【SF】スーパーフォーミュラ-230-【SuperFormula】
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いちおつ
オープニング映像まで完成されるとは
予選は松下が楽しみ 極寒のセッションで野尻智紀が首位発進。佐藤蓮、山本尚貴が続く……新人首位は5番手プルシェール｜スーパーフォーミュラ第1戦鈴鹿：土曜フリー走行タイム結果
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/2024-r1-fp1-time/10585201/ プルシェールが段々アジャストしてきた感じだな
トップの争いが楽しみだぜ
最下位の人はどうでもいいです 野尻36.4とはいきなり凄いな。
予選どこまで行くか楽しみだ。
春の鈴鹿での予選レコードってどれくらいだっけ？ 三宅淳詞ってのも変えてほしいな
それなりに速いドライバーだと思うんだけど別のチームで見てみたい JUJUは予選に焦点合わせてるからフリーは流してる感じでしょ
フリー早くても予選決勝遅かったから意味ないんだけど >>11
焦点もクソも無くて慣熟走行なのかと思ってたが >>16
シーズン終わりには土下座したくなるくらいには頑張って欲しい テストに注目
フリーが大切
予選に焦点
決勝が正念場
次が決戦場
最終戦に期待
来年に注目→永久機関の完成
やっぱりゴールポストは軽い方がいい まあJUJUはウェイトハンデがあるから完走したら入賞なようなものだけどね 野田はあんなもんだし松下は上位にきたからまあ皆の予想通りか
BMAXでは誰が乗っても厳しいな JUJUは最初のタイヤを入れて４４秒くらいがベストでロングランして５０秒付近で周回
残り１５分位で新品入れたのか４０秒台のタイムを一発出した感じ
フリー走行で淡々とロング走りこんでたなぁ
ルーキーの木村が４０秒を簡単に切っていたのを見るとねぇ 現状だと104.5%ぐらい
107%ルールは余裕
SUGOとかAPだとヤバいかもね プルシェールは燃料かなり積んで（他の車はそれなりに燃料減らした状態で最終アタックしてた）のタイムだから、予選はマジで来るかもね。
あと冬のテストで絶好調だったダンディがどこまで来るか… 国際F3チャンピオンがたかが島国のSFLチャンピオンなんかに負けるわけがない
きっと彼女はやっちゃうだろうね >>25
ダンパーの共通化がチーム間の優劣にどう影響するのかって楽しみだよな さすがスーパーフォーミュラ
ものすごい僅差だな
プルシェールはじめ新人もがんばっている
jujuはどこ？ えっ！！ ピットレーン最速で50,000円の罰金とかJKから金とるなんて鬼か？ スポンサーもファンもたくさん連れてきたうえに、FP1で5万円のお布施もしてくれてJRPは頭が上がらない 脇坂さんがJuju選手のファンサについて喋ってる時にお父さんとはえらい違いやって言った瞬間配信止まってわろた >>23
テストで決勝想定のロングランほぼやってないと言われてたし、ここでやっとかないとヤバいと思ったのかな
まぁそれでも周回遅れ確実なくらい遅いけど >>34
野田と脇阪が仲悪かったのは本当かもしれないとアレ見て思ったわ 雪とな！？映像見ててもお客さんめっちゃ寒そうにしてたもんなぁ SF協力してるらしいからアニメの前日譚の漫画読んでるけど不安要素てんこ盛りでなんか楽しくなってきた
https://i.imgur.com/4hcUvHV.jpg ま、31周だから周回遅れになってトップ争いの邪魔することないだろうから大丈夫、、、だよね？ >>36
繋ぎ直してリプレイ見たら他のゲストはちょっとよく分からないって誤魔化してたし、実況もそれには触れずにさらっとチームメイトに話題移してたから、あー誰も否定しないってことは傍から見ても難ありな人だったんだろうなって思った >>42
1週3秒落ちなら大丈夫だけど3.5秒落ちだと追い付かれる この時季に開幕戦やるなんて本当にお客さんのことなんか二の次なんだとしか思えん
いくら勝手な言い分をブチ上げたってそういうところから直さないと駄目 軽くスピンしたりラティフィみたいに道に迷ったりすると周回遅れは確実やね 雪の中で
フォーミュラリージョナルのレースがSCスタートで開始w
てかライツとの共催じゃないんだな ちとやばいか、レースに水差すようなことさえなけりゃとりあえずOKと思ってるんだが >>38
近藤真彦＆館ひろしがいたナビコレクション時代のピットみたいだな >>43
こうなると野田父に問題があるとしても、脇坂も随分とだなと思えるわ juju 区間トップだったらしいな。
ピットレーン >>42
ピットには入るからどっちにしろオーバーテイクはあるよ >>46
あ、ほんとだ
逃げてたのが脇坂さんだった >>52
もはやピット撮ってるのかおじの後頭部撮ってるのかってレベル アマチュアムーブしなけりゃいいが
とりあえず、一緒にレースにでても大丈夫と認められないとな。
F１じゃ追い出された奴もいたし >>16
796 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f92-SF0Z [2400:2200:6c3:af9f:*]) sage 2024/03/08(金) 11:18:43.93 ID:1zTxL//P0
ジュジュが表彰台とったらアンチどうすんの？
ほんとアンチって一生惨めだよね笑
あれ？昨日は表彰台って言ってませんでした？
入賞までランク下げたんだｗ
信者ならもっと気合入れろ！勝手にハードル下げんな！ >>52
やっぱり中高年というか50代こじらせオッサンの巣窟やな
左翼と同じで若い女ってだけで、崇めて勃てちゃうんだからｗ 野尻、山本は想定内
岩佐、プルシェールは予選でアジャスト本当にしてくるのか気掛かり >>52
やっぱりというか、案の定中年オヤジｗ
jujuちゃんを自分の娘と思い込んでかわいくてしょうがないんだろうなｗ >>45
なんか来年の日本グランプリがこの時期になるかもって話があるらしい ずっと1分40秒台で流してたなら決勝想定のロングランとも見れるけどこれは… >>72
中東ラウンドがラマダンで3月いっぱいやれないからオーストラリア開幕までは既定路線らしいけど
バックトゥバックでメルボルン→鈴鹿となると天候の差が酷いな。
ちなみに今のメルボルンは気温38度。 現地です
JSB1000の予選か悪天候でキャンセルになりました >>72
物流最適化？ おつむが足りないとしか言いようが無いなぁ JUJUの離脱でシーズン途中からハイマン
あると思います >>52
こんだけ人が集まってんならJuJuもスーツの上を脱いでサービスしなきゃ 前954
確かに一貴はF1で生き残るには人が良すぎたのは確か >>54
PIT SPEED IS AWESOMEにならないようになｗ この時季の日本でモータースポーツの大きなイベントは無理
中東の都合ならこの期間は小休止にでもするしかないが足元見られてるホンダは客のことなんか二の次だろどうせ 佐藤蓮先生のイラストうますぎてファンになっちまうわこんなん
走りの方も頑張ってほしい JUJUの遅さも想定外だが（ブービーから2秒半落ち）
大湯と岩佐はもう少し速いと思ってた
まぁ、予選になったら違うかもしれないか むちゃさむいわ
誰やこんな時期に2&4やるって決めたん
もう既に4だけになってるぞ ほんとJuju好きだな、、何で？
玉中哲二とか藤澤哲也みたいなオジサン枠見るのと感覚が変わらん
バックマーカーになった時、邪魔にならなきゃいいねくらいにしか思わない この現場にいるプロ達が誰一人として国際F3チャンピオンの肩書に異議できないってのが恐ろしい 腫れ物扱いされてそうだし、あえてスルーしてるんやろ >>96
ほんと異常だよな
情けない村社会だわ
生贄の儀式とかまだやってそう やっぱダンパー共通化で無限の長所消えてるよな
ガスリーやローソンは運良かったな >>71
けんさわのじじいが安定してるとかロングランに徹してるとか言ってたけどどこがw ちょっと厳しいなー
戦えるレベルではないだろー
主催者は棄権を促してみては？
危ないよ、マジで >>115
主催者がパンダに仕立て上げてるんですけどね 注目はされるだろうけどね、、いきなり国内トップカテは無謀だったかな ド素人が丸一日鈴鹿で練習したらこの子よりタイム出せるんじゃね？ マジでjujuにSFは早すぎるわ
予選でトップから約5秒落ちで直前の国本から約3秒落ちって…
ホントにF4やリージョナルやライツで経験積ませて実績作ってからSF乗るべきだったと思うわ
言い方悪いけど過去最悪のペイドラかもしれん 批判するのは夢破れた人生の敗北者だけ
みたいな擁護が5chに限らず大量にいたけど
危惧されていた通りの差になったな そもそも草レースと低レベルな過疎レースでさえ大した
成績残してないのに何でSFいけると思ったよ？ 5秒落ちはあかんだろ5秒落ちは
下手したら2ラップダウン行くぞ とりあえず明日何事もなければいいけどな…
去年、笹原とかの大クラッシュもあったし… 国本マシントラブル抱えてるみたいだね
スピードがjujuより10ｋｍ以上遅い テストで走り込んだコースでこれなら菅生やAPは本当にヤバいような >>124
世界のレース史上でも究極形のペイドラと思ってるわ
JK、女性、少女、差別と戦う、女性初とか使える要素を全て使ってスポンサー集めたからな とりあえずこの差だと普通に周回遅れなんで他の邪魔だけはしないで欲しいですね 予想最後尾で不機嫌なのか明日のピットウォークはサイン対応なしらしいですww Without wishing to sound too negative towards Juju, I will say this: I'm starting to think her performance in the December test was probably not representative of what we can expect from her this season #SFormula
https://twitter.com/JamieKlein_/status/1766353182966616253
