□■2023 F1GP総合 LAP3204□■ベルギー□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.../en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ（いくつか重複があったため実質3202）
□■2023 F1GP総合 LAP3200□■ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1690633178/
□■2023 F1GP総合 LAP3203□■ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1690668427/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 【2023年カレンダー】
3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス
4月2日 オーストラリアGP 優勝 フェルスタッペン
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP 優勝 ペレス
5月7日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月21日 (エミリア・ロマーニャGP 中止）
5月28日 モナコGP 優勝 フェルスタッペン
6月4日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
6月18日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月2日 オーストリアGP 優勝 フェルスタッペン
7月9日 イギリスGP 優勝 フェルスタッペン
7月23日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
7月30日 ベルギーGP
8月27日 オランダGP
9月3日 イタリアGP
9月17日 シンガポールGP
9月24日 日本GP
10月8日 カタールGP
10月22日 アメリカGP
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP 2023 ポイントランキング (After the BelgianGP Sprint) *ペナポ訂正及び追記
■ドライバー
https://i.imgur.com/0bxKotR.jpg
https://i.imgur.com/rJJrq1R.jpg
■コンスト
https://i.imgur.com/6Wapf3r.jpg
■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
7pt ストロール(-2pt 23/10/23)
6pt リカルド(-2pt 23/07/31)
5pt ガスリー(-2pt 23/10/09)
4pt ラッセル(-2pt 23/10/23)
3pt 角田(-2pt 23/09/09)、ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)
2pt ぺレス(-2pt 23/10/03)、アロンソ(-2pt 23/11/12)、フェルスタッペン(-2pt 23/11/13)、ノリス(-2pt 23/11/13)、サインツ(-2pt 24/04/02)、周(-2pt 24/07/23)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
1pt マグヌッセン(-1pt 23/09/11)、ルクレール(-1pt 23/10/09)、アルボン(-1pt 23/10/23)
0pt ボッタス、オコン、ピアストリ、サージェント
■F2（上位3人にスーパーライセンス発給かも）
https://i.imgur.com/xEmps4Z.jpg 角田ドライのペースはあるって予想だからミディアムになるよね 360 音速の名無しさん sage 2023/07/30(日) 11:47:29.72 ID:pJtbo
人がいないほうが気楽だわ
ハミルトンは世界一のドライバー、批判してるクズは死ね マックスとぺレスの勝負か
ルクレールとハミカスが粘ればペレス有利ってくらいかね ピアストリは白線に四輪とも入ってたやろ
サインツにペナは出せんわな DAZNは実況アナウンサーもいない
コメンテーターも最悪 おっしゃ、角田ええぞ
