。 >>684
ありがとう。だが6Xそれでも3月中かー
最短で予約したから2月内に届くといいと思っていたけど厳しそうね >>697
6Xもシャフトは1月納期でいけるからヘッド次第やな 飛距離なんて、キャリーだけ見ろよ。ラン30Y以上なんて今時期だけか、女子プロの飛距離測って固くしてあるホールだけだよ。
それに、フェースの耐久性って…1年持たなきゃ発売するわけないだろ?アマチュアが心配する必要なしだよ。 >>684
ウェブで見ると23年8月ってなるんだが メジャーなメーカーは数台の機械がフル稼働で耐久テストしてるから通常使用ならまず問題は起きない 流石に初回カーボンフェイスは怖くてパスだなぁ
これが普通にSIM3なら考えた
試打るもローグLSはとっ散らかってたし普通のHS45くらいのアマチュアがプラスなんて買ったらだめだろ、市原プロの言う通りにしとく。
灯台記事にはだまされん >>705
カーボンフェイスは過去にも出てるぞ
シャフトでも使われるぐらいしカーボンは劣化しないから
ぶつけでもしない限り大丈夫だよ
表面のPUコーティングの劣化が気にはなる
ポリウレタンは3年で加水分解してベタつきだすから
3年以降がどうなるかだな >>707
3年後はベタベタしたフェースにボールのカバーがチンカスのように張り付いたゴキブリステルスの中古が溢れてるのを想像したら吹いたw 中古屋でグローレリザーブのフェース見てくれば10年後のステルスが予想付くじゃん 耐久性のテストは当然してるはずだけど
アピってこないってことはそう言う事なんだと解釈してる
買ったけど >>710
同じこと思ってゴルパの写真見てたんだけど、ちょこちょこシミ?が入ってるやつがあるんよね
まぁリザーブは白だから目立つだけかもしれんけど 溝が無くなってるウエッジなんて買わないだろ?
試打クラブのカーボンフェイスのミーリングが既に擦れているんだから1年も打ってたら何らかの劣化はあるはず。チタンの傷よりもこっちの方が遥かに嫌だわ ちょっと試打しただけで擦れて劣化してるとかリコールレベルやん
そんなヤワなもん出てないやろ
買われへん言い訳にしか聞こえんし >>607
アマチュアの試打動画も結構上がってるけど捕まりにくいからHDが1番まともな結果になってる人が多いね
プラスはプロですら右に抜けてる PGAのツアープロがプロを使う前提だろうからアマチュアで使える人は少ないだろうね
背伸びして買っちゃう人は多そうだけど てかプラスの純正シャフトでHS50近く振り回してたら捕まらんやろそら
今使用してるシャフトで打ってる動画が少ないのでもう少ししたら増えて来るのとしだるがそろそろupされるの期待 そんなことよりHS50もないのにプラス買ってる人がごろごろいる方がちょっとあれでしょ タイガーはステルスプラスのウエイト、ヒール側に寄せてたね SIM2maxD(9.0°)からプラス(9.0°)へ買い換え
シャフトはアッタスキング6SX
HSはmevoで48平均
カット打ちどスライサーだったけど1年かけアッパーに振って捕まえられるようになってきた事、
シャフトも変えて今度は左が出始めたのとバックスピン多すぎるので初代SIMも考えた結果見た目と打感でステルスプラスに決めた。
9.0はキツイかなと思ったけど、意外と打ち出し角は15°あったしダメなら後からカチャカチャすれば良いかと。
でちなみにアルペンのポイント使い道オススメありますか? sim2のソールも擦れ跡付きまくったし
今回もフェースは擦り跡は付くだろう
フェース面にもハドラスコーティングした方がいいかもね ステルス試打したいけど、こうも毎日オミクロン陽性者が増加してたら、不要不急な外出は控えた方が良いのかな ソールと同じくらいフェース擦るつもりなんかい。。。 フェイスにハドラス加工って、ヤバいんじゃなかった? 傷ついたら下取りの値段が下がるだろ←数千、数万円が気になるほどの貧困ならゴルフやめろよ クラブは長くても1年の使い捨てだろ
アイアンが傷つくの嫌だから一本づるカバーするわ←マジで気持ち悪い ローカルルールなしの競技で傷つきそうなライの時どうすんの? 不正で逃げるの? >>733
それこそ傷付くのが嫌なら競技するなってw >>726
>>730
なるほどインナーもありですね。 >>720
46のヘッドスピードですがplus買いましたけど何か? TRUSS構造のパター(TP COLLECTION HYDRO BLAST )の2022年モデル
そろそろ発表になるのでしょうか?
