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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フェルスタッペンのこれまでの相棒との戦績比較と、その相棒の今年の戦績見る限り
フェルスタッペンがチートマシンにしか乗ってきてなくて相棒も本人も実は大したことないって可能性全然あるな
だってサインツとリカルドだぜ？
今年の二人見てみ？ アストンは今年激遅だけどほかに移籍できそうな所もなくF1に嫌気がさしたんだろうな ベッテル引退への各ドライバー反応
https://youtu.be/vPMmVwH8pQw
周は世代といえば世代か >>777
日本だから角田びいきの反動でガスリー批判が多いと思ってたけど、これ見ると日本人に限らず全世界的にガスリー嫌いな人多いんだね。やっぱ利己的な感じが嫌いなのは万国共通なのかな。 引退発表したドライバーってスピンやクラッシュ増える印象 引退するする詐欺のハミルトンと違って金とかに執着がないから出来る選択
ベッテルはそういう人って事
ハミルトンは口では大層な事をいうけど実際はただの金の亡者でしかない >>962
角田以前に、レッドブル時代にこのスレ含めて世界中で総スカン食らったのが響いてるんかな
角田云々はつい最近の要素でしかないし >>961
なるほど後進に道を譲るための引退だとしたら合点がいくな
でも去年なら分かるが今や準フェラーリマシンになったハースからアストンに移るのはどうなんだろ。 ベッテルはミックに席を譲る為ってのもあるんだろうけど
オーナーにそれを言ったつってるね
ただ一番喜んでるのはガスリーだと思うｗ てかミックって来季のシート危ぶまれてる？
しかも、来季は今年の勝てるマシンのパーツが降りてくるハースなのに >>968
シュタイナーは「ミックの来季シートはフェラーリ次第、俺は知らん」と公言してたよ
フェラーリに見捨てられるかどうかがポイント アロンソもオプションとしてアストンマーティン移籍を視野に入れてるみたいだね
あくまで第一希望はアルピーヌ残留なんだろうがアストンマーティンでもいいから続けたいというモチベーションは凄いな
https://www.planetf1.com/news/fernando-alonso-replacing-sebastian-vettel-aston-martin/ 今頃代理人連中は必死だろうな
こんな感じで席空く事って最近のF1ではなかったし
若手の代理人はそらもうスポンサー集め含め必死だろうなｗ
でもこれで分かったのがアウディ買収はあんまり進んでないんだろうな
もし進んでるならドイツ人のベッテルは息子より有力な選択肢だっただろうに >>966
ミックは自分で選べるような立場に無いだろう。。
アストンマーチン本体はドイツ市場でもっとアストンマーチンを売りたい
そこでドイツ人の元チャンピオンからシューマッハの名を持つ後輩へ席を譲るというストーリーはベスト
実際にアストンマーチンを買ってくれる人ってのは熱心にF1を観てる層じゃないからね、そんなストーリーだけで十分よ
メルセデスも手元へ置いときたいだろうし
あとはフェラーリが手放すか否かだけじゃね 実質シート喪失で引退だろ
F1では翌年のシートがあるのに引退できたのはロズベルグだけ アストンにアロンソが移籍したらアルピーヌのシートが空くから
ここはガスリーにアルピーヌに移籍して頂いてオールフレンチ体制で
オコンとドロドロの関係を築いて欲しいものだ。マグとグロのハース時代みたいにね。 >>975
ピアストリを昇格させたくて仕方がないのに
わざわざ他所からチームプレーの出来ない火種を入れる意味よ
ガスリーがあるとしたら、オコンがメルセデスに呼び戻された時くらいじゃね
それもデフリースが待機してる今となってはまず無いわな ベッテルはオーナーもチームのボスからも来年もって言われてたけど断って引退だからな
ロズベルグはただハミルトンと戦うのがもうｙ嫌で逃げただけだしｗ アストン普通に遅いしチームメイトはジジババ並みにミラー見ないし心労が溜まるんだろ 来年のアストンはどこのマシンコピーするんだろな
PUに合わせておとなしくメルセデスコピーしとけよって話なんだが アストンは施設とかちゃんとしてそうだからうまくやれればいいのにな。今年のハースのように。 >>978
>>979
>>975は分かってるだろうけど冗談だよ。 >>985
チームは「早く来年の交渉をベッテルとしたい」とアピールしてた >>983
新工場出来たばっかりなのに作るマシンはパクリもの
赤牛からアストンにエンジニア流出してるから来年以降期待だな ガスリーはほぼ残留だろうが、
ミックがアストン行った際に空くハースの1席狙うのはありと思う
ハースが今年並のマシン作ればだが 23年の新規ドライバーはピアストリとデフリースになるのね 角田の3年連続最年少F1ドライバーが無くなっちゃう ・・・ アストンのマーケティング的にはアロンソ欲しそうだけど ベッテルはやめへんで～の時点で相当怪しまれてたけど普通に引退したなぁ >>892
本気で言ってるのか？
あのときリアルで見てた人は、タイヤの違いで、ほとんどの人があの結末を予想しただろうよ ガスリーはアストン行ってもキャリア無駄にするだけだろ
ストロールぼこって気持よくなりたいだけなら好きにすればイイけど 来年どこかのサーキットに活動家としてベッテルが流れ込むのか ペレスはフォースインディア追い出されたの可哀想だったな このスレッドは１０００を超えました。
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