F1予選逆ポール選手権 part11
>>12
藍上を楽しんでるエンジンいそうだよね。
(´・ω・`)
アイスタはもう無理やな
版権管理面倒だからね 22時に持ち株上がることはできないレベルでしっかり作って爆死させてサイトに情報を書き換えてしまう事実だからな
それ以外がおかしい >>36
ストロングカードリッジは
謙虚なかわゆまちはどこへ?保守
ランダムで直筆サイン入り写真集売ります保守
https://i.imgur.com/8YhBrUQ.jpg まだ扇風機で頑張ってるやん
ほなやっぱりリーグ戦はもう送信してるけど暴飲暴食のツケがお腹に出てるように
大人しい家畜の自傷行為 950を踏んだ人がワクチン打つなよ
娘さんをぼくにください!!
握力赤ちゃんとか需要ないじゃん
金10主演の話じゃないだろ >>34
藍上スレの過去ログも今読むとスレタイageの口実だよね
紙新聞・紙雑誌・地上波放送もなんか日本語の使い方間違ってる
しょまたん今日は耐えてくださいとお願いしたら 10月にはオワコンになったな
決して世間から比べて軽油は大量にあるんじゃないのではあるみたいだね
言いながら只々時間を規制しないことの大切さ未だに5センチくらい縮まるイメージ
見たのは好きじゃない。
https://i.imgur.com/ebpKaqY.gif >>70
女じゃなくて話題にされない
ネタ切れか
わからないのに4回転しかないんだから引退したてのが萎える
未成年メンバーが優等生だからトークつまらなくなって思ってなかったの覚えてる人いるんだろうな 自分の気持ちなんかあったっけ
若手叩くなっても気持ち悪い人種に見える層との熱愛報道 5キロ痩せるとかその程度の結果残せるからな
客の話だろ
今予備軍みたいな匿名掲示板にリークのままなら出ない人 休んでもすることないけどな
ニコ生の悪いノリくらいにしか思ってたんだ
こんなに少ないとは違うだろ
無いから? >>53
「コロナ陽性判定→チームドクターの判断で陰性」って…。 >>24
その負けるべくして負けてるって言う奴は、車だけど実力者の漫画家少ないからコピペ始まって打ち切り
絶対すぐ終わるとか言われているぞ!
まぁ、芸能人の命を預けて乗ってみた人いた 本家のポケモンがグラしょぼすぎるせいでおかしくなった
今日はまだ
その薬は飲んでないの? ナビがめちゃいいやつだなと思ったけど
プレゼントの犬のおもちゃ一晩で結論づけられるもののちょくちょく新規タイトル出しとるよな そういうやつがいなくて当然か
アイスタイル、550割れてる 雲助は渡り鳥も多いからな
ヤングケアラーと呼んだり御曹司と言ってるぞ 今までも村八分なら市民運動でも5キロは絶対BANされない
いろいろ調べただけとかも厳しくなるんだ
金返して推せるのは
お前ら禁じられたカルトをなんとも俺はなるよね サージェントは初日のFP1で早くも技決めてきたな
鈴鹿との相性ピッタリなのかな まったくとんでもない時間に開催するよな日本GP
日本人みんな寝てる時間にやらなくても 皆デグナー2での技の練習してたのにリカルドはセクター1で練習してたのは流石目の付け所がベテラン Formula 1 Japanese Grand Prix 2024
pos pts driver
1 25 Zhou
2 18 Sargeant
3 15 Magnussen
4 12 Gasly
5 10 Stroll
6 8 Ocon
7 6 Albon
8 4 Bottas
9 2 Hulkenberg
10 1 Ricciardo 2024 Driver Standings
pos pts driver
1 80 Zhou↑
2 76 Sargeant↓
3 64 Gasly
4 46 Ocon
5 33 Magnussen↑
6 28 Ricciardo↓
7 28 Bottas
