□■2023 F1GP総合 LAP3289□■ブラジル□■
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前から少しづつ売ってたから
あとはパーセンテージの問題だけやろ F1ブームのピーク時に売り抜けるのは賢いといえば賢いけど アストンマーチンが中国車になるのか…?
ボルボと言い世の中変ったな >>458
逆
中国の何とか汽車ってのがアストンマーチンの車で
中東のコングロマリットがレーシング
F1のアストンマーチンbrandはなくなるかもしれん。 ピアストリも2~3年目だったらタイヤライフの事も考えてあそこまで何周も無理しなかったかもしれんけどな
どっちも熱くなってたから、まぁしゃーないけど、我慢しとけばね チームの信頼も得ただろうに…… >>429
リカルドへの対抗的意識がなければ
ピアストリを終盤に抜けばそれでいいってなったかもな >>467
問題ない、アブラカタブラホンダ レーシングになるだけよw >>463
オースティンでアメリカでのブームの陰りを如実に感じたのかもね
まーあくまでまだ噂に過ぎないけど >>459
お金には困ることなさそうだね
ドライバー選びはどんな感じになるのか気になるわ 中村紀庵がF1デビューするまで我慢
彼なら日本人初の優勝をもたらしてくれるやろ >>430
おまえは何人コロしてるの?
チョンチョンうるせーんだよ
チョンルトン🐒オタ >>474
大坂なおみタイプの日本語喋れない系なんだろうか トップドライバーは26年PUが気になってレッドブル移籍は躊躇うだろうからな
その点、あとが長いとはいえないアロンソを狙うのは相互に好い事かも知れない
アロンソなら26年PUが少々駄目でもそれなりの結果持ち帰りそうだし >>457
あまり理解はしてないw
きのこの山の山は読めないらしい RB入り希望するドライバー実際そんないないと思うんだよな
ペレスが示してる通り >>475
カーリングじゃなくてカーリンF1チーム設立に動くってんならまだわかるけど・・・ >>479
それくらいしか合理性は無いけどトップドライバーが26年不安からレッドブル行きをためらうというのはそのとおりだろうしな >>482
勝てるチャンスはあるからどうだろう
でも個人的には自分が好きなドライバー達には行かないで欲しいとはちょっと思う レッドブル目線だと冗談抜きに「助けて、トップドライバーが来てくれないの」というのはあるのかも
トップドライバーじゃないドライバーは「なんなら”乗って応援”するよ」だろうけどレッドブルはそういうのは要らんだろうし >>484
あと、フェルスタッペンがチームメイトっていうのも多くのドライバーがきついと考えるかも アルバート・ファブレガ、スペインの信頼できる独立系メディア。ティーラデット・ユヴァナヴァニド氏はパドックから椅子取りゲーム現象が起きるかもしれないという信じられない噂を聞いたことを明かした。
ローレンス・ストロールがアストンマーティンの筆頭株主から撤退することになり、アロンソもチームを離れることになる。その結果、フェルナンド・アロンソがセルジオ・ペレスの後任としてレッドブルに来るかもしれない。
この噂は憶測に過ぎない。皆様も耳を傾けて公式ニュースをお待ちください。 RB入りをしたがるドライバーはたくさんいるが
RBが欲しがる中だと条件交渉で少ないって話だからな
他チームも引きとどめに必死になってるし >>489
まあ、まだ真偽はわからんので様子見だが
もしペレスとアロンソがスワップなんて事になった日には
リカルドと角田とローソンが3人揃って目をぱちくりさせそうだな >>491
その場合リカルドを放出してローソンのF1昇格もあり得るんでは? アロンソ来てくれたらリカルドの持ってなさが炸裂してそれはそれで面白い ストーブリーグ今年のはつまらんかと思ったら面白くなって来たな アロンソペレススワップ
タウリはリカルドローソン
角田岩佐はSF
これでよし >>492
アルボンなあ。かなり成長したし、またトップ陣とやりあえるチャンス欲しいよな
フェラーリが狙ってるなんて話あるけどどうなんだろね >>492
アルボン自身がレッドブルにもう振り回されたくないって距離置いてるからそれはない ボルボ持ってる中国の会社がアストンマーチンも手に入れたと
まぁ仕方ないな >>489
ローレンス撤退がマジならランスも離脱やろ >>498
アルボンが嫌だって言ったのはタウリに戻る事だw
まあ、あの時はガスリーがいたんでドライバーの未来の潰しあいになってたからな
RBじゃないとダメなんだアルボンの場合は アウディはオコン考えてたようだけど、また戻ってワンチャンアロンソにオファー出すかな。元気なら考えない手はないってアルピーヌの2年目の頃には言うてたけど 26年のレッドブルが不安だ、なんてーんだったらアウディなんて論外では
よほどのカネで釣る以外には アウディは養蜂家と破壊王のコンビで頑張った方がドイツ内で人気出るのでは >>499
ストロールパパはアストン本社の株は元からそこまで持ってない
F1チームのほうはオーナーで、こっちを売ると噂されてたのはサウジの政府系のとこ
どっちの話か明確にしとかないとややこしくなる スワップって言ってる人いるけど、
ペレスもアロンソも契約は24年までで、
シンプルに25年から契約すればいいだけの話じゃないの?