タイヤマネージメントしよーぜ DAZNは実況アナウンサーもいない
コメンテーターも最悪 サインツはポイント圏外に落ちたらリタイヤでいいよな >>61
トスト「ユウキはここから30週走ってもらいまース」 角田いいな！
アロンソ相手に離されなければさらに上も狙える！ 角田は順位はいいが後ろがアルボンだと抜かれたらきついか DAZN決勝はサッシャさん中野さんにしてよ
全然喋んねぇしほとんどの発言に？付いてるじゃねぇか サインツはピアストリを撃墜してるけどペナルティはないのか
サインツって人に迷惑ばかりかけるイメージあるけど以外とペナルティないんだよな >>75
完全にコース外を走ってるピアストリが悪い マクラーレンは雨に振りすぎなのか？
ペース上がらなすぎ
ダメージ？ このコースは天候に問題なければ比較的素直に周回をこなせるから
角田君は挽回のチャンスだね 9周でもう二位か
ペレスは天気が味方しないと無理だな >>74
アロンソについていけないから無理
ストロールは離してるから戦略ミスらなきゃ現状維持だな >>72
浅木さんいいんだけど、本戦は厳しい。フリーだけにして欲しい いや交換して10位なら悪くないだろ、と思ったらアルボンにやられたか 角田はチームに従ってばかりだな
少しは自分の意見で走れよ タウリのタイヤ担当、色盲で色が判別できないんじゃないの デグラがかなり酷いぽいな
リカルドも早めに入ったし アロンソも変えたからタイミングとしてはおかしくないのか？ ピットインの一周違いでアロンソとえらく差が付いたな このタイヤでどこまで走るかやろなぁ
下手こいたらまた悲惨な事にあるけど果たして… タウリはアプデが効き始めるのに2戦かかったのか
クソすぎ タウリのマシン悪くないな
リカルドも10位はいける >>139
これだね。
他のチームで取った戦略なので正解と信じたい
と言うかDAZNあさぎさんは何か喋れよ アロンソ、S2がすごいわ、あそこだけで離されてる。 解説ホンダの中の人か
しゃべりなれてないだろうし無理があるやろ はい、お前らもう1位は誰か結果確定したから寝てもいいぞ ルクレール、なぜついて行けてるんや？w
デグもほとんどレッドブルと同じやん アロンソ前に追いついてきたな
雨降ったらタウリ崩れそうだから降らないでほしいけど無理やろな てか、クソガキ速すぎやwww
なぜあっさり追いつくんやw 雨待っても無理だろ。
ガスリーはユーキより2秒遅い。 曇りだとメルセデスとアストンもパッと見、区別がつかんな レッドブルは今雨来たらヤバいだろ
どっちを先に入れるかで喧嘩しそう >>192
あやつはカミカゼ予選アタッカーの印象あるけど
タイヤマネジメント上手いんだよね レッドブルのペレスですらこれなら他のチーム勝てるわけないなｗｗｗｗｗｗｗ もう毎レース最下位スタートくらいでちょうどええんと違う？
多少のペナなんざ関係ないやろ >>224
もうマックスタッペンはチャンピオン確定にしちゃって
毎回ビリから何人追い抜けるかを楽しむチャレンジを楽しむのが良いと思うｗ ガスリーより角田のほうがDRS閉じるの早かったね
なんじゃろ？ のこレースからF1TVがVPN拒否して見れなくなったからDAZN見てるけど、実況のレベルが低過ぎるな インターに交換することになると、実質9位やね
アルボンカバーに行って結果成功してるから、しゃーないけども なにやってんだろうなこのバカチームは。本当にリカルドを前に出そうとしたのかｗ ラッセル，ガスリー、ストロールは、
雨待ちで引き伸ばしてるのかな ダゾーン田中と無言解説で最悪。
田中使うの止めてくれ F1カテゴリーの1位は今回は3位だな
1位 2位はフォーミュラ レッドブルでカテゴリー違いなので除外 リガルドもさすがだな、レースできてる
やはりToDoさんが異次元に遅かっただけか ガスリーこれアルピーヌのパワーがないからタイヤに負担かからないってオチじゃないだろうな ノリスが異様にペース上がってきた
なんなの
ちょい濡れ強いの？ 国際映像で角田のオーバーテイクがリプレイされない件 カスリーきらいなんやがすげーなw
こんなタイヤマネージメント上手かったっけ？ >>331
いやでも完全にウエットでもないのにペースアップが異様なんだよなあ 角田は最後のピットだよな？
タウリさんそうだよね？ リカルドは交換してたんか。どういう戦略やろ。このまま最後まで持たすのか ラッセルも可哀想だな
戦略を分けるとかでハイダウンフォース仕様で走ってるんだよな クリーンエアからのトラフィックに戻すのはどうなんだと 気温低くて路面温度も低い
