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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>848
うん、今さらだけど実は初年度から嫌われてた感じはあるよね…
ライコネンがいたから問題にはならなかったけど、後にシューマッハ時代と比べての意見を色々してたみたいな話はあるねぇ ベッテルはレッドブルのやり方をフェラーリに持ち込もうとして首脳陣から嫌われたんだよな。
浜島さんが、すごい細かい奴でワーカホリックと言っていたしイタリア人とは合わなかったんたんだろう。 ホーナーは間違いなくジャイアンでしょ。ただし本家ジャイアンみたいに良い奴の部分はないけど まあアロンソマッサみたいなラテン系というか、その日の気分で動く奴のほうが向いてるよな
ベッテルからしても相当ストレス溜まっただろうしな。マジでライコネンの存在だけが留めてたって印象 >>855
合わないから追い出されて今でも恨みに思ってる ニューウェイがフェルスタッペンは話が短くて助かるって言う位だから
イタリア人からすればベッテルは相当面倒臭いドライバーだったであろう事は容易に想像出来る 基本的にドイツ人や日本人はラテン系とは仕事のやり方は合わないだろうな >>852
シューマッハはドライバーが速いだけでは勝てないことを理解していて、それをフェラーリに持ち込んで成功したのに、シューマッハが居なくなった途端に元に戻るんだから、フェラーリはクソとしか言いようがないわな
ルクレールも速いのに、そのせいで勝てなくなってる
いかに浜島さんが優秀でも、その基本的なことをチームが理解してないと意味がないどころか、曲解して浜島さんが孤立するだけだったという
本当にフェラーリはクソだな ワイン飲んで騒げりゃ満足なのがフェラーリなんじゃないの？
イタリア人も実はフェラーリファンってたいしていないんじゃないの？ >>858
しかし角田はイタリア人もドン引きするくらいドライバーという職を舐めてたというw
ユーキはもうちょっとちゃんと努力しないと、って言われるんだから特殊な日本人よなw >>859
シューマッハ時代はやっぱりトッドだな
プジョー監督でF1来るはずだったのにマクラーレンにクソ味噌に言われて居場所なくなったからフェラーリで絶対成功してやると意気込んでたんじゃないの？ ピアストリがどれだけ天才でも、一年目でノリスには叶わない。
誰もがそう思っていた。
しかし、2023年シーズン。
そこにはノリス以上に激しく角田を弄り倒すピアストリがいた。 ポーパシングは結局FIAが介入すんのか
6チームが反対してるのに強行とかFIA狂ってるな
トトご満悦でワロタ まぁ10mmで妥協しそうだけど、25mmとか無茶な数値だしといて
10mmで許したろってヤクザか詐欺師かよ >>864
ガスリー「待て。角田は俺のものだ、枕のお前らに好き勝手にさせてたまるか」 変な話ボックスとか頭聞き逃したけどステイアウトとか混乱するだけだろ >>838
それでも浪人してるんだから、その程度の扱いなんだよ。 >>865
こういう所がハミとメルセデスの糞たる所以なんだよ
結局政治とチートのインチキ無しでは勝てない程度の技術力
誰も尊敬しない事にそろそろ気付いてくんねーかな ピアストリ「角田？誰？」
ノリス「確か去年までいたペイドラじゃね？」
ガスリー「そういやいたなwそんなやつ」 >>870
レッドブルとホンダなら撤退詐欺でPU開発凍結させたり再開させたり自由自在だもんな
ヒューマンエラーというインチキでタイトルすら思うがままの神チーム
マシにはNDAで口封じする徹底っぷり アルピーヌが言うほどピアストリが優秀なんだったら
結局それを放ったらかしにして何なら塩漬け2年目に突入しようとしてたアルピーヌがアホってことになるんだよね… ”No Mickey, No No Mickey. That was so not right!" ルクレールのサマーブレイク
モデル仕事で副収入稼ぎかよw
何をやっているんだ、チャールズ >>865
メルセデスは反対していないけど、車高上げて一番遅くなるのはメルセデスな気がするけどね
現状で一番メルセデスが車高低そうに見えるし、車高を低くするためにサスを固くしてバウンシングしてるように見える
