●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 451●
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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 450●
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>335
速いけど強くないからコケてリタイヤなじゃない？ >>330
リンスは19年に2勝、昨年2勝の4勝だよ これかペース上げるって時の転倒ってメンタルに来そうだな しかし バイクレース アメリカ人気ねーな
グランドスタント5%ぐらいしか人埋まってない Moto2も緊張した、汗かいたわ、いいレースだったな 藍はサムローズとほぼ同じペースだったからセッティングが少し進み 勘がちょっと戻ればトップ グループに復帰できんじゃね チャントラもセットで微妙なあたり、チーアジの無能共が今年のマシンセッティング出来ないんだろ。 中上だのの意見を聞いても意味がないからな
マルケスはもはや昔のような神の加護もなくなって転倒怪我の頻度が多いから
それ中心で開発してもいない事のが多いし
ぶっちゃけマルケスにでていってもらってリンスとミルに合わせてマシン作ればいいと思うけどね
マルケスにとっても今のままホンダマシン乗り続けてもキツイだろ また 宮地さん 残念なこと言い出した
出力が2% 落ちると最高速も2%落ちるんだってすげえ 天才w 久しぶりにWGPを見ているんだが
丸ケツとかグラドルとかアメリカラウンドは眠いねおはよう リンスおめでとう！！！感動したっ！
むっちゃ荒れたなあ……
>>301
当たってしもた いろいろあったがホンダが勝ってよかったわ
ヤマハにもワンチャンあればよいが リンスやべーわ
コーナーでヤマハより速かったドカよりコーナー区間だけで0.3速く走って
直線で0.3負けてたｗｗｗｗ
そんな悪いマシンか？中高速コーナーこんなに速いのに
まじでリンスに合ってるみたいだし
今年はリンスメインでいけよホンダ バニャイヤは適応力低いのかね?去年も序盤は結構転けてたよね ファビオ スペイン語ウマイのは知ってたが マリー二むっちゃ 流暢 勘違いしないでよ。あんた（ホンダ）が凄いんじゃなくてリンスが凄いだけなんだからね(*´ω｀*) 何が起こったのか…
いま起きた俺の頭は？？？でいっぱい >>355
イタリアとスペインは似たようなところ多いからね
その二つがいけるとフランスも似てる
全部ラテン系言語
英語とドイツ語は別 ペッコのマシンは序盤からリアタイヤが跳ねていたから転倒しなくても最後まで持たなかったと思う
ホンダのバイクはアクセルの中間レスポンスが良いのにリア荷重寄りにしないと加速に対するトラクション不足だなと感じたな >>358
そんな誰もが知ってることドヤ顔で言わんでも
マウント合戦するならポルトガル人はスペイン語が聞けるけど スペイン人はポルドがわかんないんだぜｗ バニャはリンスが離れないから
焦ってペース上げてリンスを剥がそうとして明らかなオーバースピードで高速コーナー入って
さよならのよくあるパターンでまた転倒した感じ >>356
去年LCRに乗ってたアレックス・マルケスと真逆だなｗ モルビデリはダメだな 実質ビリじゃん
下は遅過ぎデジニャンと見込みなしのフェルナンデスたちとテストライダー バニャイアとはバトルせずに後ろに張り付いておけというのが共通認識になりそうだ ホンダ→ 本当に速い奴だけ速く走れる
ドカ→ 誰でも速く走れる
ヤマハ→ 誰が乗っても遅い
現状こんな感じか >>353
悪いよ
実際に乗っているライダー達のコメントから明らか >>353
ブレーキングは強力らしい
トラクションと空力でストレート離されるってリンスが言ってる
リンスは意外と初めからポジティブ
他の3人は「え？」って感じかもだけど 本当にクソゴミなマシンがテキサスのあのS字コーナーでヤマハより速く走れるか？しかも安定して
むしろブレーキングの時のが暴れまくって大変そうなんだがｗ
コーナー区間では全部ドカよりも速かったし
確かに色々難しいマシンではあるんだろうが
そこまでゴミなんかね 鈴鹿でいったら1コーナーからダンロップ抜けてデグナーまで最速のバイクって事だぞｗ RC213Vはトラクション糞だけどブレーキングが強い、リンスもそういう特性だとコメントしてる
だからブレーキング限界まで攻めてコーナー前半でタイム稼ぐリスキーなライディングが必要
それをモノに出来てたのは今までマルクだけだったんだけど、リンスもコツ掴んだみたいだな リンスのRCVの青い部分見て小さくスズキって書いておけよと思ってしまいました F1のシャシーまでやってたホンダが
空力で完敗ってのも何というかｗ ヤマハ「やっと改良の成果が出た!」
と言って今年の開発を止めそうな予感ｗ フランス語だけ発音が激ムズ
書くのと喋るのは別だと思う 中上さん頑張って
リンスが勝つとさすがに立場無いから アジア人枠
どうせダメなら東南アジアのライダーをレギュラー参戦させた方がいいんじゃないか