タンクも軽くなってるから持つという判断？ いやーもう少しミディアム引っ張ってもいいんじゃないかな ガスリー落ちても55秒台だったから
燃料軽くなるしいけるだろソフトで。 路面温度25℃ってハードだとキツイのか
タウリのマシンでソフト19周持たせれるか 観客「なんやこれ？」
視聴者「なんやこれ？」
角田「なんやこれ？」 ストロールとノリスはもう1回ピット入るから、実質7位かな >>397
ここまできたら最低でもポイントは欲しいね
マジですごい
特にスタートは全ドライバーでナンバーワン ピアストリはスプリントで活躍
ノリスは決勝で活躍
仲良くチームに貢献やんマクラーレンもってる ミディアムもうちょい持ちそうだったからアロンソのマネしてもよかったと思うんだけどね アルボンをガスリーが突っついてくれてる間に差を広げで欲しい ノリスもうソフトダメになったみたいだけど、ソフト持たないんじゃね？ >>396
タウリを信じてやれよ
この戦略そんなに悪いとも思えないしリカルドは後ろすぎてほぼ逆転無理だろ 上位陣のタイヤの持ち、異常。
まあ前がクリアーやからってのもあるやろうけど。 ハード履いてる奴いないから消去法でソフト履かせたのか
もうちょいミディアム引っ張れよ おおおお
タイヤ戦略が読めない
みんな奇跡のソフトタイヤ持たせたガスリーを期待してるのか！？ なんやこれ
7kmの高速道路を一定間隔で周回しとるんかえ 角田の作戦酷すぎだな
アロンソの直後を走ってたのに酷い差をつけられた 次の10周のウインドウでストロール抜けないとキツい アロンソが正しいタイヤ戦略やと思うんやが、
タウリのストラテジストは角田のそれで良かったんか？ 来年はRB19の色塗り変えて走りなよ
コンスト2位にはなれるよ 角田、ペースあがらんのは、マネジメントだと信じたい とにかく角田はタイヤマネジメントするしかない
前の3台と我慢比べやな タイヤマネージメントだな角田
入るタイミング早すぎた >>433
よくわからんが独自性出したいんちゃう？
マシンの開発とか、タイヤ戦略とか
無能ほど基本無視しちゃう感じ ペレスがふたしているというより
その他GP２なんでは
なあ、アロンソさんｗ 角田もう一回入るわけにはいかんから、この順位キープするしかない ノリスタイヤ交換無しで7位フィニッシュならDoDだな >>433
ALB-GAS-OCOの後ろになるとDRSトレインになる恐れがあるからな
引っ張りたかったけど入らざるを得なかったんじゃないか 角田はタイヤ厳しいのかな？
マネジメントなのか判断つかないな >>440
少なくともメルセデス無双時代の同GPでもこれの半分だったり、メルセデス優勝してなかったりで差があんまりない ラッセルノリスストロールはこのまま最後までいく気かな オコンがじわじわ近づいてるなあ
マネージメントしてると思いたい角田 ストロールは分からんけどノリスは流石にタイヤ持たんやろ 前がまだピット入りそうだからオコンに抜かれてもまだいい、ってくらいドライに考えててくれればいいが… 角田ほんととろい
一流ドライバーなら余裕でポイント圏内の展開なのに >>454
ただそうすると1位 2位がRB 3位 4位がATで今以上に視聴者居なくなるけどな このままオコンとガスリーにやられたらパーやん
こうなるとピット戦略失敗じゃん メルセデスは今のRBほど速くなかったが、七年もチート続けたからなぁ 角田よりオコンは1周若いけど他の前後のライバルはみんな角田よりタイヤ古いから
一応有利な条件でのマネジメント合戦やろ やっぱタウリやな。MとSを同じ周回数にさせようとするとか。 オコンにくそみたいなしかけされた挙げ句ワーなんちゃらにペナルティ押し付けられるのだけはやめてね >>492
聞いてて気持ち悪いからミュートにしたよ 昨日のリカルドも最後に失速したしタウリはタイヤに厳しいのかね🤔 せめてストロールだけでも抜いてよ、ってかワンストップでいけるんか 角田「モアパワー！」
ピット「あの2台以外はみんなGP2どす」 ストロールがペース落ちてるから、DRS入れるといいね ストロールがノリスを突っつかないとノリスはそのまま行っちゃいそう。 マネージメントしててオコンが来るまで待ってたんなら相当やれてるけどな ブロックラインくるの見越して、タイミングずらしてオーバーテイク
上手いわー アロンソと2回目のタイヤ交換まで同じだったのに。角田は本当にタイヤ保たせるの下手やな まあしゃーないけど、アルピーヌは食わないとポイント取れない ポイント取れる時にとれない11位でフィニッシュかな >>563
1.5秒遅いのは、オーバーテイクされた周だから、しゃーない
今は0.1遅い なんでリカルドはピット入んねーんだよあほか糞チーム ノリスラッセルストロールは走り切れるんだな
