【SF】スーパーフォーミュラ-231-【SuperFormula】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
せっかく新しい人が来ても開催数が少なくてやってられんて言ってるわけ
何でもかんでも見てる人はニコイチ、サンコイチ、ヨンコイチでもいいが、
そうでない人は間が持てない
やってる側の自分勝手は世の中に通用しない フルカウルのID、ipなりワッチョイを毎回教えて欲しい
または自動でNGにする方法ある?
マジでクソみたいな持論が目障り
消えて欲しい しばらく観察していればレスの特徴がわかるからそれで見分けてNGしていくしかない
20年以上前から同じことしか言ってないし、ものすごいバカなくせに他人を見下そうとしたがるからすぐにわかるようになるだろ というような事を書くとバカだからすぐにムキになって連レスしてくるのでそこで見分ける手もある こんな糞誘致して喜んでる東京w
そもそもサウジアラビアのコース欠陥すぎるだろ 批判、批評がキッチリ出来る者が出て来ればこちらは用無し
ヨイショしか出来ない奴には無理
大串が言う「物言えば唇寒し」は事実
イキがるならそっちで頑張れ 遠慮なく乗り越えて行ってくれ
ま、F1ブームに巻き込まれたような50歳以下の連中には厳しいかもだが >>903
長文をNGにする方法ってあるのかな?
このスレに限っては4行以上の書き込みしてる人って
中身のない内容を書いてる人がほとんどだし読む気がしない 他のSNSに行ったほうがいいよ、5ちゃんねるなんて終わってるから >>911
専ブラによっては長文をNGに出来るらしい
あとは語尾等に特徴のある人はそれをNGワード登録する方法もある(例 〜ですかね を多用していれば「ですかね」をNG登録)
気にすることそれそのものをヤメるのも1つの方法 SGTと違ってほどんど人なんかこないからな単独開催では
レース数なんか増やせるわけがない SGTは現地で見る分には車両が多彩で華やかだけど、別にレースは面白くない
誰が勝ってもふーんって感じだし
SFはちゃんと真剣勝負って感じがして面白い
出来ればF4→SFL→SFのドライバー入れ替えが成績に応じてフェアにやってくれたらもっといい
もちろんF2くずれも大歓迎 >>916
SFまさに誰が勝ってもふーんって感じだで
SGTはちゃんと真剣勝負って感じがして面白かったよ
今はSGTよりSFのほうをちゃんと見てるからやや逆転してるけど カネオ君見て思ったんだけどコントロールタワー内ってあんな緩いんだ
予選タイムアタックのショートカットとか下手したら見逃してる感じ
全車オンボードチェックとかしてないんだな >>916
ドライバーのステップアップは有ってもステップダウンは無い
フェアと言ってもまずは興行として成功しないとな
興行として成功…まあ難しいよな >>915
グラチャンは88年から鈴鹿と菅生の各1戦を加えて全6戦の「日本GC」となり、
89年には「全日本GC」となったがその年限りで消滅した
87年以前は勝手レースという扱い 近藤会長は以前のJRPが公道だ海外だオーバルだと言ってたのも全て未達成で終わってるのも知ってる
それでも9日の予選後にシリーズの拡大を持ち出して来たのだから打って出るしかない、中途半端なままではジリ貧という判断
開催される場所、レースの数、マイレージを其々増やしたいという考え >>922
会長の構想なのか他の人か知らんけどF1日本グランプリと併催したいらしいな、どこかの記事で見たよ >>923
日本GPとの同時開催は保留状態(断念はしていない)
国内での公道開催は会長就任早々に否定した(短期での実現は厳しいと判断) >>923
F1と併催つったって、鈴鹿じゃAパドックは使えないから去年の日本GPのBMWみたくグラスタ裏にテント村か、かつてのF3のように西コースパドックだろ?
で、当然ピットロードにSFチームのタワーも設置出来ないだろうからタイヤ交換無しのヨーイドン。それでSFの価値は上がるかなぁ?