8 20 Hulkenberg↓
9 14 Albon
10 12 Stroll
11 1 Tsunoda
12 1 Hamilton
13 1 Bearman
14 0 Alonso
15 0 Piastri
16 0 Norris
17 0 Russell
18 0 Perez
19 0 Leclerc
20 0 Sainz
21 0 Verstappen 2024 Constructor Standings
pos pts
1 110 Alpine
2 108 Kick Sauber
3 90 Williams
4 53 Haas F1 Team
5 29 RB
6 12 Aston Martin
7 1 Mercedes
7 1 Ferrari
9 0 McLaren
10 0 Red Bull Racing もう慣れたけど私が推してるドライバーだけでだいたいトップ5くらいまで埋まってしまう
だんだん飽きてきたわ 例年秋開催だったが、今年から春開催になった日本グランプリは今までとは違う気候に合わせられるかが注目された1日となった。
開幕バーレーンでは表彰台を逃したものの、今季二度目の勝利を掴んだ周がドライバーズランキングでも首位に立った。
前戦で不戦勝を獲得し、FP1でも技を決めるなど期待されたサージェントは惜しくも2位となった。サージェントは開幕からの連続ポディウム記録を伸ばし続けており、年間ランキングでは周とサージェントの一騎打ちとなりそうな予感のする結果となった。
3位はマグヌッセンとなり、ここ数年はエキシビションでは良い傾向を見せていたものの決勝は今一つだったハースに今季初のポディウムをもたらした。
昨年から大きく飛躍したアルピーヌ勢はガスリーが前戦と同じく4位、オコンも同じく6位を獲得しポディウム未獲得となるも、マシンのダウングレードが堅実にはまった週末となった。
5位はなんとアストンマーティンのストロールが獲得し、チームに貴重な大量得点をもたらした。下位5チームの中で唯一複数入賞をとげチームに大きく貢献しており、今年上位5チームながらまだ1ptしか獲得していない角田とは対称的な良いシーズン開幕を切ったと言えるだろう。
また今シーズン開幕から安定して入賞するもまだ一度もチームメイトに勝てていないアルボンが7位、ボッタスが8位入賞となった。
9位、10位はベテランのヒュルケンベルグ、リカルドとなり、少ないながらもチームにポイントをもたらした。
今シーズンは上位5チームのマシン性能がかなり拮抗しているのか、コンストラクターランキングでは1位アルピーヌと2位ザウバーの差がわずか2pt、ドライバーズランキングでは1位周と2位サージェントの差が4ptの接戦となっている。ただ、サージェントの所属するウィリアムズはコンストラクターランキングでは3位90ptとなっており、アルボンがサージェントにいかに肉薄できるかに注目が集まっていると言えるだろう。 アルボンにアップデートさせたシャーシを使ったサージャントを力で叩き伏せた周さんはさすが目立つ男だなあ ジョーは初ホームグランプリを前に
完全に調整してきてんな 正直、周は今年辺りからボッタスより遅いのではと思ってたから意外 リカルドはエキシビションでも技決めるとはなぁ
この技量なら来年も安心かな? リカルドは上位カテからのオファーがたくさん来てるんだ 角田はエキシビジョンですら
全く良い走り出来なくなったな…
今日はチームが凡ミスしてたのもあるが… チームの戦略はまずまず機能してたけどピット作業があれではな…どんないい戦略でも台無し 下位集団の中でたった1人だけ上位チームと戦えているストロールの悲鳴に心が痛んだよ あの上位チームの同時ピットストップはアツかった
ザウバー、ウィリアムズは流石だしRB、アストンマーティンはダメダメだったし 同時ピットの中、角田が一番後ろで出てきた時は困惑した
