【Alpha】アルファタウリ応援スレ 53【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
https://scuderia.alphatauri.com/ja/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
2022年からPUがレッドブル・パワー・トレインズ(HRCと提携)へ。
角田裕毅
№22 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
ニック・デ・フリース
№21 黒色車載カメラ
https://www.instagram.com/nyckdevries/
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【Alpha】アルファタウリ応援スレ 52【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1682869155/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>39
海外記者のツイッターとかで写真上げられてるやん
>>40
あぁつまり何も変わらなそうな・・・ >>41
https://pbs.twimg.com/media/FvjU8o1WIAMb4qF?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/FvjTfoGWAAcOjUy?format=jpg
ちょうどタウリのTwitterにわかりやすい画像があったので貼っとく
デフリースが旧型、角田は新型
https://i.imgur.com/eLjwwuS.png
アプデポイントはこの3か所
新型はエンドプレートの付け根部分が上に持ち上がってるのが見分けるポイント
それからアプデとは関係ないけど、よくよく見ると角田車の方がフロントウィングのフラップが寝ていることが分かる >>43
ミラーステーは知らんかった
という事はコレは今回アップデートしたのかな？ >>44
そうだよ
角田は決勝で全部使ってる
デフリースがミラーのみな理由はわからん
てっきり金曜の比較テストの結果受けて両車に新型FW入れたものと思ってたけど
今週は壊してないはずだから足りなかったのか合わなかったのか >>34
意味分からんから、分かるように補足しろ マイナー言語なんだからさ >>45
アゼルバイジャンで角田のフロントウィング壊したから罰として没収されたとか？( ´_ゝ`) >>46
우리
発音：ウリ
意味：私たち
ちなみに朝鮮語は8000万人使ってる 息を吐く様に嘘をつく半島民族ってどうなのよ？
南北朝鮮人合わせて7500万人だから朝鮮語はその数は合ってる
参考までに母国語として日本語を使う人口は1億2500万人で世界第9位な >>48
うん、マイナーだね。と言うか、ハングルがマイナーね。文字種として
キリル文字とかはマイナーではない 韓国茶道と称して首相夫人を接待したようだが、厚顔無恥も極まれりだな
韓国に茶道なんてものは存在しない
全ては日本のパクリ。日本人が教えてあげたもの
伝統が無いから適当に改変して笑える作法にして苦笑されてる代物
韓国人には恥の概念が無いからやれてしまうんだよな >>49
シュメール文明のくさび文字は、日本の神代文字が元になってる
日本から伝わった ランド・ノリス<デフリースとの接触について
もう少し早いタイミングでのブレーキを勧めている。だってさ でふはほんと一年目の角田と同じだなぁ
まえ評価あげるだけあげられて応えられないて言う
しかしほんと今のF1は難しいんだろうね
いまこれだけ異次元の走りしてるアロンソでさえ復帰したての頃は適応するのに数戦から一年はかかるて言って 実際苦労してたもんねぇ…
デフも早ければヨーロッパラウンド中盤辺りから良い走りするようになるんじゃないか？
今年中に角田越えれるとは思えないけど
そう言うの考慮しても角田にはなんとしても来年トップチームに移籍してほしい 角田の来年移籍は本人の努力だけじゃ何ともならんからなぁ
再来年ならともかく BEST LAP
1 VER 1,29,708 FL
2 ALO 1,30,519
3 PER 1,30,560
4 HAM 1,30,669
5 STR 1,30,862
6 HUL 1,30,901
7 RUS 1,31,015
8 TSU 1,31,038
9 OCO 1,31,143
10 SAI 1,31,362
11 LEC 1,31,434
12 DEV 1,31,562
13 MAG 1,31,691
14 ZHO 1,31,736
15 BOT 1,31,838
16 ALB 1,31,852
17 GAS 1,31,971
18 PIA 1,32.006
19 SAR 1,32,384
20 NOR 1,32,401 >>58