それとも24年にスワップとかって噂があるのか?
レッドブルがアロンソと契約するなら
25,26年の2年契約とかがいいと思うんだけどな
不確定要素の多い26年をやり過ごす為にも >>502
そう、タウリのことだったな
当時のレッドブルは「感度100%の設定でFPSやるようなマシン」だったらしいが今は違うだろうし >>507
当事者同士で合意して契約自体を売買するんじゃないの? >>507
流石にアロンソの2年後以降の腕前は不確定すぎると思う アロンソの歳頃のオヤジは半年単位で劣化見ていかないと駄目だよ
どこかで数年以内に確実に終わりが来るんだから RBも嫌だけどアストンも同じくらい嫌なのでは
今年の失速っぷり見てるとまだ不安 アロンソも最後はマックスに介錯されたいだろうけど、じようきようがそこまていくとは思えない。順調だと思われたアストンでさえ1年でこれやもんな 契約なんて違約金・移籍金次第のどうとでもなるという欧州サッカー的なやつも行き過ぎだとは思うがあれはあれでエンタメになってるな >>514
アロンソとフェルスタッペンは相思相愛だしドラマ的にも良いと思う リカルドと1年やれるのは角田にはいいことだろうけど
リカルドには勿体無い時間だな また長文が真っ赤にしてるのか、ホンダファンの角田ファンだし、ホンダの天敵アロンソがレッドブルなんて話黙ってはいられないかw もう一度マクラーレン・ホンダでチャンピオンを目指そう! アストンがペレスとストロールか
何の希望もないコンビだな ローレンスは有能だな
さてホンダはどうでるかというかずっとガリガリやってんだろうけど パパストロールってやっぱビジネスマンだな
ホンダとワークス契約して価値が跳ね上がった所で売却か >>520
チームの名前をレーシングポイントとかフォース・インディアとか改名したら妙にしっくり来ないか? >>502
ペレス後任にアルボンって噂が夏に挙がったが「それはない、ウィリアムズでレースする方を望む」って本人が言い切ってたぞ >>504
audiはwecで実績があるし、レギュレーションが異なりはするけれど、
ICEも電気システムも経験値がある
RBPTで電気システムを主導しているフォードには全く無い アストンは開発制限で失速したとばかり思ってたけど
身内も欺いてたんかやりおる >>526
別にアルボンの価値は当面下がらんから焦らず次の移籍先を待てる身だわな >>333
トトとは相性悪いけどホーナーとは悪くない アラムコにアストン売却
パワーユニットはホンダとの契約破棄
角田解雇待ったなし! ランスお坊ちゃんは、今季限りでテニス転向あり得るな
母親がF1大反対してるし >>527
ちょっと前にタダ同然で何百億も掛けたファクトリー売ったのにまた買うんかい。いい加減トヨタみたいにちゃんと保有しとけよとw
>>529
ここ2戦のイニシャルの外し方とか、常軌を逸したレベルでプロかって疑うものだったしチーム内でサボタージュとかあったんやろな 日本人最長F1年数って琢磨じゃなくて右京なんだな
それでも6年か RBは伝統的にファースト超優遇と言うかファーストを勝たせるためのチームだから有力なところはあまり行きたがらないだろうな
優勝はできてもチャンピオンになれないのは確定なわけで >>518
むしろアロンソが走っても全然オッケーだがw
君がそうであって欲しいだけだろ?叩きやすい様に
つーか、一度喧嘩したら永遠に憎しみ合わなきゃならないって感覚が理解出来んわ
生きるのに不器用過ぎるだろあんたw
どうせ万が一本当にアロンソがRBに来ちゃった時にはホンダと組んだから持ち上げてるんだとか
奇妙奇天烈な事言い出すんだろ?いつも通りに
普段から別のチームでもアロンソ活躍してて楽しんでる姿勢からして、
