□■2022 F1GP総合 LAP3023□■アメリカ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured なんか間違いが起きてノリスがチャンピオンにならないかな 残りのレースRBはタウリの車で走るでいいだろ
かなりのペナだぞ >>849
インチキPU使ったフェラーリも同罪だしフレキシブルウイング使ってたメルセデスも同罪
自動車メーカーのくせにレッドブルに及ばないからって福利厚生充実してたとこ叩くとか日本の縮図ですね >>852
別にタウリで走ってもダブルタイトルだよ >>850
馬鹿な妄想はやめた方が良いよ
惨めにならんの書いてて？笑 軽微だろうがレギュレーション違反したことには変わりないからな
ズルした糞チームだよ >>857
外部が知り得ないことを知ってるトトはもっと悪質だけどね
犯罪だからね。その件も確実に問題になる >>857
レギュレーション違反したチームに向かって言ってるのか？それ
普通にフェラーリにもメルセデスにもダメージ与えてるけど これが欧州式権力構造だねえ
アウディもベンツもレッドブルホンダにチンチンに負けたらたまらんだろうw
ザ・F1て感じ フェルスタッペン優勝決まったのか。
レッドブルがいっそう美味しい このシナリオはシーズン前から想定させれてるうちの一つだな
ニヤニヤ見物するしかねえ 先行開発で自分達を有利にしてインチキチャンピオン7回のハミルトン。これぞ本物のインチキチャンピオン。インチキ糞チーム ビノットが今年の6月に、予算遵守なんて無理、他も一緒だろと訴えて、
ホーナーもそれに乗っかってたよね。また来年の今頃揉めるのかな。 まあメルセデスは来年もダメだろｗ
鈴鹿でのへぼさを見るとどうにもならんでｗ 海外記事で2022年マシンのルックスランキング見てたらレッドブルは大体8〜9位辺りの下位になってるな
形はカッコいいと思うんだけど、やっぱあのカラーリングがあかんのか >>853
人的リソースに支払う人件費がオーバーしていたことになるからこれも開発費オーバーに劣らず重大な違反 トトは優秀なんだろうけど詰めが甘い
最後まで黙っていられないからこうなる
思ってたよりメンタル弱いのかも Wシリーズ売り切りw
シンガポールでやらんで良かったろ ハミルトン以外は真面目に去年のチャンピオンの結果を覆そうとは思ってないだろう
来季のレッドブルの競争力をいかに削げるかが主戦場になる とにかくメルセデスは今年やったことを全部捨てて一からやり直しだろｗ
絶対無理だわｗ FIAのお偉いさんも流出問題に関してかなりお怒りのようだね
どうして流出したのか？なぜそんな悪質な噂や憶測がながれてるのかわからない風評被害につながると怒ってるね
私ですら知らない情報なのにと言ってる 福利厚生だからとか、みっともないからやめろよw
金に色なんか付けられない、ロンダリングして開発やらエンジニアの人件費に回せばいいんだから >>869
本物見るとオレンジと赤がめちゃくちゃ鮮やかでかっこいいんだけどなあ RBは数年前のテストで使った都市迷彩みたいなカラーリングが好き >>881
噂が飛び交っていた事が遺憾だと言ってたのは内容を何も知らない広報の人だけど >>621
それ俺じゃないけど？
NGぶち込むからどうでもいいが 事実として公表されてんがレッドブル・ホンダが2021年に予算超過違反をしたという点だけ
ちょっと前にレッドブルに対して陰謀論やめろとか言ってた奴が、今はトトが〜って陰謀論やっててアホかと 海外の人達もほぼ罰金のみだよと言ってるね
チャンピオン剥奪は確実にないって いきなり公表すると影響がデカいから、関係者があえてメディアにリークしていた可能性がある
日本でもよく見られる事象でしょう 再掲
罪を認めれば昨年のチャンピオン確定の模様
レッドブルF1予算違反、この後どうなる？監査報告後の3つのプロセスとペナルティ
https://formula1-data.com/article/f1-budget-breaches-three-processes-following-audit-reports
軽度予算違反の場合の罰則は以下の5つが定められているが、ABA[違反是認]に同意した場合、以下の2、5のペナルティが科される事はなくなる。
1 戒告処分
2 ドライバー及びコンストラクター選手権ポイントの減点
3 1回以上の競技会の出場停止
4 空力を含む何らかのテスト制限
5 予算上限額の削減 チャンピオン剥奪とか言ってるのはメルセデス信者だけ普通に考えれば罰金程度 今回ってあくまで各チームが提出した資料を元に検証しただけでその気になれば各チームに乗り込んで具体的に検証できますよってことなのか？ フェラーリはバーンを完全復帰させた方が良いな
開発にブレが無くなって予算の無駄が省けるだろうジジイだけど トトもシンガポールGPで発言してたなチャンピオン剥奪はないって
こりゃ全てトトは情報持ってたことになるな 違反を認めたらハミオタに有罪チャンピオンとか言われるのか
それはそれで可哀想だからレッドブルは認めずに徹底抗戦しろ
【速報】FIA、レッドブルF1は“お金の使いすぎ”と発表。2チームに“昨年”のF1支出上限で有罪判決
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6565d2d5b0e19597b64399f5dcb0ba1a7a83f6e >>889
レッドブルが予算超過してたこともトトがFIAから情報盗んでたこともどちらも事実
どちらがどうとかの話じゃなくてどちらもアウト
ルール的にレッドブルは罰金で済みそうだけどトトのスパイ疑惑が追及されたら下手したらF1界からの追放もありえるって話 スレイエム会長がどう動くかだな
これを機にメルセデスに浸食されてる人物をあぶりだして切り捨てるか
それともメルセデスに操られるのを仕方ないと受け入れるか
変わってまだまだ地固めしてる最中だし後者かな >>892
去年の選手権確定できても
罰金に加えて、これから空力テスト減らされ、いくつかのセッション出走を禁止され、予算の監視も厳しくなると トトの前にガゼッタの報道が先だから、誰がそこにリークしたかでしょう
イタリアだからフェラーリ？ >>900
トトが情報を盗んでたって情報、もしくは公式な通達があると言う事なのね
見つけられて無いので教えて貰いたいです レッドブルが去年の予算は超過していないって言ってるのに超えてたって事はレッドブルが計上していない費用が予算として含まれてたって事になるよな
これだと今年も同じ予算名目で予算を超過するんじゃね？ ホントはドカンとNGだったけどトトが勝手にバラしたからFIAが解釈を修正して軽微にしたような気がしてならない >>905
今年中は給料日前の貧乏パスタ生活みたいな事をやればたぶんへーき ヨーロッパの大メーカー達が
アジアのエンジン載せた飲料メーカーのレーシングチームに負けるなんて許されないんだよ。 大体今まで良くしてもらったマシ追放したのも長い目で見たらメルセデスには痛手だったし、今度の件もメルセデスにとってはヤブヘビになりそう >>905
レッドブルはそんな馬鹿じゃないからそのまま信じるなよ >>908
大メーカーって?