レッドブルも火花散らしまくりだから低いとは思うが >>873
優秀に見せかけてマクラーレンに押し付けつつあわよくば違約金受け取る戦略かも 単純な疑問なんだけどワークスエンジンじゃない限り勝てない今のF1だったらマクラーレンよりアルピーヌのほうが将来性あるように感じるし
現在のマシン戦闘力的にもアルピーヌのほうが上に見えるし
チームメイトを倒すにしてもノリスよりオコンのほうが容易に思うんだが
なんでピアストリはこんな問題を抱えてまでマクラーレンを選んだんだろう？
素直にアルピーヌのままアルピーヌかウィリアムズのほうが良かったように思えるんだけど レッドブルは今年は安泰とはいえ違法フロアも禁止されるからな
アホンダとの関係も悪化しそうだし不安要素は残る >>878
乗れるとわかってたらそうだろうが確実にシート用意してくれるマクラーレンを選んだだけじゃ？ >>877
それが確か7/30に契約切れてるのアルピーヌが放置してたって話じゃね？ >>878
アルピーヌは来年もアロンソが走るはずだったので、ピアストリは来年も乗れない流れだった
ワークスとか関係無しに乗れなきゃ意味がないので、とにかく乗れるチームと契約したかったんでしょ 浜島もチームで何番目かの高給で雇われてたんだから、見てるだけじゃダメだったんだよ。仕事がなければ自分で作るくらいの力が必要でしょ。彼の部下たちはきちんとそれをやって出世してる 元いた会社で役員になれなかった時点でお察しな気がするわ ピアストリはルノーのサインツじゃなくて
マクラーレンのサインツになりたいのさ アルピーヌが肝心なところでレンタルシート代をケチったんだよ。これが真相でしょ。契約期限より忠誠心に期待してw、万一アロンソに断られたら、ピアストリ乗せようと。
アロンソにも実質1年契約しか用意しなかったくせに、この万一って考え方も甘過ぎたorz >>883
きちんとやってたらこんなことにならないんだよなぁ
フェラーリがいかに実力より出世の上手いやつで構成されてるかの証左 >>875
そりゃチームが稼がせてくれなきゃ自分で稼ぐしか >>887
アロンソ続投だとしても、アルピーヌがきちんとピアストリと話し合って、レンタルなり再来年の確約なり落としどころを探って契約していれば良かっただけなんよね
期限切れても放置してたんだから、アロンソの変わりに乗せるって言っても時既にお寿司なんよ >>865
我田引水を余念がないな…他チームはこれに負けずズルセデスをフルボッコに
して欲しいわ 浜島みたいなやつは欧米では嫌われる、すごく嫌われる
日本人的な感覚で他人の業務にあれこれ意見言うのは最低の行為
あとデブも自己管理できてないので下に見られる >>865
これでメルセデスが来年速くなっても誰も評価しないわな
あれだけ連覇したのに全く評価されない理由がメルセデスは理解できないらしい ウェバーにしたら、こんなにゼニのないチームのEL PLANってなんやねんとなるわな >>892
確かに日本人、特に昭和世代のおっさんは仕事でも他人を否定するばかりで、今だとパワハラになるようなのが当たり前だもんな
欧米は面と向かっては基本的にポジティブなことしか言わないイメージ >>893
メルセデスにしろレッドブルにしろお前に評価してもらうためにレースしてるわけじゃないぞ >>893
メルセデスの連覇が評価されていないってどこ情報？
少なくともフェラーリレッドブルマクラーレンあたりは賞賛してたけど >>878
ワークスっつっても、ルノーはカスタマーに負ける事で定評があるとこだから
若者ならインスタフォロワー数265万のアルピーヌより988万のマクラーレン選ぶでしょ >>896
？？？
メルセデス連覇が偉業も偉業なのに
世界的にメディアとほんの一部しか盛り上がりなかったし
メルセデス7連覇は視聴数低下しすぎて問題化してたけど？
個人の感想ならどれだけよかったかね？
ついでに5連覇ぐらいからメルセデス記事はアクセス数が落ち込んでメディア困ってたしな。世界的にも >>872
マシへの口封じはそれ以前のメルセデスへのあからさまなインチキについてだよ
ブラジルのあからさまなインチキパワーに目を瞑り最終戦前に無理矢理同点に持ち込んだりしたけど最後の最後に我に帰ったのを語られたら困るのはメルセデスだから政治力で封印
脅迫を放置してる時点で犯人はメルセデス >>897
