【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 105laps
あの頃のF1って良かったよね
∧＿∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´･ω･) ・ターボから自然吸気へ
（＿＿） ・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
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最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。
※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。
前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 104laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1705844819/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>422
未だに最上位が3位だとはね
生きているうちに優勝見られるかな >>430
それ言った時本気で怒られたみたいなことを何かで言ってたような
ハッキネンって自信家なのと英語がそこまでじゃないので自然にケンカ売っちゃってる部分はあるかもねｗ
おもろいから良いけど >>423
ポンコツ102Bの頃はハーバートと和気あいあいでやってたみたいだけど107が戦闘力ありそうだとなった途端
ハーバートにセットアップ情報渡さなくなったらしいね >>431
セナに予選で勝った時に俺のほうが♂デカいって怒らせたんだっけ >>433
セナが冗談通じないメンヘラだったのが原因だよね。
ハッキネンも軽口だったとは思うけど。 >>411
ロータスのピーターコリンズはF1をつまらなくした大戦犯だな >>427
それでもシューマッハはセナは世界チャンピオンに相応しくない走りと言ってたし、シューマッハに詰めてたよね シューマッハも後にもチャンピオンにふさわしくない走りを結構やってたな(´・ω・`) >>437
まあ、雇われ社長だから目先のチーム優先だったんだろうね
これがミナルディやザウバーなら若い才能を送り出してそう
そしてそっちのほうがチームは存続するんだから皮肉なもんだ >>423
セナに見せるけるようにハッキネンとイチャイチャしたりデニスに収める気など更更無いと思われる
ラウダとプロスト、プロストとセナ、ハッキネンとクルサード、アロンソとハミルトン
デニスにはチームメイトを平等に扱うという発想がそもそも無い 89年のプロストとセナの言い争いでアタフタしてたなロンデニス >>445
94年のミナルディか！
どこにあるんだ？こんなマニアックな車w 国内でこの頃のF1マシン展示してある所教えて下さい
鈴鹿のレーシングギャラリーは見ました >>445
隣がTG185ってことは、日本じゃないんだろうな… >>445
サイドをカットされたセンターディフューザーとラム圧逃げの穴が94年車の悲哀を表してるな >>449
磐田市のヤマハの展示場にジョーダン191Yがあるよ さっきYAHOOニュースで見たが、エイドリアン・ニューウェイが遂に今季でレッドブル離脱みたい。
レイトン時代から今もトップエンジニアのままなのは凄いな。 もういいよニューウェイは
あの人の作った車に乗ってれば勝てる競技でしかなくなった もう35年もトップを走り続けるとか規格外の天才ではある なんかフェラーリに行く噂もあるらしいじゃん
どうせならウィリアムズに出戻って立て直してくれよ セナの最後はミナルディで、じゃないけどテールエンダーのチームに行ってあっと言わせてほしい >>454
ありがとう
それも見ました
アーカイブとして残すなら192と嘘をつくのは無しだよなーと思いました >>458
フランクのクソムーブで嫌気が差したんだから今ならワンチャンあるか？ >>462
存在はしているけれどずっと閉館したままみたいね
F1ではない所蔵車をイベントで走らせたりはしているみたいです 当時はニューウェイ以外にもロリー・バーン、ハーベイ・ポストレスウェイト、ジョン・バーナード等、名前が良く知られたエンジニアが多数居たなあ。 この前、とは言わんけどそんなにも経ったのかという感じ
嫌な予感がしたら翌日更にあんなことに >>465
実績の差があるから仕方ないんだけど
当時セナのニュースにほぼかき消されて可哀想だったよね サンマリノ後のモナコでヴェンドリンガー、スペインでラミーと大怪我のクラッシュが続いて、本当に魔の5月だった。 つべで見たラッツェンバーガーの事故死の生音がエグすぎた >>467
ヴィルヌーブとかセナとかラリーのトイヴォネンとか当代一という人が死なないとレギュレーション変えるとこまでいかない
それに満たない人は不運だったで済まされてしまうな 今年の競馬の騎手の落馬事故の連続が94年に似てるところがある。 当時は安全なF1で死亡事故なんてあり得ないという空気だったな ヘイローがあればセナは生きていたのかな(´・ω・`) サンマリノ以降のドライバーの事故死がまさか2014年の鈴鹿でのビアンキになるとはね…。 HALOなければグロージャンはセベールのように首チョンパ即死だったんだよね ポイント獲得してるのに、ここで全く語られる事が無いドライバー
ルイス・ペレス・サラ
クリスチャン・ダナー
ファブリツォ・バルバッツァ >>479
ごめん。このスレの年代でって付け忘れてた。 >>464
ニューウェイて本格化したのはジャガー以降って感じがするんだよなあ