TSUが上位にいること以上にアルピーヌフェラーリそこかよってショックのほうが大きい。 ハミルトンとの差はピットストップ前4.2秒。
角田はアンダーカット効果でハミルトンのピット後3秒まで持ってきたが、その後メルセデスのミディアムが強力すぎたのとハミルトンのアウトラップで一気に7秒まで広がってしまった。
ハードでは角田圧巻のペースだったが、アウトラップをもう少し改善できれば言う事なし。 >>55
トストさんでホント良かったよ
じゃなかったら、今の角田は見れなかったし、
来年以降の角田もみれない可能性が高かったと思う
↓みると、決勝調子よかったのがわかるけど、なんで予選あんな悪かったんだろう？
トップスピードアルファタウリぽくないじゃん アルボンを2回抜いたのも理解できる
https://www.youtube.com/watch?v=WV7Y-Gaowsg >>54
これは恥ずかしい
デフ「僕を新人扱いするのはやめて欲しい。(昨年末のインタビュー)」 >>62
予選時は気温が高すぎたらしいよ
決勝は涼しくなってそのためセッティングがはまったらしい >>60
基本リバースストラテジ勢が上にいるってだけじゃね >>64
まじで？ 繊細過ぎる
ていうか、開幕しばらくの間 前日とかと急にパフォーマンス変わったと
車の挙動が理解できないって話あったけどそんな理由ｗ 今年のタウリマシンは酷すぎる
トストが居なくなったらお下がりのレッドブル使うかな？ >>66
RBもそうだぞ。ターゲット温度2度で変わる >>70
4-6位のハミルトンストロールヒュルケンあたりもリバースストラテジーだし、
ベストタイムだけで見たら、
燃料軽くなってラバー乗ってくる後半で
ミディアム履いてる方が有利になるに決まってる >>62
それこそ昔のF1の時はオフシーズンテストやり放題だったからねぇ。
今やそれもできないとなると、ルーキーは本当に苦労する。 >>74
第二期ホンダの12月1月なんて、鈴鹿でガンガン走りまくってたからね。 フェラーリはロングラン弱いな、今年アストンに追いつけるかどうかのレベルやな
アストンに角田乗ったらどんなもんなんだろうか >>73
横からだけど、ちゃんと否定する根拠を書きなよ 間違いに気付いてても引っ込みがつかなくなってるだけだろうから、ほっといてあげるのが吉 >>53みたいなトンデモ発言するよな人にそんな気遣いは無用
むしろとことん追い詰めて笑ってやろう
本人もその方が嬉しい筈 角田のスタートオンボード見たけど
ソフトなだけあってノリスがスーパースタート決めたんだけど
後ろからデフリースに追突されてちょっと笑っちゃったわ
デフリースはノリスにだけは謝っておいた方がいいぞ ソフトの2台のノリスピアストリはぐぃっと伸びてるよね
デフはミディアムの割にはハード勢と変わらない感じだったな >>54
チャリに乗った子供でも納得しそうなアドバイス！ 去年のタウリを知ってる人は今決勝で周囲とまともに戦えてるだけで感涙もの。ブラジルは特に辛かったセーフティカーに追い抜かれて角田だけラップダウン食らってびっくり 第6戦までで言えば去年の方が良かったろ
4戦目までで10ポイントも取ってガスリーより成績良かったんだから
その後よくわからない俺たち戦略(ガスリー優遇戦略？)もあって沈んでいったけどさ そういやトストは角田がどんなに不利な裁定を食らっても基本的に抗議しなかった
抗議によってわずかでもレッドブルが不利になり得るからか 本当なら今回は自分がフォーカスされると思ってたデフリースさん
結果は角田賞賛ばかりで自分の話題が全くない
彼の精神状態が不安だ
イモラで焦りから盛大にとっ散らかりそう モナコ含めた3連戦だしパーツ破損するようなクラッシュだけはしないよう
言われるんじゃないか
やらかす事よりもそのせいでパフォーマンスが落ちるほうがあり得そう バーレーン:誰も内容覚えていないが一番マシな週末
サウジ:トラブル抱えた枕2台とドンケツ争い
オーストラリア:リバース報われず、最後は撃墜されて終了
アゼルバイジャン:壁刺さり、チームメイト撃墜、単独破壊、もはや伝説か
マイアミ:開始5秒でケツ掘って終了
うーん！wこれはタウリのチームリーダー！w >>79
あなたが受けた教育が古すぎるんだよ
GHQが捻じ曲げたまんま まさか2戦連続でやらかすとはな
あと数戦で改善しないと流石に危ないか アプデでブレーキに自信が持てるようになったと言ってるのは心強い
元々ハードブレーキングが最大の長所だったし 妙なアンチは消えてなくなれと思っているけど
それにしたってもアンチの希望を一晩で粉々に打ち砕くのは、流石に良くないよ…＞DEV
チームスポーツとしてみれば2台揃って好成績出してこそなんだからさ。 >>89
少々のGood評価ではひっくり返らんレベルにまで落ち込んじゃったな。
ファン目線で、角田に対する評価が大きく改善されてるのと同時に、デフリースへの失望が加速してるのが良くわかる。 予選最下位、決勝最下位のサージェントより低評価ってのがデフリースのヤバさを物語っている 今回 11位は絶対無理だろうなって思ってたのにびっくりしたわ 角田くんタイヤ交換伸ばして順位が上がってタイヤが垂れてタイム遅くなってきたら先輩がスピン赤旗が最良の働きかも知れない
もう他に価値が無くなってきてる気が デフリーダー「僕は新人であり契約が残っている。それに渡したTodo通りの車に乗れているとは言い難いのは確かだ」
と言い出しそう しかしこの前の角田にworst入れてる人っているんだな
どれだけ角田を高く買ってるんだ 予選が悪過ぎた
デフリースが改心の一撃だったとは言えあんなのに負けるとか言い訳出来ないレベルで遅かった レースが悪すぎた
角田が改心の出来だったとは言えあんなのに負けるとか言い訳出来ないレベルで遅かった デフリースにとっては正念場の本拠地イモラだな
ヨーロッパラウンド初回でも今までと同じような結果だと、事実上終わりの始まり DRS圏内という喧騒から離れて一人余裕のマイアミクルージング走行
デフリーダー先輩、かっけぇッす！ 代役一発入賞見て即戦力で中途採用してみたら
全く使い物にならなくて今困ってる状態 なんかデフリーダーの後ろにいた角田のオンボード見たけどさ
リーダーは「急にノリスが来て…」みたいな事言ってたけど割りと早くノリスはリーダーの前に出てるんだよね
あれでブレーキが間に合わなかったとか反応遅杉ない？ デフリース首だとして代わりは誰がいるの？
ここが見つからない限り1年いる可能性が高いと思うけども ほんとそれな
代役でのあれがあったから雇ったのに
普通の一年目と同じ事してるという
それなら育成でいいって海外でいわるのは当然 >>113
角田がアウトに車を振るとすぐに同じくアウトに車を振ってたから、角田にだけは負けまいと後ろばっかりガン見だったんだと思うよ
前を見るのが疎かになっててノリスに気づけなかったんだろう 1年目のイモラの予選でクラッシュしなければ
その翌日のレースでスピンせずハミルトンをオーバーテイクしてれば
角田にはもっと違う順風満帆なF1生活があったかもしれないが、その世界線だと今ほど強いドライバーにはなってないだろうな…
早々にRBに昇格させられて潰されてたかもしれない。
引っ越しやらメンタルトレーナーやらアルボン先生やら、本当に大事に育成されてきたおかげだな。 デフリースの何がヤバいって、未だに角田負かそうとレースしてる事だな
トストは並みのルーキー育てるのと同じ扱いにシフトしてるのに、当の本人がまだ現実受け入れて無いのがな 確変しなくても3年成長を見れる時点でデフよりもいい
デフで3年後は31歳とか普通に育てる意味がない
>>117
完全にF1舐めてたから1年目の序盤でへし折られたのは良かった。 でもF1乗れるレベルの人間がAPEXやったら強そうではあるよね
角田のプレイング一回見てみたい 時代は違うが、右京さんはベネトンでミハエルのセカンドになれたのにスポンサー絡みでオファーを蹴った有名な話があるが、仮に角田がレッドブルでマックスのチームメイトになったらどれだけ楽しませてくれるのか気は早いがワクワクするね ゲーム配信は熱くなってヤバイこと口走るかもしれないからやめた方がいいのでは？
ほらいたでしょ、育成外されたやつが
まあ、生配信じゃなく録画でピー音自分で入れるならいいけどさ >>126
失礼しましたそうだったね
ティレルがキャビンでベネトンがマイルドセブンだっけ？ 角田とノブのオーナーシェフ
おじいちゃんと孫みたいな雰囲気だが友達になったんだな スポンサー絡みは亜久里さん。
亜久里さんのスポンサー、東芝
ベネトンは三洋電機がついてた >>105
そんなもん熱狂的なデフリース信者のアンチ角田票だろ 熱狂的デフリース信者っていないわけではないだろうけどマックスのせいで数は少なそう
オランダ人はいいよね。いくらデフリースが遅くてもマックス応援してりゃホクホクだろうし >>89
ちょw
デブリの折れ線グラフが一人旅を始めてるぞ
このままいったら欄外に出てしまう このままじゃ夏にはデフリース解雇されるかもしれん
そうなったらローソンが昇格して無難にシーズン終えたら来年もローソンってことになる
そうなると岩佐がどんな成績収めても昇格なくなるので
デフリースにはなんとか一年もってほしい 去年岩佐なんとかF1ライセンスポイント満たしてたらな
ワンチャン今年F1あったかもしれんのに デフリさんにはそろそろ俺のシャーシは
何か変？と言って貰いたい >>136
角田にテスト使用の中古使わせて自分は新品あてがって貰ったのに、そんなこと言ったらひんしゅくものだろ 去年のリアルタイム視聴は、終わったらげっそりしてたけど、
今年は角田がやってくれてるんでレース終わってもホクホクしていられる ちな角田はドリンクシステムが壊れていたので逆にゲッソリ うちコネサービスを２０２４年３月３１日をもって終了させていただきます。
とうとうこの日が来てしまった・・・悲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
