□■2022 F1GP総合 LAP3040□■サンパウロ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3038□■メキシコ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3039□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667178737/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ハミルトン実際はちょっと気にしてるよな。
誰でも勝てるようなマシンでしかチャンピオンになってないことを。 >>247
毎日頑張ってるな知障(笑)何を食ったらそこまでバカになれるんだ？母親の腹が腐ってただけか？ チャンピオンの価値なんかライコネンに言わせると
「ポイントが誰よりも多かっただけで、それ以上の意味はない」って言いそう 予算オーバーしてない訴えてやると言っていたのに実際はオーバー、オーバー分はパフォーマンスに影響していないからOk、俺は謝らない逆にお前らが謝れよ >>202
トトヴォルフの女とグルになって特定のチーム虐めて大金ゲットして、いい商売だなオイ(笑)
女遊びに使う可能性もあるからチェックしないと >>213
もともとレッドブルというのはそう言うチームだし、フェルスタッペンだってクリーンではない
ここ数年、PU推しで正義扱いしてる奴がいるだけ 普通 連勝って価値が上乗せされるはずなのに連勝すると価値が減じられるなんてF1くらいだな
インディ500で4連勝もしたらスーパーレジェンドだろう はやく他のチームも勝ってくれないかな
後半戦からレッドブルしか勝ってないんだが 連勝するチームがいても
どうせ裏で汚いことやってるんでしょってイメージしかないもんな…
現在の落ちぶれたマクラーレンとかが、たまに勝つ方がなぜか評価される 禿&タッペンが今のレギュでは最強だわ
PU性能はパワー的に差は無いけど設計が良いんだろうね >>255
史上最多チャンピオン優勝獲得数を誇るハミルトンから見ればアロンソなんて格下だからねその余裕があるからハミルトン側は何時もアロンソを立ててきた間違っても新人の自分でも倒せた雑魚とは言わないよねw
一方格下のアロンソはこの十数年ハミルトンにキャリアを狂わされた事が悔しくて悔しくて頭から離れない様子
速いマシンを得られないのは自分のせいなのにw アロおじはがさつだからすぐマシーンも壊れるW
持ち家だってガサツだとすぐダメになるだろW レッドブルの空力テスト10%削除は痛手だが、スタッフのモチベーションは25%アップとか
今回、従業員も自分たちが大切にされているのを再認識したから、そりゃやる気出るよ >>258
レッドブルに6億円のマシン修理代を払う事になってたらメルセデスが予算超過してたのかな？(笑) >>269
そもそも風洞実験がどのチームより少ないから、ニューウェイの頭脳に予算制限付けないと意味がないと言われてる。
スタッフはやる気満々でしょ。
他のチームよりも明らかに待遇良いんだから。 原文を読めないアホは面白いな
ホーナーが謝ってほしいといってるのはトトみたいな奴が言ってたが額でもないのに
まるでそれを真実のように風潮した事を謝ってほしいつってるだけなんだけどなｗｗ
頭ゲートだから仕方ない感じかｗ >>242
インチキしてもチャンピオン取れなかったとこはどうすれば >>269
ホーナー、ケータリング代は今まで通りケチらないよと頼もしい発言してるからね
チョコバーのチーム可哀想 レッドブルは、アプデ無しでセッティング煮詰めるスキルアップのチャンスだろう。 ゲートソースのアホが多いのが面白いなこのスレ
アフィアフィいってたサイトがソースなのがまた笑えるｗｗ アロンソ相変わらず毛唐だわ。
レースの上手さは評価するが人としては最底辺だわ。 >>263
レッドブルとフェラーリとメルセデスの計6台全部がやらかさないと一位になれない
ベストオブザレストにとって地獄のようなシーズン
ノリスが如何に奇跡だったかってことだな メルセデスから頭脳引き抜いて独自パワートレイン作ります宣言カッコいい >>269