俺を含めてスレ住民の大半がアロンソをホンダの件だけで一生憎んでる設定はありえない話だよ
レース好きってのは良いドライバーが好きなのよ蛇足部分までは全肯定はしないってだけだ
逆にアンチの場合は全肯定か全否定の二つしかないから全く会話がかみ合わないのだろうが
ホンダだけを絶対価値観にして全ての物事をとらえるのはアンチだけだよw HRCの新井の手下みたいな無能そうな代表、この大波についていけてるのかな…相変わらずMOTOGPのテコ入れも進まんし 父ストロールがアストンF1手放したら必然的にランスも辞めさせられるでしょ
まあ代わりに乗るのはまずドルゴビッチからになるだろうけど >>536
願望云々じゃなくて
親父のバックアップが無くなるとシート確保出来るかが問題 >>537
「RBは伝統的にファースト超優遇」
え!? まあ、すぐに次が用意出来るかはわからんし、
売却にサインする条件で何かの取り決めをしてる可能性もあるのでまだなんとも
具体的な内容が出てこないとどこまでの話か分からんのよね >>98
アストンマーチンにアルボンあるかもな
そしてウィリアムズにはトトお気に入りのミックが入る もうホンダもジェット部門と協力して空力部門編成して26年に空飛ばそうぜ >>333
ニューウェイが一緒に仕事したがってたし、ホーナーごときが文句言えないだろ どこかで、息子をどうにかしろと
アラムコが圧力かけてた記事を見たことある
パパが大株主じゃなくなったら
アラムコが速攻クビにするんでは 仕方ないが妥当か
メキシコGP評価ランク(The Race)
https://www.the-race.com/formula-1/mexican-gp-driver-rankings-2023/
勝者と敗者(The Race)
https://www.the-race.com/formula-1/winners-and-losers-from-f1s-2023-mexican-grand-prix/
19位 角田
>不可解なパス回しをしながらピアストリに割り込んだ
>FP1を欠場した角田はグリッド後方からのペナルティがあることを承知で予選に臨みリカルドを牽引してその役割を完璧に果たした。
>ペースはそこそこで8位でフィニッシュするべきだった
>評決:ひとつの大きなミスジャッジが週末を台無しにた >>543
フェラーリ以上に序列はしっかり決めるチームやな。まぁ下剋上も1回だけあったけど、身内同士だったから出ていったな アロンソここ2戦嘘みたいに遅くなったし突然ぶっ壊れて連続リタイアするようになったし
色々勘繰っちゃうよね ピアストリとアロンソがアルピーヌに見切りをつけた時にしても
具体的な話が出てきて全然意味合い違った話になってただろう?
不義理してたのはアルピーヌで誰とも契約書を交わしてなかった話だった
口約束は契約に値しないとスポーツ裁定を受けてアルピーヌの一人負け
ピアストリもアロンソもアルピーヌが契約しないと思ってたので他と契約の話を進めてたって語ってたし スカパー番組配信で金曜日フリー1観てたら
カラーバーのあとCS放送では切られてた多分セッション終了後F1TVのフィラー映像がずっと流れてる
今わざとセッションより長めの放送枠にしてるなら尺余った場合これ流しといてくれてもいいのに >>493
ローソンがそんな評価されてるならデフリースがクビになったときに乗ってるし
来年アルファタウリがリカルド角田にはならないと思う >>555
追い出したわけじゃないしベッテル最優遇でもなかったし、という意味 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています