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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ブラジルのスプリントで
チャンピョン決まっちゃうシーンを見てみたい
去年アブダビの次くらいの茶番劇だと思うんだ >>300
サンパウロは後からペナ出すと順位変わって揉めるからじゃね?
サウジアラビアはフリーでハミルトンが旗無視してもノーペナ
最終戦もシケイン直進もおとがめなし
別にフェルスタッペンだけ得してたわけでもないだろ? >>343
タッペンだって楽々と抜いたわけじゃない。 >>337
94年のF1行った奴いたけど「陸の孤島やった・・・帰りの渋滞がひどいって毎年言ってる鈴鹿は天国」って言ってた >>337
岡山の親戚のばあさんが「岡山にセナが来るんじゃ」と言ってたな ハミオタのマシへの恨みは根深い
2015年のロッシとマルケスみたいに >>348
未だにイギリスメディアはネチネチとコラム記事で書いてるよ 去年のハミルトンの敗因は最終戦のアレじゃなくてボタンの押し間違いなのになw 夏休みが長い…
毎年のこととはいえたかがひと月足らずがこんなに長く感じるとは
レースが見たいぜ… 結局昨年ハミルトンの敗因はイギリスGPでマックスを激オコにした事だと思ってる
あれが無けりゃお互い敬意持ってレース出来ただろうに >>329
フェラーリがやらかしてるから速くなってる様に見えるけど、レッドブルとフェラーリとのギャップはコンマ5あるから。
これは今年は詰まらないよ。 >>354
別に詰める必要なくない?相手勝手に自滅してくれるんだよ? 敗因なんてアゼルバイジャンの直進事件に決まってるジャン >>347
まさかその次のレースで亡くなるとはね、、、ってのをよく覚えている
結果的に最期のPPを獲ったのがTIだったね、決勝はアレだったけど
あ、同じく次のレースで亡くなったラッツェンバーガーも忘れたったらアカンな。。 バクーの直進にハンガロリンクのシングルスタートがなけりゃ勝ってるからな >>357 訂正
調べたら記憶違いしてた
次のサンマリノもPPとってるね、、、汗 イギリスとハンガリーがなければそもそも最終戦前にチャンピオン決まってたからな
リアウイングなんかのレギュ変更も含めてF1やFIAによって最終戦まで望みをつなげてもらってたって感じだわ
まあ興行的にチャンピオン決定を引っ張りたかったのかもだけど イギリスでポイント剥奪やれば良かったんだわ顎の時みたく 取るべきレースでやらかさないで取ってたらフェラーリ(というかルクレール)はどんな結果になってたんやろね ハミルトンもフェルスタッペンもクソ
ベッテルとガスリーはハゲ
これで解決や!!!!! >>363
何気にガスリー混ぜてやんなよ関係ないだろww 壊れずぶつけず俺達せずだったら余裕で首位ターンでしょ
トラブルとクラッシュだけで75点失ってるんだもん イタリアでフェルスタッペンに当てられなきゃハミルトンチャンピオンになってたしな >>368
イギリス→迎撃成功(フェルスタッペン0p)
ハンガリー→ボウリング成功(レッドブルまとめて迎撃)
イタリア→相打ち(両者0p)
腕の差が出たよな
汚いことさせたらハミルトンはチャンピオンだよ >>365
俺たちなくてもルクレールのミスで50ポイント失ってる。 >>369
さすがにハンガリーはボッタスのせいにしろ ボッタスのあれを狙ったてやったと本気で信じてる奴は、頭がおかしい。 イギリスはあの超高速コーナーでやったのとレース後の振る舞いがなぁ まだその話してるの?休日に彼女もおらず平行線で進歩のない話をする進化のない方々
ま、俺もリア充じゃないけどw アブダビの話をすると、何時までも昔の話持ち出すんじゃねえとか切れてた人が、
それより過去のシルバーストーンの話には嬉々として乗ってくるとか、ありそう。
古い話がダメなんじゃなくで、オレ好みの話をしろよってか 話題も特にないからなあ。
F1=米国GP主催者がフェルスタッペン独走懸念、「興奮薄れる」
[12日 ロイター] - 自動車レースF1の米国グランプリ(GP)主催者が、今年の総合王者争いが早期決着してしまうことを懸念している。
GPプロモーターのボビー・エプスタイン氏はロイターに対し、「誰だって興奮するシーンを見たいもの。だからこそ、いろんな意味で、ここ(米国GP)で優勝争いが終わらないことを望んでいる。シーズンができるだけ長く続くことが、このF1というスポーツのためにもなる」と持論を述べた。 >>376