ザック「スタッフのやる気を出す不思議なチョコバーは要るかい？ホーナーよ」 レッドブルはPUが速いって言うけど アルファタウリはどうなの？ アロンソが14号車だけ壊れるのはおかしいと陰謀論めいた事言ってるけど
メキシコでのPU故障は前戦アメリカでのド派手クラッシュの影響だと思うんだけどな
同じPU使ってたらの話だけど F1人気の為にも残りレースはどこ勝ってもいいけど
メルセデスだけは腹立つからそれ以外で 項目、金額が明らかになってから騒ぐならまだしも
何も明らかになってない時点から「大幅な超過」「公然の秘密」はさすがにね
本当にどこの誰との間で「公然の秘密」だったのやら >>267
史上最多チャンピオン
ハミルトンのPRIDE、これしかないんだろうな。だから何としてもフェルスタッペンを潰したい、トトと一緒に
来年も怖いわ >>263
それ考えるとメルセデスは7年もうまい具合に勝ち数を調整してたよね
勝ちが余裕すぎて顰蹙買いたくなかったんだろうなあ
レッドブルはお構い無しだけどｗ ラッセルは自分から戦略を提案できるので案外フェラーリが合ってるような気がする
逆に忠誠心溢れるルクレールはチームへの不満を言わずに溜め込んでいるから可哀想
こういう性格の人はきっちりとしたメルセデスの風土が合ってると思う
二人を入れ替えたい 忠誠心溢れるルクレールだからこそ今フェラーリのエースとしての席があるんだよなあ >>288
メルセデスは何年もPUのパワーをセーブしてたみたいだし
ハミルトンはタイトルを獲得した後は露骨に遅くなってた 予算超過の主因は還付金狙い失敗と従業員の心臓手術への出費が過剰な福利厚生扱いにされたことだろ
還付金は失敗するゴミコンサル雇ったのが悪い
個人へ多額の福利厚生が見解の相違を生んだんだろうけどラインきっちりさせるべき
ケータリングは現物給与扱いかい >>287
ドライバーとしてこれ以上の価値はないのに何言ってんだこいつ。
フェルスタッペンを中傷してるやつと大差ないな メルセデス7連覇
優勝/レース数
14 16/19
15 16/19
16 19/21
17 12/20
18 11/21
19 15/21
20 13/17
メルセデスが空気読んだのは17,18の前半戦くらいかな。 イチドライバーごときがフェラーリ様の戦略に文句言うとはありえない 空力は一番と自慰しながら8年間タイトル独占されたレッドブルにはメルセデスに修理代を請求する権利あるな
請求書はしっかりした税理士にチェックしてもらおうね ハースはバンドーンじゃ駄目だったのか？
ヒュルケンより五歳も若いし実績も悪くないと思うんだがなあ…
F1にいた頃はマシンが悪すぎただけだしミックより腕は確かだと思うんだが ウィリアムスの責任者が言ってたがアルボンはマジで良い人らしい ヒュルケン懐疑派を装うなら
せめて「あ」を小書き文字に変換できるようになってから書き込め、馬鹿FANTA >>282
アルファタウリは車体がうんちなんで同じPU載せてもあのザマ 別にヒュルケンベルグでもいいんだが
出切ればバンドーンの方が見たかったなあああ >>299
アロンソも遠回しにバンドーンはライコネンよりは速いって言ってたよね
実際バンドーンよりライコネンの方がアロンソにボロ負けしてたからね >>295
17年頃からのグレープフルーツ臭がすると言われたオイル燃焼も調査さえされなかった これで来年坊っちゃんがコロナったりしたらアロンソバンドーン組がまさかの復活なのか
これでバンドーンが勝ったら吹くな 去年のレース後の検査で角田なんかはしょっちゅうなのに
ハミルトンのマシンはスルーで例のDRS隙間大きいよ事件のときも
ウイングだけを持って行って調べる徹底ぶりに笑った 残りレースPU保護でRBもHRCの出力下げてきそうな気がする むしろどこまで上げれるかのテストをしてくるんじゃね
ブローしてノーポイントでもいいんだし インテルラゴスは全開じゃない？ブラジルで人気があるハミルトンのメンツ潰した方がウケるでしょ >>308
マゼピンをクビにしといてロシア人乗せないだろ PU保護する意味なくね？
その為に2戦連続で交換したんだから
残りは全開でしょｗｗｗ タウリのどっちかがペナルティで最終戦出場停止のとき
