□■2023 F1GP総合 LAP3284□■メキシコ□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3283□■メキシコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1698214533/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今回のクラッシュした地点もスポンジバリア増やした方が良さそうだな
F1の時はどうだったか覚えてないけど >>664
川井「人というのは何を言ったかじゃなく誰が言ったかを重視するんだよ」
ということか >>667
そういやバトンも同じタイプだったよな
なんでも卒なく乗りこなせるローソンタイプ >>669
器の小さい奴だなぁF1にも関係する話だろうに
しかもメキシコGPは夜中な訳で日中くらい雑談したっていいだろ
しかも容態が心配される笹原はDAZNのF1中継の関係者じゃん 糞ローソンはチャンピオンどころか2位にもなれないのでは？
自業自得だけどこれではF1シートも無理だな >>674
予選のアレみて、鈴鹿での対角田の走りも納得
ああいうのはよく思われないよなあ >>663
米家云々以前にホンダのエンジニアが最終戦までPUもつと言ってるのよ
どの記事か忘れたけど 本当F1オタって海外厨みたいな奴多いよな母親がパンパンガールなのか？
ここに入り浸ってる辺り何か情報収集してる訳でもなし他に趣味があるわけでもなさそうなのに 結局もう鈴鹿は危なすぎるわ
F1参戦の前にコース幅拡張工事しろって
F1で年400億も使うなら鈴鹿の改修しろよ 笹原はマルコに自分をRBに乗せてみないか？とか言っちゃうくらいのキャラなのに
無事でありますように >>380
こいつの方が適性ありそう
【神奈川】ブロックで車浮かせ、６分間にタイヤ４本盗む…３３歳男を逮捕・同様の被害１００件以上確認 [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698474182/ >>677
その話は覚えてるけど状況が変わってる可能性もある
これ系はホンダの人の直の発言がでるまでは断定しない方がいい系 >>682
ということは米家は古い記事から時系列をごっちゃにしてコメントした可能性があるんか
（どっかのGが付くメディアみたいだな） Twitter上がってるの見たけど笹原のコックピットは逆バンクの方まで転がり落ちた可能性あるのか
改修するなら130Rのスタンド削ってそこにコース作る位しか出来ないな どうせ次の契約更新鈴鹿は無理でしょ
今でも全サーキットで最低レベルの開催料しか払ってないしやりたい国は沢山あるんだから 鈴鹿って現時点でF1で死者出した最後のコースなのよね(´・ω・`) 【F1レース】初めての鈴鹿サーキットで大興奮！車好きにはたまらないです！小林幸子はYouTuBBA!! あれ？ローソン閉店しちゃったの？
結局、ライバルの妨害するよりも自分が最速で走ることのみを考えるべきだったよなあ
人の事に気を取られて自分の走りに集中できてないんじゃ意味ねー >>686
あれは珍しい事象だったしなぁ…
F1以外だとF2のユベールが1番最高峰なレースになるのかな？オールージュは今年もリージョナルだかで死亡事故起きちゃったな >>692
壁と崖下どっちがいいんだろう、大けがなのは間違いないだろうけど復帰できるかねぇ ハミルトン「アメリカはズルしたから速いんじゃないヨ」
「前戦とは雲泥の差・・」
（やっぱりズルしてたからじゃん） 明日は5時に起きてFP3を追っかける感じかな
健康的だぜ 意識はある(無傷とはいってない)
だもんな
もうこんな事故見たくないよ 山本尚貴みたいに命に別条はない、骨折等の見た目にわかる外傷もない
からの精密検査で外傷性環軸椎亜脱臼、中心性脊髄損傷の選手生命に関わる怪我が発覚して手術
ってこともあり得るから大きなクラッシュってのは怖いんだよなぁ うわあ、って映像見て思わず声が出るような事故はどのカテゴリーでも見たくないわな… ローソンもうチャンピオン無理？
なんで小細工しないで予選走らなかったんだろ リカルドは低速コーナーが驚くくらい速いな
RB時代もここや市街地速かったけど角田には厳しい戦いが待ち受ける
簡単に勝てると思ってる人間もいるだろうけどとんでもないわ >>699
まだ無理では無いんじゃね
野尻がリタイアなら ローソン無理ではないけどかなり終戦に近付いた
まあこの事故での赤旗終了はどうしようもないけど何かあった時に優位な立場確保できてない時点で自業自得でもある F1どころか21世紀に入ってからバイクレースの最高峰でも死亡事故（しかも日本人）を起こしてるのになんでこんなに神格化されてるんだろうな 日本GPの頃スプーンから130RにDRS付けろ言ってる奴居たけどこれで分かっただろ？
スパのブランシモンの所にDRS無いのも同じ理由だと思うぞ >>704
SFは予選にもポイント付くから、ポール取られてる時点で難しいしね >>701
COTAのタウリは低速コーナーがやたら速かった
リカルドってよりもマシンの強みがそこ なんやねん。ユウキ予選無しかよ。PUペナのタイミングおかしいやろ。もっと前にいれろや アストンはなんでこんなに遅いん？
序盤の大幅飛躍からの終盤大早速とか落差ハゲしすぎて草w >>690
野尻みたいなPP取れる速さあればトップから独走すればいいだけなんだよな
ローソン完全閉店は1発の速さがないのが全てだな >>705
同じく神格化されてるスパも2019、2023と死亡事故起きてるけどね >>711
ほんとな
ホンダは早まったかなと不安になるわ >>711
アストンはある程度コンストラクターの順位が5位でほぼ確定したからやる気無くしたんじゃね
アロンソがこれ以上頑張って坊っちゃんとの差を拡げるないように、坊っちゃんより後ろにいるとか アストンはアロンソがしょっちゅう飛び出してたとこ見ると相当運転し辛そうだね だからあれほど俺がマクラにしとけと言ったのに（ここでｗ） >>717
どうかな
最近あの妖怪ドライバーは
らしくないミスするようになってるからな
割とマジで衰えたんじゃないかと思う時がある 前半好調だったため、風洞時間による開発制限
ストロールのクラッシュによる開発費への圧迫 角田はここで最後尾スタートだけどPU出力を最大で使える(だろう)のむしろ武器になるかもな。レース自体も意外と荒れそうな予感するわ。 アロンソは連戦になると体力が回復しないんだと思うわ
その証拠に夏休み明けすぐは調子良かったし F1乗るドライバーは大小あれどライバルを蹴落とすために自分優位に持っていくけど、流石に今回のSFの予選はねーよ。ローソン全く応援できなくなった。 >>711
2台ともにSタイヤでアタック出来なかった
アロンソはスピンでSタイヤ壊して、ランスはホイールを外せないトラブル
COTAのペースが非常に良くて、
シミュレータに間違いがあって低迷の原因を突き止めたと言っていたので
期待していたんだが、
間が悪いというか印象の悪い結果が続いてるな 21年のDTMの最終戦でぶつけられて終戦って可哀そうだと思ってたけど
もしかしてシーズンずっと糞な事やってて最後の最後で仕返しされた可能性？ >>725
ローソンのアレが成功して野尻の予選が失敗してたら、ランクトップの宮田がポールになって（SFのポールは+3P）差はさらに開いてたはずで
狡猾なようでいて実は結構アホ行為
野尻にさえ勝てばいいと思ってるのかしら ローソンは野尻のタイヤ温めさせないようにわざと前に出て蓋したようだね
それでも予選7番手とは、これ如何に。 >>647
あれミックとアイロットが両方とも序盤にタイヤを使いすぎて後半どんどん順位を下げていったのに対して
序盤はタイヤを温存してた角田が後半ガンガンオーバーテイクして2位まで上がったの
レースの注目度も相まって各ドライバーの評価に相当影響を与えたと思う >>728
あれチャンピオンを目指す執念だというのはバカ
潰すのなら相手は宮田だろうに >>728
メンタルが子供
角田に蓋した鈴鹿と同じ発想だよ
アイツにだけは負けたくない
という ローソンってもしかして周り見えなくなっちゃうタイプ？
上で指摘されてるけどSFでやったらダメよな、タイヤ無かったにしても 18時から100カメSF回が再放送する(一部地域除く)
まだ見てない人は是非 それで自分のタイヤを温められなかったてならアホな行為だわな 
だから言ってんじゃん
宮田の方が強いって
宮田はノリスとタメ歳でノリスみたいにシミュレースでも速いしクレバーだからノリスともいい勝負をできると思うんだけどね >>731
野尻だから予選も決めてスタートでも先行できたけど
ローソンのおかげで2列目以下に落ちてたら、宮田がそのまま優勝して巨大アシストだった
>>732
日本GPの時は「角田には勝てるんだ」とアピールする意味はあったと思う、今回は本当意味ないっていうかマイナス >>718
マクラーレンがノリスと交換にPBPTのPU供給とかの噂があったからまだワンチャンある
まぁPBPTのPUなんて何のメリットも無いから信ぴょう性薄そうだが