https://twitter.com/thejimwatkins 直線のスピードだけ出てるのはもしかしてGに耐えられなくて
しかたなくダウンフォース削ってるのか >>134
余命〇年とか障害とか人種差別系はないしまだまだや >>137
やっとまともな事を言う大人がいたか
外人だけど
あ、米家がまともなこと言って出禁になったんだったなｗ 簡単に言うと「12月のテストでは正規のバラスト積んでなかっただろ」ってことか 2ラップダウン有り得るレースし続けてスポンサー消えるだろこれ 隙あらばハイマン、てことだろ
シーズン半ばでの交代も有り得る 無限独走かと思ったら結構バラけていて面白いシーズンになりそうだ 岩佐が思ったよりアカンのが心配
これじゃF1無理だぞ レース自体の存在意義が問われかねないな
35年前ならともかくいくら何でも2024年の現代で3秒も4秒も遅い素人をレースに出し続けたら
価値自体を問われるぞ
F1でも3年前4年前に馬鹿みたいに遅いロシアのなんとかいうドライバー乗せてた時代あったけど
それでもチームメイトより1秒とか2秒までだった気がする 鈴鹿でスーパーフォーミュラ開幕、年間の集客目標は22万人 近藤真彦会長は集客に手応えを感じ決勝では早出のアナウンス
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1575098.html こんなクソ遅いJK走らせたら 今まで以上にSF下に見られるぞ だからあれほど言ったのにという感想しかないな
おちんぽ騎士団たちはちょっとは反省しろよ >>151
だったら開幕戦の予選くらいせめてJスポ出来れば地上波で生中継しろよ >>137
ジェイミーはバラストの話が出た時も否定的な事言ってたし、やっぱり信頼出来る記者だなと安心した 去年の1分38秒はなんだったの………
まさかウェイト無しのタイムなの？ NHKサンデースポーツ
@nhk_SunSports
【10日は夜9:55～】
スーパーフォーミュラ開幕
#Juju #野田樹潤 初参戦! >>155
えっJスポ契約するより 直接契約したほうが安くね？ やっぱり海外開催は考えてるわけか
金払ってでもやるしかなかろうな なんでここまで異次元に遅く走れるんだ？
慣れてないとか言い訳できないくらいに遅い >>159
テストのときとは重量、ダンパーも何もかも違うはず。去年のチームオリジナルなのよ >>161
マニアしか契約してない様なネットだけじゃなくて
ニワカファンを集めたいのなら、より大勢の目にとまる様にすれば？って話なんだけど？ 現代のレースカーはここまで遅く走れないはずなんだけどな
同一のレギュレーションでは セナ好きだからマジで嬉しい
親父さんには個人的にもお世話になったし
親子共々応援してる こうなるとローソンの評価が上がるよね
デビューウィンだぜ 福住がけっこう頑張ったね
トヨタに移籍して大丈夫なのかと思ったけどやっぱり速いんだろうね 岩佐は脚統一の被害者だな
ただここまで遅いとスキルに問題ありだろ プルシェールはF2でもスピードには問題ありだったし
こんなもんかな >>148
今年日本で走ってる時点でもう無理だったと思うけど
ローソンに取れなかったチャンピオン取っても
レッドブルでの評価は並ぶ程度だと思う SFドライバーjujuのサインは貴重品になるかもな 野田にはシリーズ盛り上げる為にもがんばってもらいたいが、
やはりいきなりSF挑戦は早過ぎたな
松下がチームメートになって実力者との速さの比較が分かり易くなって良かった
まあ今年は勉強のつもりでまずは完走する事だ 鈴鹿でマックスと野尻が7秒差 それに比べたら5秒差とかマシ 野尻の最終アタックのオンボ見返してみたけど、最終セクターも特にミスとかしてないのになんでタイム出なかったんだんだろうね
途中までコンマ２以上マイナスでＰＰ確実かと思ったのに >>185
風向きが急変したとかありそう
早いタイミングでアタックした人が上位だし ダウンフォース付け気味で直線遅いとか？
あとスプーンの立ち上がりでマシン振られてたし
そこのロスはあるよね ちなみにJUJUは組分けの関係上明日は笹原と三宅の前19番手からスタート ラップダウン時に絡む事故を複数回したら流石に運営も出場停止にするだろうが、もし重大事故になっちゃたら色々な所で責任問題になるだろうね >>186
風向きで1秒変わるらしいね
ストレートが向かい風だと、S字で追い風でダブルパンチという 岩佐もプルシェールも、
去年のローソン並みに走らないと評価を落とす事になるだろうな jujuは話にならんな パンダであることを自覚自認すべき 今日の結果で分かったわ
やっぱり日本には女性差別が明確に存在する
その結果がこれでした 岩佐とプルシェールはどっちかと言えばレースで上がってくるイメージだから明日どうなるか 野田の親父は旧敵の滝汗にJUJUを預ける必要が有りそうだ。 岩佐遅いたって、トップから 0.657s 遅れだからね。
秒単位で遅いわけじゃない JUJUより速く走られる女子っていないのか
SFに無理やりJUJUを乗せるよりフォーミュラ女子をサポートレースでやって欲しい >>200
でもなぁ、明確にチームメイトの野尻のアタックとは迫力の違いがあったよな。 >>91
>>82思いっきりやらかしてんじゃんかよｗ >>201
小山のほうが早い気がするけど、まずはライツからよ >>201
何年かしたら松井沙麗が上がってくるでしょ
まああっちはF1本流だからF4-F3-F2かアカデミーだろうけど >>204
三浦愛でもJUJUよりは速く走れたりして 何でモータースポーツだけ男女混合なのかな
サッカーや競泳ではもちろん、将棋すら無理じゃん
分けるべきだよ
モータースポーツを舐めてるのか
競艇はハンデある >>207
素人は無理だけどカートのスーパーSSあたりでブイブイいわせてるおっさんがちょっと訓練したらいけそう >>207
自分で呼吸する場所を決めておかないとずっと止めちゃうのよねｗ ボートレースは体重のハンディあるけど、モータースポーツは体重以外無理じゃね
速度出ちゃうと途端にGが上がるから、そうなるとパワステ強度とかブレーキアシストとかになったら違う競技になっちゃう ダニカパトリックがあの重ステでロードも結果出してることを考えると、純粋に遅いだけだよなぁとは思ってしまう
まだ17歳だから伸びる可能性もあるあるやけど >>217
フォーミュラで100戦くらいの経験あるんでしょ？
伸び代？ 遅い選手を女子だからと乗せるのは逆差別だよ
金があっても参加できないようにルール改正するべき >>212
SFLのドラゴン選手でも1'57''とかだよ わざと1分40秒ぐらいで予選終わらしたって事はないよね？
決勝を見据えて……… >>217
ダニカとシモーナはロード/ストリートで表彰台経験有るんだものな。
今からでもシモーナ乗ってくれないかな >>222
RaceLive で全周回のタイムみられるから見てみれば良い 野田樹潤って元々は最もF1に近いドライバーって言われてたはずなのになんでこうなった？ >>226
野田の周りが専門外のメディアに言ってるだけで誰もそんな事思ってないぞ モータースポーツジャーナリストがjujuに苦言を呈する記事書いたらその人、職を失いそうな雰囲気だよね 右京は完全新車でこれならもう…
木村は個人的には予想以上。B-MAXしかもルーキーでこの順位は凄くね？ >>229
てか何も書かないことがフェアなんじゃね？
男のクソ遅いドライバーの記事なんか書かんだろ いおりんはテストでは少し苦戦してた様子だったからなー
テオより前に行けるとは思ってなかった >>231
普通は成績に照らしてそうなんだけど
①女性が頑張ってる！これは売れるぞ！と軽薄な理由でゴミメディアがヨイショ記事を乱発する
アホ世論がそれに釣られる
②それはおかしい！実力無いぞ！と真摯な人物が反論する
②が差別主義者だと叩かれる
だからと言って①を放置すればスポーツマンシップが形骸化したゴミ興行に成り下がる
そもそも①が無ければ②は生まれない(理由は1行目)
これを②を恐れて①を放置した結果が栗城
登山界はこれを教訓として、恐れずきちんと反論する姿勢に変化している イワキコウイチは予選を2組に分けるくらいエントリー多かった時に全戦で予選落ち
1戦だけ繰り上げで出走だったかな
前年までだったら普通に予選通過して決勝に出ていたはず
F3で走ってGCに上がるつもりだったろうけどシリーズが無くなってしまったんでね まぁ別にいいけどな
1台くらいいろもんいた方がおもろいし PP獲得した坂口と同じ車乗ってて
Q1落ちした自称最速男がいるらしい Jujuは楽しむことがモットーなんだよ
結果やタイムはどうでもいいんだよ >>240
大湯壊したのが痛かったな。SFはクラッシュに弱いから。 MATさん、Xでブロックチャレンジは
おやめくださいw 【前提】スーパーフォーミュラは「選ばれた人間のみが上がれる、最高のドライバーのための舞台」
【前提の補足】「最高のドライバー」というのは、数々のレースで勝って、速さと勝負強さを見せつけた人間
【前提から外れた案件】速さと勝負強さを見せていない人間が、スーパーフォーミュラに入れた
【起きる悪影響】
①「最高のドライバーのための舞台」であるという「魅力」「オーラ」が失われる
②実力がないのにあいつは上がれた。じゃあ私だって上がれてもいいのに。コネがものを言うの？という「不平等感」がネガティブイメージを与える
③「速さと勝負強さ」のために必死で努力した意味が無いという「無力感」が蔓延する 残念ながらスーパーフォーミュラはそんな高尚なレースじゃない
フォーミュラ・ニッポンも全日本F3000もね >>247
運営はずっとこういう高尚なことを言ってるんだよ
しかし大昔からそれに値しないムーブを続けてるから、当の観客にはそうやって「そんな高尚なレースじゃない」と思われ続けてる
自業自得だと思うよ
SFは永遠に草レースだよ >>235
そもそもの「国際F3チャンピオン」って言葉を流したのは誰かってのもなぁ
確認したけどZINOXチャンピオン獲得についてはmotersport誌とAutosport誌のレースメディアは無視してたが、そのあとに一般メディアが「国際F3チャンピオン」って書きたてた
