□■2022 F1GP総合 LAP2960□■夏休み□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2959□■夏休み□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1659665175/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ミックの持ち込み額(PU割引額)と他ドライバーの持ち込み額の天秤よな
ミックの場合ここまでにマシン壊した分もとんでもないことになってるし >>65
あんだけマシンを繰り返し破壊したし
今さら人並みになっても
誉めるわけねえだろ！くらいなんかね。 ベッテルが引退しラルフおじさんもわりと匙を投げ気味なのがね… ハースはフェラーリがミックへの特恵確約を渋ってるのが気に入らないなんて話がある
ビノット達がミックについての昇格プランを見直す必要があるみたいな事を語っているので
更なるフェラーリからの技術者や技術＆特別パーツ注入を望んで足元を見たいという話がある
見た目はフェラーリそっくりマシンにまで変わったけど、現状マッチングが上手く行ってない
もっと我々のマシンを本物のフェラーリの性能に近付ける努力を見せろみたいな条件闘争になってるって話
仮にこれ以上フェラーリから引き出せないのなら、一定のマシンは手に入れたので額面や腕前で起用を考える可能性もあるぞ！
と恫喝してるって訳だね
だから、わざわざ「夏に契約しないぞ」という余計な宣言をしてフェラーリに圧力をかけてる訳だ 少数派だと思うがエンジンの高効率化の影響なら音は小さくてもいいと思っている
観客の声援もより大きく聴こえるようになってスポーツ性も増すと思う
なにより自分がサーキットウル過ぎと思っているので・・・ >>55
ミックレベルのドライバーを乗せるとか、仮にそんな事がおきたらF2から上がりたくても上がれていないRBの育成達が暴動おこすだろ。
育成システムの秩序が破綻するまである。 つくづく、ロシアがあんなことして
マゼピンが強制退場にならなければ
ミックは今年も来年も安泰だったのにな… タウリにミック説はフェラーリからミックが完全に切られた場合が前提になってる
マルコはフェラーリが契約してるならミックは視野に入っていないと言明してる
だから仮にミックが候補に入るとしてももっと先まで契約されずに干される必要があるね >>21
https://youtu.be/U8XV1GlbO2M
これか
めっちゃ良い音!
アクセル踏んだ瞬間の音がめちゃくちゃだし雑味全くなく綺麗でしかも迫力あるの凄い
やっぱり最高峰の音はこれだよな 速さがなくて人物的にも無味無臭の好青年だからな
マルコの琴線には引っかからないだろ いっそミックがアルピーヌに行ったりしないかなw
元を辿れば親父が初タイトルを獲ったベネトンだし >>75
誤字ごめん
めちゃくちゃ➡めちゃくちゃ良い 琢磨にBAR
アルボンにレッドブル
ミックにフェラーリ >>71
音量より音質だな
今のF1は音量より音質が最悪
でもある程度迫力ある音量は欲しいけど >>74
いずれにしても
誰かと天秤にかけるほどのドライバーじゃないので。
唯一マーケティング目的くらいか まあ、響き方ってのはあるよね
不快音とされるのはそういうのが悪い音だったりするんで リカルドが移籍を受け入れなかったらピアストリは行き場がなくなって詰むな >>53
同感だわ
V6ターボハイブリッドのまま
エタノール混合ガソリン使いますだったキレそう
それエコじゃないし音も最悪だし何したいん?って感じだし
いっそ水素燃料にして多気筒NA復活して欲しい こういうのに騙されてSFがフェイク音の研究始めたんだなｗ 角田以下の成績だから仕方ないミックはクビでもｗ
日本人に負けると評価は他より下がるからな 凄い争いだな
角田へは最初、ゴールデンルーキーだ！過去の日本人とは違う！レッドブルで乗るんだ！優勝もあるぞ！
なんて煽ってたけど、今やミックよりは凄い、ラティフィよりは凄いにトーンダウンw アルピーヌはかつて育成だった周を起用する手もある
同郷の若手に追い出されたリカルドよりマシだろう
周がアルファロメオと契約延長するなら
浪人するかもしれないプルシエールをレンタルしてもらえ >>83
リカルド側は受け入れてないだろそもそも
契約解除なんだからマクの一方的な 今の音ならフォーミュラEの方が音良い説
せっかくエンジン積むなら
良い音出して欲しいわ
良い音出さないならエンジンじゃなくて良い タウリのミックの起用もあり得るはリップサービスだろガスリー抜けたら下から上げるわ角田首でも下から上げるわ なんやかんやで予選で速くないと「未来のチャンピオン」扱いは難しいような
一発の速さ至上主義は根強いよね ミスを言い訳するドライバーを理解しないルクレール
https://www.planetf1.com/news/charles-leclerc-driver-mistake-excuses/
「本当に隠す意味がわからない」と彼はBBC Sportに語った。「そして時には、そのミスがドライバーのものであることが誰の目にも明らかなこともある。風とかで言い訳しようとするドライバーは理解できないね。
「つまり、時にはそういうこともあり得るということだ。200回のクラッシュのうち1回は、とても奇妙なことが起こるものなんだ。でも僕は、言い訳をして時間を失うのが好きではないんだ。なぜなら、そうやって時間を失うと、前に進めなくなるからね。
「なぜなら、僕がミスをしたときには必ず正直に言うということを、周りの人たちも知っているからだ。そうすれば、誰もがより早く学ぶことができるし、それはフェラーリでも同じことなんだ。
ルクレール「分かるよな、ビノット？」 デビュー当初にそうやって無理矢理持ち上げようとしてたのはあとで叩く為にアホ言ってた連中だろう
マッチポンプって奴だな
ビギナーな上に新型コロナの影響でコース未経験多すぎ＆ルクレールやタッペン達程ではないって散々言われてただろうに >>66
トトやマルコがミックを褒めてるのは、単に他所の子供だから褒めてるだけ
保護者会で「おたくの息子さん出来悪いですね」なんて言わないだろ >>88
角田は変わらず将来性あると思うよ
去年はちょっとつまづいたけど。
今年はタウリというチームせいで相当曇ってみられてるけど
速さを持ってるのは間違いない ルクレールは自分で自分を名前呼びするのをやめればまあいいんじゃないかな
ただまあ、ルクレールも暫くの間は間違いを頑なに認めなかった方だったがｗ
ベッテルを通せんぼしたり、予選でトゥを与えたがらなかったり…
素直になりだしたのは鈴鹿で開幕タッペン潰して更にハミルトンにパーツぶつけたあたりか
流石にあれで「僕は愚かだった」と言い出す様になった >>99
害悪翻訳サイトが角田ポジ記事ばっか取り上げて日本人もその気になりまくってんだがw オールフレンチ目指すならガスリーじゃなくてプルシェールだろ 残るシート争いで面白そうな所はもうあんまりないかな
ウィリアムズとハースのセカンドに誰が座るかくらいか マルコはミックに対して普通の若手として接してる
だから、まあだんだんと成長してきたんじゃないか？という感じの評価をしてる訳だな
ビノット達はすぐにでもフェラーリに入れたいが納得させる為にステップが必要だ
そしてミックは2年目が凄いんだ1年目は無かった事にという感じで論陣を組んでた
なので、そろそろ入賞が視野に入ってきたかもっていうのはスローペース過ぎてちょと困る話になってる 角田は才能を示すためにも今年中にはガスリーを抜きさってほしいね ベッテルはどうでもいいが
マックスやルイス相手は分が悪かった
だけのような
いろんな奴がいろんな発言してるけど
別に宣誓して言ってる訳じゃないからなｗ >>106
今のところマグヌッセンに完敗だからね
明らかにマグヌッセンより遅いのに昇格させる意味がない アロンソ複数年契約したかったんだな、いつまで走る気や 角田はまあそれなりに走れる様にはなってるんだが、ちょっとまたあたふたしてるとこがあるね
タウリが去年より戦力を落とした(それはガスリーの成績が16P対11Pなので明確過ぎる)ので
活躍するチャンスが少ないのに焦ってるのかも知れないが…
タイヤを暖めるとか、ガスリーが同僚程厳しいブロックをしてくるタイプってのは忘れてはいかんと思う
ガスリーをパスするのは慎重にやらなきゃいけないあんな変なとこで仕掛けたらタイトな結末になっちゃうのはむしろ自明だったかも >>108
リカルド再雇用するよりロメオからレンタルするほうが安いよな
絶対その方が良い シューマッハブランドが活かせるにはミック自身が速くなきゃだったな
そうこうしているうちに興行側はアメリカ市場に目がいってしまって
もうミックどうでもよくなっていそうｗ >>98
こういう発言ってたいていいつかブーメランになるよな >>93
デザインも重要
音も重要
エンタメも重要
じゃアカン? >>112
バクーでのリアウィング破壊＆実質7位ノーポイントが大きい
あれ7位完走してたら今でもガスリーよりポイント上だし
精神的にも安定してイギリスやカナダでのクラッシュもなかった可能性も高い
全てはあそこから狂い出した >>112
マルコも言ってるけど、同じ失敗を繰り返さなければ問題ないよ
幼少期から百戦錬磨のマックスですら同士討ちは通ってきた道なんだから、遅かれ早かれ誰でも経験すること >>119
その理論なら開幕で8位走ってたガスリー車のPUが壊れて4ポイントかそれ以上を失ってたからな 味方に執拗なブロック.....ガスリーオコン両方フランス人だ！ >>119
彼女が出来たタイミングともいえる
はたして プルシェールはポールポジションが少ないのが気になるな
ミックタイプかもしれん ミックプランはミックに瑕疵を感じさせない状況で速いマシンに乗せて活躍させる
というストーリーが重要だったと思う
マゼピン騒動でマグヌッセンが活躍してしまい、マグヌッセンはそんなに評価が高くない
(識者の方々にはそれなりに実力評価はあっても、F1界隈的な人気ボルテージで)
というのもあって、2年目で爆発的に速くなるという付加価値がうまくいかなかったというか
マゼピン＆ミックなら酷いマシンでも頑張っている良ドライバーというこじつけ成立したかも知れない
マグヌッセンが予選で好位置をつけられるQ3に届いて当然のマシンで微妙な成績という思惑の逆になっちゃってんだよね
後半戦で巻き返してもらいたいとこだが、マシントラブルが多いマグヌッセンに10P差喰らってるのをどう覆せるかだな そもそもフェラーリやハースに話通さんとミック受け入れ出来んし、そこまでして走らせるんか？と
メディアがそんな妄想するとか、gateレベルやん ポルシェのためにドイツ人雇いたいにしても26年からで良いから暫くは無関係よ マクラーレンにピアストリ、アルピーヌにリカルドはほぼほぼ確定なのか まあ、記者連中の話はマルコやトトが同情的だからフェラーリとハースに捨てられたら拾うかも
という程度のノリだからな
来い来い言っておいて実際に来たら追い返すとか、若手をやたらと塩漬けにするトトが言っても説得力はないし、
マルコも捨てられてたら考えるけど今は候補に全く入れてないとそこまで熱意がない
マルコポイントが高まるとマルコはもっと露骨に欲しい欲しい言い出すから… 二兎追うものは一兎も得ず得られたものは他チームからクビになったロートルw
マヌケすぎだろ アルピーヌはそこそこ速くて
持ち込みもあるドライバーが欲しいだろうな
ペレスとかいいかもね ドイツ人は26までに完全な新星でも現れない限りどもならん気がするな
現状、日本人のほうがマシなぐらい 「頭フェラーリかよ」が流行語になるかと思ったらあっという間に「頭アルピーヌかよ」に取って代わられたでござる ポルシェはアメリカが最大市場だから
まあわかるけどアウディはアメリカでの
評価クソなのにヤルのかな
スプリントの速さのイメージじゃないような NEXTさぁ、夏休みは過去のF1シーズン一挙放送とかすればいいのに。
2000〜2010年頃のF1もう一度見たいぞ >>121
それならモナコも上位入賞確実だったってのもある >>140
その理論ならモナコで角田が邪魔しなければガスリーは大量ポイントもありえたよな >>137
フロアが一番低いのがメルセデスだと思ってたけど、ちゃうんか？
車高を高くできないと言ってたのもメルセデスなのに、、、ちょっと理解に苦しむ >>141
角田が遠因つくったかもしれないけど
直接的にはあれはチームのリリース判断ミスじゃなかった？
それとあの程度の接触で赤旗出すのも前代未聞だし >>142
ひょっとすると15ミリまで上げたらメルセデスのコンセプト的に相手のパフォーマンスと逆転するんじゃない？
知らんけど 角田はQ1からぶつけるなよってことじゃね
Q3ならギリギリまで攻めるから市街地コースならぶつけることもあるけど >>145
15mmは規制反対派の妥協案だしメルセデス派はそもそもフロア勝負が嫌なんじゃないか ポルシェ2チームならアウディ止めてタウリがアウディブランドになりそう。過去の前例からして3チームもやると思えない >>138
そもそもがAudiの売上低迷が参戦決定の要因 >>146
下位チームにとってはQ1突破すら必死じゃないと難しいのに何を言ってる
モナコの予選はベテランでもぶつけるんだから、チームメイトとか関係なしに誰かがぶつけるものなんよ 15mmも上がるとダウンフォース更に失うのか
だったら重量50kgくらい削減してくれませんかね >>145
ボディワークを変えればそうなるかもな
あんなサイドポンツーンにしてる間は絶対に無理
ドラッグが大きい >>145
もしかすると、コンセプトのリセットを狙っているのかもしれないな
今年のコンセプトみんなチャラにしようぜって
風洞やCFDもレッドブルよりは使える、フェラーリより使えなくなるかもしれんが、、、 >>15
そういうアクシデント込みでF1レースなのにね
「周りが迷惑するからぶつけるな」とか、
いかにも日本人的で笑うしかない トリックサスが完成間近なんだと思うよ
車検は通るけどレースになると車高下がるサスペンションができたんだと思う >>126
遅いやつを速くみせるのはF1ではムリという至極当たり前な結果だったな >>157
ニコ・ロズベルグの人生でも映画化すんの？ >>156
スケールを当てた時だけ確定する量子サスペンション >>98
つい最近スロットルがどうのとか叫んでたなLegLeg
車に異常はなく単なるドライビングミスだったが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
