□■2023 F1GP総合 LAP3284□■メキシコ□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3283□■メキシコ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 130rを鋭角にしたらパッシングポイントでいいと思うんだが。 いつぞやのGTでも同じようなクラッシュあったけどフォーミュラカーだとえぐそう。。。 >>619
すごいけどコクピットは守られてそうだな モノコックがフェンス超えてデグナー手前まで飛んだみたいね SFってここまでスピード出るのか？
2リッターのNAターボエンジンでしょ？ 日本人ドライバーって基本おとなしいくせに時々有り得ないようなアグレッシブなドライビングするから怖いよね
笹原右京とか特にその典型ってイメージ 鈴鹿は欠陥サーキット
もうF1開催しなくていいよ
そうでもしなけりゃ改善せんだろ あくまでも今のF1なら富士のほうが理想的だろうね
集客とか考えると鈴鹿に軍配が上がるが GT500の山本もあったがやはり超危険な競技だからな
F1でもクラッシュはあるが、まああのレベルのレーサーは一瞬の反応判断での回避能力も
超絶的に優れてはいるんだろう 悲しいけど日本のレースがレベル低いってことなんだろうな
マシンもコースもドライバーも何もかもが国際基準を満たしてないからこういう事が起きる ミックがチャンピオン決めたレースもライバルの妨害しかしてなかったな
効果はあったけど >>626
SFてF1の次に速いマシンなんだけど
ただ直線はF2の方が速いと思うわDRSあるし
>>629
今はターボ付きだぞ >>639
あれは決勝でアイロットとバトってたんだから問題ないでしょ
予選で妨害するのとはかなりちゃう あんなのも直せないで終わり
F1で同じことやったら賠償金ものだな >>641
問題ないけど低レベルなバトルだったよな 結局PP取れないからな
やっぱこの世界では1発の速さはマストだろ コース規制や運営面で危惧していた関係者は多かったろうね >>619
CCモノコックは壊れてないな、良かった >>643
折れたフェンス支柱を数十分で直せる業者なんて世界中探しても居ないぞ >>651
去年のシルバーストンでもフェンスまで壊れてたけど直してやっただろ
ちゃんと準備しとけよ 板金業者呼ぶ都合もあるしな
F1くらい金使えたら仕事無くても板金業者を雇ってそうだけど 業者いたところで躯体からいっとるやろから無理じゃね？
見た目だけ直しても意味ないやろ >>654
それだけ言うなら業者待機させておけるくらいの額のスポンサーになってやってくれ >>654
壊れ方が全然違うしあの時もフェンスの大きな修理はしてないよ 早戻しで何度か観たがこれ大津オーバースピードで進入してるっぽいなぁあのラインで曲がれるかな？ >>545への反応を見るに
フジの解説米家は凄い、記事では追いきれない情報を提供してくれる
という称賛の声が相次いでもいいのにそうじゃないのはよっぽど嫌われてるんか？ >>663
言ってることを信じていいのかわからんし >>580
開発ドライバーとしては使えないよな
初乗りでのみ（他の初乗りドラより）そこそこ速さがあるのならリザーブが最適なポジション 今回のクラッシュした地点もスポンジバリア増やした方が良さそうだな
F1の時はどうだったか覚えてないけど >>664
川井「人というのは何を言ったかじゃなく誰が言ったかを重視するんだよ」
ということか >>667
そういやバトンも同じタイプだったよな
なんでも卒なく乗りこなせるローソンタイプ >>669
器の小さい奴だなぁF1にも関係する話だろうに
しかもメキシコGPは夜中な訳で日中くらい雑談したっていいだろ
しかも容態が心配される笹原はDAZNのF1中継の関係者じゃん 糞ローソンはチャンピオンどころか2位にもなれないのでは？
自業自得だけどこれではF1シートも無理だな >>674
予選のアレみて、鈴鹿での対角田の走りも納得
ああいうのはよく思われないよなあ >>663