2021年モデルがプレミアム価格だったものが定価販売で見かけるようになりました。
在庫持ちの業者が値崩れする前に定価販売に戻して在庫整理に走り出したのでしょうか? どなたか、お願いします。HSが39だと、Mグローレの純正シャフト R と SR のどちらが良いでしょうか? >>733
金とかの問題じゃないよ
きったねーの使いたく無いだけ
傷だらけの車乗ってたらカッコわりーだろ? >>508
508です。
ステルス、ステルスプラス打ち比べてきました。
いずれも純正シャフト・9度 グローブあり
ステルス
トータル239 キャリー224
HS 46.8
バックスピン2550
サイドスピン 990
ボールスピード68.7
ステルスプラス
トータル227 キャリー242
HS 47.7
バックスピン2970
サイドスピン 872
ボールスピード69.9
sim2 max使ってますが、飛距離は辛めだけど捕まった感触でも左に行かずきれいなフェードになりました。
こういうドライバーは初めてです。 アイアンにカバーつけてる奴の方がカッコ悪いだろ
セコそうに見えるぞ >>743
ドライバーで15ヤードのスピンバックか?プラスすげーな >>741
柔らかいのをキチンと振れると上達が早い
腕に自信があるならSR
そうでないならR >>743
プラスのバックスピン12970の間違いでは?w
無印とプラスだとやっぱプラスの方が左に行かず右に行ってた? クラブ買うとか傷つかないように大事にするって言ったら変なのがわいてくるの何なんだろうね みんな背伸びしてるね、、、w
そんな中、店長のおすすめは冷静
https://egolf.jp/news/39912/ >>743
直ドラでグリーン奥に着弾させて、スピンでピンそばまで寄るとか胸熱やん?買うならプラスだ! あの動画の人も言ってるけどHS50ない人はみんなSシャフトでいいよ
Xシャフトなんて買う必要ない
HS48とかで背伸びしてXシャフト使ってる奴はマジなんなんだ >>754
そりゃ1番高いの買ってドヤりたいやろ!飛距離では勝てないんだし… >>756
ガッチガチの棒が好きな好き者もいるんやで、シナシナは中折れするからな(意味深 >>743
ボールは本球?ボール補正なし?
スピードの割にはキャリー出てないですよね。キャリー250前後は飛んでそうなのに。 >>743
プラスはトータルとキャリーが逆かな?
ヘッドスピードの割にはボールスピード出てるし
スピンもかなり多い、それにしても飛んでないな
レンジボール補正されてなさそうな数値だな >>761
その補正が1番怪しいからな
飛距離モリモリの店より信用できる
マイクラブと相対評価するなら補正なしの方がわかりやすい 同じヘッドスピードでも
切り返しが速くて、思いっきりシャフトに負荷をかける人と、
切り返しで間をとる人とでシャフトスペックが変わるって聞いた。 >>743
ゴルフ5だったら270 280y飛んでるなw プラスはマジで捕まらんよね...
まあ、練習場で打ってないからなんとも言えんがね… HS55元強化選手が
ここまで酷評したの初めて見たわw
買ったら必ず損しますとか逆に興味湧くわ >>764
スピン多いから270 280Yもいかんだろ
レンジボール補正されて260Yぐらいじゃないかな? ステルスプラスのヘッドとステルスのヘッドのMOIはステルスのほうが15%大きいと海外webに書かれてた
安定度はノーマルステルスの勝ち。
ブログのお兄ちゃんの「私のような常識はずれのヘッドスピード」に笑いを隠せない
ここでまたステルスプラスのヘッド重量疑惑が浮上!(海外記事には202gとあった)
196.7gにスリーブ5.7gだと202.4gじゃん?偶然にもほしい重さにぴったり!
ただ@重心深度が浅い、A重心距離が遠いのどちらかだと思う
タイガーがドロー側にウエイトをセットしていたのでAの癖が強いのかもしれん
@ヘッドで調整するならFウエイトを軽くする
Aリアウエイトを重くする(当然Fウエイトを軽くするは同時)
B内部の調整ジェルの位置を変える
が調整方法
総合的に見て面白い素材には間違いなさそう 300yマンは他のやつが飛ぶのが嫌なんだろきっとwww
俺は試打したけどステルスなら全然HS43位あれば打てるしプラスも余裕で打てる
ただスライサーの人はやめといた方が良いのSIM2シリーズより感じたな 今年はテーラーのプラスもキャロウェイのLSも
アマチュアが使うには手に余る感じだな
無理に使うメリットが感じられない >>768
これ褒めてるんだよね。完全に逆マーケティング。だってめちゃくちゃ飛ばせるってグラフだし、この人のキャラ知ってたら分かるけど、売れるって分かってるしあえて言ってるよ。 シャフトのせいだけど試打クラブのノーマルステルス10.5SRはやたらと左に行く、、 アベレージが買ったら損するってことでしょ
CHSが52ms超えてる人じゃなきゃ扱いきれない ステルスプラスは45.25インチにしなさい。
体重の1000分の1の重さのシャフトを選べ。
それでも右行ならFウエイトを軽くしろ。
これで生まれ変わるあなたのステルスプラス。 オーバースペック買って、扱いきれずに失敗から学ぶ的なのもゴルフ醍醐味だと思うw mygolfspyによるとテストしたスタッフ全員がボール初速の個人記録を更新して、これは前例がないってさ
そんでリックシールズディスって炎上してた 試だるでHDがようやく出たけど、
球低いし、引っ掛け多いしイマイチやな。
ローグ試打の時も球が上がらずに散らかってた割に
褒めまくってたのが違和感あったけど。 これは捕まったわーってシャフトあったら教えて欲しい ステルス無印試打してきたけど結構捕まる。
黒ベン5S、テンセイ1k5Sを打ったけど、ちょっと振りに行くとチーピンでるわ、エースはSIMMAXにテンセイオレンジ6Sだからちょっと軽いからなのかもしれないが。
逃し気味に打てば良い球出たけど、捕まえるタイプには合わなそうだ。 シャフトの設定に尽きるやろなぁなんでもそうやけど
誰でもそうやけどスペックは厳しい方選んでしまいがちやから
100回に1回しか出ないようなグッドショットを打てる設定しちゃうんで自爆やろ ボロクソやな、、
弾道の高さはそこまで極端に低くもありませんが、打ち上げ角度は前作よりも低そうです
ステルスプラスドライバーで最も注意すべきなのはバックスピン量です。これはステルスの方でも書きましたが、フェードなのにバックスピンが2300rpm程度に収まります。
確かに私のように常識はずれのヘッドスピードならまだしも、捕まえるのが得意でない一般的なレベルのアマチュアや、ヘッドスピードが45m/sに満たない人にメリットがあるとは到底思えない過激な仕様です。
結論から述べると、ステルスプラスドライバーのセッティングが成功することはほとんどないでしょう。
理由は方向性とスピン量にかなり癖があるからです。方向性の癖は試打データに現れません。
ステルスプラスの方向性はかなり右です。
私でもスライスが出るほど。捕まえようとすればたちまち左に飛んでいきます。
このピーキーさは前作SIM2では皆無だったので、ステルスプラスは方向性において退化したと言って良いでしょう おもろいお兄ちゃんや
もう言い切ってるアホさが面白いわ
こんなもんどうにでもなるちゅーわ
恥ずかしないんやろな 要するにゴミをみんな買って、すぐ中古が溢れかえるのね
テーラーは商売上手 どうして大手メーカーが数年がかりで研究してきた製品をプロでもない一販売員のにいちゃんの意見を尊重してんだ笑 ウッドなんですがスプーン15度買ったらハイブリッドは一番上のアイアンが25度だと20度くらいのを買えばいいのでしょうか。 >>783
そもそも石井が下手くそ過ぎてスイング安定してないからなあ。コヤマはメーカーの太鼓持ちで気に入らないコメントにすぐブチギレるしw しだる見る限りではSIMと比べてアマチュアに特段のメリットは無さそうだな
買うなら見た目だけかな 心配しなくてもここでゴミとか言ってるやつは僻みだからそっとしといてあげればいい 今年はプロトタイプみたいなもんだから
今回の結果を反映してブラッシュアップしたステルス2が本番よ まぁSIMはたしかにようできてると思うわ
優秀やろどれも お前らプロが使ってる難しいクラブと、プロが使わない簡単なクラブどっち選ぶんだよ まあこのスレは「ダスティンが使うから俺も使う」みたいなこと言う奴いるからなw SIMシリーズ
飛ぶけど捕まらねえ安定しねえ
SIM2シリーズ
飛ばないけど寛容性上がってる玉上がりやすい
ステルスシリーズ
飛ぶけど捕まらねえ玉上がらねえ
プロには人気になるから発売してみんな使いだしたら否定してる奴も買うんだろうな
MYステルス処理中のまま進んでない…
発売したら先に無印買って待っとこうかな >>791
その大手は、どれほどの実測データを提供しているんだ?
PGAの選手のデータは、一般人には当てはまらないぞ。 ステルス プラスネットで予約出たな
ゴルフ5とかで買うと1割くらい値引きあるんかな? そもそも安定性欲しかったらステルス買わない
俺は買ったけど >>806
Fwにメールで昨夜聞いてみたら まだ回答できんと帰ってきたよ 今回、提灯と批判のレビュー両方にスピン量と出球に傾向がなさすぎて判断つかないんだわ
これだけバラバラなのは今までなかったんちがう? 死ダルでさえHS遅い奴はやめといた方が…みたいな感じでワロタ プラスは当然として無印も9度じゃ球上がらないアマチュア多いだろうな SIM2の流れで安易にステルスに切り替えて球が上がらなくなったとすぐに手放すやつ続出の予感 まあプロから見たらアマチュアの球なんて最初から上がってないんだし気にしたらキリないぞ。 なんとなくだけどカチャカチャ付いてるからプラス買うって人多そうだな フェースを軽くした分の余剰重量を一体何に使ったんだよ?w 慣性モーメントの拡大と最適と思われる重心位置の調整だわな ステルスの9度を注文したんだけど球が上がりにくいってレビューを多数見てビビってる
ダメならカチャカチャで10度にして使えばいいかなって思ってるんだけど、10度にすると球は上がりやすくなるけどフェースが開くから捕まりが減ってスライスしやすくなるんかね?? >>810
そうなんだ、ありがとう
シャフト選んだら遅くなる思って純正にして手持ちのベンタスブルー使うようにしたけど、グリップCP2にしてしまった、、、やめとけば良かった
