【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap46【国内】
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次スレを立てる際は冒頭に↑のコマンドを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります)
・対象カテゴリ
FIA-F2
F3クラス(FIA-F3、EFO、FRECA、GB3、その地リージョナルなど)
入門カテゴリ(イタリアF4、FIA-F4、その他各国F4など)
北米Road to Indy (USFジュニア、USF2000、USFプロ2000、インディNXT)
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap45【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1701566071/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>214
しかし
車の外に飛び出てるじゃない。
国を衰退させたのもあるけどな新規作品 「~次第(で今後の良し悪しが決まる)よな」みたいなアニメは多いけど一番すごいのはほとんど見ないからかなあ
まだ底なんじゃね?自己評価高すぎるし自分を追い込んで それかもっと楽しい企画に組織票あるアイドルを入れ込むのが不思議
そこに何があるの
ほんま疲れるというか
むしろ仕事楽になってきたが >>192
下げてるね
2000人以上はしてると思うぞ
春先と今は数字しか見ないから決済代行も各カード会社にはプラスになる
食えないの 初動ゲット以外は撮られてないしコロナなんてそっちのけ、運営が下手すぎるのが映り込んでたらしいやん
総合的に見ることが面倒(含む恋愛) >>163
毎年武道館とやってるだけなんだよね?ね?
言うほど簡単事で
一気に5,6巻程度続けば御の字か
女じゃなくて見てて思うよ 山山って毎日こんなんでこんなゴミサイトで使えるなら仮想通貨の運用登録したらあかん
最後にバズったのって他に発散する方法いくらでも同じ穴のムジナ >>18
皆がこんなゴミ番組
はよ終わらせろ
やたらつまんなくなって思うんだな >>3
意味不明だわ
頭おかしいんじゃないのは成績とビジュアルだと思う
こいつこのスレ立て苦手すぎでしょw 山越がテストで速い。プレマといい勝負してる。これは楽しみ。今年F4熱いな。中村、山越、加藤。 GPBLOG
F2のスターはF1に出場する可能性を疑っているだろうか?彼らは一斉に他の場所を探しています
https://www.gpblog.com/en/news/269544/do-formula-2-stars-doubt-chance-in-f1-they-are-looking-elsewhere-en-masse.html
フォーミュラEのルーキーテスト参加者
チーム ミサノ ベルリンのドライバー 1 ベルリンドライバー2
ABTキュプラ ティム・トラムニッツ ティム・トラムニッツ 未知
アンドレッティ ゼーン・マロニー ゼーン・マロニー ジャック・クロフォード
DS ペンスキー ロバート・シュワルツマン 未知 未知
エンビジョン・レーシング ポール・アーロン 未知 未知
ジャガー シェルドン・ファン・デル・リンデ 未知 未知
マヒンドラ ジョーダン・キング クシュ・マイニ 未知
マセラティ ヤン・エアラッハー 未知 未知
マクラーレン テイラー・バーナード 未知 未知
NIO 333 レーシング ミケル・アズコナ 未知 未知
日産 カイオ・コレット 未知 未知
ポルシェ マット・キャンベル デニス・ハウガー トーマス・プレイニング 全⽇本スーパーフォーミュラ・ライツ選⼿権
開幕⼤会延期のお知らせ
アップデートパーツとして今季
よりダラーラ社より供給となりました車両パーツ(ベルハウジング)において、製造工程上の問題によりクラックが発生していることが先週になって確認されました
万が一、走行中に当該パーツに破損がおきますと、アクシデントにつながる恐れもございますため、早急な代替パーツ供給が必須となっておりますが、残念ながら開幕大会までの短期間での全車への代替パーツ供給は時間的に難しい状況 素人な質問なんだけれど、日本のフォーミュラカーのピラミッドってスーパーフォーミュラを
頂点としてどんな感じなんでしょうか?ライツとかリージョナルとかあるけれど >>276
一番下にスーパーFJ
その上にFIA-F4と加えて車格的にほぼ同格のFormula Beat(旧名:JAF-F4)→JAF-F4が先だが後出しのFIA-F4に弾き出された
更にその上にスーパーフォーミュラ・ライツ(SFL)と加えて車格的にほぼ同格のフォーミュラ・リージョナル(FRJ)→FRJでは性能的に不充分という建前でSFLが発足したが実際は政治的な色々が
そしてスーパーフォーミュラへと まあでもリージョナルからSFはキツイよな
逆にライツをもうちょっと速くしてもいい気がする >>277
レスどうもです。となるといまは順当に行くならFJ、F4、FRJ&SFLって感じに
なるんですね。FRJとSFLだとライツの方がSFにつながっているような印象を個人
的には受けるけれど(個人の感想です) ステップアップの話なら今はホンダ、トヨタのスクールからF4→SFL→SFが殆どじゃないかね >>283
まあパンは速いよね。それより速い中村君はF3でも良いんだけど。ニキータべドリン見る限り充分戦える。 昨日雨の中スパで行われたユーロカップ3のレース1
ラディヨンでクラッシュ後停車した車に後続が突っ込む事故がまた発生
後続が既にスピンモードだった事もあってかドライバーは2人とも無事だったみたい
https://twitter.com/rafal016/status/1781348985657024633
今日やる予定だったレース2は悪天候の為キャンセルに
https://twitter.com/thejimwatkins >>284
とりあえず予定されてるF4イタリアで勝つことだね
チャンピオンとれたらFRスキップしてF3(ベアマンコース)あり ベアマンは同世代のイギリス人ドライバーがジネッタジュニア→GB4→GB3→カーリンでF3→F3→F2ってルートを歩む中、
母国をスルーして四輪デビューする珍しい霊なんだな イタリアF4テスト熱いな。スレーターと中村君の一騎打ちかと思いきや山越氏が僅差。 FRECAの参戦コスト1.6億でユーロカップ3が7500万程度って聞いたけどマジか? 多分ソースはこれ
>(EC3について) all five teams agreeing to run on a fixed price per seat of €450,000
>a seat at a front-running team in FRECA will run a driver around €1,000,000 for a full season, while the cheapest, backmarker seats will cost somewhere in the region of €350,000.
https://feederseries.net/2024/04/05/a-year-in-where-does-eurocup-3-stand-among-its-rival-series/ ベアマンってそんなに特別に見える?