これに疑問を持った米家がyoutubeでしゃべったら即パパから出入り禁止を言い渡されたよね
ほんと発信源は誰だったんだろうね？
この「国際F3チャンピオン」は未だに一般メディアのあちこちで使われるし、その見出しの記事をjuju公式がリツイートしてるのもなんなんだろう
普通は優良過誤が起きそうな誤解に対しては当事者たちが訂正を申し入れるのに 別にどうでも良くないか？
シリーズが潤う事が第一じゃないのかい？ 間違いない
客が増えればそれでいい
赤旗だしたり青旗や黒旗無視しなければセーフ 松下の４秒落ちておかしいぞキィー！
マシントレードすべき！！ >>249
海外のレースをいくつか検索したけど英語圏だと野田が参戦したようなやつはglobal F3って言うみたい
（Internationalではない） レベルの低いF３でもチャンプはチャンプつーの？おまえら 意識の高い連中が数年で入れ替わり立ち替わりするわけないじゃん
金主が馬鹿だからこうなってるんだよ 現状岩城滉一以上近藤真彦未満
てかJUJUよりもBIG♨とプルシェールと岩佐が期待外れすぎる
大嶋はいつも通り遅すぎる 途中までの経歴はオーストリアのやんごとなき一族の人と似てるんだし早めにハコ転向したらP2とか乗れるんじゃねーの
いうてもあの人はちゃんとFIA F3の欧州選手権で勝った経験あるけど() >>261
FIAがフォーミュラ・カテゴリーを再編してFIA-F3選手権以外ではF3を名乗るのを事実上禁止したので 去年の最終戦は渋滞にはまり、なんでこんなにSFで客多いんだよって思ったが
明日はどうなるんかね。 JUJUちゃんベテランファンの予想した通りの差だな
レースの邪魔だけはせずマイレージ稼いでくれ 子供が18歳なら親は平均で42歳前後と言うことになるが ベイブレードでも吹っ飛ばされてどうしていつもこうなるのって泣いてそう 去年TGMの大湯の代打で出た大草ってそう考えると凄いんだな
練習無しでSFポン乗り
しかもフォーミュラー経験は
スーパーFJを１シーズン
旧全日本F3を１戦のみ
で、鈴鹿のSF初予選で行き成りセクターベストを出した SFgoのビンゴゲーム難しすぎん？
予選順位ひとつも当たってない >>253
むしろ交換したら松下が速くなったりして イオリが通用できるみたいで良かった
ライツ上がりだから結果は欲しいよね F1のせいとはいえこんな時期にやっちゃいかんて
寒すぎる 宮田が苦しむ中、宮田と同級生の阪口と太田がしっかりと結果を残したな 草レース的なレース経験しかないままいきなりトップフォーミュラってやっぱりやばいでしょ
5秒落ちだしロングランしてても一定のペースで走れるのかも怪しいし大怪我しないといいけど・・・ BOSS GPでフォーミュラルノー3.5全盛期のPP、レースファステストと
同等に走らせてる元F1ドライバーのピッツォニアの5～6秒落ち、
SFでも結局ほぼ同じタイム差に落ち着いてしまったか・・ >>281
本人の腕が無いせいで本人が大怪我するのは仕方がない
でも絶対に他人を巻き込まないで欲しい SF乗ってしまったからには
もう下位カテになんて格好悪くて
親父は乗せないだろうし
これから実力磨くにはどうすればいいんだ F1以外のフォーミュラはSFに限らず不人気だよ、マカオf3とかインディ500以外は
レースに興味ない人はF1だけがカーレースだと思ってる >>285
男性優位なカテゴリーの犠牲者という立ち位置で被害者しぐさするんじゃね？
そしたらクソフェミあたりが相手してくれるだろうし >>282
大概フロントタイヤとリアタイヤの温度を比べると
リアの方が 10℃くらい低いんだけど
野田選手の場合、後ろの方が高いね。 幸いカーレースというのはうなるほどお金があれば最高峰のF1にでも乗れてしまうのが他のスポーツと大きく異なる点だから
ジュジュさんもF1に行く事は不可能ではない >>230
SFライツがちゃんと機能してるとも言える 明日スタートでやらかしそうな予感もするな
フライングやら1コーナーミサイルやら… 野田ストレートスピードだけぶっちぎりでトップらしいから後ろつまらせそうでマジで怖い やっぱ速いエンジンをジュジュさんに密かに与えてくれてるんだろうか 実はJujuのタイムがマシン相応で松下信治が異常に速い可能性 >>293
後ろを詰まらせられるのは前にいるやつだけ
ラップダウンで青旗降られてるのにOTSで張り合ったりはしないでしょ >>285
GT300に行ってる奴はいくらでもいるだろ >>289
金の面だけ見てもスケール小さいわ
F1のペイドラは親父が石油王とかそんなんでしょ
マルチ商法のスポンサーが出してくれるなら良いけど >>296
早めのタイヤ交換で遅くても他車と同一ラップになるケースがあるんじゃない >>280
宮田と同級生って。
頭角表すの遅すぎる。
だからF1いけねーのよ。 >>296
アンダーカットのタイミングによっては後ろになる可能性あるからなぁ
個人的にはアウトラップが不安 >>298
もともと無限のメンテナンスしてたセルブスがやってるから高い方だべ >>282
S字のとこだけ見てもはっきりわかるわな
スピードが下がってるのにマシンを制御できてない
そもそも野尻と比べるのが間違いだとは思うが
レース終わったら、松下にビデオ見比べの座学でいいから、しっかり教えてもらうといい
可能であれば親父抜きで ジュジュの実力なんかこんなもんって9割の人が思ってた通りだし
1割のアホが妄想繰り広げてただけで
そもそも何の実績もないんだから
SFのシートあるだけで感謝しないと >>293
オーバースピードで突っ込みすぎだから曲がれてない。
逆かな、曲げられないからスピードでなんとかしようとしてる、かもね S-GTもSF経験者じゃないとGT500は難しいんじゃないかな >>303
それは野田がオーバーカットする場合だけど通常全員1回ピットなので
自分も後から絶対入んなきゃならないからフレッシュタイヤ勢をブロックする意味がない >>294
パワー上げると立ち上がりでますます踏めないので… 新車でこの順位の笹原はやべえな
ジュリアーノ復活もあり得るで 大湯も地味にヤバい。
まさかのチームメイトに惨敗。 まだ初戦の予選だけど大湯 笹原 可夢偉 国本ここら辺はちょっともうなんかなぁ
対してエースの坪井が出てってその座にしっかり納まってみせた阪口はお見事だわ シーズン途中で何人かシート失いそうなくらい遅い奴いるな 松下も現時点だと全戦戦える持参金足りてないみたいね 必死のアピールするだろな 全くの無知で申し訳ないんだけど、公式Twitterにある明日のグリッド順でjujuが最後尾スタートじゃないのってなんで？ タイヤ交換のタイミング間違えると後ろについちゃうのか >>324
JUJUはポール取った組のドベ
下の2人はポール取れなかった組のドベとドベ2
JUJUの組が1人少ないからグリッドが前になった >>324
予選A組とB組ってのがあってそれぞれの下位は組内でのタイム順で交互に並べるの ttps://www.as-web.jp/super-formula/1051918?all
プッシュする前にチェッカーが出てしまったからだそうです 岩城滉一の時は岩城が邪魔で走れないとドライバーから苦情が殺到したんだよな 条件悪かったA組ドベから2.2秒落ちってまずいな。同組ドベ2からは3.4秒落ち。
スタートで絡まなければいいな。 あと後にラーマンとしてオプション誌とかで人気者になる山田英二選手はF3時代に岩城滉一をブロックして
怒った岩城にレース後にドつかれたみたいな記事を読んだ記憶 >>328
言い訳にしてももうちょっと何かあるだろ… >>328
もし本当にそうならチームの責任だよ
でも君はしっかりアタックラップの赤点滅させてたよね？ 前車から4秒落ちってすごくね？ww
25周でラップされるワケかwwwww
アマティ並みのシケインまんこやなwwwwwwwwwwww プッシュの前にチェッカーが出てしまったってチームから無線聞いとるやろｗ 1987年モナコF1で中嶋悟はチームメイトより8秒近く遅かったんだから フォーミュラはRに対してFの温度が低いくらいで丁度いい
男性はブレーキでしっかり荷重かけてるけどFはやや温度低いかも？
Rはまぁまぁ温度上がってるかな
野田はブレーキが早いしタイヤをつぶせてない
4輪共温度上がってないと思う S字でも有効アングルを安定して使えてない 大湯はスタート直後の1コーナーでJujuに追突されるのには絶好のポジションなんだな
流石持ってる男は違うな ならやっぱり下位カテゴリで予選のやり方から勉強してこいって話しだ >>328
何かもう…言い訳を思いつく才能なら世界チャンピオン級だろ
もう言い訳グランプリ「I1」に出場すれば？って感じ >>282
ステアが慌ただしいのは単純に筋力不足なんやろね 「今まで（他のカテゴリーで）は20分間とか30分間とかの予選セッションだったので、
自分にとって10分間という短い時間での予選の組み立てというのが初めてで、チームと
当初予定していたのは2回連続でプッシュするというプランだったのですけど、
2回目のプッシュの前にチェッカーが出てしまって、それが自分にとって想定外でした」
とJuju。
https://www.as-web.jp/super-formula/1051918?all 特性が急激に変化する車（ターボ？）でこれだと温度が上がらないタイヤで
グリップ感が頼りないまま踏まなきゃいけない！って感じで走ってる
多分ブレーキも温度出てない（車をいいところで使えていない）
確かにこういうのはカートから勉強することではある
天気はいいけど寒そうだから男性もタイヤの温度をしっかり上げて走りたいところ
野田はこれで5秒落ち.. トップからよりドベ2から3秒も遅いのがやばいだろ。
一人だけ全く勝負できてないやん 今日の鈴鹿はものすごく寒かった
とても観戦する気温じゃない
明日行くのやめようかな >>345
そもそもコースに入るのが遅いもの
（確か2分ぐらい経過して入っているはず） 芝がまだ緑に青付いてない時にレース開催ってあんまないよね 野田って人基礎がないから..