フェラーリはIPOしてスポーツカー専門メーカーとして独立したし
メルセデスなんか三分の一しか資本入ってない
ルノー傘下のアルピーヌくらいだわ >>905
為替レートだろ。
あと移動費だな。
その辺の変動程度やろ >>913
それって、エンジンヲタが勝手に抱いてるコンプレックスですよね? 空力パーツの開発もニューウェイの育毛剤で計上する抜け毛じゃなくて抜け穴あるからな そもそもこういう予算制限の罰則で罰金以外あんのかよ >>909
フロア規制もレッドブルを有利にしただけだったからな
矛先がメルセデスに向く可能性はあるよね >>905
めちゃくちゃ重要な指摘ですね、感服です。
つまり現在進行形で違法状態が継続してる可能性があると。
それで王座決定だとかちょっとこれは納得できません。 >>901
スレイエム会長がトトヴォルフとスパイの女弁護士とズブズブなんだが(笑) >>905
福利厚生とケータリングでオーバーしたみたい
同じ名目なら同様にオーバーする可能性はある 福利厚生って言い分も分からないではないが、その分開発を減らしたチームもあるんだろうし、レッドブル・ホンダとしては真摯に罰を受け入れないとね
まぁ、罰金程度になるんだろうけど
今後やるなら超過分×○倍を次年度予算から減らすとかでもいいかもね なぜ他は全部予算を守れたのに、RBだけ超過したのか。
2022年がどうなるか分かっていない時点で、今年チャンピオンとらないと、
次いつチャンスが来るか分からない。5パーセントを越えなければ、ドライバーズチャンピオンの剥奪は考えにくい。
ならばやってしまえと考えたとしても、不思議はない。 次シーズン予算から超過した分減らす
マシン開発による超過がある場合は空力開発制限をプラス
軽微ならこれが妥当じゃないかね
流石に罰金払って終わりは予算を真面目に守る意味がなくなる 福利厚生とかメシ代まで管理されるのか
技術開発関連だけかと思ってた >>925
罰金程度だと言われてる
過去にも例があると言ってた海外の人が 罰金は来季の予算から払ってくれたらいい
とりあえず2021はボッシュートな >>857
メルセデスもルノーもフェラーリもマクラーレンも今迄色々やってるし草 >>927
予算制限はチームが罪を認めた場合は課さないことになってるから、開発制限だろうね >>927
予算上限の違反だからこそ罰金ではペナルティの意味がないよな FIAのお気持ち表明改めて読み返したけど
The FIA would also note that with respect to this first year of the application of the Financial Regulations the intervention of the FIA Cost Cap Administration has been limited to reviewing the submissions made by the Competitors and that no full formal investigations were launched.
今回の報告書はあくまで各チームの提出した書類を審査しただけで正式な立ち入り調査してないって言ってる
来年はもっと厳しく調査されるわけ？ >>926
5%なんて狙って使える金額じゃないと思うがなあ。 >>926
今年が初めてで解釈違いが起きる可能性は全然あるだろうから
不思議でも何でもないと思うが 少なくともこの裁定でスパイだのトトが悪いだの意味不明な反応してるのは日本人だけ
メルセデス憎しで狂っちゃってるな >>938
でも他は守れたってことは、他は揉める余地のある部分は、悪いように解釈されてもよいように
余裕をみたりして、みんな遵守したわけでしょ。 >>939
海外のが盛り上がってますけど
産業スパイ関係はシビアだよ じゃあ飯は俺が無償で提供するから0円でいいでしょー？ >>928
P/Lから福利厚生費だけ抜くのもおかしな話ではある >>939
ああレッドブル系以外全チーム敵に回してるのになｗ >>936
今回はRBRCとRBPTの区分けがキチンとしてなかったりとFIA側にも不手際あったとされてる。
それを大事のように騒いだ連中は、どこから情報仕入れたが問題になる。 >>940
そりゃメルセデス、レッドブル以外は
王座争いしてるわけじゃないから余裕作りやすいだろ
レッドブルにしてもギリギリ範囲内だと思っていたから
ああいう声明を出してるわけで
最終戦までに車がさらに壊れて費用がかかる可能性あっただろうし
5%以内を狙うなんてまず無理だわ ギリギリにセーフに見せかけるための工作したんだろうな
去年のチャンピオンは剥奪だな >>947
ハミルトンはギリギリまで日本いる気かなw
他の海外でこんなに自由に観光出来るとこないもんね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
