□■2023 F1GP総合 LAP3172□■オーストリア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>216
ペレスの時のマシンは年間、二桁勝てるほど速かったが、
ガスリー、アルボンの時は2,3勝しか出来ないマシンなので
ペレスが勝つ方が圧倒的に難易度は低い。 >>243
複数のドライバーがシミュってるはずだからそれは >>234
真ん中どころか表彰台に立ってないという ガスリーアルボンのレッドブル時代は、アルボン曰く「CALL OF DUTYのマウスの感度を最高にしてプレイするかのよう」という超ピーキーなマシン
ガスリーも「俺のマシンは絶対壊れてるから分解して徹底的に調べろ」となったほど
その後レッドブルは、マックスにしか乗りこなせないマシンになってしまい、開発の方向性を間違っていたと、間違いを認めていた >>234
フェルスタッペンもトロロッソでは表彰台乗ってねーぞ >>248
相方が2勝したマシンで4位1回ずつしか獲れなかったんだから大差ないだろ >>252
タッペンが3勝したRBと同じくらいは当時のトロロにも戦闘力あったと？ ツール始まってるのにサッシャが決勝やるのはなんでだろ フェルスタッペン専用って誤解を招く表現だよな
感度が高い乗りにくいクルマでフェルスタッペンだけが速く走れるのは単にフェルスタッペンが凄いだけなんだろ
乗りやすいクルマならフェルスタッペンんと他のドライバーの差が縮まるとしても >>256
？
CALL OF DUTYはマウスで操作するけど？ >>258
ゲーミングコントローラーかPSのを使うよね
マウスで操作する人なんていないけど 当時はフェルスタッペンに合わせないと上に行けなかったんだしそれは間違ってなかったでしょ
乗りこなせない事をドライバーの責任に押し付けてしまったのが間違いだったと思うけど
フェルスタッペンのマシンに対する感覚はマジで第六感でもあるんじゃないかと思うレベル >>257
確かにマックスの適応力もあるけど、徐々にピーキーになっていったのならば、徐々に慣れる
ガスリー、アルボンはシーズン途中で突然乗せられてる
マックスと同じスタートラインから徐々にピーキーになっていれば違った可能性はあると思う >>263
極悪マシンに慣れるという意味では、ヨスの育成時代を含めてなんだろうか
いろんな縛りプレイをさせてたらしいし
ヨスにはぜひとも本を書いてもらいたい >>123
今回から始まるBバージョンはJKが関与してない
JKに好き勝手にさせていたザイドルも無能
その胡散臭いコンビを雇ったアウディ >>264
左手はキーボードで？
プレイは出来るけどコントローラー壊れた人か初めての人だけだよね >>265
ヨスの特訓の成果だろうね
マックスが引退して、孫たちもレーサーじゃないとなればヨスもノウハウ公開するかもね
マックスが現役のうちは教えてくれない気がする 本来ならBチームのタウリが一番パクりやすいはずなんだけどな ヨスは幼少タッペンがカートで遅かったら平手ビンタしてそうな雰囲気 >>269
だから先に調べろって
ゲーミングマウスとか知らん？
FPSはプロはマウスが基本よ
パッド派の人もいるけど、基本的にマウスじゃないと勝負にならんて メルセデスの政治でカスケードウイングが禁止されなかったら、ガスリーやアルボンもあんなに苦労しなかったと思うで
あれはまさにハイレーキコンセプト殺しだったからな。ホーナーも激怒してたし
結局、あの頃のRBは狙ってピーキーにしたわけじゃなく、ピーキーになってしまった車をマックスだけが乗りこなせただけだ マックス専用機って言ってるけどマックス自体もRB15とか文句たらたらで運転しにくいって不満爆発させてた記憶しかないんだけど
腕でねじ伏せてるだけじゃないの >>271
だから逆に余計やりにくいんだよ
うるさいじゃん周りが FPSでコントローラーが主流は流石に笑う
マウスと操作精度全然違うのに >>271
金が無いからRBパーツの割合を減らしたのが今の形なんや…
自分たちの独自性も出したいって欲もあったろうが基本は金の問題 ノウハウ公開したところで無理だろ
超負けず嫌いで当てようが何しようが悪びれない鬼メンタル
もちろん自分の周りには妥協を許さない
それほど周りを納得させる抜群の速さ
こんなの育成を真似したところで絶対どっかで歪むわ そういえばガスリー久々にオコンに完勝だったね
タイム抹消されてこの結果は本人嬉しいのでは >>273
大会でもコントローラーしか使えないし素人なら余計にコントローラー使うよね PCゲーム無知なら黙ってれば良いのに
FPSはマウスが基本だろ 昔ミック・ドゥーハンも言ってたが、他の人が乗りにくい方向に開発を誘導するってさ 知ったか老人がまた想像で適当なことをほざいてしまったか
黙ってればいいのにね、そうすれば恥晒さなくて済むのに パッド
ただパッドは命中補正が大きくて、マウスをパッドに見立てる周辺機器とか出てきてて無茶苦茶 FPSがキーマウ前提なの知らないとかこれには角田も失笑ですわ 顔面ハウステンボスって今のテレビ局ではアウトな表現だな 夏休み明けたらペレスのところに
クマのぬいぐるみが置かれていると思う 単発が湧いてきた
古い人はコントローラー=PADを敵視してるのね パ、パ、パッドでFPSwwwww
ってもう死語なのかね >>90
ウィリアムズはコース特性によるよね
アルボン本人も言ってる パッドでFPSも増えてるけど
aimアシスト有きだから本当の実力？って論争は絶えない
使っても良いけどアシスト無いよってゲームにはパッド使いはほぼ居ないのが現状 FPS系はPC環境なら大抵キーボードとマウス