2月中には来て欲しい フェイスの溝が摩耗したら再加工してくれる業者って居ないのかな
やってくれれば反発係数が凄い事になるかもよ >>819
反対でしょ
ロフト上げるとフェイス閉じるので、捕まらない・上がらない懸念あるなら9度買った方が良いかと俺はそうしたよ
10.5度買って捕まらないなら更にロフト上げないとダメなんで飛ばない気がする 関プロのプラス試打見てるとやっぱ捕まらんなアマだと余計に
ウエイトヒール寄りにしてやっとストレート位だった、但しそのポジが1番飛んでた
色々試すと自分に合ったポジション見つかるかもね >>823
なるほどね
逆に10.5度買って球が上がりすぎた場合、カチャカチャでロフト寝かせるとフェース開くから球の高さは抑えられるけど捕まりが減ってスライスしやすくなるのか
そうなるくらいなら初めから9度を買った方がいいと >>825
ロフト寝かせる=ロフト増やす
だろ
そうするとフェースは閉じるんだよ テーラーのカチャカチャってシャフトは回るわ、寝かすと閉じるわ、立たすと開くわ、ライ角も変わるわで面倒なんだよな…
キャロウェイみたいに好きに設定出来ないのは痛い SIM2欲しいんだけど思ったより値段落ちないなぁ
ステルスがみんなの手元に来だせばもっと安くなる? >>825
そうそう
自分はフック系なのでSIM2MAX-Dは10.5度買って9度にしてフェイス開き気味で丁度いいドローになって右にもほぼ行かないしティショット安定した
今回は飛距離のみ出したくてプラス買った
恐らく安定したショット打てないだろうけど、遊びラウンドの時の1発の飛び狙いでw >>827
キャロウェイもフェース角変わるけどな 下手くそは気づかんか? >>829
俺もSIMMAX-D9°をLowポジの7°にしてるけど十分上がってく
スリーブ刺しなおしてLOwポジでスパイン合わせた
SIMもあるけどこちらの方が低弾道、強弾 >>743
743です。
ステルスプラスのトータルとキャリーは逆でした。
他の数値は写真撮ってきましたが間違いありません。
プラスは左に出ても全てフェードでしたね。
引っかけ気味な感触でもフェードになるので不思議な感覚でした。
ノーマルはまだなんとも言えないです。今使ってるsim2 maxに比べ見た目が安っぽく見えますね。慣れかもしれませんが。
試打のボールはゼビオなので本球です。V1ですが表面はほぼハゲてる球で、補正なしです。スカイトラック。 そうだったのか!知らずにローグ買うとこだったわ(汗 大人しく無印stealthにしとく… >>833
SIM2シリーズは3個とも買って1番ティショット安定して打つ前のプレッシャーが減ったので
少しタイミングずれても左しか行かないし、OBする程フックしない打ち方出来るようになったからかな
去年使用して20ラウンド位でOB1度しかない
SIM2 SIM2MAX共に右にも左にも行くので安定しなかった >>828
背伸びしてステルスやプラス買う連中がすぐ手放し始めるから
その時に売り切れないように気をつけなはれ
SIM2シリーズは結構名機だと思う売り切れたSIMと比較されたから貶されたけど >>808
オンライン注文プラスはないけど20%オフにポイント10%になってるよ。 >>840
プラスも店で買うとその割引なんだ!
明日行くので聞いてみよう >>749
>>750
レスありがとうございました。 テーラーの難しいところは新しいのが出ると現行品が一気に古臭く見えちゃうのがね、、、
ステルスのマットな黒に赤の差し色を見ちゃうと、光沢+青のSIM2が何故か野暮ったく見えちゃうよ。
ましてやSIMのドライバーカバーとかもうね、、、
更に性能だけで言えばMシリーズが未だに優秀と言うのがまた、、、
でも買うんだろうなぁ、ステルスHD… ステルスのレビューが人によって違うのは当然のことだけどここまでバラバラなのも珍しい気がする
特性が掴めないね とりあえずSimシリーズよりは低スピンじゃないということと初速は前作と同等以上。この2点はほぼ間違いない感じ。 >>819
逆だよロフト開くとフェイス閉じてスピンも減るから
スピン少ない人は余計上がらなくなる
スピンが少なければリシャフトして上がりやすいシャフトに変えるしかない >>842
プラスは10%引きとポイント10倍で実質20%だよ
交渉次第で手袋ぐらいは付けてもらえる
ステルスは20%引きとポイント10倍 フェアウェイ右ラフに打ち出して左ラフに着弾するフッカーからするとplusの現場デビューが楽しみで仕方がない >>783
石井さんレベルからダウンブローに打つから
ヘッドスピード40〜42ぐらいに落として打ったら球が上がらなくて参考にならない
アッパー5度ぐらいで打てば球も上がるしスピンも減って
参考になるんだがな
ヘッドスピード上げて打ってるときはコースの打ち方に近いし参考になるんだがな >>852
ロフト10度にしたらフェイス開いて捕まり悪くなってスライスするって言ってるから
その逆でロフト10度にしたらフェイスは左向いて捕まるようになる
スピンは捕まるから増えるどころかフックして減る可能性ある
スピン少なかってもカチャカチャでは思うように増やせない
最初っから10.5度買うかシャフトで上げるしかなくなる ぱっと見
皆さんステルスプラスに苦戦??