ブレーキ強くかけると重くて手アンダー出るんじゃない？
んで手前から弱いブレーキで重くない程度に曲がるとこうなるかもね
こういうのはレンタルカートで誰でも体験できるなー 大昔にF3000の最終戦を11月の終わりか12月の頭に見た記憶があるわ 栗城と同じビジネスモデルで
「みんなから叩かれてるけど諦めない！」
「誹謗中傷されたけど頑張ってる！」
「批判されまくりだけど続ける私！」
っていう「他人を怒らせて成立するプロモーション」で生き延びようとしてるんだよね
とにかく人の言うことを聞かない
他人の気持ちを逆撫ですることで存在感を出す
そんなの長続きしないよマジで >>357
色んな物（者）が終わってくんだろうなあ 決勝見ないと分からんけど決勝も同じレベルでタイム落ちだったら他チームから文句くるレベルなんだが
どうするのかね 周りの大人達は 明日の決勝はjujuはスタート出来ずに
「クラッチトラブルでした。スタート出来れば入賞も狙えた。」
ってコメントするに1ｳｫﾝ！ >>344
パワステ入ってるんで筋肉のせいではないね
アマにありがちな車をどの速度でどの舵角で曲げられるか理解してないドライバーの典型
野尻が舵角を決めた後は軽いペダルワークだけで曲げてるのと比べると対照的 >>360
文句言われたけど諦めない！ってアピールできるから、むしろ好都合だろ >>360
目の前のはした金に目が眩んでるからどうにもならんだろ 12月上旬にF3000とF3とグループAの3カテを土日で消化したこともあったなぁ
フォーミュラが雨で延期になったせいなのか元からその予定だったのかは覚えてないが
GCが廃止になって6週分が空くより前（87年〜89辺り）は日程がギチギチだったような 他チームも恩恵受けてるから大人しく走ってれば何も言えないよ >>362
その通りじゃない？
野田がタイヤを使えてないのはよくわかる
有効アングルを安定して使えないのはタイヤへの理解が不足している
あとはブレーキやタイヤの温度をしっかりあげて使うこと
厳しく言えば男性もタイヤは充分に温度上がってないし（Rは上っ面だけ温度上がってる）
有効アングルに関して粗も見えるけどけどタイムは出てるんでしょ？
SFってウォーマー使えるのかな？ 短時間でできないってのはレースでは致命的
寒いのはみんな同じ 車を素早く温めて結果につなげるのも基礎スキル というより鈴鹿でこれだとSUGOとAPはほぼ確で107%超えるでしょ
ハイマンの出番だ >>371
いくらなんでも亜久里に対して失礼すぎる チームメイトに予選で8秒近く差を付けられてもレースになった中嶋悟のように納豆走法で粘っこくいけばOK 今日は2輪の予選がキャンセルになるくらい異様に路温が低くて
サポートレースのリージョナルではスピンが続出してたから
単純にこういう悪条件でのドライビング経験がないだけじゃないの >>375
フォーミュラ経験100戦近いベテランと聞いてたんだが 明日はPITスタートさせた方が良いんじゃないかな？
前方で少しでも混乱が起きたらこの子間違いなく回避できなくて突っ込むと思う。 >>328
意味不明なんだが
時間枠内に収まるようにアタックするものでは？って思ってしまう
ただの言い訳にしか聞こえない 野田はキッチリとみんなの予想通りにトップから４秒差でまとめて来るあたりさすが マシンを壊さないこと
他のドライバーを邪魔しないこと
を両立してスロー走行！！
SFの平和が守られるｗ Jスポのディレイ見てるがコマ飛びひどすぎ
オンデマンドの画面撮影して放送してるのかってくらい >>328
アタックラップじゃなくてウォームラップだったってこと？
どんないいわけだよwww
本気で言ってるならキチガイだろ 今ハイライト見てるけど
アタックラップの時にチェッカー振られてるがこれの事を言ってんのか？？？
アタックラップ自体は有効だぞ
チェッカーの意味すら理解してないの？？？ ちゃんと赤ランプパカパカさせてたじゃん
しょうもない言い訳してるんじゃないよ 言い訳がひど過ぎる
だったら野田以降にアタックしててQ2行ってる奴らはなんなんって話で 最初のテストの2日目、3日目みたいにトップから2秒ちょっと落ちるくらいなら
十分凄かったのに しかしSFドライバーも普段は誰も見てなくてマスコミもどこも注目しないこのドマイナーレースに世間が大注目だからやる気出るだろうなぁ >>369
ウォーマーは禁止だったはず。
タイヤ温度についてはテスト走行の時にクラッシュしてて、チームアドバイザーからちんたら走ってるからタイヤが温まらない、タイヤが温まらないからちんたら走ってしまう。っていう負のループに陥るんだよ。
そのループから抜け出すのもドライバーの技術だよって半分お説教の様なアドバイスされてたよ。
チームの公式YouTubeに上がってる。 同じマシンでチームメイトのJUJUに惨敗したブスタマンテが中段走れるF1アカデミー
ひょっとしてコイツらほとんどラグナタン以下か？ オンボード見てもバタついてるし本当に死ななきゃいいけど
JD無理に乗せて事故って死亡はやべーっしょ jujuの画像見比べたら、過去のテストの時よりも
ヘルメットの位置が低くなってるよね。 JUJUは赤旗出さなかったのはよかった！
明日は1スピンして3LAPダウンと予想！ >>393
なんか必要なぁ場所でブレーキ踏んでるからマジ後続は注意しないと危険！ 山本尚貴にシケインで強引に捲られた時、解説に危ないって言われてたね。
Jujuもピットに入る予定なら脇に避けるべきって指摘されてた。 ２週連続アタックの予定だったらしい
有効なのかどうかは知れんけど スタート遅らせといて時間切れでしたは知らんがなとしか言えない 映像は興味深いね この日の指定タイヤは適正60℃〜65℃位と仮定する
野尻
車高高め Fネガティヴキャンバー強 リア軽い ウイング寝かし（オーバーステア好み？）
やや高速コーナー向けセット 130RでF適正かな 意外と温度上がらなかったかも？
全体温度低めなので決勝も寒いとみているか？ レース距離予想も考えたセット
野田
車高低め ハイダウンフォース ウイング立て気味（R重）
全体をバランスよくというセット（弱アンダー）
弱アンダーだけど進入時Fの温度が上がってないから曲がらないと感じていたかも
タイヤに余裕があるのは野尻、
路面温度がもう少し上がれば適正にくるけど前が早くヘタりそう 19番手
なんて記事書いてる記者なんなん
21番手の19グリッドだろ 小学生の頃から見てるけどうまく行かない時は常に相手やマシンのせいってずっと言い続けてる
親父もアレだがこの子もなかなかにアレだと気付いてから完全に醒めたよ どんな天才ドライバーでもワールドチャンピオンでもマシンがダメなら下位に沈むのがモータースポーツだからマシンのせいにするのは仕方ない >>403
それね
このヘンテコな予選方式は、明らかにjujuを毎戦最後尾グリットにさせないための忖度
毎戦最後尾スタートだと女性団体からクレームくるから >>405
そのカテゴリに相応しいドライバーなら、どんなクソマシンやチームだろうと5秒も離されないけどな 明日の決勝レースを録画予約しようとして気付いたけど、何でJ3じゃなくてJ4になってんの？
俺の加入してるCATVだと別料金なんだけど😤
それもJ3の録画放送も翌日夕方からだし
ホントどいつもこいつも金金金だな 個人戦なのに同じチーム同士でバッティングしないように予選組み分けするなんてインチキ
こういうところからJRPは駄目なんだよな ハイマンがリザーブとかありえんよな
エースドライバーが5秒落ちの女の子とかｗ
まじであたまおかしい、TGMってチーム それはまあ、そういうビジネスだから。って言葉で片付けられてしまうと思う JUJUたんのアクセルワークやブレーキの踏み方が恐る恐る...な感じで可愛い！ 今回恐る恐るなら、12月に1分38秒台に入った時はどうだったのよ。 >>413
TGMってSF界のフォースインディアなんでしょ！？ >>417
3周分しか燃料積んで無かったんじゃない？ >>332
それ筑波のレースだけど相手はラーマンじゃないよ
ラーマンさんF3では岩城と絡むようなレベルじゃなかったし いやいやたとえセナだろうがシューマッハだろうがAGSに乗ったらビリ争いするしかない >>419
きっとJDが130Rをノーブレーキで時速270kmで駆け抜ける姿に皆心打たれたんだろ！ >>422
開発競争あるカテゴリの話でイキらないでおじいちゃん >>417
車検を受けないという前提でタイムをよく見せたいならバラストと車高かね
>>422
これはSFのお話だよ？
同じチームの松下とは4秒差だよ？
そんなおちんぽ騎士団式の擁護が気持ち悪いんだよ
ペイドラの擁護にセナとか中嶋とかまるで同格のように平気で使うのがさ まあXとかRedditで「F2」って言われて馬鹿にされてるアルピーヌF1でもPPのフェルスタッペンから2秒落ちだしな 親父とそっくりな顔のあれのどこがいいのか意味不明だけど
ジュジュはこんなもんだってｗ
日本のレースのレベルが低いにしてもジュジュレベルが通用するような事はねーからｗ 今、鈴鹿サーキット公式駐車場に車で並んでるんだけど入場待ちで車が連なってるのよ。なにこれ。どなたが事情わかります？ >>429
それ間違いなくJUJU単効果だろ！
マッチも大喜び！ テスト走行のときよりドラポジが下がってるから余計に乗りづらいのかね 昨晩、夜中に着いた時はP7ガラガラだったのに。
もう満車とか信じられんが、、聞きに行ってみよかなぁ もしかして国民の3人に1人がjujuちゃんの大ファンってこと？ >>409
だから今回はアタックする前に予選が終わったって言い訳してるだろ
まだ本気じゃ無かったってさ
あれこれよく考えつくよなw >>425
君しつこいな
そんなにSFってものは精錬されてるのか？ 2アタックする予定だったとしたら出すタイミングがおかしすぎる
どう考えても遅かった時の言い訳づくり JujuってF4やSFrights経験なしで、SF乗らせてもらえるんか？
ここって結果出してきた国内の天才が集まる場所じゃないの？ 違うよ