大会でも自前で使いやすいセット持ち込んだ上で臨む
https://www.famitsu.com/news/202204/26259596.html
パッドとか言ってるやつはswitchとかPS4・PS5でしかやってない小学生レベル
シコシコとスプラでもやってるといい >>294
eSportsの世界大会とかYou Tubeで見てみ。コントローラーとか居ないから なんで調べろって言われても調べずに粘ろうとするんだろうな 調べろって言ってるのに、頑なに調べもせずに間違った持論を曲げない
老害というそのもの あのクソ小さいアナログキーで操作するより移動範囲の広いマウスの方が微調整しやすいのは当然だよな FPSにおけるコントローラはエイムアシスト機能が無いとキーボード＆マウスに太刀打ちできないゴミだけど、近年は意外と家庭用ゲーム機でもFPS出てる（角田がやってたApexも）からガk…いや若い世代はキーマウが普通だということを知らない スレで初めてアルボンの「感度最高でCODやるようなもん」発言記事が出たときに、感度最高ってどういうこと？ということになってたな
マウスでFPSというのは意外と知られてないと 大事なのはマウスかパッドかじゃねえだろなにやってんのまったくｗｗｗｗｗ
当時のレッドブルはアシスト全切りしたGT7をアナログ十字で操作するようなものだった、とでも言い換えとけｗ ここはF1のスレだからFPSのことを知らなくても別にいいんよ
マウスで遊ぶなんて、って思うこと自体は別に不思議じゃない
問題なのは指摘されてるのに調べたり、認めたりできないところ
まさに老害 >>308
ノリスさんちはお金持ち って、知れ渡ってるからねえ
ストロールんところはセキュリティ厳しそう >>260
https://youtu.be/S7EIahW4Dw8
スレチだしあんまり引っ張るもんでもないけど
とりあえずこれでも見て自分が無知だったって反省しとけー >>283
最近FPSプロでもコントローラー増えてるよ
CRのラスもコントローラーじゃないと勝てないからって乗り換えてたし >>313
古いマウキー勢に反感を買うのでもうこの話題はやめますね APEXなんかパッドのエイムアシストが強すぎてマウスでは勝てないって勢い
CoDもパッドのエイムアシスト強化されて似たようなもん
俺はマウスのが好きだけど >>314
パッド勢が増えてるからといってマウスなんかで操作するゲームではない
とはならない
もう止めるけど ゲームの話題になったら突然湧いてきたID達はなんなん
普段ROMってるの？ 角田のやってたAPEXはパッドが強すぎてキーマウ勢がみんなパッドになったんだよな
一応日本で覇権を取ったゲームがそれだからもうキーマウが基本とか古いよ マックスってスピンジャンキーなのかもね
スピンしそうなこの感触がたまんねんだよ…みたいな マジでそろそろお前ら一回戦ってきてくれそれで決着つけろ ハミルトンが開発すると誰が乗っても早い車になりそうではある
開発力っていうとアロンソがずば抜けてるイメージだけども いや逆にアロンソはなんでも乗りこなしちゃってマシンの方向性わからなくなるって定評が >>326
やっぱそっちかな
何に乗せても早そうｗ フェラーリの迷走ってアロンソが多少の欠点とか気にせずに乗りこなすから当時は出口が見えなくなってたと聞く
マクラーレンホンダの時も弱点がエアロなのかPUのパワー不足なのかアロンソ本人は分かってなかった
現在のアルファタウリにアロンソ乗せるとGP2GP2が帰ってくると思われ
クソ速いけど開発力はイマイチだと思うよ >>329
今のホンダPUでそれはないだろと言いかけたがアルファタウリって直線遅いんだよな…ｗ 俺はPUBGモバイルでゴールドまで到達した猛者だけどな。 スプリントシュートアウトは温度が高くなる？
［The Race］マクラーレンがトップ4に返り咲いた理由は？
https://the-race.com/formula-1/upgrade-norris-or-luck-how-mclaren-got-back-in-the-top-four/
・DRSが多いこのサーキットとマクラーレンの大きなウイングは相性が良い
・アップデートによりダウンフォースが増しドラッグが減少している
・ウイングレベルが速かった要因とすれば予選番長ということになるがこれは今年のマクラーレンの傾向
・マクラーレンは低温で良いパフォーマンスを発揮する傾向にあり午後5時という時間が味方した
・ノリスのドライビングスタイル（高速コーナーが得意）とレッドブル・リンクの相性は元々良いためアップデートの本当の答えは来週のシルバーストンに持ち越しとノリスはコメントしている >>262
それも違う。風洞間違ってたり。RB規制工作でメルセデスによってピーキーにしないと走れないようになってただけ コントローラーのエイムアシストしらないやったこともない老害のバカだろ
だいたいマウスキーボード使えるPCがチートひどすぎてCSのほうがマシってなってるのすら知らないんだろう
配信者が壁抜けチート使ってるとかPCは地獄の世界 雨セッティングの角田ワンチャン
しかしブレーキの不調が出たら終わり >>335
そのピーキーを乗りこなせたのがフェルスタッペンということで、フェルスタッペンが他のドライバーより引き出しが多いもしくはセンサーに優れているという結論は変わらないような気がする
横からすまんが >>341
まあ、限界を探り合って限界してただけだからな 自分基準でしか話ができないアホ中年年寄りが多いからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
