【VCARB】Visa Cash App RB【Part9】
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Visa Cash App RB Formula One Team
https://www.visacashapprb.com/
チーム名： Visa Cash App RB Formula One Team
会社名： Racing Bulls S.p.A
シャシー名： RB
主要チーム関係者
CEO： ピーター・バイエル
代表： ローラン・メキース
テクニカルディレクター： ジョディ・エギントン
1号車（黒色車載カメラ）
№3 ダニエル・リカルド
https://www.danielricciardo.com/
2号車（蛍光イエロー車載カメラ）
№22 角田裕毅
https://www.yukitsunoda.com/
次スレは>>950、無理な場合代行宣言が無ければ>>970
スレ立ての際は1～4行目に↓をコピペ。
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※前スレ
【VCARB】Visa Cash App RB【Part8】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1712415576/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured いきなりアンダー出たり全然グリップしてないのは車体の問題だし角田は決勝でドライバーは良くやってる評価を目指せばええ
リカルド君はポイント取ってどうぞ >>949
RB「・・・これでいいんですね？」
ホーナー「そう、これでいいんだ。これで。」 ハースは有能なボスがいるから
スプリントを利用して結果を出した
このチームアホたちは予選までにまともな車も用意できないという恥ずかしさ >>944
なにを言っとるかね見とるわ！
あれ以降好調をキープ出来なかったからマルコもシーズン通して一貫性を求めてるやろ
確かに車の性能面やチョーとのヤツとかあったけどさ それにしても優勝もして表彰台もある
ドライバーのアホオタは角田に一回勝っただけでこの喜びようｗ
まーリカルドなんか所詮その程度って事かオタ含め 昨年の角田がドツボったのはカナダからハンガリーまでじゃない？
流石にモナコとスペインのパフォーマンスに瑕疵はなかった またマイアミからだな。今週は相当厳しい、車が滑りまくっとる ラスベガスみたいなもんだろ
その次のアブダビでどんな結果だったかは言わんでも分かる 角田セッティング出なかったか？
またはリカルドのニューシャシーが良かったか？
どっちかだよね…
決勝頑張れ角田！ 決勝は壊さずゴールできたら角田は御の字たろう
リカルドがポイントを取れたらラッキーぐらい 今ごろ岩佐がファクトリーに完徹前提で走り込んでるのかと思うとなんだかドキドキする 角田のクルマは、何か改善の見通しが立てばパルクフェルメ破り(によるピットスタート)をするだろうが、それが難しいなら現状のままスタートだろうな >>962
万一リカルドのシャシーが良かったならあのシャシはへたるのかって疑問が出てくるんだけど
リカルドもそんな上に留まれなかったからやっぱセッティングかね 次スレ誰も立ててないのかよ
この間立てたからだめかもしれないけどやってみるか >>971
乙
あなたには巨乳で清楚で
処女で床上手な愛人が出来るようにお祈りしました まあここで何もかも決まるわけじゃないし
こんな糞なトラックでなんの評価の価値があるのか
さっぱりわからんな >>963
リカちゃんは自分より上にいるザウバーのもう一台、ハースのもう一台、メルセデスのもう一台の突き上げ食らう立場でもあるからなぁ…。 まぁ、良いときにも予想を覆すけど
悪い時にも予想を覆すのが角田くんだから
期待して待とうｗ
>>973
でも、男だぞｗ こういうときはトップ5チームが全員生き残って下位の大勢に影響が無い事を願おうか ハミルトンは原因は風ってわかってる
角田もマシン良いなら原因は風
でもそれがわかってない
マシンに問題有ると思い込んでるのが良くない DRSが壊れたのにマシンを疑わない奴がいたら馬鹿だろ スプリントでのロングラン悪くなかったんだから
原因は風だぜ
ハミルトンでも陥ってるんだから風で間違いないぜ 角田「え！まっすぐ走れないマシンでQ3進出入賞を！？
できらぁっ！」 ＞角田裕毅の苦戦は続く……予選Q1敗退19番手。セットアップに自信も下位に沈み「クルマに何かが起こっている」
マシンはリカルドと同じで問題はない、下手糞なんだよお前の運転がｗ
初年度からの角田の特徴その1、下位に沈むと自分は問題ない！マシンが悪いと他のせいにする
初年度からの角田の特徴その2、同じマシンの相方より遅い場合、焦って単独スピンや単独クラッシュする
決勝では特徴その2が見れそうで草 愚痴っても仕方ないけどさ、同じPU使ってあのリアウイングの厚さの違い RBはフロントウイングがどう見ても一枚足りないのよね
ほんとダウンフォースの無い遅いマシンを角田リカルドでなんとかやってるってのが現状だと思う
改良前のリアウイングもDRSが効かないって嘘みたいなの付けてたしなぁ
とっととフロントウイングもレッドブル型に変えてほしいよ 今季のレッドブルは新幹線好きのニューウェイによるカモノハシノーズが復活してて
あれすごいカッコいい
ウイングは翼みたいな形してるし圧倒的な造形美があるフロント S2でめっちゃミスってるのに問題ないとかいうからおかしなことになる
ミスんなきゃQ1突破はできたよ
今シーズン初めて予選まとめきれなかっただけ チームは、角田のマシンに異常はみられない。
と言ってるけど。
じゃ角田のドライビングに異常があるならそれもテレメトリーでわかる筈だからそれも無い。
角田の燃料だけリカルドがしょんべんを添加したとかじゃなけりゃ良いが。 >>990
まあ、DRS壊れたり物理的になにかあったからチームとしても強い否定はないよ
角田の言ってることも正しいしな
何も起こってないのにシャシー変えたのに比べたらなw そもそも真っすぐ走らないマシンでレコノサンスに送り出したチームが
何も無いって信用できるかな 変更できるものをチームが把握できてるならいいんだけどね ちなみに初年度のシャシー壊れてたときも
テレメトリーは正常だったので
テレメトリーは何の指標にも実はならない
あくまでテレメトリーの範囲でしか測れてないからな >>992
リカルド関係者(ホーナー関係者)が角田担当のクルーに金でも握らせ無い限りそんな事あり得ない筈。 >>994
市販車でもあるね、そういうの。
診断機あてても原因わかんねーっていうやつ。
そうなると整備士(メカニック)の経験値や力量にかかってくるから、RBというチームだと不安になるな。 >>993
分かってないだろうな。
普通にやっても無理だから、勘で弄ってピットレーンスタートするんじゃないの？ このスレッドは１０００を超えました。
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