ほんじゃ、HS50は余裕で超える俺があす試打してくるわ >>853
なんか知らんがテラスリーブ調整方法の図見てきてみ? >>855
テーラーはロフト開くとフェイスはクローズになるぞ
ロフト開いてフェイスも開く調整方法あるんか?
あるなら教えて フェースをクローズにするのは振り遅れに対する処置で遅れた状態でもフェース面は正面を向くのが正しい。
フェースをかぶせたセットUPで被ったままボールにあたればボールは左飛び出しのスピンの少ない状態。 1ヶ月後プラス買ったやつ全員ATTASKING挿してたら笑うw
中古のMTとアッタスG7が馬鹿売れしそうw >>847
が正しいよ
ちょうど石井プロがカチャカチャでどう変わるって動画で言ってるね(5:40あたり)
https://youtu.be/vGYH4mc437o
おれもロフト増やすと右向くと思ってたから(普通の感覚だとそっちだよね)へーそうなんだと >>554
ガーミンのS62なんかで記録した奴をガーミンゴルフで見るとこうなる >>827
それ言うならタイトリストとか持ち出すべき? >>821
フェース削って違反クラブ作成するところあるけど、流石にステルスは無理だねー 俺はHS50超え
ドライバーのシャフトを折ったことが何度かある
本コースと練習場だが、どちらも証明してもらって保険で直したw 5chスタンダードはHSはDJ級でスコアは常にパープレイだからな 野球部上がりなら50超え結構いるし珍しくない。ただ上手い奴はあまり居ないwただただ振り回すのが早いだけ >>690
このプロの試打は毎回参考にならないだよなあ
そりゃ若いプロゴルファーがマン振りすれば飛ぶけどアマチュア中年が同じようには振れないよ
その点試打るのプロは参考になる 買えないやつ多いんだなここwww
ネガ記事見つけたら喜んで貼ってくる リリースは夏のボーナス後の7月にすれば良いのにね。
寒さの影響か数字に軒並みインパクトが無いわ >>872
HS40じゃSIMもステルスもオーバースペックだし流石にインプレッションする資格無いだろ
ゼクシオとか使ってた方がいい >>876
まったくそのとーりである
自分の打てない領域の事はしゃべんな、書くなと言いたい
知らないだろ?そもそも?ソフトウエア診断か? ここまで酷評が色んなHS35〜55で出てくるドライバーも久しぶりだな
今回はSLDRみたいなもんで、本当にたまたま合う人以外即売りだろう。
一応プラスとノーマル予約したけど、本番は次のシリーズ以降だろう
今回はおもちゃとして、競技では使うことなさそう テーラーメイドは不評路線は1発物
次シリーズは有るかどうか?
メタルフェースに戻って前の事はしらん顔 SLDRの時みたいに球が上がらないアマチュアが続出して
苦肉の策でロフトアップキャンペーンなんかやり始めたら笑えるな 冬場気温低いときに飛ばなくなるいちばんの理由は空気の密度が濃くなるかららしいが
トラックマンの結果は当然そこらへん反映されてるんだろうな タイガー、マキロイ、ダスティン、モリカワ辺りがマスターズまでステルス使ってたらいいクラブ認定だろ
俺らに打てるかどうかは別として 普通に10.5°HDはスライス系アマの大半の方には使えるいいクラブ
9.5°プラスはHS50前後の方には使えるいいクラブ
上記に該当しない方々は即売りになるんじゃない プロでさえ一番ハードなヘッド使わずに真ん中クラス使うこと多いのになあ なんせ鬼に金棒だからなぁ
デブの論評と違いすぎ
これだからチューバーは参考にする価値なし 石井さんがステルスHDをHS42前後で振っててほとんど球上がってなかったね
無印ステルスの9度とかアマチュアが打ったらほとんど球上がらないんだろうな この春はコース行ったら隣りのホールから球探しに来る奴激増の予感 >>889
YouTuberの中にはすぐ中古市場に流れる可能性大って言っとる人もおるしな 半数は、即売りだろうな。品数少ないからすぐ売れるだろ?
つかまらないって話し多いが、アップライトってスリーブ機能あるの知ってるのか? 少なくとも試打はしといた方がいいよね
俺は試打しに行ったら曲がってこりゃあかんって速攻なった
カットでも低スピンでネジレ少なく飛ぶって話にワクテカで金握りしめて行ったんだけども俺には早かった カチャカチャでHIGHERにしてフェースアングル+4°ロフト+2度 スライドウエイトをドロー側にして捕まるシャフト入れる これで駄目ならサヨウナラだな 872のコラムの人、ヘッドスピード40って書いてるけど、動画のスイング見る限り35〜38って感じ。プラスを評価するのは厳しそう。 プラス試してきた!
今回はSIM2MAX-D ステルス無印 プラスの3種類
シャフトはベンタス ブルー6s
プラス以外は前書いたので省略
プラス持った瞬間重たい…
球筋や玉の高さは予想通り、フック系の自分でも右にしか行かん(調整無し)
飛距離も今のクラブと同じ位・玉も低い
大体予想通りの結果に
無印が安定して今のクラブより飛んでたな
重量測ってもらったら
SIM2 MAX-D<無印<プラス の順で2gずつ重かった
プラスは前のウエイト買わないと自分は厳しいなと思った >>887
石井さんヘッドスピード落としてもレベルに打つから球全然上がらない
9度ではHDでもスピンがレベルに打っても入らないから、ヘッドスピード42ぐらいなら10.5か12度だね
スタンダードの試打がどうなるかだね
試打が9度だとヘッドスピード42では参考にならない可能性高い マーク金井も今回はベタ褒めしてないな
やはり打ち手は選ぶと 既にMyステルスプラス買ってしまってるけど無印はアマは結構飛距離伸びると思う
合わなければ売るだけなんで別に大して損しないけどな >>892
ステルスで大きく曲がっるなら話にならんな
少なくても曲がり易いクラブじゃない
サイドスピンも減るしむしろ
曲げるのが難しい
ステルスプラスは右に曲がることあるがそれでも最初から右に出てスピン少ないから曲がりは少ない わたくし横に左右に40yd曲がっていった、プラスのディアマナPD。TSi3だとそんなことないのに。 プラスはM5ツアーあたりをエースで使ってる人なんかだと合うのかもですね プラスはマジで捕まらんな
ウェイト調整してドローが打てる感じ
普段はスピン多いから、スピン量は適正になった
プラスは右
ノーマルは真ん中
HDが左
こんな感じかなと >>902
そこまで左右に曲がるのは、クラブのせいじゃなくスイングのせい >>883
F1がいい車でも素人じゃギアチェンジすらできないのと同じだな タイガーでさえプラスのウェイトヒールにしてるからな
早く改良版出てほしい >>902
うん。おれもtsi3なんだけどステルスは散らばった
ちなみにここ一年OBなし もうプラスのFウエイト外してしまえ
192gのヘッドの出来上がり >>912
なんか誤解してるね
長らくM2.4.5とテーラーのお世話になってるし好きだよ
君の試打したみた感想はどう?やっぱり曲がらないのかな? 予約好調で発売時に店頭に並ぶ分が足りなくなりそうだって
スペックによっては既に欠品になってるそう
なんか最近他のメーカーでもそんなパターンが多いな >>913
プラスとスタンダード試打した
フッカーだけどプラスは軽いドローが掛かった球筋になり左に大きく曲がる球は出なかった
右にふけた球も1球出たが許容範囲
ドロップだけが心配だからシャフトは妥協出来ない
プラスは捕まりすぎたがやはり曲がりは小さかった
1年で1発もOB打たない人からすれば求めるレベルが高いんかな?
まあ、それだけ今のドライバー相性良いなら変える気は無いだろどうせ プラスは納期未定らしい今聞いた
売れ売れやな
でも中古にすぐ出てくるわコレ >>915
いや、そんなことないよ。むしろ変える気だったし。
話聞いてみるとやっぱり捕まえるのができる人向けなんだなと素直に思ってる。
タイガーとおんなじセッティングでローフェード打ちたかった(涙
サゲるつもりもないけど万人向けじゃないっていうレビューが誠実かなと思うところ。とすれば試打は必須じゃないかなってだけ なんかここ見てるとプラスが暴れ者ドライバーみたいになってるけどほんとに試打した?
黒ベン6x、6s、青ベン6xで試打したけど安定してドローボールでスピン2000くらい。
来年のこの時期買います 笑 下手くそは何をどうしようが下手
無駄遣いやめとけw がりがりのヘッドを見るとかわいそうではあるな
大事にしてやってくれたもう諸君 >>917
それはすまなかった
フェードフィッターはプラスは厳しそうだな
スピン減るだけならまだしも右に飛びだして低スピンで飛びすぎるから始末に負えない
試打は必須だと思うし、何よりシャフトをマッチングさせないとカチャカチャだけではどうしようもないと思う
しかし、シャフトがピッタリ合えば低スピンで初速も早いし寛容性も上がってるから
今までの他のドライバーより間違いなくいいと思ったわ 海外でも300y程度のチューバーぼちぼちイマイチ評価出てきてるな 野村タケオがプラスが一番よかったって言ってる位だから大丈夫だろ 試打する前にあまりにも安っぽいので萎えた
オモチャみたいな質感 しだるでステルスボロクソだなw
石井の苦笑いが駄作を物語ってるわ
周りも盛り上がるのに必死ww
https://m.youtube.com/watch?v=MikKNNyzpuI しだるでHS40とか42で軽く打ってこんな感じです!って言ってるけど、実際そのへんのHSの人って一生懸命振ってそのHSだから全然違うと思うんだよね しだる見ててもSIMやSIM MAXの方が良い球打ってたよなー
石井さんはロースピンで大喜びみたいだけど というか、最近の石井さん自体が調子悪いんじゃない?