まだまだすんごく遅いだろうけど将来性は抜群だと思う 小椋が来る気ないならチャントラ乗らせてあげて
中上もういらん
何年ホンダ乗ってるんだ？ ホンダが転倒多いのはしゃーない
ブレーキで頑張るしかないのに限界が一定じゃないてマルケスも言ってたし 中神といい野左根といいコネで実力不足のやつを乗せるくらいなら無理に日本人にシート与えることないわ
もっと実力のある外国人に乗らせてあげて Moto2チャンピオンのレミーは可哀想だった
もう一度ちゃんとした体制でMotoGPに参戦して欲しい リンスはこのサーキット元々得意だったみたいだがドカは8人もいるからどのサーキットでも
誰かしら得意なやつがいて速くからズルい 日本人じゃなければ今のシートを得ていないという点では同じくくり 流石にリンスと中上ではライダーとしての格が違ったか >>392
マルケス以外のホンダが勝ったのがそれらしい
阿呆の宮城はその日本語が理解出来ずにぐだぐだになっていたが 中上と競馬の三浦がかぶる
新人の頃もてはやされたがその後ぱったり >>354
模倣力が高いのかなとふと思った
他のライダーのデータや乗り方で
そのコースでの最適解が見つかると
誰よりもアジャストできる、みたいな
それはそれで凄い能力なんだけど
シーズン序盤はそのデータが少ないから
ある程度自力でやらないといけないのでって感じで >>395
コーナリングスピードはリンスと同じくらいで回れてるんだろうか？ そういやアレマルを巻き込んだマルティンはノーペナなの？ポルトガルのマリーニと同じようなクラッシュなのに >>396
宮城「ホンダのライダーでマルケス以外がこのアメリカラウンドで優勝したのが」
アナウンサー「違う！」 >>400
不思議だよね
サイコロでも振ってペナを決めてるのかも 3日前ぐらいまでリンス可哀想とかギャーギャーネガってたくせに掌返し 中上っていうよりミルの立場がねえな
中上は元からないし なんとなく前から思ってたけど、やっぱミルよりリンスが上だな。 しかし得意というだけでこうも他の2人と明暗別れるもんなのだろうか >>408
若さと安定感で獲得したんだろうけど
スズキでも去年はいまいちだったからなあ リンスはこのCOTAに向けてある程度の自信、目算が事前に有ったのかも？
得意なサーキットだし
それで、敢えてレース前に「自分はホンダには期待されていていない」的なコメントをしといて、結果でその鼻をあかし今後の立場をより強くする
何てシナリオを書いていたとすれば面白いな
妄想上等だけど >>373
ようやくSAKURAの風洞で4輪のHRCに協力してもらい始めたらしいから
結果が出るのはまだ先かな
風洞自体は元ホンダのメルセデスの風洞と同タイプでちと古いがかなりのもの
スズキはダラーラと組む予定だったらしいから、ホンダもダラーラと組んだらええねん F1でもゴミのようなシャフトを直すのに数年を要して
シェットの速攻直したし
HRCに統合っていっても配置換えの一貫でそうなっただけで
ホンダって社内の風通しは最悪で有名だしねｗ >>313
電車内のモニターに流れるのって都内だけじゃない？
油断しててネタバレ喰らったからよく覚えている 2回連続で結果だしてるリンスと
結果がだせそうな気配も一切ないミルと中上
こんな二人にマシン開発させてる時点でホンダはオワコンなのがよく分かる
中上なんかとくに オワコンとか何とか言いながらも
結果出てるんだから良いんじゃね？ 3戦して3人が優勝
表彰台に8人乗ってる
どんぐりの背比べちゃん バニャイヤもう無理っぽいな
イップスなってるやろ
わりとドカのこと嫌がってるし >>422
去年も開幕から数戦はズタボロだったけど結局チャンピオン取ったからなあ。
まだわからんよ 次にホンダで勝つのはやっぱりマルケス兄と思っていたのに変態マシンを得意のコースとはいえ乗りこなす猛者がもう一人いたとは驚きだった ミルがレプソルでリンスがLCRってのは
マルクの意向があったのかな
レプソルさんも複雑やろ >>425
リンスをマルクが嫌ったってのは大いにあるね 流石に元ワールドチャンピオンのほうが格上としてワークス入だろ 今大会、リンスをのぞくHonda勢は、リアのトラクション不足で苦戦しました。
そうした状況の中で、代役出場のブラドル、中上、ミルの3選手はポイント圏内で
健闘しましたが、惜しくもリタイアに終わりました。
結果にはつながりませんでしたが、3選手の残したデータ、そして優勝したリンスの走りと
彼の残したデータは、Hondaにとって大きな一歩となりました。
https://honda.racing/ja/motogp/post/motogp-2023-rd03-race >>428
なんかモヤモヤするコメントだね
ホンダが目指してるのはポイント圏内の走りなのか
まるでBMWがMotoGPに挑戦して1年目に出すコメントのようだ まだ始まったところだからな
何があるかは分からん
楽しくなってきたじゃないの ミルの勝利祈願として強い子のミロでも買ってこようかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