岩城滉一や近藤真彦、嵯峨宏紀も乗れるカテゴリだよ ふと思ったがSFのドライバーってGT500兼任も多いよね
明日はGT300が1台混ざっていると思って走れば事故は起きないんじゃないか
そしてSFでも追い抜きつつの3ワイドがあったりして盛り上がるかもな 以下、明日のジュージューの言い訳予想大喜利が始まります
↓ GT300とGT500って鈴鹿で12秒ぐらい違うから
フォーミュラ野尻をGT500とすると
フォーミュラJUJUはGT415くらいかな 嵯峨さんは遅くはなかったよ
ル・ボーセが悪かった
本当にぶっちぎりで遅かったのは折目、毎戦前から2秒落ちだったからFN適正ないとから降ろされた
jujuはお金たんまり持ってきてくれるからそんな事ないだろうけどね 0時過ぎたら動き出したわ。0時前に入ると土日分の駐車場料金必要になるから、0時過ぎるまで皆待ってたのな。 >>357
だんだん正体が見えて、周りが離れていって
それでも熱狂的ファンの手前、やってる姿を見せることそのものが目的になっていって。
改めて、彼のやってきたことまとめた本出てるんだけど、わりかし地獄よ。栗城本人が。
機会があったら「デス・ゾーン」って本だったと思った。読んでみて。 折目もGT300ではそこそこやってたから
JUJUもGT300行ったらそれなりにやれるかも
知らんけど >>442
SGTなら300のドライバーでもそれなりに走り慣れてるから、抜かれるのも上手くやるだろうけど、野田は前のテストで抜かれるのも危ないのがはっきりしている >>447
他の一般の車が通りづらそうにしてたから、この仕組みは改善したほうがええと思います。
土曜でも結構人が来てたように感じたから、今日来る予定の人が居たら早めがいいかもなー >>416
同士よ、あなたも気がつきましたか
ちょこちょこって感じでかわいいよね！ 栗城なんて凍傷で壊死して真っ黒になった指を
回復するかもしれないからと切断拒否してたの
みてもまともな人間じゃないのが分かる しかしjujuの話題一色だな
初めて予選見たけど確かにレースとしては面白味に欠けるからエンタメに全振りした方が良いかもね Jujuは今年はしょーがないけど、来年はSFライツからやり直してくれ
SFのアイドル枠は海外から美少女若手レーサー連れてきて欲しい >>456
海外美少女が極東アジア人カテゴリのレースにわざわざ出るメリットっていったい 昨年のF2ランキング1位と4位が出てるからそっちも注目したげて… もっと大湯と岩佐とプルシェールと初ポールのセナに注目してあげて セナってあのセナの家系？
ブルーノもいたけどまだ他にいたのか せな選手メカニックとの信頼関係相当なものなんだろうな >>458
正直ビミョーな結果すぎていれば触れようが…
プルシェールはチームなりな感じだけど岩佐があそこまで野尻から遅れるとは あんなに舐められてたローソンが開幕戦野尻のコンマ2落ちだったのを思うと岩佐にはもっと奮闘してもらわないと 気温低すぎてある程度経験ある人が有利になったんじゃないの？ >>445
折目ってのはチームの監督だったかが
「どんなセッティングをしても（ドライバーが悪くて）一緒だから、やるだけ無駄！」って吐き捨てるように言ってたのは聞いた レーサーとして、jujuの負けん気発言（アタック前だった）は良い事だと思うけどね アタック前だったを負けん気と解釈するそのフィルターは騎士団特有だな 負けん気っていうのは環境や理不尽なことを言い訳にせずに前向きに取り組む様を言うんじゃないのかな。
欧州に行ってる時は男女とか関係ないから、実力でぶちのめすからみたいな発言が見て取れて応援してたけど、SFに出るってなった途端男性本位のこの競技の中で活躍することによって問題提起していきたいとか言い出してて正直戸惑ってる。 SFはとんでもない特級JU物を飲み込んでしまったようだ 終了50秒前くらいでアタックラップ始めてるのに2回目がとか東コースでも走るつもりだったのか？
https://youtu.be/A8zPwpfVY1k?t=98 >>467
その後GT300乗ったら普通にいいドライバーだったから、ドライバーが悪いというより明らかに向いてなかった、、、
で、そのあと代わりに乗ったのがJPなんだよな jujuはかわいそうな予選だったな
ロングランならさすがについていくよ…な？ 長い目で見るならリージョナルなりライツなり下位カテゴリーでなり直せばいいだけ
まじで危ないからこれ以上SFで走らない方がいい 女で客引きしたいなら小山とかもっとマシなのいるだろうに
なぜ5秒も遅いの連れてきたんだ？ 近藤は数年で退任すると言ってるし社長以下も同じ
それでどうやって海外展開するんだよ？
国内での公道や特設コースでの開催は長期の話になるから棚上げと言うのは正しいが
短期や中期の話だって無理だろ人間がコロコロ入れ替わるんだからさ
もう誤魔化してないでメーカー本体が全面に出て来い
自分達の私のシリーズとしてやるのか第三者がやるのかをまずハッキリさせろ スーパーライセンスポイント持ってない限りは
SFLの本選または予選で上位半分に2度入ってること
くらいの条件は入れるべき
JUJUのツイッターでの隠語は固定して欲しい。 他スレにも貼ったけど せっかくだから、昔のF3レースの動画
https://www.youtube.com/watch?v=lb2L5k3V9rE&t=4064s
出場ドライバーを抜粋すると
野田（父）や マッチ (JRP会長)、土屋圭市、バリチェロ、フィッツパルディ、
、ヴィルヌーブ、田中哲也、AGS、クリステンセン、ジル ド フェラン、タキ井上、サロ、本山など
ピットレポーターは マッチ (テオや関口のマネージャー,元AS編集長) >>445
嵯峨さんは 速い遅いより
状況説明がうまい印象 岩佐は最低でもセカンドローだと思ってたけどね。ローソンともそんなに差があるとも思えんし
プルシェールはそもそもチームがね…去年関口が使ってたポンコツ車はまだそのまま使ってるのかな？ まぁあの言い訳が本当だとしたら決勝で黙らせればいいよね 俺たちのSFを舐めるな！jujuが乗れるような生ぬるいカテゴリーじゃないんだ！
・・・いや乗れる程度のカテゴリーなんだよ目を覚ませ 次はどんな言い訳が聞けるか楽しみになってきた
クビになるまでは楽しめそう
その前に逆ギレして自分から降りるのが先かな >>362
勘違いしてるけどパワステついてても切り始めが軽いだけでキックバックは凄い力で掛かるのよ。同じパワステ付きのF1で代役で出たデフリースが1レースで腕が上がらなくなって車から自力で降りられない程度には負担はある。 ベアマンのようにJujuもミラクルな走りを見せてくれると信じてる >>501
朝練のタイムを見ると
前の自分の車に乗っている後輩を置いていけない
って感じだよ JuJu効果ってのだけは理解できる
後はレースの中身 騎士団「なんだただの2秒落ちじゃん。jujuすごい！アンチ涙目！」 客寄せとしていい仕事してるみたいね。
後は他のドライバーがするであろう良いレースを邪魔しなければ及第点なのでは。 まあ危険回避能力は肌で覚える部分であるしまずは経験ですかね
大きなトラブルや致命的なクレームなく走り切れればいいですな 19番グリッドおめでとう
最後尾じゃなくて良かったね 何も知らない人が見たら最後尾じゃないと錯覚するだろう JuJuは客寄せパンダでいいんだよ
SFにもTGMにもお金落としてくれる存在なんだしさ
事故って他者に迷惑かけなきゃいいくらいで見ときゃいいだろ テストで赤旗出しまくって早速周りに迷惑かけまくってたけどな X(twitter) のアップ画像しか見ていないからよく判らないけど
juju のタイヤ温度 10℃くらい低いようだし、
他の人はフロントが高くてリアが低いのに逆だね この子はお父さんと取り巻きのおかげでちょっと損していることだけは同情する。 テストの時のアクセルワークはまじで心配になるレベルだった >>460
阪口晴南
2008年頃に鈴鹿訪問して話題になってたあのセナ少年だよ まずは走る障害物があるからそれ前提でやれｗ
ってな他チーム内ではお達しが間違いなく出ているだろうからな
周りは危険であることは当然了解の上だとは思うが 共通ダンパーにしても全体的にトヨタ勢の方が遅いな
エンジン屋何やってんの？ >>513
たぶんアクセルワークが下手なので
タイヤを滑らせてるんだろうね
これじゃ、タイヤがもたんわ >>445
>>484
嵯峨は2年目3年目は言うほど遅くなかったよ、スタートで中断に上がることもあったし
ただKCMGに巻き込まれること多すぎて…
あとSF14になってチーム経験値がリセットされたのは痛すぎた >>514
それでももてぎの決勝前までは結構叩かれてたぞ
あのレースで大半は黙らせた感じ(Gキツくないコースなら行けそうって) 今はどうか知らないけど昔の2輪は組み分けしても、
競技長が "路面コンディションに大差が無い" と判断した場合は
混合してグリッドを決めていたね。
4輪は、各組の順位でグリッド決定
91年のSUGO F3000 で シューマッハが4番になっているけど
混合だったら7位か８位だったはず >>485
O駅エンジニア、gtもそうなんだけど1発出す車作りどうも苦手...?ただレースは普通に速い 今日のレースは日本レース界の伝説になりそう
伝説の走るシケンイン女子の誕生である 野尻が目の前の周回遅れをアウトから抜こうとしたところを、
インから膨らんで来てコースアウト、に100円。 >>528
サトレンさんレベルになったらアップして >>515
でも野田の娘じゃなけりゃレースすらしてないわな
ここまで来れたのもあの親の子に産まれたから >>531
スタート直後の1コーナーで大湯に追突
大湯「なんでいっつもこうなるの！」 トラックインプルーブメントもあるだろうし
決勝はある程度レースペースは早いと思うぞ
先導車について行ってオーバーテイクしていけばいいだけだしな
ポイント獲得できる可能性はあると思う >>534
大湯は早くお祓いに行けとしか言えないｗ 1周目は前が渋滞してるところに不用意に前の車に近づいて、
ダウンフォースが抜けたところを対処できなくてクラッシュです
この予想は記録しておいてください 中上貴晶が食らってたな
踏力弱いし止まらないだろうな 野田決勝はなんか三宅辺りに付いていけるような気がするわ 岩佐はやっぱり損だなぁ
自分が走る年から共通ダンパーになるなんて
新人全員沈んでるし難しいわ
かといえば去年プレマっていうトップチームでプルシェールや岩佐に負けたベアマンがF1で良い走りするし… >>540
野田除いたらテストから圧倒的に遅いぞ三宅 >>539
フリープラクティスのタイムを見ると 三宅も 40秒台でさほど遅くないよ
むしろ、大湯や国本が、、、 それにしてもタイヤの温度がなんか無茶苦茶になってるね
たぶんタイヤの限界のかなり手前で走ってるんで、リアのグリップが勝ってプッシュアンダーになってるのをステアリングをこじって修正してるからなんだろうけど、素人が初めてスリックタイヤを履いて試行錯誤してる乗り方を今さらやってる感じ 大湯がこんなに遅いのは予想外だし三宅は錆びついてんのかね
国本は…こんなもんだったような ちなみに juju の朝練は
41-43秒の間で43秒といったほうがいいかな。って感じ >>545
大湯の車おかしくないか？
TGMでもPP取るのに 大湯はまだチームとしてセッティング探ってるんじゃないのかね 大湯は2月からずっと調子悪そうだったよ
でもチームメイトは初ポールだしな >>547
三宅はチームがメンテ代わりの、エンジニアセルモにぶち抜かれて終わった(ちなみに阪口担当です) TGMは予選一発ではかなり速いクルマ作れてたんだろ 大湯、もし30-40年前だったら
坊主頭にして来い！
と言われそうなくらい遅いよ >>555
奇遇だね、大湯だけファッションが40年ずれてると思ってたよ >>553
卵子に群がる精子で草
誰が受精するのかな？笑 現在の優勝選手の予想TOP5は…
1⃣ 野尻選手 45.6%
2⃣ 岩佐選手 8.8%
3⃣ 牧野選手 8.2%
4⃣ 太田選手 8.0%
5⃣ 阪口選手 5.0% >>498
0.5秒落ちと5秒落ちを一緒にしちゃあいけないよ >>553
この人らは順位やタイム、レース内容はどうでもいい層の人らな気がする
熊本の僻地のサーキットにも応援に行くんだろうか？ 普通にピットウォークに来た人が物珍しさに立ち寄ってるだけにしか見えない
ほんとにJuju効果なんてあるの？ >>571
SFピットウォークがこんなごった返してるの今まであったっけ？
何にせよスーパーGTと比べても人気なくてジリ貧だったのを盛り上がらせるっていうマッチの思惑通りには進んどるな
ニワカでも裾野広げないと行く先は見えてるしさ 多分オートポリスのことじゃね
厳密には大分だけど阿蘇にあるし この28年間何をやっていたんだってことだよ
本腰入れて海外遠征に取り組んだか？
ちょっとやってみて相手の都合があって難しいんだとわかって退散したんじゃないか
国内のように自動車会社の都合で勝手に下駄を履かせてるのが異常なだけで基本は各地域の
都合を第一に考えなきゃならないはずだ >>573
この場所はごった返してるけどほかのピットからワーッと集まって
そっちが閑古鳥になったら集客の総数が増えなくて意味ないってこと JUJUが速かったら人気出るのはわかるけど
若い女ってだけで人気出るのはわからん スレ立て板埋め来てるから上げ進行しないと堕とされるかもしれへんで・・・(´・ω・`) コピペのコミュニティの一生みたいにならなければいいが まるで２ちゃんねるのような荒れ方だな
どうなってんだ 遅い奴の方が人気→速いことは魅力じゃないのか
君等が金を全く落とさないからこうなる コロナでニワカが流れ込んで混乱して
コロナと共にニワカも去ったアウトドア業界の現状は 馬刺しにならずに生き延びたハルウララなんてのもいたな このクラスのシリーズが開催出来る程に日本が熱心というわけではないよ
メーカーの自作自演だからどうにかして賑やかしたいみたいだが
他の地域のように自腹切ってまでやりたいと一般は考えていない ジョジョはキャリアあってアレだから伸び代ないよ
若い女というだけ おちんぽ騎士団の濃厚スメルのせいだよねJUJUが5秒落ちなのは 救済も何も、野尻より数kg多いバラスト積んでるだけなんだからもっと良いタイム出せるだろ スクリプト荒らしってTolkに雇われた人がやってんだろうな
向こうは誰も人がいないから荒らして自分のところに来て欲しくって Jujuはシーズンを通じて成長していけるのかね
レース数が少ないからなあ 太田格之進って時代劇の人っぽいな
暴れん坊将軍が将軍じゃない時に街を歩いてるときの名前が何とか格之進だったはず 会長が「開催数やマイレージを増やさないと外国人は呼べない、彼等にとってはどれだけ走れるのかが問題なわけだから」と
言ってるが同じ場所で4回も開催しておかしいと思わなかったレース関係者の頭の中がな
コロナ中のF1だって同じ場所でやるにしてもレイアウトを変えたり色々やってたわけだから 「（貧乏）旗本の三男坊、徳田新之助」
格之進は水戸黄門の格さんかな、知らんけど 亜久里とか右京、高千穂みたいな変な名前はF1まで行けたから、ドライバーには変な名前が多い >>638
なんかF2のこと悪く言えないぐらい当たり外れ多いよな
日本最高峰カテゴリなのに何でこんなエンジンですらバラつき大きいの？
ちゃんとやれよメーカーは 走るシケインまんこさん、レポの受け答えでバカっぷりを晒すw
何周遅れで終わるんやろな？ww 二輪で遅れるのは笑うわ
F1じゃ絶対ありえないのに
最大何分とか決めてないのかよ
F1じゃ絶対ありえないこと SFgo
今どきの配信にしては画質がゴミでびっくりしてる SFgo
今どきの配信にしては画質がゴミでびっくりしてる >>648
F2で赤旗でも終わらせるぞ
メインイベント遅延は放送枠とか考えても無理だしな あのコメントは成績についてはとやかく言わないでねっていう本音の裏返しと見た 何でどいつもこいつも似合わないサングラスしてるんだ？
SF村で流行ってるのか？
F1ドライバーでサングラスしてる奴おらんぞ スポンサーがアイウェアメーカーのパターンもあるからな >>645
日本じゃバイクの方が格上。
暴走族様が文化を守ってくださった。
四輪がお高く止まったところでそんなところに日本人はいない >>655
まじでか。応援どうこう言うなら最低限視聴環境は整えてもらわんと >>652
ライコネンなんかサングラスで表彰台に上がったこともある abemaで配信するっていうからインストールしてみたんだけど、動画配信されてる？
再生ボタン押すたびに違う静止画は出るんだけど、どれだけほっといても画面進まない。
混みすぎてるってこと？
コマ送りになったりするのは経験あるけど、全く動かないのは初経験なので、アプリの操作方法が悪いのかと混乱している。 >>661
普通に今は予選のダイジェストやってる
終わったから現地レポーターのコメントタイムになってる >>661
SFの配信はSportsチャンネルだぞ ふと思ったけどミニマムでのアンダーカットしたら不利になるんじゃね
Jujuがピット行ってなきゃ引っ掛かりそう マジか…
Sports Sports2Liveとか並んでるうちのSports選んでるんだけどな。
違うチャンネルをスワイプで映してまたSportsに戻ると、その分画面は進んでるみたいだけど一時停止状態のままだわ。
私のスマホがあかんのかな…
マジおじいちゃんだわ… voiceFM聴きながらABEMA見てたらえらく遅れて放送されてるから気持ち悪いw jujuの日本人初の女性ドライバーテロップはなんとかしろ 配信の実況は盛り上がってるのにこっちはライブタイミングでもう結果がわかってる
昨日の予選はちょっと興ざめだったけどタイミングタワーみないと面白くない >>668
おじいちゃんチャンネル変えたら見れないでしょ >>668
abemaは動画試聴に対応していないブラウザでも静止画は表示されたりする
スマホじゃなくてアプリを変えてみろ いやーほんと、停止状態のまま進まんわ…。
おじいちゃんですまん。
PCで再生したらめっちゃスムーズに見られたんで、こっちで見るわ。
z fold3はあかんで。 カヤバとヨコハマタイヤのCMうざいから止めろ
ちょっと抗議してくるわ >>675
abema公式アプリわざわざ入れたんだけどなぁ。
いつもはSGTしか見てなかったのでSF初。
もう始まるね、理由わからんかったけどみんなありがと。 パソコンでSFgo開いて
それをテレビに繋いで観てる Jスポほんと画質悪いのな；；
遅延を減らしてるせいだと思うけどブロックノイズ酷すぎ 俺たちのjujuがついにSFデビュー。決勝はきっとやってくれるはず！ まんこさん、デグナー前で既に絶望的な差がつくwwwww いきなり飛び出すのははやいってジュジュｗｗ
ほんとブレーキ下手だなずーと jujuいきなりフライングギリギリな挙句飛び出してて草 スタートしてすぐコース外に追い出すなんて女性に優しくない！差別！ JuJuすでに2ポジションアップ！
JKドライバーがんばれ！ エンターテイナーだわジュジュ
開幕1コーナーで観客の一番違い場所走るとかｗ abemaで観てるけど凄く初心者向けの放送なんだな JuJuガイルお陰でこんなにSFが注目浴びてすごい
観客数倍増だしSFgoがアクセス過多で重い
SFはJuJuに足を向けて眠れないな 予想が少し外れました
お詫びします
537 音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲe394-jwTK 1/3) 03/10(日) 11:04:03.01 ID:EHvsowBl0
1周目は前が渋滞してるところに不用意に前の車に近づいて、
ダウンフォースが抜けたところを対処できなくてクラッシュです
この予想は記録しておいてください F1中継に慣れてると無線が日本語なのに違和感あるな 野尻はメーカー縛り解いてWECでチャンピオン取ってこい 再開2周目で前車から1秒離されとるやんww
ペイドラなんて生易しいもんじゃないなw jujuがもう空気やん
ミニマムで入った車とのバトルが楽しみやわ 野尻既にコントロールしとるやん
トラブルなければ固いか？ JKが日本最高峰のフォーミュラマシンを操り
ちゃんとレースについて言ってるの凄いな
ここで粘着アンチしてる底辺アンチなんて軽自動車でイオンフードコートに行くのが精一杯なのになｗｗｗ Juju組タイヤ交換のタイミング聞かれて無視してたら、そっちで考えろってパパに突っ込まれてるやん jujuは走るシケインにはならなそうだな 関係者もホッとしてるだろ 軽自動車のりのJuJuアンチおじさん達がJuJuの頑張りに歯ぎしりしてくやしがっています コントロールライン通過まで順位更新されんのか。遅っ タイヤ交換で見かけ上順位が上がってるだけだろ
基本どべ走行 juju選手は去年のF2チャンプよりも、前を走っとる JuJu！F2チャンピオンを上にポジションアップ！ プルシェール流石にマシンおかしいか？jujuについていけてなくないか あれだけ跳ねてりゃどこか壊しとるやろ
フロントウィングだけで済まんくね？ SFよく分からんのだがF2組はマシンどっかおかしいって認識で大丈夫なの？ F2：SFチャンピオン大したことないな
SF：F2チャンピオン大したことないな F2でSFチャンピオンは相手にならないと言われてたけど、F2チャンピオンはJKにも敵わないのか プルシェールはもうリタイヤさせたれ
見た目でもF3国際チャンピオンに負けるわけにはいかんやろｗ 完全にウェザーニューズ状態になってて草
もう終わりやなこの興行 大湯、ニュータイヤなのにjujuに一周で1秒つめられとるやん タイヤの温まりが悪いのならタイヤ交換を最終ラップまで引っ張るのもありだな JUJUノーシグナルってなったままやねんけど！！！ F1を狙うドライバーやWシリーズドライバーがもっと増えたら世界が注目するシリーズになるかも >>763
生活底辺のお前のが人生終わってんぞw
成功者の足引っ張るばかりの人生面白いかｗ？ >>773
JKに乗っかって勝ち誇るって情けなくない？
いやわりとマジで（真顔） F2王者に勝ったJuju選手って
NHK放送してまう これ誰がトップか表示分かりづらいな。岩佐下がってんじゃん JuJu
F2チャンピオンのプルシェール
日本のNo1若手の大湯
元F1ドライバーの大ベテランの小林可夢偉
を上回りそう！
まじですごい F2チャンピオンに加え、ルマンウィナーの元F1ドライバーまで下すか アンチのスタート後第一コーナーでクラッシュリタイアが大外れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
この完走は関係者やファン、ツウからも評価されるなJuJu
底辺アンチだけが難癖つけるからみんなで観て笑おうぜｗｗｗ
やつらは自分たちの底辺生活のはけ口でアンチ化してるからなｗｗｗ ローソンってやっぱすごかったんだな
F1でも問題なかったわけだわ ドライバー・オブ・ザ・デイjujuにあげたれよ
すごい快挙だよ本当に プルシェールは言い訳要素あるけど岩佐は次以降もこれだとやばいな あの上のトンガリのこ大山とか白馬岳とか印刷してほしいよね >>797
でもF2でトップチームに乗っていながら岩佐とプルシェールに負けたベアマンはF1で活躍したぞ？ まさか完走するとは、これは天才かもしれんぞ！
周回遅れにさえされないなんて
ハードル低すぎないかｗ モタスポ版ウェザーニュースやん
平均年齢45歳以上ありそう アベマのコメント欄がキモすぎるわｗ Jujuが完走して合格とか何を言ってるんだろう やっぱ特殊なカテゴリー過ぎんかこれ
F2との互換性皆無 juju体力的には余裕ありそうだな
これは伸びそう😙 >>813
ウェザーニュースみたいにコメントの仕方にもマナーとかあるんだろうなｗｗ 大湯には離されて行ったけどその前の笹原とはずっと同じ差のままだった
ただピット前後でいきなり笹原と10秒ぐらい差が開いてたのはピットミスなのか、アウトラップが遅かったのか 完走で合格とかｗ 実質超絶差をつけられてビリなのに https://i.imgur.com/GYg2FJc.jpeg
周回遅れになる！危ない！！とか息巻いてた連中はなんて言い訳する気なんだろうなぁ
これで危ないならF2チャンプどうなるんだw 結局jujuはファンからも女性枠としてしか見られてないから男性ドライバーと評価の基準が違うのは仕方ない >>813
いやjujuは合格じゃないかな 遅いけどさ jujuのレースファステストって笹原より速いんだよな。レースでは全然戦える。予想以上によかった ぶっちゃけ部長このまま引退かと思ってたからちょっと泣いた juju批判してた奴が意気消沈してるｗ
どうすんのこれｗｗ 岩佐でも野尻にはまったく敵いそうにない・・・・
国内最高峰っておもしろいなｗ 実際問題juju選手にとってもこのレースはテスト 練習の意味合いがつよいだろ
それを無難にクリアした
次回以降期待できるだろ普通に プロゴルファーがゲートボールでお爺ちゃんにボコられるのと一緒 トヨタ勢は山下以外ダメダメじゃねぇかよ
忖度してダンパーオーリンズ製にしたんだろ？
それなのにこれかよ FIA本流のカテゴリとは互換性ゼロ、というのは分かった
特殊すぎてあんまりキャリアの参考にならなさそう JuJuは経験値も年齢的にも伸びしろしかないのがすごいｗ
JuJuに粘着安置してるやつの伸びしろ皆無の底辺生活者とは大違いでコントラストが笑える >>820
笹原のほうが野田よりベストラップ遅くて草 これだけ客呼べてそこそこ走れるのは褒めて良いだろ
みんな恩恵受けてる訳だし でも、F1へのステップアップ目指して勝ちに来てるんじゃないの？知らんけど こうやって見ると本当にローソンってすごかったんだな、見直した 結局スーパーフォーミュラ乗せたの大正解だって証明したね プルシェールは撤退したほうがいいな
このままだとキャリアに傷付けるだけや 岩佐も予選失敗したのが全てだからまぁ次としか言いようがない
あのスタート位置だったらSC狙い博打するしかなくなったんだし
プルシェールは自滅したのはタイヤ交換直後でもないし何やってんのよとしか
F2の時はああいうのとは真逆の巧者なレースする人だったのに Jujuにはテストも予選も全部レースペースに焦点当ててやるっていうTGMの作戦だったのかもしれんね これもしかして、
ウェザーニューズみたいに可愛い女の子をずらっと用意して
そこそこのスーパーカーに乗せてレースさせたら
弱者男性陣の金総取り出来るんじゃね？
投げ銭で「ファンブースト」使えたりとか
個人スポンサーで握手券付けたりとか
チェキ券とか付けてさ 野尻、山本、山下のメンバーってベテラン枠でインタ受けてたメンバーの3人だったな jujuは全コース体験するまでは完走目標でいいんじゃね >>844
笹原は本当にやばいな、というかトムスがだめなのか？
jujuは中団でそこそこやっていけそうなラップタイムきざんでたな。後は初めてのコースでどうなるか 岩佐普通の国内ドライバーだったな
松下の方が輝いてた プルシェールの車体って関口のポンコツシャーシだしな
このままエンジンクソなら1ポイントも取れずに去ることになったりしてね >>853
JuJuアンチの生活底辺者のバカの一つ覚えワード
「ウェザーニュース」 限られたコース、スムーズな路面、タイヤが根本的に違う
コースは増やすべきだし様々な路面も必要だがタイヤはこのままで良い なんなら「G1」(少女グランプリ)とかにして
ゴーカートとかキックボードみたいに体力も筋力もいらない乗りものでレースさせれば
AKB・SKE・NMBみたいに「サーキットご当地アイドルレーサー」が結成できるよね
ちんぽマネーもっと活用できる術ありそう タイヤはピレリのよりSFの横浜ゴムのがかなり優秀すぎると両方知ってる参戦経験者みんないってなかった？
優秀すぎてピレリの垂れ方経験できないのがF1系列に行くのにはハンデと言われているような >>866
JuJuアンチの生活底辺者のバカの一つ覚えワード
「ウェザーニュース」
「おちんぽ騎士団」
底辺らしい言葉のチョイスw
底辺＋女ヘイト＋成功者ヘイトの特徴そのものｗｗｗ もっとモタスポ界でまんこでちんこ引き寄せて金いっぱい出させるビジネス構築すればいいのにね
ワンチャン結婚できそうな距離感にじませれば弱者男性ホイホイ寄ってきて全財産突っ込んでくれそう プルシェール途中でフェードアウトするんじゃね
この感じだと格落ちしそうだし 可夢偉の車、ピット帰還後に触っただけで左フロントタイヤ外れてるんだけどまたクルーがやらかしたのか･･･ >>872
これが底辺アンチのアイデアですｗｗｗｗｗｗｗ
僻みからこんなアイデアしか言うことができないので皆さん笑ってあげましょうｗｗｗｗｗｗｗ >>876
経験が必要なJuJuがBossGPに出るのも今となっては分かる話だよな
24戦のF1は逆な意味で大変だが、SFは少なすぎてパイロットの経験がつめなさ過ぎる >>875
可夢偉にだけ恨みでもあんのかってくらいミスるよねw
福住はなんともなかったし >>869
ピレリは運営の都合でああしてるだけだし日本のメーカーはどこだろうが自滅タイヤは
拒否すると思うから状況は変わらないね
F1やF2が間違ってるるんだから向こうが修正すべき F2組が思ったより苦しんでるなあ
まあ海の向こうでは逆も然りな状況だけど 面白かったー
juju無線の親父からの励ましがおもしろかったわ ピレリは運営のプロレスに付き合わされてるだけだからなぁ
本来進歩させるための参戦なのに劣化を求められるなんて本末転倒だわ 女性うんぬん以前に、ついこの前免許取得した18歳がSFで完走したこと自体、評価されるべきじゃないの これが株なら明日Jujuは買い気配からのストップ高まである
逆にプルシェールは売り気配から始まってストップ安まで行くかもしれん >>883
>>887
BSはよくこんな要求があるF1に参戦しようとしたよねｗ
ヘボタイヤと世界中で馬鹿にされるのが落ちなのに 全力を尽くさないこと、手を抜くことを競技の世界では「敗退行為」と言う
競技の一環である以上、そこを外してはならない レースと普通自動車免許なんか一ミリも関係ないけどな。 >>882
次生可夢偉に勝たせる気なさそうなぐらいピット戦略改善させなかったからおかしいと思ってたけど今日ではっきりしたわ、、、 >>888
アンチは表彰台のぼっても、優勝してもケチつけるから
自分が持つヘイトを上回る評価はできない人間だから期待するだけ無駄だよｗ
底辺者のアンチ根性の典型だからｗ 岩佐とプルが駄目なのやっぱりタイヤとか進め方がF2とは全然違うんだろうな
ローレンは適応力だけに特化の人だし >>892
あれは向こうの要請でコンペに参加だけはした、ということらしい
BSが製品の信用に関わるような自滅タイヤを引き受けるはずは無いよ >>888
運転免許証はJAFの競技参加の条件のひとつなだけで特にレースに関係はないよ
むしろペーパードライバーでも出来そうとか思われかねん >>886
チームメイトの無線の回数見たら倍ぐらい多くてわろた 可夢偉はもう生きる怨霊みたいな存在だしお祓い程度じゃむりや >>894
免許取得のことは18歳という年齢を表わす例として書いたとわからないんだな やっぱりタイヤは複数の陣営が参戦して切磋琢磨させた方が面白くなる
F1でもミシュランとBSの時は色々あって面白かった おちんぽ連中はもう少し金を使えｗ
そうすればjujuの入賞も見える！
ノルマは1人100万円な ていうか、カルデロンの方が全然まともなんだが
ここ数ヶ月でこのレベルを褒めれる奴らって、見てるものが全然違うんだなと痛感したわ
ゆっくり走って完走したよ！→はいはい偉いですね
で、終わる話がまるで優勝したような騒ぎしてる連中は本当に狂っとるわ
そもそもこのシートは「国際F3チャンピオン」から始まったことを覚えとけよ
同じ草レースや過疎レースのEFOで競ってた奴らもSF来たらこの程度には走れるんだぞ 宮田のやらかしでSFのレベル疑われてたのがカテゴリー違いの難しさってとこに持っていけたのはSF陣営にとっちゃ良かったんじゃね >>902
免許との紐づけはJAFの一存で勝手にやってるだけなんだが関係者は誰もそこに触れない
何か恐ろしいことでもあるのかなと この季節開催で路温が低いからかベテランが活躍した印象 >>746
リアルタイム更新できるシステムに変えられるだけのお金をあなたが出してあげたら出来ますよ >>797
去年のSFチャンピオンは野尻の肺に穴が開いてなかったらチャンピオンにはたぶんなれてなかったので >>912
遠回しに１８歳未満には参加させませんってくさび打ってるんじゃないの >>907
タイヤ競争があったらどこも1セット完走を選ぶよ
87年に200km、給油禁止、タイヤ交換フリーのF3000が始まった時はそうだったから
当時はピットロードの速度制限は無かったがそれでも1ストップ作戦は無効（勝ち目無し）だった >>857
無線聴いてるとトムスは２台共ストレートクソ遅いみたい
坪井がストレート遅いとブチ切れ無線かましてて、笹原も記事で1番遅いと言ってる
ウィングは全車最大迎角らしいのでエンジンかマシンがどっかおかしいんじゃね juju、冷えたタイヤの走り方を学んだらさらに速くなるな。 >>746
F1に慣れてると映像と順位表のズレがあって混乱するよな
あと名前がファーストネームと苗字が混在してて分かりづらい
この辺のデザインと機能性は欧州全般他のカテゴリーも優秀 所感：のじりん流石やけど結局デグラにはそこまで強くなってないんよね
でなきゃせっかくのフレッシュエアをみすみす手放さないし
ただ、今年が去年より盤石そうなのはレースデグラに強かったオーバーカット組(ローソン、リトモ、平川)がごっそりいなくなった事。これと言った脅威が居ない >>869
ピレリはコントロールタイヤ、レースが盛り上がるようにコントロールしてる
ヨコハマは技術力が低いので無理 >>917
それなら18歳未満への限定ライセンス発行は矛盾してるわけよ
駄目なら駄目で徹底しないと
そこを関係者の誰も指摘出来ないのは見えない圧でもあるのかなと >>919
トムスはウイングのガーニー規制の影響でかいんじゃない？
SF14でも19でもテストや開幕戦で抜けると評判だった車が数戦で抜けない車になったのはトムスがそういうガーニー開発を先導したからだったし ローソンが横浜タイヤは乗りやすくヘタレの予想もしやすく楽だったって言ってたよね
これは褒めてるのもあるが、
実際にはF1系列のピレリタイヤの扱いづらさに違和感を感じるようになるとまずいな・・・なって思っていての言い方だったよね ジョンはいつかは排除されるとは思っていたがそういうことになったのかな
それとも彼のシーズンは3月からだから来なかったか >>895
KCMG福住の時も左フロントミスってタイムロスしてたよ >>928
規制でガーニー取っ払ったらストレート速くなるんでは？
同じウィング角、ガーニーでストレート遅いんだよ どのカテゴリーにもいるが、おかしな熱狂応援者っているよな
1人でブツブツ呟いてたり、聞きたくもない持論・解説を隣の知らない人に延々とする爺とか
今日も変なやつ、鬱陶しいやつ、多数だった… 自分の立場、立ち位置はJuju本人が一番よくわかってるよ、自分は集客のために呼ばれたのだなと 草レースでお山の大将やってるよりは実力もついていくだろうな🙃 予選タイムとレースペースが一緒なの謎
スーパーFJかな？ 完走で讃えられるんだからビジネスとしては美味すぎる
ジェンダーとは程遠いけどな 興業が盛り上がって行くなら良い事だけどSFスレはとんでもない真性キチガイだか工作員だかを抱えることになりそうねｗ バラスト降ろしたとしても野尻より数kg軽くなるだけだしそれで上位争い出来るなら超新星だよ >>941
おまえがすでに「とんでもない真性キチガイだか工作員」だと自覚がないのが凄いｗ チックの発作みたいにどうしても叫んじゃう、とかなら仕方ないと思うけど、彼国歌の時とかは一応黙ってるからね。要は故意に叫んでるわけで… カルデロンのが数倍マシってほんとに？
良くも悪くもそんなに差があるとは思えんけど とりあえず野田が周回遅れとか言ってた奴は予想外れたわけだからちょっとはしおらしくしてろよ
どんだけ面の皮厚いんだよ
自分の言葉に責任持て 野田がインディに行ったらカルデロンより早くクビになるだろ 坪井「OT押して無い同士で松下君のバックストレートにすげえ話されるわ」
チーム「了解了解、ちょっとわからないけど（半笑い）」
坪井「ストレート遅すぎほんと、ありえない！」
チーム「ごめんごめん、がんばるよ」
トムスヤバいんでは >>941
興行が上手く行くことが当然第一だろ、SF運営にとっては
こんな場末のごたごたはどうでもいいんじゃないの ダントツドベにならなかったから応援する奴がもっと増えるんだろうな
何も起こらないクリーンなレースが楽しみだ 完走して優勝したみたいになってるけどそれで良いのか >>906
それ言ったら今朝F1を完走して7位入賞したベアマンが19歳でずいぶん見劣りしてしまうわ 良いベンチマークができたわけよ
女にとっても男にとってもな >>956
あなたがココを見て、そう見てとっただけ
別にチームや本人がそんなこと思ってないなら問題ない 色々なブーストがあるから動員数は当てにならない
他の分野では厳密にやってるとこもあるが >>952
話し方ならトムス無線はこんな感じだぞ
内容ならハズレエンジンのせいでやばいかもだが >>956
そう見えているお前が単なるアンチ根性まとった底辺だという自覚はないのかなｗ？ >>813
あそこの奴らネタなのかわからんけど面白かったぞ
jujuペース良かったとか 山本にはよくぞ感しかないわ
案の定、本人泣くだろうなと思った
山本の走りに答えた中企も立派
TCS帰ってきて >>957
見劣りするわけないだろ、彼はあの年齢で「フェラーリ使い」だ
仮に見劣りするなら、根拠となる具体的な事実や事象を書けよ 野田が来る前のこのスレの過疎っぷりを知ってる奴からすれば早く正常化して欲しいところ 野田がF1に上がってくることはないから基地外信者はここで隔離でおｋ 笹原「なんか1速がまた異常なくらいアイドリング高いんだけど、どういうことこれ」
チーム「ちょっと今わからないごめん」
笹原「普通に走っててもドラッグが大きい」 >>968
たらればまで言ってまだ自分の外れた予想の現実を受け入れないJuJuアンチ底辺生活者ｗｗ >>972
自分の意見を通すためだけに過疎時代を懐かしむ底辺生活者JuJuアンチｗｗｗ >>962
内容の話や
トムスどっちもストレート激遅で２台共ハズレエンジンなのか抵抗大きいwheelアライメントなのか >>941
少なくともひとり20年以上前から居着いてるから今更増えてもどうということは JUJUとりあえず誰にも迷惑かけず一人淡々とケツを走ってただけだから客寄せには使えるじゃん とりあえずアンチは給与明細出して詫びろでいいんじゃね？ >>948
SCが出たことと、予想より野尻のペースが1秒ほど遅かっただけだ アベマは実況と解説になってなかった
SFの基本的な説明だけでレースをリアルタイムで全然追わないのな クラッシュが原因で引退ってのはF誰でも避けたいことだし怪我から復帰したのも他に
何人かいるわけだし山本の復帰については文句無いだろ 土屋や脇阪だって忖度してるし「大本営」の一員であることに変わりはないよ
一般のスポーツ中継ならもっと厳しいこと言うだろ >>970
ごめん、意味が逆だわ
ベアマンにはとても及ばない
ついでに言うとベアマンのパパもいい人っぽかった >>992
レース初心者に対して用語や状況の簡単な説明してるだけに終始して、実況も解説も殆ど放棄してた感じ >>978
笹原はともかく坪井の方もとなるとどっちもハズレエンジン引いた感じよね >>947
少なくともレースペースは悪くなかったしあの１コーナーリカバリして直ぐに戻って来たのは驚いた
タチアナ以上か以下かは分からんが、箸にも棒にもかからないレベルじゃないわ
じぶん、おちんぽ騎士団とやらに入隊いいすか？ >>996
どっちかというとストレート最遅の笹原のが深刻そう このスレッドは１０００を超えました。
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