富士なら広いしピット数も多いから行けそうだけどな。 >>920
F2からSFはステップアップで良いでしょ
逆にF1はステップアップではなく横の移籍
まぁ白井さんの受け売りだけどさ >>924
もし公道でやるなら万博後の夢洲かなあ、どこかで聞いた話だけど 白井氏は今頃どこでどうしているのやら
2013年以前から在籍していたはず(SF14についてあれこれ語っていたから)だが当時のことはもう忘れた >>926
なんとも言えないけど、
現状としてはSFは一国でおこなわれ、かたやF2は各国を転戦、よその国の人が見ればF2が格上かもね
マシン性能はF2よりはSFの方が上だろうけど、ヤマアラシのジレンマならぬガラパゴスのジレンマだよね 国内のコースはどれも古く複数のレイアウトが使えるところが無い、レース数も9戦どまり
シリーズを拡大すれば転戦費用に回さなければならなくなるから機材なども縮小ということになるな 周さんとアルボンがF1をクビになったらSFに来てもらって、上海とマレーシアを含めたシリーズになるといいね >>929
SFは第三のピラミッドのトップフォーミュラでF2はF1ピラミッドの二軍フォーミュラでチャンピオンの残留が許されていない、だからSFの方がステップとしては上 >>927
あんなところでやってみろ
ドライバー全員からバンピーで頭痛がするって言われるぞ 中国の経済状況、政治状況から言って当分上海はねぇわ
経済ガタガタ、うっかり渡航したら理由もなく逮捕とかありえん 台湾に開催可能なサーキットがあったらなぁ
ライセンス的にはペンベイが確か満たしてたはずだけどあそこでSFをやるのは危険すぎるし。 そもそもフォーミュラ・ニッポンって名前をスーパーフォーミュラにしたのって海外進出を見越したんじゃなかった?
当時は韓国でやるとか行ってた覚えがあるが、その時の交渉で外国はこりたんだろうな >>933
INDYのストリートレースとか見たこと無いんか?
バンピーなコースを腕で捩じ伏せて走るところが迫力あって面白いんじゃんか。
あっちは貨物線の踏切まで乗り越えて行くコースとかあるんだぞ。 >>932
こちらがそちらの意見も尊重するという主旨で、
「なんとも言えないけど」「〜かも」とあえて断定せずに書いたことを、絶対こうだ!かのようにレスしなくても良いのでは? >>933
これから作るからバンプとか無いように作ればいいだけ 埋め立て地はある程度時間が経たないと地盤が安定しないってことか >>942
別に1日2日で沈下するわけじゃないし問題ないでしょ。地盤改良してるみたいやし まあ、国内での公道レースはだいぶん先だよ
海外のどこかで特設コース作った方が早いかも >>945
フォーミュラEが存在しないかのように言ってやるなよ 随分前のことですが
野田父と正美がひと悶着あった
と聞いたことがあるけど
あれって何があったか知ってる人いる? >>948
よい動画だね。ちょっと涙でたw
当時たった10歳なのにしっかりしてる
10歳のJujuに言ってあげたい
君は7年後イタリアF2000で年間チャンプ
8年後にスーパーフォーミュラにのってるよ! まあでも、いつまでも富士鈴鹿もてぎ菅生APばかりじゃ飽きてきたのは事実だな >>936
最初はシンガポールのチャンギ・ハブじゃなかった?アレも決定後にあっちがおじゃんになった。
その後に韓国開催決まってコースも完成したのに欠陥設計がバレて延期になった挙げ句あちらさんがやらかしておじゃんに…
その後もインドと交渉してたらしいけどまとまらなかったそうだしなぁ
FN時代もセパンがあっちの落ち度で準国際格式でやらされたし海外開催でロクなことになってない >>938
貨物線じゃなくてライトレールだしそもそもそれが起こったチャンプカーのサンノゼはインディカーとの合併後はやってないんじゃなかったっけ?