と言うか。高齢者は同じ話は大好きだからな
いつまでも結論でないの延々とするのうざくね? >>377
コレに関しちゃ
フェラーリの自滅が悪いで終わる 2021を超えるシーズンはもうないと思うなー
アメリカ人は飽きちゃうな >>377
だからってメルセデス優遇されてもねぇ
フェラーリが普通に走ってくれればいいシーズンだったのに >>380
ぶっちゃけ今シーズン笑かしてもらってるけど面白くはないしね
去年見てた人なら今年のフェラーリは鼻で笑うレベルだもんなぁ
後半戦見なくてもいいかって感じだけど鈴鹿は見たい >>378
結論が出てる話なら話なんてする必要無いだろ結論出てるんだから
年寄りは妙なプライドがあって正直に自分が面白く無い話をするのは止めろって言えないんだね >>377
このままフェラーリがあの体たらくでポイントを落とすと、
下手すりゃCOTAどころか鈴鹿で決着しかねないのでは。 >>383
結論が出てるように見えるなら脳の病気だぞ
彼らは勝手なストーリーを言い合ってるだけ。 >>382
というか、ワンメイクでいいわ
本気でつまらんよ今年 >>358
ぼっちスタートなんてF1が300年続いてももう一度起こることはないだろうな
ある意味凄いものを見てしまった まぁ純粋な疑問として何日前までの過去の話ならOKで、何回までならOKなのかってのは気になるな ミシュランボイコットも珍しかったけどハミルトンぼっちは違う意味で面白かった 今シーズンの話ならいくら遡っても良いんじゃないの
結果が確定した過去のシーズンの恨み言を何度も繰り返すのはね >>385
PUペナもあるだろうし早そうだね
お盆でおじいちゃん死者が戻ってきてるの?
https://i.imgur.com/97GSCJ8.jpg >>389
たかが数ヶ月前の話を昔話が~とか言ってる奴等もセナプロとかシューマッハの話は平気でするからなぁ
妙なプライドがあって自分に都合が悪い話をするなって言えないだけだよw
現に話が昨年のハンガリーGPとか2005年のアメリカGPにまで遡ってるけど昔話が~って言ってくる奴いないだろ? >>387
つまらんのはマシンやチームのせいだけじゃなくドライバーが仲良しってのもあるな
去年みたいに殺るか殺られるかみたいな緊張感皆無
他のスポーツでもそうだけど敵同士が仲良しじゃ盛り上がらない
去年のマックスとルイスやセナプロみたいにギスギスしてるほうがやっぱり見てるほうは盛り上がるわ
今の時代はみんな仲良くしてつるんでるけどさ >>389
てか、去年の最終戦から今年2月まで延々とそれをずっとやり続けたし
マシの話題が出る度に毎回やってたし
ふつうのと桁が違う
書き込み数で8000~10000書き込みぐらいを半年でやってるのに
全く初期から何も主張が彼らは変わらん。
そんだけやっても、最初の時点から何も変化しないんだから無駄なんだよね 今シーズンは久々に面白いな
オーバーテイクできるしメルセデス一強じゃないし
俺たちは俺たちだしw リアなんかどうなってもいい系代表がフェルスタッペンか
他のドライバーだといるんかな?ハミルトン?
マルコ「シーズンを通してRB18がマックス・フェルスタッペンによりフィットするようになった」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/marko-met-een-auto-die-max-beter-ligt-wordt-de-verstappen-factor-meer-benadrukt
「マックスはフロントが得意なクルマが好きだ。リアがどうなろうと彼にとってはどうでもいいことなんだ」 他のドライバーは「リアがある程度安定しつつフロントが強いマシンが好き」というイメージ たしか角田もオーバーは苦にしないつーか、得意とすら言ってたと思う >>398
全部安定していて速い車が好きなんじゃね 今年で退屈とか、ハンガリーで決まってたウィリアムズ時代見たら憤死するんじゃないかアメリカ人 古い記事だからフェルスタッペンの事には触れられないがハミルトンもオーバーステアのマシンが好み
セナやシューマッハ速いドライバーは大抵オーバーステアのマシンが好きな印象
逆に速いのにアンダーが好みなアロンソが珍しい
https://www.topnews.jp/2016/06/25/news/f1/141952.html >>401
なんでこんなことに。
カメラの画角の外に誰がが刺さっててみんな避けたらこうなったとかか? ミスの度にトッドに忖度してもらってたプラレールがよく言うよ >>401
コーナーが油まみれで曲がらない?