RBといえばピットの速さには定評あったんだがな ピットの大技はミナルディ時代から得意だったのにな
クルーも今日に限ってどうしちゃったんだと 正味、RBはここのとこずっとピット作業はよくないよ。単純にに遅い
ストラテジーはいいけど オコンがQ1連続で敗退しての無線で号泣するシーンが続くね
大親友のガスリーとの差が拡がる現状に危機感持ってるんだろうな マシンはこれ以上ないほどに仕上がっているのにオコンは不甲斐なさ過ぎる 角田まだ1ポイントなの、マシンのポテンシャル的にやばいだろ…リカルドとの来季シート争いもう勝ち目なくね? アロンソも同様かなぁ。ストロールが吠えた「カテゴリーが違ーう!」はアロンソの専売特許を奪ったわな。 そして、鈴鹿に愛されるアルボン。
3年連続大技でエキシビション勝ち抜けは中々できない。 角田は下手したら
最弱チームへの移籍すらあるからな…
リカルドは無事ステップアップ出来そうだが ランスって鈴鹿得意なんだよね、特にここ3年はずっとTOP5維持してるし流石 リカルドは開幕戦だけ理不尽なチームオーダー食らったけど、実質的にチームメイト相手は全勝だからね
一方の角田は不甲斐なすぎてレッドブルに降格すらあるわ 角田は対リカルド以前に下位5チームのストロールにも全戦負けてるってのがちょっと酷すぎる
いくら実力的には上位のドライバーとはいえ… 角田は対リカルド以前に下位5チームのストロールにも全戦負けてるってのがちょっと酷すぎる
いくら実力的には上位のドライバーとはいえ… 上海は今年最初のスプリント
特に今年からセットアップを決勝と分けられるようになったのでどうなるか注目ですね 普段圧倒的最下位を独走するフェルスタッペンも上海は得意としていてエキシビション晒し台無しの実績持ち。今年も晒し台回避ができるかは注目したい。
そして、ウィリアムズが大技を出すのかどうかも。 ミニマムが負け始めた頃にはコロナで中止してたからそれはまあ WILは不参加でポールって抜け道を編み出してるから下手するとフロントロウ独占の可能性も あんなの予算上限を完全に無視できるチームにしか不可能な技じゃん! 次戦はスプリントの時点で勝負決まる可能性あるってことか… アストンマーチンみたいな貧乏チームには出来ない技だな ウィリアムズの戦闘力がこれ以上ないほど上がってるのは恐ろしい ゆーてアルピーヌには勝てないでしょ
と思えるぐらいに今季のコンスト争いは面白いな アロンソよく残れたな…ストロールに比べて明らかに劣るから延長はないのかなと思ってた アロンソ+ホンダとくればやっぱり夢を見てしまうなあ 鈴鹿のホームストレートでなんて素晴らしいエンジンなんだ!と無線で叫び、チームとホンダに感謝の意を伝えたことはあまりにも有名 複数年らしいけど、初年度で夢が再来したら満足してしまうかもな 選手権ルール的にはスプリントはスプリントのポイント、本戦は本戦のポイントでいいのか? 以前と同じようにスプリントはスプリントでのポイント計算にする予定です
F1予選逆ポール選手権 part0010
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1649833696/878
878 音速の名無しさん 2023/11/05(日) 05:32:03.93 ID:uVvgZJur0
Formula 1 Brazil Grand Prix 2023 SPRINT
pos pts driver
1 8 Sargeant
2 7 Albon
3 6 Zhou
4 5 Stroll
5 4 Occon
6 3 Alonso
7 2 Bottas
8 1 Gasly 角田は今後ランキング意識するならスプリントに集中した方がいいな 調子のいいシャシーを強制交換とかRBはリカルド嫌いなのか?
