●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 458●
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前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 457●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1693837065/
関連スレ(バイク板)
【2023】MotoGP総合563周目【インディアGP】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1694836941/
※スレ立ての際に本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured マルティンのファスナー開けについては
海外のメディアでも話題になっているようやね
バニャイアはその件に関しては見解を述べず >>225
コケ上が、20アラゴンでコケたのは5コーナーだぞ。
バカにするなw
ホールショットも決めたしな、4コーナーまでは夢見させてもらったわw やっぱブレーキングで頑張っているミルのライディング好きだわ
次も応援してるよ！ バニャイアのブレーキ問題はミサノから本人が指摘していたらしいな
なんでか具合が悪い、チームが解決してくれると信じていると。。
対照的に絶好調のマルティン、13pの差はあってないようなもんか 中上さんが1コーナーでリンスとバニャイアを巻き込んだ時
いろんなライダーがボロクソに言って
youtubeにも中上は危険なライダーなんて動画が出回ったのに
マリーニは誰もなんも言わんな >>300
ブッダの1コーナーのブレーキはGPライダーでも相当に難しいようで
初日からミスしたライダーが続出していた経緯がある。 でも中上さんがやらかした一年後
同じカタロニアでニーニが1コーナーミサイルしたけど
巻き込まれたザルコは「こういうことは起こりうる」と
紳士的に理解を示しニーニへのペナルティはLLPのみ
中上さんの時は集中攻撃されたのに。。 そらゴミみたいな成績でmotogpにあがり
ゴミみたいな成績でずーと乗り続けてるから嫉妬もされるだろ
マシンが改善されても転倒した奴と順位かわらないのに >>295
フランスGPでもそんなようなこと言って次のイタリアで転倒、怒りのパフォーマンス。どうせこの繰り返し。大体、良いったって優勝争いは全くできていない。 ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）【決勝：3位】
「すごく大変だった。特に最終ラップだ。レース中、僕は前のライダー、つまりペコやホルヘと1秒、1.5秒、2秒の差があった。
マルコ（・ベゼッチ）はもうずっと前を走っていたからね。ただ、最終ラップ、僕たちの弱点がどこなのかはっきりとわかった。
だから特にその部分について取り組まなくちゃいけない。来年に前進できるといいんだけどね。僕たちはペースを維持することはできるんだけど、本当に戦うことができないんだ」
「（レース終盤にレーシングスーツのファスナーが開いたマルティンの様子について）11コーナーでなにかおかしな動きをしているのはわかったよ。
腕上がりか、レーシングスーツに何かがあったのかはわからなかった。ただ、何かが起こっているのはわかった」
「（最終ラップについて）5コーナーの立ち上がりの加速は最悪だった。スピンしまくりなんだ。スロットルをコントロールしてみたけど、残念ながらタイヤのグリップがまったくない状態だった。
グリップとパワーの問題があって、もうそれ以上戦えなかった。そして10コーナーに入ったけど、速く走る自信はまったくなかった」
「でも、満足だと言えるよ。レース前からマルコは別次元だとわかっていたし、ホルヘは昨日のスプリントレースで勝っている。
僕たちは実際に戦っていないけど、少なくとも、少しは近づいたんだ。ハッピーと言っていいと思うよ」 中上は実力でmotoに留まってるわけじゃないから
ライダー達からの敬意が無い >>308
運も実力のうち
油の連続表彰台なし記録を更新しればレジェンドになれる 中上GP続けて意味あるのか？これ以上の結果は無理だろうし >>310
中上さんには無くてもホンダにはあるんじゃね？
同じ日本語でコミュニケーションが取れて経験もそれなりに豊富。
足りてないのは実績か、、、 >>310
レギュラーホンダテストライダーだからな。
来年以降のパフォーマンス向上の為の要員。
来年向上するかは知らんけど。 中上さんは感謝祭のパフォーマンスでも
派手な曲乗りができないんだよなストッピーや
ウィリーサークルとかやってくれればいいけどトプラックみたいに やっぱバイクからの排熱もあってきつかったんだな
エアロマシンどんだけ熱いのよ
中上貴晶、初のインドGPは11位も「日本GPにつながるレースができた」
LCRホンダの中上貴晶はMotoGPインドGPを11位でフィニッシュ。中上は次戦日本GPにつながるレースができたと振り返った。
https://jp.motorsport.com/motogp/news/motogp-2023-rd13-indian-race-nakagami/10525075/ >>316
気持ちはわかるけどあのレプソル・ホンダが表彰台でもないのにこの喜びようはちょっと悲しいな 順位的には前にドゥカティもヤマハもKTMもいるのにね。 >>317
それだけ苦しんでたって事だな
コースが変わるとまた苦しいだろうけど ジョアン・ミル
「前進を果たした理由は少し謎だけど、マルク・マルケスは一歩前進して、他の週末よりも強かった。
僕にとって、彼と同等、またはそれに近いレベルに到達するために、大きな一歩を踏み出すことができたのは、チームのおかげ。
僕たちは今週末に大きな一歩を踏み出した。
当然、ミサノでのテストは重要だった。
ポジションだけでなく、多くの周回を重ねることができたから。テスト終盤のラップを見ると、中古タイヤを履いて、非常に速かった。」 中上上位陣が脱落しても11位をずーっとキープだな
しかし久しぶりに桑田が表彰台かおめ ばらついてるから前に早いのがいて出た数字かな
アベレージだと真ん中辺り そういや今のエアロマシマシのモトGPマシンて以前よりもスリップも強烈に効くようになってるのかな？ >>327
多分スリップは変わらないんじゃないかな？
横に並ぶと乱気流でパスしにくいらしい >>327
前車に吸い込まれて減速が間に合わないとか。
スリップストリームの強力版？ ダイ○ーゼ広島が宮城さんとのツーリング企画してるぞ
ヒカルンファンは急げー 中上が転倒復帰したマルクに抜かれる際、コーナーとかブレーキングじゃなくストレートであっさり抜かれてたな
まさか中上が譲ったわけじゃあるまい >>257
実況スレがまともなのはG+民が入る前のFP4やWUPまで >>331
ひかるんはMotoGP中継の解説をやることで自らのアンチを増やしている自覚を持ったほうが良いと思うんだ(´･ω･`) >>331
もし行けたなら本人に直接会ってうるせーって言いたいw ヒカルンはNHK時代だと割とまともな解説してたんだけどなあ。
局の社風とか関係あんのかな。 >>317
>>318
ホンダで初めての完走が5位だもの、そりゃ喜ぶでしょｗ
（何レース目かは考えないでおこう・・） >>317
もう弱小チームだしな
過去の栄光は忘れないと >>324
あれだけぶっちぎった、ベッチェッキが一番したってのも不思議なもんだな・・
昔はヤマハがそういうのやってたけど、ドカがコーナリングマシンってのは違和感感じる
NAKさんは、なんかのテスト指令があったのかもね。
コーナーは遅くていいから、とにかく早く開けてスピード乗せるセッティング試せとか
でも、それだとマルケスに抜かれた時のストレートは何だったのか疑問がのこるが・・ >>341
先行して独走すると他車のスリップが使えないってのもあると思う。 >>285
さすがにそれは、ドルナが映像チェックすればすぐわかるだろ・・
チャック上げ下げ映像なんて、ずっとカメラは回ってんだし >>342
そうか、スリップか！
ありがと、納得した。 BS日テレが主音声:福田、副音声:宮城の時ってどちらにしてる？ 究極の選択だよな
こんかいの宮城はマジで赤旗とかあって苦痛でしかなかった 主音声宮城、副音声宮城とかいうレースが一度あったな G+で2016日本GP
moto3やってるが
ビンダー、ニーニ、クワルタラロ、バニャイア、ミル、マルティン
が走っていて豪華なメンバーだな
カネットは相変わらずコケてた
7年後のmotogpは今のmoto3のメンバーが走っているのかなー >>348
そこに、佐々木や古里が残っていられるといいな・・
オンジュは消えて欲しいがｗ Cev時代の同期なのが、鈴木と鳥羽とあゆむね
その前年が斧君 しかしMoto2に上がるのも金銭面も含めて中々厳しいからな
佐々木は上がれるだろうけど他の日本人ライダーは現状厳しいだろうね
MotoGPなんて飛び抜けた才能が無いとほぼ無理だし尚更 兄〇「最も重要なのはレースを完走すること。」って、随分殊勝なことを言うようになったな。
「転んだけど満足。10位で完走しても意味がない」みたいなことを前に言ってなかったけか？ あれは糞マシンでも何とか完走させていた中上への当てつけだろ。 実際何度もワールドチャンピオンに輝いたライダーが10位でフィニッシュしても意味はないな いや、データを取らないとその後のシミュレーションや設定に関わるのよ。
ミサノテストで散々データを取れたから、今回の結果にもつながっているわけで。 >>328
接近戦はやり難いみたいなことはみんな言ってるよな >>257
やっと放送見た
ベイヤーは、どこかのコーナーで佐々木が失敗したとき追い抜かず、後ろの鳥羽が抜いてこないか気にして後ろ見てたから、佐々木に気を使って抜かないチームオーダー戦法かと思ったら
最後抜いてきたね
本人も初ポディウムかかってたから、当然抜いてくるか >>363
マスキャンヤマハとSpeedWeewkは伝えている 昔と今はデータのとり方も違うしな
今は他のチームとの比較もGPSで出来るし
セクター内もかなり分かれてこのコーナーからこのコーナーの部分ではとか比較できるしな
上位走れば走るほど有益な情報が得られる >>366
ヤマハの意向かな
将来的にmotoGP昇格もありえるか >>372
KTMが確保したいライダーの1人に上げてたけど
昇格が渋滞してるからイラネされたんかなぁ
ヤマハルートはファビオの口利きかねぇ
野座根ダメでマイキ今乗せる訳にいかんから
渡りに船だったか >>374
タツキとカイトはどこか乗れるでしょ？
持参金もあるし
CEVでMoto2もありじゃないの？ マリオアジがmoto2昇格しない場合、小椋の後釜も分からないよなー 味は昇格しても駄目駄目だろ
どうせ納得の途中交代で後釜に誰乗せるか考えた方が >>367
ダリビンアウト、佐々木インでいいよね。 ホンダがジャパンモビリティショーの出展概要を発表！ モトコンポとシティを思わせる電動モビリティも
https://young-machine.com/2023/09/26/491315/
新モトコンポをもてぎで公開しませんかね？ >>386
今更過去の漫画とコラボしても出版社は得しない へぇ佐々木がヤマハ入りって話があるのか
ノリックジュニアがダメで代わりの野佐根もダメだったから
自前の選手は諦めて佐々木に目付けたんだろうね
佐々木にとっても結果を出せば近い将来出来るであろうヤマハサテライトに行けるチャンスだし悪くない選択だな クアルタラロと佐々木とディクソンは仲いいから
ヤマハサテライトができたらこの3人でMotoGPクラスヤマハで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