まぁサンノゼも飛び跳ね事件のあとに平らになるように是正されてたはずだけど。 過去はロクなことにならなかったとしても出直すしかない 去年はSFで各サーキットをバックにしたイラストのチラシを配っていたはずだが
どうしてー! >>932
SFのピラミッドってだいぶ小さそうだよな >>964
テストはGT参戦の為ではないと本人が明確に否定してるが、そういうのはそれを知りつつわざと言ってるの? 岩佐は昔から箱に乗りたいとは言ってたそうは
それとこれとは別問題だし
F1諦めたわけじゃないだろうが 松下とか福住牧野あたりとかもか?海外から戻ってきてF1なり海外をまだ諦めてないって言いながら結局国内ドラになるの見てきてるからな
松下は一度また海外に出てったけども >>950
スタート後に正美にエグい幅寄せした挙げ句フライング取られたヤツかね >>936
そういや、アジアンF2なんてあったと思うが
ありゃどうなったん? >>948
コバライネンがコメント寄せてるのってこの頃に野田父がサードの監督やってた関係だと思う 野田の父親って結局娘を使ってレースの世界にしがみついているだけなのでは? >>956
富士バーレーン富士モナコCOTAブラジル中国富士以外F1コースやんけ 英樹は現役の時から敵作りまくってたしな
普通にレース活動してれば一流ドライバーでなくてもそれなりに引く手があるのに >>963
SFJ→F-Be/F4→FRJ→SFL→SFと一応5階層有るんだぞ(FRJとライツは同一階層扱いかも知れないが) >>974
何かを伝聞や推測ではなく断定して書くなんて、今どきよくそんな訴訟リスクがありそうな発言できるな >>976
この前のレースで解説者達が父親の事を露骨に嫌がってたじゃん >>978
おれはそれが事実か知らんし有名かも知らん
なお、以下引用
名誉毀損罪における名誉毀損行為とは、『公然と』『事実を摘示』することであり、その事実の内容が虚偽であるかどうかにかかわらず、たとえ本当の事であっても、人の社会的な評価を低下させるに足りる具体的な事実を公然と摘示した場合には名誉毀損罪が成立することになります。 ブーストはチート、不正行為
自滅タイヤは八百長、敗退行為
DRSについても賛否があるというし、もっと真面目にやるべきではないかな
あくまで競技なのだから >>980
DRSは SF14の時に検討して却下になっているので
現在の OTS からは簡単には変わらないと思うよ。 なんか "ややこしそうな" 書き込みがあるなぁ。
避けたら避けたで、"いじめだ! 差別だ!" となりそうだし
困ったもんだにゃぁ 親父は地震がなければF1に乗ってたんだからかなり有能な人でしょ。 >>984
一応ラルースから出場していたのだが、、、
震災がなくても シムテックでは好成績をあげられるか怪しいよ >>969
野田親父は海外で走ってたしそういう厳しい走りはそれ仕込みだな
国際F3000で日本人初表彰台とかやってた頃ルームメイトがクルサードだったんだっけ >>979
知らないなら言うなよw
少なくとも服部には嫌われてたし武士もこないだ野田父のチクチク言葉言うてたやん >>987
話を振られた元チームメイトの寿一もコメントを避けてたな・・・ >>988
2001年のエッソルマンだっけ
そもそもトヨタ系で嫌われてなかったらサードの監督時代にjujuをトヨタのスクール入れられてたと思うし嫌われてた以外の要素が難しい
でもボロボロの39に田中耕太郎引き込んでシリーズチャンピオンまで持って行ってくれたのは感謝してるけど ヨーロッパの中間カテなら 多少強引なことやっても Ok なんだろうけど
日本やアメリカのように 同じような顔ぶれでレースしている場合
攻めるときは攻める、引くときは引かないとダメっしょ。 >>980
ドライバー全員が同じレギュレーションなら競技として成立する
チートっつーのはレギュレーション違反の事 >>989
39がチャンピオン取ったとき
監督は野田だったのね
田中耕太郎引き込んだのも彼だったのか
知らなかった >>989
トヨタだとフォーミュラの終着点決まってるからなぁ てことはお父さん、その成功でつけあがっちゃったのかもね。 >>993
競技としてどうなのかという問題
F1ですら選択しないようなOTSを持ち込んでるのだからこっちのが重症だよ
DRS導入ですらためらわれてるわけだから
追い着いて横並びに持ち込んでパスしていくなんてのは当たり前にやること レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。