それにしちゃおかしいなあ。なんで??? ドライバーが仲良すぎるのは俺も思ったわ
去年みたいなギスギスした感じが最高だと思う >>404
好みが違うだけでその人達どんな車も乗りこなすタイプでしょ😙 >>412
WECやWRCでは話題にもならないからな〜 >>384
何十億かけてクルマ作って、あの戦略w
贅沢すぎる 今更去年のアブダビの話をしだす人たちは
お盆で親戚が集まったり兄弟が帰省してきたりでストレス溜まってるんやろ >>394
ハミルトンが表彰台にいると、微妙な雰囲気 >>417
まぁヒューマンエラーチャンピオンは事実だから
仕方ないよな。 >>418
開幕戦のフェラーリの2人とハミルトンの表彰台は和やかなものだったけどね
ギスギスしてたのはガキみたいに何時までも意地張ってたフェルスタッペンが原因
ハミルトンが表彰台の常連に戻ってしまったのでようやくハンガリーGPで諦めたみたいだがw >>423
ヒューマンエラー
日本語訳 人為的過誤 人為的ミス
過誤
意味 過ち 誤り 間違い
クリスチャンホーナー
「トップ2台の間の周回遅れのみを先行させたことは間違いだった」 >>424
しょうがないよ。不正チャンピオンだから気まずくなるのは当然のこと >>425
人的ミスでもレギュレーション違反じゃないからね
SCエンドの再開手順がレースディレクターの裁量の範囲内とはいえ適切ではなかった=ミスだったってだけで あの時はその場のノリでOKみたいになってたが時間が経つほどあのイレギュラーな再スタートが際立つ
セーフティカー先導のまま終了したレースなんてこれ迄に幾つもあったのに
これまで一度も行われた事が無い奇妙な再スタートが突然行われたのだから当然だよね
ホーナーですら後から考えたらやっぱりおかしかったよねって言う位だもの >>427
その件はジョビナッティがストップしたときだから何の関係もないぞ?
そもそもコース外にマシンがストップしたらVSC、
コース内にマシンがストップしたらSCとなるルールがある。
ジョビナッティがストップしたのはコース外。
よって、VSCが妥当。
「エンタメのためにSCを出すなよ」とトトは述べたってわけね。
なお、その後「エンタメのためにヒューマンエラーを犯し本来再開できない最終ラップを再開させた」
ことで、トトの願いは叶わなかったわけだが。 >>429
ホーナーが間違いを認めた時点でな。
1番認めたくない立場の人間だったのに、
FIA発表の調査書によっ間違いを認めざるを得なかったんだろうな、可哀想に ホーナーは勝利自体の正当性は一切否定してないが?
トトは訴えない時点で負けを認めているよな >>430
ドライバーの安全無視して見事に負けたのは笑ったな 2007〜2010の混沌とした、毎年チャンピオンが変わるようなシーズンが続いてくれないかなぁ。
チャンピオン獲得するとドライバーとしての格が上がるのね。
格が上がったドライバーがたくさんいた方が1つ1つのバトルも刺激的だしね。
アロンソ、ライコネン、ハミルトン、バトン、ベッテル、シューマッハ
6人のチャンピオンがトップ争いしてたって贅沢だったんだな。
今はそこの位置に、ペレス、サインツとかだろ?
格落ちすぎてね。 >>433
まぁあのホーナーも認めた間違ったスタート手順がなければ最終ラップ再開出来なかったことは紛れもない事実だよね。 >>436
最後の一周だけになったのはトトがゴネた結果
タイヤ戦略で失敗したズルセデスの負けは確定している >>435
チキンフェルスタッペン意地でも動かないから今の時代に求めるのは無理だよ
前の世代のトップドライバー達はトップドライバー同士で何度も組んでくれたから面白かったんだけどね
あの頃はダブルチャンピオンの組み合わせも珍しいものではなく今思えば豪華な時代だった今はまたシューマッハの時代に戻ってしまった感じがする >>437
だから、
1.「トップ2台の間の周回遅れのみを先行させる」
(全車いかせるとレース再開間に合わない)
2.「周回遅れが隊列に戻らずにレース再開させた」
(隊列に戻すとレース再開に間に合わない)
この2つのヒューマンエラーがなく、正しいルールならばSCフィニッシュだったことは明らかなのだから、
メルセデスのタイヤ戦略が間違ってたというのは明らかにおかしいぞ?
ピットインしてたら2番手に下がり、SCフィニッシュで終了。
これほど馬鹿なことはない。 だから韓国でモータースポーツはやっちゃーダメなんだってwww >>441
出来るだけレースで終わらせるのは全チーム間の合意だって言ってんだろ馬鹿が ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています