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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured タッペンとアロンソはマシンが良くてもやっぱり予選は遅いんだな デフリースは、シーズン最後までシートあるか怪しくなってきたな。 FP少ないし壁で壊すかも知れないから入れない方がいいって他チームが言ってたのに入れて壊したアルピーヌ >>893
移籍したシーズンでマシントラブルでてまともに走れなかったのは厳しかったね
でもここガスリー得意だったんだけどな RBは決勝を見据えたセッティングにいつもしていてこれだからな
対してフェラーリは予選しか見ていないが如し 赤旗祭りでラスト数周のスプリント決勝になるんだからここでスプリントは要らないのにな アゼルバイジャンのようなインフレ貧国にも立派な建物があるんだな
ウクライナもそうだけど 下位カテを一発で抜けて来たやつが遅い理由がないんだよな
ルクレールしかりラッセルしかりピアストリもその系譜だし 明日のスプリントでタウリのアップデート効果がどれだけなのか
判明するな。 デフリースの明日のS予選ハードル爆上がりしちゃったな >>910
明日のスプリント自体無事に終わるのか疑問だよな ルクレールはスプリントがちでとりにくるやろうね。
明日の予選は熱い！ サインツは去年シルバーストンで勝たせてもらえて良かったね。ルクレールとの差がどんどん顕になってきてる 角田はウィリアムズ時代のラッセルよろろくレースでバンバン抜かれます ルクレールは予選一発速いけど
レースでグダグダになるからのう 角田は明日のスプリントはタイヤないし参考外かな
デフリースは明日頑張らないと首元が寒くなりそう ストレートでフェラーリ速ければ
スプリントは勝てるかもよルクレール >>930
レッドブルにDRS使われたらストレート速くても無理だよ アルピーヌが痛いのはたった1回のFPを炎上と調整で殆ど走れなかったとこよな… フェラーリはタイヤに厳しすぎるからね
予選はソフトタイヤのグリップで誤魔化せてる
明日のスプリント予選Q1Q2はミディアム指定だからそこでフェラーリの真価が問われる 今回のスプリントは、オーストラリアみたいな赤旗祭りのサバイバルかな
予選順位意味なさそう…(´ ・ω・｀) 明日のスプリントみんなテキトーに走りそうだよな
真面目に走るにはちょっと怖過ぎる ？？？「ノー、ノー、、」 明日は大丈夫だよな無いよな フェラーリは予選振ってるよなぁ
リアウイングの寝かせ方が違いすぎる デフリースはFPで頑張ってアピールしたかったんだろうけど、予選で速くないと意味ないので。 遅いだけならあれだけどクラッシュで走れないは相当なマイナスになるんだよな
それはF1クビになったミックとかいう雑魚が証明してるし ガスリーは炎上とクラッシュで新型フロアがもう予備ないんじゃね
明日と決勝は古いフロアで走って
ファクトリーはアップデートした新型急いで制作しないと F1ドライバー「俺らはa1-みたいな奴とは違うんで」 土曜日の予選スプリントシュートアウトはQ1とQ2でミディアムタイヤ、Q3だけソフトタイヤなんやで タウリは明日Q3は無理と思ってたから
角田にあーいうタイヤの使い方をさせた
つまりチームが思ってる以上に角田は速かったそれだけの話し
アホでもわかる簡単な話です、はい >>942
クラッシュしても速いなら問題視されない
ルクレールはそう。結構自責クラッシュするけど速いから許されている シュートアウトね…
新品のソフトタイヤ無い人、SQ3走れないのか…
全員タイヤ無い場合1台も走らないことも起きそう
うんこルールだな スプリントはどんなに改善しようとしても空回りあるんちゃうかね
そもそも予算制限あるので、みんなバトルしたくないやん
マシンに負荷を与えると不利だし、壊したら超不利 >>950
昨年はクラッシュによる修理費はサインツのほうが額が高かったが・・・ ルクレールの予選はいつも限界ギリギリで確かに痺れるものがある
あの車が運転しづらいのはサインツ見てれば明白だし >>949
いうて俺たちの誰が角田Q3進出を言ってたかって話よ
角田が凄すぎるだけなんや 角田はQ2突破時のラジオでてっきり絶叫して喜ぶかと思いきや
落ち着いた口調だったのが人が変わったというか
完全に覚醒した感あるわ なんだろう、たとえ最高速が遅くともストップアンドゴーのサーキットなら角田のレイトブレーキで何とかなるってことか >>951
ユーズドで出りゃええやん
新品じゃなきゃあかん！って決まっとるの？ 角田ってRB乗れば予選でフェルスタッペンといい勝負出来るのでは デブライネがどうかしたか？
来るスレ間違えてんぞサカ豚 PUの緩和が決まった直後のレースでこのフェラーリの復活
わかりやすいちゃーやすいね
もう壊れてもいいから常に全開で走ればいいフェラーリはｗ
その方がむしろ喜ばれるんじゃないか？チャンピオンうんぬんより今年は >>961
覚醒してもアピールポイントは外してなかったな、Baby! >>969
新品って決まってるらしい
塩原が言ってた >>961
Let's go BABY！は世界中ニッコリだよな
スターの素質やで タウリ「ユーキはベスト以上を引き出してくれたけどなんで速くなったのかわからない。」 >>901
コンマ一秒差の2位で遅いとか？
３年連続ポールのルクレールは過去2年間優勝出来ず(笑)
二度あることは三度ある
もしかして今年も？((( ；ﾟДﾟ))) >>979
角田Q3新品だったら下手したらアロンソより速かったのか
ちょっと恐ろしい >>968
レギュレーションに
must only be a new set
と書いてある >>979
8位の角田でも去年のポールタイムくらいは出てるんだよなぁ
マシン開発の進化が凄い 角田インタビュー
精神面の落ち着きについて興味津々って感じだなw 去年はみんなボヨンボヨン跳ねてたからね
とくにハミチンが スプリントが初年度みたいに3位までのポイントだったら
中団チームは無理する意味ないけど
今は8位までポイント貰えるから
軽視するわけにもいかんよね 土曜予選はQ1が新品ミディアム1セット、Q2も新品ミディアム1セット、Q3は新品ソフト1セット使用が義務になってるそうで
(雨が降るとかなんか変なことがおこったら別途考える)
今回の予選で色々なチームがSタイヤ使い切ったみたいな事も言われてたんで…
土曜日用のQ3ソフトは新たに支給されるか、義務なんで別途取り置きでもされてるってことなんかね？
でないと新品Sタイヤを持ってないチーム多すぎない？って話になっちゃう気が >>961
レッドブルやアルファタウリの関係者から角田は速い言われ、遅いと文句を言われたことない
ただ今までに見たことがない性格をしており、そこが大問題だ
契約更新はブチ切れ豹変するのをどうにかしろってことだったわけでな
まあ改善なかったら、無線を開放しているF1なので、失言から去る日がきてたかもしれないしね >>991
逆じゃね
順位が決勝のグリッドに関係なくなったから
P8に入れそうにない中団下位は無理する必要がなくなった
だからタウリもノリスも新品ソフト捨てたんだし >>993
物流の関係で用意できたタイヤ数ギリギリなのかもな
スプリントシュートアウトのルール決定遅かったし レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