こうなると角田の2ストップ要らんやん タウリは速さの点でアップデート成功なんだろうけど
デグラデーション大きいのかも知れないな >>584
だな。フェルスタッペンのそれはオレンジ軍団の工作とも取れるやつだし オコンとストロールがぶつかるくらいしか、ポイント取れる目なさげだな >>589
デグというより、単純にソフトあってない感じかと しかしタウリってのはドライバーがポイント取ったら死ぬ契約でもしとるんか？ まあアレや
くるまもアレやがドライバーでも一人アレがおる
アレしてまえ！ 最後にタイヤ使い切りでラストスパートする余力あるかな タウリはソフトあまり良くないのは分かってるんだからミディアム早めに見切る意味が分からない >>602
個人的にノリスDoD
前半あんなにボロボロだったのに リカルドが一瞬で追い付くとか角田今日で終わりとか言ってた奴は憤死かな？ >>641
ほんとそれだよなー
ミディアム2回あと2周ずつ走ってたら全然違うのにさ ファステストの一点狙って何の意味があるんや
通算記録か？ｗ 角田くんが頑張ると観てて楽しいわハラハラして疲れるけど ルクレール3位ってのがサプライズやw
あとは角田おめwwwトスト死ねwwwww 序盤は周回遅れでほとんどゴールと思ってたけど、、、ｗ
同一周回だね 6位が見えてただけに残念だけど、久々のポイントゲットは素晴らしい！
ポイントゲット！ ルクレール ピアストリ
物静かなドライバーが結果残すねベルギーは 角田アンチがおとなしくて実に快適な実況だったなwww もう誰かミサイルしてフェルスタッペンリタイアさせてくれんかな
つまらんわ ハミルトンは将来自分の記録がマックスに塗り替えられるか不安だろうからな
こういうところで一回でも姑息に稼ぎたいんだろうｗ あーあ。本当はアロンソの後だったのにな。まじ糞チーム 角田はようやっとる
アルボンなんか見て無ければもっと上だったのにね… いやーもう少しミディアム両方とも使ってたならもっと上だったろうに
クソタウリやな うれしー角田くんすごい凄ーい！
夏休みリフレッシュしてまた後半戦頑張って！ 角田ポイント取れてほんとよかったわ
ようやく晴れやかな気持ちで月曜を迎えられる 角田はなんでノリスの後ろなんだろ抜かれたわけでもないのに サフナウアーさんの呪いがピアストリに報いを与えた説 角田よく頑張ったわ ストラテジーもドライバーも出来る範囲の事やりきったね チームの謎ストラテジが無ければノリスの上には行けてたけど角田おめ 角田素晴らしい！！！！！
アンチは１か月泣いとけｗｗｗｗｗ 認知の歪みおじさん達が一斉自〇すると聞いて来ました >>701
我らがHONDAエンジンも壊れないしねw タウリ、角田が辛うじて1ポイント獲ったけど
後半のタレが酷すぎるな
リカルドも抜かれまくってたし
あれじゃスタート決めて粘るとか特定のスティント引っ張りまくるくらいしか
ポイントチャンスが無いわｗ 角田、チーム戦略がもう少しまともだったら、もっといい結果が得られたんだろうな >>2
【2023年カレンダー】
3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス
4月2日 オーストラリアGP 優勝 フェルスタッペン
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP 優勝 ペレス
5月7日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月21日 (エミリア・ロマーニャGP 中止）
5月28日 モナコGP 優勝 フェルスタッペン
6月4日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
6月18日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月2日 オーストリアGP 優勝 フェルスタッペン
7月9日 イギリスGP 優勝 フェルスタッペン
7月23日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
7月30日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
8月27日 オランダGP
9月3日 イタリアGP
9月17日 シンガポールGP
9月24日 日本GP
10月8日 カタールGP
10月22日 アメリカGP
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP 角田良かったな～！