視聴数とメディアアクセス数低下からだな。 つかメルセデスは来年は普通に速くなってチャンピオン争いするでしょ
逆にフェラーリはマシンもそれほど進化せずに、マシンの競争力すら脱落するんじゃね ちなみにこのフロアサイドの規定って最低地上高それとも各チームの現在の高さ基準？ ピレリタイヤをどう使いこなすか、そのために呼ばれてるのに、ピレリは糞とかなんでこんなのを作ったとか、作ったやつの顔を見てみたいって感想は要らないわけよ。元ミシュランやBSのエンジニアも、優秀なのは与えられたものを最大限活かすことを考えてるわけで >>892
ザク「HAHAHA」
トッド「(ニヤニヤ)」
ロス「ほぅ」 >>892
ザクブラとブーリエはどう思われてたんだろうな？
片割れはまだいるけど >>848
元広報担当の責任者が、ベッテルがマラネロに始めてきた時レッドブルのやり方にしようとして、エンジニアから嫌わられたようなこと言ってる >>857
でもニューウェイはベッテルの評価高いよ
インタビューでもベッテルのこと褒めてるし >>857
フェルスタッペンは父親とのやり取りで簡潔にフィードバックするのを身につけたんだろうね
親子ならではの意志疎通的な アレジJrの話しだとヨーロッパのほうが陰湿な嫌がらせしてくるそうだけどどうなんだろうね >>871
ディスるならせめて面白くしてな
滑ってるよ >>915
あながちウソではないんじゃないのかな
フェラーリのベッテルその他の噂話を聞いてるとそんな感じするし 面と向かってネガティブなことを言わないだけで、裏では陰湿な嫌がらせするのが欧州のやり口 >>915
親父がしっかりしてたらまた違うんだろうけどアレジってボーとしてるイメージがあるな >>871
くっさ
いい歳こいてお人形遊び楽しいか？ >>911
何だ、フェラーリも変われるチャンスあったのか >>921
フォーミュラEのガレージでの会話かもよ アストン速くなるのって2025年以降なんじゃないのか それまでアロンソ現役続行ってことよね？ 鈴鹿見に行くけど座席で一眼レフ使ってるやつどのくらいいる？
禁止されてるような長いレンズは使わないけどパシャパシャやってたらうっとおしいかな >>924
上位3チームとアロンソ、ベッテル、オコン以外全員だろ >>928
頭にDRS付けている奴もいるからカメラくらいなら余裕だろ >>928
それ以上にうるせえから大丈夫じゃないかなー
少なくとも俺は迷惑に感じたことないんだが >>899
でも逆張り大好き某YouTuberはハミルトンが7連覇間近のときは1人のドライバーが圧勝してるからつまらないと言うのはお門違いと言ってたが今年タッペンが勝ち数多いだけでタッペンの勝ったレースはつまらないと言ってるみたいだぞ >>932
うーむ、今年はフェルスタッペンの勝ちが数多いだけで、レースの中身は面白いけどな。 >>928
歓声と車の音とピエール北川で他人のカメラなんて気にならないよ 自分の推しが活躍すれば楽しい人もいれば
レース内容が充実 >>934
北川が1番騒音だからな
他の人やってくれないかなぁ >>911
でもベッテルって最初の頃チームの雰囲気は変わった良くなったって必死にアピールしてたよな
あれは自分に言い聞かせてたのかなｗ >>933
俺たちが強いとF1は盛り上がる定説だよ。
そのぶんやらかしてもいるけどw >>928
ゴープロのほうが迷惑だわ。写真は映り込まないけど、ゴープロはお構いなしやしな >>928
本気で撮るなら脚立持ち込んで一番後ろ陣取ったらいい >>928
カメラは常識の範囲であれば全然問題ない 脚立なんかとっくの昔に持ち込み禁止になってんのにな >>940
そこまで本気ならカメラマン用チケット買った方が色んなところに行けて楽しいと思う マックスファンに見習って日本人もオレンジ発煙筒やればいいのに レース開催じゃない日とかに鈴鹿コース1周見学みたいなサービスとかあるの？ 発煙筒は欧州の落ちぶれ人の憂さ晴らしの象徴みたいでダサい 発煙筒とかでかい旗とか後ろにいる俺が迷惑だからやめろ 鈴鹿で変な格好してテレビに抜かれればば外人からツイッターかなんかで貼られるかね。世界デビューしたいわ >>932
逆張り大好き某YouTuber って誰？
二人でしったかしてるあれ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