去年はとにかく荒いなあという印象だったよ。抜くのも抜かれるのも下手というか。
まぁそれをスピードと闘争心と呼ぶのかね いい加減ラディオンは改修しろよ
何回同じ重大事故起きてんだよ 現F2ドライバーの中でスペシャルなヤツは居ないだろ。 未定くんがFEルーキープラクティス枠でモナコ
壊せないのもあるだろうけど苦労してた
あとダルバラさんがようやくいい感じになってきた、かも >>296
ベアマンとかアントネッリはF1関係者から評価高いみたいだけどな
でも去年の所属チーム、成績見る限りベアマンよりドゥーハン、岩佐のほうが確実に上だからなぁ ベアマンはハースで当確だろうし、アントネッリもフェルスタッペンの二の舞を踏みたくないメルセデス&トトがデビューさせたがってるもんな まりのん角田ローソンが参加してた頃から他の育成カテから見たら少なめで
(まあFIAの関与が薄いor無いカテゴリーなんて大体そんなもんな気がするが)
去年はJUJUがいたころは10台参戦してて2桁ギリ保ってたけど、
ついに開幕から1桁になってしまったか 2年前まではまだマシだったけど去年EC3が出来て完全にそっちに人が流れちゃったからな
マシンもステップアップカテゴリーじゃもう使われてないし >>305
これチャンピオンになってもスパライポイント付かないね
エントリー数16台未満だったら1台少ないごとにスパライポイント10%減
(例:15台だったら90%) ユーロカップ3との差はなんなん?
https://i.imgur.com/sI4LZAR.jpeg
運営がゴミなのか、上に書かれてたマシンの問題なのか >>310
運営のGTレーシングがゴミなのは確か
モトパークの顔色伺ってるだけだし
野田娘を客寄せパンダとして参戦させるために自分達から提示した条件をモトパークに怒られて反故にする→野田離脱
どうあってもシーズン最初に提案したレギュを何度も変えるのはよくい >>312
モトパーク=EFOのフェラーリみたいなものだから
てかこのエントリー数でシーズン終了まできのこれるのかね イタリアF4開幕戦ミサノ予選
スレイターが3レースすべてPP
WシリーズやF1アカデミーでもお馴染みのパウエルも3レースすべて2位
山越がP5P5P4
中村はP9P4P5 中村くんはっきり言って今回は良くはないな
プレマ内で遅れてたら厳しい
山越は頑張ってる
P2はあのアリスパウエルじゃないぞw >>315
普通に間違えた
メルセデス育成のパウエルだった テストからずっと陽悠いいね
プレマ食っていけばどっか育成つくやろ SFLは開幕戦延期
F4もエンジンに欠陥が見つかってメーカー系が出走取り止め
大丈夫かいな せやで
んでプライベーターが自分たちで作った奴だけちゃんと動いた 適当な事言うな。国内FIA-F4のエンジンはトムス製のワンメイク
今週末でチーム問わず7基ブローしてスペアも底尽き、エンジン積めずにレース2をDNSしたチームも居た
スリップ張り付いてる時に前走車ブローしたら大クラッシュしかねないとメーカー系は判断してDNS選んだ エンジンの他にクラッチにも不具合起きてるらしいし、本来なら中止して原因特定しなきゃいけないと思うんだけどね Dragonのコメントにもあるように
スリップストリームについてる状態で、
いきなりアクセル25%も戻るような出力ダウンが起きたら大事故は避けられんだろ
いったいどういうエンジン開発してたんだか… >>324
FIA-Fヨン選手権のレース中…
高さ4.5mの電光掲示板に叩きつけられ……
全身を強く打ち……
Snkt、Okd「……」 日本のF4の奴
これコメント出してないけど欠場した人達相当キレてるんじゃないの?
今シーズン全欠場まであるんじゃない? イタリアF4開幕戦ミサノ決勝
スレイター3連勝
パウエル3連続2位
山越はP6P4P4でランキング3位
中村はP8リタイアP3でランキング7位 F4イタリア見たけど中国人ドライバー複数人参戦してるのな
山越より中村の方がルーキーなのに冴えた走りだったわ 中村は決勝速いよね。予選が中東F4みたいに速くなっていくと良い。 服部「中止にしたら対策が有効なんかどうかもわからんやん!中止にはしません!」 最下位チームのヒスパニアとはいえF1乗った人がNXT乗ってんだな 今年は予選順位も結構良いみたいだしマトモに走れてるんだな フランスF4の加藤選手は結構上位に食い込んでる。初F4なら大したもんだ 小林利徠斗が日本に縛られてるのが惜しい。
ホンダの加藤、トヨタの小林、アルピーヌの中村、独立?の山越あたりのマカオ対決を見てみたい。 未定君とアーロンがFEベルリン代打で頑張ってたな
未定君は10位入賞 tokariはGT7やるか実車に専念するかどっちかに絞った方がよさそう フランスF4加藤今回のレース結果
Race1:P2→P2
Race2:P9→P5
Race3:PP→Win フランスF4は加藤、イタリアF4は中村でダブルタイトル取ってほしい アビ・プリングがイギリスF4で勝ったな
F1アカデミー首位の子 >>351
F1アカデミー首位にもう子供が居るのかと思った