これで夏休み、安心して休めるね。 角田は素晴らしいけど、タウリの車はミディアムしか使えない車なのかな
戦略の幅がないのがきついね 戦略もっとうまくやったら6位ってことはなかったかな いいよー角田今回は文句なしだろ
リカルドがゴミの時にちゃんと仕事をしたし
予選 2角田1
決勝 2角田1
勝ったり負けたりでいいよーｗｗ フェルスタッペン最強のドライバーだろこれ
アロンソミハエルセナハミルトンを超えてるぞ >>715
ノリスとストロールはロングラン褒めるしかないわ >>710
アルボン見て動くのが癖になってるんだよなあ… 相変わらずタイヤの使い方が謎なチームだなアルファタウリはw いや森脇さん角田の10位褒めとるけど、
本来ならアロンソの前後におるはずだったんやがw 一点でもいいよ。角田よくやった。
ハミチンも最後粘った しかしガスリーは持ってないな
蹴り出し上手くいったのにスローダウンしたピアストリが目の前に来て行き場失ってた
そのあと良いタイヤマネジメントでポイント争いに復帰したのにタイヤ交換のミスで直線番長の後ろに下げられた セクター2がタウリはゴミだからタイヤ持たんわな
MSMだったらどうだったかなぁ しかし角田のスタートは異次元だろ
スタートのゲインの集計とかないの？
ぶっちぎりナンバーワンでしょ >>725
マシンポテンシャル考えろや
ガスリー最後まで抑えたから100点やわ 正直アロンソの後ろは無理やろ
車にも実力にも差がある つのっちよくがんばった
予選よりかは順位落としてるけど遅い車で戦えた >>743
スパは長すぎてゴール後にターン1をUターンしてピットに戻る
だからイエロー出る ソフトで1番ロングランしなきゃならないストラテジーはどうなんだよ
セカンドスティントのミディアムペース良かっただろ >>743
ここはウイニングランしないからピット逆走するからいつもイエロー出る タウリの戦略はしゃあない
今回はピットワークでよくやったから許す
それにしてもRB1強過ぎだろ
いやマックス1強か ここまでステルスポディウムのルクレールはあまり記憶にないな リカルドに差をつけてフィニッシュできたのは良かった
リカルドはかなり苦しそうだったけどマシンにトラブル抱えてたのかな >>743
チェッカーのあとは必ず出る
出ないときは出しわすれ S2が他より.5当たり前のように遅い中でよくやったと思うわ
オコンとの速度差考えると良く守ってた また鈴鹿あたりでワールドチャンピオン決定かな。そこまで持たないか タウリのストラテジストほんと糞なんじゃないか？
なんてあんなに抜いたのに１０位なんだ アロンソの後ろ走ってたのに24秒差
これがチーム力の差だわ ポイント取れただけよかったけど６位狙える位置にいて１０位じゃねぇ・・・
マシンは遅いタイヤ戦略はいつもはずれどうなってんだよクソタウリは >>720
途中から見たけど角田また嫌がらせされたんか？ スタート直後1コーナーの角田のブレーキング凄いよ
オンボ見るととんでもない事やってるって分かる アップデートのお陰で7番目のチームにはなったかな 下にいるのはウィリアムズアルファハース うるせーな
もう一回ピットインするまで開けばいいんだろう マックスとルクレールのガチンコのレース観れるのいつだろ〜 >>703
もう抜くこと確定だしな
24戦が3年続いてノートラブルなら72回更に勝つ事になるし117回の記録を打ち立てちゃう リカルドにやられっぱにならなかったのは良いね
ポイントは望外だっただけに >>742
まぁ散々やり合ってて今回も近かったからそうした節はあるよね ワーウィックがペナを出したそうに角田の方を見ている！
ペナを出しますか？
→はい
いいえ タウリは抜けるコースで必要以上に反応しすぎたのでは？ 今回のタウリのタイヤストラテジーは全部正解だろうよ
ハードが地雷なの見抜いて使わなかったし、アンダーカット防ぐために素早くリアクションしたし
ストロール抜けなかったのはポテンシャルの差や ストロール角田アルピーヌがポイント圏内でタイトな争いしてたのになんでどうでもいい下位の競り合いばっか映してんだ？ アルボンが後方に沈んだのを見るに
アルボンに合わせたミディアム2セットを捨てるの速過ぎたような。 このコースでポイント奪取は恐れ入ったわ。さすがとしか言いようがない！
角田大好きなサッシャ＆中野コンビが居なくてちょっとそこは可哀想だw 角田はミディアムスタートならあの戦略しかなかったでしょ
ソフトスタートでミディアム→ミディアムがベストだったけど、雨もにらんでのミディアムスタートだったのかな >>752