それでも万一アンドレッティに強制供給命じられるよりは枕に供給の方が良いよなあ >>733
散々言われてるけど
F1は無いとRB以外から評価されてる程度
クレームに関してはあまりにも多い
F2F3 DTM SF全部で危ないとか接触いとわないとか言われる
予選は遅いし、オーバーテイクはゲロ下手で、無駄な接触クラッシュは数知れず。
周りが見えないんではなく、周りが避けると思ってるマゼピンタイプだぞ
F1は少しおとなしかったけど、レギュラードライバーになったら半年もたないで消えるはず。 >>734
TVerでも見れる
けどテレビで見たい人も居るか SFスレはこちら↓
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1698049416/
ここF1 スレなんだからいい加減に5ちゃんのスレの分別ぐらい弁えてくれ
1レス2レスで終わるならまだしも引っ張りすぎ ローソンの妨害見て去年モナコ予選でペレスがわざと赤旗出してマックスのアタックを潰したのを思い出したわ
ペレスは結局勝ったけど、その後浮気騒動やら何やらでどんどんケチが付き始めて今の絶不調に至るw
セコい真似はツキを遠ざけるのだよローソン君w ローソンは4年前のＦ3の時も角田に対して散々やってたから、
いまさら印象が変わるようなことはないが >>742
セコさに耐えるのにも器が要るんだよ
例えばハミルトンならその程度はメリットだけ享受してノーダメ 角田vsリカルド
FP2まで見た感じはリカルドが全セクターとも速い。
特にセクター２は結構な差で完勝。
ロングラン
HリカルドはM角田より明らかに速い。
HリカルドはMフェルスタッペンよりほんの少し遅いくらい。
HリカルドはMノリスより遅い
角田は前戦きっちり結果出しといてホント良かった。
今回角田がリカルドよりいいペースで走れるなら最後尾からでも５位あるいはポディウム狙えるレベルだと思う。
雑感でリカルドはアメリカGPのストロールのペースを見てるようでかなりいいと感じた。
異論はもちろん認める。 仮にカート時代に宮田>角田だったとしても
F1で3年間切磋琢磨してきた今の角田と宮田だと経験値の差が段違いだろ ローンむて相手見て走るところあるよね
悪く言えば相手によって舐めた走りしてくる 極東フォーミュラの話題は該当スレでやれよアンポンタンども ローソンより速い宮田をF1にねじ込むとしたらどこになるんだろうな
ウィリアムズ・・・？それともメーカーの垣根は関係ないっていってるしアストンホンダ？ からあげクンはタイトル争いから脱落か
今日もルマン平川にぶつけてたな >>749
確実に宮田の方が賢いと思う
角田のアドバンテージは3年間F1マシンに乗ったということだけ キャッチフェンスなかったら、向こうのコースまでいってとんでもない事になってたな
逆にキャッチフェンスじゃない衝撃受け止める系のやつだと串刺しで終わってたな 岩佐が来年野尻より速いならちゃんと評価上がると思う
噂通りSプルシェールとクビアトもSFに来るなら盛り上がるよ マクラーレンの新風洞のソフトウェアの開発にトヨタも関わってるから、
もしマクラーレンにホンダPU載せたら
トヨタがシャシー開発に携わって
ホンダがPUを開発ってなるのか 角田のPUが交換必要かどうかで最終戦まで大丈夫って言ってたのはホンダの折原さんかな
この記事でも当時のコメント引用してるし
【角田裕毅F1第20戦分析】3基で戦い切れる状況でも新PUを投入。残り4戦で入賞を目指すチームとHRCの決断を支持
https://www.as-web.jp/f1/1007419?all >>758
今の時代だとそれくらいの協業はアリだと思う
オールジャパンで戦わないと置いて行かれる >>759
タウリ的に降格前提は苦手っぽいブラジルかな？と思ってたけどスプリントだとPUセッティングは難しいんだね >>755
「鈴鹿のS字走ると酔うんですよ！だから僕SRS入ってもスカラシップ取れなかったと思います」とは宮田の談 そういえば角田2年連続でメキシコリタイアしてるしどうしてもデータほしいんかな 大阪万博や一等地のマンション価格の異常な高騰
建材も平均30％上がったという
現場レベルでも額面上のコスト削減や上限は何言ってんだ馬鹿どもがｗだろうな >>759
タウリ「角田のPU5基めを入れてくれ」
ホンダ「4基で十分ですよ」
タウリ「ノー！5基だ。4＋1で5基！」
ホンダ「分かってくださいよ」
タウリ「それとエナジーストアもな」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
