●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 442●
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
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というルールは変わっていません
【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
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前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 441●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1659571718/
※スレ立ての際に
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
2行目以上は必要ありません
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>852
何これって兄○がほぼノーマル車体にWSS仕様600RRでテスト走行してる様子でしょ なぜか旧モデルなのねって先回も書き込んだけど
このカウル販売してほしいわ >>856
普通に買えば良いんじゃない?マジカルのがあるでしょ マルのHRCつなぎ、上腕部分レース仕様よりルーズな仕立てになってるような
可動性考慮したんだろうな >>830
情報の真偽も確認せずネットの書き込みを真に受けてわめき散らす。まさにネトウヨそのものだな。 >>860みたいな○○はネトウヨだ!!と喚くのってチョンそのものだな 責任持って削除依頼出せって話だよな
嘘や誹謗中傷がすいませんじゃ済まない時代なのに >>866
よかった。
頭の中が?だらけになったw
thanks! >>856
新しい600はアジア専売
マン島にいたのは不思議 >>818
あの時ロッシ勝たせてあげればこんなことにならなかったかもね >>867
>>820「だからすみませんっていってるじゃないか」
許してやれよ
頭が山上なの? 現行の600はあの変な羽根のせいでダサくなったのは否めない >>874
グリッド紹介とかで、伝説のハイサイドの人って出るかな?
未だにあの飛距離を超えた人は見たことないw レイニーが走るとなれば難波さんがマシン届けにいったり、一樹が走るとなれば加賀山さんがツナギ届けに行ったり、元ワークスライダーも大変だなw >>797
もうチームアジアでやればいいと思う
ハルクや桜井、アジアの販売店から
メカを招聘してさ マジか
順位はともかく最高峰に日本人が3人でるのか
ちょっと楽しみだな 来年のためのテストバイクだろうから中上より順位上はあり得そう おお
まさか哲太がmotogpに参戦する時代が来るとは >>887
ちゃんとご褒美貰ってるな。
長島 = 8耐1位 8耐完全勝利に大貢献
渡辺 = 8耐3位 表彰台+EWC制覇に向け大貢献
津田 = 8耐4位 プライベーターのエスパルスで大貢献 こんなご褒美が付くなんていつ振りよ
テッタはmotoGPマシンの開発もやってるから乗り慣れてるし、期待できるかも
ただマシンがあれだけど 茂木だからわからんぞ…
と言ってみる。ドカ、アプはもっと良さそうだが… 哲太はこれから茂木を213Vで走り込んでもいいのか? >>881
長島おめでとう!!
>>883
アホか まだ未確定
ムーニーVR46 …2人
ガスガス…1人
LCRホンダ…1人←激アツ ムーニーはそのまま発言がニエト氏からあったようだと本家に書いてるよ しかしマルティンはプラマックで4年ってことでワークスキャリアは断たれたようなもんか。プラマックでタイトルとか、見えない力もあって不可能なんだろな。 顔もぱんぱんでびっくりしたわ。
8耐の後リバウンドした? 日曜にAPでレースした後ヨーロッパに飛んで火・水とボルドールのテスト、昨日ミサノに着いたって話だから太ってなどいられないと思うんだが(´・ω・`) カズキさんFP2で遅すぎて危ないって他のライダーから
苦情来ないといいけどなー以前いらっしゃいましたよねーそういう選手
がんばれーカズチン バニャイアはFP1終了時に他車の邪魔をしたため、3グリッド降格のペナルティを課されました。 この間の佐々木みたいなドラマを作れるライダーがmotogpにも欲しいねぇ。なので無双過ぎて好きじゃなかったけどマルクの復活に期待する! レースの流れに沿った解説をせずに、自己満足のトークショーを始める宮城を解説に呼ばないよう苦情を出そう!
日テレG+
https://apps.ntv.co.jp/G/form/164908c2-d458-446f-9812-14c4826069b6.html
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宮城はもう痴呆が進んでるんじゃねーのとしか思わん ドゥカティ速いのは分かるけど、台数多すぎてMotogp自体がつまらない。 FP2はじめのほうクワタと一樹あやうく接触するとこだった
終わりのほうではバニャイヤと
無理あんじゃね >>920
病気でくたばるか喋れなくなるのでも無い限り
ひかるんの妄想を聞き流せるようになるか
英語音声に切り替えた方が早いだろ 渡辺一樹
FP1は事実上のデビューで、このバイクやこのトラックに乗るのもほぼ初めてだったので奇妙な感覚でしたが素晴らしいものでした。
周回を重ねるごとにバイクに慣れてきて、FP2では自信を持てるようになっていました。
GPマシンは何もかもがスーパーバイクに比べて極端ですね。
終盤には本当にライディングを楽しめていたので、明日に向け再び挑戦する準備は整っていますよ。 8耐の時みたいにタイヤウォーマーの電源入れ忘れみたいな気の毒なミスがないことを願うわ 長島哲太は8耐でポールをとり本チャンでもカワサキのレイを引き離したからな、ご褒美のmotoGPは順当で期待したい レクオナに必殺技聞いてそうだな
KTMだけは倒して仇取るからさあwとか言って >>937
必殺技ってなんだよw
三点支持コーナーリングとかガードレールキックターンとか?
必殺技の使い手は、ダリンだろ?motogpクラスじゃ使ってないけどw >>936
あれは長島の腕というよりも道具の差だと思う
道具を作ったのも長島だが(´・ω・`) >>934
レギュラーライダーは速いぞ
サバトーリだって経験者なのにダメだったぞ 秋吉はスズキ時代にワイルドカードでそこそこ良い予選順位になった事も有った気が
決勝は早速に転けてたけど マーベリック・ビニャーレスとホセ・マヌエル・カゾーがアプリリアで再び一緒に仕事をすることになった。
2人はすでに2015年から2016年にかけて一緒に仕事をしている。
https://pbs.twimg.com/media/Fbq8SluWAAwDND2.jpg 昔は地元GPにワイルドカード参戦で普通に表彰台上がったりしてたからワクワクしたもんだが
近年はただ参加してるだけって感じだからなぁ
中須賀はすごかったんだな そりゃ昔は日本でも同じマシン乗ってたからな
中須賀なんかも開発ライダーでマシンにも慣れてたし今とは状況が違いすぎる やっぱ同じレギュレーションで走ってないとなぁ。
何で日本だけガラパゴス化しちゃったんだろうか。 マルケスがミサのテスト参加決定か
数週かもしれんが21年型で今のタイヤ履いてみて方向性出したほうがいいと思う >>947
だけ、でも無いような。
アメリカなんかもっと隔絶してる気がする。 そりゃ欧州メーカーがレギュレーションの交渉に長けてるから国内はいちいち付き合えんだろ
F1化してるから更に特別になるよ
で、「なんで事前にFIAの権力者と交渉してグレーゾーンの了解を取らないんだお前らは?」
第三期のホンダが他メーカー首脳に言われた事
そんで、自前チームを持たないと永遠に決めた >>949
MotoAmericaの規定はSBKとタイヤ以外全部共通 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。