今日はほんとアロンソと肩並べるくらいいいスタートだった というかリカルドが映像からでも何回もトラックリミット超えてるのにペナルティでないの意味が分からない >>794
まあ根本的にアストンよりは遅いからな
ソフトとのマッチングがそこまで良くなかった時点で詰んでる どっちにしろ2026のシートあるから気楽に見れるわ >>779
んや仮想敵をアルボンにしてアルボンへのカウンターピット当て続けただけで
致命的なミスとも言い切れないから… 角田は良い夏休みを迎えられるな
レッドブルも1・2フィニッシュで同様 角田ミディアムのペースは良かったけどソフトが合わなかったようだな アルボンのカバーに気を取られすぎちゃったねー
所で昨日、今日のDAZNの静かな人誰なの？何にも面白い事しゃべらないんだけど 角田おめでとう㊗
リカルドはどんどん抜かれるデフリース見てるみたいで気の毒だったわ >>802
にしても最初のM早く捨て過ぎじゃね？Sが一番ロングとか路面考えてもどうなんだ リカルドもタイヤのあまりの持たなさに驚いてるのかな マックスが負ける図が見えない・・・
マジで全勝あるのか？ >>779
2回目のミディアム捨てるのが早すぎた かな
もっと引っ張れたかと思う1回目は10周だったけどアロンソターゲットにしてたからだろうし やはりルクレールは跳ね馬でなきゃチャンピオン取ってるな >>801
記録塗り替える頃にはオランダと日本でしか流行って無さそうだけどな >>808
戦略は大ミスやろ
7、8位は行けたのに 角田は最後ストロール抜けたら完璧だったがおめでとう
タウリでアストンの遅い方と僅差は割とぶっ飛んだ成果 タウリの戦略は今回はしょうがないと思ったけどな
第1スティントで6位走ってた時点でコンサバにいくのは当たり前かと
ラッセルノリスガスリーストロールがギャンブルに勝っただけ オコンに交わされるシーンはちょっとヒヤッとした
ちょっと強引にねじ込んできたけど上手くライン開けてたわ
昔の角田だったらタイヤ引っ掛けてたろ 角田の入賞はアルボンのアシストのおかげもあったな
ガスリーまたもピットミス食らった
アルピーヌも結構ピットミスするんだよな >>794
ソフトミディアムソフトじゃあかんかったんですかね？ >>804
なんかいつもアルボンのアンダーカットを警戒してその後グダグダになってない？タウリの戦略…(；´∀｀) リカルドは何もできなかったね。大丈夫かいな夏休み。あまり深く考えずにね。また禿げるで。 ロメオの9点は遠いな…
今シーズンあと6点も取れる気がしない アストンもアルピーヌもタウリより明らかに速いからな 思ったより坊ちゃんとノリスのソフトが持ったのが想定外だったなぁ 元々がドラッグ酷いって車だしポイント取っただけでも凄いわ なれてないだろ他はソフトで速かったが
角田はソフトはあんまりな感じだったし
出来る限界じゃないか？リカルドもソフトではゴミだし タウリ 角田の最初のミディアムソフトより早く交換した意味はなんや？ 先週も戦略がまともなら
リカルドより余裕で先着してただろうに 1 VER 314
2 PER 189
3 ALO 149
4 HAM 148
5 LEC 99
6 RUS 99
7 SAI 92
8 NOR 69
9 STR 46
10 OCO 35
11 PIA 34 >>762
タウリ以外はチームメイト間の順位差が少ない。角田頑張ったね。 タウリ「アップデート成功。ゆっくりサマーバケーションしような！」 しかしピット戦略がもっと良ければもっと上狙えたのにね
エンジニアはラッセルノリスストロールがもうワンストップすると思ってたんだろう >>779
ミディアムとソフトを間違って覚えてるのか？
と思うくらいミディアム即捨てソフト引っ張りまくり 最初のMもっと引っ張ってたらも少し楽だった気がするけどなぁ、、、 >>834
スタッフ夏休み取らず全力で開発したらワンチャン >>827
書き込んだ後に気づいたけどガスリーは引き分けだったわ 相撲は大鵬、司会は巨泉、F1はフェルスタッペンの時代だな >>831
しかもアンダーカットされてたしな角田が頑張ってリカバリーしたけど リカルド見てりゃマシン性能がどれだけゴミかってよく分かるわ >>828
結果的にあそこで無理してなかったのがガスリーに近づかれなかった要因になったかもしれん >>844
あれ以上前は無理だから後ろのアルボンをケアした >>828
俺もヒヤヒヤした
そこは成長したと褒めたい アルピーヌは腐ってもワークスだよな
オコンのゲインはまぁさすが >>814
あと1つ2つ上げられたかもね。
アルボンを意識し過ぎだなぁと思う。今までの展開から警戒せざるを得ないんだろうけどちょっと勿体無かったね。