ドラッグレス志向時代はFW15CでなかなかバルジボードつけなかったりMP4-13でワイドタイヤを否定したりなんだか的外れなんだけど結果上手くいく持ってる人
そこに名前が上がってないヘッドやオートレイは手柄取られた可哀想な人という印象 MP4-13はオートレイの車だからそこは可哀想ね
ニューウェイはマクラーレンではコンストタイトル獲ってないのよね ラッツェンバーガー、フジの番組で三ヶ日町（現浜松市）在住のF1ドライバーと
紹介されたのが懐かしい・・
ラッツェンバーガーが日本で所属してたSARDの不動産部門のペンションが
あった関係で住んでた。 バルバッツァは古舘のお気に入りだったな
F1北京原人
顔面サファリパーク
素顔の獅子舞 バルバッツァはちょくちょく総集編でもイジられてたな
チーム対抗のサッカーが上手いとかなんとか >>478
サラのヘルメットの「SANYO」ロゴが当時謎だった。パーソナルスポンサーなの？って
スペインの現地法人だったんだろうな。ペレスのメキシコNECみたいに >>478
当時、F‐1ドライバーの彼女、奥様連の中での人気No1だったのがC・ダナー
運はなかったが‥ バルバッツァってミナルディでポイント獲ってたし中嶋より速かったんじゃね？ >>477
その惨死はヘルムートコイニクじゃなかったっけ >>438
5.1だからきたw
エストリルでいきなり予選セナを上回って期待したのに決勝で全くついていけず
さらに本気になったミハエルが優勝
そのあと尻に火がついたセナは連勝w
91年の開幕戦初日トップ叩いたアレジがよぎったわw ネトフリはセナの映画かドラマ作るのか
一目で誰か分かるなかなか似てるキャスティングだな 二輪のレイニーの事故もあって引退早めたお陰で災難逃れたプロストは流石 >>492
D.ブラバムにも勝てんのか・・・。
それにしても、1990のAGSの2人って1級品だと思わんか？。
あまりに勿体無い。運不運を感じる。
夜勤明けに酔って語ってすまん。 ニューウェイは常に最下位のチームへ移籍して、チームを空力で立て直すべき。 >>477
セベールはガードレールに真っ逆さまに、それも縦に当たってマシンごと真っ二つだったからヘイローあっても運命は変わらなかった。 出版社やメディアは企業は儲けたいからか、「セナの事故原因に新真実が、
30年間今まで語られなかった封印が解かれる！！！」等の見出しで媒体を
売りにだすからなあ。悪どい商売だあ。
事故原因は、ステアリングシャフトの溶接の不具合で走行中にシャフトが破損したと。 最遅ドライバーで名前の上がるドライバーというのは
身の丈にあった３流４流チームの激遅マシンに乗ってて
そのマシンを含めてネタとして語られる
しかし中嶋さんは違う
チームメイトがトップ争いをしている一流チームのマシンに乗って
（そりゃナンバー１ドライバーのマシンとの差はあるよ）
最下位争いをしたという空前絶後のドライバーだ・・・
予選タイムでチームメイトから８秒遅れなんてドライバーは二度と出てこないだろｗｗ 91モナコのモデナも中嶋さんがまともだったらどうなってたかなぁ >>506
エースより0.5秒遅いだけで無能扱いされる今のF1とは比べ物にならない牧歌ぶりだな 実車にも縁がない素人がF1ゲームでタイムアタックしても世界1位からせいぜい3～4秒落ちとかになる
8秒はドラテク以外の要因があることが明らか セナの映画のmp4/6がなんかおかしい(´・ω・`) 車の性能が上がってコーナーをレールみたいに走れればタイム差なんて縮まるし。 中嶋がセナより速いというつもりは毛頭ない
セナがファーストシャシーを使うのは当然の権利だ
だが中嶋にセカンドシャシーすら使わせないのは誰も得しない全く馬鹿げた戦略だ >>510
ブラジルGPならカウル上端まで赤く塗られてタグホイヤーのロゴが入るあれで正しいんだよ カラーリングといえばFW14もフェニックスではインダクションポッドが白かったよな ネトフリセナドラマの予告編見て来たけど少しふくよかで神経質さが足りないけどよく似てるなあｗ
ロンが若すぎるのとマンセルのヘルメットの再現度が残念だけど楽しみだ
円盤って出るのかな？ マシンの形状がちょっと違うかなと思うが気付いてる人少ないみたいだし大丈夫だろう 4/7からのノーズの下半分までペイントしてあるのきらい
シャープにみえない ケチを付けるのがアイデンティティになってるオタクの悪癖が出てて草、俺は素直にネトフリドラマ楽しみだわ 鈴鹿で中嶋はセナより1秒落ちだったんだよね。
マシンが逆だったら、せめて同じマシンだったら、鈴鹿では中嶋はセナの前に位置したはず >>518
マンセルのヘルメットが映ったのなんてこの一瞬だけなのによく気がついたな
俺はなんの違和感も持たなかったし言われてみればって感じだわ
ブラー処理のせいかも知れんし動きの無いシーンでアップじゃないとなんとも…
https://i.imgur.com/C4k8LgC.jpeg セナのヘルメットはとても良く91レオスを再現しているのにおでこ横のマルボロマーク横のモールドは再現してないのな
上から見ると90レオスみたいに見える ラッシュではハントのヘルメットのマルボロロゴが無かったからな、そういう事を考えたらどれだけの調整や交渉を経てセナの
ビジュアルが再現されている事か、とても些細な事にケチ付ける気にはならないね ネット配信だとそこら辺がまだ法整備されてなくて緩いのかもね。
TVやスカパー等では裸体でも陰毛にモザイク入るのにネット配信だと丸見えだったりするから >>507
でも1分22秒台出してる。
旧モナコで1分22秒台。なかなか出ないよ。
でもどうせならスタートでヌーベルシケインで弾き出されて
海中から生還とかやらかしてほしかった。今となっては。 