誰が乗るのー それで表彰台にでも乗ってしまった日にはマックス以外の誰も幸せになれないから止めてさしあげろ >>314
出場停止ってドライバーであって車両ごとではないのか
ほんならデブリースかローソン乗せる事も出来るんか？ デフリースはメルセデスが許可しなさそう
ローソンはライセンス無いんじゃなかったっけ >>235
アロンソさんの頃はやっぱり「GP2エンジン！アッー！」なのか >>312
マゼピンは一家丸ごとプーチンとズブズブだけどクビアトはそんなしがらみないし既にNASCARにも乗れてるから話が違うかも… 日本人ってF1だけじゃなく殆んどのスポーツで親は活躍、又はプロになれたけど子供はプロで活躍出来ずやプロ以下がばかりだな >>321
FIAはロシア籍のライセンスはいまだに認めてないんじゃ。 トヨタ、テスラより販売台数7倍以上なのに純利益で抜かされたんだな
Appleもそうだけどアメリカ企業は為替を言い訳にしないで稼ぐから凄い >>305
グレープフルーツジュースの匂いはフェラーリだった気が >>322
ほならクビアトくらいしかおらんのか
マックスとケンカしそう メルセデスはデフリースとアルファタウリのアブダビテスト参加も認めたし露骨な嫌がらせはしないんじゃないかな デフリースは認めてくると思うが、良い結果なら問題ないがクラッシュとかしちゃうとクラッシュゲートだとここは騒ぐのだろうな 小林可夢偉
2012 F1日本GPで輝かしき表彰台
10年後
2022 SFランキング17位 >>333
低レベルなSFでそれなら落ちる所まで落ちたな >>156
こいつやばいな
頭悪すぎ
マスコミがどうしょうもないことはその通りだがプロスポーツって興行だからメディアがないと成立しないってわかってる？
特にskyなんてオフィシャルメディアみたいなもんだしメディア対応もプロスポーツのビジネスの一貫だ
取材させてもらってますって関係じゃねーよ 最近のトストのガスリー優先角田に我慢させる指令って
もしかして来期角田の早めのRB昇級通達されてる？
デフリースの来期タウリのエース宣言とも辻褄合うんだけど 今のままでは無理だし、仮に行けたとして母国レースだろうと毎回勝ちを譲る角田は見たいのか？と思うが >>323
リザーブやってる以上はスーパーライセンス持ってる
F1マシンでの300キロ走行とかの情報が出てなかったから
ヴィップスの代わりにリザーブって発表されるまでは持ってなさそうだと思われてたけど >>341
超オーバーステアマシンに慣れたら有り得る。 >>343
前スレかな？ラップタイムの表が貼ってあったけどバラツキが割と少なかったよね角田は。マックスは異次元だったけど(笑) >>345
これね
847 音速の名無しさん (ｽｰｯﾌﾟ Sd33-Uhhn) 2022/11/01(火) 11:40:11.40 ID:/5LbS/CWd
メルセデスは今シーズン最後の輝きだったんかな
https://i.imgur.com/XuAKkAv.jpg 欲しいのはタッペンの邪魔をしない程度に速くてチームプレイOKで2位を確保できるドライバー
角田くん昇格の可能性は大いにあると思うけど昇格したとところでどこまで行ってもセカンドでしかないのが難しい 昇格したときレッドブルがまだトップチームでありますように >>348
なんでフェルスタッペンがマシントラブルで優勝無理ですか、今年のシンガポールGPみたいに勝ちたくないですという時しか勝ってもいいよと言われないのがな。勝手に勝つと親子から散々文句言われるし そのグラフで見るとミスしてないのはマックス、ハミルトン、ラッセルか
ペレス、サインツ、ルクレール、ノリス、角田あたりもうまい クビアトさんはマックスやケリー・ピケと
ニアミスするたび変な空気になりそうでなあ >>348
1勝でも拾えたらF1史に残る
欲をかかず1ステップずつだ >>349
2025まではトップチームやろ
メルセデスがゼロポッドでやらかしてなければ分からんかったが
今から通常のサイドポッドにしても1年遅れだからなー >>333
可夢偉といえば鈴鹿表彰台で柵にふんぞり返って態度悪くて印象悪くなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