修整する所はあると思うけどポイント取れた事は角田個人、チームとしても大きいよね >>840
その割にS1とS3馬鹿速だったのなんでなんだw アストンとマクラーレンとの車体性能差を考えれば
この結果は最大限だった気がする 全ドライバーの中で角田が一番がんばった
リカルド来て、糞車というのがわかった ミディアムでもっと引き伸ばしても良かった気はするな
最終スティントはソフトで長過ぎ しかしサインツとピアストリがリタイアしたから10位入賞できたわけで、それが無ければ12位ウンコツノピン >>738
そいつら全員最初から速かったけどチョンペンは遅かったからな
専用マシンのおかげ リカルドとの位置見たら一番チームメイトと差があるチームだったから角田よくやったのでは？ マルコ、ほうなー
ええんやで それでええんや
ぺ〇スくんようやったｗ リカルドは下手に前戦で好走しただけに慣れとか言い訳できないな >>841
マシンが違うからもちろん順位は変わるけど角田は本来アロンソの戦略を取るべきだった
戦略が違うマシンに対してアンダーカット対策するなんで大ミスもいいところだわ >>823
大丈夫
メルセデスの7年チートがあってもF1は続いてる 角田にとってよかったのはアルボンがガスリーを結構長い間抑えてくれた事が最後生きたな
いつもアルボンにはやられてたけど今回は助けてもらえたなｗ サインツとピアストリが居なくなってやっと1ポイントか >>873
完全にS2捨てたからでしょ
周りとの比較でコンマ8くらいS2遅いし タウリのパッケージでスパポイントならPUは良いんだろうな ノリスに関してはマシンの本領出せればそのくらいのペースあるって話だわね
もはや上位集団のマシンなわけで >>830
雨警戒するならミディアムで引っ張るのが良いと思うよ
結果的にはアンダーカット阻止のために早めに捨てる羽目になったけど、スタートでポジションアップしてたから問題もなかったし >>877
ソフトが思ったよりペースなかったな
ミディアムの方がいい感じだった >>830
最初の路面でソフトだと全然持たないと思うよ
アルピーヌはソフトと相性良かったからあれだけ走れたけどタウリはミディアムと合っててソフトはいまいち >>771
スパは長いからuターンしてピット出口からピットに戻るからイエロー >>870
タウリのマシンじゃしゃあない
スプリントといいよくやってる >>897
コース上で何番手のマシンだと思っとるんや >>894
そんな器用な事タウリにできるわけがない レース見るたびに思うけど頭タウリってこの上ない暴言だよな リカルドですらどうにもならない車だってはっきり分かったじゃないか
アルファロメオとすら本来なら張り合えん >>907
オーストリア以降何一ついいこと無かったからな >>879
ピアストリはきつかったろストレート遅すぎたしノリスはギャンブルでなんとか7位になれたけど ノリスとストローがもう一回ピット入ってくれてたらなぁー >>895
あれはレッドブルやフェラーリがちょいちょい勝った
だが今年からはもう誰も勝てない >>795
マックス、ルクレール、ノリス、ピアストリ、ラッセル、アルボンあたりでチャンピオン争いして欲しいね >>898
S2捨ててるチームと全Sバランス取ってるチームと別れてたな >>877
戦略は悪くなかったけどソフトとのマッチングが悪かったから積んでたろ >>884
今日のリカルドはデフリースと何も変わらなかったよ 角田無線
エンジニア「チェッカーフラッグだ。P10！YES,YUKI!YES,BOY!」
角田「ああ、君たちも良くやったよ。ありがとう。ああ、最後の3レース、すごくタフだった僕としてもすごくタフだった、だけど、ああ、いい車だった、すごくいい車だったよ。素晴らしい車。みんなありがとう。なんていうシーズン前半戦の終わり方だ。こんな感じでプッシュし続けよう。」
エンジニア「ああ、素晴らしいレースだった、裕毅、素晴らしいレースだ。」 >>906
マックスのスパライセンス料えぐいことになりそう タウリ戦略柔軟だったね
当初はハードだったんじゃないかなあ
ソフトが異様にもった ﾁｰﾑﾒｲﾄ比較予選/決勝 12戦
ALO-STR10勝2敗/11勝1敗
ALB-SAR12勝0敗/10勝2敗
VER-PER10勝2敗/10勝2敗
NOR-PIA10勝2敗/ 9勝3敗
HAM-RUS 7勝5敗/ 9勝3敗
BOT-ZHO 8勝4敗/ 8勝4敗
LEC-SAI 8勝4敗/ 7勝5敗
GAS-OCO 6勝6敗/ 6勝5敗1R
HUL-MAG 9勝3敗/ 6勝6敗
TSU-RIC 1勝1敗/ 1勝1敗
やったぜ角田 ペレスはどうなんだろうな、こんだけ余裕あっても完敗って、もうペレスである必然は無いよな ソフトが合っていたのマクラーレンとアルピーヌだったか 赤牛のセカンド楽すぎるだろ。サージェントでも出来るぞ今日の仕事 >>900
今回は失敗したなストレート遅すぎた
昨日からS1から異様に遅かった まあ強いて言えば、雨がもっと早く降り始めて、量もふると思ってたから早め早めのタイヤ交換だった、とも言えるかとは思う
途中インター入れるんだからと思ってたら降らなかった、って感じなんかな >>921
他のチームはもっと頑張らないとな
メルセデス、フェラーリのせいでつまらなくなってる >>928
角田もリカルドに習ってチームを褒めて伸ばす方向に行け 印象的だったのはストロールのワンストップ
雨が降ってきてピットインしたから
インターに履き替えると思ったらソフトタイヤだった
ギャンブル成功 ガスリーが雨対策でソフトを引っ張らなければ
角田はポイント無理だったかも >>919
あの2人が凄過ぎた。角田はやるべき事はやりきったから
オコンをブロックせずスムーズに行かせた事が結果的に損して得取れたね >>928
こんなんもらい泣きするわ
角田もチームも本当に良くやった >>877
ミディアム機能してなかったのは
他のマシン見ても明らかだろ。 >>794
戦略、天候は味方したし、上位も数台潰れてあんなにオーバーテイクした。
でも10位が精一杯というのが悲しいね。 >>911
タウリが出来るかどうかじゃなくて本来すべき戦略って言ってるんだけど ノリスはなんだったんあれ。わけが分からんマクラーレンの車
ソフトだけモーター入っとるとちゃうか 昨日ウッキウキで這い出てきたアンチ、結局ドブの中にカサカサと逃げ隠れｗ ペレスは一応ポイントランキング2位だから、お情けで乗せてもらってるだけだな 角田ハンガリーから無線で喋りまくるようになったな
今日も最期以外喋ってたし… >>905
そっか
結果論になるけど、ミディアムソフトが正解だったのかな？
新品ミディアム15週で２５秒得られてないっぽいし ﾁｰﾑﾒｲﾄ比較予選12/決勝 12戦
ALO-STR10勝2敗/11勝1敗
ALB-SAR12勝0敗/10勝2敗
VER-PER10勝2敗/10勝2敗
NOR-PIA10勝2敗/9勝3敗
HAM-RUS 7勝5敗/9勝3敗
TSU-DEV 8勝2敗/8勝2敗
BOT-ZHO 8勝4敗/8勝4敗
HUL-MAG 9勝3敗/7勝5敗
LEC-SAI 8勝4敗/7勝5敗
GAS-OCO 6勝6敗/6勝5敗1R
RIC-TSU 1勝1敗/1勝1敗 あのリカルドでも後方に沈むと上がってこれない車なんだなと再度実感 >>919
あの2人は褒めるしか今日はないと思うわ アロンソのすぐ後ろでゴールできてたったのはフジテレビ勢なんかな？
レースペース１週１秒くらい違ったけど 浅木さんが本気出したらHRCがF1のPUを
普通車レベルのほぼ壊れないエンジンにしてもうたからなｗ やっぱり10位が精いっぱいだな
6-7位を狙える車じゃない ガスリーはピットストップのミスで２秒後ろだったアルボンに逆転されてそこでおわってた >>954
ストレートが遅いから前詰まった状態だとうしろから抜かれまくるだけ >>966
無理に決まっとる
どんなに最高のシナリオでもラッセルの後ろや >>945
本当 ガスリーにすぐ抜かれるかと冷や冷やしたわ >>944
あいつよお頑張ったなあ。やっぱりストロール師匠はチームに必要や
壁になってアロンソを助けることもたまにあるし >>818
対アルボンではベストだったんじゃない
地に足がついた戦略だったと思う
ただ今日は予想外にタウリが速くて、対アルボンじゃなくて対ストロールだったと
タウリが自チームを過小評価してた的な >>945
たらればwwwアホバカゆとりwwwwwwwww タウリのリアウイングはペラペラすぎてDRS効果が全然ないの笑う
マジでRBとは対極の車だよ リカルド「何このゴミマシン、デフリースよくやってたなこれで」 やっぱドライコンディションだと面白いコースですねぇ・・・スパ 今日のペレスはレッドブルにとっては理想のセカンドじゃないか
オープニングでトップを担保して、１７周目にあっさりフェルスタッペンに抜かれて1ｰ2体制
22秒も離される必要は無かったと思うけどなｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 48分 9秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