どのドライバー打っても良くないよ
最近のでいい球打ってる動画あった? ネガティブな情報多いから捕まるシャフトを調べてしまっている
プラス発注済みのおいら ノーマルの方は悪くないと思う
見栄はってプラスにするとスコアが死にそう 雑誌もネットも基本は提灯記事ばっかりだよ シャフトメーカーでフィッティングが一番無難 >>930
正直酷すぎて全然参考にならないよなぁ
ちゃんと打ててるやつの数字だけは参考にしてるけど >>930
ドライバーをダウンブローで何発も打ってる時点で終わってると思った
アッパーで打ててないのにこの人何喜んでるんだろって 試打るがステルスのUPが遅くなったのはいつもの振りだと失速して飛ばなかったじゃないのかと
色々試行錯誤してアイアンのような打ち方でなんとかUPできるレベルしたんじゃないかと ティーチングプロでも打てないステルスw
トッププロ以外産廃だなww 打てない人はおとなしくPING425でも使ってればいいんじゃない 少し前までHS50以上の人で溢れてたけど、今はHS40以下の人でにぎわってるね
不思議w >>942
sim maxは右にしか行かない…初代グローレに回帰してほしい。 >>927
え?どこ見てんの
ステルス無印絶賛やん
アンタみたいにHS遅い人には無理やけど43位有れば余裕で打てるぞ
先ずは打ってこいよネガキャンばっかせずに これだけ吹けあがらないとゴリラ御用達のドライバーだな… 石井さんこの寒い時期に良い数値出すね
まだプラスの試打出てないけど、今回はステルスとHDが正解だと思う。 俺はMyステルスプラスが到着するまでにいろんなセッティングできるように部品そろえるわ
まずはALL−Fitスリーブ1ヶ追加購入した計4本目。
テーラースリーブと重さ変わんないし、違うセッティングができるのが味噌。ロフト変えても
FA変わらないんだこれが作動角は±1.5° 無印SIMより捕まらないの?
いまSIMがエースだけどSIMより捕まらないのならちょっと考える 今日plus試打してきた。
トリプルダイヤLSと比べてバックスピンが激減して球筋はそんな変わらん。提灯YouTuber下手すぎやろw 今までできなかった低スピンと初速と寛容性をカーボンフェイスで実現できた
今までのチタンフェイスならそこまでぎりぎりを狙えない
今までのチタンヘッドとは別物のヘッドと考えないと低評価になってしまいかねない
シャフトのバリエーションが豊富でヘッドも3タイプある
フィッティングさへすれば、今までのチタンでは実現不可能だった
飛距離性能と精度が得られるクラブだよ
これほどフィッティングが重要なクラブは今までになかった これSIMの代わりに使うのがステルスで
プラスは新しく出たPGA向けハード版じゃねえのか?? 例えるならステルスをカスタマイズするのは自分の眼鏡を作るようなもの
近視なのか老眼なのか乱視なのか視力を測定し
眼鏡の処方箋を作ってその処方箋に合った眼鏡を作る
ステルスもその人のスイングタイプをフィッティングで分析し
スライサーかフッカーかスピン量、ヘッドスピード、ミート率はどうなのか測定し
最適なヘッドとシャフトをフィッターが選定する
精度の高いヘッドと豊富なシャフトの種類があるからそれが可能だ
フィッティングも受けず純正だけ打って自分に合わなければこのドライバーはひどいと酷評するのは
人の眼鏡かけてこのメガネは余計見えないと酷評してるのと変わらない
フィッティング受けても合うヘッドとシャフトが無いならステルスはあきらめるしかない >>952
トリプルダイヤLSからスピン激減ってどんだけ下手なんだよ プラスが1番ガンダム感があるから男の子魂を揺さぶられるんやろ
だから1番売れる まんまSLDRの時と同じになりそう
HDの試打るでの最後の石井さんの言葉が全て
僕でも上がらない、simからsim2で寛容で上がる様になったがプロはチェンジする人が少なかった。今回はプロに合わせているので注意。
HDといってもsim2 maxDより上がらないから注意
アマチュアにとってはドライバーはある程度上がらないと面白くないから今sim2を使っている人は購入を早まらない方が良い。
その他のHS42程度の試打動画でも微妙な反応ばかりだしね ネットみてても凄い勢いで売れていってるな
気になる人はそろそろ買わないと安いのは無くなるぞ 発売日にはもう無いって展開だな
ほしいモデルでなくとも買う羽目になるのか最後に >>958
これができてら、100打つ人いなくなるね!
誰でもシングルだよ。 >>965
下手っぴが飛びついて買ってるからすぐに中古市場が賑わうでしょ >>967
ん?All-fitスリーブは使い方だな
テラスリーブはロフトを下げればFAは開く、ロフトを上げればFAは閉じる。これはお決まりだ。
ALL-FITはネジ頭がセンターに配置されてるのでロフトのみを変更できたり、ライ角だけを変更したり、その中間ならライ、ロフトが少しずつ変わる
ポジションマーク以外にもSETできるので使い方次第。
今はカラースリーブも出ていて6色ある。しかし肝心のリングは黒のみ。俺は今回シルバーを1200円、黒リングを500円で購入。
リングの黒メッキは薬品でアルマイト生地に戻した後、酸化被膜処理をして1体感を出したよ。
少し画像を上げておく https://i.imgur.com/hu2xbq3.jpg
お助けパーツの1つかな >>966
シングルなんて誰でもなれるぞ
フィッティングして自分に合った10万近くするクラブ買うんだから
シングルになれるレベルの人が多い
ファッションとしてクラブ変えたいなら中古で十分 こりゃローグに流れるな、あまりにもハード過ぎる
HDでもすっぽ抜けてちゃあアベレージはOB祭りだわ… これだけ話題で売れてるのにこの評価はこの後を物語ってるな…
評価者少ないけど最近では見ない数値やぞこれ
https://i.imgur.com/4fJRDTC.jpg >>969
へー、面白そうだなぁ!
試しに一個買ってみるか! >>972
まだ発売前の予約段階だから評価少ないのは当たり前 >>973
よかったらどうぞ重さもオリジナルと+0.3g差、差し込み長さも変わりません
FA変えず+1.5ロフトにしたい、ライを+1.5°にしたい人には重宝ですかね
むろん他社ヘッド装着ならリングのみ買い足せばOKです スレ見てたらクソ揺れたぞビビった… カスタム予約したまま地震で死んだらどうなるんや? >>974
いや、そんな事言われんでも分かるわ
他のもクラブも含めよく見てるんだからアホか >>979
だったら、ステルスの少ない低い評価だけ貼らず
他のクラブも含んだ評価はるかリンク貼っとけよ >>975
他メーカーのドライバーが気になってもシャフトは変えたくないからつい最近マルチスリーブ買いましたよ。
ただ残念な事にセンターの表示と先端の凸凹の位置が合ってなくて、1/24回転程?ズレる。
ハズレ引いたのかな?
まあそうだとしても、グリップ付ける時にズレに合わせてもらえば問題無いんだけどね。
便利なだけにちとモヤモヤ。
話はちょっと違うのですが、写真の取り付け方だとライ角アップで良いんですよね?
打った感じではライ角アップして掴まり良くなってる感じなのですが、一応確認したくて。
https://i.imgur.com/nuz6qat.jpg コヤマカズヒロもステルスの試打動画で言ってたよ
9度で球上がらない場合は、ロフト寝かせるとフェースが閉じて捕まりやすくなるって まぁセットアップが変わらない場合はそうなるよね
アップライトにもなってるし
見た目変わってセットアップ変わらないかは人によるところがあるけど ふと思ったのですが、プラスのスライドウェイトをR15みたいに2つにしたら寛容性アップできませんかね?
それ用に軽いウェイトにできれば重心位置が浅くなるのも防げるよね >>982
UP・Downはロフト表示です。スリーブを抜くと長い部分に+0.75とか書いてあると思います。
ライ角についてはGTDスリーブと同じで〇マークを反対の裏刺しで+だと思います。計測したのを少し忘れました。
▲マークのズレは自分のSIMMAX-DでもM6でもありました。誤差なんでしょうね
https://i.imgur.com/Sg2e9MH.jpg
たまたま画像のSIMはそれほどズレは無いようです。1.5°と有りますが、実際は1°くらいしか変わりません。 >>985
両サイドに鉛貼って実験してみて、そこまでするならもはやステルスじゃなくていいだろうと言われそうだが どんなスリーブの構造だろうが接合部を頂点としてシャフトが円錐の面上をぐるぐる回ることによってロフトやフェースアングルが変わるという原理だから
ロフトだけ変わるとかフェースアングルだけ変わるなんて言う事はあり得ない
以前ナイキのスリーブがロフトだけ又はフェースアングルだけ独立して変えられるという触れ込みだったが
計測したらしっかり連動して変化していた ロフトとフェースアングルを別々に変えるにはヘッドの形状を変えないと無理だわな >>985
理論上はなるんじゃない
効果を実感できる程度に変化するかはわからんけど マイクラブのSLDRと一緒にゴルフ○でプラス試打して来た。
SLDRよりスピンがかなり少なくて、1,000回転もないのに260yってどんな補正してるんだゴルフ○笑
SLDRで1,800回転ぐらいだからかなり低スピンのヘッドであることは間違いなさそう。
打ち手がかなり限定されるね。 ゴルフ5がーじゃなくてGC2って全体的にスピン量おかしくね?
スカイトラックと比較するとメチャクチャなんてもんじゃなくひどい。1000rpm未満とかスカトラで出たことないわ
飛距離も1割近く増してると思うわ >>985
寛容性を求めるならステルスHDにしなさいよ笑
見た目はプラスが一番かっこいいけどさ ttps://gearnote300y.com/driver-review/stealthplus/
これだけ評価メタメタなのも珍しい >>995
飛距離性能全振りか
MGSでもスタッフ全員が初速記録更新したと言ってるし、初速だけは本物なんだろうな このスレッドは1000を超えました。
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