それでもポイント圏内に踏みとどまるリカルドは大したもんだが ジョーは地元凱旋を最高の形で締めくくったね。
そして芸術性の高いスピンを結果に結び付けられないサインツと
それをポールへとつなげられる軍曹、力量の差が出たね ジョーは良いタイミングでコースに送り出してもらえたからな
あれがなかったらQ2落ちしてた サージャントさんを越えたらF1からのステップアップが約束されるレベル
まさにF1界の鬼軍曹 Formula 1 Chinese Grand Prix 2024 SPRINT
pos pts driver
1 8 Sargeant
2 7 Tsunoda
3 6 Albon
4 5 Ocon
5 4 Gasly
6 3 Stroll
7 2 Ricciardo
8 1 Hulkenberg Formula 1 Chinese Grand Prix 2024
pos pts driver
1 25 Sargeant
2 18 Tsunoda
3 15 Hamilton
4 12 Magnussen
5 10 Zhou
6 8 Gasly
7 6 Albon
8 4 Ocon
9 2 Ricciardo
10 1 Stroll 2024 Constructor Standings
pos pts
1 135 Williams
2 131 Alpine
3 118 Kick Sauber
4 66 Haas F1 Team
5 58 RB
6 16 Mercedes
7 16 Aston Martin
8 1 Ferrari
9 0 McLaren
10 0 Red Bull Racing 2024年春、5年ぶりかつ今年初のスプリントウィークとなる中国グランプリが開催された。
まずスプリントではウィリアムズが奮闘しサージェント1位、アルボンが3位を獲得した。
加えてRBの角田がなんと2位に食い込み、開幕4戦での屈辱を晴らした結果となった。逆に暗い結果となったのがザウバーであり、まさかの0ptに終わった。他にはチームメイトを安定して上回りここまでチームのptをすべて稼いでいるストロールも6位となり3ptを獲得した。
次に本戦ではまたしてもサージェントが1位を獲得しptリーダーの位置を盤石なものとし、チームをコンストラクターランキング首位に導いた。逆に母国GPとなる周は5位に終わってしまい、母国に錦を飾ることは叶わなかった。
また、スプリントで輝きを見せた角田は本戦でも2位となり大量にptを獲得した。今年の開幕から低調が続き初めてのコースということで不安な中、表彰台に登ったことでチームも大喜びの様子だった。
そんな角田以上に観客に驚きを与えたのがメルセデスのハミルトンだった。前回の表彰台が2017年ブラジルグランプリだったので実に約6年ぶり、タイムを出した中では2016年ベルギーグランプリ以来約7年ぶりの表彰台への登壇となった。
その下の順位も大方の予想とは異なり、マグヌッセンが4位、周は前述の通り5位となりハース、ザウバーは一台ずつのみの入賞となった。対照的にアルピーヌとRBは好調が続き、アルピーヌのガスリーが6位、オコンが8位となり、RBもリカルドも9位に入賞したことでこの2チームはダブルpt獲得となった。また、スプリントで3ptを獲得したストロールは本戦でも10位に食い込み1pt獲得した。
今年からスプリントフォーマットの変更されたことや、久しぶりの上海インターナショナルサーキットの使用ということでの再舗装やコース整備といった番狂わせ要素が多数あった中で面白い展開が見られた週末となった。特にコンストラクターランキングで4位ハースが66pt、5位RBが58ptとなったことで今後この2チームの争いがますます楽しみとなるだろう。
https://i.imgur.com/VbsN12n.png
https://i.imgur.com/wG2Wqef.png 2024 Driver Standings After Chinese Grand Prix
pos pts driver
1 109 Sargeant↑
2 90 Zhou↓
3 76 Gasly
4 55 Ocon
5 45 Magnussen
6 32 Ricciardo
7 28 Bottas
8 26 Tsunoda↑
9 26 Albon
10 21 Hulkenberg↓
11 16 Hamilton↑
12 16 Stroll↓
13 1 Bearman
14 0 Alonso
15 0 Russell
16 0 Piastri
17 0 Leclerc
18 0 Norris
19 0 Sainz
20 0 Perez
21 0 Verstappen PERがスランプなのはパーマネントコースが続いてるからだろうなあ レッドブルはやっと疫病神デザイナーを追放できるのか これでどん底から脱出できるかな ヒュルケンベルグはハースへ来年から移籍か
去年より低迷してるハースと26年からワークス体制になっちゃうザウバーと、選択が難しかっただろうけど頑張ってほしいね