米家云々以前にホンダのエンジニアが最終戦までPUもつと言ってるのよ
どの記事か忘れたけど 本当F1オタって海外厨みたいな奴多いよな母親がパンパンガールなのか？
ここに入り浸ってる辺り何か情報収集してる訳でもなし他に趣味があるわけでもなさそうなのに 結局もう鈴鹿は危なすぎるわ
F1参戦の前にコース幅拡張工事しろって
F1で年400億も使うなら鈴鹿の改修しろよ 笹原はマルコに自分をRBに乗せてみないか？とか言っちゃうくらいのキャラなのに
無事でありますように >>380
こいつの方が適性ありそう
【神奈川】ブロックで車浮かせ、６分間にタイヤ４本盗む…３３歳男を逮捕・同様の被害１００件以上確認 [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698474182/ >>677
その話は覚えてるけど状況が変わってる可能性もある
これ系はホンダの人の直の発言がでるまでは断定しない方がいい系 >>682
ということは米家は古い記事から時系列をごっちゃにしてコメントした可能性があるんか
（どっかのGが付くメディアみたいだな） Twitter上がってるの見たけど笹原のコックピットは逆バンクの方まで転がり落ちた可能性あるのか
改修するなら130Rのスタンド削ってそこにコース作る位しか出来ないな どうせ次の契約更新鈴鹿は無理でしょ
今でも全サーキットで最低レベルの開催料しか払ってないしやりたい国は沢山あるんだから 鈴鹿って現時点でF1で死者出した最後のコースなのよね(´・ω・`) 【F1レース】初めての鈴鹿サーキットで大興奮！車好きにはたまらないです！小林幸子はYouTuBBA!! あれ？ローソン閉店しちゃったの？
結局、ライバルの妨害するよりも自分が最速で走ることのみを考えるべきだったよなあ
人の事に気を取られて自分の走りに集中できてないんじゃ意味ねー >>686
あれは珍しい事象だったしなぁ…
F1以外だとF2のユベールが1番最高峰なレースになるのかな？オールージュは今年もリージョナルだかで死亡事故起きちゃったな >>692
壁と崖下どっちがいいんだろう、大けがなのは間違いないだろうけど復帰できるかねぇ ハミルトン「アメリカはズルしたから速いんじゃないヨ」
「前戦とは雲泥の差・・」
（やっぱりズルしてたからじゃん） 明日は5時に起きてFP3を追っかける感じかな
健康的だぜ 意識はある(無傷とはいってない)
だもんな
もうこんな事故見たくないよ 山本尚貴みたいに命に別条はない、骨折等の見た目にわかる外傷もない
からの精密検査で外傷性環軸椎亜脱臼、中心性脊髄損傷の選手生命に関わる怪我が発覚して手術
ってこともあり得るから大きなクラッシュってのは怖いんだよなぁ うわあ、って映像見て思わず声が出るような事故はどのカテゴリーでも見たくないわな… ローソンもうチャンピオン無理？
なんで小細工しないで予選走らなかったんだろ リカルドは低速コーナーが驚くくらい速いな
RB時代もここや市街地速かったけど角田には厳しい戦いが待ち受ける
簡単に勝てると思ってる人間もいるだろうけどとんでもないわ >>699
まだ無理では無いんじゃね
野尻がリタイアなら ローソン無理ではないけどかなり終戦に近付いた
まあこの事故での赤旗終了はどうしようもないけど何かあった時に優位な立場確保できてない時点で自業自得でもある F1どころか21世紀に入ってからバイクレースの最高峰でも死亡事故（しかも日本人）を起こしてるのになんでこんなに神格化されてるんだろうな 日本GPの頃スプーンから130RにDRS付けろ言ってる奴居たけどこれで分かっただろ？
スパのブランシモンの所にDRS無いのも同じ理由だと思うぞ >>704
SFは予選にもポイント付くから、ポール取られてる時点で難しいしね >>701
COTAのタウリは低速コーナーがやたら速かった
リカルドってよりもマシンの強みがそこ なんやねん。ユウキ予選無しかよ。PUペナのタイミングおかしいやろ。もっと前にいれろや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
